Melhor vídeo para realizar esta manutenção, poucos canais mostram o passo a passo para o pessoal que não tem experiência mas gostaria muito de começar a fazer algumas manutenções no seu carro. Parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
amigao obrigado pelo atendimento que Deus abençoa vc no seu trabalho. Lembre se a onestidade é o pulmao de tudo na nossa vida .O dinheiro ganho com desonestidade diminuirá, mas quem aos poucos ajunta o aumentará
Legal seu vídeo parabéns po compartilhar sua experiência com as outras pessoas vou tentar fazer no meu astra trocar o retentor já comprei óleo original junta do carte e retentor e o anel vedação
O jeito que você instalou o retentor foi muito top, essa ideia de usar o retentor velho por cima com uma madeira foi nota 10. Também concordo que usar a chave por dentro do retentor novo e bater pode estragar sim porque a chave pode esmagar o lábio interno do retentor. Ahh se todo mecânico fizesse igual você fez. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
Mestre desculpa a demora em responder estava com alguns problemas pessoais e não estava muito aqui no UA-cam forte abraço espero que tenha conseguido fazer a manutenção,primeiro de Tunas a comentar 🫡
@esperandocristo7940 é quase uma aula 😂..tento passar tudo que possa ser uma dúvida pra quem tá do outro lado assistindo,gratidão por comentar forte abraço amigo..Deus abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Amigão bom dia sou irmão Antonio de Goiania tenho um corsa Classic 2006. estava assistindo seu vídeo de vc trocando o retentor da caixa onde vai a tulipa seu vídeo ficou muito bem feito nota 10 pra vc , continua assim que vc vai crescer cada dia mais, e mais amemmmm. Me tira uma duvida troqauei o olio do caibo do meu corsa e o ólio esta vasando levei em um mecanico e ele me desso que era o retentor depois me desse que o rolamento esta quebrado como sei se o rolamento esta quebrado? ou se ele esta querendo levar o meu dinheiro e qual a milhor marca de retentor? eu sou um curioso se for so o retentor eu mesmo troco. ele me desse que a maioria dos retentor que troca continua vasando, e nas sua explicacoes matei a charada é a posicao do retentor e modo de retira-lo por favor irmao me de uma dica ai fecarei muito grato vou te incluir nas minhas oraçoes... que Deus te abençoe pela sua atenção...!!!
@@antoniorodriguesdorosario9325 Amém amigo gratidão por suas palavras,então se tiver com rolamento estourado vai estar roncando apresentando ruído típico de rolamento,mas experimenta trocar o retentor ele é barato e sua aplicação não é complicada pra fazer,anota todos os detalhes importantes pra manutenção e meta ficha.Retentor vai sempre da marca SABÔ.
Fala amigo eu também faço a manutenção no meu Onix,cara ideia genial essa do parafuso,eu estava me debatendo sua dica me salvou,valeu abraço,inscrito aqui no seu canal,Deus abençoe grandemente sua vida 🙏🙏🙏
Muito bem explicado amigo. Ainda bem que tem voces para ensinar a gente, tanto a fazer por conta propria ou saber o que o mecanico vai fazer. Mas o mecanico que as vezes vou nele só falou do anelzinho, é bom trocar o retentor tbm ne?
Campeão parabéns pela sua aula!! Estou enfrentando um grande problema com esse tipo de vazamento. Deixei de viajar com minha família, pois o mecânico não fez a manutenção corretamente. Dá-se entender que devido a grande demanda de serviços de final de ano, mesmo trocando ou completando o óleo da caixa, ele não foi caprichoso nessa tarefa de substituir o retentor ou fazer a manutenção corretiva para cessar o vazamento. O vazamento piorou, notei um ruído estranho na primeira e segunda marcha, notei também um cheiro forte característico de óleo muito quente. Infelizmente chateia agente, pois dou preferência a essa oficina a 4 anos e notei claramente o descaso com essa tarefa por parte dele. Pra eu que sou leigo, parece um serviço complexo. Porque então não ser sincero e dar uma chance para o cliente tomar outra atitude? Gastei com retentor e junta, gastei com óleo e o problema não foi resolvido. Indaguei ele gentilmente, e me disse que talvez possa ter um problema na caixa e que outra oficina especializada em caixa deveria fazer o trabalho de reparo, onde ficaria em +/- 2.000,00 reais a manutenção. Eu mesmo tirei a proteção de aço, limpei todo o óleo e a sujeira, lavei tudo. Notei que o vazamento só surge depois que vc movimenta o carro e vaza exatamente nessa região do semi eixo. Vou procurar outro mecânico. Peço a Deus que eu encontre um com a sua inteligência, sua educação, e gentileza. Grande abraço e que Deus te abencõe! Atenciosamente Jorge de Juiz de Fora MG
@@pbfabianojs tem que dar uma analisada se o vazamento vem da tulipa da caixa pode trocar tranquilo,a mão de obra é praticamente a mesma com poucas alterações.
poderia me dizer como faço pra colocar a trava se é no exo da tulipa ou se coloco éla dentro do canal e depois empurro o semi exo que éla vai encaixar nacanaleta da tulipa
@@Claudiosilva-dm2sbamigo de qual carro estamos falando?pois pode mudar de uma montadora pra outra.no caso do onix/prisma ele tem uma trava interna e só puxar o semi eixo que sai,e pra por mesma coisa,só encaixar a tulipa na caixa,mas se o carro for outro me fala e tentamos dar uma dica.
Boa tarde o meu astra 2001 1.8 troquei os dois retentores e mesmo assim continua vazando do lado esquerdo o mecânico trocou de novo lado esquerdo agora vaza bem pouco mais vaza sabe me dizer oque pode ser
Amigo fui trocar homocinetica o eixo não saiu lado motorista tava parece estava soltando tulipa pra rasgar coifa cortei homocinética no lugar mim dar dica para soltar eixo
amigo podemos dizer que o procedimento e o mesmo,tem que verificar se o retentor tem como bater um parafuso como no vídeo mas o procedimento é simples.."usa retentor Sabô na troca" forte abraço
SAUDAÇÕES MEU AMIGO. SÓ UMA PERGUNTA: ESSE SEMI-EIXO ELE SAI FÁCIO ASIIM DO JEITO QUE VC TIROU,POIS TENHO UM COBALT 2014 E GOSTARIA DE SABER ISSO. OBGDO.
Amigo.fácil,fácil..ele é apenas encaixado!ñ existe trava ou algo..apenas puxar ele quando tiver solto a homocinetica do montante como está no vídeo..obrigado por comentar,se puder me dar uma força com sua inscrição fico agradecido..forte abraço
que bom amigo parabéns👏🏼👏🏼.eu trouxe essa maneira mais por questões de ferramentas nem sempre o pessoal que vem aos videos tem todas ferramentas então tento simplificar o trabalho pra quem quer se aventurar..mas concordo que algumas manutenções tem várias formas de executar,o que importa no final é ser funcional.obrigado por deixar seu comentário forte abraço.
Boa noite amigo o meu fa faz tento que tava vazando fui ver enbaixo tava daindo do lado da caixa de embreagem entao e esse retentor que deve tar vazando onix lt 2015 vc sabe qual o modelo do retentor que posso comprar o tamanho mais vc ta de parabéns ótimo video 👏
Boa noite,meu amigo compra retentor da marca "sabó"so ir na auto peças informar ao vendedor ano do carro e modelo se é aut.ou manual ele puxa os dados te manda a peça sem erro,ou na concessionária pro vendedor informa o número do chassi é mais garantido ele puxa pela série do chassi te manda a peça certa,boa sorte na manutenção, forte abraço
Abrir essa trava é necessário para folgar e soltar a porca, é claro mas, não precisa travar (amassar) novamente. Nessa porca pode-se colocar trava química líquida para travar. (Use uma porca nova com trava química, evitando assim, danificar a rosca com pancada na porca). Ok???🙏🙏🙏🙏
🤣..valores depende muito de qual região você está e também do nível do profissional que você vai deixar seu carro pra fazer,também tem que ver se fecha só mão de obra e compra peça separado retentor vai de sabó
Amigo esse é do câmbio,confere no seu se o vazamento não vem de traz do volante da embreagem,aí é o retentor do virabrequim tem que ver se não tem folga axial no virabrequim tenho vídeo na playlist do canal ensinando como descobrir se tem folga
O meu tava vazando, nos dois semi eixos, troquei assistindo seu vídeo, completei o nível de óleo e pingou mais do que tava pingando antes. Será que fiz algo errado?
amigo pode ser varias coisas.primeiramente conferê o nível novamente? se tiver excesso ele vai vazar pois o excesso tem que sair por algum lugar e acaba saindo pelos retentores..coloca o carro nivelado e abre o parafuso lateral da caixa e deixa vazar o óleo quando parar de vazar pelo parafuso está no nivel certo. essas caixa vai em torno de 1L,400ml tenho um video sobre a troca de óleo nível do câmbio passo algumas dicas lá
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Melhor vídeo para realizar esta manutenção, poucos canais mostram o passo a passo para o pessoal que não tem experiência mas gostaria muito de começar a fazer algumas manutenções no seu carro. Parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Obrigado amigo por deixar seu comentário forte abraço gratidão 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@canalveiamecanica784 esse procedimento também se aplica ao astra 2011 automático ?
amigao obrigado pelo atendimento que Deus abençoa vc no seu trabalho. Lembre se a onestidade é o pulmao de tudo na nossa vida .O dinheiro ganho com desonestidade diminuirá, mas quem aos poucos ajunta o aumentará
@@antoniorodriguesdorosario9325Amém Amém amigo gratidão,forte abraço.
Boa tarde, muito bem explicado a sua aula,parabéns, Ribeirão Pires SP
Amigo obrigado por deixar seu comentário.gratidao proximos videos trarei videos nesse mesmo formato.forte abraço.
Parabéns pela explicação. Bem mostrado.
@@eduardobaltazar7966 obrigado meu amigo 😁 farei vídeos com mais frequência nesse formato.
Boa noite amigo meus parabéns o melhor vídeo até hoje obrigado
Gratidão por deixar seu comentário amigo.isso motiva a fazer conteúdo com essa mesma direção.forte abraço meu amigo
Legal seu vídeo parabéns po compartilhar sua experiência com as outras pessoas vou tentar fazer no meu astra trocar o retentor já comprei óleo original junta do carte e retentor e o anel vedação
@@jozevaldejesusfiel7648 obrigado amigo fico feliz que consigo ajudar 🙂 forte abraço
Melhor vídeo sobre esse tipo de manutenção. Top. Parabéns
Vc é mto bom pra explicar amigo
@@PAULINORB obrigado 😁 seu comentário é importante para minha motivação,gratidão por deixar seu comentário amigo forte abraço.
Grato por compartilhar conhecimento e as boas dicas para a troca.
Obrigado amigo por deixar seu comentário gratidão forte abraço.
O jeito que você instalou o retentor foi muito top, essa ideia de usar o retentor velho por cima com uma madeira foi nota 10. Também concordo que usar a chave por dentro do retentor novo e bater pode estragar sim porque a chave pode esmagar o lábio interno do retentor. Ahh se todo mecânico fizesse igual você fez. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
@@jefersonrodrigues-mp1qk obrigado amigo por suas palavras, forte abraço meu irmão.
Muito bom esse vídeo gostei aprendi mais uma ,Deus abençoe meu jovem
que bom que gostou do vídeo sou grato por compartilhar sua experiência forte abraço meu amigo.
Tou cm o mesmo ploblema vou fazer em casa porque foi feito no nosegocanlcokkk muito grato pela esplicacao ganhou mas um escrito blz sou de tunas do pr
Mestre desculpa a demora em responder estava com alguns problemas pessoais e não estava muito aqui no UA-cam forte abraço espero que tenha conseguido fazer a manutenção,primeiro de Tunas a comentar 🫡
Vi muita ideia pra retirar retentor.ESSA FOI A MELHOR!!!!
Obrigado meu amigo por deixar sua experiência do vídeo.gratidão forte abraço
Muito didático o vídeo tenho um onix e costumo também fazer manutenções nele tenho aguns vídeos no canal abraços daqui de Belém do Pará
@@canaldoeliseu6199 obrigado amigo forte abraço.
@@canalveiamecanica784
Já me inscrevi no seu canal abraços
@@canaldoeliseu6199 👏🏼👏🏼😁✔️
Gostei de mais dessa IDEIA.FANTÁSTICA. 😊
Obrigado amigo gratidão.forte abraço
Ótimo vídeo bem explicado melhor que vi até agora.parabens ajudou muito.precizo trocar do Monza.... obrigado
Show !!! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽 Tmj Rio de Janeiro Brasil 👊🏽🇧🇷👊🏽
@@oliveierjunior8615 gratidão meu amigo,primeiro Carioca deixando seu comentário representou meu amigo forte abraço.
Parabéns , seu vídeo deu para tirar bastante dúvidas que eu tinha com o procedimento para o vectra .👍
Que bom que deu certo meu amigo fico feliz por você,gratidão por voltar aqui e deixar seu feedback,forte abraço.
Explicação bem detalhada!
👏
@esperandocristo7940 é quase uma aula 😂..tento passar tudo que possa ser uma dúvida pra quem tá do outro lado assistindo,gratidão por comentar forte abraço amigo..Deus abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
SEREI INSCRITO
@@BETO-ix1ot obrigado amigo pela força..forte abraço
Essa tecnica de tirar o retentor com o parafuso é o melhor procedimento.
concordo plenamente com você amigo,simples e eficaz!
Show, exelente uma verdadeira aula!
@@gilberthdosanjos9514 obrigado meu amigo,gratidão por deixar seu comentário forte abraço.
Video muito top, super explicativo, merece um milhão de likes... Está de parabéns guerreiro 👍🏽, acabou de adquirir um novo seguidor.
@@andersonmarques4376 obrigado amigo por deixar seu comentário e fortalecer,forte abraço meu amigo!
Meus parabéns, melhor vídeo, MT bem explicado
@@bdjuwjsjjdjisjsjd obrigado amigo, gratidão por seu comentário forte abraço
Show de bola, vou fazer no meu Corsa 🎉🙏👏👏👏👏
@@garrasdeaguia.6917 sucesso na sua manutenção,forte abraço.
Grande video. muitos Parabéns aqui de Portugal
😁obrigado amigo gratidão por deixar seu comentário.Portugal acho que foi o comentário de mais longe que recebi 😄 forte abraço meu amigo!
Amigão bom dia sou irmão Antonio de Goiania tenho um corsa Classic 2006. estava assistindo seu vídeo de vc trocando o retentor da caixa onde vai a tulipa seu vídeo ficou muito bem feito nota 10 pra vc , continua assim que vc vai crescer cada dia mais, e mais amemmmm. Me tira uma duvida troqauei o olio do caibo do meu corsa e o ólio esta vasando levei em um mecanico e ele me desso que era o retentor depois me desse que o rolamento esta quebrado como sei se o rolamento esta quebrado? ou se ele esta querendo levar o meu dinheiro e qual a milhor marca de retentor? eu sou um curioso se for so o retentor eu mesmo troco. ele me desse que a maioria dos retentor que troca continua vasando, e nas sua explicacoes matei a charada é a posicao do retentor e modo de retira-lo por favor irmao me de uma dica ai fecarei muito grato vou te incluir nas minhas oraçoes... que Deus te abençoe pela sua atenção...!!!
@@antoniorodriguesdorosario9325 Amém amigo gratidão por suas palavras,então se tiver com rolamento estourado vai estar roncando apresentando ruído típico de rolamento,mas experimenta trocar o retentor ele é barato e sua aplicação não é complicada pra fazer,anota todos os detalhes importantes pra manutenção e meta ficha.Retentor vai sempre da marca SABÔ.
Fala amigo eu também faço a manutenção no meu Onix,cara ideia genial essa do parafuso,eu estava me debatendo sua dica me salvou,valeu abraço,inscrito aqui no seu canal,Deus abençoe grandemente sua vida 🙏🙏🙏
Amém,Amém..vamos nos ajudando na medida do possível,gratidão meu amigo,forte abraço.
Sucesso, parabéns, já seguindo
@@marciodefranca9740 obrigado amigo,gratidão por deixar seu comentário forte abraço.
Muito bom seu vídeo.
Obrigado amigo.fico feliz por seu comentário
Sensacional parabéns
@@PedroSilva-dh1cp obrigado meu amigo,gratidão por seu comentário forte abraço.
Muito bem explicado amigo. Ainda bem que tem voces para ensinar a gente, tanto a fazer por conta propria ou saber o que o mecanico vai fazer. Mas o mecanico que as vezes vou nele só falou do anelzinho, é bom trocar o retentor tbm ne?
Fico grato por seu comentário meu amigo.o bom seria trocar os retentores sim.forte abraço meu amigo
Campeão parabéns pela sua aula!! Estou enfrentando um grande problema com esse tipo de vazamento. Deixei de viajar com minha família, pois o mecânico não fez a manutenção corretamente. Dá-se entender que devido a grande demanda de serviços de final de ano, mesmo trocando ou completando o óleo da caixa, ele não foi caprichoso nessa tarefa de substituir o retentor ou fazer a manutenção corretiva para cessar o vazamento.
O vazamento piorou, notei um ruído estranho na primeira e segunda marcha, notei também um cheiro forte característico de óleo muito quente. Infelizmente chateia agente, pois dou preferência a essa oficina a 4 anos e notei claramente o descaso com essa tarefa por parte dele. Pra eu que sou leigo, parece um serviço complexo. Porque então não ser sincero e dar uma chance para o cliente tomar outra atitude? Gastei com retentor e junta, gastei com óleo e o problema não foi resolvido. Indaguei ele gentilmente, e me disse que talvez possa ter um problema na caixa e que outra oficina especializada em caixa deveria fazer o trabalho de reparo, onde ficaria em +/- 2.000,00 reais a manutenção. Eu mesmo tirei a proteção de aço, limpei todo o óleo e a sujeira, lavei tudo. Notei que o vazamento só surge depois que vc movimenta o carro e vaza exatamente nessa região do semi eixo. Vou procurar outro mecânico. Peço a Deus que eu encontre um com a sua inteligência, sua educação, e gentileza. Grande abraço e que Deus te abencõe!
Atenciosamente Jorge de Juiz de Fora MG
Baita video ........muito bommm
obrigado 😁 Gratidão por deixar seu comentário forte abraço meu amigo
Muito bom o vídeo 🤝🤝
Obrigado amigo.forte abraço
pra retirar o terminal da direção é melhor bater com um martelo do lado aonde vai fixo o terminal
@@gambiarrasmotos show, obrigado por compartilhar sua técnica pra sacar terminal,forte abraço meu amigo.
Vídeo massa tô com um problema no meu vectra ta vazando oleo na coifa esse seria o procedimento pra resolver meu problema amigo
@@pbfabianojs tem que dar uma analisada se o vazamento vem da tulipa da caixa pode trocar tranquilo,a mão de obra é praticamente a mesma com poucas alterações.
Show professor
@@darktv5307 obrigado amigo gratidão
poderia me dizer como faço pra colocar a trava se é no exo da tulipa ou se coloco éla dentro do canal e depois empurro o semi exo que éla vai encaixar nacanaleta da tulipa
@@Claudiosilva-dm2sb tem que por no eixo e encaixar na tulipa,é bem chatinho por essa trava elástica
@@canalveiamecanica784 eu me referi como colocar a trava que vai na junta homocinetica deslizante que encaixa na engrenage na caixa sattélite
@@Claudiosilva-dm2sbamigo de qual carro estamos falando?pois pode mudar de uma montadora pra outra.no caso do onix/prisma ele tem uma trava interna e só puxar o semi eixo que sai,e pra por mesma coisa,só encaixar a tulipa na caixa,mas se o carro for outro me fala e tentamos dar uma dica.
Top amigo
Obrigado por deixar seu comentário meu parceiro.forte abraço
Boa tarde o meu astra 2001 1.8 troquei os dois retentores e mesmo assim continua vazando do lado esquerdo o mecânico trocou de novo lado esquerdo agora vaza bem pouco mais vaza sabe me dizer oque pode ser
Bem explicado
Obrigado amigo gratidão por deixar seu comentário é muito gratificante..forte abraço
Amigo fui trocar homocinetica o eixo não saiu lado motorista tava parece estava soltando tulipa pra rasgar coifa cortei homocinética no lugar mim dar dica para soltar eixo
@@werleyrodrigues8253 qual carro, modelo e ano amigo?
Boa noite , esse procedimento serve no vectra b2 2.2 8v?
amigo podemos dizer que o procedimento e o mesmo,tem que verificar se o retentor tem como bater um parafuso como no vídeo mas o procedimento é simples.."usa retentor Sabô na troca" forte abraço
SAUDAÇÕES MEU AMIGO.
SÓ UMA PERGUNTA: ESSE SEMI-EIXO ELE SAI FÁCIO ASIIM DO JEITO QUE VC TIROU,POIS TENHO UM COBALT 2014 E GOSTARIA DE SABER ISSO. OBGDO.
Amigo.fácil,fácil..ele é apenas encaixado!ñ existe trava ou algo..apenas puxar ele quando tiver solto a homocinetica do montante como está no vídeo..obrigado por comentar,se puder me dar uma força com sua inscrição fico agradecido..forte abraço
Qual a especificação do retentor e ano da captiva
Eu tirei foi o eixo completo com o munhão... Mais facil
que bom amigo parabéns👏🏼👏🏼.eu trouxe essa maneira mais por questões de ferramentas nem sempre o pessoal que vem aos videos tem todas ferramentas então tento simplificar o trabalho pra quem quer se aventurar..mas concordo que algumas manutenções tem várias formas de executar,o que importa no final é ser funcional.obrigado por deixar seu comentário forte abraço.
Só uma dica.
Quebre o torque da porca da homocinética com o carro ainda no chão.
opá,bem colocado sua observação,gostei.Forte abraço meu amigo.
Boa noite amigo o meu fa faz tento que tava vazando fui ver enbaixo tava daindo do lado da caixa de embreagem entao e esse retentor que deve tar vazando onix lt 2015 vc sabe qual o modelo do retentor que posso comprar o tamanho mais vc ta de parabéns ótimo video 👏
Boa noite,meu amigo compra retentor da marca "sabó"so ir na auto peças informar ao vendedor ano do carro e modelo se é aut.ou manual ele puxa os dados te manda a peça sem erro,ou na concessionária pro vendedor informa o número do chassi é mais garantido ele puxa pela série do chassi te manda a peça certa,boa sorte na manutenção, forte abraço
Abrir essa trava é necessário para folgar e soltar a porca, é claro mas, não precisa travar (amassar) novamente. Nessa porca pode-se colocar trava química líquida para travar. (Use uma porca nova com trava química, evitando assim, danificar a rosca com pancada na porca). Ok???🙏🙏🙏🙏
@@josemairtodelima9248 ok,obrigado pelo comentário forte abraço meu amigo.
@@canalveiamecanica784 Eu é que agradeço pelo feedback. 👍👍👍
@@josemairtodelima9248 👍🏻
Amigo vc sabe me informar quantos litros de óleo cai de um câmbio automático trocando o retentor da caixa.
qual carro mestre?ano e modelo muda de um para outro
Qual a especificação do retentor medidas amigo
Deu medo,.qual o valor do serviço?
Muito trabalho.
Parabéns pelo vídeo
🤣..valores depende muito de qual região você está e também do nível do profissional que você vai deixar seu carro pra fazer,também tem que ver se fecha só mão de obra e compra peça separado retentor vai de sabó
Broder esse retentor faz vazar óleo do motor ou do câmbio ? Meu carro está vazando muito mais e óleo do motor 😊
Amigo esse é do câmbio,confere no seu se o vazamento não vem de traz do volante da embreagem,aí é o retentor do virabrequim tem que ver se não tem folga axial no virabrequim tenho vídeo na playlist do canal ensinando como descobrir se tem folga
Vou comprar outro retentor só pra por o novo no lugar
@@ilusion2030 aí sim 👏🏼👏🏼👏🏼
❤
Boa tarde tenho um Vectra e gostaria de saber c o retentor é batido até encostar no final ou é só faciar dês de já agradeço pela atenção
@@GuilhermeBueno-g6x amigo desculpe a demora em te dar retorno,mas deixa faciando que já veda legal.
alguém pode me informar o valor em media para troca desse retentor e anel?
250,00 amigo.
👍🏻🤝🏻👏🏻
😁🤝🏼👊🏼
Qual carro é esse? Chsve 36mm na porca?
Geralmente é 32
@@professorgirafalesgirafale111 prisma 2015.
@canalveiamecanica784 caraca porca grande né
@professorgirafalesgirafale111 é sim
@@canalveiamecanica784 mas do celta é menor ne?
Mecânico me cobrou 500 reais para trocar este retentor ! E este valor mesmo?
Fora de base kkkkkkk meu mecânico cobrou esse valor pra fazer a troca completa da minha embreagem
@@leandropereira9601 varia muito preço,foi os 2 lados e ele comprou os retentores?
Foi feito isso no meu carro igual vc fez só que ficou pingando Óleo o que pode ser ?
O óleo está no nivel certo?exesso de óleo pode forçar os retentores e pingar,também retentores sempre colocar de boa qualidade índico "Sabó"
O meu tava vazando, nos dois semi eixos, troquei assistindo seu vídeo, completei o nível de óleo e pingou mais do que tava pingando antes. Será que fiz algo errado?
amigo pode ser varias coisas.primeiramente conferê o nível novamente? se tiver excesso ele vai vazar pois o excesso tem que sair por algum lugar e acaba saindo pelos retentores..coloca o carro nivelado e abre o parafuso lateral da caixa e deixa vazar o óleo quando parar de vazar pelo parafuso está no nivel certo. essas caixa vai em torno de 1L,400ml tenho um video sobre a troca de óleo nível do câmbio passo algumas dicas lá
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
😀
Mas o monza não tem essa mesma facilidade de tirar o deslizante e homocinética completa, infelizmente ele vai desmontar o deslizante.
Amigo conseguiu fazer a troca?
O meu problema está no deslizante...eu troquei o do corça não tive problema, agora o do monza tá dando mais trabalho.
@canalveiamecanica784 blz amigo eu fiz a troca hoje...mas do monza é só na talhadeira mesmo ela desencaixa.
@giulianobernardo3256 o que importa é que conseguiu amigo,como diz o ditado a ordem do fator não altera o produto se não alterou tá ok 😂
Com toda a certeza obrigado !
Fiz no meu carro e agora ele só anda de ré!!!
Bem explicado
Obrigado amigo forte abraço.
Muito bom
@@edirosvaldoinacio8520 obrigado meu amigo,gratidão por deixar seu comentário.