Hinweis: Wir haben bereits im Herbst 2023 eine verkürzte Online-Fassung hochgeladen, nun zeigen wir die komplette Folge. Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik
Ich habe 1999 meinen Zivildienst auf Wangerooge in der DJH im Westturm geleistet. Ich bin immer total gerne zum Hafen gelaufen und habe dabei zugeschaut, wenn die Inselbahn Güter transportiert hat. Danke für die Doku.
1969 waren wir mit unserer Schule aus dem Siegerland aus Dreis-Tiefenbach auf Wangerooge für 2 Wochen. Untergebracht im Oldenburgischen Jugenderholungsheim. Die Inselbahn nannte sich damals noch Lahme Emma. 1980 war ich mit meinem Bruder nochmal dort, jedoch privat. Demnächst möchte ich nochmal hin, wenn ich 70 bin. Das Cafe Pudding hatte schon damals immer ein leckeres Softeis.
@@berlintagundnachtfanupload8236ist Wahrscheinlich eher dem geschuldet, da DB Regio Verträge bzw. Subventionen über Ausschreibungen der Länder erhält. Das gehört zu Fernverkehr da es hier sich „selbst“ finanzieren muss, bzw. diese Subventionen nicht existieren. Korrigiert mich wenn ich falsch liege
@@fotokosmos9581 du hast recht damit, dass die Inselbahn auf eigene Kosten betrieben wird und nicht wie im ÖPNV üblich vom Staat bezahlt wird. Daher gilt auch das D-Ticket nicht. Ähnlich ist es bei der Zugspitzbahn. Beim Fernverkehr ist die Strecke aber gelandet, weil die Bahn auch den Schiffsverkehr betreibt (SIW - Schiff- und Inselbahn Wangerooge). Diese war wiederum eine Tochter von DB Autozug. Als die Bahn Autozug platt machte, ging die SIW zum Fernverkehr.
Ich habe von Lokführer Kollegen die vorher bei der Inselbahn waren schon einiges gehört und fand es immer sehr spannend. Jetzt dieser Beitrag ist da echt was feines.
Ich war 2003 mal auf Wangrooge, dass war eine Fahrt, die von meiner damaligen Gemeinde organisiert wurde, um für die Hilfe nach dem Hochwasser 2002 zu danken und den Opfern des Hochwassers etwas Abwechslung zu bieten.
Wunderbar, so macht Eisenbahn Spaß! Danke für die tolle Doku mit vielen Kindheitserinnerungen und sympathischen Kolleginnen und Kollegen! Grüße von einem angehenden Zf.
Hallo - hier sind drei Titel, die wir nennen können Bob, der Streuner - Original motion picture soundtrack: Looking for paradise Ostteil von Wangerooeg - Orques en péril - Original Soundtrack: Open water Petits sauts délicats avec grand écart - Water falls 2 - Aubry, René (Komp.)
Schöne Doku Das meiste hab ich schon gesehen und die Kritik schwingt nur leise herüber wegen den Terroristen äh Touristen^^ Damit wird Geld verdient und damit muss man leben als Lokführer bestimmt intressant da würd ich auch gern mal fahren^^
Wenn die Bahnsteige hoch genug sind, wird sogar eine Dampflokomotive Barrierefrei. Es wurde nach der Wende halt versäumt, eine einheitliche Standardhöhe zu definieren. So haben wir den alten Standard der Bundes-, der Reichsbahn und die 76cm der DB AG parallel.
Daumen hoch für die gelungene Reportage !! Nur schade das nicht erwähnt wird , was die Fahrt mit der Bahn kostet . Aber Fernverkehrsticket für eine Schmalspurbahn find ich witzig .........
@@michaelschmid8239 Oh, das >was< hab ich wohl total überlesen. Wird aber eh wenig Sinn machen in einen solchen Format Preise zu nennen, da diese sowieso immer im Wandel (steigend) sind. Dafür gibt es doch Internetsuchmaschinen.
Muss furchtbare öde da sein wenn mal als Lokführer ewig die gleichen 3,6 km hin und zurück fährt und es nicht mal nennenswerte Landschaft in der Einöde da gibt. Da bleib ich lieber bei der grossen Eisenbahn und ihren Güterzügen.
Hinweis: Wir haben bereits im Herbst 2023 eine verkürzte Online-Fassung hochgeladen, nun zeigen wir die komplette Folge. Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik
Der Gong ist Mega 😂😂😂
Sogar mit Beleuchtung! 😂
spart teuere Technik :)
Ich liebe es ja irgendwie, dass der "Gong" am Bahnhof einfach die Schreibtischlampe ist^^
Ich habe 1999 meinen Zivildienst auf Wangerooge in der DJH im Westturm geleistet. Ich bin immer total gerne zum Hafen gelaufen und habe dabei zugeschaut, wenn die Inselbahn Güter transportiert hat. Danke für die Doku.
Das muss eine eindrückliche Zeit gewesen sein - danke fürs Teilen dieser Erinnerung
Das ist für so manchen Menschen ein absoluter Traumjob. Danke für diese wunderschönen Aufnahmen. Alles rund um sehr sympathisch und gelassen.
1969 waren wir mit unserer Schule aus dem Siegerland aus Dreis-Tiefenbach auf Wangerooge für 2 Wochen. Untergebracht im Oldenburgischen Jugenderholungsheim. Die Inselbahn nannte sich damals noch Lahme Emma. 1980 war ich mit meinem Bruder nochmal dort, jedoch privat. Demnächst möchte ich nochmal hin, wenn ich 70 bin. Das Cafe Pudding hatte schon damals immer ein leckeres Softeis.
13:49 wer findet es noch lustig, dass sie einfach auf die Lampe haut?😂
Cok komik cidden.
Der charmanteste Weg die "Glocke" zu läuten, den ich bisher gesehen habe.
Finde es lustig dassein 3,4 Kilometer langer Zuglauf zum "Fernverkehr" zählt
@@berlintagundnachtfanupload8236ist Wahrscheinlich eher dem geschuldet, da DB Regio Verträge bzw. Subventionen über Ausschreibungen der Länder erhält. Das gehört zu Fernverkehr da es hier sich „selbst“ finanzieren muss, bzw. diese Subventionen nicht existieren. Korrigiert mich wenn ich falsch liege
@@fotokosmos9581 du hast recht damit, dass die Inselbahn auf eigene Kosten betrieben wird und nicht wie im ÖPNV üblich vom Staat bezahlt wird. Daher gilt auch das D-Ticket nicht. Ähnlich ist es bei der Zugspitzbahn. Beim Fernverkehr ist die Strecke aber gelandet, weil die Bahn auch den Schiffsverkehr betreibt (SIW - Schiff- und Inselbahn Wangerooge). Diese war wiederum eine Tochter von DB Autozug. Als die Bahn Autozug platt machte, ging die SIW zum Fernverkehr.
Während andre Bahnen Tausende Euros für Sounddesign ausgeben, tuts auf Wangerooge auch ne Bürolampe 😂
Ich habe von Lokführer Kollegen die vorher bei der Inselbahn waren schon einiges gehört und fand es immer sehr spannend. Jetzt dieser Beitrag ist da echt was feines.
Sehr schön. 👍🏾😎 Danke. 🙂
Waoh, dass es solche Eisenbahnen noch gibt. Das ist ja richtig schön dort. Die Bahnhöfe hier zerfallen nur noch.
Danke für die Sehr schöne Reportage !!! 😀😀😀
Ich war 2003 mal auf Wangrooge, dass war eine Fahrt, die von meiner damaligen Gemeinde organisiert wurde, um für die Hilfe nach dem Hochwasser 2002 zu danken und den Opfern des Hochwassers etwas Abwechslung zu bieten.
Einfach ein toller Film❤👍
Wunderbar, so macht Eisenbahn Spaß! Danke für die tolle Doku mit vielen Kindheitserinnerungen und sympathischen Kolleginnen und Kollegen! Grüße von einem angehenden Zf.
vielen Dank für die Rückmeldung
Schönes Video, danke für die gute Unterhaltung!! Nette Grüße aus dem Oldenberger Land 👍👍
wie schön!
Harika bir belgesel. Cok tesekkürler...
super, like!
Sehr schöne Reportage über die Inselbahn Wangerooge.
Sehr idyllisch!
Eine sehr schöne Folge und eine sehr angenehme Musik. Wie heißen Titel?
Hallo - hier sind drei Titel, die wir nennen können
Bob, der Streuner - Original motion picture soundtrack: Looking for paradise
Ostteil von Wangerooeg - Orques en péril - Original Soundtrack: Open water
Petits sauts délicats avec grand écart - Water falls 2 - Aubry, René (Komp.)
Schöne Doku
Das meiste hab ich schon gesehen und die Kritik schwingt nur leise herüber wegen den Terroristen äh Touristen^^
Damit wird Geld verdient und damit muss man leben als Lokführer bestimmt intressant da würd ich auch gern mal fahren^^
Bin gerade auf Wangerooge. Meines Wissens suchen sie gerade einen Lokführer.
...und die Bewerbung ist schon auf dem Weg? ;-)
@@eisenbahnromantik Ich bewerbe mich für den Job des Leuchtturmwärters. Wird auch gesucht.
@@RackwitzG Traumhafte Jobs in beiden Fällen...
13:55 Die Bahn kann also doch Barrierefreiheit und das bei diesen rustikalen Waggons
Wenn die Bahnsteige hoch genug sind, wird sogar eine Dampflokomotive Barrierefrei.
Es wurde nach der Wende halt versäumt, eine einheitliche Standardhöhe zu definieren. So haben wir den alten Standard der Bundes-, der Reichsbahn und die 76cm der DB AG parallel.
Herr Kirchner hat noch nicht die Untertitel hinzufügt.
Daumen hoch für die gelungene Reportage !!
Nur schade das nicht erwähnt wird , was die Fahrt mit der Bahn kostet .
Aber Fernverkehrsticket für eine Schmalspurbahn find ich witzig .........
Minute 03:40 Es wird doch gesagt, dass das D-Ticket auf der Inselbahn keine Geltung hat.
@@milchbubisports das stimmt das dass D-Ticket nicht gültig ist , deshalb war ja die Frage , was die Fahrt kostet .......
@@michaelschmid8239 Oh, das >was< hab ich wohl total überlesen. Wird aber eh wenig Sinn machen in einen solchen Format Preise zu nennen, da diese sowieso immer im Wandel (steigend) sind. Dafür gibt es doch Internetsuchmaschinen.
Wunderbare Dokumentation , vielen Dank !
Kann jemand erklären warum eine 3,4km lange Schmalspurbahn bei DB Fernverkehr gelandet ist?
Weil der Verkehr nicht ausgeschrieben wird?
@@jonieeeeeeeeeeeeeeee oder weils ne Insel ist
Überbleibsel der DB Autozug, die in den Fernverkehr integriert wurde. Wangerooge ist unser kleinster Wahlbetrieb bei der DB Fernverkehr.
Schöne doku hat ein bisschen was von Lummerland
😅😅😅😅😅tol
diepholz junge meine hood
Ist auf der Strecke auch mal mehr Zug Betrieb?
Muss furchtbare öde da sein wenn mal als Lokführer ewig die gleichen 3,6 km hin und zurück fährt und es nicht mal nennenswerte Landschaft in der Einöde da gibt. Da bleib ich lieber bei der grossen Eisenbahn und ihren Güterzügen.
@erpunktempunkt8223 Was ist SPNV und PU ?
@@ralfhartmann5050 Schienenpersonennahverkehr und Personenunfall
@@dasrufzeichen6389 👌