ESSAI CULASSE 330CI ! | PARTIE 4 JOINT de culasse BMW E46 M54b30
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Les goujons ARP ont bien tenu ! Pas besoin de tarauder en M12 ou de changer le bloc. Je vous conseil de monter des goujons si vous ouvrez le bloc.
-Goujons : Arp 202-5801
![The BMW 330i E46 of my dreams [Ep.1]](http://i.ytimg.com/vi/n2KrvOJ8R0c/mqdefault.jpg)
![The BMW 330i E46 of my dreams [Ep.1]](/img/tr.png)
![Remplacer le joint de couvre culasse [E46 330i M54b30]](/img/n.gif)
Au top, moulin sauvé ❤
Oui ! Grace à tes goujons ARP , sans ça le filetage serait parti avec la vis, l’usineur m’avait prévenu que c’était le loto sur ce coup 😅
@@theobiturbo5811 coup de poker c klr loool
Bonjour j’aurais une question
Bonjour, oui ?
Combien de temp elle est rester en surchauffe ? La mienne a surchauffé genre 10 secondes.. mais r.a.s au niveau de la culasse pour l'instant
Elle a chauffé pdt au moins 5min , c’est le problème avec la jauge d’origine… je l’ai recodé pour plus de précision