Estoy interesado en ésta como primera moto,y la peña se pone de pesada q porque no me pillo la Z900. Hasta fui al concesionario a probarla y cuando le dije q era la 650 se extrañaron ...nose...te sientes raro
Muchas gracias por el video y los datos. Tengo una er-6n del 2008, de la que adoro sus bajos consumos, su versatilidad para ir en ciudad y carretera, pero de la que no me gustan su manillar estrecho y una respuesta de motor en la que wcho en falta unpoc9 de bajos. En el video indican que wl motor responde bien desde bajas vueltas, me sabrian decir si se nota la diferencia de esto entr la Z Y LA ER-6N siendo el mismo motor? Muchas gracias
A la z650 que entró en el 2017 me parece le quitaron un par de caballos para tema de gases para las euro 4,5 etc.. ,y a la vez le mejoraron los bajos y medios ,entonces supongo que se notará comparada con la del 2008 y mucho más ligera,creo que 20 kg ,es un juguete ,yo la tengo y muy contento la verdad,echo en falta la rueda 180 porque parece una 250cc la verdad.
Tenho uma Kawasaki z650 de 2024 igual a essa e gostava de saber se esse capacete LS2 é ruidoso nessa mota. Tenho um Airoh Spark que é insuportável com o barulho do vento nos ouvidos. Obrigado
Esta moto es desfasada en la actualidad . Tiene rivales mucho mas completas . Solo por no tener suspension invertida no me la compraba al igual que la mt 07 ..
Esta moto es para alguien que mida menos de 1'80 ,yo mido 1'74 y me queda justa , como me tiene que quedar,pero para 1'80 en adelante no la veo por temas de rodillas flexionadas y que vas a notar que vas en un triciclo .
Me gustaría usarla en viajes largos, como la pasa el acompañante en caso de pesar unos 80 kilos...la pasa muy mal o dentro de todo no es taannn molesto. Por favor si alguien puede aportar datos les agradezco.
Kawa es Kawa, pero su diseño es muy ambiguo, la verdad parece que fuera modelo 2.000 o de antes, las barras no son invertidas, lo unico a tener en cuenta es su tablero tft, de resto No, me quedo con la Hornet 750 o la bella cb650R con sus 92 caballotes.
Si dices que está parece del 2000 ,entonces la Hornet que parece ,de los 90? 😂 Si este modelo y la z900 son las más atrevidas junto al faro feo de la Mt y Suzuki gsx800 .
Te diría que kawa por un tema de precio general, la sv tiene un bicilindrico en v a 90º que encarece los mantenimientos etc, y la yamaha te da unos 5 cv mas por 500 euros extra, depende de lo que quieras, yamaha para mas potencia y torque sin estresar al motor porque son unos 30 cc mas, kawa por un tema de precio sin quedarse muy atras en potencia, y suzuki si buscas la que mas cv tenga pero pagando el extra de mantenimientos y perdiendo algo de agilidad en curvas (recordemos que los motores en V son mas aprovechables en carreteras con pocas curvas). La conclusión es que la mejor de las 3 es la que mas se adapte a tu estilo de conducción y tu bolsillo.
No puedes comparar tu envergadura, con una persona "normal" te queda pequeña, muy pequeña, la haces parecer de 125cc , solo por eso no convence , a parte que una hornet cuesta lo mismo y le mil y dos mil vueltas
La Hornet ha destrozado casi todo el mercado en su segmento, por qué pagar lo mismo por 68 cv que por 91cv, ademas su sonido es horrible, parece que va a estallar el motor en cualquier momento.
La Hornet será más potente y con electrónica ,pero es mucho más fea la moto que esta, yo por ejemplo me compré la z650 2021 nueva por 6.400€ , pero llevas razón no justifica ese precio de hoy en dia , pero la Hornet es fea pero fea ,tampoco daría mi dinero en ella.
@@pedrojoseismael tu si que eres marronero ,se ve que no tienes ni idea de motos , que las Z son las motos más vendidas año tras año y sin cambiar nada la estética , la Hornet es un esperpento , si se vende es por todo lo que lleva para su precio de motor y electrónica , pero decirme que una z900 o z650 es más fea que una Hornet , ve ahora mismo y te acuestas .
Tengo esta moto delimitada y estoy muy contento con ella consume poco y en bajas funciona muy bien buen video chicos un abrazo fuerte
Cuánto es su consumo?
@@mathll337 yo le doy caña es decir que la uso solo de rutas y un consumo a un ritmo bastante alegre unos 4'2 o así
@@Seah24seguro que tienes la Z650? Yo la tengo y consumo medio de 5.5
Estoy interesado en ésta como primera moto,y la peña se pone de pesada q porque no me pillo la Z900. Hasta fui al concesionario a probarla y cuando le dije q era la 650 se extrañaron ...nose...te sientes raro
@@lotterajdelgadobatista1981 para empezar es un modelo que yo recomiendo bastante, va bastante bien, no consume mucho, es cómoda y es fácil
Maquina, gracias por el vídeo, excelente información y muy bien expresada. Excelente canal
These Kawasaki Engines have Been Around for Years in many Bikes
They Do not Explode..Bullet Proof
Josep, la horquilla no es invertida
Esta kawasaki sería perfecta con suspensión invertida pero aún así es de las más confiables!
Excelente video saludos 💪
😜
Muchas gracias por el video y los datos. Tengo una er-6n del 2008, de la que adoro sus bajos consumos, su versatilidad para ir en ciudad y carretera, pero de la que no me gustan su manillar estrecho y una respuesta de motor en la que wcho en falta unpoc9 de bajos. En el video indican que wl motor responde bien desde bajas vueltas, me sabrian decir si se nota la diferencia de esto entr la Z Y LA ER-6N siendo el mismo motor? Muchas gracias
A la z650 que entró en el 2017 me parece le quitaron un par de caballos para tema de gases para las euro 4,5 etc.. ,y a la vez le mejoraron los bajos y medios ,entonces supongo que se notará comparada con la del 2008 y mucho más ligera,creo que 20 kg ,es un juguete ,yo la tengo y muy contento la verdad,echo en falta la rueda 180 porque parece una 250cc la verdad.
@@carlosmencherorubio81 Carlos muchas gracias por la aclaracion
Cómo siempre, muy precisos los comentarios.
Me encanta esa moto
Con chip se va un poco mas arriba de los 70 cv y mejora bastante las altas rpm
Para éste tipo de moto , me quedaría la MT 7 , o la SV 650 .
Tenho uma Kawasaki z650 de 2024 igual a essa e gostava de saber se esse capacete LS2 é ruidoso nessa mota. Tenho um Airoh Spark que é insuportável com o barulho do vento nos ouvidos. Obrigado
Esta moto es desfasada en la actualidad . Tiene rivales mucho mas completas . Solo por no tener suspension invertida no me la compraba al igual que la mt 07 ..
Esta es mejor que la mt07
@@emiliomartin246 mejor en que ?
Al precio al que está solo compite contra la SV650, todas la otras les llevan 1000€ de diferencia como mínimo.
¿Como ves esta moto para alguien de 1,90 y fuerte? Se quedará pequeña de tamaño (no hablo de potencia)
Sin duda, es una moto pequeña y ligera, mi hija tiene una y ami con 1,80 ya me queda pequeña.
La tengo, mido 1.81 y llego con las dos plantas, creo que si te estara pequeña pero lo mejor es que la pruebes y veas si estas comodo
Esta moto es para alguien que mida menos de 1'80 ,yo mido 1'74 y me queda justa , como me tiene que quedar,pero para 1'80 en adelante no la veo por temas de rodillas flexionadas y que vas a notar que vas en un triciclo .
Me gustaría usarla en viajes largos, como la pasa el acompañante en caso de pesar unos 80 kilos...la pasa muy mal o dentro de todo no es taannn molesto. Por favor si alguien puede aportar datos les agradezco.
Define largo. Yo la tengo y el acompañante va relativamente comodo, pero le tengo comprado un cojin de aliexpress parq moto
De 300 a 600 km en un día
Como ven la z650 para alguien de 1,78 ? Quedará pequeña?
Kawa es Kawa, pero su diseño es muy ambiguo, la verdad parece que fuera modelo 2.000 o de antes, las barras no son invertidas, lo unico a tener en cuenta es su tablero tft, de resto No, me quedo con la Hornet 750 o la bella cb650R con sus 92 caballotes.
Si dices que está parece del 2000 ,entonces la Hornet que parece ,de los 90? 😂 Si este modelo y la z900 son las más atrevidas junto al faro feo de la Mt y Suzuki gsx800 .
Kawa z650, Suzukisv 650 o yamaha mt 07??
Te diría que kawa por un tema de precio general, la sv tiene un bicilindrico en v a 90º que encarece los mantenimientos etc, y la yamaha te da unos 5 cv mas por 500 euros extra, depende de lo que quieras, yamaha para mas potencia y torque sin estresar al motor porque son unos 30 cc mas, kawa por un tema de precio sin quedarse muy atras en potencia, y suzuki si buscas la que mas cv tenga pero pagando el extra de mantenimientos y perdiendo algo de agilidad en curvas (recordemos que los motores en V son mas aprovechables en carreteras con pocas curvas).
La conclusión es que la mejor de las 3 es la que mas se adapte a tu estilo de conducción y tu bolsillo.
La app es una castaña. Ni me conecta. Pero la moto es una pasada
Compre una hace 4 meses y muy conforme, parece chica pero al subirte y andar te das cuenta que no lo es.
Es monolaza?
Que buenos precios habían antes 😢
Es monoplaza?
Z650
No puedes comparar tu envergadura, con una persona "normal" te queda pequeña, muy pequeña, la haces parecer de 125cc , solo por eso no convence , a parte que una hornet cuesta lo mismo y le mil y dos mil vueltas
La Honda Hornet es mucho mejor , más potente, suena mejor, Kawasaki debería actualizarla
La Hornet ha destrozado casi todo el mercado en su segmento, por qué pagar lo mismo por 68 cv que por 91cv, ademas su sonido es horrible, parece que va a estallar el motor en cualquier momento.
La Hornet será más potente y con electrónica ,pero es mucho más fea la moto que esta, yo por ejemplo me compré la z650 2021 nueva por 6.400€ , pero llevas razón no justifica ese precio de hoy en dia , pero la Hornet es fea pero fea ,tampoco daría mi dinero en ella.
@@carlosmencherorubio81que la Hornet es fea? Eso será tu opinión , pasa mi si que es fea está Kawasaki, es de marronero
@@pedrojoseismael tu si que eres marronero ,se ve que no tienes ni idea de motos , que las Z son las motos más vendidas año tras año y sin cambiar nada la estética , la Hornet es un esperpento , si se vende es por todo lo que lleva para su precio de motor y electrónica , pero decirme que una z900 o z650 es más fea que una Hornet , ve ahora mismo y te acuestas .
Suena feo
Bicilindrico 180 g°
De paso ya puedes hacer la vendimia!!!