Bernard est un très grand modéliste et en plus il est charmant. Le réseau est sublime et le reportage au plus proche des voies nous immerge. Un super moment
je ne sais pas ce qu'il faut admirer : le travail du modeliste, la passion de l'homme ou l'histoire raconté par Bernard. Un des plus beau reportage de '@aiguillage ! Bravo
Un vrai chef-d'oeuvre ce réseau, une pure merveille avec une parfaite maîtrise pour typée les bâtiments et l'environnement qui sent bon la région Est. Bravo à son auteur pour la réalisation.😉🙂
Bonsoir Thierry !!!!! Magnifique réseau avec des détails très pointus accompagnés de photos explicatives et des explications sur chaque bâtiment, un vrai passionné !!!!! 😍
Bonsoir, un vrai regal que cette création à un tel niveau de réalisme . Et merci pour le commentaire de Christian, car lorsqu'il évoque Voies Ferrées et la Ligne des Cévennes, je me retrouve quarante ans en arrière JMD
Quelle magnifique maquette !! Elle est tellement réaliste et tellement bien faite qu'on voudrait se retrouver au milieu de tous ces bâtiments magnifiquement réalisés !
Qu'elle magnifique représentation . L'ensemble coté gare est splendide . La gare est absolument magnifique . Un grand bravo à Bernard . Merci Thierry pour ce super sujet. Je me remets au train miniature pour la énième fois et le réseau de Bernard me sera d'une grande aide d'inspiration.
Salut Bernard, c'est Bernard H. Félicitations pour ton travail, c'est fabuleux !!! On y voit même les potagers que les cheminots entretenaient... Une époque que j'ai connue au temps de la vapeur quand j'avais 12 ans. Bravo !
Un très très beau réseau dont je me rappelle avoir dévoré l’article dans loco revue il y a de nombreuses années et qui m’avait fait rêver. Bravo à son auteur et merci de ce joli reportage. 👍
Exceptionnel, c'est le mot qui me vient à la bouche. La qualité du travail est remarquable, bravo à Mr Lacroix. Cette série sur les visites des réseaux amateurs est décidément passionnante.
Quelle connaissance de sa région et de l’architecture ferroviaire, c’est impressionnant. Le réseau je n’ai rien d’autre à ajouter, c’est d’un réalisme absolu. La grande classe. 👍😃
J'ai eu l'impression d'y retourner. En face de la gare un parc qui va vers le belvédère de la promenade de l'empereur Napoléon III, dedans des daims, un minigolf. Et plus loin en allant vers l'embouteillage un petit plan d'eau. En remontant depuis la gare en passant le pont au dessus du torrent, un vieil hôtel désaffecté, et maintenant une ère de camping car à ses pieds. En face d'anciennes écuries transformées en studio pour curistes, à l'entrée d'un autre parc. Deux années de cure et quelques souvenirs... Bien sous le soleil, très long sous la pluie. Chapeau M. Lacroix, merci pour cette perle M. Pupier.
Effectivement , une belle reproduction de la gare de Plombière les bains , qui fût à l origine de l annexion de la Savoie à la france via napoléon III et Victor Emmanuel II de Savoie mais ceci est un autre sujet , hors cadre s il en est .
Qu'est-ce que c'est agréable de regarder passer les trains dans ces conditions !... Quel boulot pour en arriver là ! Bravo à ce modéliste chevronné, je me suis délecté des moindres détails, et je vais regarder la vidéo une deuxième fois parce que je suis sûr que je suis passé à côté de plein de choses :) Merci Thierry pour cette belle découverte :)
J’ai reconnu quelques bâtiments magnifiques vus dans Loco Revue , il y a quelques années de cela! Très beau réseau ! Très bon reportage ! Merci beaucoup....
Magnifique reportage et bien évidemment félicitations extrêmes à Bernard LACROIX, quel réalisme , quelle patine pour le décors, peut être manque de la patine sur le matériel roulant....
Magnifique ! Bravo Monsieur . Si seulement mon grand père était encore du monde et qu'il puisse voir e travail,lui qui était affecté au dépôt de Blainville-Damelevières (54) il a du faire ces lignes en long en large et en travers aux commandes d'une 140C,d'une 230B ou pourquoi pas d'une 141R.
Visionné pour la deuxième fois avec arrêts multiples sur les maquettes afin de me positionner dans la construction de mes propres maquettes et m'en inspirer car Bernard est un maître en la matière .
Magnifique, avec un petit goût de chez moi, bien que le réseau était l'ancien PLM, dans le Doubs, mais les paysages reproduits sont bien typique de l'est de la France. On se croirait dans le film "Les grandes gueules" qui est passé hier soir à la TV par hasard. C'est chouette les Vosges, j'aime bien aussi.
très beau travail ! petit bémol : code des rails: petit rappel le rail UIC 60 kg/m a une hauteur de 172mm ce qui fait au 87ème 172/87= 1,97 mm soit du code 75 (1,8 mm) le code 70 est une peu petit à 1,78 mm mais là je chipote...! les bâtiments sont très bien et le décor aussi. j'adore.
Superbe une gare à côté de chez moi dont je n’ai pas eu la chance de voir activité! Sinon la gare est maintenant un Casino est un un restaurant, « le wagon », est installé dedans avec une vrai voitures des anciennes compagnies dans laquelle on peut manger!
Un bien beau réseau inspiré de mes chères Vosges. J'ai connu le train des eaux avec Vittel comme terminus, cc 72 000 en tête. Si la gare de Contrexéville est compliquée à reproduire eu égard à sa spectaculaire toiture, celle de Vittel n'est pas en reste. D'une part par la taille de ce joli bâtiment et d'autre part , parce que les voies principales sont entourées de part et d'autres par les voies de l usine d embouteillage appartenant dorénavant à Nestlé. Celle de Contrexéville est accessible par un embranchement particulier passant sous la départementale 429 entre Vittel et Contrex, 2 petites localités distantes de 5 km !!!
Superbe et back in the 60s, il y a même un Ami 6 ou 8 ! J'aurais bien voulu voir l'intérieur des voitures, juste pour vérifier si les mégots dans les cendriers étaient bien ceux de Gitanes maïs.
Bernard est un très grand modéliste et en plus il est charmant. Le réseau est sublime et le reportage au plus proche des voies nous immerge. Un super moment
Merci Christophe !
je ne sais pas ce qu'il faut admirer : le travail du modeliste, la passion de l'homme ou l'histoire raconté par Bernard. Un des plus beau reportage de '@aiguillage ! Bravo
Merci Olivier !
Un vrai chef-d'oeuvre ce réseau, une pure merveille avec une parfaite maîtrise pour typée les bâtiments et l'environnement qui sent bon la région Est. Bravo à son auteur pour la réalisation.😉🙂
Manque de PLM tout ça 😛
C'est justement ce qui fait tout son charme😈😈😈
Merci Laurent !
Merci Thierry pour cette vidéo, et à Bernard pour le réalisme de la gare de Plombières, et son réseau.
Bonsoir Thierry !!!!! Magnifique réseau avec des détails très pointus accompagnés de photos explicatives et des explications sur chaque bâtiment, un vrai passionné !!!!! 😍
Clairement oui !
Bonsoir, un vrai regal que cette création à un tel niveau de réalisme . Et merci pour le commentaire de Christian, car lorsqu'il évoque Voies Ferrées et la Ligne des Cévennes, je me retrouve quarante ans en arrière JMD
;)
superbe réseau , bravos Mr lacroix bernard, vous faites partie de ces gens qui font que le monde et beau , merci merci beaucoup ...
Merci à vous !
Superbe réseau, tous les détails ont une histoire ce qui lui donne une véritable âme. Merci pour cette diffusion et félicitations à Bernard Lacroix.
Merci Patrick !
Magnifique réseau, on voyage rien qu’en le regardant! 😍
Oui !
Quelle magnifique maquette !! Elle est tellement réaliste et tellement bien faite qu'on voudrait se retrouver au milieu de tous ces bâtiments magnifiquement réalisés !
Merci Robin!
La vache, quel réalisme! Sur certains plans, on pourrait croire à de la prise de vue réelle!
Félicitations!
Merci !
Qu'elle magnifique représentation .
L'ensemble coté gare est splendide .
La gare est absolument magnifique .
Un grand bravo à Bernard .
Merci Thierry pour ce super sujet.
Je me remets au train miniature pour la énième fois et le réseau de Bernard me sera d'une grande aide d'inspiration.
Merci et bonne avancée dans votre réseau !
Un réalisme a couper le souffle, vraiment magnifique, un véritable artiste passionné, merci pour ce beau reportage.
Avec plaisir Gil !
Salut Bernard, c'est Bernard H.
Félicitations pour ton travail, c'est fabuleux !!!
On y voit même les potagers que les cheminots entretenaient... Une époque que j'ai connue au temps de la vapeur quand j'avais 12 ans.
Bravo !
Chapeau Bernard ! Quel réseau ! Très abouti comme le dit Thierry ! Et tous mes vœux le nouveau projet !! Merci Thierry ! Encore un beau reportage !!
Merci Jean-Francois !
Félicitations à Bernard Lacroix pour son excellente reproduction ! Merci pour ce reportage !
Merci Michel !
Superbe réseau avec de très beaux éléments d'architecture fidèlement reproduits. Félicitation à Bernard.
Merci Jérôme !
Merci Thierry pour ce très beau reportage. Félicitations à BERNARD Lacroix pour la construction de ce réseau
Avec plaisir Jérôme !
Un très bon choix cette semaine : un régal, la passion et l'érudition de Bernard font plaisir à voir !
Merci !
Bien l'bonjour Thierry.
Alors là, je suis bluffé !
De toute beauté ...
MEUCHKE et son réseau ferroviaire.
Merci David !
Quel beau réseau 😁👍cela fait trop réalité !😄
Bonjour Thierry. Encore une très belle réalisation sous tous points de vue.
Félicitations à Bernard pour ce travail hors paire. Bravo !!
Merci !
D'une grande qualité ce réseau j'aime beaucoup bravo Mr' Lacroix, Merci beaucoup pour ce beau reportage.
Avec plaisir !
Bonjour. La première fois que je vois un travail aussi réaliste : un vrai chef d'œuvre. Bravo!
Merci !
Impressionnant de réalisme! BRAVO
Merci !
Bernard est mon ami. C'est un artiste passionné et passionnant. A bientôt autour d'une bière de méduse.
À la vôtre !
Magnifique réseau
Merci !
Jolie travail de recherche avec une grande minutie dans les détails, très beau réseau, félicitation Bernard, bonne continuation. Merci Thierry.
Merci Yves !
Extraordinaire de réalisme... Quel boulot monstre... 👏👏👏
Merci !
Un très très beau réseau dont je me rappelle avoir dévoré l’article dans loco revue il y a de nombreuses années et qui m’avait fait rêver. Bravo à son auteur et merci de ce joli reportage. 👍
Merci Manu !
Exceptionnel, c'est le mot qui me vient à la bouche.
La qualité du travail est remarquable, bravo à Mr Lacroix.
Cette série sur les visites des réseaux amateurs est décidément passionnante.
Merci Rêve de trains !
Bsr
non seulement se réseau est magnifique mais impressionnant de réalité
bravo à ce passionné !
Patrick
Merci Patrick !
Splendide ! J'apprécie l'éclairage fonctionnel des candélabres
Oui, tout à été pensé dans les moindres détails !
Merci pour ce reportage et partage. Quelle splendide maquette, quelle précision dans les constructions et le décor, du grand art !!!
Merci !
Vraiment magnifique certainement une de mes vidéos train préférée et la gare Waaaoouuhhhh.
Merci !
Quelle connaissance de sa région et de l’architecture ferroviaire, c’est impressionnant. Le réseau je n’ai rien d’autre à ajouter, c’est d’un réalisme absolu. La grande classe. 👍😃
Merci !
Bonsoir Thierry,
Merci pour cette visite, un très beau réseau.
Bonne soirée.
;)
Fantastique, ça, c'est de l'art.
Respect à Bernard, 40 ans de projet d'étude et de reproduction et d'explications. Je m'incline 🚂🚉🚄
Le travail d'une vie !
Travail magnifique ! Bravo ! Patricia
Absolument remarquable de réalisme, on s'y croirait ! Bravo !
Merci !
Lorsque je vois cela, je me dis que tout n''est pas encore perdu dans ce pays. Fascinant !
Merci !
Bravo à vous c'est extraordinaire quel Talent et quel passion c'est beau....
J'ai eu l'impression d'y retourner. En face de la gare un parc qui va vers le belvédère de la promenade de l'empereur Napoléon III, dedans des daims, un minigolf. Et plus loin en allant vers l'embouteillage un petit plan d'eau. En remontant depuis la gare en passant le pont au dessus du torrent, un vieil hôtel désaffecté, et maintenant une ère de camping car à ses pieds. En face d'anciennes écuries transformées en studio pour curistes, à l'entrée d'un autre parc. Deux années de cure et quelques souvenirs... Bien sous le soleil, très long sous la pluie. Chapeau M. Lacroix, merci pour cette perle M. Pupier.
Effectivement , une belle reproduction de la gare de Plombière les bains , qui fût à l origine de l annexion de la Savoie à la france via napoléon III et Victor Emmanuel II de Savoie mais ceci est un autre sujet , hors cadre s il en est .
Merci, pour ce vécu Laurendil !
Je ne m'en lasse pas de cette vidéo 👌😃
Bravo très belle ouvrage magnifique très réaliste merci pour se beaux voyage
Merci Gerard !
Très beau , soigné super réalisation ! Merci Thierry pour le partage!
Avec plaisir Gregory !
Superbe travail, félicitations à son auteur, et merci Thierry pour cette vidéo.
Merci Yann !
Superbe réseau particulièrement réaliste, j'ai beaucoup apprécié cette vidéo.
Merci Jacques !
Qu'est-ce que c'est agréable de regarder passer les trains dans ces conditions !... Quel boulot pour en arriver là ! Bravo à ce modéliste chevronné, je me suis délecté des moindres détails, et je vais regarder la vidéo une deuxième fois parce que je suis sûr que je suis passé à côté de plein de choses :)
Merci Thierry pour cette belle découverte :)
Avec plaisir Gwenaël, merci !
Superbe ! Quel réalisme ! Très impressionné par ce travail.
Merci !
Très beau réseau comme d' habitude
Merci Jimmy !
Un très beau réseau finement détaillé tout comme le matériel qui y circule, félicitations à son concepteur et merci pour ce reportage
Avec plaisir !
magnifique travail de modélisme, merci Thierry
Merci !
au top ,encore un magnifique réseau et un joli reportage,merci
Merci !
Simplement beau, très beau.
Merci !
Magnifique, félicitations au concepteur !
Merci !
Joli reportage comme souvent! Et jolie maquette de réseau HO! Bientôt en double exemplaire. Merci à vous deux, Stéph.
Merci !
Joli petit film que j’ai pris plaisir à regarder !
Merci !
J’ai reconnu quelques bâtiments magnifiques vus dans Loco Revue , il y a quelques années de cela! Très beau réseau ! Très bon reportage ! Merci beaucoup....
Merci Franck !
Salut Thierry. Je trouve que le réseau et les bâtiments sont d’un réalisme à couper le souffle.
C’est tout à fait vrai !
Très belle réalisation, superbement détaillé !!!! 👏🏻👍🏻
Merci !
Je suis admiratif, c'est superbe!
Merci !
on pense être dans la vrai vie du rail !!! superbe !!!
Ça y ressemble beaucoup !
Bonjour Vraiment remarquable quel talent merci du partage
Merci !
magnifique !!! bravo Monsieur !!!!
Merci !
Magnifique reportage et bien évidemment félicitations extrêmes à Bernard LACROIX, quel réalisme , quelle patine pour le décors, peut être manque de la patine sur le matériel roulant....
Merci Philippe !
Bravo, quel beau réseau ,bucolique et réaliste...
Merci Grégoire !
Magnifique réseaux 😃 et
De superbe image
Merci !
Magnifique réseau bravo!!!!!!
Merci !
C'est du grand art, facile de s'imaginer à se promener dans cet environnement hyper réaliste ! 😎👍
On s’y croirait !
Bonjour Thierry.
Que dire! Difficile de faire mieux et Bernard à encore plein de projet. Bravo
Merci pour lui !
Superbe travail ! Que de détails ! Bravo !
Merci !
Très beau, merci pour cette vidéo.
Avec plaisir Antoine!
Magnifique ! Bravo Monsieur . Si seulement mon grand père était encore du monde et qu'il puisse voir e travail,lui qui était affecté au dépôt de Blainville-Damelevières (54) il a du faire ces lignes en long en large et en travers aux commandes d'une 140C,d'une 230B ou pourquoi pas d'une 141R.
Il y a des chances en effet que votre grand père aurait reconnu ces lieux !
Visionné pour la deuxième fois avec arrêts multiples sur les maquettes afin de me positionner
dans la construction de mes propres maquettes et m'en inspirer car Bernard est un maître en la matière .
Oui, ces bâtiments sont très beaux !
Superbe réseau, bravo !
Merci !
Merci, au top, comme toujours
Merci !
Je l'ai découvert gamin dans locorevue et je le "vois en vrai" adulte grâce à aiguillage . merci!
Quelques années se sont écoulées entre temps !
@@aiguillages on en était a LR 597
Super magnifique 👌👌👌
;)
Superbe reseau.
Merci !
Super bravo !
Merci !
Superbe réseau Bravo
Merci !
Merveilleux réseau
Merci !
beautiful layout
superbe réseau
beaucoup de vues semblent réelles
Merci !
Magnifique, avec un petit goût de chez moi, bien que le réseau était l'ancien PLM, dans le Doubs, mais les paysages reproduits sont bien typique de l'est de la France. On se croirait dans le film "Les grandes gueules" qui est passé hier soir à la TV par hasard. C'est chouette les Vosges, j'aime bien aussi.
Oui, belle region
très beau travail ! petit bémol : code des rails: petit rappel le rail UIC 60 kg/m a une hauteur de 172mm ce qui fait au 87ème 172/87= 1,97 mm soit du code 75 (1,8 mm) le code 70 est une peu petit à 1,78 mm mais là je chipote...! les bâtiments sont très bien et le décor aussi. j'adore.
Merci !
Super beau reportage ! Rien à dire !
Merci !
Superbe une gare à côté de chez moi dont je n’ai pas eu la chance de voir activité! Sinon la gare est maintenant un Casino est un un restaurant, « le wagon », est installé dedans avec une vrai voitures des anciennes compagnies dans laquelle on peut manger!
Il reste au moins quelque chose qui rappelle le passé ferroviaire de ce bâtiment alors ...
Extraordinaire
Merci !
Bravo a M Lacroix qui me fait pensé a Michel Gachet il ont le point de vue
Merci Hugues !
D un réalisme incroyable.
Merci !
Un bien beau réseau inspiré de mes chères Vosges. J'ai connu le train des eaux avec Vittel comme terminus, cc 72 000 en tête. Si la gare de Contrexéville est compliquée à reproduire eu égard à sa spectaculaire toiture, celle de Vittel n'est pas en reste. D'une part par la taille de ce joli bâtiment et d'autre part , parce que les voies principales sont entourées de part et d'autres par les voies de l usine d embouteillage appartenant dorénavant à Nestlé. Celle de Contrexéville est accessible par un embranchement particulier passant sous la départementale 429 entre Vittel et Contrex, 2 petites localités distantes de 5 km !!!
Merci pour ces précisions Benjamin !
Très gros talent.
Je confirme !
Superbe et back in the 60s, il y a même un Ami 6 ou 8 ! J'aurais bien voulu voir l'intérieur des voitures, juste pour vérifier si les mégots dans les cendriers étaient bien ceux de Gitanes maïs.
Il y a des chances ;)
Magnifique
Merci !
Très beau réseau ! Il n'y avais pas eu un article dans Loco Revue dans les années 90 sur ce réseau ???
Si, je ne saurais pas dire dans quel numéro par contre
BRAVO
Merci !
Et bien entendu, bravo à Bernard ! Christian, c'est mon ami d'enfance passionné lui aussi de chemin de fer .
Toutes mes excuses Bernard . Jm
Merci Jean-Michel