Sylter Inselbahn
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Ausschnitt des T.V.K. Sylt Films über die Sylter Inselbahn. Der Original Film ist ca. 60 Minuten Lang und beeinhaltet:
- Fahrt über die Nordbahn von Westerland nach List
- Letzte Fahrt am 29.12.1970
- Sylter Südbahn mit ankomenden Zügen in Hörnum sowie dem Abriss des Bahnhofs von Hörnum.
Wirklich ein tolles Erlebnis gewesen. War Ende 1964 bis Anfang 1965 an der Marine - Versorgungsschule in List und oft mit dieser Bahn gefahren.
Danke denen, die diesen Film gedreht haben ***
Ich Habe von 1967 bis 1971 in Hörnum auf Sylt gewohnt, bin wöchentlich mehrfach mit der Inselbahn gefahren. Es war ein ziemliches Sammelsurium von verschiedenen, aber hochinteressanten Triebwagen und dem legendären Borgward-Sattelschlpper mit Eigenbau Passagierwagen bis hin zum langen Personenzug, der aus ehemaligen Düwag Straßenbahnwagons und einer Diesellok bestand. Es war romantisch, besonders in der Zeit im Frühjahr und Herbst, wenn nur noch wenig Gäste dort waren und in einer Ecke des Wagens ein Ofen angeheizt wurde. Nachteil dieser Bahn war ihr marodes Gleisbett, welches ohne Schotterbett im Dünensand verlegt war, ich bin zweimal mit ihr in Rantum entgleist (immer an der selben Stelle). Das war auch der Hauptgrund, dass die Südbahn 1969 nach Hörnum stillgelegt wurde, weil die Erhaltungskosten des Gleiskörpers zu hoch waren. Ebfalls wurde die 2 spurige Straße nach Hörnum fertig und die alte "Straße der Höflichkeit" (einspurig mit Ausweichen) verschwand. Die Stilllegung der Nordbahn nach List folgte ein Jahr später. Ab der Zeit übernahmen moderne Busse den Verkehr auf der neuen Straße (leider Gemütlichkeit adè). Ein Teil des Fahrzeugparks ging jedoch an Museumsbahnen und gibt es noch heute.
Bin einige Jahre von List nach Westerland zur Schule gefahren. Die Bahn war ein Erlebnis. Wenn sie wieder einmal in den Dünen streikte, mussten wir zu Fuß weiter, oder nach Hause laufen ... . An den Schaffner bei 1:23 erinnere ich mich sehr gut. Der war zu uns Schülern immer sehr nett,. Es kam vor dass in Klappholtal schon mal nackte Badegäste auf die Plattform sprangen und sich anzogen, und wir die Hälse reckten. Heute steht ein Modell dieser kuriosen Bahn in meinem Bücheregal, nach über 50 Jahren.
Sehr wertvolle historische Aufnahmen. Angesichts des irrsinnigen Straßenverkehrs heute auf der Insel ein Jammer, daß die Bahn eingestellt wurde. Würden die Gleise heute noch liegen, könnte man mit wenig Aufwand eine Art Inselstraßenbahn zwischen List und Hörnum einrichten.
Noch eine ehem. liebenswerte Kleinbahn - Die Sylter Inselbahn.
Bekannt waren hier die Borgwart-Sattelschlepper Triebwagen,
5 an der Zahl. Die Kleinbahn wurde bereits 1970 eingestellt
Dieser Film hält die Erinnerung wach.
Tja, damals..so in den 60ern..kindererholung in klappholttal..die häuser hatten namen..südwesthaus..nordhaus..usw.! Glaube, die inselbahn nannte man.. die emma..tolle zeit!
Ich bin 1966 mit der Schulklasse (Hamburg-Harburg, Dempwolffstraße) in Puan Klent gewesen und mit Begeisterung mit dieser Inselbahn (von uns "der Käseschieber" wegen der kriechenden Geschwindigkeit genannt) gefahren. Ein tolles Zeitdokument, das auf unserer jetzt (März 2019) anstehenden 50-Jahresfeier der Schulentlassung von mir vorgeführt wird (Beamer). Herzlichen Dank für diese Veröffentlichung!
1960 machte ich mit meinen Eltern 4 Wochen Urlaub auf Sylt. Da fuhr ich fast jeden Tag mit der Bahn von Westerland nach List. Schön, dass es noch Aufnahmen von der Bahn gibt!
Im Film bei 4:02 ist das sogenannte Glashaus beim Nordseeheim Klappholttal zu sehen. Es steht in Fahrtrichtung List links am Ende der Bebauung, hat aber das Glasdach heute nicht mehr. Auf einer Postkarte, 08/56 gelaufen ist das Glasdach noch zu sehen.
I spent two years with RAF on Sylt until it was handed over to the Luftwaffe in 1961. Spent many an hour at both List and Hornum enjoying the scenery, great memories especially of the Inselbahn.
I was there from march 60 until we handed the base back was at List on the SAR launches and then down to the main camp in the Commcen before finishing my tour at HQRAFG.
Solch schöne Aufnahmen aus dieser Zeit gibt es nur sehr selten zu sehen.
Tolles Zeitdokument, danke fürs hochladen!
Liebe Grüße von Sylt ;)
Danke für´s einstellen.Der Junge bei 1:30 bin ich :-)
Moin, was war das für eine schöne Zeit damals mit der Inselbahn
I travelled on the Inselbahn als ich ein kind war. (1955) They still had dampflocomotive for summer specials...
Ich habe das Buch sowie ein Modell der Inselbahn Sylt.Sehr schade das diese Bahn aufgrund hoher investionskosten stillgelegt wurde.
Der Nivea Express steht völlig herunter gekommen im Strassenbahnmuseum in Hannover und wartet auf eine Restaurierung...
+Heiko Gerritzen
Der "Nivea Express" LT4 steht schon seit Jahren nicht mehr im Straßenbahnmuseum Sehnde (bei Hannover), sondern wird derzeit restauriert: www.sylter-duenenexpress.de
Danke für den Hinweis.
I remember the Inselban in the 1960s when I tell people about it the y can't believe a bus ran on tracks
Eingestelt 4,5Jahre nach den Einstellung RTM Ueberlandbahn Rotterdam Rosestraat Spijkenisse Oostvoorne&Hellevoetsluis Veerhaven
und wo gibt es die Langversion?
Das würde mich auch, aber bestimmt eben nicht nur uns zwei, interessieren!
@@DerOggo Auch ich hätte Interesse an einer DVD in Originallänge. Habe jedoch bisher im Internet leider nichts finden können!
Da es von Amrum keine Reaktion gibt - vielleicht hat hier jemand auch Filmdoku über die Amrumer Inselbahn? Also von der bis 1939...
sehr Schade :-(
Bei 1:44, wird da abgerissen oder neugebaut?
gibt es die Inselbahn noch??
Der Nordfilmer nein wurde Demontiert und das Rollende Material wurde Teilweisle Verschrottet.
Genau! Und es gaebe sinnvolle Arbeitsplaetze !
........und zum Schluß noch einmal die Weiche auffahren🤦♂️
Schweinisch teuer bei maximal 3,50 Euro Produktionskosten bei einem Glasmaster. Mein eigenes Video über die erste deutsche Schmalspurbahn -RSE- kostet weniger als ein Drittel. Man kann es auch übertreiben....