Ниссан Х-трейл - Субару Форестер: тест обзор - самурай питерский против настоящего
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Ниссан Х-трейл - Субару Форестер (Nissan X-Trail - Subaru Forester) полноприводные по характеристикам очень близки, но по цене Х-трейл заметно дешевле.
Подробно о тесте читайте с техническими характеристиками, фото и рейтингом участников читайте у меня на сайте automps.ru/2019...
Поклонники Ниссан Х-трейл и фанаты Форестера наверное никогда и не задумывались, какой из этих автомобилей лучше. Ну вот мы и решили заполнить эту пустоту в истории двух автомобилей из страны восходящего солнца. Субару Форестер собирают в Японии - это и объясняет его завышенную цену, а Ниссан Х-трейл российской сборки.
Ниссан Х-трейл выступил с 2,5-литровым 171-сильным бензиновым мотором и вариатором, расходовал 8,3 литра на сотню. Из характеристик важен момен, поскольку будут динамичные упражнения - мотора Х-трейл он 233 Нм, разгон до сотни - 10,5 с., максималка 190 км/ч. Цена 2 312 000 рублей.
Субару Форестер приехал с 2,5-литровым 185-сильным мотором и вариатором. Мотор развивает момент 239 Нм, разгоняется до сотни за 9,5 с., максимальная скорость 207 км/ч расход - 7,4 л/100 км. Цена 2 659 000 руб.
Видеофакты дополнили видеорегистраторы от Slimtec, который обещает нашим зрителям немалую скидку. По промокоду AutoMPS скидки 10% на любой продукт на сайте slimtec.ru
Комбо-устройство Slimtec Hybrid X:
- видеорегистратор,
- радар-детектор,
- GLONASS/GPS информатор.
Угол обзора 170 градусов
Качество видеозаписи 2К (Super HD 1296Р)
Предупреждает обо всех типах радарных комплексов на расстоянии до 1000 м
Поддержка карт памяти до 128 Гб
Ютьюб-канал Slimtec
/ @slimtec
Инстаграм www.instagram....
Вернемся к нашему тесту Ниссан Х-трейл - Субару Форестер: интересно развивались события в динамичных упражнениях. Ни за что не догадаетесь, какой автомобиль выиграл разгон с хода и показал лучшее время на круге. Посмотрите наш тест, и узнаете.
Ведущие Петр Меньших и Игорь Сирин, как всегда, отстаивали каждый свой автомобиль.
Оператор и монтажер Евгений Михалкевич.
Если вам интересно узнать, как Ниссан Х-Трейл выступил против Митсубиси Аутлендер, жмите здесь • Ниссан Х-Трейл - Митсу...
Друзья, подробно о тесте с техническими характеристиками, фото и рейтингом участников читайте у меня на сайте automps.ru/2019/10/nissan-x-trail-subaru-forester-test/
Сделайте что-нибудь со звуком - слов не слышно, а музыка орет.
Два клоуна. Я 100% за SUBARU FORESTER.
Особенно долговязый клоун на форике.
Ни слова о нерабочих системах безопасности у Ниссана и лучших в классе - у Субару. Про багажник - так вообще смех: вы проём багажника вообще в расчёт не брали? Он у Форестера больше чем у Форда Эксплорера, не говоря уж про Х-трейл. Так нет, про полочки затянули... На кой чёрт они сдались? :)
Плюсами Ниссана (реальными) являются цена, возможность складывать центральную часть заднего сидения и возможность обогрева лобового стекла. Цвет обивки и прочий дизайн - вкусовщина. В остальном же Форестер уделывает Ниссан как бог черепаху.
Ничего личного, тестировал оба авто и не являюсь фанатом японского автопрома от слова «совсем», но тут не выдержал. Крайне похоже на криво смонтированную заказуху. Простите, но именно так... Диз.
Что за нерабочие системы безопасности у ниссана? Смотрел тест, 5 звёзд у ниссана. По факту с цены ниссана смело убирайте 300-400 тыс руб, такие скидки при покупке получить совсем не сложно.
На Форик тоже легко можно сбросить 200-300
@@Romanvulf имеется ввиду системы активной безопасности - у Субарика стоит иасайт (по факту автопилот начального уровня с кучей фишек - но работает отлично)..
@@Sem-J все правильно, адаптивный круиз-контроль, только есть и разница в цене 600 тыс.руб. Я хотел узнать, что за "нерабочие системы безопасности у Ниссана"? Косяки Суббару я знаю, вот про Ниссан хотел узнать.
рара пв думаю, что имеется ввиду, не работающий радар под значком Nissan
Форестер крут, выбираю его!
Лесник - лучший !!!
Был нисан т31 после аварии списали.сейчас обошел все автосалоны японские корейские американцы европейцы... Самая оптимальная цена за по настоящему стоящию машину рассматриваю только 4/4 это форестер 2020 года . С полным фаршем. И так я из ниссановода собираюсь перебежать в субаруводы .,😄😄😄
В тестах «За Рулем» даже 2.0 Субару был быстрее чем 2.5 Х- Трейл
Прокладку поменять и все будет ок. А так по сути Форик везде на 1ом месте.
@@MARIAHAMSTERS багажник у фор каменьше, сидения удобно в перед сдвигать, и дешевле
@@user-ji7uk9qw7h у форика больше багажник
Я сам на трассе в Питер на 2,0 фортке заезжал с 2,5 хтреилом. Уходил, медленно но уходил, после 180 уходил быстро)))
По соотношению цена-качество выбираю Nissan.
Хорошие такие дорожные просветы! 19,5 и 22 МИЛЛИМЕТРА!😀
На стэнсе:)))
какой тот же вариатор? у Субарика совсем другой вариатор
Разумеется, свой, у них разные компоновки и куча деталей, но принцип работы одинаковый - вариатор. чего к словам придираться?
Во первых на Субару цепной вариатор, во вторых, объем масла 12 литров, а это очень хорошо
@@user-wy3xe3oc1g у икса тоже цепной вариатор
@Жена зашквара у Хитрилы 2,5 литра вариатор цепной.
@Жена зашквара По-моему болен ты. Лечись сам.
Игорь, так козырьки выдвижные для боковых окон,когда солнце с боку светит.Какофонию с музыкой убрать.Картошка и марковка чтобы не смешивалась👍😁
Да, и это тоже:)
Не буду топить за субару каждый по своему оценивает автомобили. Езжу на 2.5 4-поколения так он у меня на дыбы становится при резком нажатии на газ. Может в 5 поколении другие настройки вариатора. Вообще суб ведет себя по разному, в зависемости от манеры езды.
В любви достойна только Мать и Субару 2,5😁
Ты дурачек?
Мда, обзоры так себе! Не чего познавательного! Да и к тому же не подготовленные по функционалу
На разных ездил, но Субару влюбляет, стоит только поездить ))
Субару-это как породистый скакун👍👍👍
Ниссан лучше
П система безопасности Субару, чего не сказали? Сравнили Японскую сборку и Русскую...
Subaru это часть души она как живая
Ребята, у вас всегда очень интересные и увлекательные обзоры. Сравнительный обзор - это мой любимый вид обзора и вы одни из лучших на Ютубе. Я сам 3 года владею Ниссан Х-Трейлом 2,5. Работаю я в продажах и маркетинге и точно знаю цену фишек по типу: режим снег/грязь/гравий/пыль или спорт/спорт-плюс/нормал - это всё маркетинг заставляющий нас верить в то, чего нет. Х-Трейл в плане маркетинга уступает почти всем одноклассникам, но по сути своей это, почти, идеал по соотношению: цена/качество/ликвидность/комфорт.
.....все это было написано после слов ведущего о том, что "жаль у Ниссан нет режимов езды"
да зачем нужны эти режимы, когда X-Trail и так шикарный автомобиль у которого хватает мощности на любой тип поездки👍
Эти 200-300 тыщ однозначно стоит переплатить как минимум за японскую сборку )
Главный минус Субару - цена авто и стоимость обслуживания. Однако проехав более тысячи км. на Х-Трейле в итоге взял Субару - самый главный момент - это ощущения от езды: подвеска, управляемость и то что называется юзерфлендли - удобство использования. У Ниссана слишком "пустой" по ощущению передок, подвеска менее энергоемкая, и вроде бы и неплохой, но какой-то нецельный внутренний дизайн. Субирик же более сбитый и при этом к нему не надо привыкать вообще - он не рыскает мордой не так качается, подвеска комфортная и энергоемкая. Более низкий центр тяжести дает более погнозируемое поведение. Вечно грязные глянцевые вставки и ужасный сигнал радио - это его откровенные минуса. Система EyeSight сначала вроде и не нужна... но когда привыкаешь - понимаешь что ты живешь по-новому. Я так понимаю что новый Форик ненавидят все старые фанаты марки... ну да это теперь просто самый охеренный по комфорту езды кроссовер с достаточными, но не выдающемися внедорожными качествами. Как по мне его с чем-то подороже надо сравнивать...
Дорого. Купил хтреила за 1.9 субару стоил 2.5 обе максималки.
обслуживание не дороже у субы
..."Разницу в несколько СОТЕН тысяч рублей.". ???как у вас прям все легко и непринужденно
а ниссан на асфальте с полным приводом гонялся? у субаря он не отключается, а в разгоне с хода он только ухудшает ситуацию. Форик рулит! почему нет гонки с места?
Я ходом на 2л Субару делал 2,5хтреил что-то тут не чисто
Прокладку надо поменять между рулём и сидухой... И все будет хорошо :)
Купленные . Снимите не предвзято. Много лжи. Диза.👎
Согласен 100%. Форестер не может быть медленнее
И в итоге ничья))
Кто проплатил?
А ничего что у субы проем багажника шире и ровный пол при сложенных задних сиденьях?
Почему у ниссана передняя дверь отличается от задней? Она крашеная?
Возможно, машина из тест парка. Я тоже заметил:)
Добрый день! ну на счёт включения подогрева заднего дивана у водителя есть на мой взгляд очевидный большой плюс и заключается он в том, что пассажиры могут не выключить обогрев, а водитель это может не проконтролировать и может быть не приятная ситуация.. ну а вот отсутствие USB сзади это да... очевидный минус.. хотя официалы предлагают их туда установить за БОЛЬШИЕ деньги конечно же..
Супппер!!! Смешные ребята! Особенно дорожный просвет у Субару 22 мм, т.е. 2,2 см!!!, а у Нисана 19,5 мм, т.е. 1,95 см!!! Молодцы, очень "качественный" обзор!!!
Че ты несеш.может 220мм это 22 см?
Ребята,у вас уже в котором видео отвратительное качество звука!В движении вообще ничего не слышно.Вы просматриваете ролики перед публикацией?
Просматриваем, звук в движении пишут три гоупрошки, они нас и подводят, выбросить жалко)))
Салоны как женщины обсуждают: кнопочки , яркий салон , Американская фишечка тд и тп 🤣🤦♂️
Новый Форик: ua-cam.com/video/7owHXluWv8w/v-deo.html
Какие лыжи внутри салона? Длина снаряда 180-210 мм в длину, ниссан проткнет насквозь, в субаря по диагонали влезет. На это есть багажники на крышу
Сколько же в коментах субариство. Субару выбирают только те, кто ездит на субару, больше никато) Не зря же говорят - субарист на всю голову))
так может поэтому и выбирают , что охуевают после других машин
@@user-zn3rl4ph9w может я удивлю, но кроме Субару много других авто существует и много на порядок интересней)
@@user-zn3rl4ph9w поддерживаю, именно так со мной и произошло
А я за нисан мурано😁 если выбирать по цене то мурано с Форестер должен вставать на бой, где Форест будет стоять на коленях с полным ртом йогрута😁😁😁😁
А раз уж такой получился версус то икс трейл победил🤷🏼♂️ и он достойно держал позиции 😁😁😁😁
Ну о чем там говорить ниссан на две головы лучше, да и красивее на много!
Совет , при покупки машины с панорамной крышей , спросите стоимость замены и обслуживания ... Желания многократно уменьшится , поверьте ! Сам хотел и ох.. ( удивился ) !
А что надо делать чтобы крыша лопнула?
И сколько стоит замена железной крыши с покраской?
@@bitva_motorov Ничего не надо. Ваш сосед с 12-ого этажа сделает всё сам.
@@ВячеславМихайлов-х6ж так и замена стальной тоже нормально стоит. Сосулька или бутылка с 12го этажа ее легко прошивают
Совет. Прежде чем давать такие советы, надо самому быть владельцем машины, с панорамной крышей.
Субару и только Субару - японское качество!!! А Ниссан это вообще балалайка!!!
А с чего вдруг салон икстрейла не современный? То есть Тигуан современность? Рав современность? Что современно то?
Однозначно выбираю Ниссан х-трейл !
Александр Назаркин 👌
Обе тачки зачетные. Но по соотношению цена качество выбрал бы Х-Трейл в комплектации LE Yandex с движком 2.5
Люди голосуют рублем, и продажи говорят сами за себя - ниссанов продается намноого больше!) Вот и я не так давно проголосовал))) Сравнивал в том числе и с фориком тоже, и по совокупности факторов все таки выбрал икса. Отличный аппарат, ни капли не пожалел о выборе!
@@user-fu9pn2nk9r Поздравляю!
Вот и я выбрал икса 2.5,исходя из цены.и пока не жалею!
Субару однозначно !
Два бородатых мужика в тёмных очках 10 минут базарят просто не о чём! Сначало какой очень крутой регистратор, затем едут по автобану, как "вшивые" блондинки, а потом обсуждают сколько ю эс би разъёмов в машинах! Фу, понос! Обсудите очёчки свои ещё тёмные и маечки белые. Хотя бы капот открыли, эксперты хреновы.Идите работать, мужчинки, не бросайте пыль в глаза, это стрёмно.
X-trail
у ниссана только патрол рулит, а остальные модели хлам.
Режим Sport! Какой такой "шарп" ???
Где тест на проходимость это же самое важное бесите аж
Перед покупкой тестил оба авто сам выбрал Субару он по приятней в вождении да и салон лучше это мое мнение. Так что купил Forester sport
по надёжности ниссан лучше. Более долговечное авто и работает хорошо.
Какие-то клоуны. Я так понял вы машины покупаете по кол-ву USB разьемов
Ты не прав братан, Субару быстрее и шустрее, эт супер машина
Качество сведения звука плохое. Слишком большая разница уровней музыки и речи. Постоянно приходится то уменьшать громкость во время музыки, то увеличивать во время речи. :(((
Что со звуком? Либо нет, либо хрип.
Шторка из козырька выдвигается, когда его сворачиваешь на бок к окну. Кто эти обзорщики??
Спасибо за обзор и ждём новых!!!
Как же вы со своей музыкой задолбали🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ такое ощущение, что никто не пересматривает то, что намонтировали. Голоса нихрена не слышно, зато музыка орет.
Их можно сравнивать?)))
У ниссан есть большой плюс цена и 1.6 дизель у которого расход 6 литров по городу
Разгон с места не меряли?
А смысл это делать с семейными кроссоверами? К тому же разгоны с места есть у многих обзорщиков, а меня, как семьянина , больше интересует возможность автомобиля быстро и безопасно совершить обгон на трассе. Поэтому такие сравнения в тему.
У Субару система электронных помощников на порядок сильнее. почему вы важейшую тему не затронули?
Потому что надо продать нисан
субару вообще едет сама в потоке и по полосам, а ниссан такого не может
Долго ковырялся,что выбрать и выбрал икса 2.5.за те деньги,что я его купил я просто не нашёл альтернативы, от слова вообще!!!даже рав 4 на механике с передним приводом и то в эту же цену.протестировал все в этом классе и выбор был для меня очевиден.
такая мощная заставка -- роковая) и такие чмошние обзорщики! ахахахаха))))))))))))) вам в смехопилораме выступать!))))))))))))))
Дорожный просвет 22 мм?!!
Я ОДНОГО не понимаю, в чём смысл Таких Видео Роликов))???😂😂😂😂😂
Нам нравится делать тесты - сравнения новых автомобилей. И что интересно, мы никогда заранее не знаем, какой из конкурентов выиграет. Узнать, кто в паре может быть победителем, вот смысл и изготовления и просмотра.
Петр Меньших, а как вы выбираете способ сравнения динамики? С места или ходом?
Адепты Субару негодуют))
Уже выбрал Субару. По ниссану у знакомых много плохих отзывов. Основное замерзают в морозы, мы на севере и для нас это очень важно.
Не неси ерунду ниссан превосходно держит тепло а ваш форест хернч
Тест, не о чем! Брутальный Ниссан! 😱 что ты несёшь? Ты себя слышишь? Сколько взяли за тест?
Всем привет. Почему никто не говорит что у X-TRIAL зеркало заднего вида антибликовое,включается с кнопки на зеркале что бы не слипили.
Форик на голову выше ИксТреила,правда и дороже.
Согласен только в том что дороже)) А так предпочту икса - гораздо больше нравится. И у соседа такой в семье уже долго - нарекний нет вообще!
Не дороже. Знаю абсолютно точно. Выбирал новый автомобиль. Хотел взять Х-трайл. Но не сошёлся в мнениях с продавцом о стоимости "ковриков" (!). Форестер и вообще Субару не рассматривал, потому что почему то считал, что "дорого". В салон Субару зашёл случайно.... В результате уехал на Форестер.... И не жалею (Да. За коврики денег не взяли :). )
у икса есть панорама и салон светлый и цена на 200-300 тысяч ниже при тех же опциях.
есть над чем подумать. было бы 2.5 ляма сейчас - мозг бы оплавился от мук выбора.
Ролик не о чем, явно заказной, о многих преимуществах Субару просто умолчали.
@@alexlju а у икса есть система ай сайт, лучший вариатор, система x-mode? Панорама, говоришь...
У ниссана качество материалов печаль печальная, даже на видео это явно видно. Субару молодцы в этом плане.
Ты сидел в икстрейле?хорошие материалы там.клоун
@@user-rj8tx6iz7w клоун твой папа, раз вежливости не научил. Да смотрел я перед покупкой и икстреил идиотский, с дыбильным пластиком на заднем ряду, что орехи колоть можно, клоун блядь.
Субару лучше в 100000 раз и это даже не обсуждается
Почему по багажнику не указали что в субару можно засунуть холодильник поперек широкий просвет что не сделаешь ни в одно кроссовере
Субару выглядит старомодно,недорого,дешевле.Ниссан мой выбор.Спасибо за обзор.
Чёто слишком много рекламы на единицу времени
Гм. Больно уж смешно-предвзятый обзор Форестера: умудряются "плюсы" изложить как "минусы". Незачёт
Вы, ребята, извращенцы. С чем только вы Форя ни сравнили, но только у вас он в какую-то борьбу вступает с этими мусоровозами. Суба - машина более высокого класса, качества и практичности. Вы просто дичь несёте. При сравнении с Нассаном Суба просто несопоставимо лучше во всём (в семье обе эти машины есть, потому могу сравнить)! Вы ещё двуручную пилу с бензопилой сравните и пусть победит двуручка на лесоповале.
было несколько субиков в семье и Ниссан на порядок лучше по надёжности.
@@ASheva-mb8cm если это шутка, то она удалась)
@@ASheva-mb8cm сколько из них были новыми? Как вы определили "по надёжности"? Надёжность есть у конкретных агрегатов, у машины в целом её нет. Что с чем вы поэтому сравниваете?
Пример: цепной вариатор субару позволяет тронуться в таких условиях, где ниссановский джатко просто не крутит колёса, боясь задрать конусы клиновидным ремнем. Где он после этого надёжнее?
Форестер безоговорочно лучший !!!
на круге включили лок на ниссане, конечно ушла динамика. если оставить авто на ниссане, то результат был бы другим) На субаре то авто, только один режим. А возможность отключения полного привода у ниссан огромный плюс.
Владею аутлендер, он и чуть дешевле!))
Ой ой ой, прими, брат, мои соболезнования!
@@user-ub9fc6dv7x почему же? Чем же аут плох?
@@qaz6630 в том то и дело что аут неплох! Это эксперты местные
Конечно Ниссан!!!
конечно ниссан лечше. Надёжный автомобиль и очень удобный.
Не ну беспредел, победу форестеру отдать!!! Аут всё таки семейный, повышенный проходимости, а Форест изначально позиционировался для охоты рыбалки.
Обожаю автомпс!
Один минус у Субы это его цена.Все! Хитриле очень далеко до Форя. Одни задние фонари у Ниссана несерьезные. Внутри какое то несерьезное все,какое то детское. Про скрипы и прочие,там силикончик здесь силиконом смазать,там подтянуть и говорить не приходится! Ерунда это все
Ценник обоснован качеством сборки и надежностью. Субарики полностью собирают в Японии, где болеее жесткие стандарты, там на конвеере нет ни одного приезжего как у нас... Раз купил и забыл, машина лихо напичкана электроникой и всякими прибамбасами, по сути имеет топовый привод и кучу плюсов от оппозитного мотора. Такой Форь длительное время не потеряет актуальность на дороге.
@@ГерманСавин-о7м верно,сами владеем субой. Цена обоснована.
Найбільше вибирав між цими двома машинами. Вибрав ніссан. Переваги доя мене: паркувальні технології ( камери і парктроніки по колу), наявність Bose вже з сер комплектацій, сучасніший дизайн. З плюсів субару: краща прохідність, обігрів керма в базі, діоди фари вже в базі. Тестив оба, в динаміці різниці не відчув.
Oles Ohirko Выбрал nissan, остался доволен, а выбрал бы фортка, был бы счастлив
ВадиМ КлюЙ в мене в сімї є форестер 2008 року. Не одну тисячу за кермом намотав на ньому. Не сперечаюся що машина достойна. Мав щначний досвід кермування ауді ку7, а3, і тд. Хтрейл запав по дизайну і опціям, які для мене були важливі.
Аналогічно обирав між цими машинами. Вибрав Форестер. Тільки через його ходові характеристики.
Какой нафиг субару, только ниссан.
только ниссан и не как иначе. Лучший автомобиль, тут и думать особо не надо)))
дизлайк, потому что я не понял, он делает обзор на машину или видеорегистратор?
Субару это как яйца ...
Дурацкая музыка глушит содержание ролика.
Чушь...!!! Ниссан овощь и все это знают!!! 2.5 литровый Субарь его как котёнка обгоняет хоть на трассе хоть с места!!! Не зачёт товарищ Сирин!!!
мы сами удивились, но результаты на лицо.
Да, нифига не "налицо".
К сожалению не чушь. Динамика стала удручающей.
Что за модель Х-трейл??
СУБАРУ ГОВНО
Бардак со звуком-дизлайк.
выдвижные козырьки надо правильно выдвигать и они не будут мешать зеркалу и встанут по штатному в комплексе сначала изучите матчасть
Для бокового солнца , дятел этот козырек)
Форик
Господи, когда же люди поймут, что цена на субару не завышена, так как обзорщики сравнивают субу с теми, кто ей НЕ ровня. ua-cam.com/video/zZmEbJzBPTQ/v-deo.html
А почему японец с левым рулем?
Это тест-обзор или рекламный канал?
Сравните внешность и на дорогах лучше смотрится Икстрейл
Купил Икстреил и не парюсь)))кто лучше ,что хуже... вопрос цены ,за 2.5 взял бы паджерика ну ни форик
Translation... so which one won?
nissan
Про систему EyeSight на субаре ничего не сказали. А она там есть. На X-трейле ее нет. За эту фишку субарю можно дать сразу 3 очка. И Ниссан проиграет субарю при трех зависших колесах. Талько субарь может выехать из такой ситуации. СМОТРИ С 12 минуты ua-cam.com/video/H2fUks8lyDQ/v-deo.html
СИСТЕМА EyeSight ua-cam.com/video/XfiBWISGP4s/v-deo.html
Сирин, тебя что, ниссан купил?
В прошлом тесте победил Аутлендер,с ним и надо было сравнивать Форестер.
Будет!
В чем аут победил?
Илья Решетицкий таково было резюме .
НИССАН