Для города самая шикарная тачка на мой взгляд. Престижная, роскошная, шустрая, юркая, небольшая. С портфелем, дипломатиком, спортивной сумкой в самый раз.
Прикольный ты, хомяк бородатый)👍 живчик такой позитивный и обзоры такие же "живые", а главное информативные, приятно смотреть и просто слушать😊. Удачи тебе, береги себя 👌..
Все по делу. Только вот, я конечно не кожевник, но кожаные сиденья в тойте мягко говоря не очень, после 100 тысяч, так подавно. В ренжике после сотки совсем не видно, трудно ушатать в нем кожу)
Ребят сам езжу на LR/RR , кожа салона на LR В разы лучше чем на Toyota, к пробегу 180 кожа всегда живая , вот выше вопросы возникает , да пробеги часто скручивают, на тайотах в 90% кожа к 100 тысячах пробега трескается и стирается... По мотору на RR 150 сил , этот мотор на freelander тоже стоял после рестайлинга 2010 года 160 сильный мотор дефорсировали до 150 и формировали до 190 , это один и тот же мотор , поэтому мотор чипуется до 215 сил и едет он куда Бодрее..
Двигатель дизель Пежо-Ситроен - не Форд, полный привод - муфта Халдекс 4 и 5, пользуют все производители, причём тут Вольво. Авто- это конструктор лего, удачно подобрали запчасти, грамотно настроили.
Полный привод на 50% как у вольво, распределение осей 60/40 + задние колеса работают вообще отдельно + важная часть тиррейн-респунс из-за чего xc60 проиграет на бездорожье, с учетом размера и массы авто рычаги у машины совсем разные на 80%, амортизаторы электро-магнитные чего на вольво не было никогда, если обычные ставить то как и у всех Kyb, Monroe. Одинаковый 6 акпп привод японский Aisin но с разными гидроблоками. Так же от Вольво досталась безопасность, вот это да, чего у вольво не отнять так это безопасную родословную) 2.2 дизель это PCA (Peugeot-Citroen -Auto), 2.0 T бензин это экобуст от Форда (((
Я купил после Шевроле Экспресса (да-да, так бывает, ещё у меня был Линкольт, Крузак итд итп). Машина отличная. Легко шьется до 200 лс и 500 Нм, характер меняется радикально. Есть минусы, но из конкурентов- самое то.
колокольчик то не клитор, че его теребить (не интересно) а в целом обзор норм ! вот очень интересно, сколько будет стоить что бы вы для меня подобрали и проверили авто? буду очень благодарен за ответ
У меня 2 эвока . На 150 сил чип. Идеальный прем, задумчивости нет☝️ второй купил недавно, 190 сил , совсем другая приборная панель, едет и рушится кошмарно , не понимаю , в чем дело, если бы подсказали было бы здорово
В защиту Тоёты,о которой упомянул автор. Пробег 470 кожа на сиденьях порвалась 70тыс назад,потерлись кожаные вставки на подлокотниках.В остальном салон в ИДЕАЛЕ! Не скрепит,не гремит.Есть родовые болезни с пристяжными сиденьями 3го ряда и задний диван побухивает на отстяжных креплениях.Но это с новья. Руль потерт,но кожа держится,прострочка целая,дыр и близко нет. Ручка акпп верхний слой(краскана кожаных вставках) подстерся.Облез шилдик Лексус на руле(от химии) Лексус GX(тот же Прадо). Были мелкие ремонты по ходовой,вентилятор печки,и замена стартера и генератора. На этом ВСЕ! Доживет салон Эвока до такого пробега? Да и сам Эвок или любой Рейндж?
Кто хочет понять RRE по-настоящему берите исключительно бензин на 240 л.с. Вот это идеальное сочетание его рулежки, тормозов и движка. Брать эту машину на дизеле 150 л.с. крайне не рекомендую.
в Германии стартовая цена за 2012 год с пробегом 180000 т.км стоит от 18000 евро ... если взять 15 год с 50000 пробег от 25000 и выше... как мерседеса нет нигде только Порше ....и по цене и по комфорту
Я пересел с фрила 150 лошадей на эвок 190)) эвок намного приятней едет. Подвеска жёстче, зато интересней водить и бодрее. Фрил явно более внедорожный. Но млин расскачка при перестроении более сильная, угнетала
У меня на тойоте на 40000км сбоку сидушка(нижняя часть об пласемасовую накладку сидения) вся облезла!при обращению к дилеру мне сказали у Вас вес большой!всего 105кгТак что про тойту мимо
Yarik mrzv Вы такие умные кто не может позволить нормальную машину!езжу на Рейнже 120т км,сиденья и салон новой машины!на тойоте не бывает кожи😂😂😂только искусственная!
Рендж - это звучит гордо! Главное чтобы не в кредит. И кстати, если ввалиться с Вашим внушающим размером в Короллу, то там не только кожа потрескается, а еще, возможно, и крепления. (ни в коем случае не в обиду) Если говорить о TLC 200 , то кожа на нем ходит сотни тысяч километров.
Бмв х6 смотря какой движок, если двигун с двумя турбинами это самое что не на есть гавно, самый поганый двигун, постоянно летят турбины, 3х литровый более нормальный с 249кабыл
После сотки и 3-4 лет кожа будет как новая, не вводите людей в заблуждение, через 5-6 лет вытрутся слегка места сбоку сидушек, которые задеваешь при посадке и всё. На руль смотреть тоже смысла нет, от истирания он только красиво блестит, но кожа нежная, убить можно и до ста влажными салфетками и кольцами. Так что по салону пробег лучше не определять, можно и 100 тысяч не заметить.
@@adelinaannsh инжениум сам по себе проблемный Тем более с 260 к пробега Смотрите как его обслуживали и что меняли .Потому что встрять с таким пробегом очень легко... Если не предоставят инфы и чеков Лучше воздержатся
Игорь Маркелов хорошо . Спасибо! Планирую купить , но на сто сказали очень часто Электроника шалит ! Есть Дискавери 3 , вот решили на Новый поменять ! Выбираю между мерседесами этого же класс и Дискавери. Ваш совет в два словах ?!
Это не тайота ланд Крузер , который пробег 100 никак не отображается на сиденье.. Горе подборщик .. как раз у крузак слабое место и есть сиденье и кожа ... даже на пробеге 60-70 они начинают облизать
Артем, я сам езжу на Land Rover и смело могу утверждать что машина не дорога в обслуживании. Те кто говорят что она дорога наверное умудрились купить убитую, это не такая уж редкость.
Artem Konev, вы на этой «чмошной» ездили? Швед располагает к спокойной, размеренной и комфортной езде, при том качество салона лично мне понравилось больше. Про пенсионермобиль, лак тоже вроде ни места для челюсти вставной, ни держателя удостоверения там нет. При том рэндж чумовой динамикой тоже похвастаться не может. Ну нет там ни двигла резвого, ни тормозов «типаспортивных». А остальное - дело вкуса.
Какой комфорт в ХС 60 побойтесь бога)))) она жесткая и не самая большая, располагает к спокойной езде потом что иначе и не умеет, да и глупо ПОКУПАТЬ ВОЛЬВО чтобы гонять... впрочем любой кроссовер такого класса, но вот стоит съехать на бездорожье тут у нее шанса даже малейшего не останется из-за ее бамперов и хромированных накладок! это исключительно городская машина без какого-либо потенциала на внедорожье, поэтом сравнивать их не имеет смысла. И я даже не говорю о том что ЕВОК на рынке уже очень давно, а вольво свежая и только вышла и при этом не смотрится НОВЕЕ
Какая новая????? Автомобиль на рынке с 2008 года, построен на платформе второго фрила, подвеска мягче... Клиренс 230мм, свесы бамперов выше, чем у рэнджа и халдэкс впридачу. И когда хром мешал по грязи гонять? И чтоб не голословным быть посмотри обзор Воротникова, там без лишних слов машина в деле...
Игорь Маркелов потому что у нас 150 прошёл , что внутри что снаруже все в идеале , только подвеска жесткая, еслибы у фрила был такой салон , никогда не купили бы эту табуретку...
Единственный обзор в котором я получил тех инфу, а особенно основные поломки и суммы на владение бу машинкой. Спасибо, своим делом занимаетесь!
Спасибо. Всегда стараемся подробно рассказывать про машину
Для города самая шикарная тачка на мой взгляд. Престижная, роскошная, шустрая, юркая, небольшая. С портфелем, дипломатиком, спортивной сумкой в самый раз.
Прикольный ты, хомяк бородатый)👍 живчик такой позитивный и обзоры такие же "живые", а главное информативные, приятно смотреть и просто слушать😊. Удачи тебе, береги себя 👌..
Игорь, отличный обзор. Спасибо.
3 года езжу и намотал около 200000 это зверь машина
Здравствуйте! собираюсь сейчас купить рэнж 2012, 2.0 обьем на бензине и пробег 260 тыс. Что думаете, стоит?)
@@adelinaannsh пробег конечно не маленький Аделин,но надо внешне смотреть,и сколько просят?
Все по делу. Только вот, я конечно не кожевник, но кожаные сиденья в тойте мягко говоря не очень, после 100 тысяч, так подавно.
В ренжике после сотки совсем не видно, трудно ушатать в нем кожу)
Даже при каких то минусах лендровер машина то что надо
Ребят сам езжу на LR/RR , кожа салона на LR В разы лучше чем на Toyota, к пробегу 180 кожа всегда живая , вот выше вопросы возникает , да пробеги часто скручивают, на тайотах в 90% кожа к 100 тысячах пробега трескается и стирается...
По мотору на RR 150 сил , этот мотор на freelander тоже стоял после рестайлинга 2010 года 160 сильный мотор дефорсировали до 150 и формировали до 190 , это один и тот же мотор , поэтому мотор чипуется до 215 сил и едет он куда Бодрее..
А потом техосмотр нормально пройдет? То что чипанул...я хочу взять 150 сильный чтобы налог был маленький и чипануть его...
Подвеска и ходовая от Форд , мотор тоже форд, полный привод от вольво, даже двух литровый бензиновый ЭКОбуст тоже от форд , по этому он и надёжный.
Двигатель дизель Пежо-Ситроен - не Форд, полный привод - муфта Халдекс 4 и 5, пользуют все производители, причём тут Вольво. Авто- это конструктор лего, удачно подобрали запчасти, грамотно настроили.
Полный привод на 50% как у вольво, распределение осей 60/40 + задние колеса работают вообще отдельно + важная часть тиррейн-респунс из-за чего xc60 проиграет на бездорожье, с учетом размера и массы авто рычаги у машины совсем разные на 80%, амортизаторы электро-магнитные чего на вольво не было никогда, если обычные ставить то как и у всех Kyb, Monroe. Одинаковый 6 акпп привод японский Aisin но с разными гидроблоками. Так же от Вольво досталась безопасность, вот это да, чего у вольво не отнять так это безопасную родословную) 2.2 дизель это PCA (Peugeot-Citroen -Auto), 2.0 T бензин это экобуст от Форда (((
@@dmitriysvyatoy4482 если дизель от РCA, то это огромный плюс！
Задержка в педали газа. Т.к. внедорожник - всегда готов стартовать из грязи без пробуксовки. 140 тыс. полет нормальный.
Я купил после Шевроле Экспресса (да-да, так бывает, ещё у меня был Линкольт, Крузак итд итп). Машина отличная. Легко шьется до 200 лс и 500 Нм, характер меняется радикально. Есть минусы, но из конкурентов- самое то.
On Rock какие минусы?
колокольчик то не клитор, че его теребить (не интересно) а в целом обзор норм ! вот очень интересно, сколько будет стоить что бы вы для меня подобрали и проверили авто? буду очень благодарен за ответ
Приятный британский пепелац.
Нравиться, мне эта бричка, и спасибо
м-даа ..соразмерный экипаж
У меня 2 эвока . На 150 сил чип. Идеальный прем, задумчивости нет☝️ второй купил недавно, 190 сил , совсем другая приборная панель, едет и рушится кошмарно , не понимаю , в чем дело, если бы подсказали было бы здорово
В защиту Тоёты,о которой упомянул автор.
Пробег 470 кожа на сиденьях порвалась 70тыс назад,потерлись кожаные вставки на подлокотниках.В остальном салон в ИДЕАЛЕ! Не скрепит,не гремит.Есть родовые болезни с пристяжными сиденьями 3го ряда и задний диван побухивает на отстяжных креплениях.Но это с новья. Руль потерт,но кожа держится,прострочка целая,дыр и близко нет. Ручка акпп верхний слой(краскана кожаных вставках) подстерся.Облез шилдик Лексус на руле(от химии) Лексус GX(тот же Прадо).
Были мелкие ремонты по ходовой,вентилятор печки,и замена стартера и генератора. На этом ВСЕ!
Доживет салон Эвока до такого пробега? Да и сам Эвок или любой Рейндж?
хочу Evoque
Конечно, спасибо! Молодцы!!!
Спасибо, узнала много новой и очень полезной информации)
Я рад
Классное видео! Спасибо
что то не найду видео про мондео...... какая там проблема с бензиновыми двигателями и какой у них ресурс ?
Подскажите, друзья! Лучше взять Evoque или Мазду CX-5? 13-14 года, дизель 2.2
I PL эвок
Вог
Если возьмёшь Мазду,то будешь смотреть через окно на эвок... сам так делаю...
масло в аккп айсин надо менять частично каждые 20 тысяч, или полная - каждые 40, вроде так на сайте айсина говорится
Шумоизоляция у БМВ 5ки? Ну я на Discovery 4 езжу, шипованную резину не слышу вообще, просто не актуально сравнивать евок и пятерку
Кто хочет понять RRE по-настоящему берите исключительно бензин на 240 л.с. Вот это идеальное сочетание его рулежки, тормозов и движка. Брать эту машину на дизеле 150 л.с. крайне не рекомендую.
в Германии стартовая цена за 2012 год с пробегом 180000 т.км стоит от 18000 евро ... если взять 15 год с 50000 пробег от 25000 и выше... как мерседеса нет нигде только Порше ....и по цене и по комфорту
рост сказал бы свой хороший ориентир
Хватит обожествлять тойоту. Я впервые увидел на машине, и это был прадо, стертые внешние ручки дверей, не говоря уже об внутренних.
Я пересел с фрила 150 лошадей на эвок 190)) эвок намного приятней едет. Подвеска жёстче, зато интересней водить и бодрее. Фрил явно более внедорожный. Но млин расскачка при перестроении более сильная, угнетала
Потеребонькал колокольчик.
Тоесть, тоесть, тоесть)))
Хороший обзор тоесть)
У меня на тойоте на 40000км сбоку сидушка(нижняя часть об пласемасовую накладку сидения) вся облезла!при обращению к дилеру мне сказали у Вас вес большой!всего 105кгТак что про тойту мимо
Александр Галаев действительно, всего какие-то 105 кг, пушок, епты.
Yarik mrzv Вы такие умные кто не может позволить нормальную машину!езжу на Рейнже 120т км,сиденья и салон новой машины!на тойоте не бывает кожи😂😂😂только искусственная!
Рендж - это звучит гордо! Главное чтобы не в кредит.
И кстати, если ввалиться с Вашим внушающим размером в Короллу, то там не только кожа потрескается, а еще, возможно, и крепления. (ни в коем случае не в обиду)
Если говорить о TLC 200 , то кожа на нем ходит сотни тысяч километров.
Yarik mrzv как раз я и писал про 200,там кстати краски на ручках дверей,ручка акп все это облезает до 100000
купите накладки прозрачные)) на алике за 50 рублей) наклейке в местах где может протереться) и забудьте эти споры)
Мне нравится бмв х6 и эвок а какая из них лучше кто скажете?
Бмв х6 смотря какой движок, если двигун с двумя турбинами это самое что не на есть гавно, самый поганый двигун, постоянно летят турбины, 3х литровый более нормальный с 249кабыл
А эвок лучше всякого бмв, но на вкус ицвет .... Бэха только шустрее но надежность потеряла
17:14 Сумма владения за 3 года Toyota Caldina 2001 года. 30 тыс на смену масла, фильтра. ВСЕ!!!
Сумма владения за 3 года Ford Sierra 1987 года 10 тысяч. Аргумент?)
Ягуар икс тайп за 10 лет и 250000 км вложений- 50 р лампочка стоп. Аргумент ?
Поставьте заглушку на ЕГР и будет вам счастье, задумчивость пропадет.
Полностью солидарен.. Заглушил егр и залил хорошую прошивку..Он с пробуксовкой стал трогаться..Без каких либо провалов..
Хорошее видео спасибо
рад что зашло
Нравится эта тачка
Супер!
Нормально!
Подписываюся..
Ты о машине обзор делаешь или об наушниках JBL?
Видимо ты в машине без музыки ездишь. Или тебе все равно. Но для тех кто хочет купить думаю это важно
Клп как у него?
Что он там про крузак ляпнул?правильно я понял что кожа крузака эталон среди кожанных салонов по качеству ?
Хуй там !
Спасибо большое за обзор.. Сам я с ДВ но хочу себе такую.. С запода придётся гнать
Зачем с запада? ЛР делается только в англии (Дискавери точно)
В музыке разбираешься а в машине нет. Все автомобили с электронной педалью газа имеют задержку. Сделано это ради экологии.
Спасибо. Да, согласен что у всех есть задержка, тут дело в ее длительности
На 80 тысячах умер клапан ЕГР. На 100 тысячах отгнил и упал в поддон электродвигатель рулевого управления.
По эур есть отзыв у дилера
Ребят, смотреть интересно, но рекламы бы поменьше..
После сотки и 3-4 лет кожа будет как новая, не вводите людей в заблуждение, через 5-6 лет вытрутся слегка места сбоку сидушек, которые задеваешь при посадке и всё. На руль смотреть тоже смысла нет, от истирания он только красиво блестит, но кожа нежная, убить можно и до ста влажными салфетками и кольцами. Так что по салону пробег лучше не определять, можно и 100 тысяч не заметить.
Игорь а ты в ВК есть? Как тебе в личку написать по поводу авто?
В группе нет информации об этой машине. Добавьте
Готово!
Здравствуйте! Как различить дорестайл эвок с адаптивными амортизаторами и с обычными при покупке по кнопкам в панелей или ещё как?
по VIN - можно пробить комплектацию
Физически посмотреть подвеску
Проще всего по кнопкам терейна
@@IgorM спасибо
@@IgorM где пробить можно ?
Спасибо!!!!! Хочу такого красавца в чёрном цвете!!!!
Колектор , турбина сальник лобовины на 60 - 80 т. Км. Что не говоришь ????
это про бенз, я говорю про дизель.
Сравнить премиум с рав 4! Почему не с лексус?
по надежности а не по статусу
От 95к до 110к пробега развалилось многое .Если интересно кому все обрисую)
напишите пожалуйста) сейчас думаю купить рэнж с 260 тыс пробега, бензин 2.0 обьем. что думаете?🥹
@@adelinaannsh инжениум сам по себе проблемный Тем более с 260 к пробега Смотрите как его обслуживали и что меняли .Потому что встрять с таким пробегом очень легко... Если не предоставят инфы и чеков Лучше воздержатся
Хотела бы послушать обзор Дискавери спорт! Спасибо 😊
Все тоже самое. Нет различий в технической части. Отличается только кузов.
Игорь Маркелов хорошо . Спасибо! Планирую купить , но на сто сказали очень часто Электроника шалит ! Есть Дискавери 3 , вот решили на Новый поменять ! Выбираю между мерседесами этого же класс и Дискавери. Ваш совет в два словах ?!
Думаю вам не нужно обращаться в СТО Тойота для консультаций по Ленд Ровер. Обратитесь в ленд ровер. Или звоните подъедем вам машину
до 300к думаю проходит, у товарища 167к, патом думаю продавать надо.
Прошел 80 тысяч .отъебнула цепь ....
Попал на 1700 бакинских
Вы в Ебурге ?
Это не тайота ланд Крузер , который пробег 100 никак не отображается на сиденье..
Горе подборщик .. как раз у крузак слабое место и есть сиденье и кожа ... даже на пробеге 60-70 они начинают облизать
Так пробег через дилера и по Автокод можно проверить
Михаил Ефремов все ушлые сматывают между то
U238 Mike истинный владелец не будет париться ))) а вот нищеброды кто лезет в этот класс, вполне 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂
Не дизелЯ, а дизелИ !!!!! Именительный падеж, множественное число !!!!
Эххх не на все уроки русского ходил))
Рав4 будет пободрее?! 😱😱 как?
Рав4 2.4 будет бодрее рав4 2.0. Слушать надо внимательно, чтобы глупых вопросов не задавать
@@kenniyapp новые рав говно движки силуминовые
теперь я понял что брать ребёнку на 13 лет.
Купить эвок и слушать музыку из вк? Серьезно?
ikenfin а что не так с музыкой из вк?
Akim Kerimov думается мне - качество слегка не то:)
Не, ну не lossless конечно, но стандартный mp3 320 kbs
Да и эвок явно не для аудиофилов
Купить поло в максималке за 1125000и слушать музыку ?
Почему все видиоблогеры которые записывают тест драйв постоянно пишут то что всё посмотрим а потом только говорят говорят и получается говнообзор
Я за год на мондео 4, 2.3л вложил больше 100 000р, так что очень дешево тачка обходится в обслуживании
Артем, я сам езжу на Land Rover и смело могу утверждать что машина не дорога в обслуживании. Те кто говорят что она дорога наверное умудрились купить убитую, это не такая уж редкость.
Хера себе...Ауди кватро не конкурент....парни вы что курите?
Федор Кушнаренко он к тому, что q5 чистый паркетник, а evoque все таки чутка повнедорожить может.
Англичане проплатили за рекламу,не?
Уже давно не англичане))
Форд все почти делал в этом авто. А сейчас вообще индусы купили
А Volvo XC60 чем не конкурент? Премиум-премиум, надёжный-вполне, в грязь-пожалуйста...
ну чмошная же вольво по сравнению с эвоком) Для пенсионеров самое то
Artem Konev, вы на этой «чмошной» ездили? Швед располагает к спокойной, размеренной и комфортной езде, при том качество салона лично мне понравилось больше. Про пенсионермобиль, лак тоже вроде ни места для челюсти вставной, ни держателя удостоверения там нет. При том рэндж чумовой динамикой тоже похвастаться не может. Ну нет там ни двигла резвого, ни тормозов «типаспортивных». А остальное - дело вкуса.
Какой комфорт в ХС 60 побойтесь бога)))) она жесткая и не самая большая, располагает к спокойной езде потом что иначе и не умеет, да и глупо ПОКУПАТЬ ВОЛЬВО чтобы гонять... впрочем любой кроссовер такого класса, но вот стоит съехать на бездорожье тут у нее шанса даже малейшего не останется из-за ее бамперов и хромированных накладок! это исключительно городская машина без какого-либо потенциала на внедорожье, поэтом сравнивать их не имеет смысла. И я даже не говорю о том что ЕВОК на рынке уже очень давно, а вольво свежая и только вышла и при этом не смотрится НОВЕЕ
Какая новая????? Автомобиль на рынке с 2008 года, построен на платформе второго фрила, подвеска мягче... Клиренс 230мм, свесы бамперов выше, чем у рэнджа и халдэкс впридачу. И когда хром мешал по грязи гонять? И чтоб не голословным быть посмотри обзор Воротникова, там без лишних слов машина в деле...
а что Воротников авторитет!? Тем более машина сделанная на базе фрила едет лучше чем СВЕЖАЯ вольво и выглядит куда лучше, о том и речь!
То есть
То есть да
У нас в Канаде эта машина считается шлаком. Их берут только новыми в лиз, а потом избавляются очень быстро.
ты в каждом обзоре на эту тачку будешь это писать?
+
Уши режут слова-паразиты. Особенно «то есть».
Только Хаммер!
Обзор любителя тоеты - уровень подачи информации никакой
Врет и не краснеет, настояшый подборстчик..))
В чем я вру?
Игорь Маркелов потому что у нас 150 прошёл , что внутри что снаруже все в идеале , только подвеска жесткая, еслибы у фрила был такой салон , никогда не купили бы эту табуретку...
Игорь Маркелов, сними будь добр Куга дизельную, а?
Лошпен
Бесполезный и скучный обзор, дизлайк
Чего не хватило в обзоре?
Чип