Ganyan din kaya ang problema ng hyundai grace van ko? 2.5 diesel engine. May usok at talsik sa oil filler pati rin sa dip stick. At sabi ng mekaniko ko overhaul na raw deretso. Baka mamya yan lng problema ng van ko. San location mo boss?
Bossing pa help naman napalitan ko na po yang diaphragm pero pag umiinit ung makina nagkakatalsik sa dip stick dati wala naman un pero pag inalis ko ung breather hose wala talsik sa dip stick pero may usok sa breather hose or bypass hose ung naka connect papuntang pcv valve
sir Pwedi din po ba ito gawin pag yung sasakyan galing na sa byahe.. mag meet lang po kasi kami may bibilhin mo na secondhand na kotse.. pwedi ko ba buksan ung takip nun kahit galing sa byahe
Sir goodeve,ung 4hf1 ko na black cover,pag hnd nakakabit ung hose sa pcv wla naman talsik sa deep stick,nagpalit na ko ng bago na pcv. May talsik pa din,pero mahina lang,hnd naman hard starting matining naman andar ng makina at hnd naman mahina humatak.
Galing ng sharing mo idol. Btw, ano ang dapt ko e check pag ang dmax ko ay mayroon umo usok sa dip stick, possible blowby ba idol? Or dapat ko e check ang gaya ng sinabi mo dito sa video?
Step by step k muna sir. Tulad nang pcv valve, hose, engine oil, at injector washer. At kung alam mo paano mgconduct nang compression test pra sure k s troubleshoot. Tnx po
Gandang gabi po,ask ko lang kung bakit nangitim agad yung engine oil ko eh ala pa isang buwan?bago po yun naghugas ako ng tambutso na nakarekta ang hose sa ginawang butas ng tambutso na gitna pero mas malapit sa makina.Ang unit ko po sportivo 07.sana mapansin niyo po.
Boss, Sa PVC valve, saan po ba dun naka posision ang spring? Kasi po nag tatagasan ang oil sa Valve cover, kinalasnko Yung PVC valve,Wala po ako g nakitang spring,,
Blessed morning sir. Kung ung usok nya po kasing lakas nang ngpakulo k ng tubig sa takuri sir. Pro sir step by step muna. Kc ang starex kalimitan issue ang pcv at injector washer yan kc isa s mgcause blow by. Hnd purki blow by overhaul agad. Step by step muna sir. Salamat po
Blessed morning sir, marami kc pwd cause dyan sir. Step by step tau. Una check mo valve seal, valve seat, valve guide at valve. Pangalawa turbo kung my turbo unit nyo Pangatlo conduct ka compression test pra malaman mo piston ring b my dahilan, At pang apat cylinder head. 1click start nmn ang makina mo sa umaga sir pro hirap lng o low power sa takbo at paahon n daan?
Sir morning po, isuzu elf 4hf1 ang sasakyan ko, na overheat po ito sa kadahilanang nkalimutan na higpitin ang cap ng radiator at naubusan ito ng tubig at ngayon po ay may blowby s dipstick, kelangan na po ba itong e overhaul?salamat po
Sa ngaun sir. Change oil k muna tapos palit k muna injector washer at make sure mo n mgbleeding k s coolant air. Pra sure ka. I hope n hnd natamaan ang cylinder or piston, try mo muna mgchange oil 15w40 at observe mo status. Update nyo po aq sir.
Boss anu kya prblema sa makina ko brand new piston, pistonring,pati liner brand new lhat brandnew din valve guide at intake at exhaust pero tumatalsik ang langis pg tanggalin ang takip ng oil filler pero wla nman usok anu kya prblema nun boss?
Anong unit i2 sir. Sir my makina kc n ang valve cap at nkatapat s rocker arm so moving part dyan normal lng my talsik bsta hnd blow by. Ang blow by malalaman s depstick hnd s valve cap. Tnx po
Boss question lng yung sakin wlang talsik sa dipstick pero pag nag byahe at pag garahe ko merong basa yung dipstick ko pero hindi malakas parang patak lng
Check nyo muna o-ring s dipstick nyo sir bka worm na. Hnd nmn blowby makina mo dba? Malakas nmn, malalaman mo nmn kung my blow by pgandar s umaga makina at my talsik at usok agad ung k ma-ngamba. Pro wla nmn, check mo o-ring s dipstick mo bka hnd n kumakapit s tube.
Sa bagay n yan hnd kc ntn masasabi sir, kc wear and tear kung kylan masira, kung hnd talaga maiwasan at kailangan gamitin ang unit, palagi lng ntn check ang oil, oil pressure at water temperature. Mgbaon nlng kau distrilled water at oil.
Bos blowby na po ba ang makina na may usok ang filler cap pero dpo nman tumatalsik ang langis, yun po nman depstick ko ay walang usok wala din natalsik na langis, yung breather laang po at fillercap ang umuusok, 6d17 po ang makina ko, sana po masagut salamat po
Temporary lng po. Habang wla p kayo mabili pcv valve. Hnd po advisable n tanggalin xa. Pro pwd xa temporary tanggalin habang nsa daan kau n wlang mabilhan. 2lad nga cnabi q s vjog q hnd xa advisable n tanggalin. Tinanggal q lng pcv kc nsa desert aq at ngcause nang blow by makina q. Humihina ang hatak nang sasakyan q. Pro pgkadating q s jeddah nabilhan agad.
Sir normal po yan kc moving part kc ung rocker arm mo kya my langin n tatalsik. Hnd po porke my talsik n langin s valve cover cap eh blow by na. Hnd po! Normal po yan, ibig sabihin yan maganda ang supply nang oil pump mo, tandaan nyo po hnd s valve cover cap tau bumabasi nang blow by na makina kundi sa dipstick po tau bumabasi, kung s dipstick my talsik n langis at usok un ang blow by. Salamat
sir sana mabasa nyo..ung space gear ko kasi malakas crankcase pressure kaya malakas talsik sa dipstick and oil cap..pero walabg usok pareho talsik lng, hindi nagbabawas ng oil, walang overheat, malakas hatak, malinis ang breather. Saan kaya galing ang malakas na pressure. Sa turbocharger kaya or injector washer or baka piston ring..ano sa tingin nyo sir..Salamat in advance
Pareho skn yan sir, check nyo relief valve s pcv, injector washer, my maganda pwd gwin pra m sure k s trouble. Mgconduct k cylinder air leak test. Isa special tools pra malaman kung bloy by n ba tlaga ang makina. Pro s cnabi mo kc my lakas ang unit nyo. Ang problema lng lumalabas ang oil s dipstick nyo, so basic muna po check nyo muna pcv, injector washer, at mgpalit kau engine oil. S cap cover nmn normal lng po n my langis yan kc moving part dyan, kc andyan ung rocker arm nyo. Dyan k mangamba kung my usok n kasing lakas nang kumukulong takuri.
@@jovellargarage23 ok sir salamat copy..Subukan ko ichek injector washer and change oil din..May pcv valve ba ang 4m40 engine and anu kaya maganda oil na ilagay..baguio ako sir
@@jovellargarage23 sige sir salamat nagstart lang nung nagchange oil ako dati kasi 5W 40 ginamit ko Pero nilagay nila oil is 10W 40 wala ba connection sa oil na nilagay sir
Paano kng my tama ang kinakpitan ng oil seal cgrado ttulo iyn iyong sa damper pully my tama ang kinakpiran ng oil seal cgrado ttulo iyn ang pag truoble ng blowby by visual iyn mkkita mo palyado ang mkina mausok na deep steak na at oil feller cap my osok at tbe best compression test mo
Tama nmn cnabi mo sir. Pro nkita mo nmn dba noong npunit ang pcv umaangat ang langis s dipstick pro tinanggal q pcv for temporary pra mabilhan part nwala ang talsik nang langis dba!. So nakita n ntn ang trouble. Ang problema lng ay pcv. Hnd q n naipakita ang pgkabit nang bago pcv. Panoorin mo lahat sir. Tnx
Madami kc dahilan s blow by sir. Isa isahin q, low oil level, klasi nang langis n ginagamit mo, madumi pcv valve, injector washer, vacuum hose leak, worn head gasket, worn piston, pinton rings, at cylinder liner. Pglagay nang occ. Yan po mga cause s blow by. Kung ngblow by n makina mo, agapan mo kysa mgoverhaul k makina n malaki gastos
Idol sana mapansin mo yung coment ko mausok na yung breter ng truck ko at dipstick mausok narin pati yung cover ingein oil pag inalis ko yung takip ano po kaya ang maganda gawin dun salamat idol
Ito po ay model 2017 t-king minidumping idol sa breater may kunting langis napo nasa ma ay may usok npo nalabas gawa po sya sa china truck idol bigyan mo po ako ng diskarte ako po kasi mag overhaul idol salamat po
sir ilang buwan kau mag change oil kc sir basi sa karanasan ko yung chaina truck pag matagal ang change oil isa din yon lalo na kumain ng oil hahit wlang liking
@@ranelbation394 sa totoo sir standard every 5000km ang tabo or every 3month. Nsa iyo npo yan sir kung saan ang mauna s dalawa ung 3month b or 5000km. Oo yan din npansin q s mga china engine tulad nang xcmg, howo. Pro sir basta every 5000km or every 3month. Change oil ka pati diesel and oil filter. Check mo din mga air cleaner, Aircon, at wag k lagi mag adjust nang valve kung mgchange oil hindi advisable un every 1year lng.
Sir tanung ko lng po may usok po oil cup saka dipstick pero walang talsik anu po kya ang sira 6he1 po mkina,,sana po msagot nyo sir,, Saka 6wf1 po wlang usok at talsik sa dipstick pero sa oil cup lakas nang talsik at my kunting usok,,
Salamat sir. Sir kung hnd nmn ngloloose compression unit nyo ang problema lng ai blow by, ang gawin nyo po mgchange oil kau at gamitin nyo oil ay 20w50sae kht anong brand kc ang unit nyo pangcargo so bali more torque or pwersado. At baklasin mo valve cover mo at my mapansin ka my star screw bolt s cover yan ung pcv valve nya linisin nyo po at ung vacuum hose n papunta intake manifold linisin nyo pati ang intake at palitan nyo injector washer ung apat. Sagot q 2 s 6he1 at s 6wf1 ai ganun din gawin nyo linisan nyo ung breather o ang tinatawag n down to earth pcv. Ganun din po process ang kaibahan lng s dalawa ang 6he1 pcv nya at by suction o vacuum to intake at samantala ang 6wf1 ang pcv nya ai down to earth. At palitan nyo din injector washer sir ha, Sana masundan nyo sagot q sir. Basta gamitan nyo oil 20w50 at dpt nsa tamang oil level ka. Salamat
@@rickybanan864 oo kung ngloloose compression ka!. Pro step by step k muna s pgtrouble kc malaking gastos mo kung ipaoverhaul mo agad tapos ganun p din problema. Unahin ntn ung mga basic muna trouble bago s main cause of problem. Tulad nang cnabi nlng piston, piston ring, at bore.
@@jovellargarage23 anu po ba palatandaan pg nglolose compresion sir,,kc mganda nman ang hatak nya,,un lng mejo malakas ang usok sa oil cup,dipstick at breater,,ngdadag,dag lng po ako 1 litro nang langis pg nka 5 byahe gnun po,,malayu po ang byahe,,
@@rickybanan864 isa dyan ang blow by, pagmy langis n lumalabas s dipstick at kasing lakas nang kumukulong takuri ang usok, at ngbabawas nang langis yan ang palantandaan s loose compression. ang loose compression at ginagamitan nang compression test dpt ang standard compression s bawat piston ai 400psi.
Sir ,Hilux ,Model 2005,may tumatalsik na langis at usok sa lalagyan ng dip stick at dun sa lalagyan ng engine oil , 4 mechanics na ang nagsabi na blowby na raw ang makina ano po ang masasabi nyo.
Maganda tanung yan sir, salamat. Ito masasabi q, ang usok b nya s dipstick ay kasing lakas n nang umuusok n takuri? hard start ba unit mo s umaga? Ngbabawas nba nang langis ang makina s tuwing mgtravel ka? At kung oo, pgipunan mo pra s overhaul. Pro3x kung hnd nmn gaano mausok at talsik n langis at hnd hard start at hnd ngbabawas nang langis at blow by lng ibig sabihin ok makina mo. Ganito gawin nyo, palitan mo muna injector washer ung tanso po n washer, at linisin mo bypass at pvc valve nya. At change oil po kau gamitin nyo oil ai fully synthetic 5w40sae o multi-grade at dapat nsa tamang level ang oil nyo pra iwas blow by din. Bka nmn ngkabit ka occ o oil catch can ha. Ang occ isa s cause s blow by. Tapos balitaan mo q.
Sir good pm. Matanong ko nlng din po sana. Sakin po montero gen 2 2009. May talsik po yung sa dipstick na langis at may usok po. Pero hindi naman nagbabawas ng langis pag long drive. Okay po ang start palagi hindi mahirap. Pag napalitan kaya yun sir ng pcv or ipalinis maaayos po kaya? At pwede po kaya isang dahilan dahil nagpakabit ako ng cold air intake? Salamat po.
@@jovellargarage23 sir nagbabawas na ng langis 1500 mileage mga 1/2 liter ang nawawala may talsik din ng langis yung lalagyan ng dip stick,sa lagayan ng langis naitataas nya yung takip at malakas ang usok parang takuri nung ipapaayos ko yung injector sabi ng technician blowby na raw ang makina ko sayang lang daw ang palinis ng injector.since 2005 Toyota fully syntetic ang langis ko at wala akong OCC sana mai analyze mo ang condition ng makina ko .Salamat sa pagsagot mo sa akin and More Power.
@@reynaldomistica4389 s ganyan sir, kung ngbabawas kna langis at kasing lakas na nang takuri ang usok at my kasamang langis s dipstick, ibig sabihin worn n piston, piston rings at bore nyo.
@@EDrodriguez13 ung cnabi nyo cold air intake dun ka kumuha s my pcv tapos ng bypass k papunta s intake, so balik ng oil catch can ka!?. Ibalik nyo original n setting nang makina mo at palitan nyo 5w40 na fully synthetic
Any brand po. Bsta wag lng kau maghahalo ibang brand. Kung ano brand gamit nyo ngaun. Un lng bsta 15w40. Iwasan maghalo ibang brand pra hnd mgcause nang oil slugde
Boss mi starex crdi po napansin ko po na malakas ang talsik ng langis sa dipstick pero walang usok, sa oil filler naman walang talsik na langis at wala ding usok, wala ring usok sa exhaust pipe, malakas din ang hatak , bago lang sa akin ung car kaya di ko pa alam kung nagbabawas ng langis, mekaniko ang nagcheck ng makina bago ko binili...pa advise po kung ano ang condition ng car at kung ano pweding gawin para mawala ang talsik sa dipstick..sana po mabigyan nyo ako ng advise...thank you and more power.
Merry Christmas sir, ganito muna gawin nyo sir palitan nyo fully synthetic oil nyo 5w40sae, at ipalinis muna suction hose s pcv at ipacheck at ipalinis din ang pcv. Tapos balitaan mo q. Wla bang ibang nkalagay s accessories s makina? Stock b setting nya?
Check nyo muna basic cause sir katulad nang pcv at breather at injector washer at kng wlang nangyari at blow by parin, ibig sabihin worn n piston, pisron ring at bore.. basic lng muna sir check nyo bago s main cause. Anong unit ba? Bka my oil catch can kau ginawa? O di kya ngdown to earth kau pcv? Hnd po advisable yan.
@@jovellargarage23 sir gud day Po, ask me lang Po, makina naming 4hf1 nag uusok na sa deep stick, pero pag binuksan naman at oil cup Wala namang usok, at Ang Isa sa napansin ko yung sa breather My nalabas na langis, don sa sinasabi niong pinalitan Ng karton pang samantala, pcv Yata un,
@@michaellouietugano3728 oo sir. Npalitan q n ung akin, palitan nyo muna pcv valve ung sau. At balitaan nyo q kung ano status pgkatapos. Pro wag nyo patagalin gamitin n walang pcv valve ha.
@@jovellargarage23 ok salamat Po bukas update ko Po kayo, salamat Po sa knowledge about sa gantong sitwasyon, nakaka tulong Po sa tulad namin na Wala pang gaanong idea sa makina, cge Po salamat ulit
pajero 4d56 po. may usok dip stik at may talsik ng oil. pati oil filler blow by na ba ? napakaganda humatak kc. ayaw ko din paoverhaul muna. . nasaan po ba ung bypass na yan na rubber na na yan para mapalitan? paano kau makontak ? thnks.
Thank you Brod. God Bless sa pag share ng idea..
Salamat, idol sa ideya binigay mo
Slmt sa kaalaman,idol chief..
Salamat dol malaking tulong to❤❤
Salamat po idol
Ayos idol
Boss ok lng ba takpan ang hose ng pvc valve
Sir nagpalit ako ng pcv valve sa 2e corilla bb ko. Smula nun umusok n ung dipstick
Sakamat bos sa tips
saan location ng shop nio sir, 4d56 engine q lumalabas langis sa deep stick
Hello sir tanong ko LNG po kaht SA canter same LNG din po ba sila
Ganyan din kaya ang problema ng hyundai grace van ko? 2.5 diesel engine. May usok at talsik sa oil filler pati rin sa dip stick. At sabi ng mekaniko ko overhaul na raw deretso. Baka mamya yan lng problema ng van ko. San location mo boss?
Boss saan po ba pweding maka bili nang pcv valve?
Bos lagyan u ko sana pcv valve ung 4hg e wala namang paglagyan ng tornilyo
Good morning boss. Magtatanong lang po sana ako, okay lang po na di nakakabit at naka open lang ang breather hose ng makina ng sasakyan? Salamat po
Direct to the point sana ang diskusyon para mas maintindihan!
Hnd mo naintindihan sir?
@@jovellargarage23wag ka maniwala dyan sir. Sadyang mahina lng comprehension nyan. 😂😂 ok nga pag kkxplain mo e. Step by step.
yung hose sa bell housing pababa saan po papunta yun?
Bossing pa help naman napalitan ko na po yang diaphragm pero pag umiinit ung makina nagkakatalsik sa dip stick dati wala naman un pero pag inalis ko ung breather hose wala talsik sa dip stick pero may usok sa breather hose or bypass hose ung naka connect papuntang pcv valve
Bos tanong lng po, pag po ba may konting usok ang cap at dipstick blowby na agad? Hindi nman knocking ang engine, wala ring usok sa tambutso.
boss normal lng ba sa makina ung may pressure sa oile cup cover nia wla nmn usok kht sa dipstick at sa brether nia
sir Pwedi din po ba ito gawin pag yung sasakyan galing na sa byahe.. mag meet lang po kasi kami may bibilhin mo na secondhand na kotse.. pwedi ko ba buksan ung takip nun kahit galing sa byahe
Salamat sa pag share idol dagdag kaalaman done watching sending fullsuport godbless 🙏🙏 bagong kaibigan lodz
Idol
Boss ask lang. My mga langis sa ibabaw Ng makina ko sa paligid Ng injector, anung dahilan.
sir ganyan din po problema ng 4hf1 makina q blowby tapos nababawasan din po ng oil ang makina. ano po pwede kung gawin? sana masagot.tnx
Thank you so much. ask ko lang ano ang gagawin sa low power ng 4hf1
Anong model sir? Or year model?
Salamat idol. 4hg1 makina ko. Yan bang tinangal mong balb. May butas ba Ang takip. Yong sa akin may butas. Kaya may na tagas na langis
my butas mam pro maliit lang kc labasan nyan ng hangin
Sir goodeve,ung 4hf1 ko na black cover,pag hnd nakakabit ung hose sa pcv wla naman talsik sa deep stick,nagpalit na ko ng bago na pcv. May talsik pa din,pero mahina lang,hnd naman hard starting matining naman andar ng makina at hnd naman mahina humatak.
san k nkbli pcv valve at makanu boss
Sir tanong ko Lang kong Kaya paba eh beyahe ng malayoan pag may usok na sa dipstik. At sa oil cup.. Kia kc2700 ang unit sir. Thanks po
Salamat boss my Bago po natototnan suyo
Galing ng sharing mo idol.
Btw, ano ang dapt ko e check pag ang dmax ko ay mayroon umo usok sa dip stick, possible blowby ba idol? Or dapat ko e check ang gaya ng sinabi mo dito sa video?
Step by step k muna sir. Tulad nang pcv valve, hose, engine oil, at injector washer. At kung alam mo paano mgconduct nang compression test pra sure k s troubleshoot. Tnx po
Ford focus sasakyan ko.
Gud pm po my usok po ang filler cap at brither ng makina hi jip ko 4d31 pero paggaling lang po sa pananakbo po
ok lng ba tangalin ung hos ng breter ung 4hf1
Gandang gabi po,ask ko lang kung bakit nangitim agad yung engine oil ko eh ala pa isang buwan?bago po yun naghugas ako ng tambutso na nakarekta ang hose sa ginawang butas ng tambutso na gitna pero mas malapit sa makina.Ang unit ko po sportivo 07.sana mapansin niyo po.
Maganda araw po sir. Sir ilang km o buwan kau bago mgpalit nang oil o ngchange oil?
Boss, Sa PVC valve, saan po ba dun naka posision ang spring? Kasi po nag tatagasan ang oil sa Valve cover, kinalasnko Yung PVC valve,Wala po ako g nakitang spring,,
Anong unit po sir?
pag hindi sa pcv valve saan
Good morning boss ung starex grx q tci my usok SA breeter at Meron din konting langis blow by b un boss kaylangan nbng ioverhaul
Blessed morning sir. Kung ung usok nya po kasing lakas nang ngpakulo k ng tubig sa takuri sir. Pro sir step by step muna. Kc ang starex kalimitan issue ang pcv at injector washer yan kc isa s mgcause blow by. Hnd purki blow by overhaul agad. Step by step muna sir. Salamat po
Sir Yung vios3ko Po pag cold start Wala Naman usok sa oil cap pag uminit na o pag nagamit Ng matagal may konting usok na po
Ilang odo n tinakbo ung unit nyo sir?. Regular k kau ngchange oil, naka PMS knaba?
😂😂 boss bagong overhall new liner new piston ring din bakit pho mausok parin nag adjust na nanginjection pump ganon parin.ano ba dapat ipa ayos nito.
Anong unit at model idol please?
Ano kaya problema ng sasakyan ko sir Toyota hiace 3L may blow by siya sa deep stick tapos humina ang batak nya?
Ilan n tinakbo sir at anong gamit n oil? At ngpaPMS npo ba kau n2? Ano tong unit sir family use o daily use? My ginawa bang OCC?
Idol bago Lang po aq sa channel MO ano po cause NG 4ba1 engine na nagbabawas NG Lang is at mausok. Thanks po idol in advance
Blessed morning sir, marami kc pwd cause dyan sir. Step by step tau.
Una check mo valve seal, valve seat, valve guide at valve.
Pangalawa turbo kung my turbo unit nyo
Pangatlo conduct ka compression test pra malaman mo piston ring b my dahilan,
At pang apat cylinder head.
1click start nmn ang makina mo sa umaga sir pro hirap lng o low power sa takbo at paahon n daan?
Sir morning po, isuzu elf 4hf1 ang sasakyan ko, na overheat po ito sa kadahilanang nkalimutan na higpitin ang cap ng radiator at naubusan ito ng tubig at ngayon po ay may blowby s dipstick, kelangan na po ba itong e overhaul?salamat po
Sa ngaun sir. Change oil k muna tapos palit k muna injector washer at make sure mo n mgbleeding k s coolant air. Pra sure ka. I hope n hnd natamaan ang cylinder or piston, try mo muna mgchange oil 15w40 at observe mo status. Update nyo po aq sir.
Boss anu kya prblema sa makina ko brand new piston, pistonring,pati liner brand new lhat brandnew din valve guide at intake at exhaust pero tumatalsik ang langis pg tanggalin ang takip ng oil filler pero wla nman usok anu kya prblema nun boss?
Anong unit i2 sir. Sir my makina kc n ang valve cap at nkatapat s rocker arm so moving part dyan normal lng my talsik bsta hnd blow by. Ang blow by malalaman s depstick hnd s valve cap. Tnx po
Hello po sir ok ba 20w50 sae 4hf1 isuzu elf salamat
Oo ok yan
Boss question lng yung sakin wlang talsik sa dipstick pero pag nag byahe at pag garahe ko merong basa yung dipstick ko pero hindi malakas parang patak lng
Check nyo muna o-ring s dipstick nyo sir bka worm na. Hnd nmn blowby makina mo dba? Malakas nmn, malalaman mo nmn kung my blow by pgandar s umaga makina at my talsik at usok agad ung k ma-ngamba. Pro wla nmn, check mo o-ring s dipstick mo bka hnd n kumakapit s tube.
Sir saan po location nyo po
Isuzu 4HF1?
boss Baker tumatalsik ang oil sa deepstick among reason saka lakes ang umosok ng breather. sana patulong naman. thanks
Anong unit po i2 sir?
Boss good day . Pano po kung my usok sa breather tsaka parang may halong oil po ??
Anong unit po i2 sir. My occ b i2 latest ba
Boss ano Kaya sira mg 4hf1 manual ko may usok sa breather at may oil basa2x
Madami po dhilan pwd blow by, piston, piston ring, injector washer, pcv valve. Loose compression. Pro try mo muna palitan engine oil. At check mo pcv valve
Boss pwd pba i long distance ang blowby alaga lang sa langis
Sa bagay n yan hnd kc ntn masasabi sir, kc wear and tear kung kylan masira, kung hnd talaga maiwasan at kailangan gamitin ang unit, palagi lng ntn check ang oil, oil pressure at water temperature. Mgbaon nlng kau distrilled water at oil.
Bos blowby na po ba ang makina na may usok ang filler cap pero dpo nman tumatalsik ang langis, yun po nman depstick ko ay walang usok wala din natalsik na langis, yung breather laang po at fillercap ang umuusok, 6d17 po ang makina ko, sana po masagut salamat po
Hnd nmn po, kc moving part ang nandyan kc tapat s rocker arm.
Wala na man spring sa loob ng pcv valve rubber lng
Meron ba kau 4bc2 na benebenta w/ transmission
Meron ako
Boss tanong ko lang po may pcv valve ba ang kia bongo2? May talsik kasi nga langis sa dipstick at oil filler cap.
Yes po myron
@@jovellargarage23 pwd po malaman san banda boss try ko sana i check. Salamat po..
Toyota c-hr Philippines review
Sir saan po location nyo? Pacheck ko po un starex namin na may blow by.
Nsa middle east ata. Check mo ung plate number 😅
wla bng problema s makina kng tatanggalin ang pcv valve.
Temporary lng po. Habang wla p kayo mabili pcv valve. Hnd po advisable n tanggalin xa. Pro pwd xa temporary tanggalin habang nsa daan kau n wlang mabilhan. 2lad nga cnabi q s vjog q hnd xa advisable n tanggalin. Tinanggal q lng pcv kc nsa desert aq at ngcause nang blow by makina q. Humihina ang hatak nang sasakyan q. Pro pgkadating q s jeddah nabilhan agad.
Boss good day. My tatanung lang po ako bakit ang takip ng langis ay ny talsik ng langis anung dahilan po boss. God bless po.
Sir normal po yan kc moving part kc ung rocker arm mo kya my langin n tatalsik. Hnd po porke my talsik n langin s valve cover cap eh blow by na. Hnd po! Normal po yan, ibig sabihin yan maganda ang supply nang oil pump mo, tandaan nyo po hnd s valve cover cap tau bumabasi nang blow by na makina kundi sa dipstick po tau bumabasi, kung s dipstick my talsik n langis at usok un ang blow by. Salamat
@@jovellargarage23 salamat po boss may natutonan po ako sa inyo god bless po.
Boss may pcv valve ba ang desiel engine 😊
Yes po sir lahat ng unit my pcv valve
sir sana mabasa nyo..ung space gear ko kasi malakas crankcase pressure kaya malakas talsik sa dipstick and oil cap..pero walabg usok pareho talsik lng, hindi nagbabawas ng oil, walang overheat, malakas hatak, malinis ang breather. Saan kaya galing ang malakas na pressure. Sa turbocharger kaya or injector washer or baka piston ring..ano sa tingin nyo sir..Salamat in advance
Pareho skn yan sir, check nyo relief valve s pcv, injector washer, my maganda pwd gwin pra m sure k s trouble. Mgconduct k cylinder air leak test. Isa special tools pra malaman kung bloy by n ba tlaga ang makina. Pro s cnabi mo kc my lakas ang unit nyo. Ang problema lng lumalabas ang oil s dipstick nyo, so basic muna po check nyo muna pcv, injector washer, at mgpalit kau engine oil. S cap cover nmn normal lng po n my langis yan kc moving part dyan, kc andyan ung rocker arm nyo. Dyan k mangamba kung my usok n kasing lakas nang kumukulong takuri.
@@jovellargarage23 ok sir salamat copy..Subukan ko ichek injector washer and change oil din..May pcv valve ba ang 4m40 engine and anu kaya maganda oil na ilagay..baguio ako sir
@@mannychaangan3520 kung hnd nmn xa kumakain nang langis pwd n ung 15w40 sir
@@jovellargarage23 Ayus sir salamat
4d56 triton sir may PCV valve din po ba at kung saan makita sir may talsik din po ng langis sa dipstick sir
Sir po nsa valve cover maliit xa, minsan nsa gilid.
@@jovellargarage23 sige sir salamat nagstart lang nung nagchange oil ako dati kasi 5W 40 ginamit ko Pero nilagay nila oil is 10W 40 wala ba connection sa oil na nilagay sir
@@AlfredoMaines-yj9lg myron po
Boss tanung lang po Kasi ung unit ko hinewalay Yung bypass
Ano po ginawa maliban s hiniwalay ang bypass? At bakit ginawa?
bos anu kaya problema ng mini dt ko nagbabawas ng oil tas ngaun dna umandar anu kaya problema bos
My check engine b o oil indicator lumabas?. Ipascan nyo muna pra sure ka kung ano ang code bka hnd n ngfunction ang oil pump mo.
Paano kng my tama ang kinakpitan ng oil seal cgrado ttulo iyn iyong sa damper pully my tama ang kinakpiran ng oil seal cgrado ttulo iyn ang pag truoble ng blowby by visual iyn mkkita mo palyado ang mkina mausok na deep steak na at oil feller cap my osok at tbe best compression test mo
Tama nmn cnabi mo sir. Pro nkita mo nmn dba noong npunit ang pcv umaangat ang langis s dipstick pro tinanggal q pcv for temporary pra mabilhan part nwala ang talsik nang langis dba!. So nakita n ntn ang trouble. Ang problema lng ay pcv. Hnd q n naipakita ang pgkabit nang bago pcv. Panoorin mo lahat sir. Tnx
Boss pag ba ang blow by hinayaan lng kht mejo malakas na(basta gamit lng)
May epekto ba sa makina o masisira ba ang makina mo pg d inayus agad
Madami kc dahilan s blow by sir. Isa isahin q, low oil level, klasi nang langis n ginagamit mo, madumi pcv valve, injector washer, vacuum hose leak, worn head gasket, worn piston, pinton rings, at cylinder liner. Pglagay nang occ. Yan po mga cause s blow by. Kung ngblow by n makina mo, agapan mo kysa mgoverhaul k makina n malaki gastos
@@jovellargarage23 sir may nunber kaba.. Para mapa check ko sayo Yong sasakyan ko.. Kasi may blow bay
pag may usok sa makina at dipstick at pcb valve at may talsik at malakas ng buga ng hangin eh malakas na ang blowby tama ba ako
Yes po sir.
Pagnakain Ng langis pero wala Naman usok sa deep stick at takip
Check k muna s mga leaking sir.
Idol sana mapansin mo yung coment ko mausok na yung breter ng truck ko at dipstick mausok narin pati yung cover ingein oil pag inalis ko yung takip ano po kaya ang maganda gawin dun salamat idol
Sir anong unit i2 at model? Ito po bai myron oil catch can O occ?.
Ito po ay model 2017 t-king minidumping idol sa breater may kunting langis napo nasa ma ay may usok npo nalabas gawa po sya sa china truck idol bigyan mo po ako ng diskarte ako po kasi mag overhaul idol salamat po
sir ilang buwan kau mag change oil kc sir basi sa karanasan ko yung chaina truck pag matagal ang change oil isa din yon lalo na kumain ng oil hahit wlang liking
@@ranelbation394 sa totoo sir standard every 5000km ang tabo or every 3month. Nsa iyo npo yan sir kung saan ang mauna s dalawa ung 3month b or 5000km. Oo yan din npansin q s mga china engine tulad nang xcmg, howo. Pro sir basta every 5000km or every 3month. Change oil ka pati diesel and oil filter. Check mo din mga air cleaner, Aircon, at wag k lagi mag adjust nang valve kung mgchange oil hindi advisable un every 1year lng.
Sir tanung ko lng po may usok po oil cup saka dipstick pero walang talsik anu po kya ang sira 6he1 po mkina,,sana po msagot nyo sir,,
Saka 6wf1 po wlang usok at talsik sa dipstick pero sa oil cup lakas nang talsik at my kunting usok,,
Salamat sir. Sir kung hnd nmn ngloloose compression unit nyo ang problema lng ai blow by, ang gawin nyo po mgchange oil kau at gamitin nyo oil ay 20w50sae kht anong brand kc ang unit nyo pangcargo so bali more torque or pwersado. At baklasin mo valve cover mo at my mapansin ka my star screw bolt s cover yan ung pcv valve nya linisin nyo po at ung vacuum hose n papunta intake manifold linisin nyo pati ang intake at palitan nyo injector washer ung apat. Sagot q 2 s 6he1 at s 6wf1 ai ganun din gawin nyo linisan nyo ung breather o ang tinatawag n down to earth pcv. Ganun din po process ang kaibahan lng s dalawa ang 6he1 pcv nya at by suction o vacuum to intake at samantala ang 6wf1 ang pcv nya ai down to earth. At palitan nyo din injector washer sir ha, Sana masundan nyo sagot q sir. Basta gamitan nyo oil 20w50 at dpt nsa tamang oil level ka. Salamat
@@jovellargarage23 salamat po sir may natutunan po ako sayu,,
sbi nang iba piston ring dw sir,,kc sa briter mausok dn sir at may kaunting langis,,
@@rickybanan864 oo kung ngloloose compression ka!. Pro step by step k muna s pgtrouble kc malaking gastos mo kung ipaoverhaul mo agad tapos ganun p din problema. Unahin ntn ung mga basic muna trouble bago s main cause of problem. Tulad nang cnabi nlng piston, piston ring, at bore.
@@jovellargarage23 anu po ba palatandaan pg nglolose compresion sir,,kc mganda nman ang hatak nya,,un lng mejo malakas ang usok sa oil cup,dipstick at breater,,ngdadag,dag lng po ako 1 litro nang langis pg nka 5 byahe gnun po,,malayu po ang byahe,,
@@rickybanan864 isa dyan ang blow by, pagmy langis n lumalabas s dipstick at kasing lakas nang kumukulong takuri ang usok, at ngbabawas nang langis yan ang palantandaan s loose compression. ang loose compression at ginagamitan nang compression test dpt ang standard compression s bawat piston ai 400psi.
Sir pwede humingi ng number may problema ang makina ko
Boss san po loc nyo ppgawa dw po asawa ko ganyan din
Bos mausok na ung breather nya,, blow-by na ba ung makina.
Anong unit po i2 sir n cnasabi nyo?
anong makina yan sir?
4hf1 sir
Mizepin
Sir ,Hilux ,Model 2005,may tumatalsik na langis at usok sa lalagyan ng dip stick at dun sa lalagyan ng engine oil , 4 mechanics na ang nagsabi na blowby na raw ang makina ano po ang masasabi nyo.
Maganda tanung yan sir, salamat. Ito masasabi q, ang usok b nya s dipstick ay kasing lakas n nang umuusok n takuri? hard start ba unit mo s umaga? Ngbabawas nba nang langis ang makina s tuwing mgtravel ka? At kung oo, pgipunan mo pra s overhaul. Pro3x kung hnd nmn gaano mausok at talsik n langis at hnd hard start at hnd ngbabawas nang langis at blow by lng ibig sabihin ok makina mo. Ganito gawin nyo, palitan mo muna injector washer ung tanso po n washer, at linisin mo bypass at pvc valve nya. At change oil po kau gamitin nyo oil ai fully synthetic 5w40sae o multi-grade at dapat nsa tamang level ang oil nyo pra iwas blow by din. Bka nmn ngkabit ka occ o oil catch can ha. Ang occ isa s cause s blow by. Tapos balitaan mo q.
Sir good pm. Matanong ko nlng din po sana. Sakin po montero gen 2 2009. May talsik po yung sa dipstick na langis at may usok po. Pero hindi naman nagbabawas ng langis pag long drive. Okay po ang start palagi hindi mahirap. Pag napalitan kaya yun sir ng pcv or ipalinis maaayos po kaya? At pwede po kaya isang dahilan dahil nagpakabit ako ng cold air intake? Salamat po.
@@jovellargarage23 sir nagbabawas na ng langis 1500 mileage mga 1/2 liter ang nawawala may talsik din ng langis yung lalagyan ng dip stick,sa lagayan ng langis naitataas nya yung takip at malakas ang usok parang takuri nung ipapaayos ko yung injector sabi ng technician blowby na raw ang makina ko sayang lang daw ang palinis ng injector.since 2005 Toyota fully syntetic ang langis ko at wala akong OCC sana mai analyze mo ang condition ng makina ko .Salamat sa pagsagot mo sa akin and More Power.
@@reynaldomistica4389 s ganyan sir, kung ngbabawas kna langis at kasing lakas na nang takuri ang usok at my kasamang langis s dipstick, ibig sabihin worn n piston, piston rings at bore nyo.
@@EDrodriguez13 ung cnabi nyo cold air intake dun ka kumuha s my pcv tapos ng bypass k papunta s intake, so balik ng oil catch can ka!?. Ibalik nyo original n setting nang makina mo at palitan nyo 5w40 na fully synthetic
.magknu pcv valve nyan boss
Nsa 200 to 300
@@jovellargarage23 ang mura nmn san k nkbli ang hrap hmanap dto s batangas sa lazada nsa 3k ang presyo
@@yokaiyokai6395 s saudi po aq nkabili... d2 kc aq s saudi ngwork.
Pero wala naman po talsik ang makina po
Kung kunti lng usok normal lng un. Regular kau mgpalit nang engine oil
Anung oil dpt gmitin s 4hf1 bo
Sae 15w40 idol.
Sae 15w40 po idol
Anung brand ng langis un boss kakabili klang kc ng gnyan makina
Any brand po. Bsta wag lng kau maghahalo ibang brand. Kung ano brand gamit nyo ngaun. Un lng bsta 15w40. Iwasan maghalo ibang brand pra hnd mgcause nang oil slugde
Boss mi starex crdi po napansin ko po na malakas ang talsik ng langis sa dipstick pero walang usok, sa oil filler naman walang talsik na langis at wala ding usok, wala ring usok sa exhaust pipe, malakas din ang hatak , bago lang sa akin ung car kaya di ko pa alam kung nagbabawas ng langis, mekaniko ang nagcheck ng makina bago ko binili...pa advise po kung ano ang condition ng car at kung ano pweding gawin para mawala ang talsik sa dipstick..sana po mabigyan nyo ako ng advise...thank you and more power.
Merry Christmas sir, ganito muna gawin nyo sir palitan nyo fully synthetic oil nyo 5w40sae, at ipalinis muna suction hose s pcv at ipacheck at ipalinis din ang pcv. Tapos balitaan mo q. Wla bang ibang nkalagay s accessories s makina? Stock b setting nya?
@@jovellargarage23 stock po ung makina..ang rpm pagnakamenor ay steady..ano po ba pagkakaiba ng 15w 40 sa 5w 40..salamat at merry xmas po
Replace valve seal and cleaning EGR and intake manifold huges carbon deposit cause clogged oil sludges in deep stick
Reply ka boss pls
Anong po issue sir? Anong unit
Boss ok paba patakbuhin kahit may blowby na makina
Check nyo muna basic cause sir katulad nang pcv at breather at injector washer at kng wlang nangyari at blow by parin, ibig sabihin worn n piston, pisron ring at bore.. basic lng muna sir check nyo bago s main cause. Anong unit ba? Bka my oil catch can kau ginawa? O di kya ngdown to earth kau pcv? Hnd po advisable yan.
@@jovellargarage23 sir gud day Po, ask me lang Po, makina naming 4hf1 nag uusok na sa deep stick, pero pag binuksan naman at oil cup Wala namang usok, at Ang Isa sa napansin ko yung sa breather My nalabas na langis, don sa sinasabi niong pinalitan Ng karton pang samantala, pcv Yata un,
@@michaellouietugano3728 oo sir. Npalitan q n ung akin, palitan nyo muna pcv valve ung sau. At balitaan nyo q kung ano status pgkatapos. Pro wag nyo patagalin gamitin n walang pcv valve ha.
@@jovellargarage23 ok salamat Po bukas update ko Po kayo, salamat Po sa knowledge about sa gantong sitwasyon, nakaka tulong Po sa tulad namin na Wala pang gaanong idea sa makina, cge Po salamat ulit
Sir walang goma na nakalagay, kaya pala meron tagas pag umaandar
pajero 4d56 po. may usok dip stik at may talsik ng oil. pati oil filler blow by na ba ? napakaganda humatak kc. ayaw ko din paoverhaul muna. . nasaan po ba ung bypass na yan na rubber na na yan para mapalitan? paano kau makontak ? thnks.
Ang pcv yan nsa valve cover my apat n bolt 10mm linisin nyo muna, at ano b gamit nyo engine oil?