Gostei muito do seu vídeo porque aborda os detalhes que não são vistos em outros por aqui. Folgas, desgastes, o que vai estragar lá na frente... muito bom. Obrigado. Parabéns!
Bom dia, meu nome é Luiz. Tenho uma Ranger 2002 - 4x4 - motor diesel 2.8 power stroke e diferencial DANA 44.3 TL. O diferencial começou a fazer um barulho tipo uuuuuu de uma hora para outra. Sempre usei o óleo 75w90 sintético API-GL5 com sturaco que é o recomendado pela montadora e, inclusive consta do manual que acompanha o carro. O que usei na última troca foi o valvoline syn power, full synthetic, sae 75w90, gear oil, limited slip, que atende e até supera as exigências da Ford. Contudo foi a partir dessa troca que começou o problema. Entrei em contato com o SAC da Dana que é a fabricante do diferencial e lá me informaram que o óleo correto é o Texaco, Multigear, LS, SAE 85W140 usado em toda a família de diferenciais DANA com bloqueio. Fiz a substituição, porém, o problema continua. Acredito que deva ser os rolamentos do pinhão. Como não sou mecânico gostaria que o senhor por favor me mandasse o seu contato para vermos a possibilidade de eu levá-la até a sua oficina. Obs.: Se for possível, por favor entre em contato peli meu wattszap. Muito obrigado
E bicho vc e bom mesmo parabéns
Gostei muito do seu vídeo porque aborda os detalhes que não são vistos em outros por aqui. Folgas, desgastes, o que vai estragar lá na frente... muito bom. Obrigado. Parabéns!
Bom dia, meu nome é Luiz.
Tenho uma Ranger 2002 - 4x4 - motor diesel 2.8 power stroke e diferencial DANA 44.3 TL.
O diferencial começou a fazer um barulho tipo uuuuuu de uma hora para outra.
Sempre usei o óleo 75w90 sintético API-GL5 com sturaco que é o recomendado pela montadora e, inclusive consta do manual que acompanha o carro.
O que usei na última troca foi o valvoline syn power, full synthetic, sae 75w90, gear oil, limited slip, que atende e até supera as exigências da Ford.
Contudo foi a partir dessa troca que começou o problema.
Entrei em contato com o SAC da Dana que é a fabricante do diferencial e lá me informaram que o óleo correto é o Texaco, Multigear, LS, SAE 85W140 usado em toda a família de diferenciais DANA com bloqueio. Fiz a substituição, porém, o problema continua. Acredito que deva ser os rolamentos do pinhão.
Como não sou mecânico gostaria que o senhor por favor me mandasse o seu contato para vermos a possibilidade de eu levá-la até a sua oficina.
Obs.: Se for possível, por favor entre em contato peli meu wattszap.
Muito obrigado
Bacana demais, sou seu fã, ótima explicação, Carlão
Boatarde eu troquei os rolamemto dos eixos presisaria em coroua e pião
video bem detalhado mas cadê a regulagem do pinhão, tabela de altura etc...
Um vídeo bem detalhado vou fazer sim, nao e so vc que pediu.
mas vou fazer com uma Câmera melhor, aí será no mínimo um Vídeo de 30 minutos.
O meu amigo vc é de qual cidade
@@antoniogilbertobecher2918 Caçapava SP
qual a marca do retentor que vc mostrou que eh o melhor? Obrigado.
como posso mandar pinhão e coroa da minha cher0kee lx 5.9 para conserto ou tem para troca
Procure um mecânico que saiba fazer a troca da relação coroa e Pinhão. Fácil de resolver
Qual seu endereço,lnforme tenho Cherokee 5.9/98
Rua São Calixto 441
Tanque RJ
Faltou os detalhes da regulagem!
Essa parte da montagem se for fazer vídeo e preciso muito mais tempo.
Tem muito detalhe, mas quem sabe futuramente eu faça mais detalhado.
Amigo qual a marca dos retentores
Uso Sabo