GLEBA Weryfikuje JEANSY Motocyklowe! - Zestaw Trilobite

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 тра 2022
  • Czy wyższy poziom bezpieczeństwa ubrań motocyklowych, musi być zarezerwowany, tylko dla odzieży skórzanej? Kurtka All Ride Summer i spodnie Jeansowe Parado Circuit, od czeskiej marki Trilobite udowadniają, że nie.
    Ten odcinek nie jest standardową recenzją, przeprowadziliśmy crash test spodni, aby udowodnić wam, że są naprawdę wytrzymałe, i nie jest to marketingowa ściema. Jeśli jesteście ciekawi efektu i co się stało z jeansami, to oglądajcie do końca.
    Prowadzenie: Petit
    Postprodukcja: Danon
    Nasz sklep: motobanda.pl/sklep
    Główny YT: / motobandatv
    IG: / motobandatv
    Nasza Strona:motobanda.pl/
    Znajdziesz u nas odzież na motocykl, kaski i akcesoria. Sprawdź naszą ofertę w internecie, ale wpadnij do naszego sklepu w Czerwonaku koło Poznania. Zapraszamy! : )
    #motobanda #CRASH #TEST
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 102

  • @Dd_It
    @Dd_It 2 роки тому +15

    Petit jak Ty mnie zaoponowałeś w tej chwili 😆👏

  • @dariuszpodgorski6790
    @dariuszpodgorski6790 2 роки тому +17

    Petit...ja Cię bardzo proszę.... nie poświęcaj się aż TAK bardzo...wystarczy że powiesz, że są wytrzymałe.....ja Ci wierzę!!!!! Pozdrawiam.

  • @mariuszsowinski6210
    @mariuszsowinski6210 2 роки тому +10

    Test był zajebisty, śmiało możesz iść w kaskaderkę 😜

  • @aamw76
    @aamw76 2 роки тому +2

    Kozak!

  • @krzysztofpiat8076
    @krzysztofpiat8076 Рік тому +2

    No to jak ktoś tęsknił za kimś ze starej ekipy to dzisiaj przestał. 😁 Petit Kozak 😎

  • @ynahahumetsej
    @ynahahumetsej 2 роки тому +1

    Wiecej takich

  • @leszkoWLKP
    @leszkoWLKP 2 роки тому

    Siema MOTOBANDA 👊
    Panie chciałem powtórzyć z czego składają się te spodnie ale język odbija mi się o policzki,przewija mi się na lewą stronę i nie idzie 😤🤪🤣🤣
    Pany filmik obejrzany i szybciutko poleciała łapka w górę 👍👍👍

  • @januszbiesiada4058
    @januszbiesiada4058 Рік тому +1

    Druga próba odważna, ale pamietajcie ze sam ślizg nie jest az tak niebezpieczny jak udezenie w nawet niewielką przeszkodę, w tym wypadku krawęznik był troszke niebezpiecznie blisko 😮, uwazajcie na siebie na drogach i na testach pozdrawiam ❤

  • @szymonkleczek9501
    @szymonkleczek9501 2 роки тому +1

    Mała uwaga do czegoś co wiele osób może wprowadzić w zakłopotanie - "ripstop" o którym wspomniane jest w materiale to nie konkretny materiał tylko cecha/typ materiału który zapobiega łatwemu rozdarciu kiedy już jakieś rozdarcie się zdarzyło. Użycie tego w kontekście materiału który się rozciąga totalnie nie pomaga w określeniu jaki to konkretnie materiał, bo nie jest to nazwa własna a bardziej cecha (chociaż na pewno ripstop w ciuchach motocyklowych jest pożądany bo chociażby zwiększy szansę na możliwość dalszej jazdy po wywrotce).
    Co do spodni, to wszystko fajnie i szacun za test, bo właśnie takich testów nam potrzeba jeśli chodzi o spodnie motocyklowe, tylko dlaczego te same firmy nie robią podobnych spodni jeansowych motocyklowych ale z tą różnicą żeby wyglądały jak normalne spodnie a nie z masą wstawek, jakimiś przeszywaniami itp.? Osobiście jeśli wybieram spodnie jeansowe to głównie po to żeby móc pojechać np na spotkanie i nie wyglądać w ciuchach "technicznie". Przy tego typu spodniach równie dobrze mogę kupić spodnie typowo turystyczne. Moim zdaniem brakuje na rynku spodni z dobrą ochroną zarówno w postaci ochraniaczy jak i odpornością na ścieranie, które jednocześnie jak najbardziej przypominają ubrania "codzienne". I to wszystko żeby było jednowarstwowo i dawało znośną wentylację. Może to brzmieć jak coś nie do osiągnięcia, ale jak widzę te różne technologie to mam wrażenie, że jednak da się to zrobić, tylko czy ja jestem jakimś marginesem że projektuje się ciuchy totalnei nie spełniające tych oczekiwań? I jeśli jakiś projektant to widzi - błagam, nie róbcie sztucznych wybieleń spodni itp, osobiście szukam zawsze najzwyklejszych prostych jeansowych spodni bez przeszyć, przebarwień, wstawek itp.

  • @szmonszmon
    @szmonszmon 2 роки тому

    Dałem lajka za poświęcenie. Nie przesadzaj =)

  • @MrArystokles13
    @MrArystokles13 2 роки тому +1

    No nieźle, oby konkurencji nie było do takiego marketingu(; Szkoda tylko, że ten wyczyn nie został w pełni filmowo wykorzystany, z kilku ujęć…

  • @vp_free2154
    @vp_free2154 Рік тому

    No za drugim razem konkret poleciales!

  • @DyWiX
    @DyWiX Рік тому

    Ciekawi mnie jaka różnica jest na asfalcie w porównaniu do kostki

  • @Lucky_Nuk3
    @Lucky_Nuk3 2 роки тому +6

    Mam wrażenie, że producenci prześcigają się w coraz to dziwniejszych nazwach materiałów :P

  • @witoldmach2223
    @witoldmach2223 Рік тому

    Super ogląda wasze filmy regularnie i są super ale w tym odcinku chyba zapomnieliście o bezpieczeństwie czyli o tym, Ze na końcu placu jest krawężnik. Pewnie zabolało ale cóż co nie robi się dla fanów :). Pozdrawiam.

  • @slawomirszymkowiak3844
    @slawomirszymkowiak3844 2 роки тому +2

    panowie,zapomnieliście podać cen..
    brawo Petit,po takim teście +5 do respektu na dzielni..
    komentarz na końcu wygrywa..
    pozdrawisn

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому +1

      Chwila strachu i poszło ;D Ceny były w 4:52 i w 9:04 :)

    • @slawomirszymkowiak3844
      @slawomirszymkowiak3844 2 роки тому +1

      przepraszam,ale informacja o cenach najwyraźniej mi umknęła..starość jest przerażająca..

  • @Alexanderthegreat.mp3
    @Alexanderthegreat.mp3 Рік тому

    mad respect for the crash test 🖖

  • @KrzyHOoO
    @KrzyHOoO Рік тому

    Komentarz za poświęcenie 😎💪👌

  • @rghost1647
    @rghost1647 2 роки тому

    No Petit toś mi teraz zaimponował tą glebą. Bierę te Trilobity

  • @woodcanarias3912
    @woodcanarias3912 Рік тому

    Самый лучший обзор мото защиты !!!! Браво !!!!

  • @dominikzych3320
    @dominikzych3320 2 роки тому +1

    Petit zaimponowałeś mi bardzo 😆Ale mam prośbę, możesz przetestować w ten sam sposób SHIMA GIRO 2.0 ?

    • @domb7650
      @domb7650 2 роки тому +1

      Nogi Petita to nie obiekt do sprawdzania jak goją się rany od tarcia ;)

    • @dominikzych3320
      @dominikzych3320 2 роки тому

      W takich spodniach nie powinno być śladu po szlifie, to właśnie należy sprawdzić, Petit podejmujesz wyzwanie ?

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому +1

      Zastanowimy się czy Petit jest na to gotowy :D

  • @marikadorato
    @marikadorato 5 місяців тому

    Kostka brukowa w stosunku do asfaltu jest bardzo śliska wiec nie dziwne ze nie stala sie im krzywda. Nie mowie juz o nawierzchni na torze gdzie gleba przy 50 przeciera spodnie na wylot.

  • @cloud9847
    @cloud9847 Рік тому

    I'm buying a pair in black. These are awesome!

  • @zupok
    @zupok 2 роки тому

    Droga motobando, szukam jeansów w których będzie się dało wyciągnąć ochraniacze bez ściągania spodni. Możecie coś takiego polecić?

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому

      Jest wiele modeli, w których jest taka możliwość na przykład Shima Giro 2.0.

  • @ZYGAXX
    @ZYGAXX 2 роки тому

    Jeździłem w trilobite miałem ślizga i wypadek i dalej w nich jeździłem, w tamtym roku kupiłem też parado tylko że slim bo nie wyglądają jak wory, zamowilem takie jak na filmiku ładne niebieskie jeansy a przyszły jakieś niebieskie wpadające w zgniłą zieleń jak brudne.
    Zamówie jeszcze raz z innego sklepu i zobaczymy.
    Trilobite parado a parado circuit to co innego rozumiem że te circuit to nowość?

    • @BartSzczepanski76
      @BartSzczepanski76 2 роки тому

      Z tego co widzę to są różne spodnie - sam mam Parado 661 które są z kocem kevlarowym, a te tutaj bardziej opinają i są pewnie lżejsze przez zastosowanie jednej warstwy. Gdybym jeszcze nie miał spodni z tej serii to bym pewnie brał te zaprezentowane tutaj.
      Pozdrawiam!

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому

      Główna różnica jest taka, że spodnie Parado posiadają wstawki kevlarowe, które chronią nas przed szlifem. Wersja Parado Circuit przedstawiona w odcinku ma wstawski z materiału Tri-Force.

  • @WhiteToss
    @WhiteToss 2 роки тому +1

    10:17 Kurtka Shima przetarta na przedramieniu na wylot do ochraniacza?

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому

      Ta kurtka brała udział w wielu glebach, dlatego może wyglądać nieciekawie :)

  • @mgdz4655
    @mgdz4655 Рік тому

    Zawiera płatną reklamę - tak że podchodzę mimo wszystko z dystansem ,ale szacunek za poświęcenie 👌👍

  • @jankowalski9123
    @jankowalski9123 2 роки тому

    No kurteczka nie wyprasowana 🙃 pozdrawiam 👍🇵🇱😉

  • @Ghost-ok5ds
    @Ghost-ok5ds 2 роки тому

    Hej! Jaki motor od firmy yamaha kupic na poczatek? Do lasu i miasta do 20000

    • @adas7236
      @adas7236 2 роки тому

      Ciężko odpowiedzieć na pewno jakieś enduro ale jaka pojemność silnika,jaką marka cie interesuje nikt Ci na to nie odpowie

    • @Ghost-ok5ds
      @Ghost-ok5ds 2 роки тому

      @@adas7236 hmmmmm, a moze polecilbys mi jakies "enduro"? I czy trzeba miec na nie prawo jazdy?

    • @Ghost-ok5ds
      @Ghost-ok5ds 2 роки тому

      @@adas7236 prosze o pomoc, jestem ppczatkujacy z gory dziekuje

    • @Ghost-ok5ds
      @Ghost-ok5ds 2 роки тому

      @@adas7236 niekoniecznie musi byc "yamaha"

    • @Ghost-ok5ds
      @Ghost-ok5ds 2 роки тому

      @@adas7236 jeszcze raz dzieki i czekam na odpowiedz. Naprawdę jesli moglbys mi jakies enduro polecic, bede wdzieczny.

  • @robertmarc135
    @robertmarc135 2 роки тому

    Kurtka i spodnie bardzo ciekawe, przemyślane i raczej premium.
    Regulacje w pasie kurtki i na bicepsie lepiej by wypadły, gdyby były na rzepy
    Cena niestety wysoka,
    za podobna kwotę wolę jednak zestaw Piston od Shimy - zestaw ze skóry plus mesh.

  • @gumbi6349
    @gumbi6349 Рік тому +1

    Czy tak rzetelne testy wytrzymałościowe moglibyście przeprowadzać dla wszystkich ciuchów...? 🤔
    😜

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  Рік тому +2

      Oczywiście, tylko po miesiącu mogłoby nam prowadzących zabraknąć😆 Coś pomyślimy jeszcze w tym sezonie.

  • @Jash_Jash
    @Jash_Jash 2 роки тому +1

    Dobry materiał, ale słuchać się nie da. Poczytajcie jak się wymawia all ride. Zobaczcie kto jest wytwórcą kevlaru. I jak się wymawia ich nazwę. Tego jeszcze nie grali. Tworzycie jakieś potworki a potem młodzież tak bełkocze. Tak jak im ich wzorce powiedzą, tak później stosują. Zrozumcie w końcu, że jesteście jakąś wykładnią, wzorcem. I macie ogromny wpływ jako kanał na widzów i ich decyzje.
    Szacun za całokształt kanału. Zostały do nadrobienia szczegóły.

  • @silverarrow390
    @silverarrow390 2 роки тому

    Czy ten Royal Enfield w materiale oznacza że można się spodziewać czegoś więcej na jego temat?

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому +1

      Jest test na głównym kanale, wbijaj :) ua-cam.com/video/lEagGeqBmY4/v-deo.html

  • @januszstanowski5994
    @januszstanowski5994 2 роки тому

    Trilobite super marka

  • @pawelbu4672
    @pawelbu4672 2 роки тому +1

    troche przykozaczyles z tym testem. Dzieki za mega filmik ale chyba juz sie oszczedzaj :D

  • @potforol
    @potforol 2 роки тому

    Czy ktoś zna producenta jeansów moto w rozmiarach powiedzmy: "oversize"?

    • @Tumor_Mozgowicz
      @Tumor_Mozgowicz 2 роки тому

      Jeśli koledze chodzi po prostu o dużą rozmiarówkę to ozone i adrenaline.

  • @bagershooter6983
    @bagershooter6983 Рік тому

    Teraz dawaj na asfalt :D

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  Рік тому +1

      Hehe, może w tym roku w czymś innym się poślizgamy i pomyślimy nad asfaltem😁

  • @gregmoto_official
    @gregmoto_official 2 роки тому

    Shime popsułeś 🤪

    • @MotobandaLOOKUp
      @MotobandaLOOKUp  2 роки тому

      Shima już była popsuta, brała udział w kilku wyjazdach i co za tym idzie w kilku glebach :)

  • @nolliekwakie712
    @nolliekwakie712 2 роки тому +1

    kurtka spoko ale ładne spodnie motocyklowe poprostu nie istnieja :)

    • @scazziraid903
      @scazziraid903 2 роки тому +1

      Dokładnie. Czemu nie można zrobić normalnie, 'cywilnie' wyglądających jeansów, które nie bedą z każdej kolorowej naszywki wrzeszczeć "ej patrzcie, przyjechałem na moto".

    • @szymonzapart
      @szymonzapart 2 роки тому +1

      @@scazziraid903 Broger California. Mam, używam. Widać, że to spodnie motocyklowe tylko po wypchanych kolanach :)

    • @Dd_It
      @Dd_It 2 роки тому +1

      @@scazziraid903 Spodnie polskiej firmy Freestar są jak zwykle cywilne gacie.

    • @scazziraid903
      @scazziraid903 2 роки тому

      Dzięki chłopaki! Będe musiał je obczaić :)
      Lwg

  • @robertgsx-r3505
    @robertgsx-r3505 2 роки тому +2

    Zrób taki ślizg na asfalcie a nie na kostce brukowej to zobaczymy te spodnie w jakiej kondycji będą.

    • @Dd_It
      @Dd_It 2 роки тому +6

      A że niby kostka jest miękka czy co? Jest szorstka, porowata i daje większe tarcie niż większości wyślizgany asfalt. Na siłę się kolego czepiasz.

  • @andrzejostrowski1000
    @andrzejostrowski1000 Рік тому

    Dalsza część napędzania sprzedaży gadżetów naiwnym, początkującym kierowcom jednośladów. Jak będziesz jeździł mądrze, to nigdy gleby nie zaliczysz. Dawno, bo 50 lat temu tego wszystkiego nie było a ludzie też jeździli w tym, co akurat mieli. Nawet wyboru kasków nie było. Był 1 typ: półkula! 😂 Dziadek Andrzej. P.S. jeździłem i mimo 68 lat żyję i dalej jeżdżę. LWG. 😂

  • @fredroszpak5514
    @fredroszpak5514 2 роки тому +1

    Spodnie jak spodnie nikt nie slizga się w spodniach przez 100 metrów chyba że go auto wlecze. Równie dobrze zwykłe jinsy i kalesony pod spodem ochronią tylek przed przetarciem. Najważniejsze są protektory, chronią przy uderzeniu w asfalt. Te pierwsze uderzenie jest najciężejsze. Moim zdaniem te wszystkie ochraniacze są przydatne tak do 80 km/h. Przy jeździe sportowej powyżej 150 to równie dobrze z goła dupą można jezdzić. A przy większych prędkościach to i tak jesteś trupem w razie wypadku albo inwalidom w najlepszym razie. Przy normalnej jeździe oczywiście warto kupić ubranie. A ci co jeżdżą jak niekiedy widzę ponad 200 to niepotrzebne im to ubranie.

    • @szymonzapart
      @szymonzapart 2 роки тому +9

      Tyle bredni w jednej wypowiedzi dawno nie czytałem :) Prawie każde zdanie to bzdura...

    • @fredroszpak5514
      @fredroszpak5514 2 роки тому

      @@szymonzapart Świadczy to o tym że nigdy gleby nie miałeś. Tak się składa że przerobiłem kilka. Rodzajów ubrań. Od tanich po drogie. Typowe turystyczne. Stanęło na tym że jeżdżę w dzinsach i kurtce. Rzeczy firm Macna czy seca albo revit. Są to przereklamowane ciuchy. Po kilku latach jazdy sam to odgadniesz. Najważniejsze są protektory. Bardzo dobre protektory włożone do popularnych spodni czy kurtek dadzą ten sam efekt co w drogich markach. Przeczytaj sobie metki ile jest poliamidu albo nylonu w poszczególnych rzeczach. Przeważnie jest to kilka procent. Wszystkie te ciuchy to większość poliester czyli butelka pet. Kamizelka odblaskowa i rozsądek da ci więcej bezpieczeństwa niż najdroższe ciuchy.

    • @Dd_It
      @Dd_It 2 роки тому +1

      @@fredroszpak5514 po co się w ogóle ubierać na motocykl? Załóż kalisraki i ogień.

    • @szymonzapart
      @szymonzapart 2 роки тому

      "
      Spodnie jak spodnie nikt nie slizga się w spodniach przez 100 metrów chyba że go auto wlecze" - może nie 100m, ale kilkadziesiąt bez problemu. Na YT jest masa filmów to potwierdzających.
      "Równie dobrze zwykłe jinsy i kalesony pod spodem ochronią tylek przed przetarciem" - jeansy to Ci się zedrą jak się na rowerze wywalisz, a co dopiero na motorze.
      "Moim zdaniem te wszystkie ochraniacze są przydatne tak do 80 km/h. Przy jeździe sportowej powyżej 150 to równie dobrze z goła dupą można jezdzić. A przy większych prędkościach to i tak jesteś trupem w razie wypadku albo inwalidom w najlepszym razie." - w MotoGP jeżdżą poniżej 80km/h czy może trup się ściele gęsto?
      " Przy normalnej jeździe oczywiście warto kupić ubranie." - zawsze warto.
      "A ci co jeżdżą jak niekiedy widzę ponad 200 to niepotrzebne im to ubranie." - we wspomnianych MotoGP gleby są przy większych prędkościach i tylko dzięki ubraniu z tego wychodzą często bez zadrapania.

    • @fredroszpak5514
      @fredroszpak5514 2 роки тому +1

      @@szymonzapart Napewno ci co uderzyli w bariery drogowe albo zderzyli się z przystankiem albo autem to wyszli cało z wypadku. Na torach są warunki kontrolowane. Większość motocyklistów ginie w wyniku obrażeń wewnętrznych ponieważ przy zderzeniu pękają organy.