Sejarah HINO RK Series Di Indonesia | HINO RK Kompor - RK Turbo - RK8 - RK280
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2022
- Pertarungan sasis bus bermesin belakang ternyata sudah terjadi sejak lama di Indonesia, dan sejauh ini sudah ada beberapa merek pabrikan yang bertarung memasarkan sasis bus mereka di sini. Merek-merek tersebut layaknya Mercedes Benz yang sudah masuk pasar bus Indonesia sejak masa kolonial, lalu beberapa merek asal Jepang seperti Mitsubishi, Nissan dan juga Hino. Di era tahun 1980-an Mercedes Benz masih mendominasi pasar bus di negara kita, dan jika dibanding Mercy merek Hino memang terbilang sedikit terlambat untuk mengeluarkan produk sasis bus bermesin belakang. Karena Hino baru mengeluarkan varian sasis bus mesin belakang di tahun 1988 lalu, tapi hebatnya varian sasis Hino ini dapat mengalahkan dominasi sasis Mercedes Benz bahkan merek Jepang lainnya. Dan varian sasis mesin belakang Hino yang pertama yang hadir adalah hino RK series, dan sekarang mari kita bahas seperti apa sejarah dan juga perkembangan varian sasis satu ini ya, jadi simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio UA-cam [ Bail Bonds ]
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
Penjualan Hino RK8 sudah banyak paling sukses dan cukup lama hadir di tahun 2007 berbarengan sama Hino RK CNG mengantikan Hino RG sayang banget karna emisi masih euro 1 penjualan lebih banyak dari Hino RK turbo power 210 , RK8 power ga terlalu besar kecil , mudah perawatan,non elektrik, sparepart banyak, harga sasis tergolong murah
Saya paling suka bus dengan bermesin hino rk karena ada rasa sensasi nya tersendiri mantap
Tentunya, rk8 260 sudah pernah merasakannnya. Terlalu sering malah. Chasis bus sejuta umat khususnya di pulau jawa.
Izin mengoreksi min...
Ada beberapa sasis yang belum disebutkan di videonya...
Sasis Hino RK1JSKA yang juga disebut RG Banci karena tenaganya yang setara AK1JRKA... (210ps NA)
Masa edar dari 2003 sampai 2006...
Saudara kembarnya yang CNG juga keluar di era yang sama, tapi RK1JSNL dah pake Turbo Intercooler jadi tenaganya naik ke 260PS
Ada juga RK8 tapi matic kalau tidak salah itu pun hanya sedikit dan ada sasis Hino RK konversi dari RK1JSNL yang peminum BBG menjadi peminum solar...
pertahankan pembahasan tentang bis. sangat menarik. sehat selalu untuk team ARF.. 😇👐
Sekitar tahun 2011 RK8 juga pernah ada pembaruan suspensi belakang dengan leafspring 5 atau kita menyebutnya per 5.. lebih empuk hmpir sprti airsusp. cmiimw
Mantap, tetap RK8 260 lah yang jadi banyak Idola 😅
Min bahas sasis hino ak8 dong sasis yang melekat dengan bus atb
Jadi perbedaan rk8 260 dengan 235 adalah di 3 digit akhir di blue, kalo 260 kodenya nhj sedangkan 235 kodenya mhj
Hadir min. Hino RK salah satu sasis terlaku
Hadir min
Sya fokus ke model busny unik dan keren,selain model Legacy dr karoseri Laksana dan dr karoseri mna yg bnyk peminatny pd thun 80an
Mantap videonya min. Favorit pasti RK 8
Di Kalimantan ada r235 min
RK8 260, harga chassis nya gak tinggi, spare mesinnya melimpah, tenaga mesin juga melimpah, bisa pake body shd/xhd.
minusnya rada limbung
Mau gimana pun. Varian rk yg paling ikonik ya rk8. Sudah melegenda dari dulu
next hino RG 😆
ua-cam.com/video/dHxvFT2smrI/v-deo.html
mantap
Tolong pembahasan body terbaru new patriot morodadi prima Milik bus ans
Kebumen hadir
Kok pembahasannya agak beda ya sama video sebelumnya dichannel yg lama?😁
Min request sejarah sasis mesin depan Hino dong... Hino AK series... Sejarah sasis mesin belakang Hino RK series kan udah, yang sasis mesin depan belum..😁
ARF bus xn salam Nanda fans arf😂❤❤❤❤❤❤❤
bahas sejarah hino RM min, dari pertama masuk sampai sekarang, masih penasaran sama RM jaman dulu
Hino RM dulu mesin NA non turbo tenaga 260 ,CC lebih besar sekitar 13.000cc
Tipe gardan yg buat muatan adakah
Pertama min
Hino RK8 260 topp
Velg R280 pun juga mirip Merce 😂👍🏻
Hino RK 8..260 sangat laris bro
Min bahas lover AC setiap karoseri
Bahas dong
Smoga kedepannya sasis rk280 ada 2 pilihan suspensi, mau per daun atau air suspension buat pengganti hino rn285
Lho, versi airsusnya rk 280 ya rm 280 mas 😅
😊
Yaa
RK8 R260 EURO 2 , karena bisa di topang body SHD hehehe
Min berarti Hino RKT dipasarkan bareng sama Hino RG yah?
Rk8 R260 nampak nya sampai 20tahun kedepan masih bakal bnyak ber edar dijalan dehh ^_^
Eka, ramayana, laju prima, murni jaya, hampir semua unitnya pakai rk8 260
Min, bahas 1626 matic dong
Dari kemarin belum di kabulin 😂😂😂
Sasis sering di pakai line Transjakarta
Kita tunggu tanggal mainnya 🗿
Pesen dong rk 280 nya 100 unit
Hino RG
ua-cam.com/video/dHxvFT2smrI/v-deo.html
ua-cam.com/video/dHxvFT2smrI/v-deo.html
Cocok🤣🤣🤣
Kira2 Mercy dari pendahulunya yaitu OF hingga OC500RF 2542 dibahas ulang gk min?
Bahas
gaaaa
Hino kreket kreket gandeng bus hino teh
Mending mercedez benz 1626 halus dan nyaman😊
Sasis Hino ada yang bisa dipasangi body SHD ngga? tanpa harus dimodif dulu. #tanya
Ada
Sebelum aturan Hino rk,Hino rn dan Hino rm 280 ga boleh SHD oleh Kemenhub
Tp kalo ada yg pesen bodinya ke karoseri Rahayu santosa atau karya santosa putra, mau rk, rn, rm280 pun bs dipasangi body shd tanpa perlu modif, dan ga akan odol pula
Kalo sr3 ultimate laksana bisa xhd
@@m.kautsarfaiz113 tp ga direkomendasikan
Lbh Mili merzy 1626
Bus perum PPD transjakarta bus milik Bumn ga tanggung pesan 5000 unit Bus Hino Rk ke Pabrikan Laksana Ungaran pesan 5000 unit Pabrikan Laksana tiap hari kirim 100 unit Hino Rk biru kebiruan ke Pool PPD 5 Pool PPD
Depo Klender
Depo Ciputat
Depo Cakung
Depo Jelambar
Depo Pesing
Depo Bekasi
Bus jadikan transjakarta siap mengaspal Daerah Kusut Ibukota DKI Jakarta
Mending Scania opo bis golden dragon fitur e wes onok retarder e
Faktanga rk & rm 280 tidak sekuat tenaga rk8 260