CAMIONETAS VIEJAS, ¿POR QUE TAN CARAS? | EL POR QUE ESTAS CAMIONETAS ANTIGUAS HAN SUBIDO DE VALOR.
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- Опубліковано 4 лип 2024
- ¿Por que hay camionetas antiguas tan caras? ¿Por que las buscan?
00:00 ¿Por que hay camionetas pick up antiguas tan caras? (intro)
00:24 Por su excelente estado
00:43 Pick up versiones 4x4
01:01 Historial de mantenimiento
01:30 Restauraciones con calidad
02:32 Aparecer en revistas de renombre
03:10 Tener buen gusto
03:37 Dar valor a tu camioneta antigua
04:02 Seguridad ante todo en un auto antiguo
04:25 Pocas unidades producidas
04:51 Modelos que salieron un solo año
05:11 Tren motriz superior al resto
05:47 Que tengan transmisión manual
06:18 La globalización
06:53 Mi historia al querer comprar una Chevrolet V30 de 1987
08:23 El por que una pick up vieja 4X4 es tan cara
¿POR QUE ESTAS CAMIONETAS ANTIGUAS SON TAN CARAS?
¿PORQUE LAS BUSCAN? VEHÍCULOS 4X4 COMO INVERSIÓN Y
PARA COLECCIONAR. ¿POR QUE ESTAS VIEJAS PICK UPS SON
TAN CARAS?
PICK UPS VIEJAS QUE VALEN MÁS QUE UN AUTO NUEVO, ¿POR QUE TAN COSTOSAS?
En el vídeo, se habla el caso de una camioneta Chevrolet V30 de 1987,
la cual se esta vendiendo en Ebay, por un precio de $50,000 o un
millón de pesos mexicanos, esa oferta, fue hace más de 7 años, si se
volviera a vender, no dudo que valga más.
¿PORQUE LAS VIEJAS PICK UPS 4X4 ESTÁN SUBIENDO DE VALOR?
Esto se debe a un buen mantenimiento, a dueños cuidadosos y
responsables, restauraciones hechas con calidad manteniendo
lo original y conservando buen gusto, también que ciertos modelos
solo se produjeron en pocas unidades o en pocos años. Que tengan
un tren motriz superior al resto, si tienen transmisión manual mejor,
ya que en la actualidad son raras las camionetas con caja manual.
En la actualidad, gracias al internet, cualquier persona alrededor del
mundo puede conseguir el vehículo de sus sueños, lo que encontrar
un vehículo antiguo en buenas condiciones y a buen precio, cada vez
es más complicado.
CAMIONETAS ANTIGUAS 4X4, ¿POR QUE LAS BUSCAN?
Por su robustez, su mecánica superior, excelente inversión, por ser
únicas, su buen diseño que resiste el paso del tiempo y por
aumentar de valor.
FILTRO DE AIRE EDELBROCK 1223: amzn.to/3YHS8WO
FILTRO DE AIRE EDELBROCK 1221: amzn.to/3YF6S8Z
TORNILLO ADAPTADOR FILTRO DE AIRE 4215: amzn.to/3P33n90
KIT ELEVADOR FILTRO DE AIRE SPE 4954: amzn.to/3YOOef2
ESPACIADOR/ADAPTADOR FILTRO DE AIRE: amzn.to/3E0Te6G
HEADERS MOTOR 454: amzn.to/47FYM3T
HEADERS LARGOS: amzn.to/47GdRT9
HEADERS CORTOS: amzn.to/3YFt6I0
MACHETE CAMPISMO GERBER: amzn.to/3QH6BjW
HACHA GERBER PARA ACAMPAR: amzn.to/3E8Xm4k
ESLINGA DE RECUPERACIÓN, 4 TON: amzn.to/45vTV3s
GRILLETES DE ALTA RESISTENCIA: amzn.to/47CPc1P
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El santo Grial de las trokas 4x4, esa K30 negra como me gusta 😍😍. Saludos Victor
Tengo la misma con v6 3,2
HOLA C. YONQUERO, PODRÍA EXPLICAR MÁS ACERCA DE LA [L] EN SU PALANCA DE VELOCIDADES; SALUDOS.
Hola yonke fan, de dónde nos escribes? Ese letra "L" es de una transmisión sm465, la cual tiene una relación de 6.55:1, lo cual es muy baja, esa letra"L" es de la palabra en inglés "low" o sea baja, lo cual ayuda en situaciones de trabajo pesado, es como una primera marcha, pero muy lenta.
@@CHEVYYONKEROS AGRADEZCO MUCHO LA ATENCIÓN BRINDADA A MI MENSAJE SR. YONQUERO, TENGO UNA CHEYENNE CON ESA ''L'' Y NO HALLABA ALGUN ARTICULO RELACIONADO A ELLO; SALUDOS DESDE OAXACA, MEXICO.
@@heberthaxel2931 Gracias a ti por ver nuestro contenido, suscribete y da tu yonke like!
Las buscan por buenas !! Las desechables, jajajajaja nada de nada ! Saludos
Muy buen video y con mucha experiencia total mente information una pregunta amigo tengo una camioneta Dodge Ram 1986 automática 4x4 pero quiero convertirla estandar de 4 velocidades y quiero saber q necesito para la Conbercionq me recomiendas cambiar todo transición
De entrada si necesitas una transmisión manual y transfer que la salida sea del lado de la bola del diferencial delantero, te recomiendo que busques una Getrac 360 + transfer ó una N4500 + transfer de Dodge, aqui te dejo un link de ese equipo --> ua-cam.com/video/RlHI_5r7kto/v-deo.html
@@CHEVYYONKEROS disculpa el mismo transfer q tengo de automática ya no me sirve
@@JoaquinPerez-jb6cu El detalle, es adaptar el transfer a una transmisión diferente y no siempre quedan.
So no podría usar el mismo transfer tendría q buscar tramitación y transfer
@@JoaquinPerez-jb6cu si quieres intentar adaptar el transfer de la automática, pero hay veces que es más barato el combo de tranny manual + transfer de fábrica.
Mi buen amigo como puedo pedir mis candados Manuales para la doble de mi Jeep j10 modelo 1981
Buenas tardes amigo yo tengo una k10 4×4 automática mod 1976 si a alguien le interesa darle una mejor vida la pongo en 5500 us o su equivalente todo en regla
Dónde esta
@@SebastianGarcia-kv6gi la tengo en Morelia
La verdad en lo personal, las nuevas, no llaman la atención, por su calidad y diseños tan feos …. Felicitaciones, buenas compras
Me gustaría saver un buen lugar para restaurar my troca chevrolet1986 q ase poco me compre en michoacan si alguien me puede recomendar