KIA CEED ED. Полный обзор и динамика разгона 0-100 км
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2020
- Обзор Киа сид первого поколения 2009 г.в. Полный и честный обзор на данную модель! Хороший европейский автомобиль за свой бюджет до 400 т.р. Расскажу про все технические характеристики и покажу все плюсы и минусы этого авто. Плюс сделаю замеры разгона 0-100 км/ч и замер скорости по трассе!
Мой инстаграм:
dydkin123?... - Авто та транспорт
Женёк жги
Жгу я на другой тачке)
Машина огонь. Даст фору новым корейцам. После 100 уже шумно. Рулевая хреновая . Вечно что то стучит.
Салон просто топ. У меня такой же, сборка Словакия. Материалы качетсвенные. Не то, что в нынешних новых Рио и Солярисах: убогий, жесткий, вонючий пластик
Вот думаю скоро продавать. Смотрю на Сид jd там уже салон похуже материалы.
10 подушек )) их 6 , просто на всех стойках пишут , а так две шторки , две в сиденьях и две фронтальные
купил такую модель жене из под барыги . ездит конечно но денег надо вложить . жена катается ей прям нравиться. тачка огонь конечно. но в 2024 рынок 700 у этой модели и все убитые.
Я вот как раз пару месяцев назад продал свою. За 700.
Переключения автомата вполне даже чувствуются, этот факт на форумах нелднократно упоминался , есть банное упоминание и в мануале данного авто, есть легкие рывки при переключнниях, что считается нормой и причем они не постояння, зависит от манеры вождения.
Ну с первой на вторую да есть
Трех дверка нормальная такая?
А почему нет ?;
200км/ч на этой коробке идет отлично
Ну что-то после 160 у меня туго уже было
У меня просто мотор 2.0)
@@naladchik1992 шутник)
@@dudkin_proavto4702 ты уверен?
@@naladchik1992 на 1.6, автомате 200 идет
Форд фокус 2 поменять на этот сид есть смысл?
Смотря какой фокус. Мотор?
@@dudkin_proavto4702 дорест,1,6 115
@@dantela104 ну тогда думаю стоит
Если взять Сид 1.6 на автомате.
@@dudkin_proavto4702 просто фокус на самом деле очень часто ломается а запчасти не дешёвые. Закалебал частно слово) за год 70тыщ это не нормально. Одно меняешь сразу другое вылазит. И это я сам всё меняю и делаю,если бы в сервисе то это ваще б дорого
@@dantela104 ну все зависит от изначального состояния. Я брал Сида у друга и знал что он в очень хорошем состоянии. Я проехал уже 53000 км
За 2 года самая крупное что я покупал это передние амортизаторы. Ну и по ценам да Сид не сильно дорогой. По деньгам я за 2 года потратил где-то 40-45т.р.
Под передними сиденьями есть воздуховоды
Есть да и что?
@@dudkin_proavto4702 К тому, что для пассажиров заднего сидения, их наличие заменит отсутствие дефлекторов за подлокотником
@@user-lm9bd4sd4o это да. Ну когда есть посередине воздуховоды то приятнее) но это уже в авто классом выше. Сид все же полноценный С класс. Поэтому их и нет там
@@dudkin_proavto4702 Ок. Отличный обзор
@@user-lm9bd4sd4o спасибо
Как это у первого рестайлинга мало отличий? Главное отличие - это 6 ступка !
Кстати у меня 11год пробег 299тыс.
У меня уже пробег 283т. 6ти ступка механика наверное?
@@dudkin_proavto4702 да
У меня сид 2008 года, объем 1,6 126 лошадей привезённый со Словакии , а говорите что 122 лошади и больше нет !
Надо глянуть в каталогах
Фокус 2 думаю получше будет
Ну моторы 2л получше у фокуса
Конечно, двухмассовый маховик, масложор, стук поршней и заслонок впуска. И все почти отжатые.
Ставь круиз,в мозгах он зашит,только электродроссель поставить!
Сколько это все стоит денег?
Всмысле при 120км/ч. 3.5тыс оборотов? Если при 120км/ч около 3 всего
Это по спидометру 120, а по факту это 110
Когда же уже все поймут что все спидометры врут и это сделано с завода специально. Все замеры скорости нужно делать только по джпс
Ну от 110 до 120 на пол тысячи оборотов не поднимется же
Киа тоже машина?
Киа пушкаав
Двигло,можно было и протереть, как и салон!
Его мыть надо) протиркой там не обойтись!