Krzysiu dzięki za praktyczne filmy o pracy jakiej wykonujesz. Nikt nie jest idealny i pewnie zawsze coś można wykonać inaczej lub prościej i szybciej. Tylko niektórzy zamiast łagodnie skorygować pokazane metody stosują cwaniackie słownictwo czyli polskie chamstwo po prostu. Nie przejmuje się krytyką odnoście Twojego słownictwa ani sposobów dotyczącej kolejności czynności przy naprawach, nikt nie jest idealny i sam na pewno uczysz się ciągle, a i my oglądający uczymy się z Tobą. Akcent masz super i prostota Twojego słownictwa to ZALETA a nie wada jak to niektórzy mgr_y sugerują, nie bluźnisz ani nie cwaniakujesz do kamery to podstawa i rzadkość. Krzysio mógłbyś wrzucić kiedyś coś o zarabianiu, dorabianiu przewodów hamulcowych. Jeżeli masz zestaw do zarabiania końcówek i wyginarkę przewodów miedzianych można by pokazać ludziom, że to nic trudnego zarobić i zrobić samodzielnie przewód hamulcowy, nie trzeba kupować o wiele droższych gotowych. Powodzenia i Pozdrawiam Adam
Bardzo dziękuję, złoty chłopak jesteś z Twoimi filmami. W zeszłym roku wyciągałem turbinę przy Twoim filmie, potem rozrząd, a dzisiaj wymieniam przegub. SUPER.
Dziękuję za filmik, posłużyłem się nim i dziś już jestem po wymianie. Powiem, że śruby miałem pozapiekane tak, że to historia. Ale uporałem się ze wszystkim jak trzeba. Pozdrawiam
Człowieku robisz robotę konkretna wiedza. Umiejętność przekazania wiedzy poprostu perfekt ogladając twoje filmy nauczyłem się więcej w kilka wieczorów.Jak w 3 lata na praktyce w szkole zawodowej. SZACUN 😁KRZYSZTOF MTRONIK😁
Wszystko super pokazane, można wspomnieć o jednej sprawie, przy zdejmowaniu przegubu od dołu, odpinając dolny wahacz tzw banan trzeba zwrócić uwagę przy poźniejszym wkładaniu przegubu do zwrotnicy, są tam naprężenia na przegub wewnętrzny i może dojść do wypadnięcia kulek w przegubie wewnętrznym, przy wkładaniu ma wszystko ładnie wchodzić tak jak na początku gdy półoś będzie skoszona przy wkładaniu i będzie stawiała opór to znak że przegub wewnętrzny żle się ułożył jedno ruszenie i mamy zmielenie przegubu wewnętrznego. pozdrawiam
Krzysztof widać, że znasz się na rzeczy! Ale bym odradzał walenie młotem samemu w przegub początkującym! Jeden odciąga ją od skrzyni i wtedy uderzamy (nabijanie przegubu) - oczywiście opcja dla początkujących😉 Uratujecie w ten sposób przegub wewnętrzny😉
Filmik był mi pomocny. Największe problemy miałem z wybiciem sworznia dolnego wahacza. Radzę wypożyczyć od znajomego mechanika ściągacz do sworzni bo wybijanie bez niego było u mnie nie możliwe. Stary przegub lepiej jest zamiast młotkiem odkręcić śrubą, która zadziała jako ściągacz.
Super filmiki. Fajnie się ogląda. Wszystko ładnie wytłumaczone. Robota wykonywana w czystych warunkach, nic nie upackane , uświnione w smarach... Dzięki temu można samemu w garażu zrobić drobne wymiany, naprawy i tym samym zaoszczędzić kilka złotych na mechanikach. Oby więcej takich filmików ;). Pozdrawiam.
Dzięki twoich filmików zrobiłem sb moje audi a6 c5 w tdi zawieszeni owo wraz z hamulcami przegubami :) spora oszczędność rozrzadu jeszcze sie nie odważyłem zrobić :)
Na podstawie tego filmu rozbierałem przeguby w Audi a6 c5, wszystko jest identeczne, też zaczynałem z lewej strony i odkręciłem wachacz, w miare ok poszło. Natomiast z prawej strony wachacz nie chciał kompletnie wyjść, nie chcąc nic rozwalić.Więc podniosłem cała zwrotnice drugim lewarkiem na maksa w góre i przegub pod maksymalnym kątem wyszedl sam, oczywiście koła skrecone tez na maksa w lewo.
Dobry poradnik na samodzielną naprawę w domu bez profesjonalnego sprzętu. Dokładnie wymieniłem przegub tak jak w tym filmie i po 40k km nic sie nie dzieje, chodź waliłem młotem żeby stary zbić, tak jak pokazał Krzysiek. Nic się nie stanie trzeba tylko trochę doświadczenia i wyczucia. Można wyciągnąć przegub bez zdejmowania dolnego i górnych wahaczy ale po co się męczyć ;)
bardzo fajne filmy elegancko wytłumaczone ;) oby jak najwięcej ich było :) a dla tych co się madrza to jak się tak znacie to po co to wogóle oglądacie jak tacy z was znawcy tematu :) pozdrowienia do autora filmu
Zabezpieczenie przugubu mozna bylo dac nowa, a sam przegub nie sciaga sie mlotniem tylko ustawiajac rowno do polosi i wkrecajac srube w przegub i sam schodzi nawet z najlepsza zawleczka. Pozdro film git.
jeżeli wkręciłbyś oryginalną śrubę do końca w przegub, która skręca piastę to nie musisz bić po przegubie sam wyskoczy, aczkolwiek pal licho z zewnętrznym bo go zmieniasz ale wewnętrzny też dostaje po dupie. Ja wolę wykręcić w pasatopodobnych całą półoś i wyciągnąć ją na stół bez odkręcania jakiegokolwiek wahacza
Siema mam pytanie otóż jestem posiadaczem b6 i tam jest inaczej podpowiesz coś??? Moze jakas podpowiedz tam sa 3 sruby od dolu i w sruby od lewej i prawej jak to rozebrac???
A w moim wieśwagenie to Plastikowymi ''trytkami'' pościskali w jednym takim zakładzie... ''miszczowie''*_*. ps;Spoko film ,teraz sam wymienię. Pozdrawiam.
Bardzo dobra robota aż fajnie się ogląda lecz nie widziałem na filmiku czy pasowałes nowy przegub do starej piasty do wieloklinu bo czasem się zdarzy ze nie pasuje i jest lipa
1. aby wyjąć trzpień stożkowy sworznia zwrotnicy, trzeba nacisnąć wahacz w dół przy pomocy jakiejś rury/łomu i solidnie "młotkować" w miejsce na zwrotnicy tak jak pokazano 2m.15s. 2. Po przykręceniu przegubu ustawić odległość czujnika ABS od wieńca zębatego, ponieważ można zdziwić się, gdy po wymianie przegubu ABS przestanie działać z powodu uszkodzenia go wynikającego z braku przerwy.
wszystko mi się podoba i jest ok , ale czy jest filmik o wymianie łożyska przedniego i wyjęciu piasty w Passacie B5 ? jeśli tak to super chętnie obejrzę ..Pozdrawiam
Znawców jest w chooj ale nie każdy nawet takie coś potrafi zrobić samemu, każdy ma swoje sposoby, jedno co ważne oby to było jego autko a nie klienta bo mi też się niepodoba ten młotek ale zobaczymy czy mój przegub wyjdzie bez jego użycia :D dla mnie na plus bo dzięki temu wiem jak się zabrać za to ;D
Powiedz mi jedno zabezpieczenie dałeś do przegubu czy można do tego randa wsadzić i bić? tak przy okazji jak kiedyś wymieniałem przegub w fiacie uno i wybijałem to wyleciało z całą pół osią hehe
Mam inny patent. Aby zdjąć stary przegub wystarczy wkręcić długą śrubę do końca i przegub spadnie z półosi. Montaż przeprowadzam na sucho bez młotka.Trzeba solidnie wyczyścić wieloklin i ewentualnie delikatnie zwilżyć smarem dla lepszego posuwu.Wycentrowany przegub wskoczy przy użyciu nie dużego momentu pchającego Po założeniu dużej opaski przez otwór po śrubie wciskam smar a gdy wyjdzie powietrze z gumy zaciskam małą opaskę. Dalsze czynności w kolejności odwrotnej do demontażu. Montaż gumy na sucho poprawia trzymanie dużej opaski i można zachować czystość w obrębie pola pracy. Jeżeli nie uda się założenie opaski lub gumy nadal mamy czysto. Każdy sposób jest dobry jeżeli prowadzi do celu.
![Mehrlenkerachse wechseln - VW Passat [TUTORIAL]](/img/n.gif)
Co za debil napierdala młotem i niszczy przegub wystarczy wkręciç śrubę i napieraç nią
A co zrobisz jak nie będzie gdzie wkręcić śrubki przyjacielu?
@@KrzysztofMTRONIC
Zazwyczaj jest takie zabezpieczenie że nie używa się młotka to narzędzie używa się do wbijania gwoździ
@@KrzysztofMTRONIC Ogladal film jak w A6 wymianiales na srube i teraz madrale udaje :)
a co chcesz go odkupić i do siebie zamontować.
@@grupcio12 masz z garkiem coś nie tak ?
I don't speak polish, but this video helped me change my joint. I could not have done it without it! Dziękuję!
Krzysiu dzięki za praktyczne filmy o pracy jakiej wykonujesz. Nikt nie jest idealny i pewnie zawsze coś można wykonać inaczej lub prościej i szybciej. Tylko niektórzy zamiast łagodnie skorygować pokazane metody stosują cwaniackie słownictwo czyli polskie chamstwo po prostu. Nie przejmuje się krytyką odnoście Twojego słownictwa ani sposobów dotyczącej kolejności czynności przy naprawach, nikt nie jest idealny i sam na pewno uczysz się ciągle, a i my oglądający uczymy się z Tobą. Akcent masz super i prostota Twojego słownictwa to ZALETA a nie wada jak to niektórzy mgr_y sugerują, nie bluźnisz ani nie cwaniakujesz do kamery to podstawa i rzadkość.
Krzysio mógłbyś wrzucić kiedyś coś o zarabianiu, dorabianiu przewodów hamulcowych. Jeżeli masz zestaw do zarabiania końcówek i wyginarkę przewodów miedzianych można by pokazać ludziom, że to nic trudnego zarobić i zrobić samodzielnie przewód hamulcowy, nie trzeba kupować o wiele droższych gotowych.
Powodzenia i Pozdrawiam
Adam
Bardzo dziękuję, złoty chłopak jesteś z Twoimi filmami. W zeszłym roku wyciągałem turbinę przy Twoim filmie, potem rozrząd, a dzisiaj wymieniam przegub. SUPER.
jak by wszystkie filmy były tak profesionalnie zrobione połowa partaczy musiała by pozamykać swoje warsztaty .mogę iść do garażu wymieniać gumę
W taki sposób zaoszczędziłem trzy stówki.. dobra dniówka w dwie godziny ;) Materiał dobrze skręcony i objaśniony. Oby tak dalej :) Wielkie dzięki.
Dzięki Twojemu filmikowi wczoraj wieczorem sam pierwszy raz w życiu wymieniłem sam przegub 😁 wszystko śmiga Dziękuję i pozdrawiam 🙂
Dziękuję za filmik, posłużyłem się nim i dziś już jestem po wymianie. Powiem, że śruby miałem pozapiekane tak, że to historia. Ale uporałem się ze wszystkim jak trzeba. Pozdrawiam
Człowieku robisz robotę konkretna wiedza. Umiejętność przekazania wiedzy poprostu perfekt ogladając twoje filmy nauczyłem się więcej w kilka wieczorów.Jak w 3 lata na praktyce w szkole zawodowej. SZACUN 😁KRZYSZTOF MTRONIK😁
Czeka mnie wymiana osłony gumowej przegubu,wielkie dzięki za przydatny filmik instruktażowy
Super manual, po takim instruktażu wymiana przegubu to kaszka z mlekiem. Dziękuje i pozdrawia.
Wszystko super pokazane, można wspomnieć o jednej sprawie, przy zdejmowaniu przegubu od dołu, odpinając dolny wahacz tzw banan trzeba zwrócić uwagę przy poźniejszym wkładaniu przegubu do zwrotnicy, są tam naprężenia na przegub wewnętrzny i może dojść do wypadnięcia kulek w przegubie wewnętrznym, przy wkładaniu ma wszystko ładnie wchodzić tak jak na początku gdy półoś będzie skoszona przy wkładaniu i będzie stawiała opór to znak że przegub wewnętrzny żle się ułożył jedno ruszenie i mamy zmielenie przegubu wewnętrznego. pozdrawiam
Dzięki za pomoc , wymieniłem sam przegub w Audi A6 . DZIĘKI - JESTEŚ WIELKI.
Ušetřilo mi to hodně času,původně bych to dělal jinak,super video! Děkuji :-)
twoje filmiki super mi się podobają tak dokładnie pokazane co i jak krok po kroku i takie chce widzieć na yotube mega szacun za piękne filmiki
Ja akurat wymieniałem ten drugi wachacz dolny i przy okazji przegub. Też zejdzie. Fajnie pokazane i wytłumaczone na filmie.
Krzysztof widać, że znasz się na rzeczy! Ale bym odradzał walenie młotem samemu w przegub początkującym! Jeden odciąga ją od skrzyni i wtedy uderzamy (nabijanie przegubu) - oczywiście opcja dla początkujących😉 Uratujecie w ten sposób przegub wewnętrzny😉
Dzieki mistrzu, profesjonalny film
Filmik był mi pomocny. Największe problemy miałem z wybiciem sworznia dolnego wahacza. Radzę wypożyczyć od znajomego mechanika ściągacz do sworzni bo wybijanie bez niego było u mnie nie możliwe. Stary przegub lepiej jest zamiast młotkiem odkręcić śrubą, która zadziała jako ściągacz.
Bardzo praktyczne filmy, szcegolowe ale wmiare latwe w zrozumieniu. Oby wiecej takich poradnikow:)
Bardzo dobry instrukataz. Oby wiecej takich filmow.
Dzięki za film. Jutro sam biorę się z wymiane przegubów
super materiał , masz chłopie talent pedagogiczny. Dzięki.
Super filmiki. Fajnie się ogląda. Wszystko ładnie wytłumaczone. Robota wykonywana w czystych warunkach, nic nie upackane , uświnione w smarach... Dzięki temu można samemu w garażu zrobić drobne wymiany, naprawy i tym samym zaoszczędzić kilka złotych na mechanikach. Oby więcej takich filmików ;). Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję za bardzo dobry filmik prosimy o więcej takich. Pozdrawiam
Dzieki!
Zajebiscie wytłumaczone😁
Bardzo jasno wyjaśnione, I wszystko dokładnie opowiedziane. Dziękuję
Dobry film dobre objaśnienie.Sam wymieniam przeguby w swoim pasku prosta robota pozwala za oszczędzić parę groszy.
Bardzo pomocny film. Dzięki.
Bardzo dobrze wytłumaczone i pokazane. Bardzo mi pomogłeś kolego. Dzięki i pozdrawiam Janusz.
Dzięki za poświęcenie czasu na nakręcenie tego przydatnego filmu. Pozdro
Dzięki twoich filmików zrobiłem sb moje audi a6 c5 w tdi zawieszeni owo wraz z hamulcami przegubami :) spora oszczędność rozrzadu jeszcze sie nie odważyłem zrobić :)
Teksty i strzałka wymiatają. Dobra robota
Zajebisty poradnik, koleś wymiatasz
Na podstawie tego filmu rozbierałem przeguby w Audi a6 c5, wszystko jest identeczne, też zaczynałem z lewej strony i odkręciłem wachacz, w miare ok poszło.
Natomiast z prawej strony wachacz nie chciał kompletnie wyjść, nie chcąc nic rozwalić.Więc podniosłem cała zwrotnice drugim lewarkiem na maksa w góre i przegub pod maksymalnym kątem wyszedl sam, oczywiście koła skrecone tez na maksa w lewo.
Super filmik. Jak się samemu zrobi to przynajmniej jest pewność , że jest wymienione.
Ze wszystkich filmów ten najbardziej czytelny👍👋
A to urządzenie to się nazywa bandownica. Super filmik.
Dziękuję, dobry przejrzysty filmik, mimo że nie znam języka polskiego mogłem zrozumieć co robisz.
elegancko. ..pozdrawiam i życzę kolejnych fachowych filmów. ..pozdrawiam z UK
Dobry poradnik na samodzielną naprawę w domu bez profesjonalnego sprzętu. Dokładnie wymieniłem przegub tak jak w tym filmie i po 40k km nic sie nie dzieje, chodź waliłem młotem żeby stary zbić, tak jak pokazał Krzysiek. Nic się nie stanie trzeba tylko trochę doświadczenia i wyczucia.
Można wyciągnąć przegub bez zdejmowania dolnego i górnych wahaczy ale po co się męczyć ;)
Dzięki za film bardzo pomogl
Krásna práca.
Dzieki za materiał!
Dzięki Byku , dałem radę💪
NORMALNIE MECHANICZNY ...PROMETEUSZ!:) ŚWIETNY FILM ,OCZEKUJE NA WYMIANE AMORTYZATORÓW!!!! POZDRAWIAM AUTORA!!!
to była bardzo dobra robota
Super. Na prawdę profesjonalnie wykonany filmik. Dzięki wielkie!
Krzysztof dzieki za filmik dzieki tobie wymieniłem sobie sam przegub pozdrawiam
bardzo fajne filmy elegancko wytłumaczone ;) oby jak najwięcej ich było :) a dla tych co się madrza to jak się tak znacie to po co to wogóle oglądacie jak tacy z was znawcy tematu :) pozdrowienia do autora filmu
Fajne:) mialem gumę do wymiany zamiast do mechanika sam w sobotę przy piwku zmieniłem:) wielkie dzięki.
łapka w górę za strzałkę Adama Słodowego :D
I did not understand the language but the video was amazing. Thank you.
Dzięki za info
Przypominaja mi sie stare programy edukacyjne ktore kiedys lecialy w TVP w latach 90...... :)
Zabezpieczenie przugubu mozna bylo dac nowa, a sam przegub nie sciaga sie mlotniem tylko ustawiajac rowno do polosi i wkrecajac srube w przegub i sam schodzi nawet z najlepsza zawleczka. Pozdro film git.
dobry filmik przydał mi się pozdrawiam:)
THANKS!!!!!!!
jeżeli wkręciłbyś oryginalną śrubę do końca w przegub, która skręca piastę to nie musisz bić po przegubie sam wyskoczy, aczkolwiek pal licho z zewnętrznym bo go zmieniasz ale wewnętrzny też dostaje po dupie. Ja wolę wykręcić w pasatopodobnych całą półoś i wyciągnąć ją na stół bez odkręcania jakiegokolwiek wahacza
Dokładnie tak to się robi dwa razy szybciej i prościej bez żadnych młotków,czas całego zabiegu 15mn
good stuff buddy!☺
Świetny film, :)
Bardzo fajny i pozyteczny film
Świetny filmik!
Dzięki.
jesteś mistrzem w swoim fachu !
Wreszcie wszystko widać. Dzięki!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!plapka w gore
Siema. Pytanie! Czy mogę tak wyjąć przegub w tej Audi A6 C4 co robiłeś przegub?
Dzięki właśnie wymieniłem super łatwy sposób pozdrawiam
Siema mam pytanie otóż jestem posiadaczem b6 i tam jest inaczej podpowiesz coś??? Moze jakas podpowiedz tam sa 3 sruby od dolu i w sruby od lewej i prawej jak to rozebrac???
Czy po taki zabiegu odprężenia tylko dolnego wahacza zbieżność pozostaje ok?
A w moim wieśwagenie to Plastikowymi ''trytkami'' pościskali w jednym takim zakładzie... ''miszczowie''*_*.
ps;Spoko film ,teraz sam wymienię. Pozdrawiam.
A ja mam pytanie. Co jak pukne w ten przegub na tyle mocno że wyleci nie tylko przegub ale i olej ze skrzyni?
wlasnie wymienialem, problem mialem z nabiciem ,po usunieciu tej cienszej podkladki sie nabil i siedzi ciasno, moze tak byc?
15:06 KOMAR ! myślałem że to u mnie, aż zdjąłem słuchawki ale przecież jest grudzień.
Prawie lipiec to sie dałem nabrać
Bun meserias 🙋🙋
O i dziś dzieki koledze sam naprawiłem autko.Podziekował
jak można się skontaktować z panem w sprawie napraw?
Very good 👍🏼👏
czy mozna tak bez zabezpieczenia zbić przegub bez obawy wyrwania polosi? robiłem to w golfie 2 a w pasacie mam obawy:)
Bardzo dobra robota aż fajnie się ogląda lecz nie widziałem na filmiku czy pasowałes nowy przegub do starej piasty do wieloklinu bo czasem się zdarzy ze nie pasuje i jest lipa
1. aby wyjąć trzpień stożkowy sworznia zwrotnicy, trzeba nacisnąć wahacz w dół przy pomocy jakiejś rury/łomu i solidnie "młotkować" w miejsce na zwrotnicy tak jak pokazano 2m.15s.
2. Po przykręceniu przegubu ustawić odległość czujnika ABS od wieńca zębatego, ponieważ można zdziwić się, gdy po wymianie przegubu ABS przestanie działać z powodu uszkodzenia go wynikającego z braku przerwy.
Łatwiej się wymienia odkrecajac przegub wewnetrzny potem śrubę od zewnętrznego i mamy polos szybka wymiana
Super jak będzie cieplej to sam będę walczyć z przegubem. Dzięki za film
Krzysztof masz racje ,mam jeszcze jedno pytanie w jakiej miejscowosci masz ten warsztat bo bym dal naprawic swojego escorta .
a można odręcić półoś od skrzyni i napierdzielać młotkiem w odkręconą śrubę ?
díky
bardzo fajny film i nawet laik bedzie mogl sam naprawiac teraz przegub,,lapka w gore
siemka co zrobic by ta osłona przegubu sie nie obracała po złozeniu? miesic dwa i sie wykreca :( pozdrawiam
wszystko mi się podoba i jest ok , ale czy jest filmik o wymianie łożyska przedniego i wyjęciu piasty w Passacie B5 ? jeśli tak to super chętnie obejrzę ..Pozdrawiam
Wymienione z Twoją pomocą! Dzięki 😁
Trzeba robic zbieznosc po takim zabiegu ?
Świetny i bardzo pomocny film.
Pytanie brzmi jak zapomniałem dać podkładki i tulejki dystansowej to czy może tak zostać.
Sławomir D Prawdopodobnie jeśli przegub siedzi ciasno nic nie będzie. W najgorszym przypadku na wybojach może stukać co się rzadko zdarza.
Mistrzu powiedz mi czy w a4 b8 będzie taka sama procedurą przy wymianie przegubu?
A tego smaru w tubie jak na pierwszym filmie nie daje się?
Znawców jest w chooj ale nie każdy nawet takie coś potrafi zrobić samemu, każdy ma swoje sposoby, jedno co ważne oby to było jego autko a nie klienta bo mi też się niepodoba ten młotek ale zobaczymy czy mój przegub wyjdzie bez jego użycia :D dla mnie na plus bo dzięki temu wiem jak się zabrać za to ;D
Powiedz mi jedno zabezpieczenie dałeś do przegubu czy można do tego randa wsadzić i bić? tak przy okazji jak kiedyś wymieniałem przegub w fiacie uno i wybijałem to wyleciało z całą pół osią hehe
13:40 te wypustki to na końcu mniejszego stożka od oslony z gumy ktora zakładasz to "zebatka" abs?
Dzięki za film !!!
Mam inny patent. Aby zdjąć stary przegub wystarczy wkręcić długą śrubę do końca i przegub spadnie z półosi.
Montaż przeprowadzam na sucho bez młotka.Trzeba solidnie wyczyścić wieloklin i ewentualnie delikatnie zwilżyć smarem dla lepszego posuwu.Wycentrowany przegub wskoczy przy użyciu nie dużego momentu pchającego Po założeniu dużej opaski przez otwór po śrubie wciskam smar a gdy wyjdzie powietrze z gumy zaciskam małą opaskę. Dalsze czynności w kolejności odwrotnej do demontażu.
Montaż gumy na sucho poprawia trzymanie dużej opaski i można zachować czystość w obrębie pola pracy. Jeżeli nie uda się założenie opaski lub gumy nadal mamy czysto. Każdy sposób jest dobry jeżeli prowadzi do celu.
Jakim momentem dokręcać te śrubę? W internetach jest tyłka na imbus 14 i 17mm