Maranello, v8 3.0cc aspirato, 4 carburatori doppio corpo, fiumi di benzina e 1978: Quegli anni in cui il "virtual cockpit" non era lo schermo dei microonde attuali, quegli anni in cui il profumo del pellame interno era parte del “preliminare”… Quando lo 0-100 non era un dato così essenziale da dimenticarsi tutto il resto… quegli anni che avevano davanti ancora una generazione di prosperità assoluta, quando l’Italia una potenza mondiale e bastava dire “Made in Italy” che il resto sarebbe stato inutile.
Ma cosa si può dire di un'auto cosi😍😍😍.... Dire che è uno spettacolo è diminutivo... Le ferrari old (senza nulla togliere a quelle piu recenti) son tanta roba ❤❤❤❤
puoi toglier tutto quel che vuoi alle nuove (nuove intendo ultimi 5 anni...)... Potenza a dismisura ma per i nostralgici delle auto totalmente analogiche non possono dare certe emozioni...
Che dire anche questo video e spettacolare,la passione che ci metti su queste auto e sulle moto ti fa onore,io nel mio piccolo lo faccio su moto anni 80/90,ancora complimenti Sonny
Wow che assoluta meraviglia, dire che è stato fatto nel complesso un lavoro magistrale è poco, suono che rapisce e fa innamorare il sound che ti trasportava nella sportività pura, suono cupo rauco di meccanica vera, carburatori con tromboncini è sinfonia pura non perdiamo questo patrimonio storico straordinario, e con uno scarico che porta il tutto al cento con lode motoristico...
Tu lo sei amico mio, perchè rendi il passato presente, facendo vedere a tutti i giovani e un pò meno giovani, quelle che sono state le glorie del passato automobilistico, fai emozionare perchè tu stesso ti emozioni raccontando quelle leggende, e ti assicuro che traspare tutto nei tuoi video, sempre dettagliato nelle tue spiegaz, e lo fai sempre con una dialettica comprensibile a tutti... Mi raccomando non cambiare mai, resta così come sei, perchè oggi sei veramente una perla rara Sonny. Grazie per portare sul tuo canale, la storia di auto e moto e non solo, perchè anche per quanto riguarda la natura hai un'attenzione veramente particolare e unica... 🙏🏻😊👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un aneddoto visto che a te piacciono anche quelle cose li: le NGK BP7ES sono le candele che montano i motori ACME delle falciatrici/motocoltivatori. e la bussola da 1/2'' adatta a loro è da 20.8mm
Ciao! Bel canale e ottimi contnetuti! Ma se posso farei un upgrade dell’audio magari con un microfono! Sarebbe molto più piacevole nella visione! In bocca al lupo! ✌️
Ottima la sostituzione dello scarico. Quello nero era inguardabile. L'originale deve essere scrupolosamente argentato!Identico al mio.Sound meraviglioso!
Oggi le vediamo come capolavori. Certamente esteticamente lo sono. Le Ferrari di questi anni, tolte qualche icone ovviamente, erano degli autentici cessi. Detto questo. Bravo. Bei contenuti
purtroppo l'auto l'ho consegnata, devo ricordarmi di chiedere... però considera che è stata ritargata fine anni 80, puoi far una visura ma non ricordo di aver visto il primo prop nel libret
Bella la 308, secondo me la più bella Ferrari,Ma un 911 3.2, magari targa anni 80? Capisco che la bolla speculativa per questi mezzi ormai ha raggiunto livelli allucinanti 🤬
@@mrcrosser be io personalmente mettevo il 4 tubi conservendo l originale, essendo una modifica reversibile e comuwue prevista all epoca come optional ( senza contare che la quasi totalita' era a 4 uscite ) sono contrario a modifiche che snaturano un veicolo d epoca specie s non reversibile.. ma se il propietario ha deciso cosi... De gustibus
Grazie mille 🙂Avrei dovuto modificare il paraurti, atrocità!! e poi questo è stato creato in copia dell'altro con le dime ecc... sarebbe stato impossibile farlo doppio senza un campione
Maranello, v8 3.0cc aspirato, 4 carburatori doppio corpo, fiumi di benzina e 1978: Quegli anni in cui il "virtual cockpit" non era lo schermo dei microonde attuali, quegli anni in cui il profumo del pellame interno era parte del “preliminare”…
Quando lo 0-100 non era un dato così essenziale da dimenticarsi tutto il resto… quegli anni che avevano davanti ancora una generazione di prosperità assoluta, quando l’Italia una potenza mondiale e bastava dire “Made in Italy” che il resto sarebbe stato inutile.
Più bella adesso che all' epoca!
Mammamia che bella ❤
Ma cosa si può dire di un'auto cosi😍😍😍.... Dire che è uno spettacolo è diminutivo...
Le ferrari old (senza nulla togliere a quelle piu recenti) son tanta roba ❤❤❤❤
puoi toglier tutto quel che vuoi alle nuove (nuove intendo ultimi 5 anni...)... Potenza a dismisura ma per i nostralgici delle auto totalmente analogiche non possono dare certe emozioni...
Che dire anche questo video e spettacolare,la passione che ci metti su queste auto e sulle moto ti fa onore,io nel mio piccolo lo faccio su moto anni 80/90,ancora complimenti Sonny
Grazie MAurizio!!
Bravo Sonny...Pura passione ,pura emozione!
Grande Sonny video stupendo!!!
Che gioiellino,poi il sound dei carburatori è qualcosa che ti cattura 😊.
Molto bello anche lo scarico top 😮!!!
Camicia hawaiana, baffo d'ordinanza e sei il padrone del mondo 😎😎😀!
Fantastica 🥰
Ciao sonny , Che spettacolo di auto …. Passione al 100% , come i tuoi video che intrattengono sempre piacevolmente.
Un abbraccio.
Grazie Giordano!!! 😀
Wow che assoluta meraviglia, dire che è stato fatto nel complesso un lavoro magistrale è poco, suono che rapisce e fa innamorare il sound che ti trasportava nella sportività pura, suono cupo rauco di meccanica vera, carburatori con tromboncini è sinfonia pura non perdiamo questo patrimonio storico straordinario, e con uno scarico che porta il tutto al cento con lode motoristico...
Sempre il numero uno Chris!!! 😀
Tu lo sei amico mio, perchè rendi il passato presente, facendo vedere a tutti i giovani e un pò meno giovani, quelle che sono state le glorie del passato automobilistico, fai emozionare perchè tu stesso ti emozioni raccontando quelle leggende, e ti assicuro che traspare tutto nei tuoi video, sempre dettagliato nelle tue spiegaz, e lo fai sempre con una dialettica comprensibile a tutti... Mi raccomando non cambiare mai, resta così come sei, perchè oggi sei veramente una perla rara Sonny. Grazie per portare sul tuo canale, la storia di auto e moto e non solo, perchè anche per quanto riguarda la natura hai un'attenzione veramente particolare e unica... 🙏🏻😊👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un aneddoto visto che a te piacciono anche quelle cose li: le NGK BP7ES sono le candele che montano i motori ACME delle falciatrici/motocoltivatori. e la bussola da 1/2'' adatta a loro è da 20.8mm
Che macchina altro che le macchine di adesso
Ben detto. Quando ne vedo una in giro non smetto di stare a contemplarla
Pura libidine,poi una Ferrari che io personalmente adoro,la musica dello scarico e l’aspirazione aperta top
Auto bellissima ❤❤❤❤❤❤❤😊
Bella questsa Ferrari. Buonasrrata Sonny Colussy., ❤❤
Sempre al top sonny
Bellissima auto. A me piace con gli interni beige. Però è spettacolare.
Che spettacolo ❤
Ciao! Bel canale e ottimi contnetuti! Ma se posso farei un upgrade dell’audio magari con un microfono! Sarebbe molto più piacevole nella visione! In bocca al lupo! ✌️
👍👍
bella, molto bella
il miglior modo di amare i motori...
Ottima la sostituzione dello scarico. Quello nero era inguardabile. L'originale deve essere scrupolosamente argentato!Identico al mio.Sound meraviglioso!
Oggi le vediamo come capolavori. Certamente esteticamente lo sono. Le Ferrari di questi anni, tolte qualche icone ovviamente, erano degli autentici cessi. Detto questo. Bravo. Bei contenuti
Gli ho fatto la siepe 3 mesi fa a faustone 🔝 ✊
spero ti abbia fatto lo scarico dell'attrezzo 😛
@@mrcrosser 😅😅😅
una delle ferrari più belle costruite.
“La bussola di mio padre” che salva la vita vale il prezzo del biglietto ❤️
sono quelle piccole cose che fanno davvero la differenza, in termini di produttività ed emozione!
Maestro
Chi meglio di te... che sei pure alto come Tom Selleck 👍
a filo filo con il tettuccio... per fortuna penso di non aver corna sennò non ci starei 😀ahah
Sui motori italiani vanno montate le candele Champion o al più le beru
Ostia, è quella del papà di un mio amico??? Mi puoi dare le iniziali del primo proprietario?
purtroppo l'auto l'ho consegnata, devo ricordarmi di chiedere... però considera che è stata ritargata fine anni 80, puoi far una visura ma non ricordo di aver visto il primo prop nel libret
Sonny, ma la macchina non è tua?
6:05 di un suo carissimo amico
No questa no, è di un amico 🙂
Fas les robis cun calme seno’ tu ti tais 😄
🤣🤣🤣🤣
Bella la 308, secondo me la più bella Ferrari,Ma un 911 3.2, magari targa anni 80? Capisco che la bolla speculativa per questi mezzi ormai ha raggiunto livelli allucinanti 🤬
E la seconda volta che vedo una 208/308 con un solo tubo di scarico e devo dire che non mi piace neanche un po’ L uscita singola specie sul tre litri…
eh vabbè, d'origine era cosi quindi va lasciata cosi... anche se condivido che il doppio è decisamente piu sportivo
@@mrcrosser be io personalmente mettevo il 4 tubi conservendo l originale, essendo una modifica reversibile e comuwue prevista all epoca come optional ( senza contare che la quasi totalita' era a 4 uscite ) sono contrario a modifiche che snaturano un veicolo d epoca specie s non reversibile.. ma se il propietario ha deciso cosi... De gustibus
ok tutto ma le nankang sulla 308...
ma chettefrega di che gomme monta... che poi, nankang con disegno vintage, non male per nulla 😀
Cmq, cose da pazzi che per compare ricambi di un'auto sportiva italiana devi andare il Inghilterra.....
Video sempre interessanti e ben fatti. Utilissimo, grazie!!! Però io lo scarico l'avrei fatto doppio dx sx, dato che è aftermarket😊
Grazie mille 🙂Avrei dovuto modificare il paraurti, atrocità!! e poi questo è stato creato in copia dell'altro con le dime ecc... sarebbe stato impossibile farlo doppio senza un campione