Φίλε μου ωραία τα βιντεάκια σου.Αφου ζητάς ιδέες για βίντεο κ επειδή όπως έγραψε ένας φίλος λείπουν Ελληνικά τέτοια βίντεο,μήπως να ξεκινούσες με το πως εκκινουμε ένα αλυσοπρίονο,πως καθαρίζουμε φίλτρο,έλεγχο μπουζί,ρύθμιση λαδιού αλυσίδας μπας κ ξεστραβωθουμε..
Καλησπέρα.. Ωραία τα βιντεακια σου κ πιστεύω έχεις βοηθήσει πάρα πολύ αρκετούς ερασιτέχνες χρήστες..μια ερώτηση πάνω σε ένα άλλο βιντεακια το οποίο δν το έβρισκα..στο πως ρυθμίζω το καρμπυρατέρ.. Έχω ένα shidaiva αν το έγραψα σωστά τύπου Έκο.. Το έχω αρκετά χρόνια κ το πρωσεχω κ το καθαρίζω πολύ καλά.. Το θέμα μου είναι ότι μια μέρα άρχισε να μην δουλεύει σωστά στα ψηλά..γυρισα το H μισή στροφή κ δούλεψε κανονικά..μετα από μισή ώρα περίπου δουλειάς το ξανά παρουσίασε.. Πάλι το πήγα μισή στροφή κ δούλεψε.. Αλλά αν πάλι το παρουσιάσει τι μπορεί να είναι..μηπως στα βιδακια έχει ελατήρια και έχουν χαλαρώσει κ γυρνάει η βιδουλα από τους κραδασμούς..
Μάστορα το θέμα είναι να το δούμε και πανό σε ξύλο άμα κοβη η κρεμαοι στο αέρα γκαζες δε λεη τίποτα και επίσης όταν ζεσταθεί ο κινητήρας πάλη να μην αλλάξει συμπεριφορά .
Για να έγινε έτσι η λάμα, οφείλεται στην αλυσίδα που πιθανότερο είναι να έκοβε μονόμπαντα και στράβωσε τη λάμα. Με την ίδια αλυσίδα θα ξαναχαλάσει η λάμα.
Φίλε μου ωραία τα βιντεάκια σου.Αφου ζητάς ιδέες για βίντεο κ επειδή όπως έγραψε ένας φίλος λείπουν Ελληνικά τέτοια βίντεο,μήπως να ξεκινούσες με το πως εκκινουμε ένα αλυσοπρίονο,πως καθαρίζουμε φίλτρο,έλεγχο μπουζί,ρύθμιση λαδιού αλυσίδας μπας κ ξεστραβωθουμε..
ΕΓΙΝΕ ΦΙΛΕ..ΤΟ ΕΤΟΙΜΑΖΩ!!ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
hyundai Έχω προβλεμα όταν δουλεύη οκ όταν σταματήσει χάνει λάδια είναι σωστό ευχαριστω
@@ΚώσταςΑυγερης-ζ4ο Δεν είναι σωστό να χάνει λάδια.Εχω κ εγώ Hyundai hcs 250g.Κοιτα μήπως είναι το σωληνάκι που έρχεται από το ρεζερβουάρ στην αντλία.
Δεν υπήρχε περίπτωση να με δεις πελάτη εμένα. Βρες αλλά θύματα.
Καλησπέρα.. Ωραία τα βιντεακια σου κ πιστεύω έχεις βοηθήσει πάρα πολύ αρκετούς ερασιτέχνες χρήστες..μια ερώτηση πάνω σε ένα άλλο βιντεακια το οποίο δν το έβρισκα..στο πως ρυθμίζω το καρμπυρατέρ.. Έχω ένα shidaiva αν το έγραψα σωστά τύπου Έκο.. Το έχω αρκετά χρόνια κ το πρωσεχω κ το καθαρίζω πολύ καλά.. Το θέμα μου είναι ότι μια μέρα άρχισε να μην δουλεύει σωστά στα ψηλά..γυρισα το H μισή στροφή κ δούλεψε κανονικά..μετα από μισή ώρα περίπου δουλειάς το ξανά παρουσίασε.. Πάλι το πήγα μισή στροφή κ δούλεψε.. Αλλά αν πάλι το παρουσιάσει τι μπορεί να είναι..μηπως στα βιδακια έχει ελατήρια και έχουν χαλαρώσει κ γυρνάει η βιδουλα από τους κραδασμούς..
Μάστορα το θέμα είναι να το δούμε και πανό σε ξύλο άμα κοβη η κρεμαοι στο αέρα γκαζες δε λεη τίποτα και επίσης όταν ζεσταθεί ο κινητήρας πάλη να μην αλλάξει συμπεριφορά .
Εχεις δίκιο φίλε παρέλειψα να το δείξω.Σε επόμενο βιντεάκι θα το δείξω.Ευχαριστώ.
Θα ήθελα μια γνώμη για το stihl 017
Είναι παλιό αλλά καλό!!!
Οταν κανουμε αντικατάσταση φθαρμενης λαμας με καινουργια αντικαθιστουμε και την αλυσίδα μαζι.
Για να έγινε έτσι η λάμα, οφείλεται στην αλυσίδα που πιθανότερο είναι να έκοβε μονόμπαντα και στράβωσε τη λάμα. Με την ίδια αλυσίδα θα ξαναχαλάσει η λάμα.