Хороший обзор, рассматриваю похожую пластиковую лодку только лиман 430, думал ПВХ приобрести но неудобно возить в салоне, есле брать то большую а это однозначно прицеп , та получается лучше добавить и получить жёсткий корпус с большим кокпитом . Лайк за видос коротко понятно
Спасибо. Я думал, что переход на жесткий корпус это геморрой, но походив на ней один сезон понял все прелести и огромные плюсы по сравнению с ПВХ. Удачи в выборе! Terhi это вещь. Да, и с этого момента эта лодка уже очень сильно изменилась, теперь это прям пушка на дистанции. На канале есть все пути по тюнингу:)
@@ILNAR-zn5vx У меня два LiFePo4 по 60 А/ч каждый. На одном эхолот (хватает без проблем на 3-5 рыбалок) на втором gps якорь - не замерял на сколько хватает, не выезжал пока более чем на 1 день. Летом проверю.
@@ILNAR-zn5vx два АКБ - два предохранителя + 1 выключатель массы. Предохранители обязательно нужны если все стационарно смонтировано. Для ПВХ не нужно, лишняя возня, достаточно того предохранителя, который на кабеле питания эхолота.
Да, Лодка огонь! Honda 10 для нее конечно маловато. Уже сменил моторчик на другой. Спойлерить не буду:) все в следующих видосах. Лодка сейчас в сервисе стоит на легком апгрейде:) будет дистанция и многое другое
@@evgenijstepanenko1366 все уже в процессе. Бак пока на 12 литров стоит. На румпеле под мотором более 10 сил она себя начинает вести не совсем адекватно и становится страшновато иногда. Ну это лично мне.
Система слива - пробка в полу у заднего рундука. Пол под уклоном к сливу, вот и весь принцип. На ходу с открытой пробкой вода уходит из лодки, все просто. Летом сделаю полноценный обзор после завершения тюнинга.
Привет! Ой, это долгая история. Я поменялся комплектами с тестем, была голая лодка с Honda bf10, и потом вложил энное количество денег в допы для лодки.
Я уже поменял Мотор, хонда далеко не говно, просто 10-ка для этой лодки маловата. Сейчас Suzuki df15 и лодка переделана под дистанцию. На канале куча видео из «Адского гаража» о тюнинге этой лодки. То что вы видели это только насало😂
Хороший обзор, рассматриваю похожую пластиковую лодку только лиман 430, думал ПВХ приобрести но неудобно возить в салоне, есле брать то большую а это однозначно прицеп , та получается лучше добавить и получить жёсткий корпус с большим кокпитом . Лайк за видос коротко понятно
Спасибо. Я думал, что переход на жесткий корпус это геморрой, но походив на ней один сезон понял все прелести и огромные плюсы по сравнению с ПВХ. Удачи в выборе! Terhi это вещь. Да, и с этого момента эта лодка уже очень сильно изменилась, теперь это прям пушка на дистанции. На канале есть все пути по тюнингу:)
Какой ставить АКБ , расход в час у электромотора?
@@ILNAR-zn5vx У меня два LiFePo4 по 60 А/ч каждый. На одном эхолот (хватает без проблем на 3-5 рыбалок) на втором gps якорь - не замерял на сколько хватает, не выезжал пока более чем на 1 день. Летом проверю.
@@iVanich_Drumzz предохранители на мотор и эхолот нужно ставить, или на прямую?
@@ILNAR-zn5vx два АКБ - два предохранителя + 1 выключатель массы. Предохранители обязательно нужны если все стационарно смонтировано. Для ПВХ не нужно, лишняя возня, достаточно того предохранителя, который на кабеле питания эхолота.
Хорошая лодка, владею такой с 2012 года, под мотором Suzuki 20AS , два пассажира +~ 150 кг и полной загрузке с электромотором на носу 40км/ ч
Был опыт вначале использования ее по Меркури 10, не шла от слова совсем, Suzuki 20 и винт 12 шага исправили ситуацию)
Да, Лодка огонь! Honda 10 для нее конечно маловато. Уже сменил моторчик на другой. Спойлерить не буду:) все в следующих видосах. Лодка сейчас в сервисе стоит на легком апгрейде:) будет дистанция и многое другое
Да ставить дистанцию однозначно, намного удобнее, чем румпель
Бак топливный на 24 литра, сразу поставить и убрать в самый дальний отсек, освободите этим себе место под все в рундуке и заправлять будет удобнее
@@evgenijstepanenko1366 все уже в процессе. Бак пока на 12 литров стоит. На румпеле под мотором более 10 сил она себя начинает вести не совсем адекватно и становится страшновато иногда. Ну это лично мне.
Приветствую.
Поснимайте пжст систему слива воды. Как устроено, как работает ? Как и где расположено выпускное отверстие?
Спасибо заранее.
Система слива - пробка в полу у заднего рундука. Пол под уклоном к сливу, вот и весь принцип. На ходу с открытой пробкой вода уходит из лодки, все просто. Летом сделаю полноценный обзор после завершения тюнинга.
А датчик эхолота куда направлен? Вперёд под днищем или назад?
@@vankenoby2247 вперед под днище. Креплю на переделанной струбцине от Д-Техно
@@iVanich_Drumzz На днище клеили что-то типа кармана из ПВХ, чтобы зафиксировать туда пластину крепления датчика, чтобы его на скорости не вывернуло?
@@vankenoby2247 нет, ничего не клеил. Особая струбцина. Посмотрите на канале есть много видео из гаража с модернизациями. Там есть и про струбцину.
Доброго! Сколько отдали за свой комплект? Хороший вариант стоит расмотреть!
Привет! Ой, это долгая история. Я поменялся комплектами с тестем, была голая лодка с Honda bf10, и потом вложил энное количество денег в допы для лодки.
Ролики для спуска и подъема на прицеп это тема!!! Как кстати якорь кЫтайский себя показал?
Да! Ролики маст хэв! Якорь отрабатывает штатно, есть какие то выплывающие иногда ошибки, но на работу не сказывается. Можно брать
Хороший тесть
Лучший👍 ему досталась моя Таймень LX 3600 нднд и Тоха 9.8
Поставь китайца 15 Ху сейчас рекламируют😅 думаю 45-55 км в час тащить будет, и гарантия лет на 15 точно,а Хонда говно😂😂😂для ваших вёдер лодок
Я уже поменял Мотор, хонда далеко не говно, просто 10-ка для этой лодки маловата. Сейчас Suzuki df15 и лодка переделана под дистанцию. На канале куча видео из «Адского гаража» о тюнинге этой лодки. То что вы видели это только насало😂