Mantab gimana ! Merubah apa yg telah didesign oleh pabrik tentunya bukan cara yg benar. Apa kamu pikir insinyur pabrik yg jumlahnya ratusan/ ribuan itu bego2 gitu ?
Bener juga si bang biar gada hambatan tapi yg di takutkan bila terjadi over volt/konsleting yg di takutkan motor terbakar jika tanpa sikring, jika ingin menambah beban lampu yg lebih besar sebaiknya memasangkan relay biar arus dari kiprok tidak terlalu besar nyedot arus pengisian karna hanya menghidupkan relay untuk menghubungkan arus aki ke lampu
Jupiter ku sudah di fullwafe kiprok tiger, lampu pake biled 80 wat, saat lampu nyala voltase di 11 volt, tp kalo ngebut sekitar 60km voltase sudah mau ngisi di 13 vlot, Saat lampu mati di 14 volt Saran om, jalan pelan tekor terus, sering jalan malem tp deket doang ga sempet ngebut🙏
Klo kiprok bagus bang...tapi klo kiprok qt gak tau jebol itu nntinya ada lonjakan over voltage ke aki dari batas standar 14.5v nnti bisa naik lebih nntinya jika tidak melalui sekring yang ada bisa membuat semua lampu putus...koreksi jika salah bang🙏
Overcharge aki tidak bisa diprotek dgn sekering, karena umumnya kapasitas aki motor kurang dari 10 Ah dan arus charge ketika hampir penuh maksimum hanya kurang dari 1 Ampere. Sedangkan sekering yg dipasang umumnya 10 Ampere.
ikut nanya om.. pengisian gas pol paling ada di angka 13,30 akhirnya sering tekor kiprok ganti baru magnet juga udah ganti tetep pengisian nggak normal kira apanya om.. trus kalo jaalur sekring tetep utuh tp kalu jalur kirok kita bikin baru apakah bisa om..
Mas yg output ke stop kontak udah saya sambung tapi lampunya nyala terus meskipun kondisi kontak off,terus masih ada arus listrik juga dri kabel yg sikringnya
Mau nanya mas, kira2 aman gak rangkaian sperti itu mas, jika suatu masa jika terjadi overvoltage pada kiprok apakah aki tidak njebluk mas ? Jika tidak melewati skring/fuse
Mass numpang tanya,,Motor saya Jupiter Z Ko' ngeden kalo mau di tanjakan ga bisa merayap gitu harus gass besar dulu. padahal Kompresi Ok belum ngebul saya pakai master Kem BRT type S1....
Kang mau tanya tolong di jwb🙏 aki saya biasanya normal, laa tadi sore saya cuci?? Laa hbis saya cuci aki lgsg drop? Itu penyebabnya kira" dari mana enggeh kang🙏
@@GCtigamodifiedconceptYUDI klo socket spull Ke accu dilepas diukur smpe 22vac, tpi klo ngkukurnya setelah soket kekiprok dismbung malah voltase ac menurun mas, bgtu jga kluaran kiprok cma 4vdc, tpi klo accu dipasang 14.6vdc
Mas satria fu saya pengisiannya turun ,spul+kiprok ori baru tapi masih turun pengisiannya ,setau saya kabel pengisian aki satria ke bendik stater dulu. .apa bisa di langsungin ke aki kabel pengisiannya ?
@@GCtigamodifiedconceptYUDI makasih bang ,cuman kan bendik satria 3 kabel ,1nya pengisian. .kalau saya putus ,masih bisa idup ga ya bendik saya. .rata2 org pada pake bendik grand 2 kabel ?
Berarti kalo ada konsleting itu sikring ga berguna dong mas? Kan itu ada kabel tambahan yg dilangsungin, jadi meskipun sikring dicabut arus yg ke kontak kan jadi tetap tersambung meskipun sikring dicabut. Mohon maaf, saya masih belom nangkep soalnya maseh. Atau bisa dibuatkan video sebelum di solasi maseehh
Kalo aki lead acid/ basah, posisinya harus berdiri/ vertikal. Karena aki didesign supaya air akinya merendam semua sel aki. Kalau mau segala posisi, ganti dgn baterai lithium.
Memang sekering ada resistansinya tapi dlm orde mikro/ mili Ohm. Untuk arus yg kecil (beberapa Ampere) resistansi ini bisa diabaikan. Justru kontak antara terminal sekering dan socket kabel yg harus diawasi untuk tidak kendor.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Channel ini jadi solusi buat kebutuhan kendaraan motor,semua masalah motor ada di channel ini,sukses terus bang 👍
Waaahhh... Terimakasih bang ilmunya, kebetulan motor saya pengisian aki nya kurang maksimal
Trmksh mas sudah memberikan sedikit ilmunya,cara maksimalkan arus pengisian battre cara paling keren mas
Cara cara sederhana tapi sangat bermanfaat....skill tinggi
Terimaksih tips dan trik nya cara mudah memaksimalkan arus pengisian akinya bang
Sangat membantu sih apalagi ini tanpa modal sama sekali makasih ya
Makasih sudah menjelaskan cara agar aku tidak tekor. Sangat membantu dan bermanfaat.
Tips dan trick dari bang Yudi tentang dunia motor, selalu efisien dan minimalis. Tapi hasilnya mantab.
Mantab gimana !
Merubah apa yg telah didesign oleh pabrik tentunya bukan cara yg benar. Apa kamu pikir insinyur pabrik yg jumlahnya ratusan/ ribuan itu bego2 gitu ?
Pas bener ni bang,soalnya motor saya juga gitu,untuk pengisianya kurang maximal & sering drop batre atau aki nya 👍
keren nih penjelasan tentang arus pengisisan aki, thank u ya kak
Bengkel Dan Orang nya Boleh Sederhana Tapi ilmu" YG Dibagikan Sangat Luar Biasa... Top 👍👍
Ide yang bagus....masuk akal... matur nuwun lurrr.....
Untung ketemu chanel ini..trima kasih sy akan coba diviar saya
Wah sangat bermanfaat sekali .
Terima kasih informasi pak
Jadi lebih maksimal dengan cara seperti ini untuk pengisian aki nya
Tips Tips mengatasi masalah motor tanpa modal banyak. Yang Selalu dicari para penonton.
Sangat bermanfaat sekali 👍👍👍👍👍👍👍
Trimksh ilmu nya bos......mantap dan mudah di pahami....ok
Bener juga si bang biar gada hambatan tapi yg di takutkan bila terjadi over volt/konsleting yg di takutkan motor terbakar jika tanpa sikring, jika ingin menambah beban lampu yg lebih besar sebaiknya memasangkan relay biar arus dari kiprok tidak terlalu besar nyedot arus pengisian karna hanya menghidupkan relay untuk menghubungkan arus aki ke lampu
Ttp aja tekor bang pke relay,apa lg lamu tmbhan lbh dr 40 watt
Sangat bermanfaat ini sharingnya bang bro mantab benar
Terimakasih udah di share caranya mudah terjangkau dan pastinya anti tekor..arus pengisian aki makin maksimal
Terimakasih Bang infonya, sangat membantu sekali
terimakasih edukasi nya
Mantap mas ilmunya trims?
Mantap bang penyampaiannya...💪💪
Jupiter ku sudah di fullwafe kiprok tiger, lampu pake biled 80 wat, saat lampu nyala voltase di 11 volt, tp kalo ngebut sekitar 60km voltase sudah mau ngisi di 13 vlot,
Saat lampu mati di 14 volt
Saran om, jalan pelan tekor terus, sering jalan malem tp deket doang ga sempet ngebut🙏
Bos harusnya kabelnya di buka biar paham.. kalau tu kan langsung jadi ...
Gak kelihatan Lo
Bagaimana kalo sekringnya saja yang dirubah om...., dinaikkan amperenya....? misal 15 A atau 20 A....?
Mau tanya Pakai lampu biled tapi masi pakai spul dan kiprok gl max bisa nggak?
Kira" Akunya tekor nggak ya?
Mas tlng buatkan vdio tntang kiprok tiger dan nmax
Byk mrk yg bukan ori
Dan terjangkau
Rekomen yg mendekati ori
Ok mas,nanti klo ada bahan mas ya,bisa sekalian di praktekan ,atau pembukrian nya ,biar real
Makasih ya mase
Sama2 mas
Klo kiprok bagus bang...tapi klo kiprok qt gak tau jebol itu nntinya ada lonjakan over voltage ke aki dari batas standar 14.5v nnti bisa naik lebih nntinya jika tidak melalui sekring yang ada bisa membuat semua lampu putus...koreksi jika salah bang🙏
Mas tolong di bikin gambar tutotialnya...biar lebih jelas..thank
Ok siap mas
Plat E hadir
Normalnya motor...yg ada sekering itu yang dari aki ke kontak...blm pernah nemu yang output kiprok ke aki pakai sekering...
Jupiter MX dr output kiprox ke aki ada sekringnya boss dr pabriknya
Bang kalau dlm motor viar gimana
Salken dri riau mas
Kalau motor kharisma yang untuk langsir bisa gak mas mohon saran yh
Bisa mas
Gambar skemanya bang..!!! umumnya bagaimana stlh dirubah bagaimana..??!
Izin tanya mas itu yang kabel input dari kontak nyambung nya langsung ke +aki nya jg apa di sambung ke kabel input yg dari kiprok mas 🙏
Setau saya ,kabel arus + aki masuk ke input kontak.
Kabel output + kiprok nyambung ke kabel + aki.
Jooosshh terimakasih orang kreatif jenius
Bisa di terapkan ke mio smile gk mas???
Mantab kang
Nyimak mas
sebenarnya gunanya buat supaya tidak terjadi overcharge menuju aki makanya di beri fuse tadi🙏
Overcharge aki tidak bisa diprotek dgn sekering, karena umumnya kapasitas aki motor kurang dari 10 Ah dan arus charge ketika hampir penuh maksimum hanya kurang dari 1 Ampere. Sedangkan sekering yg dipasang umumnya 10 Ampere.
@@Sughi-z4d iya mungkin supaya tidak terjadi konsleting
kalo yamaha rx kinh gimana om
Bang kalo buat di cb150r old bisa ngak streat fire
Tinggal ganti aja sekring yg angka nya lebih besar
ikut nanya om..
pengisian gas pol paling ada di angka 13,30 akhirnya sering tekor kiprok ganti baru magnet juga udah ganti tetep pengisian nggak normal kira apanya om..
trus kalo jaalur sekring tetep utuh tp kalu jalur kirok kita bikin baru apakah
bisa om..
kalo thunder 125 bisa ngga bang
Apakah kiproknya harus yg masih normal tidak lemah output pengisiannya
hadir bang..👍👍
Siap
Buatin Vidio pemasangnya bang, saya ga udeng sama sekali sama penjelasannya..
Mas yg output ke stop kontak udah saya sambung tapi lampunya nyala terus meskipun kondisi kontak off,terus masih ada arus listrik juga dri kabel yg sikringnya
Nyambung nya du in kontak mas bukan out
Berarti gpp ya mas jalur plus dari kiprok di kasih kabel sekring langsung ke plus aki
kalo buat vario kabel dri kiprok ke skring warna apa suhu maklum saya org oon😬🙈
Merah mas
itu cuma di sambungin (camper) melewati sekring aja kah mas
Mau nanya mas, kira2 aman gak rangkaian sperti itu mas, jika suatu masa jika terjadi overvoltage pada kiprok apakah aki tidak njebluk mas ? Jika tidak melewati skring/fuse
Meskipun pakai sekring ketika kiprok over jarang putus sekreng nya,dilalui tegangan 30 v saja gk putus kok itu sekreng,putusnya hanya karena konslet,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iyaa Betul 😂 kmren kiprok saya ngebull sekring a man
Mau nanya bang..klau voltmeter aki nggak bisa nambah kerusakan apa ya bang...voltnya kok cuman 13.2 terus nggak bisa normal...
Mass numpang tanya,,Motor saya Jupiter Z Ko' ngeden kalo mau di tanjakan ga bisa merayap gitu harus gass besar dulu. padahal Kompresi Ok belum ngebul saya pakai master Kem BRT type S1....
Final ger dirubah apa masih std
@@GCtigamodifiedconceptYUDI udah di rubah mas .. Gir depan 12 Gir belakang 50 stell nanjak gunung mas...
Ini kyak nya terlalu enteng mas,final ger nya,nafas mesin cepat habis
Apakah sekrin nya masih di gunakan seperti itu
Kalo buat ninja 2 tak gimana om cara nya ???
Sama saja mas cara nya
buat karisma gimana mas? kan itu sekringnya ada 2?
Berarti sekring nya dipindah ke jalur Aki menuju input kontak mas?
Apa ke jalur Out kontak nya
Kang mau tanya tolong di jwb🙏 aki saya biasanya normal, laa tadi sore saya cuci?? Laa hbis saya cuci aki lgsg drop? Itu penyebabnya kira" dari mana enggeh kang🙏
Coba mas cara pasang gimna kurang paham
jk sprti it apa motor ttp hidup mas e
nek sekring putus
mslhnya out put sekring langsung ke kontak sedang out put pengisian langsung ke aki
🙏🙏
Klo pengapian dc ya tetep mati mas
Om mau tanya kalo biyar pengisian aki Vega lama jadi besar gimana soal nya aki saya selalu ngedrop aki baru
Spul nya nornal gk,sama kiprok,klo normal hrs nya gk ngedrop mas
Atau pean tonton video saya besok tayang jm 16.30 wib besok sore,bahas cara yg paling mudah besarkan arus pengisian
bg boleh nanyak bg kalo cek apakah honda melakukan penggecasan aki atau tidak . bagai mana cara penggecekan nya
Ples aki di lepas,mesin di nyalakan ,cek kabel ples aki yg di lepas ada tegangan gk
@@GCtigamodifiedconceptYUDI klo cma 3-4volt salahnya dmn mas kira" apakah krna trtahan sikring atau salah jalur ya mass
@@GCtigamodifiedconceptYUDI klo socket spull Ke accu dilepas diukur smpe 22vac, tpi klo ngkukurnya setelah soket kekiprok dismbung malah voltase ac menurun mas, bgtu jga kluaran kiprok cma 4vdc, tpi klo accu dipasang 14.6vdc
kalau tanpa beban ngisi sdgkn dksih beban gg ngisi apakah bisa?
Bang mau nanyak itu kalo strum dari spul kecil knp yah ? Motornya cg sudah rubah cdi
Spul atau magnet sudah lemah
Lah klo bgtu mskipun ada kosleting dan sikring putus ga akan fungsi juga kan ada kabel jemperan. Nya ya kosleting ttap berjalan jd panas kbakaran
Mas punyaku pas aki lemah motor gak mau digas kenceng pasti patah"
Mas satria fu saya pengisiannya turun ,spul+kiprok ori baru tapi masih turun pengisiannya ,setau saya kabel pengisian aki satria ke bendik stater dulu. .apa bisa di langsungin ke aki kabel pengisiannya ?
Bisa mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI makasih bang ,cuman kan bendik satria 3 kabel ,1nya pengisian. .kalau saya putus ,masih bisa idup ga ya bendik saya. .rata2 org pada pake bendik grand 2 kabel ?
Berarti kalo ada konsleting itu sikring ga berguna dong mas? Kan itu ada kabel tambahan yg dilangsungin, jadi meskipun sikring dicabut arus yg ke kontak kan jadi tetap tersambung meskipun sikring dicabut. Mohon maaf, saya masih belom nangkep soalnya maseh. Atau bisa dibuatkan video sebelum di solasi maseehh
Penjelasanya sudah jelaa maa,meskipun itu sudah di solasi jadi satu,tp sudah saya jlskan itu gabung apa gk nya,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap mas saya coba pahami lagi videonya. Terima kasih mas
Kalau mau hubungi bapak carax ba gaimana, sy posisi di Malang minta alamat bapak trima kasih
mas klo naruh aki posisi horizoltal / vertikal pengaruhnya apa?....
klo umumnya dari pabrikan kn vertikal
Posisi cairan tidak bisa sempur nya kena lempengan
oke mas,terus dampak buruknya apa nanti di aki....
Kurang awet
Kalo aki lead acid/ basah, posisinya harus berdiri/ vertikal. Karena aki didesign supaya air akinya merendam semua sel aki.
Kalau mau segala posisi, ganti dgn baterai lithium.
Punya saya arus pengisian sampai 18,sekian ketika gas pol.. apa yg rusak ya gan
Masih takut bang
bang kalo di beat fi 2016 bisa di pasangin ngga
Gk bisa mas
Tu apa Kuwat kalau pake lampu LED kak..ap gk mudah putus lampunga
Itu tergantung kelistrikan,selama semua normal ,tetep aman
@@GCtigamodifiedconceptYUDI hlaa apa tu kan seperti jalur listriknya kayak langsung di Ambi dari mesin kak untuk lampu
Kan ada aki mas,tegangan di kiprok juga stabil klo normal
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok kak... Berati ntar kalau buat rpm atas lampu ttep stabil dan gak putus ya
Selama kiprok normal ya aman
Mohon maaf om, apa benar om bila arus lampu dari sepul d langsung ke lampu utama tidak melalui kiprok efeknya pengisian aki gak maksimal om...trmksih
Lampu akan putus mas,iya sedikit mengurangi arus pengisian nya
Lampunya g putus om, 100watt soalle, jadi bepengaruh banget ya om pengisian terhisap ke lampu semua y om...trmksih
Iya mas bener
Trimksih banyak om mau menjawad ramah smoga d lancarkan rezekinya dan sehat selalu om
Aminnn terimakasih banyak
Jupiter MX old bisa gk bng
Bisa mas
Pengisin kiprok gl seris berapa volt ya bang..? Mohon jawababnnya,,
Sktr 13 volt kisaran segitu
divega zr sama mas?
Sama mas
Kalau ke RX king gimana bos
Sama saja mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok bos mksih
Sama2 mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ea kak
Jika akinya sudah full, apakah Pengisian Putus otomat atau tdk kak ?
Mohon di balas kak😊🙏🏼
saya baru tau jika sekring mengandung hambatan.
tp iya sih kabel pun jg ada hambatan walaupun sangat kecil.
Memang sekering ada resistansinya tapi dlm orde mikro/ mili Ohm.
Untuk arus yg kecil (beberapa Ampere) resistansi ini bisa diabaikan. Justru kontak antara terminal sekering dan socket kabel yg harus diawasi untuk tidak kendor.
Apa tidak meledak om kala mesin hidup terus
Kalau kiprok ori dan masih bagus ,gk bakal mas,ada otomstis nya dlm kiprok
Dulur maunaya soket kiprop panas apanya ya.
Biasanya soket kotor ada kerak kurang rapat
Terima kasih lur solusi nya. Somoga ilmunya. Jadi amal jariah.
Aminnn
Lur motor tander saya tadinya akinya tekor .saya coba cara dulur. Hasil nya. Mabtap nuhun lur ilmunya semoga berkah.
Aminnn,,,
Berarti ini sama saja,g pake sekring lagi ya bang,,??
Tetep pakai mas,cm di pindah jalur nya
Sekring putus motor tidak bisa jalan kalau rangkaiannya begitu ???
Itu sekring tetap fungsi seperti semula mas,di pahami penjelasanya,
Betul
Gak overcharger om ?
Selama kiprok ori dan normal aman mas
Pengisian turun padahal kiprok dan spull ori dan baru kenapa ya ,,kabel aman gak ada yang luka
Mksd nya turun gimana,pean ngecek nya seperti apa,
itu sikringnya masih tertancap ga bang kalo di cabang kaya gitu ??
Masih dan fungsi mas
Masih berfungsi, kan buat mutusin listrik antara kabel kontak dan aki
Masih mas,itu gk di gabung jadi satu gitu mas,cm saya solasi jadi satu,
sekring nya bs diganti pakai resistor gak bang
Malah jadi masalah.
versi motor metik nya mas
Sama saja mas
Klo sudah dc masih tekor apa nya mas
Banyak faktor mas,kiprok,spul ,instalasi yg kurang tepat,beban yg terlalu banyak,gk bisa pastikan klo gk lngsung ngecek
Itu harus full wave apa ga bg
Apa gak over kapasitas
Pengisian ok bisa maksimal.. tp fungsi sekering sendiri kaya ga ad gunanya..
Kalo di cabang gitu berarti arus yg masuk ke kontak dari aki juga gak melwati sekring dong mas, khan arus nya bisa lwt jalur yg baru ?
Lewat sekreng mas,simak dengan seksama penjelasanya biar gk ggal paham
Pake sekring, kan ada kabel tersendiri antara aki dan kabel kontak