Kieltämättä. Näyttää aivan joltain miljardöörin koossa tehdyltä yksityisjahdilta. Muotoilu niin kovin tyylikäs että ei toista yhtä hienoa löydy. Toki alkuperäinen muotoilu ennen tulipaloa oli kuin 8 vuotiaan piirtämä paatti.
Olin Sally Albatrosilla, kun se ajoi karille tutkavirheen takia. Opiskelijana asuin D-hytissä, ja ovesta tulvi jääkylmää vettä. Isäni (yksityislentäjä) antoi pelatus-/lämmityspuvun, jos jotain sattuisi, Kunnioitan isääni, hän näki tapahtumat ennakkoon. Olin aivan jäässä, mutta pelastuin isäni ohjeiden vuoksi. Jumala on olemassa. Olin Silja Europalla, kun Estonia upposi. Media valehteli kaiken. Laivalla oli täysi paniikki. Yhtään pelastusvenettä tai lauttaa ei laskettu, koska Europa päätti pelastaa omat matkustajat. Päätöksen teki Jan-Thore.
+Kristian Markkanen Tarttuisin tohon Europan pelastusvedeiden laskemattomuuteen. Estonian upoamisyönä aallokko oli niin kovaa, ettei sinne olisi ollut mitään järkeä laskea aluksen omaa miehistöä pelastusveneissä. Europa on Estoniaa huomattavasti isompi alus. Eli toisin sanoen, suuren tuulipinta-alansa ansiosta vielä "turvattomampi" kovalla tuulella, kuin Estonia. Europalla varmasti tehtiin kaikki mikä voitiin, laivan ja matkustajien turvallisuuden sallimissa rajoissa.
Eikä; sitä tunnu kiinnostavan nälänhädän poistaminen Afrikasta. Ehkä se on liian kiireinen, kun pitää levittää malariaa tuhansille lapsille ja tappaa muutama vastasyntynyt joka päivä.
Torsti Muhonen kakki me kuollaan. Kuuulin että Estonialle oli lähdössä Ruotsalaisen raamattukoulun ryhmä opiskelijoita. Yksi opiskelija oli saanut yliluonnollisen varoituksen että jotain pahaa tapahtuisi tuolla matkalla, eikä hän sitten varoituksen takia lähtenyt matkalle. Hän varoitti muitakin oppilaita, mutta osa lähti silti, osa ei. En tiedä heidän kohtaloa jotka lähtivät.Ne ainakin pelastuivat jotka jäivät pois.
@@youc0728 Alkuperäinen Sally Albatross (Viking Saga) oli Rederi Ab Sallyn omistama mutta uudelleenrakennettu Sally Albatross oli Silja Linen omistuksessa
ulkomuodoltaan yksi tyylikkäimmistä aluksista joskin hyvin epäonninen.
niimpä
Kieltämättä. Näyttää aivan joltain miljardöörin koossa tehdyltä yksityisjahdilta. Muotoilu niin kovin tyylikäs että ei toista yhtä hienoa löydy. Toki alkuperäinen muotoilu ennen tulipaloa oli kuin 8 vuotiaan piirtämä paatti.
Just joo... onneks ketään ei kuollut.
Olin Sally Albatrosilla, kun se ajoi karille tutkavirheen takia. Opiskelijana asuin D-hytissä, ja ovesta tulvi jääkylmää vettä. Isäni (yksityislentäjä) antoi pelatus-/lämmityspuvun, jos jotain sattuisi, Kunnioitan isääni, hän näki tapahtumat ennakkoon. Olin aivan jäässä, mutta pelastuin isäni ohjeiden vuoksi. Jumala on olemassa. Olin Silja Europalla, kun Estonia upposi. Media valehteli kaiken. Laivalla oli täysi paniikki. Yhtään pelastusvenettä tai lauttaa ei laskettu, koska Europa päätti pelastaa omat matkustajat. Päätöksen teki Jan-Thore.
Kristian Markkanen Aivan oikea päätös oli..
+Kristian Markkanen Minkä takia se jumala ei sitten pelastanut Estonian matkustajia? Kyvytön janari, ei jatkoon.
+Kristian Markkanen Tarttuisin tohon Europan pelastusvedeiden laskemattomuuteen. Estonian upoamisyönä aallokko oli niin kovaa, ettei sinne olisi ollut mitään järkeä laskea aluksen omaa miehistöä pelastusveneissä. Europa on Estoniaa huomattavasti isompi alus. Eli toisin sanoen, suuren tuulipinta-alansa ansiosta vielä "turvattomampi" kovalla tuulella, kuin Estonia. Europalla varmasti tehtiin kaikki mikä voitiin, laivan ja matkustajien turvallisuuden sallimissa rajoissa.
Eikä; sitä tunnu kiinnostavan nälänhädän poistaminen Afrikasta. Ehkä se on liian kiireinen, kun pitää levittää malariaa tuhansille lapsille ja tappaa muutama vastasyntynyt joka päivä.
Torsti Muhonen kakki me kuollaan. Kuuulin että Estonialle oli lähdössä Ruotsalaisen raamattukoulun ryhmä opiskelijoita. Yksi opiskelija oli saanut yliluonnollisen varoituksen että jotain pahaa tapahtuisi tuolla matkalla, eikä hän sitten varoituksen takia lähtenyt matkalle. Hän varoitti muitakin oppilaita, mutta osa lähti silti, osa ei. En tiedä heidän kohtaloa jotka lähtivät.Ne ainakin pelastuivat jotka jäivät pois.
Celestyal Crystal -name - and a couple of weeks ago it collied again. Now with a tanker in Turkey....
Tää on niin vanha video
So now they sale this to cuba noo
Ms estonia
:o
2012 tullu tä video ja katon 2019
ja taas tämmostä
se ei ees uponnu
Vastatkaa! Oliko toi Tallink Silja™ omistama laiva?
ilmari komulainen Oli
ilmari komulainen #3vuodenjälkeen
ei ollu
Ei. Se oli Silja Linen. Perus, vastaan tällee viis vuotta kysymyksen esittämisen jälkeen.
@@youc0728 Alkuperäinen Sally Albatross (Viking Saga) oli Rederi Ab Sallyn omistama mutta uudelleenrakennettu Sally Albatross oli Silja Linen omistuksessa
eeqe
ilmari Ei ollut !
entinen sija opera
Celestyal Crystal (Entinen Silja Opera,Sally Albatross)
Jyrki Lehtovaara Silja Opera.*
Ei ollut entinen vaan seuraava