ME ENCANTÓ, CÓMO ESTAS MODERNIZANDO TU DATSUN, EXCELENTES MAQUINAS... SALUDOS DESDE CHILE... ACÁ EN CHILE LOS TUERCAS AMAMOS LOS DATSUN... AUTOS INMORTALES...
mi nombre es el chiri ariel y mientras tomo un mate cocido,mire tu muy buen video,hice motor completo a mi renault 12 break modelo 1976,me quedo pendiente ,cambiarle completo el sistema electrico y se me derritio toda la instalacion,por debajo del volante,y se me derritio todo cableado interno del platino
Bravooooooooo te felicito por atreverte hacerlo solo, aqui en la Florida esos carros son escasos yo por suerte tengo el Datsun B210 1976 y ahora mismo tengo un corto circuito que no me deja manejarlo espero resolverlo pronto ya que me ha cojido tiempo el detectar esa anomalia. pues sin mas solo te deseo que disfrutes Tu Dat que son de los pocos que quedan . tienes Oro sin saberlo. saludos desde Tampa Florida.
hola brother.. me encanto mucho el vídeo, ya hace un tiempo escuche que era posible el cambio distribuidor de platinos a electrónico justo estaba indagando sobre el tema me resolviste muchas dudas, ya que tengo un NISSAN SUNNY M. 91 y casi es muy parecido y tu motor. gracias bro uno se siente mas satisfecho cuando es realizado por nuestras manos.....
Buenas!! Buscando un vídeo para mí vehículo con distribuidor electrónico, que no es el mismo modelo que el tuyo, llegué a tu canal... De todas formas ví tu video, y me pareció genial tu forma sencilla de explicar y mostrar cómo llevaste a cabo la instalación en tu vehículo. De los errores se aprende. Saludos!
@@marlonloor3534 en efecto, el distribuidor para mí vehículo es muy parecido al tuyo, los cables y la instalación. Te felicito por tu Datsun, está impecable, mi vehículo tiene 28 años asi que ya le queda poco para los 30. Pero son super fieles y apañadores! Un abrazo. PD: muy buena la tienda que tienes allá, me gustaría tener una similar en chile.
En Lima ya no hay platinos ni condensadores para los Nissan Sunny 85 le puse el distrbuidor electrónico, sigue usando su misma bovina y el cambio es impresionante. Parece un auto nuevo.
En encendido electronico no necesita resistencia, solo directo de bobina positivo y negativo. Resistencia solo se usa para platino. Excelente video y como aprendiste en el proceso, felicitaciones.
Punto muerto superior en compresión , porque el pistón sube dos veces , una en compresión y otra en escape . Luego revisar el orden de fuego y encendido !
Saludos amigo desde Costa Rica, ya me mande a traer un distribuidor electrónico para mi Datsun b210, apenas me llegue voy a seguir paso por paso su video para montarlo 😎muchas gracias hermano
excelente video amigo, asi se aprende, para que no se te haya perdido ni orden de cables ni tiempo tenias que poner al punto muerto superior, y que el rotor apunte al cable que va al cilindro 1, ahi no perdias el tiempo y quedaba perfecto, como dije asi se aprende, feliicitaciones, un consejo, cambiale el regulador del alternador de rele a electronico, por lo que alcance a ver tienes el regulador de rele, ponle el de ford, si lograste cambiar el distribuidor cambiar el regulador va a ser pan comido amigo, exitos
Desde hace algun tiempo queria cambiar el distribuidor de mi D1200 98, hoy lo he realizado exitosamente en base a tus consejos y experiencias mostradas en el video, para no tener el inconveniente de perder la carrera o el tiempo, fije el rotor del distribuidor viejo en un punto determinado (de las cuatro salidas de cables que hay en la tapa) y puse el rotor del distribuidor nuevo BOURSIN en la misma posicion, afortunadamente el carro encendio sin ningun problema luego de haber hecho las conexiones respectivas. Queria saber si ayudaria calibrar el punto exacto de ignicion con la llamada pistola estroboscopica. Gracias por la ayuda, sigue adelante.
Sacaste el distribuidor y no marcaste en qué cilindro estaba, por ese motivo tuviste que buscar el tiempo de encendido utilizando las marcas del motor; adicionalmente debes de cambiar la bobina, pues las bobinas de un distribuidor con platinos, usan voltajes de hasta 24000 voltios, mientras que las bobinas de los encendidos electrónicos pueden ser de 35000 voltios; sólo así podrás notar una diferencia considerable; por último, cambia los cables de alta por unos de 8.8 milímetros de diámetro y de igual longitud (una marca costosa pero muy recomendable es: ACCEL) de lo contrario no llegará esa electricidad extra que has conseguido con el distribuidor y la bobina. Te felicito por las ganas de aprender, ese tipo de vehículos son los ideales para aprender, puesto que sus costos de mantenimiento son muy bajos. Sigue así.
Hola muy buen VÍDEO, solo tuve una complicacion la manguera que se conecta al distribuidor se me soltó de la parte del carburador sabes a donde va conectado?
Hola buen video ,mi pregunta que tengo que comprar para cambiar encendido de platino a encendido electrónico o modulo es un distribuidor completo o el mismo distribuidor me sirve con el modulo es un nissan sunny 1989- 1.3 .
Te felicito x tu canal muy buen contenido una consulta tuvo que cambiar bujias en cuanto a numeración que las que usabas antes con el otro distribuidor ahora que instalo en electrónico? Esto por que he visto que algunos recomiendan cambiar lo pregunto xq si las bujías están en buen estado se podrían seguir usando??
Hola mi amigo como estas x hacerte una pregunta ya compré el encendido electrónico ...es necesario cambiar bobina y cables ..o le instalo nomás es para mí Nissan 1200 ..ante mano muchas gracias ...
felicitaciones, vi tu video desde el principio pero cuando lo jalaste el distribuidor sin poner a tiempo el motor dije ya lo ............. savia que no arrancaría pero espere el final pero bueno te falto guiarte de la marca que lleva en la polea pero todo bien , saludos desde Perú.
Hola un saludo desde arlington texas ya compre un distribuidor de ensendido electrónico y hoy quiero cambiarlo ami datsun año 74 y trae el motor l 18 y la pregunta que te ago es si conectaste el cable rojo con el positivo de la bobina y el azul ala tierra
Saludos desde puerto rico hermano donde se puede comprar un radiador de aluminio como el que le pusiste a tu datsun tendo un 210 mismo motor radiador original cobre pero ya esta muy gastado y da problemas
Acá me ofrecen que siga llevando platinos, pero usando un módulo electrónico. Pero no me parece pq los platinos aún se desgastan por la leva. Quisiera saber dónde lo conseguiste y a que precio
Felicidades por el video yo tengo mini bus nissan datsun j1800 modelo 91 se malogro el carburador hitache y no hay para comprar tal ves me puede ayudar atte.. de la paz Bolivia
Hola mi Amigo ,me encanta tus videos por que yo tengo un carrito parecido ,es una Mazda 1,000 ,con motor DATSUN 120Y, IGUAL que el tuyo, y kiero hacerlo encendido electronico ,pero aqui en Nicaragua no encuentro ese distribuidor que le quede solo de poner asi como el que pucistes tu , me dicen que Compre de otro tipo de carro y lo adacte y pues seme esta haciendo dificil , despues te mandare Fotos , de mi camionetita ,muy bueno tus videos me gustan y mre sirven mucho ,gracias mi brother Abrasos bendiciones ,
Marlon lo que paso que no tuvo en cuenta el tiempo del árbol de levas Pará verificar que si este el piston 1 plena compresión quite tapa válvulas y las del piston 1 debe tener los valancines sueltos Si están duros entonces al árbol estaba trabajando para el piston 4 Cómo pasó en su caso El árbol estaba para el 4 y usted le puso chispa al 1
Hola en el link puedes encontrar un sistema que permite convertir tu sistema de encendido a electrónico sin modificar el sistema original y por un costo muy accesible facebook.com/112564370222575/posts/113242053488140/
Hola el distribuidor que le pusiste de ensendido electonico a tu camioneya como lo pido y endonde lo compraste me puedes desir por favor gracias soy tu seguidor
tengo una camioneta dacsun modelo 83 es platino ilo quiero ser de encendido eléctrico que distribuidor tengo que usar gracias espero tu respuesta amigo
Men como estuvo lo de la resistencia?, Yo le quiero hacer esa conversion a un nissan pero no se como quedará la resistencia, si conectare esos cables juntos o solo quedaran desconectados, hablo de los cables que conectan la resistencia
Así tal como el vídeo, en realidad es fácil coger el tiempo del motor así con el pistón 1 Y ahí el resto es de ir probando con el distribuidor Saludos anímate si se siente una gran diferencia
Solamente para poner el orden de los cables que fue donde el se confundio un poco Es ponerlo en el orde que sea al giro contrario de las manecillas de un relon es el ejemplo mas secillo que te puedo dar
Amigo disculpa al tu vivir en la costa como has visto el estado de las latas de tu camioneta? Lo digo porque me interesa comprar una pero es de la troncal? No se si será mejor una de la sierra?
Amigo un favor grande, me podrias decir la medida desde el pasador que esta en la punta del distribuidor hasta la base giratoria que se atornilla al monobloc porfavor, quiero adaptar este distribuidor a un un motor 1.8 datsun solo remplasando la punta, y nesesito ver si me cuadran las medidas, muchas gracias.
Tengo una pregunta marlon porque no le colocaste un kit convertidor porque pienso hacer ese cambio en mi lancer pero por presupuesto no tengo para comprar el distribuidor completo. Me gustaría saber si averiguastes y porque lo hicistes así. Gracias
Excelente video. Amigo tengo una duda como supiste la polaridad? Estoy instalando uno igual pero los colores de los cables son marrón y el otro es negro con raya blanca. En realidad no se cual va al positivo de la bobina y cual va al negativo de la bobina. Me podrás ayudar en eso
Felicitaciones brother me da gusto de que tu mismo hayas podido instalarlo yo tbn tengo un motor nissan datsun A15 con carburadores mikunis de kawazaki por si estas interesado, divertirte y darle más potencia HP a tu 1200 me escribes suerte con el proyecto saludos desde Perú 💪🚙💥💨
Lo que sucede es que al mejorar la chispa de la bujia, también debió variar la calibración para poder aprovechar mejor la nueva chispa, por eso te preguntaba.
Aunque pensandolo bien dejalo asi, ya que según el video no cambiaste la bobina, igual debe funcionar mas preciso y como dices se confirma un aumento en rendimiento. Algo asi le tengo que hacer a mi Datsun j15, pero por ahora nada que ver, estamos en cuarentena poe l covid 19 por aca y hace cuatro semanas que ni podemos salir de las casas.
Te quería comentar hace rato sobre este tema, pero yo creo que te convenia más poner un módulo que reemplaza a los platinos, en mi datsun que es un sedán, pero el mismo motor le instalé este módulo no me costó más de 28 dólares y llevo con el más de 2 años ningún problema. Ya subiré un tutorial de como hacerlo.
Gracias a la orientación de este video me animé por cambiar al distribuidor electrónico a mi Nissan D21. Saludos desde Perú
ME ENCANTÓ, CÓMO ESTAS MODERNIZANDO TU DATSUN, EXCELENTES MAQUINAS... SALUDOS DESDE CHILE... ACÁ EN CHILE LOS TUERCAS AMAMOS LOS DATSUN... AUTOS INMORTALES...
De donde eres bro, vivo serca de temuco, seria bueno compartir un par de opciones, saludos
mi nombre es el chiri ariel y mientras tomo un mate cocido,mire tu muy buen video,hice motor completo a mi renault 12 break modelo 1976,me quedo pendiente ,cambiarle completo el sistema electrico y se me derritio toda la instalacion,por debajo del volante,y se me derritio todo cableado interno del platino
Bravooooooooo te felicito por atreverte hacerlo solo, aqui en la Florida esos carros son escasos yo por suerte tengo el Datsun B210 1976 y ahora mismo tengo un corto circuito que no me deja manejarlo espero resolverlo pronto ya que me ha cojido tiempo el detectar esa anomalia. pues sin mas solo te deseo que disfrutes Tu Dat que son de los pocos que quedan . tienes Oro sin saberlo. saludos desde Tampa Florida.
hola brother.. me encanto mucho el vídeo, ya hace un tiempo escuche que era posible el cambio distribuidor de platinos a electrónico justo estaba indagando sobre el tema me resolviste muchas dudas, ya que tengo un NISSAN SUNNY M. 91 y casi es muy parecido y tu motor. gracias bro uno se siente mas satisfecho cuando es realizado por nuestras manos.....
Con el dato que das en el minuto 2:38 resolví dudas y pude instalar. Muchas gracias. El distribuidor lo compre en AliExpress.
Hola que tal , podrías compartime la publicación
Saludo puede enviar foto de los colores puesto en la bobina cual va en negativo y en positivo gracias
Buenas!! Buscando un vídeo para mí vehículo con distribuidor electrónico, que no es el mismo modelo que el tuyo, llegué a tu canal... De todas formas ví tu video, y me pareció genial tu forma sencilla de explicar y mostrar cómo llevaste a cabo la instalación en tu vehículo. De los errores se aprende. Saludos!
Gracias por tu comentario 👍 la instalación de seguro debe ser súper similar espero te haya ayudado Saludos 👋
@@marlonloor3534 en efecto, el distribuidor para mí vehículo es muy parecido al tuyo, los cables y la instalación. Te felicito por tu Datsun, está impecable, mi vehículo tiene 28 años asi que ya le queda poco para los 30. Pero son super fieles y apañadores! Un abrazo. PD: muy buena la tienda que tienes allá, me gustaría tener una similar en chile.
@@marlonloor3534 Consulta estimado... Cuál es la marca de ese distribuidor? (Es Sherryberg??? )
Hola amigo, aprendí algo nuevo viendo tu vídeo, te felicito, muchos éxitos.
En Lima ya no hay platinos ni condensadores para los Nissan Sunny 85 le puse el distrbuidor electrónico, sigue usando su misma bovina y el cambio es impresionante. Parece un auto nuevo.
Amigo disculpe en que parte de lima lo hiciste el cambio
En que sentido mejoro..quisiera saber..gracias.
Te felicito hermano! Uno comete errores siempre... Así que no deberías sentirte mal ni nada al contrario aprendiste más con esos errores! TE FELICITO!
Muchas gracias por tu comentatio
Es verdad todos cometemos errores lo importante es seguir aprendiendo con ellos y mejorar cada día
Saludos 👋
En encendido electronico no necesita resistencia, solo directo de bobina positivo y negativo. Resistencia solo se usa para platino.
Excelente video y como aprendiste en el proceso, felicitaciones.
Punto muerto superior en compresión , porque el pistón sube dos veces , una en compresión y otra en escape .
Luego revisar el orden de fuego y encendido !
Gran opcervacion gracias bro !
Saludos amigo desde Costa Rica, ya me mande a traer un distribuidor electrónico para mi Datsun b210, apenas me llegue voy a seguir paso por paso su video para montarlo 😎muchas gracias hermano
Dónde lo compro?
Que distribuidor o modulo de encendido electronico sirve para nissan sunny 1989 1.3 ..que es a platino gracias excelente vídeo
Estoy en eso, mucho problema cambiar a cada rato el platino y condenso, ojalá el contacto que subiste tenga para mi Mazda B2000... 👌🏻
Ésta es una modificación que quiero hacer en mi B120. Buen vídeo....
Saludos desde 🇵🇦!!!
Saludos desde Ecuador 🇪🇨💪🏽
@@marlonloor3534 bro tengo un datsun 79 y tengo el mismo problema me ayudas
este contenido fue de mucha utilidad gracias por aportar con sus conocimientos
excelente video amigo, asi se aprende, para que no se te haya perdido ni orden de cables ni tiempo tenias que poner al punto muerto superior, y que el rotor apunte al cable que va al cilindro 1, ahi no perdias el tiempo y quedaba perfecto, como dije asi se aprende, feliicitaciones, un consejo, cambiale el regulador del alternador de rele a electronico, por lo que alcance a ver tienes el regulador de rele, ponle el de ford, si lograste cambiar el distribuidor cambiar el regulador va a ser pan comido amigo, exitos
Saludos desde Guatemala.
En estos días realizare el mismo cambio. Tu video me servirá demaciado.
Desde hace algun tiempo queria cambiar el distribuidor de mi D1200 98, hoy lo he realizado exitosamente en base a tus consejos y experiencias mostradas en el video, para no tener el inconveniente de perder la carrera o el tiempo, fije el rotor del distribuidor viejo en un punto determinado (de las cuatro salidas de cables que hay en la tapa) y puse el rotor del distribuidor nuevo BOURSIN en la misma posicion, afortunadamente el carro encendio sin ningun problema luego de haber hecho las conexiones respectivas. Queria saber si ayudaria calibrar el punto exacto de ignicion con la llamada pistola estroboscopica. Gracias por la ayuda, sigue adelante.
Sacaste el distribuidor y no marcaste en qué cilindro estaba, por ese motivo tuviste que buscar el tiempo de encendido utilizando las marcas del motor; adicionalmente debes de cambiar la bobina, pues las bobinas de un distribuidor con platinos, usan voltajes de hasta 24000 voltios, mientras que las bobinas de los encendidos electrónicos pueden ser de 35000 voltios; sólo así podrás notar una diferencia considerable; por último, cambia los cables de alta por unos de 8.8 milímetros de diámetro y de igual longitud (una marca costosa pero muy recomendable es: ACCEL) de lo contrario no llegará esa electricidad extra que has conseguido con el distribuidor y la bobina.
Te felicito por las ganas de aprender, ese tipo de vehículos son los ideales para aprender, puesto que sus costos de mantenimiento son muy bajos. Sigue así.
Vine de un datsun 240z y vi q eres de Ecuador 🇪🇨.. Saludos de milagro guayas.. Felicidades x tu canal.. Sigue subiendo contenido..
Amigo muchas gracias 🙌 Saludos desde Manta 👋
Gran cambio amigo sigue con los videos te demoraste full y
Hola muy buen VÍDEO, solo tuve una complicacion la manguera que se conecta al distribuidor se me soltó de la parte del carburador sabes a donde va conectado?
Tu maquina esta muy guapa y tu video interesante felicidades
Que precio tiene el distribuidor o kid de encendido electrónico gracias saludos
Solo te fijaste en la posición externa de la tapa!, primero hay que fijarse para donde apunta el dedo rotor, ok..saludos désde Chile 🇨🇱👏
Hola buen video ,mi pregunta que tengo que comprar para cambiar encendido de platino a encendido electrónico o modulo es un distribuidor completo o el mismo distribuidor me sirve con el modulo es un nissan sunny 1989- 1.3 .
Una pregunta el condensador se elimina, el distribuidor electrónico funciona sin condeso
Si funciona sin Condenso
Si la única función de el es proteger los contactos del platino para que duren más tiempo.
BRO , ESTOY VIENDO TODOS TUS VIDEOS! ME ENCANTA TU DATSUN !
Lo mismo pensé yo no creo que le quede bien pero lo resolviste y eso dice mucho eres perseverante
Muy buen vídeo. Muy claro. Con esa sencillez y modestia llegarás lejos
Feliz 2020 te sigo desde que tu inicio con el canal. Buen contenido
Gracias amigo 🙌🏽
Estimados no tienes q conprar otro distribuidor usa el mismo solo conpras el encendido electronico
Te felicito x tu canal muy buen contenido una consulta tuvo que cambiar bujias en cuanto a numeración que las que usabas antes con el otro distribuidor ahora que instalo en electrónico? Esto por que he visto que algunos recomiendan cambiar lo pregunto xq si las bujías están en buen estado se podrían seguir usando??
Hola mi amigo como estas x hacerte una pregunta ya compré el encendido electrónico ...es necesario cambiar bobina y cables ..o le instalo nomás es para mí Nissan 1200 ..ante mano muchas gracias ...
felicitaciones, vi tu video desde el principio pero cuando lo jalaste el distribuidor sin poner a tiempo el motor dije ya lo ............. savia que no arrancaría pero espere el final pero bueno te falto guiarte de la marca que lleva en la polea pero todo bien , saludos desde Perú.
Si en esos tiempos recién estaba aprendiendo
Saludos desde ecuador 🇪🇨
muy buen tutorial jeje saludos amigo esa camioneta cada vez queda mejor
Hola saludos desde Nicaragua una pregunta amigo que distribidor le adaptaste
Exelente amigo me llega que no ocultas los errores en tus videos, asi se aprende mejor.
Hola un saludo desde arlington texas
ya compre un distribuidor de ensendido electrónico y hoy quiero cambiarlo ami datsun año 74 y trae el motor l 18 y la pregunta que te ago es si conectaste el cable rojo con el positivo de la bobina y el azul ala tierra
Claro los conecte a la bobina los dos
Buen video estimado... éxitos 😁
Una pregunta, fue necesario cambiar los cables de bujias???
Saludos desde puerto rico hermano donde se puede comprar un radiador de aluminio como el que le pusiste a tu datsun tendo un 210 mismo motor radiador original cobre pero ya esta muy gastado y da problemas
Muchas felicidades dios te bendiga y encuanto té salió $ la convercion
Gracias hombre. Le doy 5 ⭐ explica bien pero da mucha parla pero bien todo de🇦🇲
Felicidades lo lograste saludos desde ny
Acá me ofrecen que siga llevando platinos, pero usando un módulo electrónico. Pero no me parece pq los platinos aún se desgastan por la leva.
Quisiera saber dónde lo conseguiste y a que precio
esta super jeje 👍
de que medida es tu rin y tus llantas amigo
Felicidades por el video yo tengo mini bus nissan datsun j1800 modelo 91 se malogro el carburador hitache y no hay para comprar tal ves me puede ayudar atte.. de la paz Bolivia
Hola..amigo ..soy victor una pregunta para ti.. eliminaste la resistencia o no...tengo uno pero me esta molestanto el encendido ...
Hola amigo podrías darme el modelo o marca del distribuidor electrónico o donde lo puedo comprar en internet, gracias muy bien explicado tu video
Hola mi Amigo ,me encanta tus videos por que yo tengo un carrito parecido ,es una Mazda 1,000 ,con motor DATSUN 120Y, IGUAL que el tuyo, y kiero hacerlo encendido electronico ,pero aqui en Nicaragua no encuentro ese distribuidor que le quede solo de poner asi como el que pucistes tu , me dicen que Compre de otro tipo de carro y lo adacte y pues seme esta haciendo dificil , despues te mandare Fotos , de mi camionetita ,muy bueno tus videos me gustan y mre sirven mucho ,gracias mi brother Abrasos bendiciones ,
Hey muchas gracias que bueno que te gusten los vídeos saludos 👍 espero ver las fotos pasate por mi Instagram @marlonloor
Esta lindo adonde le consigo y cuanto vale el distriguidor electronico grasias
Exelente video brother, perfectirijillo🤗
Gracias man 👍🏽
Yo usaré una bobina seca que tiene dos cables, el distribuidor tiene dos cables igual, sabes cómo se conectarían?
Hola Marlon quería preguntarte dónde puedo conseguir una bobina SDI de competición soy de la ciudad de Guayaquil
Excelente video me ayuda bastante en mis modificaciones me podrias ayudar cuanto gastas en combustible te consume o casi igual que el otro
Si ahorra combustible no podría decirte cuánto por qué no lo he medido pero si se nota que me dura más el tanque
Lleve tarde pero me encanto el vídeo más ideas para cuando ya tenga mi auto saludos desde Quito
Saludos desde Manta 👍🏽👍🏽👍🏽
cuanto calibras las bujias a10 de platinos motor 1600 es igual al video el motor?
Marlon lo que paso que no tuvo en cuenta el tiempo del árbol de levas
Pará verificar que si este el piston 1 plena compresión quite tapa válvulas y las del piston 1 debe tener los valancines sueltos
Si están duros entonces al árbol estaba trabajando para el piston 4
Cómo pasó en su caso
El árbol estaba para el 4 y usted le puso chispa al 1
Chevere compa yo algún rato quiero hacer lo mismo lo malo es que son algo caros jejeje
Si es verdad pero sinceramente mejora bastante el carro. Saludos 👍🏽
Hola en el link puedes encontrar un sistema que permite convertir tu sistema de encendido a electrónico sin modificar el sistema original y por un costo muy accesible facebook.com/112564370222575/posts/113242053488140/
@@rarmi29 muchas gracias compa
Saludos marlon Daniel desde la República Dominicana, buen trabajo y me manda saludos
Daniel gracias por tus comentarios 🙌🏽 un saludo desde Ecuador 🇪🇨👍🏽
Como estás amigo 1 pregunta al final no se elimino la resistencia
No nunca la elimine y hasta ahora anda bien 👍
Disculpa en q lado de la resistencia va la tierra
Porfavor si es posible 1 fotito para ver cómo va
Exelente lo q as echo con tu camioneta voy hacer lo mismo con mi Toyota stoud
Solo se cambia el distribuidor nada más??, al sacar el distribuidor no bota aceite?
Hola que tal do de los compraste el diatribuidor electronico paranissan
Muy buen video muy instructivo
Hola el distribuidor que le pusiste de ensendido electonico a tu camioneya como lo pido y endonde lo compraste me puedes desir por favor gracias soy tu seguidor
Yo compré uno y voy a ver quién me lo instala o de plano yo me la aviento jejejeje excelente video saludos
tengo una camioneta dacsun modelo 83 es platino ilo quiero ser de encendido eléctrico que distribuidor tengo que usar gracias espero tu respuesta amigo
Saludo tiene foto que envie como pusiste en la bobina cada color en positivo y negativo gracias
Amigo tengo una datsun 1800 me gustaria saber cuanto te costo el distribuidor soy de Ecuador muy buen video saludos
Pana gracias por el vídeo, podrías hacer un vídeo de cómo sacar el tablero como para poder restaurarlo, gracias de antemano, saludos desde Portoviejo
Es fácil por instagram si quieres te paso el dato
@@marlonloor3534 chévere gracias estoy como chocloyrock
Buen video men, dime si al cambiar distribuidor electrónico también habrá q regular el tiempo o con ese cambio ya no será necesario
Si se debe volver a regular el tiempo
Hola Marlon una consulta que marca de alternador le puede dar a mi Datsun 620 ?
Tu camioneta es de carburador puede aver distribuidor electronico cn carburador o tengo que cambiar todo
Mi camioneta es de carburador solo le cambié el distribuidor nada más
Buen video Marlon:)💬@
gracias bro
Saludos desde 🇲🇽 México
Gracias 🙌🏽 saludos desde 🇪🇨 Ecuador
Que pilas sos.. buen tutoríal. Gracias
Muchas gracias, me salvaste! Saludos desde Argentina
De nada, Saludos desde 🇪🇨
Hola buenas tardes el distribuidor viene desde Ecuador tu de donde eres de que país
Men como estuvo lo de la resistencia?, Yo le quiero hacer esa conversion a un nissan pero no se como quedará la resistencia, si conectare esos cables juntos o solo quedaran desconectados, hablo de los cables que conectan la resistencia
Dios te bendiga excelente explicación
Me gustaría saber mas como has cojido los tiempos. Por si me gustaría este año cambiar mi distribuidor. De mi datsun 1200 del 99
Así tal como el vídeo, en realidad es fácil coger el tiempo del motor así con el pistón 1
Y ahí el resto es de ir probando con el distribuidor
Saludos anímate si se siente una gran diferencia
Solamente para poner el orden de los cables que fue donde el se confundio un poco
Es ponerlo en el orde que sea al giro contrario de las manecillas de un relon es el ejemplo mas secillo que te puedo dar
Amigo disculpa al tu vivir en la costa como has visto el estado de las latas de tu camioneta? Lo digo porque me interesa comprar una pero es de la troncal? No se si será mejor una de la sierra?
Mejor en la sierra amigo, aunque si hay excepciones
Amigo un favor grande, me podrias decir la medida desde el pasador que esta en la punta del distribuidor hasta la base giratoria que se atornilla al monobloc porfavor, quiero adaptar este distribuidor a un un motor 1.8 datsun solo remplasando la punta, y nesesito ver si me cuadran las medidas, muchas gracias.
Muchas gracias por el video, me hacia falta 🤣
me refiero a tu camioneta aclaro, sigue asi vas por buen camino
Me alegro mucho Bro por qué eres positivo
Muy buen video, solo una pregunta, notaste ahorro de combustible con el nuevo distribuidor o siguió igual?
Si ahorra combustible 👍
@@marlonloor3534 disculpa para un stru modelo 87 como pido el distribuidoj
Hola marlon sabes si el encendido eléctronico la cabe a una Datsun 1200 año 75?
Tengo una pregunta marlon porque no le colocaste un kit convertidor porque pienso hacer ese cambio en mi lancer pero por presupuesto no tengo para comprar el distribuidor completo. Me gustaría saber si averiguastes y porque lo hicistes así. Gracias
Hola amigo la verdad acá gastaba casi lo mismo entonces decidí invertir un poco más 👍🏽
Excelente video. Amigo tengo una duda como supiste la polaridad? Estoy instalando uno igual pero los colores de los cables son marrón y el otro es negro con raya blanca. En realidad no se cual va al positivo de la bobina y cual va al negativo de la bobina. Me podrás ayudar en eso
Hola 🙋♂️ El cable negro con una raya seria el negativo
El cable marrón o rojo suelen ser siempre el positivo
Saludos 🖖
Hola disculpa Se le puede poner a un datsun 160j ??
Felicitaciones brother me da gusto de que tu mismo hayas podido instalarlo yo tbn tengo un motor nissan datsun A15 con carburadores mikunis de kawazaki por si estas interesado, divertirte y darle más potencia HP a tu 1200 me escribes suerte con el proyecto saludos desde Perú 💪🚙💥💨
Brother estoy interesado en saber como instalaste los carburadores, Saludos desde El Salvador C.A
Disculpa le quedaría a un Datsun 1800 ?
Como te fue, ahora que ya pasó un tiempo que cambios aprecias aparte de que este parejo el motor
Ahorra combustible y tiene mejor respuesra, también mejor encendido en frío creo que es un buen cambio
Y como haces con la calibración de las bujias, cuanto le estas colocando ahora.
No entiendo a qué te refieres ?
Lo que sucede es que al mejorar la chispa de la bujia, también debió variar la calibración para poder aprovechar mejor la nueva chispa, por eso te preguntaba.
Aunque pensandolo bien dejalo asi, ya que según el video no cambiaste la bobina, igual debe funcionar mas preciso y como dices se confirma un aumento en rendimiento. Algo asi le tengo que hacer a mi Datsun j15, pero por ahora nada que ver, estamos en cuarentena poe l covid 19 por aca y hace cuatro semanas que ni podemos salir de las casas.
Chévere pana, gracias por tu vídeo
Te quería comentar hace rato sobre este tema, pero yo creo que te convenia más poner un módulo que reemplaza a los platinos, en mi datsun que es un sedán, pero el mismo motor le instalé este módulo no me costó más de 28 dólares y llevo con el más de 2 años ningún problema. Ya subiré un tutorial de como hacerlo.
Me puede decir como se llama el dispositivo electrónico para cambiar los platinos y el condensador? Es para un datsun 1500
cuál es la dirección de los repuestos
Que cambios sentiste en tu vehículo con el cambio.
Bobina captadora se llama
Hola , me interesa , cuál módulo compraste
Tengo una datsun 1500 quiero cmbiar el distribuidor a electronico. Donde se pu3de comprar? La camioneta es año 94
Bro en que parte va conectado el cable azul.y rojo me puedes ayudar ahí porfavor
Van conectado a la bobina
Positivo y negativo