Взял реле в автомагазине дали 23.3787, начал сверять с видео, составил схему, а провода других цветов. Нашёл схему и там где по бокам провада их нужно поменять местами. То есть коричневый на раму, а чёрный на кнопку, но у меня совсем другие цвета
подпись, у меня квадрик ., поехал в лес, заглушил, заводить. ноль, беру перемыкаю реле, завелась....заглушил, заводить, ноль. что может быть? подозреваю что от от зажигания что то пропало.
Здравствуйте,у меня такая проблема,щелкает реле стартера,сказали слабый аккумулятор,поменял аккумулятор,нажимаю на кнопку,все равно реле щелкает подскажите что делать пожалуйста
И через месяц ,если не раньше.у тебя сгорит эта рэлюха и побежишь ты опять в гамазин за еще одной,потом еще за одной и так до тех пор пока не поставишь не абы какую рэлюшку а необходимую для этого дела. Ампераж для запуска движка стартера прыгает от 45 ампер и выше,а контакты ,да и проводники для них, рассчитаны на ток с силой до 25 ампер...Сам прикинь что станет с контактной группой твоего рэле через неделю...
Здравствуйте! Заменил я родное сгоревшее реле на автомобильное 4 контакта, все работает, но очень сильно греются провода, аж изоляция плавится. Хотелось бы узнать, у вас такой проблемы нет?
Похоже надо брать реле на 70 или 90 ампер и места присоединения припаивать, а колодку выбросить,как лишнее звено,где возможны недостаточно плотные соединения типа папа- мама
Осторожно! Тут стартер крутится без нагрузки. Ток проходит малый. Но когда он будет вращать коленвал, ток подскочит и может спалить эту релюху!
Спасибо большое мне памагло очень для патклёчения стартера на ветирок 8 Я не знал как патклёчит реле 4 кант Ато в интернет негде нет
Взял реле в автомагазине дали 23.3787, начал сверять с видео, составил схему, а провода других цветов. Нашёл схему и там где по бокам провада их нужно поменять местами. То есть коричневый на раму, а чёрный на кнопку, но у меня совсем другие цвета
подпись, у меня квадрик ., поехал в лес, заглушил, заводить. ноль, беру перемыкаю реле, завелась....заглушил, заводить, ноль. что может быть? подозреваю что от от зажигания что то пропало.
Здравствуйте,у меня такая проблема,щелкает реле стартера,сказали слабый аккумулятор,поменял аккумулятор,нажимаю на кнопку,все равно реле щелкает подскажите что делать пожалуйста
скутер может заводиться без этого реле?
И через месяц ,если не раньше.у тебя сгорит эта рэлюха и побежишь ты опять в гамазин за еще одной,потом еще за одной и так до тех пор пока не поставишь не абы какую рэлюшку а необходимую для этого дела. Ампераж для запуска движка стартера прыгает от 45 ампер и выше,а контакты ,да и проводники для них, рассчитаны на ток с силой до 25 ампер...Сам прикинь что станет с контактной группой твоего рэле через неделю...
а куда делись провода от старой кнопки ,идущие на реле?
Поменял на новые
такая же проблема 3 втягующих заменил задолбало
Вот же оно коротко понятно обьяснил вот так и зделаю
У меня скут. Заводится с лапки а состартера нет
Тоже об авто реле думаю. Не мерял ток стартера скутера?
Всё переходят на это реле и всё норм хоть сектор хот авто и тд
Локонично ок
Пусти два провода от старого китайського реле на кнопку откритие багажника
Что это за реле такое, можно по подробнее..
Где используется?
Обычное автомобильное реле, есть в каждом магазине запчастей
А как проевляло сие говно?
Схему покажи
Руки з жопи! Ставлю і працює без проблем!
скутер может заводиться без этого реле
А какая была проблема то?
Проблема была в китайском реле стартера
А реле с какого авто?
Реле в любом автомагазине, 4-х контактное от Газели
Здравствуйте! Заменил я родное сгоревшее реле на автомобильное 4 контакта, все работает, но очень сильно греются провода, аж изоляция плавится. Хотелось бы узнать, у вас такой проблемы нет?
Похоже надо брать реле на 70 или 90 ампер и места присоединения припаивать, а колодку выбросить,как лишнее звено,где возможны недостаточно плотные соединения типа папа- мама
Реле от какого автомобиля?
Просто берити 4 кан хот от какого авто
Самое лучшее от газели 70 ампер .
не ставте залипнет и стартер постоянно вкл
Залип, а что теперь делать?, У меня есть идея кинуть тумблер на сам стартер
Щас же реле стоит 400 рублей...
Бред полный, лучше купить реле и не парится