Настоящий мужик!!! Говорит четко, доступно и ничего не утаивая!! Это большой труд.. а он все за дарма рассказывает... в наше время редкость. Успехов вам ребята во всем!!!
Спасибо, Павел! Очень полезный фильм, практически подробная инструкция по сборке добротного АПП. Подскажите, пожалуйста, на сколько мм был перенесен задний силовой брус? Временная метка на видео
Привет Павел Николаевич ))) я не пытаюсь повторить я повторил почти)) очень долго ждал колеса от Автороса, на раме я уже ездил без кузова с подключенным мостом, все крутиться понижает работает, спасибо вам большое за помощь))))!!!!
@Вездеходы Самурай на колесах низкого давления Скажите пожалуйста вот как то можно приобрести у Вас автомобиль что бы он был такой же надёжный и утилитарный, но с ПТС. Для дорог общего пользования. Спасибо за внимание жду очень ответ.
здравствуйте Павел.Всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски, и восхищаюсь вашим трудом! у меня во владении Сафари у60, который я своими руками довожу до ума, в чем мне помогают ваши выпуски. И меня интересует один вопрос: стоял лису вас выбор для прототипа ваших автомобилей между 160 и 60 кузовами, ну и соответственно двигателями 33 и 42 ? ведь он не менее надежен... или все опять же упирается в массу ?
А этот машына может подниматься на гору, над уровнем моря 4000 метра при больших камнях проходить , может как нибудь испытываете а, мы прошли до этово вершины объём 3 литра мотор муссо , патрол, и ещё один машына Тайота Сурф.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему Вы поставили именно вторую раздатку, а не земенили заниженные шестеренки в раздатке, они есть с занижением и 40% и 80%
Настоящий мужик!!! Говорит четко, доступно и ничего не утаивая!! Это большой труд.. а он все за дарма рассказывает... в наше время редкость. Успехов вам ребята во всем!!!
Желаю вам здоровья и успехов респект и уважением, Урмат от Кыргызстана 👍✋💪
Круто!!!! Огромное спасибо!!!! 👍👍👍👍
С утречка посмотрю👌👍
Спасибо, Павел! Очень полезный фильм, практически подробная инструкция по сборке добротного АПП. Подскажите, пожалуйста, на сколько мм был перенесен задний силовой брус? Временная метка на видео
Привет Павел Николаевич ))) я не пытаюсь повторить я повторил почти)) очень долго ждал колеса от Автороса, на раме я уже ездил без кузова с подключенным мостом, все крутиться понижает работает, спасибо вам большое за помощь))))!!!!
Обзор чётко и по делу. Спасибо!
@Вездеходы Самурай на колесах низкого давления Скажите пожалуйста вот как то можно приобрести у Вас автомобиль что бы он был такой же надёжный и утилитарный, но с ПТС. Для дорог общего пользования. Спасибо за внимание жду очень ответ.
здравствуйте Павел.Всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски, и восхищаюсь вашим трудом! у меня во владении Сафари у60, который я своими руками довожу до ума, в чем мне помогают ваши выпуски. И меня интересует один вопрос: стоял лису вас выбор для прототипа ваших автомобилей между 160 и 60 кузовами, ну и соответственно двигателями 33 и 42 ? ведь он не менее надежен... или все опять же упирается в массу ?
А этот машына может подниматься на гору, над уровнем моря 4000 метра при больших камнях проходить , может как нибудь испытываете а, мы прошли до этово вершины объём 3 литра мотор муссо , патрол, и ещё один машына Тайота Сурф.
А я уж думал, нас забыли.
Почему отказались от резиновых подушек между кузовом и рамой, а оставили лишь полиуретан. Он не слишком ли жесткий для такого соединения?
Здравствуйте. Подскажите где и какие можно приобрести кнопки управления подвеской и пневмо блоками. Хочу такие же поставить.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему Вы поставили именно вторую раздатку, а не земенили заниженные шестеренки в раздатке, они есть с занижением и 40% и 80%
Не пойму , почему нельзя было использовать задний мост с ю 60?
А раздатку с ю 60 , возможно становить вместо штатной на эту кпп?
а зачем две раздатки то
61