Sebenarnya nyaman, kalo di bawa sendirian atau berdua pasti keras dan limbung sama kayak avanza dan raize. Tapi kalo keluarga lebih dari 4 terasa nyaman kok
Kalau mau empuk bagi penumpang, ganti busa jok, beres. Murah ya enggk tp enak.. dan buat amankan diri tetap pakai sabuk pengaman mau duduk dibaris manapun.
Mobil yg memang realistis dengan semua kondisi jalan di Indonesia,ketersediaan sparepart yg murah dan melimpah, harga jual kembali yg stabil, dan dengan kondisi perekonomian Indonesia yang gak menentu, ini mobil cocok bgt bagi kaum mendang mending seperti saya yang punya cukup 1 mobil yg bisa diajak dengan kondisi apapun, walaupun katanya suspensi keras kurang nyaman dll, gpp lah yg penting kantong aja yg nyaman
Bener om, Valid alasannya. Saya akhirnya beli ini setelah compare2 dgn lsuv or lmpv lawannya. Jalan jelek, banjir, tanjakan sekelas tanjakan spongebob Bdg oke libas. Soal suspensi keras n limbung masih wajar sih. Kalo mau agak empuk turunin 1 bar tekanan bannya dri stdnya, joss enak. Rush Terios dlh mobil yg no drama no gimick2.
Mau suspensi gak keras ya pilih Veloz, mau FWD ya pilih Veloz. Toyota buat mobil pasti punya segment nya masing-masing, gak bisa di salahin Rush nya. Lagi punya suspensi Rush di buat seperti itu ada tujuan dari Toyota. Mari memilih mobil sesuai kebutuhan. hehe
banyak yang bilang suspensi rush/terios keras, tapi bagi saya tidak begitu keras dan nyaman-nyaman saja, dan ada yang bilang di channel saya rush terios itu mau mutah naiknya, ya saya anggap mungkin lambung dia sedang bermasalah.
Jawabannya karena anda belum pernah naik naik mobil yang nyaman. Seperti Volvo atau Chevrolet, Nissan.. jadi akibatnya mobil gerobak dianggap nyaman. Wk wk wk. Ini yang di namakan katak dalam tempurung
komen anda kurang subjektif,, xpander, ertiga, xl7 aja deh lawan rush enakan mana,, RWD jarang kepake juga kok, masih banyak yang bagus jalan kita, gak semua orang dikampung jalannya jelek.. gw tau kenapa ni mobil laris, dia gagah, murah, RWD,, baby fortuner bentukannya bapak2 pada suka.. tapi sy udah pernah make dan gak enak,, masa naik aspal alus aja masih gak enak rasanya... heran
Sholawat Nabi Muhammad SAW اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ Allahumma sholli 'alaa Sayyidinaa Muhammad wa 'alaa Aali Sayyidinaa Muhammad
Mobil basic yg tahan banting dan bisa diandalkan, ini harus di Pertahanan sama Toyota dan Daihatsu klo bisa di improve lagi, tidak perlu gimmick fitur banyak² dan masih terjangkau
Dibalik kerasnya suspensi ada kelebihan yang kita dapat 1. Penumpang full malah makin nyaman 2. Angkut apa aja hayu 3. Buat usaha angkut dan kirim barang siap 4. Durabilitas suspensi lebih long life 5. Jalan mau sejelek apa gak ada takutnya Pegang baru dari angkatan batch pertama 2018 sampai hari ini Alhamdulillah gak ada keluhan berarti, yg diganti cuma aki ban sama seluruh fluida baik oli air radiator dll. Banyak bersyukur dikasih rejeki dapat mobil yang tepat dengan apa yg dibutuhkan
@@elkaputera5240 yaiya tau kok kalo memang safety no.1 , maksud gw Kedua yang penting selain Safety itu Kenyamanan Dan Keamanan seperti Rush ini kan dia sasis nya Ladder Frame nih RWD, Pasti dia gak nyaman dong ditambah suspensinya seperti gerobak, pun dengan fitur keselamatan/keamanaannya yang... Ya begitulah ya
@@noyoseph_n jauh lebih nyaman dripada hrus repot naik angkutan umum. Rush ini emang menyasar tipikal market orang2 yg kepengen punya mobil baru, gk terlalu mikir nyaman2 banget yg penting kemana2 hayo. Terus jg harga sekennya msih dipikirin. Segmennya beda banget dgn mobil2 fwd yg jual fitur dan kenyaman(yg ternyata gak beda jauh😂)
Makanya beli mbl tuh sesuaikan dgn budget & kebutuhan Orang kota ya pilih FWD Orang luar kota ya trserah juga tp kbanyakan sih pd pilih RWD krn kondisi jalanannya Sekali lagi cerdaslah, jangan saling hujat, silahkan sesuaikan dgn kondisi & kebutuhan kita😊 Pastilah ada kekurangan & kelebihan dr masing2 model penggerak baik FWD maupun RWD
Banyak dipake jd mobil operasional kantor, mungkin krn itu jd penyumbang wholesale yg tinggi.. RWD, sederhana, tangguh, GC tinggi, 7 seat,, as simple as that
Kalau cari nyaman mungkin lebih nyari sedan, tapi kebutuhannya kan bukan itu, kebutuhannya adalah kendaraan yang mampu diajak berkendara di segala medan, datar oke, nanjak oke, jalan becek berbatu oke, buat angkut barang juga oke..
kantor kami percaya ke TOYOTA... punya dr Agya, avanza, innova, rush, fortuner, alphard s/d landcruiser. Hampir semua tidak mengecewakan scr pemakaian.. bahkan ada yg tembus 300rb KM (avanza, rush & innova) & minim keluhan. Toyota benar² bisa di percaya sbg mobil pekerja, adventure, keluarga atau pelayanan VVIP.
@@briliankamil4594perawatan jga harus dipertimbangkan bro, biarpun bekas nya murah, karena triton dan hilux 4x4, klw ada komponen yg rusak bisa bikin dompet menangis bro wkwkwk
Mobilnya jelek suspensi keras kaya grobak, tapi yang komentar gini cuman punya motor itupun belinya nyicil. 🧐 agak aneh netizen2 yang hobinya hujat ini yah.
Mobil dengan kebutuhan basic orang Indo banget, apalagi yang tinggal di pegunungan/desa. Badak, irit, gagah, rawatan sederhana, RWD, 7 penumpang, matic non-CVT 😂 (EDIT) Jika opsi sama² model terbaru, ane lebih pilih saudaranya yakni Terios R ADS/custom. Alasan utama karena desain baru & fitur safety lebih proper sesuai harga.
Sangat Setuju, kebetulan di kampung bapak saya punya toyota rush 2022 buat nggantikan Kijang kapsul diesel. Bagi beliau toyota rush itu seperti standard vehicle yang bener2 bisa nggantikan mobil lamanya dengan harga yang masih affordable untuk beli dalam kondisi baru. Karena kita tahu sendiri ambil reborn diesel sudah diluar budget buat pensiunan.
Mobil ini reviewnya banyak kekurangan banyak yg gak suka .. tapi fakta nya dijalanan mobil ini sangat sering berseliweran dan terbilang cukup laku (Rush Terios) .. diceperin (ganti shock) ganti velg uda gak limbung
Masih punya nih yg Gen 1 di rumah.... suka sama modelnya yg ala ala jip (berkonde). emang sih minim fitur dg segala kekurangannya... tp dia awet gak rewel...hehe
Alhamdulillah Punya terios konde Bawa jalan jauh 7 penumpang Aman2 aja Penumpang tdk ada yg mabuk😊 Jambi-medan via danau Toba 2 kali,Jambi-jogja terakhir Jambi-Batu-Bromo-Dieng Aman2 aja...tol 160 tembus😂
alasannya jelas : karena mobilnya besar dan mirip Fortuner/Pajero tapi harga kurang dr separuhnya. Buat bapak2 yg pengen suv ukuran besar, terios/rush lah pasti yg dipilih. Brand lain blm ada yg ngeluarin mobil model suv besar tp seharga avanza. Meskipun minus nya banyak, tp blm ada rival, jd laris.
Malah ambil saudaranya terios r custom manual hehee.. Udah biasa bolakbalik ganti2 mobil (efek supir cateran) prefer pilih daihatsu lebih irit dari pada brand sebelah. Untuk mesin jelas udah teruji 2nr-ve ga diragukan lagi durabilitasnya selama oli terawat.
Sebagai pengguna rush tipe trd sprotivo 2014, gak pernah rewel ini mobil, di ajak ke jalan tanah, di ajak ke jalan berlubang, di tol aman sentosa, rumah saya di way terusan lampung tengah, medan yang di lalui bermacam macam, tanah merah, aspal berlubang, jalan bebatuan, tapi allhamdulillah aman sentosa
pernah isi 7 penumpang, bawa ke tanjakan dan jalan berlubang aman kalau kita bawanya pelan. Suspensinya yang keras pada saat diisi 7 penumpang masih punya jarak aman dari body mobil dan ground clearance yang tinggi tentunya memberi rasa aman untuk pemilik. Memang mobil ini habitat asli disainnya bukan di kota yg jalannya mulus apalagi untuk bermanuver stabil pada kecepatan yang tinggi. Punya mobil ini harus selalu ingat dengan pepatah "biar lambat asal selamat" :)
FWD kalau masih teknologi jadul memang banyak sekali masalahnya, bahkan tidak cocok untuk negara tropis seperti di Indonesia karena mesin sangat rentan overheat. Kaki2nya juga nggak cocok untuk jalan di Indonesia karena sehalus-halusnya jalan di Indonesia masih ada gelombang2nya dikit, itu bikin usia kaki2 tidak logis seringnya jajan. Buat jarak jauh juga kaki2nya rentan rontok karena panasnya tinggi, lha bagian depan buat menarik dan sekaligus mengarahkan kendaraan, ya berarti beban kerjanya menumpuk di depan. Tapi itu duluuu..... Sekarang dengan pengembangan teknologi, masalah mesin dan kaki2 sudah tidak perlu khawatir dengan catatan pemakaian dan perawatannya harus bagus, tidak sebadak yang RWD tapi jika sama2 pemakaian dan perawatan baik, usianya juga imbang2 saja. Dipakai jarak jauh juga sudah aman2 saja. Paling yang masih agak masalah adalah ketika melewati tanjakan berat dengan beban penuh lebih rentan wheelspin tapi semakin ke depan masalah tsb semakin berkurang.
Bersama kembarannya menjadi salah satu mobil paling laku dikalimantan .... Yang masa bodo sama kenyamanan, yang penting awet, muat banyak, 7 seater, gak rewelan, ground clearance tinggi, RWD 😁
Sya pakak rush dri 2007 baru ganti 2019 k new rush sampek sekarang ,slama pakek g pernah rewel, bandel,perawatan mudah ,banyak yg bilang banyak minus bodo amat penting sy suka.
Pilih mobil sesuai kebutuhan...bkan keinginan..dan selera orag beda2...tpi q ska dg ant ku..wlupun type terendah...ads Tpi mantap...gak capek kalau jlan jauh...jauh
Untuk user maxim grap mungkin 50rb pulang pergi gak cukup untuk bensin. Memang RWD ada kelebihan dan kekurangan nya. Yah sow sow lah dari tangguhan nya User caliya sigra cc 1.5 1000cc fix irit poll 50rb 😂😂😂 sayang ada mines nya. Butuh momentum Dan perawatan jelas lebih extra. Dari segi kaki kaki dan jika masuk genangan banjir. Pasti mikir mikir apa lagi kaum user pengalaman bagi pengguna FWD
lah orang orang pada kenapa ya iri banget liat rush laris manis😂 selalu menyalahkan suspensi keras😂 toyota itu bikin mobil beragam bro,kalo mau harga mirip suspensi nyaman,lega,irit kan ada veloz 😂 nah ini rush dibuat untuk tahan banting,tanjakan,maen kasar.buktinya rush saya dari 2018 sampe taun ini udah hampir 7 tahun masalahnya cuman rack steer Oblak doang sisanya gada keluhan brrti kan pas tujuannya utk keawetan teruji.itu yg bikin laris gimana sih😂
Bnyk yg komen ga nyaman lah, ga enak lah, gerobak lah. Kalian bukan tipe orang yg banyak bersyukur. Buat kalian yg udah punya Rush/Terios tetap bersyukur karna blm tentu mereka yg bilang ini itu mereka punya unitnya, mungkin yg bilang ini itu mereka cm ngerental atau pinjam punya sodara/temannya 😅 Jd kalian yg sdh punya Rush/Terios bersyukur ya bro.
Kalo duduk depan gak terlalu berasa keras, masih nyaman lah asal gak ugal bawanya. Tapi kalo di belakang emang kelempar2 kalo jalan ga rata, kalo yang bawanya ngebut. Overall masih jadi mobil ideal untuk berbagai kondisi.. asal jangan ngebut2an. Performa jg cukup lah, tp yang manual. Yg matic blm pernah nyoba.
Gak rewel, Pilihan bijak. mau disebut gerobak RWD juga Doamat. Enak2 aja selama pake ANR, gagah lagi meski LSUV bukan SUV jadi2 an hehe. kalo dititipkan rezeki berlebih, yaa upgrade ke Reborn type Q atau V. end of story..
udh 1 bulan pake terios..awal keluar delaer memang keras banget tpi ternyata angin ban terlau kencang setelah dikurangin jdi lumyana empukk..bini ane yg biasa naik avanza,xpander selalu muntah prjalanan jauh tpi pake terios malah anteng👍
mobil Bokap pake Rush dari 2019, saya pakai buat jalan jakarta Jogja, Dieng, waktu di Dieng lewat tanjakan parah banget, masih bisa lewat dengan aman, berjalan dengan lancar, untuk shock keras saya rasa masih aman, karena enggak begitu keras2 banget
Orang bilang kaya gerobak, keras.. tapi gw bersyukur aja, punya nya rush gr at 2021.. 2007 mobil avanza, 2013 rush konde.. 2019 ganti xpander, cuma udah 2 tahun kaki2 nya bermasalah.. sekarang rush fl begini ya di syukurin aja dah.. yg pasti ni mobil durability luar biasa di pake selama ini gak pernah rewel kaki2nya
Jaman sekarang, konsumen dipaksa untuk beli mobil fwd supaya pabrikan bisa menekan biaya produksi. Padahal konsumen di luar jawa masih banyak yang butuh mobil rwd karena dinilai lebih bandel. Jalanan memang sudah banyak yg bagus, tapi terkadang kita butuh melewati jalur pegunungan & jalan ekstrim untuk pergi ke luar kota atau luar provinsi, nah dalam kondisi seperti ini mobil rwd sangat dibutuhkan karena memang lebih bandel & gak bikin was2.. Memang fwd cenderung lebih nyaman walau sedikit (hampir tidak terasa perbedaannya untuk mobil kelas menengah kebawah), tapi biasanya fwd cenderung lebih ringkih, terutama kaki2 depan. Apalagi kalo mau lewatin jalanan ekstrim, pasti lebih ketar-ketir. Sebenernya ini hanya masalah selera ya, tapi semoga mobil rwd kelas menengah gak dipunahkan karena kebutuhan pasarnya masih tinggi.
Pernah punya 2 tahun, kalo nyaman ya begitulah, cuma memang kalo dibanding yang gen 1 jelas lebih nyaman, tapi kalo soal kemampuan nanjak saya rasa biasa aja, soalnya setting mesinnya irit, ga kaya gen 1 yang setting mesinnya sedikit lebih boros, jadi lebih bertenaga dan lebih bisa nanjak
@@jefrimainti6767 bukan masalah di vvti nya bang.. Masalahnya dia ga ada tali gas nya.. Gas nya elektronik pake komputer, di setel irit.. Kalo yg lama masih tali gas, di tarik tb mangap..
@@jefrimainti6767 apalagi yg matic old mang, kayak mau loncat itu kalo awal jalan, makanya banyak orang nganggep matic lama itu boros + bahaya wkwkwk.. Beda sama matic sekarang alus alus nariknya..
Bagus ini sih dri avanza dan veloz manual, rush airbag 6. mobil Safety itu sngat penting blajar dr kejadian cipularang. Walau sudah hati hati, blm tntu yg blakang hati hati.
2018 hampir beli Toyota Rush, karena di tahun itu termasuk design yang modern menurut Saya.. Tapi tiba2 liat Daihatsu Terios dengan harga yg lebih murah tapi dapet spek dan fitur yang jauh lebih banyak.. Jadi nya beralih ke Terios 😅
Yes benar. Terios masih make sense dari segala kelebihan, kekurangan dan harga. Kalu tidak salah Terios R yang lebih banyak fitur, masih beda lumayan dari Rush G yang lebih mahal.
Punya kk tuker pakai mobil ini berasa keras sekali boros juga kecepatan 100 mobil sudah limbung bgt hanya memang dia tangguh penggerak roda belakang untuk mobil keluarga kurang rekomen dan akhirnya dijual hehe😅
Kalo belum pernah naik mobil2 yg lebih nyaman, rush ini udah sangat oke. Beda cerita klo udah pernah ngerasain naik mobil yg lebih nyaman, rush jdi berasa "basic"nya
Menurut saya pegerak belakang paling jooss di segala medan pegerak depan jelas tidak cocok untuk medan nanjak dan licin terbukti ada yang nanjak pake mode mundur untuk naik bukit kan aneh gitu😂
Sebelumnya pengguna ertiga di rasa lama² kurang ccok suka ngesot klu d tanjakan,akhirnya ganti rush ,karna FWD dan tampilan lebih gagah,memang rush ruang kemudi terasa sempit d banding ertiga sy sblumnya ,dan bahan bakar sedikit lebih boros d banding ertiga sy,dan rush itu loh suara mesinnya smpi masuk ke dlm kabin ...dan lumayan keras klu masalah suspensi ,,tp di akalin dengan tekanan ban jadi rata depan belakang 33,jd lumayan jadi empuk ....tp limbung nya msh kerasa...
konsumsi bbm saya gak setuju di video ini, saya user rush dalkot full macet ac nyala konstan 22km/jam dapet 1:9-10km/L, tol luar kota konstan 100km/jam ac on 1: 13 -14km/L ,
Kenapa laku, ya banyak daerah di Indo jalannya masih belum bagus, sehingga banyak yg cari mobil murah yg reliable untuk keadaan jalan di Indonesia, dengan bengkel yg tersebar dimana-mana dan murah perawatan. Karena penonton channel2 otomotif (dan reviewernya) di Indo rata-rata petrolhead, hasil reviewnya hampir pasti akan negatif, karena impresi berkendara, kestabilan, kekedapan kabin, kelengkapan fitur, safety, dan performa jadi penilaian utama. Kesimpulannya ini mobil bukan buat yg suka nyetir, tapi untuk teman-teman yg cari kendaraan reliable sekedar untuk berpindah dari titik A ke B.
Lebih suka wajah yg lama,sebelum ini..dan kurang suka nya lagi sekarang sheet body molding/strip di bagian samping terlalu ke bawah.. untuk selebihnya sih gak ada masalah..mudah² an di tahun 2025 ada perubahan lagi di bagian wajahnya..
Saya pernah pake mobil ini gak lama sekitar 6 bulan Masih gress banget Iseng ganti grill model alpard2 an Percaya gak percaya saya kena overheat waktu di nagrek Dibawa ke bengkel resmi Grill nya diganti ke bawaan Eh normal 😂 Complain saya cuman di bangku2 nya yg kecil aja Karena saya kebiasaan pake mobil Suzuki yg gede Dan meluk jok nya Overall enak2 aja kok ini mobil Kalo body roll jangan ditanya Tapi Masih mending dibanding yg lama
Manteman di sini yang pernah ngerasain naik Toyota Rush? Emang bener ya bantingannya keras?
Keras bikin mual & limbung
Kalau pengang setir masih okelah. Tapi kalau jadi penumpang apalagi duduk dibelakang siap2 kena encok
Sebenarnya nyaman, kalo di bawa sendirian atau berdua pasti keras dan limbung sama kayak avanza dan raize. Tapi kalo keluarga lebih dari 4 terasa nyaman kok
Ganti shock absorber dah beres
Kalau mau empuk bagi penumpang, ganti busa jok, beres. Murah ya enggk tp enak.. dan buat amankan diri tetap pakai sabuk pengaman mau duduk dibaris manapun.
Mobil yg memang realistis dengan semua kondisi jalan di Indonesia,ketersediaan sparepart yg murah dan melimpah, harga jual kembali yg stabil, dan dengan kondisi perekonomian Indonesia yang gak menentu, ini mobil cocok bgt bagi kaum mendang mending seperti saya yang punya cukup 1 mobil yg bisa diajak dengan kondisi apapun, walaupun katanya suspensi keras kurang nyaman dll, gpp lah yg penting kantong aja yg nyaman
Bener om, Valid alasannya. Saya akhirnya beli ini setelah compare2 dgn lsuv or lmpv lawannya. Jalan jelek, banjir, tanjakan sekelas tanjakan spongebob Bdg oke libas. Soal suspensi keras n limbung masih wajar sih. Kalo mau agak empuk turunin 1 bar tekanan bannya dri stdnya, joss enak. Rush Terios dlh mobil yg no drama no gimick2.
@@ardy8011 cari triton hdx ato hilux e bang, lebih barbar minus fitur..
Tapi ga ada jalan juga tetep jalan dia..
Wkwkwk..
@@briliankamil4594 gk semua orang perlu dcab.
Pgn mbl setinggi & setangguh Fortuner, tp tdk mau segede Fortuner ya cm rush terios.
Mau suspensi gak keras ya pilih Veloz, mau FWD ya pilih Veloz. Toyota buat mobil pasti punya segment nya masing-masing, gak bisa di salahin Rush nya. Lagi punya suspensi Rush di buat seperti itu ada tujuan dari Toyota. Mari memilih mobil sesuai kebutuhan. hehe
setuju, yg bilang rush/terios itu gak pantes laku/mending discontinue itu cuma asik di kepala mereka sendiri😂
@@ThrowingFrogs-xz3yg gak perlu discontinue, paling di R&D biar makin nyaman..daihatsu toyota udah banyak duit dari penjualan rush/terios
Ya benar. Lucunya mobil ini masih sangat laku di perkotaan 😂
Ambil mvp aja sekalian
Dasar sales
Berharap punya Mobil ini, krna mengingat tinggal di kampung yg kontur jalannya berbatu dll.. mudah"n suatu hari punya mobil ini ... amin 😅
banyak yang bilang suspensi rush/terios keras, tapi bagi saya tidak begitu keras dan nyaman-nyaman saja, dan ada yang bilang di channel saya rush terios itu mau mutah naiknya, ya saya anggap mungkin lambung dia sedang bermasalah.
Jawabannya karena anda belum pernah naik naik mobil yang nyaman. Seperti Volvo atau Chevrolet, Nissan.. jadi akibatnya mobil gerobak dianggap nyaman. Wk wk wk. Ini yang di namakan katak dalam tempurung
@@chemolasspinstrumentations6875ngga juga, arti nyaman punya perspektif masing om
Mana ada nyaman2nya Rush/Terios 😂😂.
Emg dia diciptain bukan buat kenyamanan tapi buat ketangguhan
komen anda kurang subjektif,, xpander, ertiga, xl7 aja deh lawan rush enakan mana,, RWD jarang kepake juga kok, masih banyak yang bagus jalan kita, gak semua orang dikampung jalannya jelek.. gw tau kenapa ni mobil laris, dia gagah, murah, RWD,, baby fortuner bentukannya bapak2 pada suka.. tapi sy udah pernah make dan gak enak,, masa naik aspal alus aja masih gak enak rasanya... heran
@@chemolasspinstrumentations6875It pilihan bang!,gw prnah nyoba yg Abang sebut kecuali Volvo!,tp endingnya kita bth perawatan!yg dimana yg Abang sebut lumayan menguras kantong tuk perawatan ny,makany gw beralih ke Terios!,terserah mo dibilang kyk gerobak tp gw msh bs menikmatinya!
Sholawat Nabi Muhammad SAW
اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
Allahumma sholli 'alaa Sayyidinaa Muhammad wa 'alaa Aali Sayyidinaa Muhammad
biar apa?
Toyota rush laris manis itu karena penggerak roda belakang....apalagi toyota rush tangguh di segala medan....💪🏻💪🏻
Fix no debat... Katanya utk next gen akan FWD. Apakah akan selaris sekarang?
Alhamdulillah sudah meminang All New Toyota Rush GR sport 2023 🔥🔥🔥 dengan diskon Promo DP&Angsuran yang ajibbb.. berkat Giias Auto Festival 2023 🙌🏻🔥🙌🏻
Mobil basic yg tahan banting dan bisa diandalkan, ini harus di Pertahanan sama Toyota dan Daihatsu klo bisa di improve lagi, tidak perlu gimmick fitur banyak² dan masih terjangkau
Tahan banting, setuju.
Improve suspensi sih wajib
@@fuqahaalam462 mau improve suspensi biar empuk yg ada malah parah limbungnya
@brcgnda3187 ya gimana yaa, keras pinggang bisa encok wkwk
Yg jelas overprice sih
Harga produksi paling 210juta dibuat 310juta
Semoga toyota rush ditahun 2025 ada new model lagi tapi tetap rwd, Aamiin 🤲.
Plus pacelifs bamper depan yg lebih gagah dan simple....
Alhamdulillah sudah kebeli toyota rush GR bulan lalu, cita2 yang terkabulkan
Semoga saya juga bisa beli menyusul.
Mobil impian saya...semoga bisa beli...amiin
Tahun Depan beli Toyota Rush 🤲🥰
Dibalik kerasnya suspensi ada kelebihan yang kita dapat
1. Penumpang full malah makin nyaman
2. Angkut apa aja hayu
3. Buat usaha angkut dan kirim barang siap
4. Durabilitas suspensi lebih long life
5. Jalan mau sejelek apa gak ada takutnya
Pegang baru dari angkatan batch pertama 2018 sampai hari ini Alhamdulillah gak ada keluhan berarti, yg diganti cuma aki ban sama seluruh fluida baik oli air radiator dll. Banyak bersyukur dikasih rejeki dapat mobil yang tepat dengan apa yg dibutuhkan
Sangat positif, saya setuju. Beli mobil sesuai kebutuhan dan kemampuan
Salahnya itu dia..
Di isi full dia baru pas, kalo kosongan mesti bawa galon di blakang berapa biji taroh blakang biar enak..
Persis sy nih bang sering angkut material banguan, naik gunung sering becekan 😂
Smoga produsen mobil mmprtahankan transmisi Manual RWD👍
Saya suka liat rush/ terios . Krna gagah . Apalgi yg ada konde nya ..
Semoga tahun depan bsa beli toyota rush Ultimo
Walaupun limbung dan keras, tapi tahan banting ini mobil. Kuat nanjak 💪🏼
Mobil impian semoga segera bisa memiliki 🤲
Untuk di daerah, pilihan terbaik karna gak punya rival.. RWD lebih effortless di setinjau laut.. 👍👍👍
Sayangnya RWD gak senyaman FWD, Gapapa tuh?
@noyoseph_n safety first bosku..
@@elkaputera5240 yaiya tau kok kalo memang safety no.1 , maksud gw Kedua yang penting selain Safety itu Kenyamanan Dan Keamanan seperti Rush ini kan dia sasis nya Ladder Frame nih RWD, Pasti dia gak nyaman dong ditambah suspensinya seperti gerobak, pun dengan fitur keselamatan/keamanaannya yang... Ya begitulah ya
@@noyoseph_n jauh lebih nyaman dripada hrus repot naik angkutan umum. Rush ini emang menyasar tipikal market orang2 yg kepengen punya mobil baru, gk terlalu mikir nyaman2 banget yg penting kemana2 hayo. Terus jg harga sekennya msih dipikirin. Segmennya beda banget dgn mobil2 fwd yg jual fitur dan kenyaman(yg ternyata gak beda jauh😂)
Mantab...tapi masih setia Xenia xi, mobil keluarga,pajak murah..soal kenyamanan nggak terlalu dipikirin,syukurin aja.
Makanya beli mbl tuh sesuaikan dgn budget & kebutuhan
Orang kota ya pilih FWD
Orang luar kota ya trserah juga tp kbanyakan sih pd pilih RWD krn kondisi jalanannya
Sekali lagi cerdaslah, jangan saling hujat, silahkan sesuaikan dgn kondisi & kebutuhan kita😊
Pastilah ada kekurangan & kelebihan dr masing2 model penggerak baik FWD maupun RWD
Orang kota pakai Rush/Terios, siap2 urut punggung tiap minggu.
@@singgihbayu2324 Saya orang kota pake Terios b aja, lebay dah lu
Biasanya yg menghujat, g punya mobilnya atau sombong tp g mampu beli innova.
@@singgihbayu2324elu kali yg pijit karena punggungnya bermasalah, gw mah biasa aja😅
Setuju, sesuaikan dengan kebutuhan,, medan yg sering kita lalui.
jangan memaksakan diri karna hujatan 😁😁😁
SUV impian aku...keren biarpun tarikan awal lemot...udh 2 tahun saya pakai..fine2 aja👍...irit selevel SUV👍
Banyak dipake jd mobil operasional kantor, mungkin krn itu jd penyumbang wholesale yg tinggi..
RWD, sederhana, tangguh, GC tinggi, 7 seat,, as simple as that
Yaaa....mau bejimana lagi.
Resep yg dimiliki rush terios itu paling mujarab buat konsumen lokal....😂😂
Kalau cari nyaman mungkin lebih nyari sedan, tapi kebutuhannya kan bukan itu, kebutuhannya adalah kendaraan yang mampu diajak berkendara di segala medan, datar oke, nanjak oke, jalan becek berbatu oke, buat angkut barang juga oke..
Pilihan yang tepat mas good job salam dari medan # saya meminang rush sudah 2 tahun lebih mantap joss
Yg lu sebutin jatohnya double cabin bang..
Jauh lebih barbar dan tangguh malah wkwkwk..
Alhamdulillah Saya udah 3 thn pakek rush gr sport menurut saya nyaman irit cocok buat segala medan
Ni mobil buat kaum yg pengen Fortuner tp bujet Avanza
kantor kami percaya ke TOYOTA... punya dr Agya, avanza, innova, rush, fortuner, alphard s/d landcruiser.
Hampir semua tidak mengecewakan scr pemakaian.. bahkan ada yg tembus 300rb KM (avanza, rush & innova) & minim keluhan.
Toyota benar² bisa di percaya sbg mobil pekerja, adventure, keluarga atau pelayanan VVIP.
mantap. saya sudah dua kali pakai toyota (calya/rush) mudah perawatan dan badak/bandel
Secara saya tinggal di pegunungan, kalo punya rejeki lebih pengennya ganti ini aja.
Cari triton ama hilux seken aja bang kalo di gunung..
Jauh lebih tangguh wkwkwk..
@@briliankamil4594perawatan jga harus dipertimbangkan bro, biarpun bekas nya murah, karena triton dan hilux 4x4, klw ada komponen yg rusak bisa bikin dompet menangis bro wkwkwk
Mobilnya jelek suspensi keras kaya grobak, tapi yang komentar gini cuman punya motor itupun belinya nyicil. 🧐 agak aneh netizen2 yang hobinya hujat ini yah.
Sales yg iri karena laku keras juga om😂😂😂😂
Allhamdulilah gua da punya saudaranya terios 2024 emank keren ni mobil
Buat pengguna diusia 30 -50 th dgn budget 200-300 juta
Simplicity is the Best
No gimmic for more durability 🔥
Yes rushterios no 1 LSUV di Indonesia joss
saya 30-an lebih prefer ke Raize om
memang yg paling utama ya sesuai kebutuhan
Saya 30. Pilih rush
@@tigerian1994 Saya pilih Brio
Durabilitas dan kapabilitas. Itu yg membuat saya pilih rush.
Kalau untuk kenyamanan mungkin saya pilih RR Cullinan. Tapi duit saya gak cukup.😂😂
Mobil dengan kebutuhan basic orang Indo banget, apalagi yang tinggal di pegunungan/desa.
Badak, irit, gagah, rawatan sederhana, RWD, 7 penumpang, matic non-CVT 😂
(EDIT) Jika opsi sama² model terbaru, ane lebih pilih saudaranya yakni Terios R ADS/custom. Alasan utama karena desain baru & fitur safety lebih proper sesuai harga.
Sangat Setuju, kebetulan di kampung bapak saya punya toyota rush 2022 buat nggantikan Kijang kapsul diesel. Bagi beliau toyota rush itu seperti standard vehicle yang bener2 bisa nggantikan mobil lamanya dengan harga yang masih affordable untuk beli dalam kondisi baru. Karena kita tahu sendiri ambil reborn diesel sudah diluar budget buat pensiunan.
Saya baru beli Toyota rush GR AT jos pokok e
Konsumsi BBM nya brpa Km perliter nya boss?
Mobil ini reviewnya banyak kekurangan banyak yg gak suka .. tapi fakta nya dijalanan mobil ini sangat sering berseliweran dan terbilang cukup laku (Rush Terios) .. diceperin (ganti shock) ganti velg uda gak limbung
Saya pribadi berpendapat, memilih alat (termasuk mobil) berdasarkan : fungsi dan butuh, tidak gengsi dan ingin.
Menyesuaikan dengan posisi dan situasi
Semoga toyota tidak merusak mobil ini dengan merubah nya dari RWD ke penggerak FWD
Masih punya nih yg Gen 1 di rumah.... suka sama modelnya yg ala ala jip (berkonde). emang sih minim fitur dg segala kekurangannya... tp dia awet gak rewel...hehe
saya beli rush gr masih 1 bulan,, bantinganya bagus,, semuanya oke.. sgt mantap..
Pilihan yang bijak mas, aku sudah pake 2 tahun aman nyaman tangguh di segala medan joss rush terios
penggerak belakang yg paling menentukan.. sehingga sangat laku. kemudian desain suv
Ngefans gw sm lu bg, reviewer mobil terbaik gw bilang, beli brio jga gara" ntn review lu bg, smoga rush ini jga bsa kebeli suatu saat 😇
klo mas Trywibowo yang bawain, enak aja penyampaiannya. suskes selalu mas try✨
Alhamdulillah
Punya terios konde
Bawa jalan jauh 7 penumpang
Aman2 aja
Penumpang tdk ada yg mabuk😊
Jambi-medan via danau Toba 2 kali,Jambi-jogja terakhir Jambi-Batu-Bromo-Dieng
Aman2 aja...tol 160 tembus😂
alasannya jelas : karena mobilnya besar dan mirip Fortuner/Pajero tapi harga kurang dr separuhnya.
Buat bapak2 yg pengen suv ukuran besar, terios/rush lah pasti yg dipilih.
Brand lain blm ada yg ngeluarin mobil model suv besar tp seharga avanza. Meskipun minus nya banyak, tp blm ada rival, jd laris.
semisal klw saya kepengen fortuner/pajero tapi cm ada budget 300Jt ya pastilah saya beli rush/terios.
Malah ambil saudaranya terios r custom manual hehee..
Udah biasa bolakbalik ganti2 mobil (efek supir cateran) prefer pilih daihatsu lebih irit dari pada brand sebelah.
Untuk mesin jelas udah teruji 2nr-ve ga diragukan lagi durabilitasnya selama oli terawat.
memang tidak senyaman Innova, tapi untuk menerjang jalanan di Indonesia yang tidak jelas kapan mulusnya dan banjir. ini pilihan terbaik.
Ini mobil bikin bingung.... Banyak di hujat ya keras suspensinya, limbung, basic, bikin sakit pinggang dll.. Tapi fakta di lapangan ya laku keras....
Sy pake krn cocok dgn jln di ind. Jalan aspal mulus tiba2 ada sumurnya🤣. Jd g kepikiran klo hbs libas lubang
masih reviewer terbaik gridoto 👍👍👍👍👍
Sebagai pengguna rush tipe trd sprotivo 2014, gak pernah rewel ini mobil, di ajak ke jalan tanah, di ajak ke jalan berlubang, di tol aman sentosa, rumah saya di way terusan lampung tengah, medan yang di lalui bermacam macam, tanah merah, aspal berlubang, jalan bebatuan, tapi allhamdulillah aman sentosa
pernah isi 7 penumpang, bawa ke tanjakan dan jalan berlubang aman kalau kita bawanya pelan. Suspensinya yang keras pada saat diisi 7 penumpang masih punya jarak aman dari body mobil dan ground clearance yang tinggi tentunya memberi rasa aman untuk pemilik. Memang mobil ini habitat asli disainnya bukan di kota yg jalannya mulus apalagi untuk bermanuver stabil pada kecepatan yang tinggi. Punya mobil ini harus selalu ingat dengan pepatah "biar lambat asal selamat" :)
RWD dan FWD masing-masing punya kelebihan dan kekurangan.. jadi gausah saling jelek"in.. masing" selera kalian.. jadi syukuri aja apa yg kamu punya..
FWD kalau masih teknologi jadul memang banyak sekali masalahnya, bahkan tidak cocok untuk negara tropis seperti di Indonesia karena mesin sangat rentan overheat. Kaki2nya juga nggak cocok untuk jalan di Indonesia karena sehalus-halusnya jalan di Indonesia masih ada gelombang2nya dikit, itu bikin usia kaki2 tidak logis seringnya jajan. Buat jarak jauh juga kaki2nya rentan rontok karena panasnya tinggi, lha bagian depan buat menarik dan sekaligus mengarahkan kendaraan, ya berarti beban kerjanya menumpuk di depan. Tapi itu duluuu..... Sekarang dengan pengembangan teknologi, masalah mesin dan kaki2 sudah tidak perlu khawatir dengan catatan pemakaian dan perawatannya harus bagus, tidak sebadak yang RWD tapi jika sama2 pemakaian dan perawatan baik, usianya juga imbang2 saja. Dipakai jarak jauh juga sudah aman2 saja. Paling yang masih agak masalah adalah ketika melewati tanjakan berat dengan beban penuh lebih rentan wheelspin tapi semakin ke depan masalah tsb semakin berkurang.
Betul Om..
Padahal anggapan FWD tidak bisa nanjak itu salah total
@@Simplemology kalo udah biasa bawa mobil barbar, bawa fwd ga pede bang..
@@briliankamil4594xtrail itu fwd yang barbar lho 😂
flowing keren mas Bowie menjabarkan tentang mobil ini, reviewer yang sangat fluent, enak disimak
Di Malaysia ada 2 versi toyota rush dan perodua aruz...antara mobil yg lasak dan suspensi keras tapi bisa nampung berat2
Bersama kembarannya menjadi salah satu mobil paling laku dikalimantan .... Yang masa bodo sama kenyamanan, yang penting awet, muat banyak, 7 seater, gak rewelan, ground clearance tinggi, RWD 😁
Sama mas, kayak di daerah ku khusus nya kota medan dan sekitar nya jalan nya naik turun gunung, udara laut juga ni mobil no debat aja T & D
bawa rushter itu no worry banget. utk kekurangan, sy masih bisa toleransi
Sya pakak rush dri 2007 baru ganti 2019 k new rush sampek sekarang ,slama pakek g pernah rewel, bandel,perawatan mudah ,banyak yg bilang banyak minus bodo amat penting sy suka.
Pilih mobil sesuai kebutuhan...bkan keinginan..dan selera orag beda2...tpi q ska dg ant ku..wlupun type terendah...ads
Tpi mantap...gak capek kalau jlan jauh...jauh
Untuk user maxim grap mungkin 50rb pulang pergi gak cukup untuk bensin. Memang RWD ada kelebihan dan kekurangan nya. Yah sow sow lah dari tangguhan nya
User caliya sigra cc 1.5 1000cc fix irit poll 50rb 😂😂😂 sayang ada mines nya. Butuh momentum Dan perawatan jelas lebih extra. Dari segi kaki kaki dan jika masuk genangan banjir. Pasti mikir mikir apa lagi kaum user pengalaman bagi pengguna FWD
Ccok buat mobil pertama ga neko2 , simple, durable.
lah orang orang pada kenapa ya iri banget liat rush laris manis😂 selalu menyalahkan suspensi keras😂 toyota itu bikin mobil beragam bro,kalo mau harga mirip suspensi nyaman,lega,irit kan ada veloz 😂 nah ini rush dibuat untuk tahan banting,tanjakan,maen kasar.buktinya rush saya dari 2018 sampe taun ini udah hampir 7 tahun masalahnya cuman rack steer Oblak doang sisanya gada keluhan brrti kan pas tujuannya utk keawetan teruji.itu yg bikin laris gimana sih😂
Sparepart murah dan bengkel nya banyak 😂😂..
Btw. Leader frame ttp punya kelebihan sendiri, semoga di pertahankan.
Cocok buat yang sering ke jalan jelek, naik turun, camping.
Mobil terakhir saya kembarannya yaitu Terios, walau suspensinya memang kayak gerobak, jujur saya kangen sama mobil ini
Bnyk yg komen ga nyaman lah, ga enak lah, gerobak lah.
Kalian bukan tipe orang yg banyak bersyukur.
Buat kalian yg udah punya Rush/Terios tetap bersyukur karna blm tentu mereka yg bilang ini itu mereka punya unitnya, mungkin yg bilang ini itu mereka cm ngerental atau pinjam punya sodara/temannya 😅
Jd kalian yg sdh punya Rush/Terios bersyukur ya bro.
Mobil idaman, berbagai mobil baru bermunculan tapi rush tetap idola. Mudah mudahan bisa kebeli cash 😁
Banyak yang bilang suspensinya keras.....nice info
pengen beli ini tapi saya yakin bakal ada perubahan design total. jadi nunggu yg design baru aja deh 😁
Semoga tetap AT dan RWD
Alasan lain nya?
Karena avanza dan kijang innova zenix sudah fwd.
Rindu mobil2 seperti ini, apalagi kalo manual. Pure drive meskipun grudak gruduk.
Saya pake saudaranya, terios dari 2018, dipake sampe bosen Alhamdulillah cuma service ganti oli doang, ga cengeng😂😂
Kalo duduk depan gak terlalu berasa keras, masih nyaman lah asal gak ugal bawanya. Tapi kalo di belakang emang kelempar2 kalo jalan ga rata, kalo yang bawanya ngebut.
Overall masih jadi mobil ideal untuk berbagai kondisi.. asal jangan ngebut2an.
Performa jg cukup lah, tp yang manual. Yg matic blm pernah nyoba.
Gak rewel, Pilihan bijak. mau disebut gerobak RWD juga Doamat. Enak2 aja selama pake ANR, gagah lagi meski LSUV bukan SUV jadi2 an hehe. kalo dititipkan rezeki berlebih, yaa upgrade ke Reborn type Q atau V. end of story..
udh 1 bulan pake terios..awal keluar delaer memang keras banget tpi ternyata angin ban terlau kencang setelah dikurangin jdi lumyana empukk..bini ane yg biasa naik avanza,xpander selalu muntah prjalanan jauh tpi pake terios malah anteng👍
mobil Bokap pake Rush dari 2019, saya pakai buat jalan jakarta Jogja, Dieng, waktu di Dieng lewat tanjakan parah banget, masih bisa lewat dengan aman, berjalan dengan lancar, untuk shock keras saya rasa masih aman, karena enggak begitu keras2 banget
Orang bilang kaya gerobak, keras.. tapi gw bersyukur aja, punya nya rush gr at 2021.. 2007 mobil avanza, 2013 rush konde.. 2019 ganti xpander, cuma udah 2 tahun kaki2 nya bermasalah.. sekarang rush fl begini ya di syukurin aja dah.. yg pasti ni mobil durability luar biasa di pake selama ini gak pernah rewel kaki2nya
keren ulasannya mas.... Alhamdulillah. sangat informatif.
Jaman sekarang, konsumen dipaksa untuk beli mobil fwd supaya pabrikan bisa menekan biaya produksi. Padahal konsumen di luar jawa masih banyak yang butuh mobil rwd karena dinilai lebih bandel. Jalanan memang sudah banyak yg bagus, tapi terkadang kita butuh melewati jalur pegunungan & jalan ekstrim untuk pergi ke luar kota atau luar provinsi, nah dalam kondisi seperti ini mobil rwd sangat dibutuhkan karena memang lebih bandel & gak bikin was2..
Memang fwd cenderung lebih nyaman walau sedikit (hampir tidak terasa perbedaannya untuk mobil kelas menengah kebawah), tapi biasanya fwd cenderung lebih ringkih, terutama kaki2 depan. Apalagi kalo mau lewatin jalanan ekstrim, pasti lebih ketar-ketir.
Sebenernya ini hanya masalah selera ya, tapi semoga mobil rwd kelas menengah gak dipunahkan karena kebutuhan pasarnya masih tinggi.
Mobil kami Kijang Super G Long sasis tahun 1994 juga sanggup melewati medan jalanan tsb min
sekelas lcgc sigra 1200cc aja di kalimantan barat banyak yang wara wiri bang 😂
Di desa saya yg banyak jalan nanjaknya mobil ini laku kerass
Pernah punya 2 tahun, kalo nyaman ya begitulah, cuma memang kalo dibanding yang gen 1 jelas lebih nyaman, tapi kalo soal kemampuan nanjak saya rasa biasa aja, soalnya setting mesinnya irit, ga kaya gen 1 yang setting mesinnya sedikit lebih boros, jadi lebih bertenaga dan lebih bisa nanjak
Betul bang,, saya dari Xenia 1,3 VVT-i lebih garang di tanjakan, mungkin karna belum dual VVT-i makanya tenaganya lebih joss
@@jefrimainti6767 bukan masalah di vvti nya bang..
Masalahnya dia ga ada tali gas nya..
Gas nya elektronik pake komputer, di setel irit..
Kalo yg lama masih tali gas, di tarik tb mangap..
@@briliankamil4594ohh ia betul juga, karna juga setelan irit ya,, jadinya larinya nggak se responsif yg old..
@@jefrimainti6767 apalagi yg matic old mang, kayak mau loncat itu kalo awal jalan, makanya banyak orang nganggep matic lama itu boros + bahaya wkwkwk..
Beda sama matic sekarang alus alus nariknya..
Rwd yg benar adalah beban mobil saat menanjak pusat beban ke belakang sehingga ban belakang dapat dengan baik menanjak...
Bagus ini sih dri avanza dan veloz manual, rush airbag 6. mobil Safety itu sngat penting blajar dr kejadian cipularang. Walau sudah hati hati, blm tntu yg blakang hati hati.
Alasan yg sama, itulah mengapa saya ambil Rush 👌
Tinggi, stabil, kencang udah pasti keras. Kalau mau empuk nanti jadi limbung kayak panther. Empuk, ngayun tapi goyangannya aduhai
2018 hampir beli Toyota Rush, karena di tahun itu termasuk design yang modern menurut Saya.. Tapi tiba2 liat Daihatsu Terios dengan harga yg lebih murah tapi dapet spek dan fitur yang jauh lebih banyak.. Jadi nya beralih ke Terios 😅
Yes benar. Terios masih make sense dari segala kelebihan, kekurangan dan harga.
Kalu tidak salah Terios R yang lebih banyak fitur, masih beda lumayan dari Rush G yang lebih mahal.
@ Iya betul.. Yang awal nya mau ambil Rush tipe G, jadi nya saya beralih ambil Terios tipe R
Punya kk tuker pakai mobil ini berasa keras sekali boros juga kecepatan 100 mobil sudah limbung bgt hanya memang dia tangguh penggerak roda belakang untuk mobil keluarga kurang rekomen dan akhirnya dijual hehe😅
Omdo.. Bukti kalii
Mantap penjelasan nya om ..
Sukses slalu ...
Kalo belum pernah naik mobil2 yg lebih nyaman, rush ini udah sangat oke. Beda cerita klo udah pernah ngerasain naik mobil yg lebih nyaman, rush jdi berasa "basic"nya
Mobil impian semoga bisa beli pas kuliah sebelum beli innova 😁 Aamiin
Menurut saya pegerak belakang paling jooss di segala medan pegerak depan jelas tidak cocok untuk medan nanjak dan licin terbukti ada yang nanjak pake mode mundur untuk naik bukit kan aneh gitu😂
Tau aja ni grioto buat video, dari kemarin ane liat video" ttg ni mobil. Malah gridoto Up Video 🤣
Mudah2an ulasannya ngebantu ya mas
Sebelumnya pengguna ertiga di rasa lama² kurang ccok suka ngesot klu d tanjakan,akhirnya ganti rush ,karna FWD dan tampilan lebih gagah,memang rush ruang kemudi terasa sempit d banding ertiga sy sblumnya ,dan bahan bakar sedikit lebih boros d banding ertiga sy,dan rush itu loh suara mesinnya smpi masuk ke dlm kabin ...dan lumayan keras klu masalah suspensi ,,tp di akalin dengan tekanan ban jadi rata depan belakang 33,jd lumayan jadi empuk ....tp limbung nya msh kerasa...
konsumsi bbm saya gak setuju di video ini,
saya user rush dalkot full macet ac nyala konstan 22km/jam dapet 1:9-10km/L, tol luar kota konstan 100km/jam ac on 1: 13 -14km/L ,
Tergantung cara nyetir pengguna aja
Sama, sy juga segitu. Paling bagus cuma 13 kpl, itu pun kaki udah disekolahin ampe S3.
Saya mendekati, karena manual dan oli pakai encer 0/20. Bensin ton 92
Tahun brpa rush nya?
saya GR 22 metic, dari awal selalu Pertamax, 2/3bulan sekali kasih minum turbo, dalkot bisa sampai 13, tol bisa sampai 16
Knp ngga skalian ngeluarin alternatif yg versi 4x4 nya ya...spy lbh jls positioningnya sbg mbl tangguh
Kenapa laku, ya banyak daerah di Indo jalannya masih belum bagus, sehingga banyak yg cari mobil murah yg reliable untuk keadaan jalan di Indonesia, dengan bengkel yg tersebar dimana-mana dan murah perawatan.
Karena penonton channel2 otomotif (dan reviewernya) di Indo rata-rata petrolhead, hasil reviewnya hampir pasti akan negatif, karena impresi berkendara, kestabilan, kekedapan kabin, kelengkapan fitur, safety, dan performa jadi penilaian utama.
Kesimpulannya ini mobil bukan buat yg suka nyetir, tapi untuk teman-teman yg cari kendaraan reliable sekedar untuk berpindah dari titik A ke B.
Lebih suka wajah yg lama,sebelum ini..dan kurang suka nya lagi sekarang sheet body molding/strip di bagian samping terlalu ke bawah.. untuk selebihnya sih gak ada masalah..mudah² an di tahun 2025 ada perubahan lagi di bagian wajahnya..
Saya merasa sangat puas dgn rush GT buat satset juga boleh juga hanya blum berani ngijek gas sampai mentok takut limbung
Karena banyak orang mimpi dan mengidamkan punya Fortuner, ada opsi Rush mirip tinggi gagah tangguh dan lebih murah.. maka nya banyak yg pilih
Saya pernah pake mobil ini gak lama sekitar 6 bulan
Masih gress banget
Iseng ganti grill model alpard2 an
Percaya gak percaya saya kena overheat waktu di nagrek
Dibawa ke bengkel resmi
Grill nya diganti ke bawaan
Eh normal 😂
Complain saya cuman di bangku2 nya yg kecil aja
Karena saya kebiasaan pake mobil Suzuki yg gede Dan meluk jok nya
Overall enak2 aja kok ini mobil
Kalo body roll jangan ditanya
Tapi Masih mending dibanding yg lama