Melhor vídeo para realizar esta manutenção, poucos canais mostram o passo a passo para o pessoal que não tem experiência mas gostaria muito de começar a fazer algumas manutenções no seu carro. Parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
O jeito que você instalou o retentor foi muito top, essa ideia de usar o retentor velho por cima com uma madeira foi nota 10. Também concordo que usar a chave por dentro do retentor novo e bater pode estragar sim porque a chave pode esmagar o lábio interno do retentor. Ahh se todo mecânico fizesse igual você fez. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
@esperandocristo7940 é quase uma aula 😂..tento passar tudo que possa ser uma dúvida pra quem tá do outro lado assistindo,gratidão por comentar forte abraço amigo..Deus abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Fala amigo eu também faço a manutenção no meu Onix,cara ideia genial essa do parafuso,eu estava me debatendo sua dica me salvou,valeu abraço,inscrito aqui no seu canal,Deus abençoe grandemente sua vida 🙏🙏🙏
Muito bem explicado amigo. Ainda bem que tem voces para ensinar a gente, tanto a fazer por conta propria ou saber o que o mecanico vai fazer. Mas o mecanico que as vezes vou nele só falou do anelzinho, é bom trocar o retentor tbm ne?
@@pbfabianojs tem que dar uma analisada se o vazamento vem da tulipa da caixa pode trocar tranquilo,a mão de obra é praticamente a mesma com poucas alterações.
SAUDAÇÕES MEU AMIGO. SÓ UMA PERGUNTA: ESSE SEMI-EIXO ELE SAI FÁCIO ASIIM DO JEITO QUE VC TIROU,POIS TENHO UM COBALT 2014 E GOSTARIA DE SABER ISSO. OBGDO.
Amigo.fácil,fácil..ele é apenas encaixado!ñ existe trava ou algo..apenas puxar ele quando tiver solto a homocinetica do montante como está no vídeo..obrigado por comentar,se puder me dar uma força com sua inscrição fico agradecido..forte abraço
Boa tarde o meu astra 2001 1.8 troquei os dois retentores e mesmo assim continua vazando do lado esquerdo o mecânico trocou de novo lado esquerdo agora vaza bem pouco mais vaza sabe me dizer oque pode ser
Amigo esse é do câmbio,confere no seu se o vazamento não vem de traz do volante da embreagem,aí é o retentor do virabrequim tem que ver se não tem folga axial no virabrequim tenho vídeo na playlist do canal ensinando como descobrir se tem folga
🤣..valores depende muito de qual região você está e também do nível do profissional que você vai deixar seu carro pra fazer,também tem que ver se fecha só mão de obra e compra peça separado retentor vai de sabó
amigo podemos dizer que o procedimento e o mesmo,tem que verificar se o retentor tem como bater um parafuso como no vídeo mas o procedimento é simples.."usa retentor Sabô na troca" forte abraço
Amigo fui trocar homocinetica o eixo não saiu lado motorista tava parece estava soltando tulipa pra rasgar coifa cortei homocinética no lugar mim dar dica para soltar eixo
Boa noite amigo o meu fa faz tento que tava vazando fui ver enbaixo tava daindo do lado da caixa de embreagem entao e esse retentor que deve tar vazando onix lt 2015 vc sabe qual o modelo do retentor que posso comprar o tamanho mais vc ta de parabéns ótimo video 👏
Boa noite,meu amigo compra retentor da marca "sabó"so ir na auto peças informar ao vendedor ano do carro e modelo se é aut.ou manual ele puxa os dados te manda a peça sem erro,ou na concessionária pro vendedor informa o número do chassi é mais garantido ele puxa pela série do chassi te manda a peça certa,boa sorte na manutenção, forte abraço
poderia me dizer como faço pra colocar a trava se é no exo da tulipa ou se coloco éla dentro do canal e depois empurro o semi exo que éla vai encaixar nacanaleta da tulipa
@@Claudiosilva-dm2sbamigo de qual carro estamos falando?pois pode mudar de uma montadora pra outra.no caso do onix/prisma ele tem uma trava interna e só puxar o semi eixo que sai,e pra por mesma coisa,só encaixar a tulipa na caixa,mas se o carro for outro me fala e tentamos dar uma dica.
O meu tava vazando, nos dois semi eixos, troquei assistindo seu vídeo, completei o nível de óleo e pingou mais do que tava pingando antes. Será que fiz algo errado?
amigo pode ser varias coisas.primeiramente conferê o nível novamente? se tiver excesso ele vai vazar pois o excesso tem que sair por algum lugar e acaba saindo pelos retentores..coloca o carro nivelado e abre o parafuso lateral da caixa e deixa vazar o óleo quando parar de vazar pelo parafuso está no nivel certo. essas caixa vai em torno de 1L,400ml tenho um video sobre a troca de óleo nível do câmbio passo algumas dicas lá
que bom amigo parabéns👏🏼👏🏼.eu trouxe essa maneira mais por questões de ferramentas nem sempre o pessoal que vem aos videos tem todas ferramentas então tento simplificar o trabalho pra quem quer se aventurar..mas concordo que algumas manutenções tem várias formas de executar,o que importa no final é ser funcional.obrigado por deixar seu comentário forte abraço.
Abrir essa trava é necessário para folgar e soltar a porca, é claro mas, não precisa travar (amassar) novamente. Nessa porca pode-se colocar trava química líquida para travar. (Use uma porca nova com trava química, evitando assim, danificar a rosca com pancada na porca). Ok???🙏🙏🙏🙏
Melhor vídeo para realizar esta manutenção, poucos canais mostram o passo a passo para o pessoal que não tem experiência mas gostaria muito de começar a fazer algumas manutenções no seu carro. Parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Obrigado amigo por deixar seu comentário forte abraço gratidão 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Melhor vídeo sobre esse tipo de manutenção. Top. Parabéns
Boa tarde, muito bem explicado a sua aula,parabéns, Ribeirão Pires SP
Amigo obrigado por deixar seu comentário.gratidao proximos videos trarei videos nesse mesmo formato.forte abraço.
Boa noite amigo meus parabéns o melhor vídeo até hoje obrigado
Gratidão por deixar seu comentário amigo.isso motiva a fazer conteúdo com essa mesma direção.forte abraço meu amigo
Grato por compartilhar conhecimento e as boas dicas para a troca.
Obrigado amigo por deixar seu comentário gratidão forte abraço.
O jeito que você instalou o retentor foi muito top, essa ideia de usar o retentor velho por cima com uma madeira foi nota 10. Também concordo que usar a chave por dentro do retentor novo e bater pode estragar sim porque a chave pode esmagar o lábio interno do retentor. Ahh se todo mecânico fizesse igual você fez. Obrigado pelo vídeo e parabéns!
@@jefersonrodrigues-mp1qk obrigado amigo por suas palavras, forte abraço meu irmão.
Muito bom esse vídeo gostei aprendi mais uma ,Deus abençoe meu jovem
que bom que gostou do vídeo sou grato por compartilhar sua experiência forte abraço meu amigo.
Ótimo vídeo bem explicado melhor que vi até agora.parabens ajudou muito.precizo trocar do Monza.... obrigado
Vi muita ideia pra retirar retentor.ESSA FOI A MELHOR!!!!
Obrigado meu amigo por deixar sua experiência do vídeo.gratidão forte abraço
Tou cm o mesmo ploblema vou fazer em casa porque foi feito no nosegocanlcokkk muito grato pela esplicacao ganhou mas um escrito blz sou de tunas do pr
Parabéns , seu vídeo deu para tirar bastante dúvidas que eu tinha com o procedimento para o vectra .👍
Que bom que deu certo meu amigo fico feliz por você,gratidão por voltar aqui e deixar seu feedback,forte abraço.
Gostei de mais dessa IDEIA.FANTÁSTICA. 😊
Obrigado amigo gratidão.forte abraço
Show, exelente uma verdadeira aula!
@@gilberthdosanjos9514 obrigado meu amigo,gratidão por deixar seu comentário forte abraço.
Muito didático o vídeo tenho um onix e costumo também fazer manutenções nele tenho aguns vídeos no canal abraços daqui de Belém do Pará
@@canaldoeliseu6199 obrigado amigo forte abraço.
@@canalveiamecanica784
Já me inscrevi no seu canal abraços
@@canaldoeliseu6199 👏🏼👏🏼😁✔️
Explicação bem detalhada!
👏
@esperandocristo7940 é quase uma aula 😂..tento passar tudo que possa ser uma dúvida pra quem tá do outro lado assistindo,gratidão por comentar forte abraço amigo..Deus abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
SEREI INSCRITO
@@BETO-ix1ot obrigado amigo pela força..forte abraço
Essa tecnica de tirar o retentor com o parafuso é o melhor procedimento.
concordo plenamente com você amigo,simples e eficaz!
Meus parabéns, melhor vídeo, MT bem explicado
@@bdjuwjsjjdjisjsjd obrigado amigo, gratidão por seu comentário forte abraço
Grande video. muitos Parabéns aqui de Portugal
😁obrigado amigo gratidão por deixar seu comentário.Portugal acho que foi o comentário de mais longe que recebi 😄 forte abraço meu amigo!
Video muito top, super explicativo, merece um milhão de likes... Está de parabéns guerreiro 👍🏽, acabou de adquirir um novo seguidor.
@@andersonmarques4376 obrigado amigo por deixar seu comentário e fortalecer,forte abraço meu amigo!
Fala amigo eu também faço a manutenção no meu Onix,cara ideia genial essa do parafuso,eu estava me debatendo sua dica me salvou,valeu abraço,inscrito aqui no seu canal,Deus abençoe grandemente sua vida 🙏🙏🙏
Amém,Amém..vamos nos ajudando na medida do possível,gratidão meu amigo,forte abraço.
Sucesso, parabéns, já seguindo
@@marciodefranca9740 obrigado amigo,gratidão por deixar seu comentário forte abraço.
Show professor
Muito bom seu vídeo.
Obrigado amigo.fico feliz por seu comentário
Sensacional parabéns
@@PedroSilva-dh1cp obrigado meu amigo,gratidão por seu comentário forte abraço.
Muito bem explicado amigo. Ainda bem que tem voces para ensinar a gente, tanto a fazer por conta propria ou saber o que o mecanico vai fazer. Mas o mecanico que as vezes vou nele só falou do anelzinho, é bom trocar o retentor tbm ne?
Fico grato por seu comentário meu amigo.o bom seria trocar os retentores sim.forte abraço meu amigo
Vídeo massa tô com um problema no meu vectra ta vazando oleo na coifa esse seria o procedimento pra resolver meu problema amigo
@@pbfabianojs tem que dar uma analisada se o vazamento vem da tulipa da caixa pode trocar tranquilo,a mão de obra é praticamente a mesma com poucas alterações.
Baita video ........muito bommm
obrigado 😁 Gratidão por deixar seu comentário forte abraço meu amigo
Boa tarde tenho um Vectra e gostaria de saber c o retentor é batido até encostar no final ou é só faciar dês de já agradeço pela atenção
@@GuilhermeBueno-g6x amigo desculpe a demora em te dar retorno,mas deixa faciando que já veda legal.
Muito bom o vídeo 🤝🤝
Obrigado amigo.forte abraço
SAUDAÇÕES MEU AMIGO.
SÓ UMA PERGUNTA: ESSE SEMI-EIXO ELE SAI FÁCIO ASIIM DO JEITO QUE VC TIROU,POIS TENHO UM COBALT 2014 E GOSTARIA DE SABER ISSO. OBGDO.
Amigo.fácil,fácil..ele é apenas encaixado!ñ existe trava ou algo..apenas puxar ele quando tiver solto a homocinetica do montante como está no vídeo..obrigado por comentar,se puder me dar uma força com sua inscrição fico agradecido..forte abraço
Boa tarde o meu astra 2001 1.8 troquei os dois retentores e mesmo assim continua vazando do lado esquerdo o mecânico trocou de novo lado esquerdo agora vaza bem pouco mais vaza sabe me dizer oque pode ser
Broder esse retentor faz vazar óleo do motor ou do câmbio ? Meu carro está vazando muito mais e óleo do motor 😊
Amigo esse é do câmbio,confere no seu se o vazamento não vem de traz do volante da embreagem,aí é o retentor do virabrequim tem que ver se não tem folga axial no virabrequim tenho vídeo na playlist do canal ensinando como descobrir se tem folga
Deu medo,.qual o valor do serviço?
Muito trabalho.
Parabéns pelo vídeo
🤣..valores depende muito de qual região você está e também do nível do profissional que você vai deixar seu carro pra fazer,também tem que ver se fecha só mão de obra e compra peça separado retentor vai de sabó
Muito bom
@@edirosvaldoinacio8520 obrigado meu amigo,gratidão por deixar seu comentário.
Boa noite , esse procedimento serve no vectra b2 2.2 8v?
amigo podemos dizer que o procedimento e o mesmo,tem que verificar se o retentor tem como bater um parafuso como no vídeo mas o procedimento é simples.."usa retentor Sabô na troca" forte abraço
Amigo vc sabe me informar quantos litros de óleo cai de um câmbio automático trocando o retentor da caixa.
qual carro mestre?ano e modelo muda de um para outro
Amigo fui trocar homocinetica o eixo não saiu lado motorista tava parece estava soltando tulipa pra rasgar coifa cortei homocinética no lugar mim dar dica para soltar eixo
@@werleyrodrigues8253 qual carro, modelo e ano amigo?
Boa noite amigo o meu fa faz tento que tava vazando fui ver enbaixo tava daindo do lado da caixa de embreagem entao e esse retentor que deve tar vazando onix lt 2015 vc sabe qual o modelo do retentor que posso comprar o tamanho mais vc ta de parabéns ótimo video 👏
Boa noite,meu amigo compra retentor da marca "sabó"so ir na auto peças informar ao vendedor ano do carro e modelo se é aut.ou manual ele puxa os dados te manda a peça sem erro,ou na concessionária pro vendedor informa o número do chassi é mais garantido ele puxa pela série do chassi te manda a peça certa,boa sorte na manutenção, forte abraço
poderia me dizer como faço pra colocar a trava se é no exo da tulipa ou se coloco éla dentro do canal e depois empurro o semi exo que éla vai encaixar nacanaleta da tulipa
@@Claudiosilva-dm2sb tem que por no eixo e encaixar na tulipa,é bem chatinho por essa trava elástica
@@canalveiamecanica784 eu me referi como colocar a trava que vai na junta homocinetica deslizante que encaixa na engrenage na caixa sattélite
@@Claudiosilva-dm2sbamigo de qual carro estamos falando?pois pode mudar de uma montadora pra outra.no caso do onix/prisma ele tem uma trava interna e só puxar o semi eixo que sai,e pra por mesma coisa,só encaixar a tulipa na caixa,mas se o carro for outro me fala e tentamos dar uma dica.
Qual a especificação do retentor e ano da captiva
O meu tava vazando, nos dois semi eixos, troquei assistindo seu vídeo, completei o nível de óleo e pingou mais do que tava pingando antes. Será que fiz algo errado?
amigo pode ser varias coisas.primeiramente conferê o nível novamente? se tiver excesso ele vai vazar pois o excesso tem que sair por algum lugar e acaba saindo pelos retentores..coloca o carro nivelado e abre o parafuso lateral da caixa e deixa vazar o óleo quando parar de vazar pelo parafuso está no nivel certo. essas caixa vai em torno de 1L,400ml tenho um video sobre a troca de óleo nível do câmbio passo algumas dicas lá
Top amigo
Obrigado por deixar seu comentário meu parceiro.forte abraço
Qual a especificação do retentor medidas amigo
❤
Mecânico me cobrou 500 reais para trocar este retentor ! E este valor mesmo?
Fora de base kkkkkkk meu mecânico cobrou esse valor pra fazer a troca completa da minha embreagem
@@leandropereira9601 varia muito preço,foi os 2 lados e ele comprou os retentores?
Só uma dica.
Quebre o torque da porca da homocinética com o carro ainda no chão.
opá,bem colocado sua observação,gostei.Forte abraço meu amigo.
Foi feito isso no meu carro igual vc fez só que ficou pingando Óleo o que pode ser ?
O óleo está no nivel certo?exesso de óleo pode forçar os retentores e pingar,também retentores sempre colocar de boa qualidade índico "Sabó"
Eu tirei foi o eixo completo com o munhão... Mais facil
que bom amigo parabéns👏🏼👏🏼.eu trouxe essa maneira mais por questões de ferramentas nem sempre o pessoal que vem aos videos tem todas ferramentas então tento simplificar o trabalho pra quem quer se aventurar..mas concordo que algumas manutenções tem várias formas de executar,o que importa no final é ser funcional.obrigado por deixar seu comentário forte abraço.
Abrir essa trava é necessário para folgar e soltar a porca, é claro mas, não precisa travar (amassar) novamente. Nessa porca pode-se colocar trava química líquida para travar. (Use uma porca nova com trava química, evitando assim, danificar a rosca com pancada na porca). Ok???🙏🙏🙏🙏
@@josemairtodelima9248 ok,obrigado pelo comentário forte abraço meu amigo.
@@canalveiamecanica784 Eu é que agradeço pelo feedback. 👍👍👍
@@josemairtodelima9248 👍🏻
alguém pode me informar o valor em media para troca desse retentor e anel?
250,00 amigo.
👍🏻🤝🏻👏🏻
😁🤝🏼👊🏼
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
😀
Fiz no meu carro e agora ele só anda de ré!!!
Bem explicado
Obrigado amigo forte abraço.
Bem explicado
Obrigado amigo gratidão por deixar seu comentário é muito gratificante..forte abraço