и в чем была проблемма? Вопрос у меня нет катализатора , и вторая лямбда не коректно работает, может ли это влиять на расход топлива. Опель омега В 2,2 бензин, был расход 19л бензина по городу, заменил 1-ю лямбду- стал 15л., теперь думаю что 15л тоже много ( пишут на форумах расход по городу 13л), есть ли смысл менять 2ю лямбду?
Авто свояка,живём в разных городах.Она ездит.Просто подключил компьютер.Может влиять...Без подключения компьютера ничего менять не следует.Замена исправной лямбды на новую ничего не даст.На Омеге может двигатель с другим кодом стоит?Если первая лямбда после гофры стоит,проверить целостность гофры и глушителя.Отверстий не должно быть и до второй лямбды тоже.Ещё подсос воздуха во впуск влияет на расход.Понюхать масляный щуп перед пуском на запах бензина.Купите OP-COM ,не меняйте наугад ничего.
Условное деление такое :если есть второй лямбда зонд евро 3,если есть электронный дроссель (имеется датчик положения педали газа) евро 4,если двигатель с непосредственным впрыском (в параметрах давление бензина) евро 5.Точнее не знаю, может в информации о блоке управления что-то есть. Может на сайте производителя автомобиля.Конкретно этот двигатель хотя и имеет электронный дроссель вряд ли относится к евро 4,так как в нем нет фазированного впрыска, в нём параллельный впрыск(датчик положения распредвала отсутствует). Получается что то вроде евро 3.5.
На сколько я знаю, последняя прошивка на данный момент v1. 70, китайцы произвольно меняют номера прошивок. Смотреть нужно на версию платы. ua-cam.com/video/vk22g2XnTFE/v-deo.html
и в чем была проблемма? Вопрос у меня нет катализатора , и вторая лямбда не коректно работает, может ли это влиять на расход топлива. Опель омега В 2,2 бензин, был расход 19л бензина по городу, заменил 1-ю лямбду- стал 15л., теперь думаю что 15л тоже много ( пишут на форумах расход по городу 13л), есть ли смысл менять 2ю лямбду?
Авто свояка,живём в разных городах.Она ездит.Просто подключил компьютер.Может влиять...Без подключения компьютера ничего менять не следует.Замена исправной лямбды на новую ничего не даст.На Омеге может двигатель с другим кодом стоит?Если первая лямбда после гофры стоит,проверить целостность гофры и глушителя.Отверстий не должно быть и до второй лямбды тоже.Ещё подсос воздуха во впуск влияет на расход.Понюхать масляный щуп перед пуском на запах бензина.Купите OP-COM ,не меняйте наугад ничего.
Подскажите а как посмотреть версию экологоичекой прошивки двигателя опкомом, спасибо
Условное деление такое :если есть второй лямбда зонд евро 3,если есть электронный дроссель (имеется датчик положения педали газа) евро 4,если двигатель с непосредственным впрыском (в параметрах давление бензина) евро 5.Точнее не знаю, может в информации о блоке управления что-то есть. Может на сайте производителя автомобиля.Конкретно этот двигатель хотя и имеет электронный дроссель вряд ли относится к евро 4,так как в нем нет фазированного впрыска, в нём параллельный впрыск(датчик положения распредвала отсутствует). Получается что то вроде евро 3.5.
привет какой одаптор лучше закозать 1.78 иле1.99
На сколько я знаю, последняя прошивка на данный момент v1. 70, китайцы произвольно меняют номера прошивок. Смотреть нужно на версию платы. ua-cam.com/video/vk22g2XnTFE/v-deo.html