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スーパーカブで旅に出て後悔したくない人は必見動画です【故障の予防対策】
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- Опубліковано 18 лис 2021
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ZEEK クラシックスポーツマフラー 静蘭【SEIRAN】
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本日もご視聴ありがとうございました！
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ベトナムのカブを女性が一人で分解して直してるのをみてて凄いと思いました。エンジンや車体についた泥汚れとかそのまま
コメントありがとうございます！
それはすごいですね！！僕は分解できる自信がないです😂
自分もパンク修理材積んでます。近くのバイク屋までの応急処置として使ってます。いつもカブを取り上げていただき有難うございます。
修理剤助かりますよね✨
積んでいれば安心ですし
これからもカブの情報、魅了を伝えていきますので、よろしくお願いします😊
こんばんは〜
知りたい内容でしたのでとても参考になりました✨
カブ研チャンネルさんの意見を参考に自分でも調べて春からツーリングに行きたいと思います😁
今回の動画でしっかりと回答できた形になったので参考になって良かったです😊
ツーリング楽しでくださいね✨
経験談からいくとビーバーシーラントはあんまり効果がなかったです。パンクする時って釘が大体斜めに刺さることが多いので、傷が大きくなりがちです。
なので1417の眼鏡レンチと1719の眼鏡レンチとパッチタイプの修理キットは常備しておいて、タイヤを外して修理する前提で挑んだほうが良いと思います。
ホルツはまだ試してないのですが。
たしかにおっしゃるとおりですね！
とても参考になりました😊
貴重なご意見ありがとうございます✨
はじめまして
当方は、
パンクには、ハードチューブに入れ替えるのも
良いですよ。
別にパンク修理セットも積んでいます。
レバーは、予備を積んでいます。
コメントありがとうございます！
ハードチューブですか、参考にさせていただきます✨
パンク修理キットも積んでおけば安心ですよね😊
８インチくらいのカブに付くタイヤを作ってそれを前後輪積んで、パンクしたら履き替えるってのを考えてます。
なるほど！
そんな方法は思いつきませんでした🤭
貴重なご意見ありがとうございます✨
お疲れ様です。パンク修理キット...まわりのカブヌシ達もみんな積んでる(笑) 私も積んで走って、パンクして...バイク屋まで押しました(笑) 自分で出来へんからねww お守り代わりですわ。
お疲れ様です！
自分も乗り始めた時、積む事を強くおすすめされました笑
たしかにお守りですね〜✨
積んでると とりあえず安心して走れますし
最悪、バイク屋まで行けるのは助かりますよね😊
いつもコメントありがとうございます😊
カブチャンネル探してたどり着きました。登録させてもらいます
見つけていただき光栄です✨
そして登録ありがとうございます😊
これからよろしくお願いします！！
動画内容とはズレますが、バイクの振動でマウントしているiPhoneのカメラが壊れるというのはよく聞く話なのですがスーパーカブ110では故障経験はありますか？
何か対策等はされていますか？
特に対策はしてませんが、故障したことはありません！
林道などの悪路を走ると故障する可能性はありますね😭
初めてコメントさせて頂きます。先日カブミーティングでパンクして、修理剤積んでたんですが、応急処置も出来なかったので、ちゃんと修理キットや、その他対策しとかないとと思いました😅点火系が故障すると、現地ではどうすることも出来ませんね～😂
コメントありがとうございます😊
そうでしたか〜大変でしたね😭
自分は修理は苦手ですが、仲間とツーリングに行く際は
一応修理キット持っていってます🤣笑
そうですよね ..,点火系も突然に故障することありますしね😭
もっと見るために戻る : )
thank you!!
こんばんわ、初めましてノーマルのスーパーカブ90HA02のカブを買ったのですがプラグが乗っているとプラグが白く焼け気味なのですが何か対処方法有れば教えて下さい
こんにちは！
本来、ノーマル車ではあまり起こらない事ですが
プラグが白いということは燃調が合っていない状態でキャブレターの
メインジェットの番手が合っていない事が多いと思いますが
まれにプラグの締め付け不足によって起こる場合もあるそうです。
仮に燃調が薄い場合はエンジンにダメージを負う可能性がありますので
可能であれば、乗ることを控えて原因の追求を行うことを優先した方が良いと思います。
念の為、プラグの番手が適正か確認 劣化しているなら新品に交換し
改善しなければ、キャブレターのメインジェットの確認になるかと思います。
スーパーカブ90でしたら規制前、規制後で番手が変更されており
規制前が#85 規制後が#82だったと思います。
これらの確認、交換などが難しい場合は購入先のバイク屋さんに見てもらうの安心だと思います。
もともとの状態を把握されていると思うのでベストな対応をしてくれると思います。
難しい話になってしまい対処方法になったか、わかりませんが参考になれば幸いです！
@@cubken ありがとうございます、めちゃくちゃ参考になります、原因究明して見ます
@@user-ze3er2kw8u
プラグが白く焼けるのは燃調が薄い状態だと思われるのでメインジェットの番手を大きくしてみるのが良いです、後はプラグの熱価が低い場合でも起きるのでこの場合はプラグの熱価をワンランク上げて様子を見るとなります。
メインジェットの番手を上げれば燃調も変わりプラグの熱価も変わってきますから如何に上手くバランスを取らせるか？ですね。後はセカンドオーナーでしたら先代のオーナーのチョンボで交換時に純正とは異なるプラグを付けている場合もあるので(これ以外とあったりします)純正の番手のプラグか確かめてみた方が良いかもです。
こんばんは。
とても参考になりました。カブプロに乗ってます。
一つ質問ですが、パンク防止剤を入れているのですが、そのタイヤが万が一パンクしてしまった場合、パンク修理剤は交換があるのでしょうか？？
参考になって良かったです！
僕がお店の方に言われたことは
パンク防止剤は あくまでその場しのぎの物であって後で修理する事を前提としていると聞きました。
なので仮にパンクした際はチューブは修理が難しいので交換してくださいとの事でした。
ありがとうございます😊
私のコメントが誤字でした。
防止剤を入れたタイヤがパンクした場合、修理剤は効果があるのでしょうか？
という質問でした。ややこしくてゴメンなさい。
防止剤を入れてまだパンクなどをしていないのでリアルな意見はお話できませんが
防止剤を入れている状態であれば
仮に釘が刺さった場合で防止剤が穴を塞ぎ空気が漏れない仕様になっているので
仮修理状態になると認識しています。
なので修理剤を使わなくても自宅、バイク屋まで自走するできると思います！
ありがとうございました😊
お疲れ様です✨
ツーリング先でのパンクは、怖いですね！
パンク修理剤を、携帯しています(^^♪
パンクはほんとにトラウマですね…
修理剤持ってるだけでも安心しますね🤣
クロスカブ欲しいって思ってたけどチューブレスタイヤのc125はパンク時を考えた時やっぱ強いなって思うから迷ってます
迷いますよねー😭
やはりチューブタイヤの存在は大きいですよね！
私はパンク修理材積んでるくらいですね！
ブレーキレバーの切り込み初めて知りました！
ところで、走行中に左手の親指回さずに置いてるだけなのが私も同じで安心しましたw
パンク修理剤は安定してますよね
積んでいるだけで安心しますし😊
レバーの切れ込みの技は荷物をたくさん積めるカブとかなり相性がいいと思います！
そんな細かいところまで見られてましたか...🙈
さすがTERA GINGERさんですね✨
俺もスーパーカブ110ja07に乗っていてパンクは経験しましたね(^-^;
アイリスオーヤマのkb-540のボックスをカブに着けてますが中に入れてる予備品は替えチューブ、ブレーキレバー、プラグ、中古レギュレーター、中古CDI、中古プラグコードとそれらを付ける為の工具で他に使うつもりはないですがパンク修理のパッチ貼りセットもあります(^^;
こんなには要らないのですがスーパーカブ110で千葉から大間崎まで行くこともあり安心の為に持ち歩いてます(^-^;
やはりカブでパンクをする経験は多く
課題でもあるかもしれませんね...
僕はパンク修理ができるように練習しておこうなんか考えたりしてます🤣
走る距離もそうですが準備しているに越した事はないと思います！
おっしゃる通り予備部品を積んでいる事で安心できる事は大事だと思います！
少しでも不安要素をなくしたいですもんね！
とても参考になりました✨
詳しく書いていただきありがとうございます😊
返信ありがとうございます(^^)
もし万が一またスーパーカブ買うときはC125にしてチューブレスにします♪
いつも思うんだけど、主様スピードメーター見えてる？
カメラ越しだと、そう見えるんですが
以外に見えるんですよ🤭笑
こんにちは、パンクは自分も経験しました。近くだったのと、もうタイヤの交換時期だったので、ズルズルしながら乗って帰りました。少しでもゴムが厚そうなディーストーンのブロックタイヤにしました。ディーストーンなかなか良いです。名前がアレですが、バイクだらけのタイ製なので良いかなと思い、それにしました。
パンク大変ですよね…
ディーストーンですか！
初めて聞きました✨
参考になるご意見ありがとうございます😊
カブ研さん、こんばんは！
カブでのツーリング中トラブル、大変うなずけました。
カブでのパンクはまだ遭遇したことがないのですが、
いつ直面するかわからないので、修理道具やらチューブやら持っているものの、、
自分でパンク修理できる自信、ゼロです！
経験無いと自力では無理ですよね（汗）
次のタイヤ交換の時に、修行のためにも自分でチャレンジしてみようかな、
なんて考えたりもします。
レバー折れの対策、なるほどです！
カブじいさん、こんにちは！
参考になって良かったです！
予め予習しておけばなんとか…
しかし僕も突然のトラブルだと冷静に修理できる自信ないので…
最近ではタイヤ交換を自分でやろうと思い、友人のカブのタイヤ交換を手伝ったりさせてもらっています！
苦手意識、難しそうと思っていましたが
最近では整備動画なども多く動画を見ながら時間はかかりますが、なんとか行う事はできました🤣
本当の緊急時ですが、パンクした時はタイヤに草を突っ込むと、とりあえず走行できるようにはできます。
山で遭難しかけた時にこれで助かったことがあります。
あくまで緊急時の知恵としてご活用ください。
また、パンク修理材は使用すると、チューブの補修が難しくなるため、私は予備のチューブを持ち歩いて、出先でパンクした際は、チューブ交換をして、パンクしたチューブは持って帰ってきてから補修して、再利用しています。また、ばね下荷重が重くなること、液体がチューブ内で流動することによる重さのバランスの変化を嫌ってという面もあります。もちろん好みの問題ではありますが(笑)
有益な情報ありがとうございます！
緊急時には是非活用させていただきます🫡
詳しく記載していただき、とても参考になりました😊
ちゃんとトラブル対応の準備をしないのは論外ですが。
旅の記憶を人に話すときに真っ先に話題にするのはやっぱりトラブルですｗ
トラブルに遭遇したときに「飲み会の肴ができた」とくらい思えば気も楽に対応できます。
・・・ってのは帰ってきてから気づいて、焦りまくって大人げなく行動したことに落ち込みますorz
たしかにですね笑
終わってしまえば笑えたりしますが
実際に起こった時はヒヤヒヤな事が多いですよね🤣
つい最近までJAFがバイクで使える事を知らなくてこの間カブを買ってから入会しましたね。
お世話にならない方が良いけど転ばぬ先の杖と言う事で…数千円ですし。
僕は純正車載工具の他にガーバーのマルチツールと小さいモンキーレンチ積んでいます。
パンクは…JAF呼ぶかな！
そうですよね！
いつ何があるかわからないですもんね
千円の価値はあるかなと思います。
モンキーレンチも使い勝手いいですね👍
これから寒くなっていきますが
体に気をつけて楽しんでいきましょう！
コメントありがとうございました😊
真のライダーの私の意見としては、株は非力だから登坂大変でしょう？ギアをしょっちゅうガチャガチャ変えないといけなさそう。バイクはスクーターが良いですよ～スクーターが( =＾ω＾)
以上アル(*･ω･*)
ちまるさん、こんばんは！
個人的には思っていたより大変ではなかったですね👍
毎度ありがとうございます😌
@@cubken さん。そうですか？結構ギアが道と合わずに苦労しそうですけどね。山道では
今後そう感じる事があるかも知れませんし
実際に感じている方もいてるかも知れませんので
今後のテーマになりそうです！
ありがとうございます😊
@@cubken さん。どういたしまして😆👍➰
カブは部品が多いので故障が、しょっちゅうです。ギアも変えないといけないし😂
スクーターが良いです。