День добрый, столкнулся с такой же проблемой при покупки данного аппарата,брал его для себя для езды в деревне,дороги тут отличаются конечно от городских,много ездить приходится при этом,сильно трясет на ямках и рытвинах,решил озадачиться,искал кучу разных советов,но ни один не показал правду,сам конечно додуматься не мог.Спасибо большое за отличный совет,правда в прошлом году один автор показывал видео,он поставил на саму втулку на колесе с двух сторон контргайки и заменил сами резинки на цилиндре амортизатора и показывал,что у него они начали работать после этого,да согласен что сама втулка слишком уж затянута и короткая,думал может тоже заменить резиновые гайки на более мягкие,но не нашел в магазинах
Всё новое это хорошо забытое старое. Закусывание передней подвески перетянутой осью появилось тогда же когда и сама передняя подвеска.Самый большой всплеск этой проблемы породил Кугоо М4(Про). Ввиду своей популярности и плохого качества Куги вообще. И купив два года назад WS mini Light 1200 я первым делом ослабил переднюю ось и убедился что перья были зажаты. Вставил шайбы и всё заработало. А брал я с рук с пробегом 450км)). Удачи.
он щас отслабить резьбу оставив ее на двух нитках резьбы и улетит на куй без колеса, не дай бог еще и на дороге. Вывод - ищите новый болт минимум на 150 (лучше) или продайте на хер говнокат врагу.
@@online-ft5pm В автозапчастях называются манжеты (в поиске наберите например Манжета 17X28X7 это под найнбот). Родные пыльники на подшипниках только от крупного мусора, мелкая пыль и вода проникают (при неудачном стечении подшипники на переднем колесе помирают через 200Км). Есть герметичные, но они по характеристикам хуже (большое сопротивление вращению).
Здравствуйте есть такая проблема с эектроскутером вилка амортизатора начался люфт когда зажимаешь передний тормоз и начать дергать вперёд и назад вот в этот момент идет излом если знаете может поможете советом
Потому что трубка ходит в амортизаторе тупо по алюминию, а в расширенной части амортизатора всего лишь сальник, а по идее должна стоять капролоновая втулка, и направлять эту трубку. Люди сами переделывают точат втулки и подбирают сальники и закрывают гофропыльниками, вот тогда и люфта нет и ходит лучше.
совет один - болт длинее (на 160 мм) осевой поставить, иначе ослабив рискуете убиться просто из за того что китайские говноделы влепили болт длинной впритых на 140 мм и если ослабите он на 2..3 нитках резбы повиснет - обязательно раскрутиться или срежет его на скорости.
Вот стано, я пару лет назад снял видос и рассказал что передняя стойка Куги С1 и их короткий болт осевой говнище, которое ездока убить может, и то что его надо на нормальный болт длиной 160 мм менять, лучше титановый, а тут кино снято месяц назад и чел пытается на три оборота ослабив гайку колесо "амортизировать", парнишка как колесо на скорости потеряешь отпиши или ролик сними. И каску всё таки одень. Китайцы - говноделы, если убиться не хотите ходовку меняйте СРАЗУ! (Ну Куго С1 от завод Кирин осевой болт аж на 4 мм длинее но этого все равно мало для безопасности)
День добрый, столкнулся с такой же проблемой при покупки данного аппарата,брал его для себя для езды в деревне,дороги тут отличаются конечно от городских,много ездить приходится при этом,сильно трясет на ямках и рытвинах,решил озадачиться,искал кучу разных советов,но ни один не показал правду,сам конечно додуматься не мог.Спасибо большое за отличный совет,правда в прошлом году один автор показывал видео,он поставил на саму втулку на колесе с двух сторон контргайки и заменил сами резинки на цилиндре амортизатора и показывал,что у него они начали работать после этого,да согласен что сама втулка слишком уж затянута и короткая,думал может тоже заменить резиновые гайки на более мягкие,но не нашел в магазинах
Всё новое это хорошо забытое старое. Закусывание передней подвески перетянутой осью появилось тогда же когда и сама передняя подвеска.Самый большой всплеск этой проблемы породил Кугоо М4(Про). Ввиду своей популярности и плохого качества Куги вообще. И купив два года назад WS mini Light 1200 я первым делом ослабил переднюю ось и убедился что перья были зажаты. Вставил шайбы и всё заработало. А брал я с рук с пробегом 450км)). Удачи.
он щас отслабить резьбу оставив ее на двух нитках резьбы и улетит на куй без колеса, не дай бог еще и на дороге. Вывод - ищите новый болт минимум на 150 (лучше) или продайте на хер говнокат врагу.
Лечится поворотом левого аммортизатора, там уши не по центру отлиты в пару мм.
За одно если снимается колесо, неплохо поставить манжеты на подшипники.
Что за манжеты? Пыльники на подшипниках не справляются?
@@online-ft5pm В автозапчастях называются манжеты (в поиске наберите например Манжета 17X28X7 это под найнбот). Родные пыльники на подшипниках только от крупного мусора, мелкая пыль и вода проникают (при неудачном стечении подшипники на переднем колесе помирают через 200Км). Есть герметичные, но они по характеристикам хуже (большое сопротивление вращению).
А ЗАДНИЙ ПОКАЗАТЬ МОЖНО?
Если бы он там был, вообще неплохо было бы.
Здравствуйте есть такая проблема с эектроскутером вилка амортизатора начался люфт когда зажимаешь передний тормоз и начать дергать вперёд и назад вот в этот момент идет излом если знаете может поможете советом
Потому что трубка ходит в амортизаторе тупо по алюминию, а в расширенной части амортизатора всего лишь сальник, а по идее должна стоять капролоновая втулка, и направлять эту трубку. Люди сами переделывают точат втулки и подбирают сальники и закрывают гофропыльниками, вот тогда и люфта нет и ходит лучше.
совет один - болт длинее (на 160 мм) осевой поставить, иначе ослабив рискуете убиться просто из за того что китайские говноделы влепили болт длинной впритых на 140 мм и если ослабите он на 2..3 нитках резбы повиснет - обязательно раскрутиться или срежет его на скорости.
Кстати на видео автор говорит что болт внутри трубки стоит 12,а у меня он 8,8,видно разной комплектации,хорошо что уж не 3/6😅
Вот стано, я пару лет назад снял видос и рассказал что передняя стойка Куги С1 и их короткий болт осевой говнище, которое ездока убить может, и то что его надо на нормальный болт длиной 160 мм менять, лучше титановый, а тут кино снято месяц назад и чел пытается на три оборота ослабив гайку колесо "амортизировать", парнишка как колесо на скорости потеряешь отпиши или ролик сними. И каску всё таки одень.
Китайцы - говноделы, если убиться не хотите ходовку меняйте СРАЗУ! (Ну Куго С1 от завод Кирин осевой болт аж на 4 мм длинее но этого все равно мало для безопасности)