12:45-től 13:04-ig, ahol a Lágymányosi-öböl "hátsó oldala" látható és "hajótemetőnek" minősíti a narrátor, valójában a Hídépítő Vállalat és a Hídépítő Speciál Kft, akkor még aktív hajóparkja látható. Ezek közül az eszközök közül több még a mai napig használatban van. A Hídépítő Speciál Kft-nél dolgoztam, mint ipari búvár. Az iroda ugyan a 13. kerületben a Karikás Frigyes utca 15. alatt volt (és az utódcégeknek továbbra is ott van) de a hajóállomány a Lágymányosi-öbölben parkolt. Balról az első hosszabb hajó (12:48-nál és 14:56-nál) a Magyar nevű vontatóhajó (ez ha jól emlékszem ott, a parthoz kötve elhagyatva süllyedt el), ez után előrébb a József Attila úszódaru látszik, amit 2010-ben bontottak szét (a testvérhajója az Ady Endre volt). 12:54-nél látható kék "bódé" volt a Búvártag-nak nevezett ponton. Ezt motoros hajóval, vagy rocsóval (a búbártag előtt látható a vízen) vontatva vitték a merülés helyére, ahol lehorgonyozták és létrával (a bódé oldalának döntve látható) lehetett lemenni dolgozni (ez nehézbúvárkodás volt, tehát nem palackkal úszva merültünk, hanem ólomcipőben, merev sisakkal és fentről levezetett levegőtömlővel, létrán). A bódéban tároltuk a felszerelést. A háttérben egy lakóhajó is van, illetve a parthoz legközelebb egy uszály (14:05-nél ismét látható - illetve mellette csónakban három ember - talán volt kollégák), amik szintén a víz alatti munkák helyszínére vontatva adták a munkabázist. Ide tartozott még a Clark ÁDám úszódaru is, ami rendszerint a vasúti híd, budai hídfőjénél "parkolt". Még egy: 10:34-nél az utolsó budapesti (de lehet, hogy egész magyarországi dunaszakasz) merítőhálós halász "bódéja" látható.
Nagy köszönet ezért a jobb minőségű videóért, gyerekkoromban rengeteget bóklásztunk errefelé. A kedvencem az erőmű vízkivételi öble, és a felette átívelő iparvágány hídja volt. Ma Teknős öböl néven jelöli a google maps. (ez sajnos nincs rajta ezen a felvételen)
8:08 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. 🙂 Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.
Hát ez eszméletlen. Ezek a videók nagyon informatívak, az akkor és most viszonylatában. Köszönjük ezeket a szenzációs felvételeket👏. Megmosolyogtatóak az biztos😃🙌
Köszönjük szépen a munkádat! Igen, valóban az átmeneti állapot lett volna talán jó ma is. Szerintem a Budapart helyén elfér a lakópark, azonban MOLlosz nélkül, kisebb házakkal, jóval parkosabb jelleggel. Én szeretem a Kopaszi-gátat, azonban a végére szoktam menni és ott ülök le a parton, sőt, alacsony vízállásnál a legjobb a Duna (tehát nem az öböl) felől lemenni a vízhez és kicsit visszasétálni, ott leülni.
Köszi szépen! Jó ,hogy benne hagytad a végét is, meg a félmeztelen nőt is, féltem ,hogy kivágod :D Izsó Úrnak nincsenek még ilyen felvételei? Igazi kincsek!
20:00-nál a Karolina út említése kimaradt. 3,5 hónapos voltam ekkor, és bár nagyon sok minden köt a 11. kerülethez, én ezt a környéket már csak a Lágymányosi híddal ismertem meg. Kb. 20 éve jártam kint utoljára a Kopaszi-gáton, akkor csak arra emlékszem, hogy volt egy rendbe hozott, parkosított rész, az utcákra nem emlékszem. A mostani állapotokat (lakópark, torony) meg csak kívülről látom (a vonatból). Ha van időd, akkor szerintem érdemes egy összehasonlító videót csinálni, de az eddig nem látott archív felvételek digitalizálása legyen az első! Köszönet a megosztásért!!! :)
A Déli körvasút építésével is mennyit fog változni még ez a környék... a Budafoki, Szerémi, Fehérvári és a Bartók Béla feletti vasúti hidak is mind-mind elbontásra kerülnek, helyettük újakat építenek majd.
Vélhetően nem egy 2-3-4 vágányú híd lesz, hanem több egyvágányú híd, ez a jobb megoldás, így könnyebb karbantartást végezni, mert elég egy vágányt lezárni és lehet egymás után végezni.
iszonyat nyomasztó és érdekes egyben. az infopark helyén a mocsaras bozót a legdurvább. 8 évesen már jártam fent pesten, durva hogy ilyen volt az akkori lágymányos.
8:08 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. 🙂 Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
12:45-től 13:04-ig, ahol a Lágymányosi-öböl "hátsó oldala" látható és "hajótemetőnek" minősíti a narrátor, valójában a Hídépítő Vállalat és a Hídépítő Speciál Kft, akkor még aktív hajóparkja látható. Ezek közül az eszközök közül több még a mai napig használatban van. A Hídépítő Speciál Kft-nél dolgoztam, mint ipari búvár. Az iroda ugyan a 13. kerületben a Karikás Frigyes utca 15. alatt volt (és az utódcégeknek továbbra is ott van) de a hajóállomány a Lágymányosi-öbölben parkolt. Balról az első hosszabb hajó (12:48-nál és 14:56-nál) a Magyar nevű vontatóhajó (ez ha jól emlékszem ott, a parthoz kötve elhagyatva süllyedt el), ez után előrébb a József Attila úszódaru látszik, amit 2010-ben bontottak szét (a testvérhajója az Ady Endre volt). 12:54-nél látható kék "bódé" volt a Búvártag-nak nevezett ponton. Ezt motoros hajóval, vagy rocsóval (a búbártag előtt látható a vízen) vontatva vitték a merülés helyére, ahol lehorgonyozták és létrával (a bódé oldalának döntve látható) lehetett lemenni dolgozni (ez nehézbúvárkodás volt, tehát nem palackkal úszva merültünk, hanem ólomcipőben, merev sisakkal és fentről levezetett levegőtömlővel, létrán). A bódéban tároltuk a felszerelést. A háttérben egy lakóhajó is van, illetve a parthoz legközelebb egy uszály (14:05-nél ismét látható - illetve mellette csónakban három ember - talán volt kollégák), amik szintén a víz alatti munkák helyszínére vontatva adták a munkabázist. Ide tartozott még a Clark ÁDám úszódaru is, ami rendszerint a vasúti híd, budai hídfőjénél "parkolt". Még egy: 10:34-nél az utolsó budapesti (de lehet, hogy egész magyarországi dunaszakasz) merítőhálós halász "bódéja" látható.
Köszönöm, hogy leírtad👍! Ez legalább olyan érdekes, személyes tudás, mint maga a film.
Köszönöm! Ott nőttem fel. Irinyi J. utca. Szép emlék. Akkoriban (70-es,80-as évek) ez nem tünt romosnak, koszosnak. Mindenhol ez volt.
09:15 Mellesleg ez is egy remek videó lett!
Nagy köszönet ezért a jobb minőségű videóért, gyerekkoromban rengeteget bóklásztunk errefelé. A kedvencem az erőmű vízkivételi öble, és a felette átívelő iparvágány hídja volt. Ma Teknős öböl néven jelöli a google maps. (ez sajnos nincs rajta ezen a felvételen)
Elismerésem a felvételt készitő úri embernek és neked András.Szivből gratulálok! Sokszor meg fogom nézni ezt a felvételt is.Köszönöm az élményt!👌👍👏🇭🇺
8:08 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. 🙂 Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.
Hát ez eszméletlen.
Ezek a videók nagyon informatívak, az akkor és most viszonylatában.
Köszönjük ezeket a szenzációs felvételeket👏.
Megmosolyogtatóak
az biztos😃🙌
7:22 Rover SD1. Elég nagy ritkaság manapság egy ilyen
Pont nézem a Miami Vice sorozatot és az első évad talán 11. részében 3db DeLorean DMC-12 is van egymás mellett... Azt meg most mennyi van az utakon..
Nagyon köszönöm a javított feltöltést! Nagyon jó lett, és a néhol átszerkesztett, lereagáló kommentár is jó! Gratula! 😊
Látom meglett az eredeti felvétel, szuper!
Köszi ezért az időutazásért! Sok szép emléket hozott vissza! Üdv: Bujkó Laci a Dobó utcából! :)
Köszönjük szépen a munkádat!
Igen, valóban az átmeneti állapot lett volna talán jó ma is.
Szerintem a Budapart helyén elfér a lakópark, azonban MOLlosz nélkül, kisebb házakkal, jóval parkosabb jelleggel.
Én szeretem a Kopaszi-gátat, azonban a végére szoktam menni és ott ülök le a parton, sőt, alacsony vízállásnál a legjobb a Duna (tehát nem az öböl) felől lemenni a vízhez és kicsit visszasétálni, ott leülni.
Köszönöm!!! Rengeteg emlék!!! Itt nőttem fel a Hamzsabégi út elején, szokásos hétvégi program volt a lágymányosi öböl!
Én nagyon szívesen megnézném a jelenlegi helyszíneket is, persze a déli körvasút átépítése után is!
Van még videója az úrnak? Jöhet. Meg egy interjú vele. Urbanista hős ő ám.
Köszönjük a videót!
8:10 West Balkán ❤
Köszi szépen! Jó ,hogy benne hagytad a végét is, meg a félmeztelen nőt is, féltem ,hogy kivágod :D Izsó Úrnak nincsenek még ilyen felvételei? Igazi kincsek!
Sajnos elég kevés! De egy-kettő van! Ideadta, csinálom azokat is!
@@becskyandras de jó, már várom, köszi!
Hatalmas időkapszula!
Teétényi híd mellett itt még a Lukoil kút sincs meg.
Ami Jet kút néven nyílt meg.
20:00-nál a Karolina út említése kimaradt.
3,5 hónapos voltam ekkor, és bár nagyon sok minden köt a 11. kerülethez, én ezt a környéket már csak a Lágymányosi híddal ismertem meg. Kb. 20 éve jártam kint utoljára a Kopaszi-gáton, akkor csak arra emlékszem, hogy volt egy rendbe hozott, parkosított rész, az utcákra nem emlékszem. A mostani állapotokat (lakópark, torony) meg csak kívülről látom (a vonatból). Ha van időd, akkor szerintem érdemes egy összehasonlító videót csinálni, de az eddig nem látott archív felvételek digitalizálása legyen az első!
Köszönet a megosztásért!!! :)
0:10 nee az a Schönherz koli a háttérben? 😨😆
Az bizony!!
mit kell tudni Izsó Úrról?
13:44
Hja, kb. a régi Mária Valéira telep putrijához mérhető...
A Déli körvasút építésével is mennyit fog változni még ez a környék... a Budafoki, Szerémi, Fehérvári és a Bartók Béla feletti vasúti hidak is mind-mind elbontásra kerülnek, helyettük újakat építenek majd.
az a durva hogy már akkor tudták hogy lesz déli körvasút, a híd helye már akkor megvolt
A Tétényi- híd és a Fehérvári úti híd helyett is új lesz? És hány sávos lesz?
Vélhetően nem egy 2-3-4 vágányú híd lesz, hanem több egyvágányú híd, ez a jobb megoldás, így könnyebb karbantartást végezni, mert elég egy vágányt lezárni és lehet egymás után végezni.
@@Adani12345 Köszi, úgyis akartam kérdezni tőled, h mikor lesz a troli nyílt nap a Pongrác telepen?
@@sandorkosa6420 Nem tudok róla, hogy mostanában lenne. Tavaly volt
@@Adani12345 gondolom októberben, de honnan lehet megtudni?
honnan tudják a videósok előre??
Neszmélyi hajótemető? Szerintem összekevered a pilismarótival.
iszonyat nyomasztó és érdekes egyben. az infopark helyén a mocsaras bozót a legdurvább. 8 évesen már jártam fent pesten, durva hogy ilyen volt az akkori lágymányos.
Miért számít az, hogy mikor mennek át a gyalogosok a híd járdáján? 🙄
Éjszaka nem látja jól az FBÖ-s, hogy van-e nála bomba :)
12:17 🍑
8:08 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. 🙂 Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.