@@murkpower кста, что бы тормозуха не выливалась из откручннной трубки и вся магистраль не возлушилась, в следующий раз слегка нажми на тормоз и зафиксируй педаль, проверено, не капает. Только с лягушки не забудь снять фишку, что бы стоп сигнал не работал, а то Акум можно высадить
Со стороны в записи забавно наблюдать как Михаил в растерянности и в панике пытается выехать из снежных сугробов, неплохой такой экспириенс) Непонятно о чем думал чел, который за тобой поехал, мало было одного раза, если гелик еле ползёт по таким дебрям)
Мурк, вот за помощь людям в вызволении из снежного плена, огромный респект! Не бросил их - ты Человек с большой буквы! Ну и контент с заменой тормозов супер!
@@Axiometr ну если бы межосевая у гелика работала, получше было бы, но у нивы два плюса есть по сравнению с гелинбабеном - это как раз таки блокировка межосевая которая не может не работать, а кроме того небольшой вес в сравнении с кирпичом геликом
Имею проблемы с ЖКТ. Порой приходится рвоту вызывать. Так вот. Спасибо роликам Мурка. Именно почему-то под них мне легче всего дается рвота. Отвлекает в процессе. Реально спасибо. Без шуток.
Михаил, на будущее, прокачивать тормоза гораздо, нет, ГОРАЗДО удобнее надев на спускник прозрачную трубочку и уткнув ее конец в емкость. Во первых вокруг все не заляпаешь ну никак, во вторых пузыри видно когда перестают идти. Очень рекомендую
Трубки тормозные спереди проложи по человечески, оторвет их на ходу какой нибудь палкой или от вибрации лопнут, так нельзя оставлять, твоя безопасность же...
ура, с выходом этого видео мой последний вечер на больничной койке стал еще веселее, спасибо за контент upd: меня выписали, швы сняли, я уже кайфую дома 🥰
Модификация твоего заднего моста 7411211R071989 (сокращение 741121), если кто-то тебе будет подбирать запчасти, скажи им, чтобы следили за номерами агрегатов, а так же сравнивали аналоги с дорогими какими-нибудь брендами по размерам. У тебя колодки по вину идут A 463 420 09 20, а так же более новый номер A 602 430 18 22. По стеллокс кроссировкам по этим номерам нет вообще колодок. Там даже в перечне стеллокса в каталоге кросс номера от 208 мерса грузового. От номера A6024301822 есть колодки ABE C0M010ABE. У АБЕ ширина 54 мм, а у стеллокса 35 мм, ну и в каталоге АБЕ есть хотя бы кросс номер оригинальный. По вину диаметр внутренний колодок 260 мм, а у стеллокса 230 мм.
@@mwdmyworkingday7304 Простому владельцу своего авто тяжело будет в этом. Тут работать надо в сфере запчастей, при чем ещё и любить это дело, чтобы знать много тонкостей и нюансов в подборе. Я 4 года работаю в автозапчастях, сейчас СТО строю. Знаю, как открыть любой автомобиль, имею доступы к каталогам оригинальным от производителей автомобилей. Там есть много внутренней информации, все коды агрегатов, а это очень важно в том же мерседесе. Например, если у Вас есть мерседес, а в каталоге прописано 6 видов пружин, то если вы будете подбирать пружину по общедоступным каталогам: емекс, евроавто, автодок, то будете тыкать пальцем в небо, может повезёт, купите то, что нужно, а может купите слишком жесткие/мягкие пружины. А если будете иметь доступ к примеру к EPC Mercedes каталогу, то сможете открыть техническую карту автомобиля, где будет прописана вся комплектация автомобиля. Каждая пружина имеет, условно, свое количество очков. И зная комплектацию, вы сможете сложить все очки, и тогда уже получите число соответствующее определённой пружине. Volvo тоже любители вставить в один каталог несколько запчастей, например, 3 вида колодок передних, там проще, там в технической карте прописан размер колодок. Кто действительно не парился, так это рено, особенно российской сборки. Там могли поставить задний тормоза барабанные или дисковые и никак не прописать в технической карте, это только в жизни смотреть, но это просто. Сложнее, когда они ставили тормозную систему бош или трв барабанную, и так же это не прописывали, там нужно снимать колесо и мерить внутренности барабана. Если Вас интересует какой-то конкретный автомобиль, могу подсказать или помочь просто подобрать что-то.
Лидер мнений, замечательный техноблоггер, автоэксперт, невероятный автослесарь, подборщик, способный заткнуть за пояс всяких Шелковых, Ильдаров и картавых товарищей (не помню, как его зовут, блондин такой), интереснейший стример и обзорщик железок, эксперт по маслу - Илья Мэддисон.
Ах какой же уютный контент! Кто то будет потом ездить и радоваться). Подсел на треки ваши , Михаил! Спасибо за ваше дело) пока жду новых роликов смотрю всё старое вплоть до баек эникейщика!
Красава, Мурк! За оффроуд лайк, но без межосевой смысла от блокировок мало. Одна ось сразу закапывается и не дает ехать. По общему виду местности, имхо там нива бы проехала, а у нее только межосевая, без блокировок мостов, хотя может это на записи кажется, что снега не много))) нам с дивана виднее))) Молодчина все равно.
Zimmerman - читается Циммерман) Если попытаться перевести дословно на Русский, то: Циммер - комната/помещение, Манн - человек. ~комнатный человек))) Еврейской, при стечении ряда обстоятельств, эта фамилия, конечно может быть, но, исходя из онтогенеза, не вполне характерна для "немецких" еврейских фамилий. Там больше характерны название цветов, деревьев, прочих представителей флоры и фауны. Например: Розенблюм (Розовый цветок) Апфельбаум (яблочное дерево) Фогельфельд (птичье поле) и т.д. )))
Я как и ты на 50 минуте всю прошлую зиму машины вынимал из снега) Дестеры, пузотёрки и прочие паркетники, но на баяне чувак тебе попался - вообще кадр) на нём даже лучше с асфальта не съезжать) И если когда такая жопа - лучше начать дубасить дико, тогда есть шанст что лошадки и блоки на 4 колеса тебя выдернут из жопы) Гелик потому и дикий, что блокировки все - едет хорошо, если работают) Но всему есть разумные пределы)
Очень приятно видеть новые выпуски c некро-авто, очень рада видеть уведомления с вашего канала каждый раз. Михаил, буду рада если вы передадите привет Сергею Масло, я ваша фанатка
Мурк. Против льда есть такое средство: он как порошок выглядит, в мешках продается. Его буквально немного сыпешь прям на лед, ждешь несколько минут, и своим немецким топором, легкими ударами большие куски сможешь отбивать. Этот порошок трескает и размягчает лед, и убрать его очень легко после этого.
2 тормозных диска на форестер 99го года я взял за 20к, а их там 4. Не так и дёшево тормоза иногда обходятся на некро не премиум лакшери. + автодок иногда косячит- лучше артикул или номер детали искать на форумах.
если не обосрался- то день прошел зря! Контент супер, насчет тормозов и авс- у меня поло, менял колодки и тормозуху, ее лучше в сервисе менять(это я уже потом понял, после саморемонта ), под давлением в систему загоняют, иначе воздух не выгнать из авс, насчет желтых туманок, тоже желтые на машине, пленка творит чудеса! P S А так конечно гараж хорошая вещь, жаль у меня только навес дома, сейчас холодно с ней ковыряться, а в сервис из за мелочей в лом ехать, дело даже не в деньгах, а в атмосфере и в расширенном спектре возможностей гаража! Удачи, ждем продолжений!
Так, какну тут лайфхаком. Для штуцеров (спускных и что на трубках). Берёшь длинную головку на размер меньше, если все уже слизано. Важно, что бы голова была не с гранями, а шлицами. Под обычные гайки, но шлицевая (загугли). Из хорошей стали. У меня топтул. Ставишь сверху на слизаные грани, стукаешь молотком и вуаля. Но я так один суппорт расколол.Это был дешёвый Китай из пресованой стружки.
Ты удивляешься реакции людей на выражение "нет тормозов", но поверь, я лично сталкивался с персонами которые буквально воспринимают определения такие как: "машина не едет", "машина не рулится", "нет резины".🤔
Перед укладкой плитки нанеси гидроизоляцию, сделай маленький уклон плитки в сторону улицы и небольшой её заход на стены. Плитка не должна скользить будучи влажной, выбирай в магазине мокрым пальцем.
Спасибо Мурк! Очень приятно сидя в кресле смотреть на то, как ты возишься с покраской или тормозами (очень не люблю менять колодки, постоянно гнуться надо).
Спасибо за видос. Интересно посмотрел. Я не спец но тормоза качаю один - шланг для аквариума и обратный клапан от классики (от систкмы обмыва лобаша) и в банку . открываешь штуцер и вперёд. вылез глянул на шланг и .... всё (если в шланге пузерей нет).
Рубрика „От Миллиона до велосипеда” продолжается. С начала Михаил купил x6 на коленях.Отдриставрировал его и обменял на пАжилой Геленбабен.Как оказалось,состояние у него не лучше чем у x6
Знакомая картина для 4ех поршневых суппортов. Абсолютно классическая проблема. На Волге 3102 со старой подвеской аналогично. Только Мэд когда будешь собирать, купи специальную смазку для суппортов. Она и от коррозии спасёт и лучше поршни ходить будут
Не надо плиткой - заебёшься укладывать её, чтоб не потрескалась потом под весом машины, и в швы масло всё равно будет заливаться, будут чёрные, плюс, скользко будет. Купи полиуретановый пол наливной. Его валиком нахуяришь, он сам ровненький сделается, и через день можно загонять машину. Масла не боится, не скользкое покрытие получается.
@@murkpower Тогда нужно хорошо делать, чтоб вообще пустот под плиткой никаких не было, и однородный бетон был без трещин, иначе плитка потрескается под весом машины. Пол выравнивать хорошенько, чтоб идеальный был, потом уже класть на слой клея плитку. У меня знакомые автосервис застелили в начале 2010-х плиткой какой-то дорогой, мощной, специальную бригаду вызывали, которые типа хорошо сделали, - один хер местами полопалась через несколько лет. Проще бетон чем-то покрыть и не париться. Выравнивать не надо, бетон не треснет, швов нет. Я пока ещё нигде не видел, чтобы в гаражах у людей плитка не потрескалась. Так-то хозяин - барин, Миш, делай как хочется, просто альтернативные менее трудоёмкие решения тебе подкидываю, вдруг интересно будет.
Этож каким надо быть идиотом ,чтоб поехать на Аккорде в поле на колею заснеженную ,где и полноприводник едет тяжко ,так еще и без крюка переднего ,без возможности вытянуться по сути .Поражаюсь некоторым людям 💀💀
Норм! Мой батя любитель таких покатушек) кайрон и спортаж проверяет не раз) А в детстве помню мост на жиге завыл, батя заменил сателлиты и нужно по грязи где не ездят их проверить)))))
Михаил, очень нравятся Ваши видео. Подписан на все Ваши каналы, везде включены уведомления. Каждый раз видя новый ролик от Вас, радуюсь очень. Спасибо за Ваши старания, радуйте нас Вашими прекрасными видео.
Мурк молодец, все сам делает, своими руками, и самое главное интересно рассказывает и показывает. Единственное замечание - для таких ответственных узлов сильно желательно иметь динамометрический ключ, и тянуть болты по заводским моментам затяжки
Миша, чтобы не заливать все тормозухой во время прокачки, возьми шланг под штуцер этот, и небольшую емкость, чтобы эта тормозуха туда сливалась через трубку. Тормозуху сохранишь, и не испачкаешь все ей)
Калёсы не подспускивали? Бывает что помогает. Я так из снежно-ледового плена из дворов (из дворов мать его Карл!) выбрался. Спасибо подошедшему челу за совет...
И ещё, миш, в оффроуде решает резина, сел бы на оригинальный размер типа 17 диски на огромных баллонах, приспустил до 1-1.5 и проезжал бы без понижаек даже. А на таких катках на изоленте только фоткаться)
Да не перестаю удивляться сериям с геликом. Каким истины фанатом гачи нужно быть что бы купить машину которая является главной темой одного из популярных гача миксов.
Здорова братан! Тебе спасибо за контент! Преобразился гелик знатно, а главное стал безопасней. Туманки очень понравились. Я тоже люблю такой рыженький свет. Хотел поиграть на телефоне, а тут твой видосик вышел. Ну, думаю, сначала посмотрю, а игры подождут.😉
У меня на москвиче 412 были такие же супорта 1 в 1, ну может только по размеру чуть меньше. По 4 поршня, по 3 штуцера для прокачки и 2 тормозные трубки и 2 шланги на каждую сторону
Михаил Игоревич, вы как я помню хотели красить Приору в чёрный цвет, там вместо покраски не думали хорошей пленкой оптянуть, если прочитали то поставьте лайк на коммент.
@@murkpowerМихаил Игоревич, ну дело ваша я так как вырянт говорю, по любому жлу видосик с Приорой она в полнее интересна для контента, ну видосик не раньше пт ждать? Или по раньше будет все-же?
вот же прошлый владелец гелика красавец,специально не обслуживал машину что бы завести мурку контент,думает о людях🥰
Скорее прошлые 10-15 владельцев
@@murkpower ну так даже лучше,дружно толкают контент в массы🤌🏻
@@murkpower кста, что бы тормозуха не выливалась из откручннной трубки и вся магистраль не возлушилась, в следующий раз слегка нажми на тормоз и зафиксируй педаль, проверено, не капает. Только с лягушки не забудь снять фишку, что бы стоп сигнал не работал, а то Акум можно высадить
@@murkpower а может ты специально поснимал новые з/ч с гелика и ща возвращаешь их на место ? Хитрый
@@murkpower отвально-тонусный гелик от 10-15 подписчиков по ПТС =)
Хочу передать привет Михаилу и Сергею масло. Спасибо за очередной выпуск нашей любимой телепередачи , смотрим всей семьей
спсибо
лучше бы передал масло михаилу и сергею
Сибойла мне
@@exl13 сибойл
Масло - фамилия, относитесь с уважением и пишите с большой буквы, пожалуйста!
Название следующего видоса по гелику: "Гелик - как ездить? Никак!/ Сдаю гелик на металл"
Следующий ролик: продаю Гелик, покупаю УАЗ
@@besperspektivnyak тогда через ролик название будет, сдаю УАЗ на металл, покупаю велик....
Он будет продавать какой сдавать
Ну так новый сезон "от миллиона до велосипеда" же!
А КАК КАКАТЬ
Приключения с Геленбабеном продолжаются. Спасибо Мурк за контент!
Много пропустил. Шо бумер продал? Х6
@@zlolee Да, и вместо него был куплен Гелик. Мурк обещал, Мурк сдержал слово :)
@@romankoregin991 понял. Спасибо братка. Ща буду пересматривать 🤙
@@zlolee обмен был плюс доплата Мурку Мише
@@zlolee обмен был плюс доплата Мурку Мише
Со стороны в записи забавно наблюдать как Михаил в растерянности и в панике пытается выехать из снежных сугробов, неплохой такой экспириенс) Непонятно о чем думал чел, который за тобой поехал, мало было одного раза, если гелик еле ползёт по таким дебрям)
Мурк, вот за помощь людям в вызволении из снежного плена, огромный респект! Не бросил их - ты Человек с большой буквы! Ну и контент с заменой тормозов супер!
Я уехал по итогу, у чела спереди нет крюка, я был бессилен, а задом я бы физически его не смог протащить столько
Оффроадные покатушки в конце это просто шедевр! Мурк давай больше такого на канал!
Эх, в эту локацию щас бы тот тонусный Нивасик, все Хонды бы вытащил на понижайке и все снега перепахал по кайфу 😁
@@Axiometr ну если бы межосевая у гелика работала, получше было бы, но у нивы два плюса есть по сравнению с гелинбабеном - это как раз таки блокировка межосевая которая не может не работать, а кроме того небольшой вес в сравнении с кирпичом геликом
Имею проблемы с ЖКТ.
Порой приходится рвоту вызывать.
Так вот. Спасибо роликам Мурка.
Именно почему-то под них мне легче всего дается рвота.
Отвлекает в процессе.
Реально спасибо.
Без шуток.
Вике огромный респект за помощь в прокачке тормозов!
Это ей вместо фитнеса. Попа будет красивее!!!
@@snakeyurga получается самая красивая попа должна быть у Мурка, он вообще постоянно на этом ездит.
@@hererov задница Мурка вне моей оценки
Даа классный Гелик в 90-х ездил на таком. В багажнике
Михаил, на будущее, прокачивать тормоза гораздо, нет, ГОРАЗДО удобнее надев на спускник прозрачную трубочку и уткнув ее конец в емкость. Во первых вокруг все не заляпаешь ну никак, во вторых пузыри видно когда перестают идти. Очень рекомендую
Трубки тормозные спереди проложи по человечески, оторвет их на ходу какой нибудь палкой или от вибрации лопнут, так нельзя оставлять, твоя безопасность же...
54:50 Глаза Михаила выражают настоящий страх
очень живо передают то, что внутри. Прям флешбеки по похожим ситуациям с застреванием всплыли.
Я когда впервые застрял на оффроуде точно так же выглядел. Благодарю этому видео прям вспомнил тот день, много схожего было.
Тоже когда застрял в грязи ощущал ту беспомощность и неизбежность приближение жопы)
Когда осознаёшь что всё - пиздец пришел😮
Китайский птф надо перевернуть верх вниз, чтоб регулировочный винт бы вверху
А как регулировать то их потом))????
ура, с выходом этого видео мой последний вечер на больничной койке стал еще веселее, спасибо за контент
upd: меня выписали, швы сняли, я уже кайфую дома 🥰
после просмотра видео можно продлить пребывание на больничной койке
Выздоравливай, брат! С тобой Комоловский синдикат 🤝🏿
Так-то я реально на больничной койке лежу😂
Последний? Не помирай, держись
@@АлёшаЛадо Он распался,не вводи его в заблуждение
Пленный немец: добей меня
Мишаня: ещё походит
Ещё поработает)
Модификация твоего заднего моста 7411211R071989 (сокращение 741121), если кто-то тебе будет подбирать запчасти, скажи им, чтобы следили за номерами агрегатов, а так же сравнивали аналоги с дорогими какими-нибудь брендами по размерам. У тебя колодки по вину идут A 463 420 09 20, а так же более новый номер A 602 430 18 22. По стеллокс кроссировкам по этим номерам нет вообще колодок. Там даже в перечне стеллокса в каталоге кросс номера от 208 мерса грузового. От номера A6024301822 есть колодки ABE C0M010ABE. У АБЕ ширина 54 мм, а у стеллокса 35 мм, ну и в каталоге АБЕ есть хотя бы кросс номер оригинальный. По вину диаметр внутренний колодок 260 мм, а у стеллокса 230 мм.
Лютый ты запчастист дружище, что можно почитать/посмотреть что бы больше разбирать в подборке запчастей?
@@mwdmyworkingday7304 Простому владельцу своего авто тяжело будет в этом. Тут работать надо в сфере запчастей, при чем ещё и любить это дело, чтобы знать много тонкостей и нюансов в подборе. Я 4 года работаю в автозапчастях, сейчас СТО строю. Знаю, как открыть любой автомобиль, имею доступы к каталогам оригинальным от производителей автомобилей. Там есть много внутренней информации, все коды агрегатов, а это очень важно в том же мерседесе. Например, если у Вас есть мерседес, а в каталоге прописано 6 видов пружин, то если вы будете подбирать пружину по общедоступным каталогам: емекс, евроавто, автодок, то будете тыкать пальцем в небо, может повезёт, купите то, что нужно, а может купите слишком жесткие/мягкие пружины. А если будете иметь доступ к примеру к EPC Mercedes каталогу, то сможете открыть техническую карту автомобиля, где будет прописана вся комплектация автомобиля. Каждая пружина имеет, условно, свое количество очков. И зная комплектацию, вы сможете сложить все очки, и тогда уже получите число соответствующее определённой пружине. Volvo тоже любители вставить в один каталог несколько запчастей, например, 3 вида колодок передних, там проще, там в технической карте прописан размер колодок. Кто действительно не парился, так это рено, особенно российской сборки. Там могли поставить задний тормоза барабанные или дисковые и никак не прописать в технической карте, это только в жизни смотреть, но это просто. Сложнее, когда они ставили тормозную систему бош или трв барабанную, и так же это не прописывали, там нужно снимать колесо и мерить внутренности барабана. Если Вас интересует какой-то конкретный автомобиль, могу подсказать или помочь просто подобрать что-то.
@@mwdmyworkingday7304 А Вас какой-то конкретный автомобиль интересует или вообще интересно?
@@mwdmyworkingday7304 А Вас какой-то конкретный автомобиль интересует, или вообще?
Качай держи 10 часовую версию под фонк мурчело сделай плиз 🙃🙃🙃
Лидер мнений, замечательный техноблоггер, автоэксперт, невероятный автослесарь, подборщик, способный заткнуть за пояс всяких Шелковых, Ильдаров и картавых товарищей (не помню, как его зовут, блондин такой), интереснейший стример и обзорщик железок, эксперт по маслу - Илья Мэддисон.
а что за картавый интересно стало?
@@Young_as_Lenin Асафьев, вспомнил
Гилик чё-то мне больше бэхи нравится, ремонтопригодность 🔥
Спасибо Михаил, процесс дефикации прошел успешно!
Ах какой же уютный контент! Кто то будет потом ездить и радоваться). Подсел на треки ваши , Михаил! Спасибо за ваше дело) пока жду новых роликов смотрю всё старое вплоть до баек эникейщика!
Красава, Мурк!
За оффроуд лайк, но без межосевой смысла от блокировок мало. Одна ось сразу закапывается и не дает ехать. По общему виду местности, имхо там нива бы проехала, а у нее только межосевая, без блокировок мостов, хотя может это на записи кажется, что снега не много))) нам с дивана виднее))) Молодчина все равно.
Снега около 60-70 см
@@murkpower нива бы там проехала. у самого шНива. почини межосевую, и даже не почувствуешь этот снег
@@murkpower снег понятие очень растяжимое. Ну и резина у тебя вроде ж новая, должна подтащить. Межосевую только сделать надо
Zimmerman - читается Циммерман) Если попытаться перевести дословно на Русский, то: Циммер - комната/помещение, Манн - человек. ~комнатный человек))) Еврейской, при стечении ряда обстоятельств, эта фамилия, конечно может быть, но, исходя из онтогенеза, не вполне характерна для "немецких" еврейских фамилий. Там больше характерны название цветов, деревьев, прочих представителей флоры и фауны. Например: Розенблюм (Розовый цветок) Апфельбаум (яблочное дерево) Фогельфельд (птичье поле) и т.д. )))
Zimmermann это немецкая фамилия. Переводиться "плотников"
54:43 это лицо отчаяния и смирения и грусти...😅Мне в момент тебя так жалко стало, братишка))
Спасибо за тонусную и интересную серию!
Передаю привет с Украины,с города Константиновка Донецкой области, живу в 27 км от города Бахмут, Гупает пиздец,но видосы не пропускаю)))
Когда продашь его? Давай все по новой, нужно взять по низу рынка BMW 7 F01 из ЕКБ ))
Я как и ты на 50 минуте всю прошлую зиму машины вынимал из снега) Дестеры, пузотёрки и прочие паркетники, но на баяне чувак тебе попался - вообще кадр) на нём даже лучше с асфальта не съезжать) И если когда такая жопа - лучше начать дубасить дико, тогда есть шанст что лошадки и блоки на 4 колеса тебя выдернут из жопы) Гелик потому и дикий, что блокировки все - едет хорошо, если работают) Но всему есть разумные пределы)
Да, он сказал что рассчитывал на переднюю блокировку, но она не помогла
@@murkpower там все не помогут - машина для ровного асфальта)
Больше газу более 2к оборотов давай в снегу и грязи, и тем более останавливайся в них- быстро научишься правильно ехать по чаче)
Чини межосевую блокировку)
Поддерживаю, ремонта оффроадной техники на канале ещё не было.
Мишань скидывай эту древнюю рухлять и бери каен или туарег по низу рынка будет топ контент
54:54 надо было ставить на лого к этому видео
Ради чего я смотрю Мурка? - у меня нет авто и не будет ещё долго, но вот это вечное неунывание Михаила - ЦЕННОСТЬ
Такой взгляд испуганный когда гелик застрял. У этого старого немца отличный внедорожный потенциал, но не таких тапках конечно же
54:43 Твоё лицо когда поехал на 22ых в поле, ну ну а че, гэленбобик жеж)) Молтер, убери свою бумагу Молтер!
Очень приятно видеть новые выпуски c некро-авто, очень рада видеть уведомления с вашего канала каждый раз. Михаил, буду рада если вы передадите привет Сергею Масло, я ваша фанатка
как быстро время летит, год уже прошел
Мурк. Против льда есть такое средство: он как порошок выглядит, в мешках продается. Его буквально немного сыпешь прям на лед, ждешь несколько минут, и своим немецким топором, легкими ударами большие куски сможешь отбивать. Этот порошок трескает и размягчает лед, и убрать его очень легко после этого.
2 тормозных диска на форестер 99го года я взял за 20к, а их там 4. Не так и дёшево тормоза иногда обходятся на некро не премиум лакшери. + автодок иногда косячит- лучше артикул или номер детали искать на форумах.
8:34 безмен Миш, тебе нужен безмен, желательно электронный
Погружение 110%. Как будто у самого гелик.👍
Первые 40 лет детства в жизни мужика самые сложные😁
молодец Мишаня! нравится смотреть видосы по гелику от тебя
если не обосрался- то день прошел зря! Контент супер, насчет тормозов и авс- у меня поло, менял колодки и тормозуху, ее лучше в сервисе менять(это я уже потом понял, после саморемонта ), под давлением в систему загоняют, иначе воздух не выгнать из авс, насчет желтых туманок, тоже желтые на машине, пленка творит чудеса! P S А так конечно гараж хорошая вещь, жаль у меня только навес дома, сейчас холодно с ней ковыряться, а в сервис из за мелочей в лом ехать, дело даже не в деньгах, а в атмосфере и в расширенном спектре возможностей гаража! Удачи, ждем продолжений!
Ну, как говорится. Любишь кататься, люби и тормоза перебирать
Так, какну тут лайфхаком. Для штуцеров (спускных и что на трубках). Берёшь длинную головку на размер меньше, если все уже слизано. Важно, что бы голова была не с гранями, а шлицами. Под обычные гайки, но шлицевая (загугли). Из хорошей стали. У меня топтул. Ставишь сверху на слизаные грани, стукаешь молотком и вуаля. Но я так один суппорт расколол.Это был дешёвый Китай из пресованой стружки.
Какой же был смак смотреть покатушки по зимнему полю в конце видео =)
Чем круче внедорожник - тем дальше идти за трактором.
Обожаю видео мурка. Они такие ламповые☺️
Что за трек 26:35
Спасибо Серёге Масло за тонусный выпуск) всем привал
Михаил Игоревич, ждём дристравацию Гелика по быстрее тем более с братом это получится быстрее)
я один кайфую с музыки на 21:10 ?
Задние барабаны и колодки надо менять иначе это не полный ремонт тормозной системы
Ты удивляешься реакции людей на выражение "нет тормозов", но поверь, я лично сталкивался с персонами которые буквально воспринимают определения такие как: "машина не едет", "машина не рулится", "нет резины".🤔
Никогда из принципа не мотаю твои видео,Мурк.
Но знаю,что ты нарываешься на похвалу и все будет выполнено четко.
Смотрю ролики, как будто сам в поля выезжаю. Здорово. Зимой на своей машине в основном езжу от дома до ближайшей станции МЦД.
Зиммерман очень хорошие колодки, тебе повезло по такой цене ухватить
Видимо не самые востребованные, как видишь, на гелике их можно не менять лет 10-15 🤝
Более того, Зимерманн иногда лежит в оригинальных коробках на некоторые модели Вагов. Во истину хорошая цена.
Перед укладкой плитки нанеси гидроизоляцию, сделай маленький уклон плитки в сторону улицы и небольшой её заход на стены. Плитка не должна скользить будучи влажной, выбирай в магазине мокрым пальцем.
Спасибо Мурк! Очень приятно сидя в кресле смотреть на то, как ты возишься с покраской или тормозами (очень не люблю менять колодки, постоянно гнуться надо).
Спасибо за видос. Интересно посмотрел. Я не спец но тормоза качаю один - шланг для аквариума и обратный клапан от классики (от систкмы обмыва лобаша) и в банку . открываешь штуцер и вперёд. вылез глянул на шланг и .... всё (если в шланге пузерей нет).
Рубрика „От Миллиона до велосипеда” продолжается.
С начала Михаил купил x6 на коленях.Отдриставрировал его и обменял на пАжилой Геленбабен.Как оказалось,состояние у него не лучше чем у x6
Знакомая картина для 4ех поршневых суппортов. Абсолютно классическая проблема. На Волге 3102 со старой подвеской аналогично. Только Мэд когда будешь собирать, купи специальную смазку для суппортов. Она и от коррозии спасёт и лучше поршни ходить будут
Миша, хватит жрать эту китайскую лапшу. Ешь нормальную еду! Испортишь желудок! Я за тебя беспокоюсь, ты лучший обзорщик компьютерного железа!
Не надо плиткой - заебёшься укладывать её, чтоб не потрескалась потом под весом машины, и в швы масло всё равно будет заливаться, будут чёрные, плюс, скользко будет. Купи полиуретановый пол наливной. Его валиком нахуяришь, он сам ровненький сделается, и через день можно загонять машину. Масла не боится, не скользкое покрытие получается.
Так я и хочу плиткой половой застелить, для хозяйственных помещений которая
@@murkpower Тогда нужно хорошо делать, чтоб вообще пустот под плиткой никаких не было, и однородный бетон был без трещин, иначе плитка потрескается под весом машины. Пол выравнивать хорошенько, чтоб идеальный был, потом уже класть на слой клея плитку. У меня знакомые автосервис застелили в начале 2010-х плиткой какой-то дорогой, мощной, специальную бригаду вызывали, которые типа хорошо сделали, - один хер местами полопалась через несколько лет. Проще бетон чем-то покрыть и не париться. Выравнивать не надо, бетон не треснет, швов нет. Я пока ещё нигде не видел, чтобы в гаражах у людей плитка не потрескалась.
Так-то хозяин - барин, Миш, делай как хочется, просто альтернативные менее трудоёмкие решения тебе подкидываю, вдруг интересно будет.
Было бы не плохо если трубки чуть по короче или привязать хомутом хотя бы чтобы не оторвать
👍👍
38:30 я который смотрит это ночью 😭😭😭
Этож каким надо быть идиотом ,чтоб поехать на Аккорде в поле на колею заснеженную ,где и полноприводник едет тяжко ,так еще и без крюка переднего ,без возможности вытянуться по сути .Поражаюсь некоторым людям 💀💀
Норм! Мой батя любитель таких покатушек) кайрон и спортаж проверяет не раз) А в детстве помню мост на жиге завыл, батя заменил сателлиты и нужно по грязи где не ездят их проверить)))))
Михаил, очень нравятся Ваши видео. Подписан на все Ваши каналы, везде включены уведомления. Каждый раз видя новый ролик от Вас, радуюсь очень.
Спасибо за Ваши старания, радуйте нас Вашими прекрасными видео.
Мурк молодец, все сам делает, своими руками, и самое главное интересно рассказывает и показывает.
Единственное замечание - для таких ответственных узлов сильно желательно иметь динамометрический ключ, и тянуть болты по заводским моментам затяжки
Миша, чтобы не заливать все тормозухой во время прокачки, возьми шланг под штуцер этот, и небольшую емкость, чтобы эта тормозуха туда сливалась через трубку. Тормозуху сохранишь, и не испачкаешь все ей)
Калёсы не подспускивали? Бывает что помогает. Я так из снежно-ледового плена из дворов (из дворов мать его Карл!) выбрался. Спасибо подошедшему челу за совет...
Пока Серега Масло ставил туманки на геленбобен я чуть не ослеп
Всегда жду твои видео, чтобы вместо музыки ездить и смотреть Мутного Мрака!
И ещё, миш, в оффроуде решает резина, сел бы на оригинальный размер типа 17 диски на огромных баллонах, приспустил до 1-1.5 и проезжал бы без понижаек даже. А на таких катках на изоленте только фоткаться)
Миша, это капздец. Удачи тебе в дносстановлении Гелибуба
Привет Мурк! Для Серёги Маслова,я бы рекомендовал наливной пол промышленного назначения,плитку точно не надо в рабочем гараже!
Оооо, только с утра думал, что скучаю по видосам. Спасибо, теперь вечер будет тонусным.
😂😂😂такого улыбальника я не видел давно. это вам не обосрамс. но за помощь людям на дороге огромное спасибо!
Да не перестаю удивляться сериям с геликом. Каким истины фанатом гачи нужно быть что бы купить машину которая является главной темой одного из популярных гача миксов.
Здорова братан! Тебе спасибо за контент! Преобразился гелик знатно, а главное стал безопасней. Туманки очень понравились. Я тоже люблю такой рыженький свет. Хотел поиграть на телефоне, а тут твой видосик вышел. Ну, думаю, сначала посмотрю, а игры подождут.😉
Класс 👍 Очень нравятся твои ролики про Гелик. Единственный человек который сам ремонтирует и показывает нюансы. Жаль будет когда продашь его.
Пока батя надеется найти клад, сын лутает донаты
Это отчаянное лицо, когда гелик сел, я не забуду никогда, самый веселый видос
А я все жду когда Миша купит жигули на Дриставрацию, сериал с Копейкой это шедевр.
В задних все же махнут колодки и барабаны точнуть, ну и насос abs надо вернуть!
Ребят, что за музыка на 26:35?
Интересный видос, с суппортами круто сделал, красиво. Михаил, или Серега расскажите как Николаю пека подаренная ?)
Он не говорил)
Михаил как всегда на высоте. Серия тонус 👍
У меня на москвиче 412 были такие же супорта 1 в 1, ну может только по размеру чуть меньше. По 4 поршня, по 3 штуцера для прокачки и 2 тормозные трубки и 2 шланги на каждую сторону
На этом канале как всегда вовремя оповещение о видосе, как всегда, как раз на толчке сижу и смотрю как чинят гелик с номерами С575РУ )
Говорят, тот челик на Хонде до сих пор стоит в полях
Здравствуйте. Спасибо за видео.
Комментарий с целью поддержать канал👍 успехов тебе мурк
Ура спасибо! Самое то просмотреть после трех пар робототехники
Михаил Игоревич, вы как я помню хотели красить Приору в чёрный цвет, там вместо покраски не думали хорошей пленкой оптянуть, если прочитали то поставьте лайк на коммент.
Пленкой очень дорого, и машина должна быть идеальной, без единого скола и жука
@@murkpowerМихаил Игоревич, ну дело ваша я так как вырянт говорю, по любому жлу видосик с Приорой она в полнее интересна для контента, ну видосик не раньше пт ждать? Или по раньше будет все-же?
@@АнтонКлюев-б3в наверное все таки в пятницу
@@murkpower Спасибо большое жду
@@murkpowerМихаил Игоревич, если не секрет конечно, то может по пк видосик будет?
Столько души в твоих блогах!
Давай больше выпусков❤🎉
Мурк, салмановские ПТФки как раз и сделаны типо ближний-дальний. Поэтому тебе и нужно жёлтый типо ближний, чтобы не слепить, а белый как дальний.
Вика как в спортзал пришла качать ножки. молодец.😊
54:44 харя как у депутата