wir mischen das "flux pulver" mit destilliertem Wasser zu einer dickflüssigen Sauce. tragen es auf und erwärmen gleichmäßig. wens glasig und dünnflüssig ist, passt die Temperatur und Lot wird in den Spalt gezogen.
Besser reparieren als Nachbauten aus Plastik verbauen zu müssen. Ein ganz großes Dankeschön an Euch. Es ist super interessant mal zu sehen, wie man(n) mit solchen Werkstoffen bzw. Werkstücken umgehen kann. Tolle Tipps und viele Infos bei guter Unterhaltung. Animiert total zum selbermachen. Das Löten ist eine sehr geniale Sache. (Wie kommt man nur an die Lizenz?....) Zeigt gerne mehr Anwendungen mit dem Umgang verschiedener Werkzeuge aus dem Werkzeugfundus. Ist ja ein erstklassiges Sortiment! Hab sogar meinen Freunden schon eine Geburtstagswunschliste aus dem Werkzeugfundus-Shop übermittelt. Freue mich auf weitere lehrreiche Folgen.
Moin Moin! In der Anleitung steht: Vorbereitung: Mischen Sie das Flussmittel 190 mit demineralisiertem Wasser, um die gewünschte Viskosität zu erhalten. Beschichten Sie alle Montagekomponenten sowie blanke Fülllegierungen mit Flussmittel. Sichern Sie die Bauteile, wenn dies erforderlich ist, um beim Fügevorgang genaue Abstände einzuhalten. Brennerverfahren: Sehr große Teile großflächig und auf Länge auf ca. 200 °C vorwärmen. Achten Sie darauf, dass alle zu fügenden Bauteile die gleiche Temperatur haben. Sobald Das Flussmittel schmilzt (ca. 500 °C), konzentriert sich die Wärme im Verbindungsbereich und beginnt mit dem Schmelzen der Fülllegierung. Verteilen Sie die Legierung unter kontinuierlicher Bewegung der Flamme. Es fließt auf natürliche Weise zum heißesten Bereich. " Also ich finde das nicht nur zum Verbinden gut sondern gerade zum Auffüllen. Gerade im Motorsportbereich reißt ja,zum Beispiel,schnell mal ein Ventil ab und deformiert den Brennraum im Kopf.Mit der Methode kann man das einfach auffüllen und danach wieder in Form fräsen. Denke ich zumindest,wäre auf jeden Fall einen Versuch wert. Beste Grüße Öddel
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Das war ein lehrreiches Video, danke dafür! Glückwunsch auch dem Gewinner! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Hallo Andi Ich habe 1965 das Nide Schweisse Loede aufn Priwall bei der Handwerkskammer gelernt Alu wird nicht glühend ,bei zuviel Wärme zerleuft es und mann hat ein Loch ,mann braucht viel übung.Der Meister sagte immer"Es hat geschweißt mann sieht es kaum,lassuns zur sicherheit noch ne Niet reinhaun" MFG bauerhorst
Hi Nils, so teuer sind die AC DC Geräte für den Heimwerker nicht mehr. Ich weiß nicht was Gas und Sauerstoff jetzt kostet? Den Brenner und das Schlauchpaket braucht man ja auch noch…
Moin ! Es ging darum wenn man kein Wig Gerät hat aber die Gerätschaften zum Löten schon vorhanden sind . Hinzu kommt das Schweißgeräte die zum Aluminiumschweißen geeignet sind meistens teurer in der Anschaffung werden wie die gleichen Geräte für Stahl . Ein Vorteil sehe ich auch bei schwerzugängliche Stellen wo der Autogenbrenner deutlich schlanker und länger ist . Gruß Nils
männar ich habe als lehrling antennen aus alu weich gelötet für sat und rtl zu DDR zeiten gebaut die haben gut gehalten vorr . sauber sauber das zu lötente material brasoline war der name den ich verwedet habe
Hallo zusammen, zeigt doch mal das Cusi Löten ( Scheißen) , damit lassen super solche Sachen machen wie das Heck der Sportsgirl , extrem dünnes Blech mit dem Draht ramen oder Schaniere ansätzen . Verzinktes an Schwarzblech oder an Kupfer oder Ekelstahl vieles ist möglich ! Mfg: metal machines
Ich binns nochmal , Bremsenreiniger ist nicht schlecht, aber versucht mal reines Acetohn , hat man früher generell beim Anschmeißen benutzt und ist auch genial zum Gewinde reinigen wenn man Schraubensicherung ( gelb,blau,grün usw ) benutzt. Hat den Vorteil es zerstört Öle und Fette aber auch Lack und Kunststoff! Mfg: metal machines
Nein, man nennt löten eine form von werksverbund bei der nicht beide seiten vom teil aufgeschmolzen werden und mit ggf zusatzwerkstoff ausgefüllt werden sondern löten bedeutet dass das bauteil so warm gemacht wird dass es ein spezielles lot durchsaufschmelzen einfach aufnimmt (ähnlich wie kleber)
@@blade950 nee eigentlich nicht herr schlaukopf. Des war von ihnen eine normal gestellte frage, ich habe nur höflich versucht durch die wissenschaftliche erklärung den unterschied zu erklären aber weil sie mir jetzt so unfreundlich zurückantworten können sie sich ihre frage selbst beantworten oder google fragen, danke für nichts. Undankbare gesellschaft heutzutage schlimm sowas nur noch nörgler überall.
Alu ist nicht einfach verhält sich echt blöd beim schweißen einmal über den Punkt und es fällt in sich zusammen Vorbereitung und Schweiß Zusatz ist da extrem wichtig
wir mischen das "flux pulver" mit destilliertem Wasser zu einer dickflüssigen Sauce. tragen es auf und erwärmen gleichmäßig. wens glasig und dünnflüssig ist, passt die Temperatur und Lot wird in den Spalt gezogen.
Besser reparieren als Nachbauten aus Plastik verbauen zu müssen.
Ein ganz großes Dankeschön an Euch. Es ist super interessant mal zu sehen, wie man(n) mit solchen Werkstoffen bzw. Werkstücken umgehen kann. Tolle Tipps und viele Infos bei guter Unterhaltung. Animiert total zum selbermachen.
Das Löten ist eine sehr geniale Sache. (Wie kommt man nur an die Lizenz?....)
Zeigt gerne mehr Anwendungen mit dem Umgang verschiedener Werkzeuge aus dem Werkzeugfundus. Ist ja ein erstklassiges Sortiment!
Hab sogar meinen Freunden schon eine Geburtstagswunschliste aus dem Werkzeugfundus-Shop übermittelt.
Freue mich auf weitere lehrreiche Folgen.
Moin Moin!
In der Anleitung steht:
Vorbereitung:
Mischen Sie das Flussmittel 190 mit demineralisiertem Wasser, um die gewünschte Viskosität zu erhalten. Beschichten Sie alle Montagekomponenten sowie blanke Fülllegierungen mit Flussmittel. Sichern Sie die Bauteile, wenn dies erforderlich ist, um beim Fügevorgang genaue Abstände einzuhalten. Brennerverfahren:
Sehr große Teile großflächig und auf Länge auf ca. 200 °C vorwärmen. Achten Sie darauf, dass alle zu fügenden Bauteile die gleiche Temperatur haben. Sobald Das Flussmittel schmilzt (ca. 500 °C), konzentriert sich die Wärme im Verbindungsbereich und beginnt mit dem Schmelzen der Fülllegierung. Verteilen Sie die Legierung unter kontinuierlicher Bewegung der Flamme. Es fließt auf natürliche Weise zum heißesten Bereich. "
Also ich finde das nicht nur zum Verbinden gut sondern gerade zum Auffüllen.
Gerade im Motorsportbereich reißt ja,zum Beispiel,schnell mal ein Ventil ab und deformiert den Brennraum im Kopf.Mit der Methode kann man das einfach auffüllen und danach wieder in Form fräsen.
Denke ich zumindest,wäre auf jeden Fall einen Versuch wert.
Beste Grüße
Öddel
Echt tolle Folge. Habe wieder viel gelernt. 😊
Das sieht gut aus 👍👍
Glückwunsch an Peter! Leider war's kein Schüttelreim, mit dem er gewonnen hat. Sei's drum... es sei ihm gegönnt :)
Super Video
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Das war ein lehrreiches Video, danke dafür! Glückwunsch auch dem Gewinner! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
20:09 herzlichen Glückwunsch
Geil endlich wieder ne Folge tolle Sendung und Prost
Grade andis Funktionspunk und jetzt Werkzeug Fundus also eine Stunde Unterhaltung 😅🍻danke euch
Interessant! Aus welchem Material ist das Lot ?
Aluminium-Flacheisen mit Fluxkompensator löten / einfach geil. 🤣
Moin. Geile Sache!
Hallo Andi Ich habe 1965 das Nide Schweisse Loede aufn Priwall bei der Handwerkskammer gelernt Alu wird nicht glühend ,bei zuviel Wärme zerleuft es und mann hat ein Loch ,mann braucht viel übung.Der Meister sagte immer"Es hat geschweißt mann sieht es kaum,lassuns zur sicherheit noch ne Niet reinhaun" MFG bauerhorst
Welche mindestdicke sollte das Aluminium haben.
Wir haben Blechstärken von 0,7mm bis 1mm
Dankeschön.
Gruß aus dem Münsterland
Geht das auch mit Aluwinkelprofil aus dem Baumarkt ? Ich weiß jetzt nicht ob da Eloxiert ist.
Auf jedenfall die Oxidschicht bearbeiten
Solange sich keiner die Finger wieder ankokelt 🔥🤕🤣.
Aus was besteht das Fluss? Mittel würde mich mal interessieren. Gruß vom Steinsetzer
Hi Nils, so teuer sind die AC DC Geräte für den Heimwerker nicht mehr.
Ich weiß nicht was Gas und Sauerstoff jetzt kostet? Den Brenner und das Schlauchpaket braucht man ja auch noch…
Moin ! Es ging darum wenn man kein Wig Gerät hat aber die Gerätschaften zum Löten schon vorhanden sind . Hinzu kommt das Schweißgeräte die zum Aluminiumschweißen geeignet sind meistens teurer in der Anschaffung werden wie die gleichen Geräte für Stahl .
Ein Vorteil sehe ich auch bei schwerzugängliche Stellen wo der Autogenbrenner deutlich schlanker und länger ist .
Gruß Nils
Jungs, legt euch mal einen Schamottstein unter. der entziht nicht soviel Wärme vom Werkstück
männar ich habe als lehrling antennen aus alu weich gelötet für sat und rtl zu DDR zeiten gebaut die haben gut gehalten vorr . sauber sauber das zu lötente material brasoline war der name den ich verwedet habe
Top
Hallo zusammen, zeigt doch mal das Cusi Löten ( Scheißen) , damit lassen super solche Sachen machen wie das Heck der Sportsgirl , extrem dünnes Blech mit dem Draht ramen oder Schaniere ansätzen .
Verzinktes an Schwarzblech oder an Kupfer oder Ekelstahl vieles ist möglich !
Mfg: metal machines
Und denkt immer an die Mahnung, mit dem Lot nicht Sparsaaaaam sein🍺🍺🍺
Ich binns nochmal , Bremsenreiniger ist nicht schlecht, aber versucht mal reines Acetohn , hat man früher generell beim Anschmeißen benutzt und ist auch genial zum Gewinde reinigen wenn man Schraubensicherung ( gelb,blau,grün usw ) benutzt. Hat den Vorteil es zerstört Öle und Fette aber auch Lack und Kunststoff!
Mfg: metal machines
Ist es nicht doch „schweißen“ wenn man Alu mit Alu-Stäben verbindet?
Gruß Franz
Nein, man nennt löten eine form von werksverbund bei der nicht beide seiten vom teil aufgeschmolzen werden und mit ggf zusatzwerkstoff ausgefüllt werden sondern löten bedeutet dass das bauteil so warm gemacht wird dass es ein spezielles lot durchsaufschmelzen einfach aufnimmt (ähnlich wie kleber)
@@luckycyril4685 Alu mit Alu verbinden ist immer noch schweissen . Herr Oberlehrer.
@@blade950 nee eigentlich nicht herr schlaukopf. Des war von ihnen eine normal gestellte frage, ich habe nur höflich versucht durch die wissenschaftliche erklärung den unterschied zu erklären aber weil sie mir jetzt so unfreundlich zurückantworten können sie sich ihre frage selbst beantworten oder google fragen, danke für nichts. Undankbare gesellschaft heutzutage schlimm sowas nur noch nörgler überall.
Beim löten hat der Zusatzwerkstoff einen niedrigeren Schmelzpunkt als das Werkstück das hier ist eindeutig schweißen.
Alu ist nicht einfach verhält sich echt blöd beim schweißen einmal über den Punkt und es fällt in sich zusammen Vorbereitung und Schweiß Zusatz ist da extrem wichtig
Acetylen ! ? 😉! ? oder ? inne Beschreibung steht Aceton ???
Erst mal ein Flussmittel für den Lötet.
Ein paar worte zu lötstäben hättet ihr auch noch verlieren können ,alustaab 3 mm oder so .
Moin ! Es sind 2mm Stäbe . Gruß Nils
Habe eine Frage. Was ist das? Wie funktioniert das? Und kann man das selber machen? ua-cam.com/video/5xoz6tBBLBg/v-deo.htmlsi=KO98t97WQkIkVYuT
👍
Moin
Moin
Moin