관심가져주셔서 감사합니다. 일부 제작사의 매뉴얼 중에 그런 것이 있다고 해서 옳은 것은 아닌 듯 합니다. 오일로 윤활하는 자동차 엔진과 낚시용릴은 작동하는 원리가 완전히 다릅니다. 제 생각을 말씀드리자면, 그들이 몰라서 그렇다고 봅니다. 아부, 도요, 류즈 등의 릴처럼, 본체를 분해하지 않고 윤활제를 넣을 수 있는 구조에서도 윤활제는 그리스입니다.
질문 감사합니다. 1. 기어뿐만 아니라 마찰되는 모든 부분에 윤활제가 필요합니다. 말씀대로 어떤 윤활제든 들어가면 됩니다. 그런데 전제조건이 있습니다. 그 윤활제가 마찰면에 붙어있어야 하는 겁니다. 이런 면에서 오일은 적합하지 않습니다. 자동차 엔진처럼 오일을 공급해주는 개념이 아니라면, 기어의 회전에 의해 오일이 금방 비산 되어 날아가버리고 맙니다. 윤활제가 없어져버리게 되는 거지요. 2. 릴 내부에서 오일이 비산 되어 버리면 여러 곳에 침투하게 되는데, 특히 드랙과 원웨이 베어링에 침투하게 되면 문제가 생기게 됩니다.
![Story 21. 베이트릴 수명단축 시키는법~! [Bass fishing]](http://i.ytimg.com/vi/SsoldIlUZ1E/mqdefault.jpg)
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스풀축에 tsi321 몇방울 찍어도 될까요? 베어링에만 넣어야하나요?
스풀 축에 오일을 넣으시려면 한 방울만 넣으시면 됩니다.
정밀도가 높은 릴일 경우 스풀 축의 오일 유무에 따라 회전이 달라지기도 합니다.
이때문에 스풀 축에 오일을 바르지 않기도 합니다.
좋은 말씀 감사합니다.
참, 오일도 종류가 워낙 많고 구리스도 그렇고 해서
혹시 제작사에서 권장하는 오일이 좀 다른건 아닐까요?
다이와나 시마노 아부가르시아 오일이나 구리스 전부 점도 등이 다르듯이요
관심가져주셔서 감사합니다.
일부 제작사의 매뉴얼 중에 그런 것이 있다고 해서 옳은 것은 아닌 듯 합니다.
오일로 윤활하는 자동차 엔진과 낚시용릴은 작동하는 원리가 완전히 다릅니다.
제 생각을 말씀드리자면, 그들이 몰라서 그렇다고 봅니다.
아부, 도요, 류즈 등의 릴처럼, 본체를 분해하지 않고 윤활제를 넣을 수 있는 구조에서도 윤활제는 그리스입니다.
오늘도 조은정보 감사합니다
조은하루 보내세요 ~
감사합니다.
건강하세요. ^^
소중한 영상 언제나 감사드립니다 bb
감사합니다 ^^
좋은 정보 고맙습니다.
예, 감사합니다. ^^
이유좀 설명해주세요. 그냥 안좋다고만하시니
기아부분엔 오일이나 윤활제가 들어가면 무조건 좋을거같은데요...
질문 감사합니다.
1.
기어뿐만 아니라 마찰되는 모든 부분에 윤활제가 필요합니다.
말씀대로 어떤 윤활제든 들어가면 됩니다.
그런데 전제조건이 있습니다.
그 윤활제가 마찰면에 붙어있어야 하는 겁니다.
이런 면에서 오일은 적합하지 않습니다.
자동차 엔진처럼 오일을 공급해주는 개념이 아니라면, 기어의 회전에 의해 오일이 금방 비산 되어 날아가버리고 맙니다.
윤활제가 없어져버리게 되는 거지요.
2.
릴 내부에서 오일이 비산 되어 버리면 여러 곳에 침투하게 되는데, 특히 드랙과 원웨이 베어링에 침투하게 되면 문제가 생기게 됩니다.
메인기어 분해부터 해보고 딴지 거삼.
꼭 선생이 갈치주면 딴지거는..
썸네일 좋네요 ㅎ
유튜브하는 몇몇 잘알못들이 뚜컹열고 오일 넣어도 된다고 하는 멍충이들 있습니다. 오일이 뭔지도 모르고..
감사합니다. ^^