Как использовать полиспаст на эвакуаторе - Основные функции
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Наша группа ВКонтакте: evakuat...
В данном видео Вы увидите наглядно, для чего необходимо использовать полиспаст при работе на эвакуаторе. Узнаете, почему он так необходим, и как сделать так, чтобы данный инструмент помогал справляться Вам с нестандартными случаями. Помимо этого, в видео Вас ждет пара полезных рекомендаций.
В этом видео мы использовали полиспаст от Интернет-магазина Эвакуатор Шоп. В нашем магазине есть полиспасты от 2-х тонн до 15-ти тонн
Вы всегда можете приобрести данный инструмент по следующим ценам:
Рабочая нагрузка 2 тонны - 2 990 руб.
Рабочая нагрузка 4 тонны - 4 990 руб.
Рабочая нагрузка 8 тонны - 6 990 руб.
Рабочая нагрузка 10 тонн - 10 990 руб.
evakuator-shop....
Объясните оператору про какую щеку идёт речь. А то он слышит щека и парня начинает снимать)))
Эта вещь очень пригодится при подъёме на платформу битые авто что бы не портить давая чрезмерные нагрузки на либетку
о ТБ забыли? запрещено стоять в зоне действия троса и напротив блока
Википедия вам в помощь , что такое полиспаст.
к чему крюк цепляли ? там может вырвать что то? а если колеса блокированы.
С HD я не понял как зацепили
Омск💥
Полезно но крайне нудноооо
много лишних движений не бережете лебедя
То, что вы показали - это не полиспаст, а обычный блок. В первом эпизоде - смена направления тягового усилия, но не усиление его. Во втором - тот же блок, но усиление есть. Полистпаст - это 2, 3, 4 ручьевые блоки, с помощью которых достигается усиление тяги. Учите матчасть!)) Но передачи ваши полезные, спасибо!)))
Спасибо за комментарий, в среде эвакуации завелось подобный блок называть полиспастом, так и прижилось как-то)
Спасибо, это и хотели донести до зрителя.
По поводу названия - просто прижилось уже называть такой блок полиспастом, вот и все)
Полиспаст-это система блоков собранных для увеличения грузоподъемности или увеличения скорости, но в ущерб грузоподъемности. Два одноручьевых блока создатут усилие 1:2. Я извиняюсь, но Вы не доучили матчасть.
Полиспаст - это система , а не инструмент. Вы показали обычный блок. С помощью нескольких блоков можно сделать полиспаст.
Об этом же подумал. Че-то рассказывает аудитории, а сам даже терминами не владеет.
не обычный блок, а канифас-блок.
@@АлександрКоловрат-и1н Ну хоть один правильно назвал ! А еще гак , щека .
Блок надо было крепить не на борту, а напротив лебёдки по центру платформы.
В вашем случае трос будет наматываться на один край бухты лебёдки и в какой-то момент его начнёт тереть об ограничивающие прутки.
Стоит в опасной зоне! Сорвётся крюк и будет каюк ..! 😑😣😥
Или трос порвётся...
Какую-то хрень показали ! А почему Александр напротив блока стоит? Он бессмертный
На такие заказы надо манипулятор вызывать и не ебать мозг.
Работаю водителем эвакуатора 😅 увидев это понял что салага который работает в кустарных условиях . Немедленно собираю свой эвокуатор !
Не ту щёку ты снимаешь, оператор
По ТБ нечего не случится если трос лопнет натяжение слишком маленькое, дисятки раз это случалось.
Такая лебедка трос порвать не может скорее эвакуатор начнет тащить, трос может лопнуть только от износа но это легко заметить при размотке он не прямой а такой как здесь представлен
Реально хрень показали!!!
Для того чтобы досконально понять что такое полиспаст и как эта система работает достаточно просто постоять вблизи работающего подъёмного крана и внимательно проследить за движением троса от лебедки до груза.Только два блока и более дают выигрыш в силе.Один блок ничего кроме направления не даёт.В подъемном кране все наглядно показано.Один конец закреплён на барабане лебедки а второй к концу стрелы(мёртвый конец)Пропускается трос при этом через блоки(2,4,6,......).Это и есть полиспаст.
Нет дружище, неправильно ты считаешь. Например таль кран-балка в гараже меня на одном тросу берёт 250 кг а пропущенная через один блок и закреплённая на саму таль берёт уже 500кг, проверил, один блок это Х2 тягу, двойной блок даст уже 1.000 кг в данном случае. Google тебе в помощь и видео по применению
Да не полиспаС, а полиспасТ.
Спасибо за полезную информацию, а то у меня МАН ЭВАКУТОР переходите смотрите сами
М-да, ребята! ТБ должно быть на первом месте. Когда трос разрубит пополам, ваши знания не понадобятся. Не в обиду. Может трос прорваться, полиспаст политеть, крепление к кузова оторваться и т.д. Массу груза определяете на глаз, может и при мерзнуть..... А так же народ может делать так же. В целом вы поняли мои мысли. Здоровья вам и водителю Александру! P.S. Сделайте работу над ошибками и будет вам счастье))) в виде КЛАСС)))
Это не полиспаст а блок с роликом. В первом варианте есть толк в использовании а во втором нет. Полиспаст идёт минимум с двумя роликами и устанавливается около лебедки. Так сила после полиспаста будет увеличиваться пропорционально числу роликов на нем, а то что в ролике это просто лишняя работа троса лебедки. Спасибо трос за это не скажет
Газель это кусок го...на а не эвакуатор.
👍
На сколько тон данный полиспаст?
А где палистпас?
"Пионеры" эвакуации!
Подскажите пожалуйста, где можно приобрести полиспаст на 4 т.? заранее спасибо.
evakuator-shop.ru/polispasty/236-polispast-2-12-tonn.html
Или по телефону +7-983-568-6778
Спасибо!
подскажите а как полиспаст закрепить к лег иномарке при вытаскивание ее из кувета ?
Через подстропник за подвеску, например, или за колесо
Вариантов масса на самом деле
ясно спасибо ! а еще не подскажешь с ломаной платформой на газели аппарели выдвижные какой длинны допустим у вас ?
а нельзя было просто на буксире эваком вытащить машину из ряда?
+Удав олимпийская деревня Здравствуйте! На видео продемонстрирован именно принцип работы и ситуация смоделирована.
И потом, Ваша идея не совсем понятна. В ограниченном пространстве сложно, а иногда невозможно обойтись без использования полиспаста.
Спасибо
согласен. я так из кувета на трассе газель вытаскивал через блок лебедкой.
Нормально рассказал,но походу трос никогда не рвался,а так все ок)
А почему такой вывод?
2,1 тонны снаряженная масса эвакуатор газель - оборжался, 2,6 т поверю
Т! ТТТТ!!!!!!!
Вообще не "хундай". а ХЁНДЭ.
И вообще и в частности.