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よく綺麗に撮れてますね!それにしても空気輸送とはw
停車時の音が大好きです
京浜東北線大好き!
俺もE233系の中で2番目に好きなやつやな
車内放送が懐かしい…ナンバリング前の放送や優先席付近の携帯電話の放送も今では聞けない
E233系のモーター音最高!
@@たなかみゆき-i5s 電車のモーターって言ったらE233だよねw
koume E233 一般人も電車と言ったら真っ先に思い浮かぶのではないでしょうかw
@@SUN-hg8ur そうですね!
それな
私も大いに同意します
インバーターの音めっちっや好き
e233かっこいいですね
僕の好きな車両です
よく乗ってまーす 滅茶苦茶いい音ですね!
京浜東北線がちっちゃい頃から 乗ってます
高回転音バカほど好きwww
雑音がない!凄い!
減速音が好き
めっちゃわかる
めっちゃ分かります!
E233ファミリーつったら この音だ〜
常磐線のE533系が登場したら おんなじ音するんですかね。
@@rapid_ton 残念ながらされないんですよね……悲しいですが。
「Tokyorinkaikosokutetudorinkai Line」長いw
13:13の放送 懐かしいなぁ(´・ω・`)
なんでこんなガラガラなんだ………
MT75良いですね。
京浜東北線は自動放送が好きだから大宮→大船まで乗っても耐えれる
阪神1000系の三菱igbtインバーターとそっくりでございます。
都会って感じがします
噂だけど、このE233-1000がE235に置き換わるらしい。
1:55 トーキョーリンカイコウソクテツドウリンカイライン
いつも気になっていたんですけど0:29の音ってなんですか??
非同期モードに入った時の音ですよー
踏切のドップラー効果ですかね?? すごく気になります。
@@とある鉄道オタク 非同期モードに入るのは0:21ぐらいの所ですね…
2026年にe237系京浜東北線を導入され、2028年にe237系1000番台は中央総武緩行線を導入開発へ、
ctothel2ne1 さあどうだろうね
233がサヨナラする前に231とか209がサヨナラするだろ
未来人で草
蒲田川崎間ほんと揺れる
ナンバリング対応してくれ
やけにドア閉まるスピードが遅い
始発の、電車ですか?
休日の朝7時頃の電車です。
ガラガラですね。
2:15
いいおと
毎日乗ってるわ
1:55 トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイライン
同期音は小田急3000形ですね
TRAIN
正式に引退が発表されましたね、
置き換えなんでしたっけ?
E233てモハでも割と静かだよな そこがちと残念 いい音だけどね
人身多い
何号車
何両編成
10両編成だよ
やっぱインバーター音は209系時代が最高だったな…今の音は何も面白味が無い
Crazy_ Matthew 僕はE233やE531の方が好きです。
GTOインバータ 良い音ですよね
IGBTまでは良かった。SICになってから、とても残念になった。
ナンバリングが対応されていません
I eP
よく綺麗に撮れてますね!
それにしても空気輸送とはw
停車時の音が大好きです
京浜東北線大好き!
俺もE233系の中で2番目に好きなやつやな
車内放送が懐かしい…
ナンバリング前の放送や優先席付近の携帯電話の放送も今では聞けない
E233系のモーター音最高!
@@たなかみゆき-i5s 電車のモーターって言ったらE233だよねw
koume E233 一般人も電車と言ったら真っ先に思い浮かぶのではないでしょうかw
@@SUN-hg8ur そうですね!
それな
私も大いに同意します
インバーターの音めっちっや好き
e233かっこいいですね
僕の好きな車両です
よく乗ってまーす 滅茶苦茶いい音ですね!
京浜東北線がちっちゃい頃から 乗ってます
高回転音バカほど好きwww
雑音がない!凄い!
減速音が好き
めっちゃわかる
めっちゃ分かります!
E233ファミリーつったら この音だ〜
常磐線のE533系が登場したら おんなじ音するんですかね。
@@rapid_ton 残念ながらされないんですよね……悲しいですが。
「Tokyorinkaikosokutetudorinkai Line」
長いw
13:13の放送 懐かしいなぁ(´・ω・`)
なんでこんなガラガラなんだ………
MT75良いですね。
京浜東北線は自動放送が好きだから大宮→大船まで乗っても耐えれる
阪神1000系の三菱igbtインバーターとそっくりでございます。
都会って感じがします
噂だけど、このE233-1000がE235に置き換わるらしい。
1:55 トーキョーリンカイコウソクテツドウリンカイライン
いつも気になっていたんですけど0:29の音ってなんですか??
非同期モードに入った時の音ですよー
踏切のドップラー効果ですかね?? すごく気になります。
@@とある鉄道オタク 非同期モードに入るのは0:21ぐらいの所ですね…
2026年にe237系京浜東北線を導入され、2028年にe237系1000番台は中央総武緩行線を導入開発へ、
ctothel2ne1 さあどうだろうね
233がサヨナラする前に231とか209がサヨナラするだろ
未来人で草
蒲田川崎間ほんと揺れる
ナンバリング対応してくれ
やけにドア閉まるスピードが遅い
始発の、電車ですか?
休日の朝7時頃の電車です。
ガラガラですね。
2:15
いいおと
毎日乗ってるわ
1:55 トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイライン
同期音は小田急3000形ですね
TRAIN
正式に引退が発表されましたね、
置き換えなんでしたっけ?
E233てモハでも割と静かだよな そこがちと残念 いい音だけどね
人身多い
何号車
何両編成
10両編成だよ
やっぱインバーター音は209系時代が最高だったな…
今の音は何も面白味が無い
Crazy_ Matthew 僕はE233やE531の方が好きです。
GTOインバータ 良い音ですよね
IGBTまでは良かった。SICになってから、とても残念になった。
ナンバリングが対応されていません
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