[022] ඩීසල් විදුලි දුම්රියක් වැඩ කරන්නේ කොහොමද? - How Diesel Electric Locomotive Works in Sinhala

#engineering #mechanical #sinhala
M Class දුම්රිය එන්ජිමක් වැඩ කරන්නේ කොහොමද?
00:00 Introduction
00:42 ඩීසල් විදුලි දුම්රියක් වැඩ කරන්නේ කොහොමද?
03:10 Dynamic Braking වැඩ කරන්නේ කොහොමද?

[@vikasithakalansooriya]

හොද වීඩියෝ එකක්. දිගටම කරගෙන යන්න. ගොඩක් වටිනවා. හැම දෙයක්ම හොදට පැහැදිලිව කියලා දෙනවා. හදවතින්ම සුබ පතනවා මේ වැඩේ දිගටම සාර්ථකව කරගෙන යන්න.... 😍😍😍😊

[@4DCat]

බොහොම ස්තූතියි

[@pajayalath9967]

යූටියුබ් වල කිසිම කෙනෙක් පැහැදිලි නොකරපු ඉතාමත් ප්‍රයෝජනවත් කොටසක් ඔබතුමා පැහැදිලි කරේ ස්තුතියි .

[@vgrmission5512]

මාත් අදමයි දැනුවත් උනෙ මෙ තාක්ෂණය ගැන .ගොඩක් ස්තුතියි ඔබට ජය වේවා ඉදිරියටම යන්න

[@poornawijesinghe]

කාලයක් තිස්සෙ හොයපු ප්‍රශ්න වලට උත්තර ලැබුනා ❤❤❤

[@rashanthpeiris7674]

නියමය් නොදාන්නා බෝහෝ දේ ඉගෙනගත්තා බෝහෝම ස්තුති

[@shakthibandara]

huh . මෙච්චර කල් හිතන්හිටියේ කෝච්චිය කියන්නේ වාහනයක් කියල, බලන් යනකොට මේක ජංගම විදුලි බලාගාරයක්නේ 😄.
ගොඩක් ස්තූතියි පැහැද්ලි කරල දුන්නට🙏

[@galkaduwachamara8231]

ඉස්සර කුඩා කාලේ සිට දුම්රියෙන් පාසල් ගියේ ආවේ එතකොට මම දැකලා තියෙනවා එන්ජිමේ හැම රෝදෙකටම මෝටර් 1 ගානේ M6 M2 M5 වගේ එන්ජින් වල තියෙනවා ඒත් මම හිතුවේ මේවාගෙන් මැදිරි වලට විදුලිය ලබා දෙනවා ලයිට් ෆෑන් වගේ ඒවාට කියලා නමුත් මේක මම හිතුවටත් වඩා වෙනස්ම පැත්තක් ගොඩාක් ස්තූතියි දැනුවත් කරාට මේ වැනි නොදන්නා දේ පිළිබඳව දැනුමක් ලබා දීම ගැන ඔබ තුමාට ප්‍රශංසා කරනවා ඇත්තටම ගොඩාක් වටින වැදගත් වීඩියෝ එකක් 😁👌

[@pasindujayakody7332]

ගොඩාක් හෙව්වා ඒත් හරියට විස්තර කරේ නෑ එකකින්වත් ඔයා තරම්❤❤ තව ගොඩක් මේ වගේ දුම්රිය ගැන වීඩියෝස් ඕනි.

[@4DCat]

ඉදිරියෙදේ දාන්නම්.

[@nuwangamage7128]

දුම්රියක් වැඩ කරන විදිය හරියටම දැනගත්තෙ මේ vidio එකෙන්.ගොඩක් ස්තුති 💐

[@kaludeeraarachchigejayampa2384]

අපි නොදත් කරුණු රාශියක් දැනගන්නට ලැබුණා. ස්තුතියි.

[@barneycasting8331]

ගොඩක් හොද දෙයක්!
වැඩේ තියෙන්නේ ලංකාවේ ඉංජිනේරුවෙක් වෙන්න කොතරම් අමාරුද ? අපේ රටේ උසස් අධ්‍යපනයෙන් කරන්නේ ළමයි ගේ සිහින විනාශ කරන එක. මම ඉන්නේ USA වල මෙවැනි දේවල් දැකල ළමුන් පාසලේ ගණිතය, විද්‍යාව හදාරලා campus ගිහින් engineering degree එක කරනවා.මේ රටේ campus යන්න කඩ ඉම් විභාග නැහැ. මහා ලොකු දක්ෂයෙක් වෙන්න ඕනි නැහැ campus යන්න ( නමුත් engineering degree එක අමාරුයි ). එහෙමත් හරි ගියේ නැති නම් community college ගිහින්, නැති නම් රැකියාව කරන තැන කාලයක් රැකියාව කර ඒ පල පුරුද්ද යොදා ගෙන රජයේ campus යන්න පුළුවන්. Campus යන එක මේ රටේ ලේසි කරලා තියෙන්නේ. අපේ ඒක අමාරු කරලා නිසා ළමයි කියන්නේ "campus සිහිනය" කියල.
ලංකාවේ අධ්‍යාපන ක්‍රමය තුල විභග සමත් වන දක්ෂයන්ට පමණයි තැන හිමි වන්නේ. මේ රටේ technician කෙනෙකුට පවා ඕනි නම් රජයේ campus ගහින් උපාධිධාරී ඉංජිනේරුවෙක් වෙන්න පුළුවන්. එහෙම ක්‍රම වේදයක් ලංකාවේ තියෙනවා ද ? ලංකාවේ හැම දාම කලේ දක්ෂයන්ට තැන දෙන එක, අන්තිමට ඔවුන් ගෙන් බහුතරයක් මෙන්න මේ USA වගේ රටවල. ලංකාවට හුලං!

[@4DCat]

මම නම් හිතන්නේ, ඉංජිනේරුවෙක් වෙන්න මුලික දේ තමයි පොඩි කාලේ ඉඳම්ම එකට කැමැත්තක් තියෙන්නේ ඕන. පොත පත කියවන්න ඕන. විශ්ව විද්යාලයකින් ලැබෙන්නේ, ඔබ ඒ වෘර්තියට සුදුසුයි කියල සතියක් වගේ දෙයක් තමයි.
මම පොඩි කාලේ ඉඳන්ම පොත පත කියෙව්ව්ව, විශේෂයෙන් විදුසර පත්තරේ. "ඔබ ඉංජිනේරුවෙක් වීමට කැමතිද" කියන රුසියානු පොත. ඒ පොතේ අභාෂයෙන් තමා මේ channel එකට නම දැම්මේ.
පොඩි කලේ ඉඳන් ඉගෙන ගන්නේ නැතුව, විශ්ව විද්‍යාලයෙන් විතරක් උපාදිය ගත්තොත් එක නිකම්ම නිකන් සහතිකයක් විතරයි.

[@kithsaragangulel6387]

bro.. I wanna contact you

[@Ceylon310]

Kohomada ohe awe

[@user-ww1oi1bp6u]

👍

[@Damithprasanna95]

මේ ලබා දෙන දැනුමට ගොඩාක් ස්තූතියි. දිගටම කරගෙන යන්න. අනිවාරෙන් බලනවා

[@chanuhewawitharana2623]

හරිම පැහැදිලිව කියලා දෙනවා. ජයවේවා 🖤🖤

[@ghncathuranganuwancathuran4416]

හොඳ වැදගත් වටිනා හොඳ video එකක් 💙

[@gihanabesinghe3910]

සුපිරි..සුපිරි..සුපිරි..කියන්න දෙයක් නෑ සුපිරි

[@wihagadenuwan196]

සුපිරි සර්... නියම පැහැදිලි කිරීමක්...❤️

[@dhanushkasuraweera6932]

ඉතාමත් වටිනව...තව තවත් දැනගැනීමට අවශ්‍ය දේවල් ඕනෙ...තෙරුවන් සරණයි...!

[@bdananjaya4856]

සුපිරි වීඩියෝ එකක්..දිගටම කරගෙන යමු ...හැමදාම ඔයවගෙ වීඩියෝ දාන්න ❤️❤️❤️

[@notreshan]

හැමදාම කෝච්චියේ ගියත් අද තමයි එන්ජිම වැඩ කරන විදිය දැනගත්තේ. නියමයි විඩියෝ එක. සරලව කියලා දුන්නා. ස්තුතියි❤

[@indunilmapa1405]

වටිනා චැනල් එකක්.ගොඩක් කාලෙකින් නේ විඩියො එකක් දැම්මෙ.ආසවෙන් බලාන ඉන්නෙ විඩියො එකක් දානකල්

[@4DCat]

ඔව්, ඉස්සරහට නිතර video දාන්න පුළුවන් වෙයි.

[@anuruddhawarnakulasooriya1410]

සුපිරි සර්... නියම පැහැදිලි කිරීමක්..

[@MalinduMatheesha-ot6wn]

ඉතාමත්ම වටිනවා Thank you

[@ericdensil547]

මම මෙච්චර කල් හිතන් හිටියේ diparansal සිස්ටම් කියලා බොහොම හොඳ ක්‍රමයක් බලය ඉතිරි වෙනවා අඩු දහනයට වැඩි ප්‍රතිලාභයක් බොහොම හොඳයි

[@Cgunasinghe7669]

Highly appreciate.You explained it very nicely.Canadian engine is the first engine runs with electric motors.

[@johndesilva9179]

නියමයි

[@niroshviduranga2973]

මාරම ආස subject එකක් ඉතාමත් පැහැදිලිව කියලා දෙනවා ❤️❤️

[@kingsleygunawardena6592]

ගොඩක් වටිනා විස්තරයක් , ස්තුතියි

[@matheeshaweerasinghe4320]

දිගටම කරන් යන් 😈♥️

[@nirmalfernando6410]

Marama watinawa ❤️ ada denagatte engine eka electric kiyala diesel engine eken generator rkak weda karanne kiyala thank you.... Puluwan nam anith engine genath karanna marama asai e dewal walata

[@mauranewini792]

ගොඩක් වටිනවා ජයම වෙවා බුදුසරණයි

[@buddhimadushanka]

ඇත්තටම ගොඩක් වටිනව ඒ කතාව. නියමට පැහැදිලි උනා

[@prasanganuwan5878]

ඉතා හොඳ video එකක්

[@jayathuranasinghe1303]

godak pahadilitwa kiyala dunna. Thank you

[@Aparnasewwandi2016]

ගොඩක් වටිනවා. හරිම පැහැදිලියි. ස්තුතියි.

[@snclassical8263]

i am an engine enthusiastic person but until today, i thought this famous class M was utilized with a normal gear box and the drivetrain was mechanical. never thought they had electric motors lol. thanks man! you gained yourself a subscriber. do another one!!

[@awishkadilshan7762]

සුපිරි ආසම දෙයක් 🚆

[@sashirash3240]

දිගටම කරන් යන්න ආසාවෙන් බලන්න පුළුවන් මාතෘකාවක් 💖

[@suneth41]

ස්තුතියි

[@tcfdesilva1761]

පැහැදිලි කිරීම ගැන බොහොම ස්තුතියි.💐👍

[@dilshancreation4172]

ගොඩක් වැටින විඩියෝවක්👌

[@srihunterinventions1837]

සුපිරී වැඩක්❤️

[@dilanmahesh3164]

Main generator එකෙන් දෙන්නෙ නෑ පෙට්ටි වල ලයිට් ෆෑන් වලට. ඒවට දෙන්න වෙනම auxiliary generator 2ක් තියෙනවා. එකක් ලයිට් ෆෑන් වලට අනික බැටරි චාර්ජින් එකට. ලංකාවේ දැනට තියෙන M class දුම්රියේ එන්ජින් එක තියෙන්නෙ බොගි 2ක් උඩ. එක බොගියක රෝද 4ක් තියෙනවා. බොගි දෙකේම තියෙන්නෙ Traction motors 4 යි. තව mechanical brake system එක වැඩ කරන්නෙත් ඔහොම නෙවෙයි. හැම වෙලේම air pressure එකක් දීලමයි තියෙන්නෙ. brake apply කරනකොට කරන්නෙ cylinder එකේ තියෙන air ඉවත් කරන එක. එහෙම කරලා තියෙන්නෙ ආරක්ශාවට. පෙට්ටියක් වෙන් උනත් ඒක නවතිනවා air pressure එක නැති වෙන නිසා. තව dynamic brake system එකේදී නිපදවෙන විදුලිය high resistor grid එකක් හරහ යවලා පුච්චලා දානවා. එය බාවිතයට ගන්නෙ නෑ. (මම දන්න තරමින්🤪)

[@dilukshanlahiru3198]

Excellent

[@spbuddhikaspbuddhika8524]

බොහෝම ස්තූතියි ඔබ තුමාට 👍👍👍👍👍👍👍

[@sumithhemantha6202]

බොහොම ස්තූතියි. වැදගත් ඉතාමත් වටිනා විස්තරයක්. තවත් මෙවැනි දේ ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා ධෛර්යය ශක්තිය ලැබේවා 🙏🙏🙏💐💐💐

[@4DCat]

ස්තූතියි...

[@srilankanfisherman]

බොහෝම ස්තුතියී ඒ පැහැදිලි කිරීමට..

[@nishsamarakoon.]

හොනදටම කලා ස්තුතියි

[@tharindudananjaya2383]

Godak dewl igana gthta digatama viedio dnn 🎉❤

[@sahaswimalasena8532]

Thanks for this explanation. I highly appreciate your work 👍

[@ashanranga8835]

අද තමා මට මෙ චැනල් එක සෙට් උනේ.නියමයි.අනිත් එන්ජින් ගැනත් ඔහොම්ම කරගෙනම යමු....ජය වේවා

[@dimuthupraboda8460]

ගොඩක් වටිනෝ වාහන ඇන්ජින් ගැනත් ඔනේ

[@BrainWavelife]

Harima wadagath video ekk digatama karagena yanna sthuthi

[@niroshanmoladanda1942]

නියමයි... plugging breaking සම්බන්ධවත් අදහසක් දෙන්න

[@sunildewa5046]

Tnz for the explain .

[@samithatennekoon4007]

ඉතා වැදගත්. ගොඩක් ස්තූතියි

[@sajeevapadmasiri2147]

බොහොමත්ම වටිනවා දිගටම කරගෙන යන්න සුභ පැතුම්

[@gihanabesinghe3910]

සුපිරි 😍 me wage engineering video thawa ona

[@pramudhithamihiran1144]

අනිත් Class දෙකෙත් වීඩියෝ එකක් කරමු❤️

[@4DCat]

ඉදිරියේදී කරන්නම්.

[@maheshdesilva5252]

හොද වීඩියොවක්🤗🤗

[@gihandehigaspitiya5961]

Godak hoday. Video aka godak dawal dana gaththa.

[@usharasaveen1987]

supiri mchan

[@thisaltennakoon7442]

Thank you

[@prasanganuwandandeniya2408]

කරු. පැහැදිලි කරන්න.
1. එන්ජිමේ Aux Power supply එකට එන්ජිමේ ඇක්සල් විදුලි මෝටර්වලින් ජනනය වන DC විදුලිය ලබාදෙන බව මෙහිදී සඳහන් කරන ලදී. එසේම එන්ජිමේ ජෙනරේටරය හරහාද මෙම පද්ධතියට අවශ්‍ය විදුලිය ලබාදෙන බව සඳහන් කරන ලදී. එහෙත් මෙම අවස්ථාවේ ජනනයවන විදුලි බලය ජෙනේරටරයක් හරහා ජනනය වන බැවින් එය AC විදුලි බලයක් නේද? මෙම AC විදුලිය Aux Power Supply එකට ලබාදීමට පෙර rectifier එකක් හරහා DC බවට පත්කළ යුතුද ?
2. එන්ජිමේ ජෙනරේටරය මගින් උපදවන AC විදුලියේ වෝල්ටීයතාවය කොපමණද?
3. ඇක්සල් මෝටර්වලට ලබාදෙන DC විදුලියේ වෝල්ටීයතාවය කොපමණද?

[@kasundharmadasa5067]

Aux power supply එකට power දෙන්න වෙනම ජෙනියක් තියන්ව. බොහෝදුරට Main generator එකෙන් නිපදවෙන්නෙ dc current එකක්.

[@crpro5420]

සුපිරි වැඩක්.... දිගටම කරමු

[@thilandesiva4728]

තව video👀 ඕනේ train engine👀ගැන.!❤

[@oxliaplus3161]

Excellent explanation. I wish you all the best!

[@somipathchamila1574]

Superb

[@kaveetrajapakse24]

බ්‍රේක් කරනකොට පල්ලම් බස්සනකොට ඇති බන බලය ගබඩා කරගෙන නැවත් ත්වරනය කරන්න ගන්න පුලුවන්නෙ.
උඩින් යන කරන්ට් ලයින් එකකින් විදුලිය ගන්න පුලුවන් නම් වැඩේ සෑහෙන කාර්‍යක්ශමයි. ඉන්දියාවෙ එහෙම එහෙම කරන්නෙ

[@4DCat]

ඔව්, විදුලි දුම්රිය වලත් එක කරනවා, සමහර ඩීසල් විදුලි දුම්රිය වල battery bank එකක ගබඩා කරනවා.

[@asangamendis6105]

ස්තුති, මෙය සාමාන්‍ය විස්තරයක්නේ මිට වැඩිය තාක්ෂණය උපයොගි කරගෙන යන විස්තරයක් බලාපොරොත්තු වුනේ 😁

[@4DCat]

ස්තූතියි අදහසට, ඉදිරි video එකකින් වැඩි විස්තරයක් කරන්නම්....

[@chalanarajapaksha1008]

Good video clip.

[@nihalsurasingha567]

ජයවේවා

[@pubududissanayake2873]

Sahena watina video ekak...Thnx...👍

[@nishanuwan5908]

එල එල තව තව කෝච්චි වීඩියෝ දාන්න.

[@4DCat]

ඉස්සරහට දාන්නම්.

[@wijayaruwansiri2319]

සුපිරි මල්ලි...එත් ඔයා කිවේ නැනේ...ඉන්ජිමෙන් මොකද වෙන්නේ කියලා...විශේෂ ම දේ අර රබුක්කන පෙරලුන කෝච්චියේ මම හිටියා...මම හිටපු පෙට්ටිය රවුන් පහක් විතර පෙරලුනා...

[@4DCat]

ඒ සිද්දිය වෙනකොට මම විශ්ව විද්‍යාලයේ ඉගෙන ගන්නවා. එකෙන් පස්සේ රජයෙන් ඒ ගැන හොයන්න කමිටුවක් පත් කළා. එකේ සභාපති උනේ අපේ විශ්ව විද්‍යාලයේ ආචාර්ය වරයෙක්. එයා තමා මුලින්ම අපිට මේ විස්තර කියල දුන්නේ.

[@ajithjayakody3017]

Excellent 👌

[@dumidudassanayaka8401]

Nice explanation..Diesel-hydraulic engine gana explain karanna plwnda.. Thawa dynamic braking system ekak nathi diesel electric engine wala motor walain generate wena current ekata mkda karanne..

[@kelvin-py4iu]

ඔබේ වීඩියෝ නියමයි.තව අලුත් ඒව කරන්න..

[@4DCat]

ස්තූතියි

[@supundesilva9169]

වීඩියෝ ගද්දී කොපිරයිට් ගැන හිතන්න යාලුවා... ඔයාගේ මේ ගොඩක් වීඩියෝ මහන්සි වෙලා වෙන අය හදපුවා නිසා. ජය වේවා

[@4DCat]

මේ ප්‍රධාන animation ඔක්කොම මම තනියම කලේ. එකට දවස් ගානක් යනවා. 2D animation කලේ Adobe Animate වලින්, 3D animation කලේ Fusion 360 වලින්.

[@Pako.ttuu_]

තව ඕනේ

[@piyanthadrshapriys7017]

ගොඩක් හොද දෙයක්!

[@dkwijesinghe8862]

I lot of knowledge I gained. Thank you. Keep doing your good work.

[@4DCat]

Glad to hear it

[@upul1684]

සුපිරි

[@travelblogbynivanka1511]

Need more about SL trains thank you best video

[@senavirathnasenadeera9694]

Good explanation, thank you sharing knowledge. Expect another video
Thanks

[@4DCat]

Tahnks

[@hareendraperera7562]

supiri

[@vitharana1996]

athatama watina video ekak ! thank you

[@lahirukularathna1790]

Godak thank you. danne nathi dewal godak igena gatta

[@maleeshapriyanjana7604]

very simple and excellent explanation

[@hasithmadushanka3859]

හුගාක් වටින වීඩියෝ එකක්.. නියමයි..
පුලුවන්නම් එයාර් බ්‍රේක් සහ වැකුම් බ්‍රේක් වල වෙනස්කමත් දාන්න..

[@4DCat]

ඉදිරියේදී දාන්නම්.

[@dularatheekshana96]

හොද පැහැදිලි කිරීමක් 💖

[@sujeewaparanagama7026]

Supiri

[@samudraekanayake8000]

Thanks 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@patrol5194]

interesting ❤

[@Ceylonrailway123]

Good video ekak ❤❤❤

[@jayathissaidis]

Thanks a lot for knowledge sharing...

[@namaldesilva1905]

Great explanation. Thanks.

[@dinukalakshitha8702]

Hoda vidio ekak .math cgr german tech eke. eehdi me dewal egena gaththa.

[@niky7197]

Good simple explanation...

[@shamalperera4875]

ඉතා හොදයි ..

[@sachithipalawatta9653]

dynamic බ්‍රේක් වලින් නවත්තන්න බෑ. වේගය පාලනය කරගන්න විතරයි පුලුවන්. යම් ප්‍රමානෙකට වේගය අඩු කරාට පස්සෙ නවත්තගන්න train brake ඇප්ලයි කරන්න ඕනේ.

[@sashiprabathekanayake4896]

Thank you great explain