Через что мне пришлось пройти за время владения Opel Mokka
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2021
- Всем громадный привет! Это видео - история моего владения #oelmokka. Машине 7 лет, я владею ей 1,5 года и проехал почти 40 тысяч км. Это ежедневная эксплуатация, поездки на дальние расстояния, положительные эмоции, крутые истории и конечно-же поломки... Обо всем по порядку, приятного просмотра!
Полный обзор на #ОпельМокка
• Opel Mokka. 6 Лет в по...
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ГРУППУ ВК: grom_co_drive
Vk: gromak2b
Inst: / gromak2b
Opel Mokka I - внедорожник 5 дв. J-класса, передний и полный привод. Автомат и механика. Бензиновые, дизельные и суг двигатели мощностью от 110 до 140 лошадиных сил.
Opel Mokka - первый компактный кроссовер компании, который дебютировал не так давно - в 2012 году. Опель Мокка экономичен, как авто компакт класса, и универсален, как внедорожник. Салон автомобиля рассчитан на пятерых человек. Opel Mokka создавался на платформе известного хетчбэка Opel Corsa, при этом все атрибуты паркетника у автомобиля присутствуют. Он получился более просторным, чем его родственник. Изначальная версия Опель Мокка - переднеприводной #кроссовер. Однако в более дорогом исполнении можно получить и полноприводную модель. В качестве основных конкурентов рассматриваются Nissan Juke и европейский Ford Fusion. - Авто та транспорт
Мужик где ты раньше был!!!
Я год мучаюсь с плохим запохом в салоне всю тачьку перебрал а дело в (Расширительном бачке) было там крышке капец и этого не видно было и сопло треснутое было.
Благодарю, от души!
Классный обзор🎉
Дайте совет, выбираю эту только дизель, или форд куга 2л дизель 12 года что лучше взять ?
Отличный видос, у жены мокка, машиной довольна, проблем мало, да есть свои косяки, ну они у всех авто есть, от этого никуда не уйдешь)
Просто надо знать подводные камни, и пути решения этих проблем))
@@EvgeniyGromakov согласен, все решаемо, главное следить и вовремя обслуживать, ну и кота в мешке не взять)))))
Купил с Новья в Автосалоне г.Саратова у Авто-Дилера:Моккку в 2014 году в мае месяце.Моя машина прошла 98 тысяч км,почему мало,ещё имею во владении Мотоцикл и плюс у Жены Хундай Гетц-1,4.Короче Моя Мокка ездиет до сих пор верой и правдой,кроме расходников ничего не менял:Ремешки,Свечи,на 80 тысячи поменял Шаровые,можно было ещё ездить.Никаких проблем нет с этим Авто.Автор видео Туфту гонит:Расход атмосферного двигателя на трассе с двумя,тремя пассажирами,расход бензина не 10ть ,как Автор Видео рассказывает,а 6,7 л/100км+Кондей.Никаких Соплей не по Двигателю,не по Приводам,ничего нет.Отличная машина.Один раз вылезла ошибка по движку-пошел перерасход бензина,оказалось косо закрыл крышку распред вала,когда менял масло.Компьютером определили ошибку и точно,Я криво закрутил крышку.Сразу все четко стало и расход и режим движка,хотя по работе движка ничего не заметил.Короче Машина очень умная и хорошая,а про температурный режим у нее до 130 режим в норме.Смотрите через КОМП на Сервезе,там куча датчиков и програм.управл.,которых на Табло не увидишь.А теплообменники (масло/антифриз)текут из-за прокладки и то после более 200 000км пробега.Такое впечатление,Автор видео купил Моккк м большим пробегом и у Хренового Хозяина.Не черте Мужики-Мокка Классная машина.Я уже 40 лет за рулём и Эту машину менять не планирую,даже,что Санкции пришли и железки подражали.Все Гуд!!!Всем Ровных Дорог.👍👍👍🚕🏍️✌️
Четкий отзыв, все по делу, 1.8 140 л.с. тяговитый движок, автору попалось что-то непонятное или убитое, в любом случае необъективным обзор.
У отца тоже новая была, зимой колодки замерзали, и в общем проблемная машина была.
Видимо вам повезло
@@d.d890.. Эх Парни....похоже не видели Вы и не имели ПРОБЛЕМНЫХ АВТО??Вот например ЗАПОРОЖЕЦ:"ЗАЗ-968М*.Вот это проблемная Машина была....И ничего,ремонтировали и в Пути,и Дома и опять садились и ехали,причем на МЕЖ.ГОРЛД.😀🖐️
А колодки Замёрзнуть могут у Любой Машины,если хозяин ее,например после Мойки,или дорогам с огромными лужами да и ещё в минусовую погоду,не просушил Колодки,--это знает каждый водитель кто прошел курс обучения и сдал на ПРАВА любой категории.Еще бывают водители, на ночь в Зимнее время,свое Авто после езды по сырой погоде,оставляют на "РУЧНИКЕ".А Утром удивляются,что задние колодки колес “Прихватило"!!!
Здравствуйте
Купила Мокка, нравится.
Умный.
Но никак не пойму, как печку включить.
Хочу печку, а дует холодный воздух.
Как?
Подскажите, пожалуйста
молодец ,все бы так отзывы делали.особенно понравилось -"наложил кучу кирпичей"
перестал работать вентилятор системы охлаждения. что делать?
у меня мокка 2016 года , 1.4 турбо автомат. проехал 80000 км. мой техник говорит, что желательно поменять масло в автомате, а в специализированном жараже опель спрашивают: проблемы с автоматом есть. Нет прблем, тогда не лезь. вопрос, как быть?
Пять лет на Мокке. Полностью согласен с автором, все по честному сказано. Есть мелкие проблемы у этого авто, но все решаемо.
От себя добавлю, 1.8мкпп на мой взгляд едет приемлимо и приятно, меня устраивает
Спасибо) да, механика на много бодрее чем АКПП
Машина супер
Подтверждаю!
По охлаждению правда. Потекло везде. Ремонтов 6 было в теч.2 месяцев, на 8-м году пользования. Первый ремонт был через 5 лет после покупки. Расход в городе 8.8.
У меня Опель Мокка 1,4 турбо 140л/c, 2015 года, цвет белый перламутр.Меняю масло в коробке раз в 50 тысяч км, в двигателе каждые 7-8 тысяч км.Расширительный бачок тоже поменял и крышку.Автомобилем доволен.
Да, мелкие болячки есть у всех) в целом машина огонёк! Удачи в эксплуатации) 👍
@@EvgeniyGromakov спасибо, за всеми автомобилями надо смотреть каждый раз в 3 месяца и после определённого пробега надо продавать, как вариант 120-150 тысяч км.
А если авто стал любимчиком?)
Катаюсь на мокке уже как год моя Мокка из 2016 года 1.4 турбо , слава богу я от неё кайфую 🥰 проблемы у всех есть , а машина надежная меняйте вовремя масла и фильтр и все будет супер , то что не нравится то что машина немного жестковатое а так не жалуюсь …
Когда машинка в кайф - это радует) главное следить за ее состоянием, как и у любого авто, и она принесёт только положительные эмоции!
такая же тачка едет огонь
Все познаётся в сравнении, поло, рапид просто ракеты на фоне мокки)
Не повезло тебе товарищ)) 9 лет езжу и рада 1.4 турбо
А я не говорил, что мне не повезло)
На механнике 5ст огонь.
Думаю да) будет очень бодро
помогите уменьшить расход...сейчас и показывает и реально так и есть 14л, город....мне кажется должно быть меньше пробег 130000
Подскажите пожалуйста мокка 1,8 не заводится(вообще даже панель не вкл.)
Что это может быть?
Вчера было всё в порядке играла музыка, далее выскочила ошибка про подушку безопасности и всё села машина(отключилась)
Скорее всего сел акб просто) у меня было такое) если крутит стартер но не схватывает, может быть иммо отвалился. Есть признаки какие то когда пытаетесь завести?
у меня была такая проблема при сене корпуса брелка
Лучшая замена Мокке - Кроссленд новый. Взял жене год назад, сам иногда езжу, очень нравится)
Тоже думали про эту тачку) есть проблемы с обслуживанием?
@@EvgeniyGromakov Неа, вообще никаких) Ест мало, по городу очень удобная, довольно шустрая, багажника правда нет, но это ж не минивэн)
Ну багажника и в мокке нет))
@@EvgeniyGromakov это да)) В общем кроссовок получился достойный у них, все довольны, даже думал обменять на свежий Гранд дизельный, он прям значительно больше
Да ладно, было много машин этой марки, мокка, астра, инсигния, тачки только радовали)
А может все не так плохо) Премьера в четверг)))
Не слушай его он балбес
Радовали, во время продажи
Корса у жены 1.4плюс айсин который год радует
Радовали бы так много не было опелей))) .
Я тоже хочу такого формата видео снять уже год, только про лифан😉
так камеру в руки и вперед!)
По поводу часов на панели, в настройках есть автокоррекция времени, убери галочку и всё будет нормально
Мне кажется я пытался но не помогло( надо ещё залезть
Здравствуй, подскажи как с обзорностью
Иногда за задней стойкой пропадает газель 🤣🤣 Главное не спешите перестраиваиться.
У меня 1,4 турбо полный привод, механика. 12 год взяла полгода назад с 190 тыс пробега, сама проехала 6 тыс. Перебрала подвеску, в основном замена амортизаторов, стабилизаторов, саленблоков, ступичных подшипников, замена масел, свечей. Нужно перебрать сцепление, стоит еще родное с завода, есть трещина на турбине, но она у всех - просто следить. Новый аккумулятор. Всё... езжу и кайфую. Умная, резвая, руль острый.
После гранты, которая купленная с новья после 3х лет эксплуатации начала сыпаться, вообще небо и земля.
@@user-lo7ip4zx5z уже купила икс лайн на автомате, не решилась на мокку, очень противоречивые отзывы, хотя сама машина понравилась
У меня мокка 2014 года, серебристая, брал новую, пробег 80000, в 2021 году зацвели низа передних дверей изнутри. Краска стала чулком слазить и вспучиваться, а под ней ржавчина пошла. Отпескоструил и покрасил на раннем этапе, пока не прогнили. Зиму почти откатал, пока норм, поглядываю на задние двери, может и там такая беда вылезет.
Да, неприятная штука конечно ( у меня был рыжик на кромке пятой двери, там отвалились краска. Замазал маркером белым) надо будет провести инпекцию)
Надо герметик считать под ним ржа начинается. Но сначала низа антикором залить надо для скрытых полостей. А потом красить уже иначе через год опять цаюветет. Вода с нутрянки течёт в швы.
115000 на газе, на неделе поменял шаровые и сайлен блоки ,на высоких оборотах стал сапливить теплообменник, накрылся подшипник кондиционера, на механике мощности хватает, на трассе не хватает шестой передачи, разницы газ бензин нет, кроме цены
Как на драйве2 тебя найти?)
gromak2b 🤝
Метка не штатная, это колхоз. Батарейки всегда нужно иметь в машине. Бу диск 18"- 6000 рублей, это нормально. С Автоматом Мокка действительно едет плохо, на ручке- отлично. Модуль зажигания умирает раз в 100000 км- терпимо. Подвеска ходит очень долго, у меня пробег 160000, и рулевые наконечники и стойки стабилизатора менялись только раз. Двигатель масло не кушает, теплообменник на 140000 делал. Нормальная машина, у меня уже 7 лет, менять не хочу
Спасибо за развёрнутый комментарий! По поводу метки, она дилерская, встречал другие Опели (Астра, мокка, инсигния) с разных городов с такими же метками. Да диск за 6 норм, но не за 10 как мне предлагали несколько продавцов, но тут уже все зависит от жадности) Модуль и подвеска да, ходят нормально) а вот стойки стабилизатора это беда, причём на всех авто, но тут опять же большая доля проблемы, от качества стоек-аналогов! Удачи в эксплуатации!
Стойки стабилизатора были заменены единственный раз на 86500 км (ставил CTR по 500 рублей за штуку), ходовую смотрели только что на 158500, нет проблем. Рулевые наконечники менял на 61000 км, ставил так же CTR, проехал ещё почти 100000 км, замены не требуют. Рекомендую, дёшево и на удивление качественно. Есть конечно нюанс, живу в Ростове на Дону, зима короткая, дороги неплохие.
Езжу с 2013, машина прекрасная, единственная из проблем была-это перегонка масла с антифризом в одно место, появился мякиш, но это всё быстро чинится и не дорого. А так расходники и то, чего пробег подошёл. На 150к пробега делал джентельменский наборчик на 100к рублей, машина стала как новая и пройдёт ещё столько же. С мотором ничего не случилось к 150к пробега, почти идеальный. 1.8 МТ 140лс. Машина всё время держится до 90 градусов, ни разу не грелась. Часто ездили в отпуск на ней 1500-2000км в одну сторону. Ни разу не пожалел о покупке
Ты говоришь про часики на панели.😂 сканер подключи посмотри и все поймёшь. До 109 доходит в основном 105-106.
Езжу на Опель Мокка 2014 года двигатель 1.4 турбо, мне очень нравится...
Тачка огонь! Какой пробег?)
@@EvgeniyGromakov пробег не большой 70.000 тысяч км с 2015 года
А что с ободком на фаре сделать
Скорее всего полный разбор (
начну с того, что для обычного автомобиля нормальная рабочая температура ДВС от 87° до 105 (для этого используется антифриз, а не тосол). Владею опель 1,8 акпп (европейка), 234000 пробег! из неприятностей - это всем опелеводам известная прокладка теплообменника, остальное регламент, либо водитель - во-дятел!. После смены масла на 150000 начала пинаться АКПП с 1 на 2 при первом переключении, последующие переключения нормально. Масло при замене в 10000 не подливаю вообще, если не гоняю от 150 км/ч. В европе расход топлива ниже паспорта, в россии - дохрена (у нас средняя с круизом 118 км/ч + обгон около 140, в европе средняя на круизе 85 км/ч в норвегии и т.д. охеренные штрафы...) Видео должно называться так: посмотрите какой я дебил при покупке б/у авто... и да... в 6000 оборотов машину разгоняют только спортсмены и дебилы, которые говорят, что ездят аккуратно и жалеют машину!! Куплю ли снова опель? ОДНОЗНАЧНО ДА! Но только ЕВРОПЕЙСКОЙ сборки....
Ну слушайте, отзыв превосходный, спасибо! Про рабочую температуру, да, 105 градусов это норма, но износ уплотнений (того же теплообменника, и кроме него есть много слабых мест в системе охлаждения Опель) будет намного меньше, если понизить температуру. Кстати после видео у меня навернулся термостат (ещё одна болячка, и врядли он меняется по регламенту). Я поставил хододный термостат от инсигнии, и прошил мозги. В итоге тачка поехала, не как турбо конечно, но динамики на низах ощутимо прибавила. Регламент это замена жидкостей и расходников, но выход из строя таких узлов как модуль, термостат, течи системы охлаждения, в регламент не входят. У всех машин есть недостатки, о которых надо знать при эксплуатации, это я и хотел донести своим видео. В нем нет ни слова о том, что Опель меня не устраивает, совсем наоборот.
нормуль авто.
Джипик)))
Мокка топ, аккумулятор тянет две машины!!!!
Про дизель чё скажите 1.7 на Мокке?
Если честно, у нас они редкие, я не сталкивался...
Нормальная машина. Жене купил. Много электроники, но все красиво и удобно...
Да, тачек такого комфорта за такие деньги уже не найти)
Не ездите никогда на этой машине, у меня была 1.8 на механике, в ней настолько всё здорово, что после неё все остальные машины одноклассники это просто куча дерьма. Я не могу и не знаю на что поменять, помогите ребят. Она просто не по классу своему, в ней столько всего напихали, она настолько классная, что нет слов. У неё есть конечно свои особенности там теплообменник, свечи в сборе, но это всё такая фигня по сравнению что она даёт взамен, это просто космос.
Спортаж купи от 4 поколения. После него такие же проблемы. Про опель забудешь, другое не захочешь.
@@andreyandreev4260у нас и спортейдж 3 и мокка, спортейдж покомфортнее особенно на дальние, по ощущения это разные классы авто
с 2014 года езжу на 1.8, ни одной проблемы нету. просто надо ездить аккуратно
Думаю завтра посмотреть такую же с пробегом 220т км
На что обратить внимание при осмотре?
Взяли?
@@EvgeniyGromakov нет. Изначально было не сильное желание её брать из-за размера (в реале машина выглядит чуть ли не в раза меньше чем кажется на фото), да и хозяин не захотел сбрасывать 500$ с ценника.
В итоге взял ES300H
@@spacemaster5206 какой год и за сколько, если не секрет?
Аккуратно, это как? У меня была астра h, от первого хозяина, с пробегом 39тыс км, 1.8 акпп. До 100 тыс заменил модуль зажигания, прокладки теплобменника. Вылезла неактивная ошибка по впускному распредвалу. Намёк на попадос с шестернями. Поставил доп радиатор на коробку. Куда то убегал антифриз. Из под клапан ной, постоянно сопливило. Масло доливал с момента покупки. Если бы опель делал работы над ошибкам, то автомобили этой марки были бы довольно привлекательны на вторичке
у меня дизель 1,7 акпп, большинство описанных проблем отсутствует. вернулся с юга, ни каких проблем с обгонами и динамикой. вопрос к размеру докатки и вообще нишы, чем думали инженеры ? докатка по диаметру не соответствует штатному колесу, даже если убрать органайзер из багажника то штатное колесо не влезает по диаметру туда (нужно спускать его).
Согласен что на лючке топливного насоса съэкономили. Нет сервисного режима замены дворников. Дизайнеры/маркетологи победили инженеров при проектировании переднего бампера и получился бульдозер и ведь там за бампером пустота и ничего не мешало сделать угол въезда больше.
первый раз вижу люк, это штатное исполнение или уже доврезался?
Нормальная машину 👍а у какой машины нет проблем ?
У всех свои подводные камни))
Прошиваешь на 92° с заменой термоса и забываешь о проблемах
Сделал это пол года назад) сниму вторую часть видео и расскажу )
Счастлив что купил Весту универсал!) Спасибо за информацию 👍😎☺️.
Веста универсал выбор 👍
Выздоравливай..
Идиот👍
Как мало людям нужно для счастья. 🤣
Тачка огонь 🔥 сгонял на юга 2850км в одну сторону. Ехать комфортно, бензина ушло туда обратно это 5730км на 22000т.р. единственное что свет хотелось бы по лучше. Даже дальний не решает вопрос
на AFL нормальный свет
поставь мощнее лампы
@@Nikad868 у меня AFL, не хватает
@@vladimirtrynoga2729 дело не в лампах. У меня биксенон адаптивный. От старости отражатель садится
@@Stern-2023 ну тогда лампы менять, может подустали?
Не гони на тачку, 1,4 супер, живее и тяговитей чем, 1.8, уже за 150 тыщ и не каких проблем, едет бодро, моторчик шепчет
Что бодрее и тяговитее не спорю)))
Пусть 1.8 берут, те кто боится турбо 1.4)
масло GM - сие есть румынский Лукоил г. Плоешти.
У них как Лукойл, а у нас - заморское!
Опель мокка-7 лет в потоке)
Точно!)
Turbina prakticheskij vechoe delo. Tam netu podshinikov, os krutitsa v plenke ot masla. Meniajte maslo vovremia i kachestvenoe zalivaite i nebudet problem.
P.S Bez obid, no takoe chustvo shto v RU postavliajut nekachestvenoe maslo, nevazhno kakoe avto. V obzorax vse vremia turbini nederzhut.
Мало да, отстой) видел мокку у которой было все ок, и турбина по щелчку умерла после замены масла...
Нет, проблема не в этом просто масло надо раз в 6-7 тыс менять на турбине, а наши тянут и раз в 15 тыс меняют. Экономят.
Я за полгода уже второй раз собираюсь менять 6 тыс проехала.
У меня сборка РФ и самая мин комплектация до 100000 поменял прокладки теплообменника, клапанной крышки, трубку обгрева дросселя, термостат с корпусом, шумка говно, кпп ломалось стопорное кольцо пятой передачи в итоге ремонт, замена подшипников на генераторе, но после ремонта при нагрузке на генератор идет звук в виде зума росле прогрева меньше, ролиг натежителя ремня генератора менял раз а квартал приколы с ним двигатель 1.8 мкпп повторюсь можнт это из-за комплектации и это последнии авто перед уходом лпеля с РФ
Сожалею что у Вас такая история… у моей Мокки из видео пробег уже 166к, из вложений между первым видео и сегодня - термостат, и пару месяцев назад, грм, амортизаторы и передние Сайленты) ну возможно еще незначительные мелочи) очень доволен машиной
Шувалова ?)
Кто такой опелист)
Вот и увидел)
Как понять что умер модуль?
В дороге
Троит, горит чек, пропадает тяга
После слов 1.4 изначально мёртвый я покял что коментатор нихера в авто не понимаеи ильёт воду.
Если бы понимал, то сделал бы сразу адаптацию коробке и не писал бы ерунду про динамику на АТ
давно не баловали подписчиков видосиками
Очень напряжённо со свободным временем((((( будем исправляться по мере возможности)
Как вы можете заливать от замены до замены грамм 150, если даже в сервисной книжке написано, что на 1000 км 0,6 литра масла
Модуль на опелях выходит иза сосков и их пробоя.заведите правило-раз в 50-100тысяч их менять.Тесла делает их стоит сосок рублей 700
Иван это наконечника соски ? артикул не подскажеш ...
@@user-kf4mm5jv5m да они отдельно от модуля продаются.надо искать артикул я покупал в наличии были
Прогнал пургу... машина хорошая!
У жены такая была, пробежала 137 тысяч, обновили и взял ей Кроссленд)
И как вам кросс?)
@@EvgeniyGromakov есть разница после GM конечно. Новая есть новая, она и тише, и комфортнее как-то. Материалы в салоне неплохие очень даже
Вот по материалам да, тенденция что чем новее тем хуже) но раз все нравится, то отлично!)
За обзор лайк! У меня фокус 3, машине 10 лет))) пробег 110т.км, 125л.с, разгон как ракета, расход 5 по трассе при 100км/ч, по городу 7.5. сказка. Думал поменять, взгляд пал на Кайрон и мокка, Кайрон все обзоры твердят что машина постоянно требует денег. 1.8 мокко не едет😁. По ходу поезду ещё на фокусе
Что то взял в итоге? У мамы тоже фф3 12го года 1,6 думаю на эту сменить
А фф3 прям пушка согласен, пока искал себе машину по салонам на ней, убедился
@@MusinMars нет не стал продавать, цены поползлич решил пока поездить
@@MusinMars не пушка но достаточно резвая
@@MusinMarsвзял мокка 1.8 мкпп
Если колесом приложился сильно, то и рулевая рейка скоро потечёт
Рейка норм, год прошёл)
Не надо тапку в пол!!!
Зачем насиловать машину???!
Она и так едет прекрасно.
У меня АКПП 1,8.
Еле дотрагиваюсь до педали скорости и она едет.
Даже на ум не приходит давить на педаль в пол!!!
Зачем????
Она едет, практически, сама.
Также и тормозит.
Машина -супер.
❤❤❤
Не наговаривайте!!!
Немцы авто делают классно!!!
21 век… болячек в авто куча. У меня в юности в 90-е годы Лада бегала без проблем. 150 тыс, колечки поменял и в путь. Современные авто - это какая то беда. Одни болячки.
Лада простая как топор, а тут уже технологии)
Ни слова про полный привод 😢
Полный привод выгребает там, где казалось бы шансов нет (я про городские субгробы, не оффроуд конечно) и держит от заносов жопу )
Владею моккой 1,8 МТ, с новья. Динамики в полное хватает, по Питерсской трассе 190 мчяли в четвером , по городу с лихвой хватает одному со светофора оставлять Поло и всякие Рио на автомате позади. Бензин больше 9 литров ни разу не сожрал. Да есть нюанс по передней подвеске к 100 тыщ перебирается вся!
Ну да, механика в 10 литров точно уложится) и по динамике механика на много интереснее акпп)
Езжу тоже на 1.8, только на механике , она гораздо бодрее и надёжнее автомата, но при нынешних ценах такого уровня автомобиля за лям к сожалению даже близко нет, меня в мокке раздражает толко 2 проблемы низкий передний обвес и дворники вечно мерзлые под капотом, остальные косяки у всех машин плюс минус одинаковые, главное обслуживать во время и ни чего не будет беспокоить 👍🏻
У меня нижняя губа обрезана предыдущим владельцем в ровень с защитой) зацепов намного меньше чем у тех кто ездит с губой) но порой и этим остатком цепляюсь))) в целом да, дворники замерзают, подогрев бы их зоны.... но разговор начался с губы, ее мы и закатаем 😀 удачи в эксплуатации 👍✌️
У меня Опель мокка 1.8 4x4 пробег 140.000км горя не знаю прет как танк без капризов совсем
Класс! Желаю только положительных эмоций в эксплуатации)
Была у нас с 14 по 18 год, брали новой. Мотор 1.8 140 сил. В городе хватало, но трасса это печаль!!! Надрывно рычит, но абсолютно не едет, причём ощущение, что сил там не 140, а 90-100.. Сдали трейдин, взяли эвок дизельный 2,2 190 сил 2015г... ну тут небо и земля во всех отношениях...
Да, к сожалению автомат крадет мощность ( предыдущая Астра 1.6 на механике была в разы приёмистей чем мокка 1.8 АКПП
покупай мерсес у меня 2016 г на автобане 190-200 легко
И по цене земля и небо.
А я после запорожца взял Ламборджини хуракан, ну тут небо и земля😂😂😂
Чувак да ты чудо. С таким пробегом 40 т. 2 раза менял масло в коробке.
Были пинки, теперь их нет)
Частичная замена масла. Все правильно делал. Если до этого на 60000 не меняли
Это не мокка, а мокро🤣🤣🤣(под капотом)
и кробка тут адаптивная она может постоянно пинать с 1на 2 и 2 на 3
Адаптивная это не значит, что должна пинать)
@@EvgeniyGromakov да у опелей все коробки пинаются!
Ну есть грешок)))
за эти деньги и такой комплектации тачка огонь.и турба 300к проходит
Про цену и комплектацию да, в ее же ценник будет дубовый кореец, я сам выбирал между спортейджем 3 и Моккой, мокка топ) про турбо и 300 тыс это в очень щадящем режиме) когда выбирал тачку смотрел 2 мокки турбо, у одной скрутили пробег, у другой с пробегом 120 уже была заменена турбина)
Это что за сверхредкие данные про турбину и 300к😂😂😂😂😂😂😂😂
Что-то дофига всего было.
Да я бы не сказал, можно на половину было забить) но я не из этих 😀
Самые популярные слова из выпуска: сопливил, засопливил
Просто дуб
Приятно познакомиться! А как тебе удалось написать?
Сколько смотрю видео обзоры про машины. И каждый человек обосрет любой автомобиль. 😂😂😂 Для чего вы делаете тогда обзоры. Только для того что бы обосрать? Любой автомобиль хорош и плох по своему.
У меня сейчас шевроле авео механика 2008 года с двигателем 1,2. Думаем поменять машину и задумалась про опель мокка автомат. Спасибо за обзор. Теперь мои грёзы растаяли и придётся искать другой вариант с бюджетом до 1 ляма 🙄
Машина ниче так, но жосковата
Мурино Сити)\
Центр планеты)
Я отключил корректировку часов
Как?
Да, дайте инструкцию)
Короче, нет идеальных машинок. Или есть специальные агенты, которые позорят другие марки, работая на другие автоконцерны. Меня этот опелёк ни разу за 8 лет не подволил. И едет она нормально. Кочки не чувствует.
Согласен, у всех есть свои плюсы и минусы) вопрос в том, готов ли с ними мириться, и что по душе) удачи в эксплуатации!
@@EvgeniyGromakov езжу и буду езжить🤣
@@EvgeniyGromakov вы на какой какашке ездите?
норм машина, модуль умирает из за свечей - менять надо как положено а не раз в 100500 тысяч км. вваливать он и не должен. это не спорткар
Тачка очень нравится, плюсов на много больше)) но поло/Рио тоже не спорткар, едут приятнее) кстати недавно поставил хододный термостат от инсигнии и прошивку, на низах стала немного динамичнее)
@@EvgeniyGromakov прошил карлосон?
У меня нет этих меток
Но в ключе как минимум есть батарейка
@@EvgeniyGromakov конечно есть. Но почему не у кого нет этих метоки, только у вас
@@user-oi9sk2bt1i такие метки иммобилайзера встречаются ещё у Астр gt , причём ещё на предыдущих кузовах
Видно что ты ноль в моторах от GM
Катаюсь на мокке 1.8. сделал чиповку двигателю, едет очень резво, из 10 выезжает, расход 5-6 литров на 100 км оправдан
5-6 литров? Это механика? На автомате вряд ли думаю такой будет) я поставил холодный термостат от инсигнии и тоже пошил мозги)
@@EvgeniyGromakov на автомате. Чиповку за 5к сделал, убрал все ограничения, катализатор с датчиком не вырезал. Расход упал, резвость прибавилась, на стенде около 160-170 л.с. вместо 145. Раньше жрал по трассе литров 8-10, сейчас 5-6. Правда если жать гашетку в пол, 20-30 😂
@@EvgeniyGromakov и кстати, пробег сейчас 103 тысячи (14 года машина), покупал ее с салона новую. Очень странно, но за все это время катушка меня не подвила ни разу, хотя все говорят, что максимум 60-70 т. ходит. Единственное, что за все время сделал, поменял амортизатор передний в сборе (в яму большую влетел), свечи, после каждой 2-й замены масла. И у левой подвески сайлентблоки. (Ну замена масла двс и коробки понятное дело). Единственное очень редко (было 3 раза), коробка при понижении скорости передачу не скидывала, жму на газ, не едет почти (из-за высокой передачи), а через секунд 5-6 резкий сброс на 2-3 передачи и дикий пинок. Я не знаю, как на это реагировать, но это что-то очень странное. В сервисах разводили руками.
А чего не три литра то расход?))
@@badrussian548 сам бы хотел такой
М-да, лучше уж поменять разок турбину, но зато динамика лучше. Атмосфера душная...
Согласен! Турбо зажигалка по сравнению с атмо)
овощные моторы самые ресурсные
Вот да, тут и распутье, либо быстро но с возможными проблемами, либо медленно но уверенно))
rds просто выключи
Хороший автомобиль. Автор или убивает или не знает авто. 105000,проблем, нет. А динамика.. Смотря с чем сравнивать. Одни специалисты и блогеры вокруг...
Поверьте мне, только бережная эксплуатация) но машина на каждый день, на ближние и дальние поездки) ничего критичного не произошло с ней, а случившиеся ремонты считаю нормой)
веста и калинка кросс лучше ?😎
Давайте не будем 😀😀
@@EvgeniyGromakov так какая же машина правильная. мы не возим запасные батарейки
@@luda_kalinak8782 есть такая! Видео было ранее) Мерседес😀
это не формул 1
Согласен
Сам ты мертвый как блогер, минуту послушал этого фуфлыжника и решил оставить свой коммент. У меня бьюик энкор 1.4 копия мокки, так я на нем проехал лично больше сотки , о какой турбине после 50 ты говоришь, не пойму.
чет походу ты тачку не знаешь
Все я знаю))
Добр! У нас опель мокка 1.8 проблема нету... уже 8лет за отличную.. этого лопуха блогеров...он специально И совет покупай за Китай...этог хрен
Так глобальных проблем и у меня нет, а мелочи и особенности есть у всех тачек) какой у вас пробег?
Хорош врать!! На какого конкурента трудишься?
1.обзор профана на упиленую моку....... 2 . по секрету моку брать только с исудзу на механике.....конкурентов по качеству и надежности нет
Мокку?)
Короче ио банное говно, надежности как у китайской табуретки
Ноздря в ноздрю) не ломается только ТОВОТА
До….б
дурацкий бабский автомобиль! ура я его продал! тачка как хрустальная люстра - смотришь красиво, сломалась - копец как дорого и не удобно! а фара просто жесть! светят хорошо, но ремонт копец, бампер аж снимать надо. При ремонте куча одноразовых пластмассок, и главное корпус маслянного фильтра пластмассовый - это уже совсем издевательство!
Я бы не сказал что дорого) на уровне среднего обслуживания авто🙃 не дорого это автоваз)
Я на опель астра уже все сделал прошивку
🔥
Я прошил езжу два года нет забот
Я тоже прошил
Шарнул машину о поребрик , а теперь грешит на ее качество
Машина хорошая, но движки говно