Самое главное при замене колодок не поленится и хорошо просмотреть пыльники, на поршне и направляющих. Есть трещины, задиры и тем более дыры меняйте сразу. Не откладывайте, а то будет позно. И еще, направляющие могут иметь выработку, даже если смажете может закусывать. Ну и стук будет. Давид удачи, молодчина. Любой труд это здоровье. Всем не болеть, и ставим лайк👍
Молодец, всё по делу. Я себе колодки ещё напильником немножко проходил чтобы в направляющих легко ходили. А колодки в вашем случае неравномерно сносились из-за отсутствия пыльника возле диска , пыльники ставятся в зависимости куда поставляется автомобиль, если более суровый климат ставят пыльники. У меня кенгушка с Голландии пыльников нет.
А где находятся эти пыльники и как выглядят, я знаю снизу пружин резиновые штуки стоят вроде как для охлаждения тормозных дисков, но многие пишут что их лучше поотрывать така как ввесь мусор летит в колодки из за них...
Добрий. 🤝 Це роблять люди інколи, коли хочуть щоб візуально гарно виглядало. По книжці це не потрібно робити. Тобто є товщина нового диску і мінімальна товщина при якій треба міняти. Буртики ні на що не впливають по книжці.
@@davidpeknuy Испания делает. Вроде не скрипят, брал за 400 грн. Толщина диска критическая, меньше 9 мм. Я по этому поводу хотел бы спросить : Можно ли со старого диска выпресовать подшипник и запресовать в новый диск??? К подшипнику претензий нет, накат хороший, никуда не тянет в сторону и т. д.. Дорогой чёто...
@@davidpeknuy Прошёл около 1000км, сейчас притёрлись, просто якорь!!! В направлялки набил Liqwy moly, в поршень добавил ТRW, шла в комплекте с пыльником направлялки
Вітаю.Прошу поради. Задні колодки поставив ,,АВЕ,, за 24 тис. пробігу внутрішню стерло в нуль, наружна залишок 3 мм. Все наче рухаеться, не клине. Який ресурс повинен бути і на що звернути увагу ? Дякую.
Привіт. Або направляючі підклинюють, або сам поршень супорта не вертається, або трос ручного гальма підклинбє, або трос не вертається, або скоба супорта не повертається… все це треба перевірити.
Не зустрічав в нас. На ринках нема такого, можливо десь на олх… можна взяти головку наприклад на 27 і болгаркою зробити два штирка як в цього чотирикутника. Буде по суті те ж. Або ключем від болгарки можна прокручувати. Або купити ключ спеціальний для вдавлювання заднього супорта не дорогий 200-400грн. Тоді буде ще краще. Можна круглогубцями вставити в пази, давити і прокручувати. Якось так.
Такой еще вопрос, как проверить в домашних условиях какой (лево/право) гудит подшипник ступицы передний, когда еду около 70км, начинается гул, при небольшом торможении он притихает, это подшипник так реагирует?
ventellator схоже по опису на підшипник. Просто взяти піддомкратити авто і покрутити колесо. Те яке голосно крутиться той і підшипник поганий. І так зробити з усіма колесами.
Еще такой вопрос, ты упоминал за направляйки, у меня после обслуживания в постоянного гаражиста, так сказать, он мне направляйки и поршень вместе с пыльниками поменял, и начало на заднем левом колесе, снаружи ржаветь почти половина тормозного диска, уже 3 месяца проездил, все по прежнему, он сказал что сам суппорт износился, как думаешь, врет?
ventellator можливо, але це признак того що колодка не тре всією площею. Або заклинила колодка, або направляйки клинять, не підходять під скобу. Або поршень погано працює і також не підходить під супорт. Однозначно так не може бути бо це одне колесо не тормозить.
Андрій Ільків якщо він працював до заміни то нічого не треба регулювати. Він буде після заміни ще краще працювати. Тому що нові колодки товстіші за старі.
Привет. Я тоже слышал про ключ от болгарки. Есть вопрос по поводу ручника,подклинивает на одном колесе механизм. Чистка поможет,или нужно менять ремкомплект?
Andruxxxa привіт. Залежно від того в якому стані супорт. Зняти, передивитись. Можливо і розрухавши почне норм працювати. Можна попробувати ще пружинку поставити. Вона тоді буде з кожним нажиманням ручника розрухувати супорт.
1 для того щоб були на запас, якщо людина якийсь болт захоче замінити. 2 по болту на кожну сторону. Вони з фіксатором різьби і на кожен супорт по одному болту щоб 100% не відкрутиася
Женя Чернобай заміряти диск тормозний, якщо менше 21,8мм то замінити, також колодки і тоді перевірити люфт направляйок. Якщо ще є люфт то тоді заміна скоб направляйок або до токаря з старими.
@@davidpeknuy а направляючі рідні, якщо окремо купити, вони по діаметру підходять, чи потрібно в токаря підганяють. І на чому більше вироботки на направляйкі чи в скобі.
Женя Чернобай якщо нові направляйки купити то вони не дуже будуть підходити в скобі бо можуть бути різні діаметри. Або будуть стукати, або закусувати. Найкраще купити комплект направляючих з скобою. Вони з заводу виточені. Знаю одне кенго 2 який 3 чи 4 рази купляв направляйки і все стукає. Возив скоби і направляйки до токаря і все стукає. Але це все залежить від токаря і від направляйок. Також заміряти диск тормозний.
ПлейЛист Кенго 3. Кенго 2. Ситан ua-cam.com/play/PLSV2YEX9sB1CMG84hs69AJBJ1MPlyV_m5.html
Instagram instagram.com/davidyoutube2?igshid=t9i9wo75eazx
Самое главное при замене колодок не поленится и хорошо просмотреть пыльники, на поршне и направляющих. Есть трещины, задиры и тем более дыры меняйте сразу. Не откладывайте, а то будет позно. И еще, направляющие могут иметь выработку, даже если смажете может закусывать. Ну и стук будет. Давид удачи, молодчина. Любой труд это здоровье. Всем не болеть, и ставим лайк👍
Заноза Сержик 👍✌️дякую, взаємно 😃
Молодец, всё по делу. Я себе колодки ещё напильником немножко проходил чтобы в направляющих легко ходили. А колодки в вашем случае неравномерно сносились из-за отсутствия пыльника возле диска , пыльники ставятся в зависимости куда поставляется автомобиль, если более суровый климат ставят пыльники. У меня кенгушка с Голландии пыльников нет.
Дмитрий Черковский 👍✌️
А где находятся эти пыльники и как выглядят, я знаю снизу пружин резиновые штуки стоят вроде как для охлаждения тормозных дисков, но многие пишут что их лучше поотрывать така как ввесь мусор летит в колодки из за них...
@@ventellator пыльники возле диска тормозного из металла обычно покрашены в черный цвет
Прикольно! А я не знав що треба повертати і продавав отвір. Тепер є досвід. Молодець що показуєшь як потрібно це робити! Лайк
Yarosh Master 😃дякую✌️
Добрый день, как всегда достойный мастер-класс👍. В Одессе ставим лайки☺
Ivso Osvi дякую😃👍✌️
Дякую...за уроки вашего вiдео.
Будь ласка👍✌️
Дуже дякую за відео!!!!
Будь ласка✌️👍
Давид, просто красавчик!👍
Чтобы я с тем супортом делал😂
👍👍👍
Спс за видео ! Жду новые !!! Удачи !!! :)))
Артем Романович дякую👍 взаємно✌️ всіх благ!
Лайкос за полезный видос 👍
юра 👍👍дякую
Дякую,побiльше вiдео
✌️👍
Закрутил ключом для болгарки. Чтоб легче было, сначала чуть выкрутил поршень, а потом закрутился с небольшим надавливанием.
👍так також можна
Все як завжди клас і гуд! 👍🔥💪
Микола Доскоч дякую👍✌️😃
Доброго дня Давид. Лайк за відео. Хочу спитати чи не треба сточувати бортік вирабоботку на краю диска?
Добрий. 🤝 Це роблять люди інколи, коли хочуть щоб візуально гарно виглядало.
По книжці це не потрібно робити. Тобто є товщина нового диску і мінімальна товщина при якій треба міняти.
Буртики ні на що не впливають по книжці.
Дякую за відповідь.
Для задавки поршня можна використовувати ключ від болгарки
Женя Чернобай як варіант:)
Так и делал))
У меня не получилось, пыльник порвал,не хватает силы, вернее возможности и крутить и давить одновременно.
@@yurytraviansky2291 , давити не треба. Просто крутиш за годинниковою стрілкою.
🙂
@@ОлександрЗаволока-я2р у меня не получилось, крутиться и не вдавливается, пришлось спецключ покупать.
Прикольно,а у меня барабаны кенго 15 год.
Александр Климачёв 👍
Я думав тильки вмене колодки кенго 2015
Поставил себе Remsa, вроде норм. 👍 Та и стоят не дорого.
аппр впаре це вони чиї? Скільки вже відїздили? Не скриплять?
@@davidpeknuy Испания делает. Вроде не скрипят, брал за 400 грн. Толщина диска критическая, меньше 9 мм. Я по этому поводу хотел бы спросить : Можно ли со старого диска выпресовать подшипник и запресовать в новый диск??? К подшипнику претензий нет, накат хороший, никуда не тянет в сторону и т. д.. Дорогой чёто...
@@davidpeknuy Прошёл около 1000км, сейчас притёрлись, просто якорь!!! В направлялки набил Liqwy moly, в поршень добавил ТRW, шла в комплекте с пыльником направлялки
аппр впаре привіт. Так випресувати і запресувати можна. Але це треба робити дуже обережно.
@@davidpeknuy Ну это понятно. Ты с таким сталкивался? Или это жесть?
Вітаю.Прошу поради. Задні колодки поставив ,,АВЕ,, за 24 тис. пробігу внутрішню стерло в нуль, наружна залишок 3 мм. Все наче рухаеться, не клине. Який ресурс повинен бути і на що звернути увагу ? Дякую.
Привіт. Або направляючі підклинюють, або сам поршень супорта не вертається, або трос ручного гальма підклинбє, або трос не вертається, або скоба супорта не повертається… все це треба перевірити.
Давид,а техніка безпеки?Підставка під поріг,чи я її не замітив.Бережи себе.
Так, деколи нема підставки, деколи є. Нажаль так буває… дякую✌️✌️✌️
Вітаю Давид. Не підкажете FERODO передні колодки на кенгу 2( r15 .)Який там номер?
Привіт. Феродо не пам’ятаю, але оригінал пам’ятаю 410601334R. Цей номер вбийте в сайт запчастин і там будуть замінники, серед них феродо.
Дуже добре. Дякую. А обов'язково задні направляючі вкручувати? Чи можна просто вдавити пристроєм (пластина з болтом) заводським чи самовиготовленим.
Обовязково, супорт задній не вдавити без одночасного вдавлювання і прокручування. Така конструкція задніх супортів. Майже на усіх авто.
Привіт друже! Підскажи будь ласка, якої фірми купити передні тормозні колодки, на кенго3 ? Зарання дякую
Привіт. Оригінал, трв, феродо, ате, такі колодки хороші і будуть гальмувати добре.
@@davidpeknuy Пропонують LPR, підскажи про них. Зарання дякую!
А почему перед снятием суппорта не раздвинуть колодки отверткой?
Дмитрий Гавриленко 😃 томущо це не передні супорта. Так робиться з переду. Задні ж треба вдавлювати і крутити, інакше не поміняєш колодки
@@davidpeknuy спасибо. менял передние и вдавливал. сзади барабан стоит.
Привет, можешь снять короткое видео или несколько фото как крепиться крюк и корзина запаски на рено кенго 2 ?
Андрей Васильев ua-cam.com/video/-qVX8nt-27g/v-deo.html
Спасибо. Очень помогло )))
заліз в яму,і все побачиш,все просто.
Дякую за відео!Дехто рекомендує перед вдавлюванням поршня збризнути його WDешкою,щоб легше йшов.WDешка не роз'ість пильник,як думаєш ?
Привіт. Не раджу, краще силіконове універсальне мастило. Ведешка їсть гуму.
А ще краще, тормозуха👍
@@davidpeknuy Дякую за відповідь!
@@davidpeknuy А можна направляючі пальці змазати мідною пастою ?
@@Абрадокс-п4я мідною ні, тому що там частинки міді, а вона зробить зазор між пальцем і скобою, тобто буде стукати.
Подскажи где еще можно инструмент этот купить сегодня скажем так? квадратик этот
Не зустрічав в нас. На ринках нема такого, можливо десь на олх… можна взяти головку наприклад на 27 і болгаркою зробити два штирка як в цього чотирикутника. Буде по суті те ж. Або ключем від болгарки можна прокручувати. Або купити ключ спеціальний для вдавлювання заднього супорта не дорогий 200-400грн. Тоді буде ще краще.
Можна круглогубцями вставити в пази, давити і прокручувати. Якось так.
Подскажите пожалуйста а какой размер между штырьками на приспособе меняю колодки купить негде попробую сам сделать
Треба міряти, не вкурсі. Як буду в гаражі і не забуду то напишу:)
Такой еще вопрос, как проверить в домашних условиях какой (лево/право) гудит подшипник ступицы передний, когда еду около 70км, начинается гул, при небольшом торможении он притихает, это подшипник так реагирует?
ventellator схоже по опису на підшипник. Просто взяти піддомкратити авто і покрутити колесо. Те яке голосно крутиться той і підшипник поганий. І так зробити з усіма колесами.
Может гудеть подвесной потшибник на правом приводе
Давид,а якщо направляючи змазати универсальной змазкой, можна?
Якщо вона призначена для високих температур то так
Еще такой вопрос, ты упоминал за направляйки, у меня после обслуживания в постоянного гаражиста, так сказать, он мне направляйки и поршень вместе с пыльниками поменял, и начало на заднем левом колесе, снаружи ржаветь почти половина тормозного диска, уже 3 месяца проездил, все по прежнему, он сказал что сам суппорт износился, как думаешь, врет?
ventellator можливо, але це признак того що колодка не тре всією площею. Або заклинила колодка, або направляйки клинять, не підходять під скобу. Або поршень погано працює і також не підходить під супорт. Однозначно так не може бути бо це одне колесо не тормозить.
Підкажи ,чи потрібно регулювання ручникка при заміні задніх колодок Рено кенго2. Дякую!!!
Андрій Ільків якщо він працював до заміни то нічого не треба регулювати. Він буде після заміни ще краще працювати. Тому що нові колодки товстіші за старі.
@@davidpeknuy 👍
@@davidpeknuy Замінив диски і колодки - перестав працювати ручник лівого заднього!??
Привет. Я тоже слышал про ключ от болгарки. Есть вопрос по поводу ручника,подклинивает на одном колесе механизм. Чистка поможет,или нужно менять ремкомплект?
Andruxxxa привіт. Залежно від того в якому стані супорт. Зняти, передивитись. Можливо і розрухавши почне норм працювати. Можна попробувати ще пружинку поставити. Вона тоді буде з кожним нажиманням ручника розрухувати супорт.
david peknuy. Спасибо,буду пробовать,а пружина стоит.
Давид, а чому у комплектi з колодка iде два болта, коли там треба вiдкручувати чотири?
1 для того щоб були на запас, якщо людина якийсь болт захоче замінити.
2 по болту на кожну сторону. Вони з фіксатором різьби і на кожен супорт по одному болту щоб 100% не відкрутиася
Лайк за тормоза
filipon 👍😃
привіт. є таке питання, колодки якої фірми порекомендуєш на кенго два?
Привіт. Оригінал, трв, феродо, айсер, бош…
@@davidpeknuy перепрошую, звісно, за дурне питання, але хотів би впевнитись точно. Передні і задні колодки вони відрізняються по розміру, так?
Привет, а спереди так же суппорт закручивается?
ventellator привіт, я в кінці відео розказував як з переду. Там просто викрутку між колодку вставити і диск, вдавлюється циліндр дуже легко👍
@@davidpeknuy Гы) как всегда не досмотрел, теперь досмотрел и все понял, спасибо
скажите пожалуйста, а прокручивать суппорт обязательно
Так, обов’язково тому що нові колодки не встановити якщо не задавити поршень супорта. Такий принцип роботи супортів задніх.
@@davidpeknuy скажите пожалуйста,а просто задавить их можно?
@@ИваЛи-ф7т ні, задні треба і давити і крутити одночасно.
@@davidpeknuy дякую
Привіт,Давід у тебе є відео як зняти барабан на задніх колесах та заміна задніх колодок , напиши будь ласка, якщо є таке
Роман Полковник привіт. Ні нажаль такого відео нема.
👍👍👍
👍
Давід😃👍
Віталій Мигович 😃✌️✌️
Що робити щоб передні суппорта не гриміли?
Женя Чернобай заміряти диск тормозний, якщо менше 21,8мм то замінити, також колодки і тоді перевірити люфт направляйок. Якщо ще є люфт то тоді заміна скоб направляйок або до токаря з старими.
@@davidpeknuy а направляючі рідні, якщо окремо купити, вони по діаметру підходять, чи потрібно в токаря підганяють. І на чому більше вироботки на направляйкі чи в скобі.
Женя Чернобай якщо нові направляйки купити то вони не дуже будуть підходити в скобі бо можуть бути різні діаметри. Або будуть стукати, або закусувати. Найкраще купити комплект направляючих з скобою. Вони з заводу виточені. Знаю одне кенго 2 який 3 чи 4 рази купляв направляйки і все стукає. Возив скоби і направляйки до токаря і все стукає. Але це все залежить від токаря і від направляйок. Також заміряти диск тормозний.
Я поставил стяжки пласмасовые и все окей
@@shpion1239 куда?
)