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欠けてるネジですが、元々こう言うネジが存在するですね・・・コメントありがとうございました。今回初めてみました。人間なんでもは知らないですね。知ってることだけ。なのでこう言う機会に勉強して成長したいと思います。
「個人的」に純正よりカッコいいのはほぼないと思ってる
いや、俺も分かるぜ☆
セルシオの純正ホーンが今までで一番いい音しますね。
4:54 3種タッピンみぞ付（C-1タッピンねじ）形状は先端２．５～３山がテーパーになっており、３種タッピンの先端を１／４カットしてあり、カット部は刃の役割をして相手材を削っていく。相手材は主に構造用鋼、鋳物、非鉄鋳物に適している。多分これだと思う。そこだけネジ山が欠ける事はまずないと思うよ笑
ボディーアースをするようなボルトはそのように切り欠きがあるものがありますので、それで大丈夫です。
純正か、あるいは純正の良さを殺さない程度の改造が個人的にはいいですね👍
「来た時よりも美しく」良いですね(^^)不意の怪しい挙動ハラハラしますね…大事に至らなかったようで何よりです！
4:55 2種溝付き(ちょっと調べただけなので合ってるか分かりませんが)のネジな気がする
おもちさんの声でいつも寝てますセルシオとシビックが好きですこれからも動画を見続けます
セルシオは純正が一番かっこいいんだよ
レザーケアバーム僕も使ってます！自然な感じで良いですよね
JK＝常識的に考えてをわかる世代でよかった
こんばんわ。お忙しいところビートのいぃ音やセルシオの動画配信ありがとうございます。ド素人の意見で、けして否定してないで全然シカトしてイィですが、確かにセルシオで隙間気になると思いますが、隙間も本来当時の開発トヨタなら埋めたかったと思いますがエンジンの熱をあえて逃がす隙間だと思います。ラジエーター正常でも熱が逃げすのオーバーヒート気を付けて下さい。
車もバイクも買って数ヶ月はこーやってメンテやら洗車するのが1番楽しいよな
オートグリムシリーズ使ってます。ニオイが強めですけど気に入ってます。
同じ3UZのクルマ。30後期セルシオラジエターが丸見え。オレのGS430カバーに覆われてラジエターやホーンが全く見えない。にしてもセルシオのエンジンルーム久々見れました。ありがとうございます😊
セルシオ純正ホーン良い音ですね。
着々とおもち号に仕上がってきてる!
チルと関連の所は壊れ７😮以前ここを修理する動画見ました❗
ホーンはバッテリー直なので(何かの回路を通らない)リレー接点が溶着すると鳴り放しになります。
好きです。❤
ヘッドライト黄ばんでませんか？あとワイパーレバーもかなり白っぽく変質してるように見えます。
音はミツバのほうがいいかな？まあ剥げてんのと付け方はいただけませんね😅
色々カスタムして一周回って純正がカッコいい事に気づきます。
電動チルトテレスコピックは故障が多いとセルシオオーナーに聞きました。なので、敢えてﾃﾞｨｰﾗｰに行って自動で動かなくなる設定にしてもらいました😅。因みに車はｸﾗｳﾝです…。
興味のある交換動画でしたが、ホーンの比較音は、もう少し長めに大きな音で聞きたかったです。
ご近所の目があるンゴねぇ…
コメント失礼致します。メールで企業案件のご連絡を致しました。お手数おかけ致しますが、ご確認宜しくお願い致します。
ナンバー出ちゃってます😅
ナンバー写っちゃってるけど大丈夫かな…
隠す人多いですが、見えても書いてある内容以上のことは分からないですよ。
欠けてるネジですが、元々こう言うネジが存在するですね・・・
コメントありがとうございました。今回初めてみました。
人間なんでもは知らないですね。知ってることだけ。
なのでこう言う機会に勉強して成長したいと思います。
「個人的」に純正よりカッコいいのはほぼないと思ってる
いや、俺も分かるぜ☆
セルシオの純正ホーンが今までで一番いい音しますね。
4:54 3種タッピンみぞ付（C-1タッピンねじ）
形状は先端２．５～３山がテーパーになっており、３種タッピンの先端を１／４カットしてあり、カット部は刃の役割をして相手材を削っていく。相手材は主に構造用鋼、鋳物、非鉄鋳物に適している。
多分これだと思う。
そこだけネジ山が欠ける事はまずないと思うよ笑
ボディーアースをするようなボルトはそのように切り欠きがあるものがありますので、それで大丈夫です。
純正か、あるいは純正の良さを殺さない程度の改造が個人的にはいいですね👍
「来た時よりも美しく」良いですね(^^)
不意の怪しい挙動ハラハラしますね…大事に至らなかったようで何よりです！
4:55 2種溝付き(ちょっと調べただけなので合ってるか分かりませんが)のネジな気がする
おもちさんの声でいつも寝てます
セルシオとシビックが好きです
これからも動画を見続けます
セルシオは純正が一番かっこいいんだよ
レザーケアバーム僕も使ってます！自然な感じで良いですよね
JK＝常識的に考えてをわかる世代でよかった
こんばんわ。お忙しいところビートのいぃ音やセルシオの動画配信ありがとうございます。
ド素人の意見で、けして否定してないで全然シカトしてイィですが、確かにセルシオで隙間気になると思いますが、隙間も本来当時の開発トヨタなら埋めたかったと思いますがエンジンの熱をあえて逃がす隙間だと思います。
ラジエーター正常でも熱が逃げすのオーバーヒート気を付けて下さい。
車もバイクも買って数ヶ月はこーやってメンテやら洗車するのが1番楽しいよな
オートグリムシリーズ使ってます。ニオイが強めですけど気に入ってます。
同じ3UZのクルマ。
30後期セルシオラジエター
が丸見え。
オレのGS430
カバーに覆われてラジエターやホーンが全く見えない。
にしてもセルシオのエンジンルーム
久々見れました。
ありがとうございます😊
セルシオ純正ホーン良い音ですね。
着々とおもち号に仕上がってきてる!
チルと関連の所は壊れ７😮以前ここを修理する動画見ました❗
ホーンはバッテリー直なので(何かの回路を通らない)リレー接点が溶着すると鳴り放しになります。
好きです。❤
ヘッドライト黄ばんでませんか？
あとワイパーレバーもかなり白っぽく変質してるように見えます。
音はミツバのほうがいいかな？
まあ剥げてんのと付け方はいただけませんね😅
色々カスタムして一周回って純正がカッコいい事に気づきます。
電動チルトテレスコピックは故障が多いとセルシオオーナーに聞きました。
なので、敢えてﾃﾞｨｰﾗｰに行って自動で動かなくなる設定にしてもらいました😅。
因みに車はｸﾗｳﾝです…。
興味のある交換動画でしたが、ホーンの比較音は、もう少し長めに大きな音で聞きたかったです。
ご近所の目があるンゴねぇ…
コメント失礼致します。メールで企業案件のご連絡を致しました。お手数おかけ致しますが、ご確認宜しくお願い致します。
ナンバー出ちゃってます😅
ナンバー写っちゃってるけど大丈夫かな…
隠す人多いですが、見えても書いてある内容以上のことは分からないですよ。