Pour information, j'ai découvert que la BNP PARIBAS propose un Prêt Auto Écologique à 1% pouvant s'étendre sur une durée de 9 ans... C'est de l'argent vraiment pas cher du tout. Et en fait une opportunité à saisir pour financer tout ou partie d'un véhicule électrique. Cela devrait grandement m'aider à financer ma Tesla, dans un an ou deux. Sinon, merci pour toutes ces vidéos, toujours intéressantes. Je suis un fidèle, et depuis des mois maintenant, un fanatique Tesla et de la voiture électrique en général. 😀
@@chronoElectronLibre C'est Nuage Magique qui a donné le tuyau sur sa chaîne. Il finance sa Tesla Modèle 3 avec ce prêt, et sur 9 ans je crois. De l'argent pas cher, pour la voiture ultime, qui évolue elle-même jusqu'à la pleine autonomie. Avec toutes les mises à jour Tesla, garder la voiture 10 ans et même bien plus est la bonne idée. 😀
Bonjour, Très instructif comme toujours Une petite nouveauté filmé avec un drone ? Il est super le soul ev. Le nouveau soul avec la batterie de 64kwh et la charge en combo ccs il vas êtres au top.
bonjour, parfait comme video! merci pour l'amelioration des pubs;)! est ce que vous allez faire la e-golf ou l'audi a3 etron? merci et bon courage à vous
Bonjour, très intéressant votre reportage, Par contre personne ne parle clairement de la durée de vie de la batterie?? Ça me semble pourtant important de le savoir, car si j'achète une occasion de 6 ans et de 60000km combien pourrais je encore faire avec? devrais je racheter une batterie dans 1 an ou dans 100000 km? Et combien ça coûte ?
salut, je réponds tardivement, mais si ça peut rassurer, mon 1er soul 27kWh de 2015 a passé 70k km et il a perdu 9% de batterie. En vrai c'est assez difficile a mesurer sauf lorsque je fais 180km d'une traite, avant j'avais 10-15km de marge, maintenant je sers les fesses :D en dehors de ça ,pour les trajets du quotidien ça ne fait aucune différence.
Officiellement non, les fixations pourtant présentes sont différentes du soul thermique. Mais il existe des modèles adaptables. Attention car le toit est en alu pour gagner du poids.
C’est la batterie 400V qui la recharge lorsqu’on met le contact ou que la voiture est en charge. Donc faut juste penser à mettre le contact lorsqu’on veux écouter la radio ou utiliser les prises 12V, sinon en quelques heures elle peut être à plat.
Salut électron libre. Je suis un chauffeur vtc de la région Ile-de-France (77) . J'hésite entre l'achat d'une tesla model 3 longue autonomie à 52000€, voir version performance à 62000€ 😊 et l'achat d'un model S d'occasion, sachant que les superchargeurs sont gratuits à vie. Pour un professionnel comme moi et au vu des kilomètres potentiellement parcourus chaques années, je me demande si je ne serais pas plus rentable en model S, malgré le prix d'achat plus élevé... Je ne me rends pas compte du tarif d'une recharge complète en model 3, indifféremment à domicile ou dans les superchargeurs tesla ?
Bonjour une recharge à domicile c'est entre 8 et 11 euros suivant la taille de la batterie, sur un superchargeur c'est entre 15 et 20 euros, ça correspond à 350 à 500 km, sachant que le modèle 3 a une garantie limitée à 194000 km et la Model S illimité, le coffre est plus pratique sur la s...
@@chronoElectronLibre Merci beaucoup pour ta réactivité. Garantie limitée à 194000Km? Il s'agit de la batterie alors que sur la S, la batterie est garantie à vie ? Par contre, peut tu me confirmer s'il te plaît si pour les taxis et vtc, les superchargeurs sont à priori payant? Cordialement.
@@frantzaimefanoncesaire426 on trouve des model S bien moins cher a l’étranger, faut suivre sur mobile.de et autres sites; je pense que la S est plus intéressante, a condition qu'elle ne soit pas trop ancienne (moins de 4 ans); sinon dans les model 3, la performance aucun intérêt en VTC, faudrait plutôt regarder la 3 qui a un seul moteur, et long range!
Je voulais attendre la 208 électrique. Mais comme le coût des voitures françaises est toujours supérieur et plus de fabrication local. Ce reportage m'a décidé pour cette kia. Pas vraiment jolie mais très fonctionnel.
pneus Coréen d'origine. À changer de toute urgence !.... bon, en revanche heu... va falloir arrêter de comparer les batteries de voitures avec des batteries de téléphones ! même si c'est les même matériaux, la techno et la gestion électronique est totalement différente.
L'acces mains libre, idéal pour les voleurs 😕 (relay), j'espère que c'est désactivable. Une batterie plomb 12v tous les 2ans?? C'est pas très écolo... Sièges ventilés, au top chez Kia! Tesla ne propose meme plus ça.
Pour information, j'ai découvert que la BNP PARIBAS propose un Prêt Auto Écologique à 1% pouvant s'étendre sur une durée de 9 ans... C'est de l'argent vraiment pas cher du tout. Et en fait une opportunité à saisir pour financer tout ou partie d'un véhicule électrique. Cela devrait grandement m'aider à financer ma Tesla, dans un an ou deux. Sinon, merci pour toutes ces vidéos, toujours intéressantes. Je suis un fidèle, et depuis des mois maintenant, un fanatique Tesla et de la voiture électrique en général. 😀
merci oui très intéressant le prêt BNP
@@chronoElectronLibre C'est Nuage Magique qui a donné le tuyau sur sa chaîne. Il finance sa Tesla Modèle 3 avec ce prêt, et sur 9 ans je crois. De l'argent pas cher, pour la voiture ultime, qui évolue elle-même jusqu'à la pleine autonomie. Avec toutes les mises à jour Tesla, garder la voiture 10 ans et même bien plus est la bonne idée. 😀
@@jacquescristobal6639 oui j'ai vu leur vidéo
Slt frérot le but est de rouler en électrique et toutes les astuces pour y arriver sont bonnes👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️je la trouve magnifique cette kia 😍
Très intéressant cette histoire de routes qui font consommé plus où moins, idem pour le retour d expérience pour les nexen.
Déjà mis pouce bleu
Très intéressant comme d'habitude 👍👍👍👍
Et oui techno li-po en texture gel actuellement la meilleur batterie au lithium. Egalement utilisé chez sony comme samsung.
Bonjour,
Très instructif comme toujours
Une petite nouveauté filmé avec un drone ?
Il est super le soul ev.
Le nouveau soul avec la batterie de 64kwh et la charge en combo ccs il vas êtres au top.
bonjour, parfait comme video! merci pour l'amelioration des pubs;)! est ce que vous allez faire la e-golf ou l'audi a3 etron? merci et bon courage à vous
si quelqu'un se propose pourquoi pas
tres belle video merci
En fonction du type de pneus on peut dire que le Kia Soul t'envoie valser...ils connaissent la musique
Bonjour, très intéressant votre reportage,
Par contre personne ne parle clairement de la durée de vie de la batterie?? Ça me semble pourtant important de le savoir, car si j'achète une occasion de 6 ans et de 60000km combien pourrais je encore faire avec? devrais je racheter une batterie dans 1 an ou dans 100000 km? Et combien ça coûte ?
salut, je réponds tardivement, mais si ça peut rassurer, mon 1er soul 27kWh de 2015 a passé 70k km et il a perdu 9% de batterie. En vrai c'est assez difficile a mesurer sauf lorsque je fais 180km d'une traite, avant j'avais 10-15km de marge, maintenant je sers les fesses :D en dehors de ça ,pour les trajets du quotidien ça ne fait aucune différence.
@@Teirhy je vais tester demain une kia soul ev. J'hésite avec une Zoé, l'idée c'est d'avoir une ve à bon prix avec les aides de l'État.
Peut on mettre des barres de toit sur ce Soul Ev ?
Officiellement non, les fixations pourtant présentes sont différentes du soul thermique. Mais il existe des modèles adaptables. Attention car le toit est en alu pour gagner du poids.
Comment se recharge la batterie 12 v ?
C’est la batterie 400V qui la recharge lorsqu’on met le contact ou que la voiture est en charge. Donc faut juste penser à mettre le contact lorsqu’on veux écouter la radio ou utiliser les prises 12V, sinon en quelques heures elle peut être à plat.
Salut électron libre. Je suis un chauffeur vtc de la région Ile-de-France (77) . J'hésite entre l'achat d'une tesla model 3 longue autonomie à 52000€, voir version performance à 62000€ 😊 et l'achat d'un model S d'occasion, sachant que les superchargeurs sont gratuits à vie. Pour un professionnel comme moi et au vu des kilomètres potentiellement parcourus chaques années, je me demande si je ne serais pas plus rentable en model S, malgré le prix d'achat plus élevé...
Je ne me rends pas compte du tarif d'une recharge complète en model 3, indifféremment à domicile ou dans les superchargeurs tesla ?
Bonjour une recharge à domicile c'est entre 8 et 11 euros suivant la taille de la batterie, sur un superchargeur c'est entre 15 et 20 euros, ça correspond à 350 à 500 km, sachant que le modèle 3 a une garantie limitée à 194000 km et la Model S illimité, le coffre est plus pratique sur la s...
@@chronoElectronLibre Merci beaucoup pour ta réactivité. Garantie limitée à 194000Km? Il s'agit de la batterie alors que sur la S, la batterie est garantie à vie ?
Par contre, peut tu me confirmer s'il te plaît si pour les taxis et vtc, les superchargeurs sont à priori payant? Cordialement.
Oui garantie 8 ans kilométrage illimité sur la s pour les charges payante pour taxi et vtc je ne sais pas
@@chronoElectronLibre Ça doit être payant également, merci. Autant prendre une model 3 alors vu que c'est payant pour moi.
@@frantzaimefanoncesaire426 on trouve des model S bien moins cher a l’étranger, faut suivre sur mobile.de et autres sites; je pense que la S est plus intéressante, a condition qu'elle ne soit pas trop ancienne (moins de 4 ans); sinon dans les model 3, la performance aucun intérêt en VTC, faudrait plutôt regarder la 3 qui a un seul moteur, et long range!
Pas besoin de louer une batterie à ce prix ? C’est un achat intégral ?
Oui pas de location
Pourtant les pneus michelin sont très bien réputé...
à quoi sert cette batterie 12V ??? à 9 mn
à toute l'électronique
@@chronoElectronLibre ok mais bizarre !
Je voulais attendre la 208 électrique. Mais comme le coût des voitures françaises est toujours supérieur et plus de fabrication local. Ce reportage m'a décidé pour cette kia. Pas vraiment jolie mais très fonctionnel.
Rassure toi elle est jolie , sinon originale 👍
Bonjour s possible d avoir un un atlage
je ne sais pas mais j'en ai vu un sur une Leaf de 2016 donc ça doit exister mais pas forcément homologué ...
C’est du lithium-ion les batteries sur les iPhone.
pneus Coréen d'origine. À changer de toute urgence !....
bon, en revanche heu... va falloir arrêter de comparer les batteries de voitures avec des batteries de téléphones ! même si c'est les même matériaux, la techno et la gestion électronique est totalement différente.
Ce sont des phares led, xenon ou halogène?
Led sauf pour les antibrouillards et clignotant arrière.
@@Teirhy Ok merci
Sur le mien ultimate de 2016 c'est halogène
c’est n’importe quoi cette pompe à vide qui vide la batterie 12v 🤨
oui très étrange ...
L'acces mains libre, idéal pour les voleurs 😕 (relay), j'espère que c'est désactivable.
Une batterie plomb 12v tous les 2ans?? C'est pas très écolo...
Sièges ventilés, au top chez Kia! Tesla ne propose meme plus ça.