On l’apprend au code la route, on ne se rabat pas entre 2 véhicules et surtout quand c’est un PL... sans deconner, si tu veux sortir à une bretelle tu restes derrière le PL et puis c’est tt !!
C'est comme les gens qui prennent les ronds points. Tu est sur ta voie a droite pour aller a la sortie a ta droite. Ta un con sur sa voie de gauche que te coupe la route pour aller a droite aussi --" Ça coupe la route et après ça viens pleurer
L'automobiliste est en tort il anticipe pas et dépasse pour gagner 10 secondes pour ralentir devant le camion il est mérité son coup dans le pare-chocs et après il vient se plaindre
A mon avis il a porté plainte pour que l'assurance lui file ses sous. J'pense qu'il s'attendait pas à ce que les flics fassent leur boulot et chopent les vidéos. Tant mieux
Je suis routier et 1000 fois par jour ce genre de danger de la route nous coupe la route avant de sortir. Au bout de 30 fois dans la matinée il faut des nerfs d’acier pour pas leur monter dessus. La prochaine fois patiente 10 secondes derrière et tu verras, tout se passera très bien.
Étant chauffeur routier, des cas comme ça j'en vois régulièrement. Certains le font uniquement pour faire chier (c'est amusant de faire chier quelqu'un qui peut pas rouler plus vite que toi) Certains mérite la monnaie de leur pièce 😉
Quand on va emprunter une sortie et que l’on circule sur la voie du milieu soit on prend du champ pour passer à la voie de droite avant les pointillés rapprochés sans gêner les véhicules qui y circule. Soit on renonce à prendre la sortie et on prend la suivante ( le code de la route interdit d’emprunter une sortie si on passe de la voie 2 à la voie 1 sur la zone des pointillés rapprochés) Cela n’arrive jamais si on anticipe nos manœuvres suffisamment à l’avance.
Je ne cautionne pas ce qu'à fait l'automobiliste. Mais les camionneurs ont des attitudes vraiment pénible sur autoroute, notamment couper la route aux voitures pour pouvoir doubler pendant 5 minutes. Ca cause des ralentissements monstrueux
@@AdexoBoy des fois on est obligé de se glissés entre 2 pour pouvoir doubler car vous faites exprès de pas nous laisser la place pour déboîté donc on passe en force, on a 16 mètre a placé par 4 comme vous.
J'aimerai bien qu'un jour les routiers fassent une grève durant 4 mois. Plus de livraison, plus rien en rayon et vous verrez que ces gens méritent plus de respect et de compréhension.
C est facile d accuser toujours à tort les routiers,mais il y en assez de voir ce genre de comportement de certains conducteurs qui se rabattent devant nos cabines pour gagner dix secondes et de nous emmerder. Le moindre espace devant c est le occasion pour une voiture de s engager au détriment de la sécurité.Les gens se plaignent des routiers mais heureusement que nous sommes présents pour eux.
tout pour faire des vue xD ça pique des extrait des reportages haha le mec est totalement en tors , le camionneur à bien fais de lui mettre la pression c'est insupportable les gens qui double au dernier moment pour gagner 10s et qui respect pas les distances ils ont l’impression que t’arrête un 44t comme t’arrête une caisse de 2t ...
T'es sérieux de ce que tu dis, "il a bien fait de lui mettre la pression"... Tu réalises ce que tu dis, t'as pas l'air d'être doté d'une conscience. Si l''automobiliste (même si je reconnais que c'est lui qui est en tord) aurais perdu le contrôle de son véhicule suite à ce "coup de pression" et aurait terminé dans le décors et en serai mort, ben il aurais gagné quoi ?? Si chaque conducteur et peu importe du type de véhicule qui conduit devrait faire des "coups de pression" à un autre à chaque fois qu'on lui fait une couille, et ben il y'aurai beaucoup plus d'accident. Sur la route, se sont des vrais véhicules qui circulent que se soient VL ou PL, et ce ne sont pas des jouets. Et la moindre erreur ou situation de stress peut être fatal ou avoir de graves conséquences, donc il faut être doté d'un minimum de conscience quand on prend un volant en main. Pour que tu dis qu'il a bien fait de lui mettre la pression, tu dois être alors un habitué de ce genre d'action. Donc on voit à quel genre de personne à qui on met en main de tel engin, des inconscients.
J'ai connus ça: je doubler un autre camion, le dépassement a duré un peu, puis des voitures m'ont doublé en m'insultant jusqu'à ce qu'une voiture vienne me faire chier, il se mettez devant moi puis freiner, il la fait 3x puis je me suis dit recommance et je te defonce, je n'allais pas freiner, mais j'ai quand même freiné car il avait un nouve né sur la banquette arrière juste au milieu, donc si le le pulsé c'est le gamin qui aurait morflé. Pour son connard de père je me serais même pas arrêté. Bef: tout homme a ces limite, quand vous êtes 15h sur la route, on doit en supporter des conneries de ce genre.
Mon fils s'est fait percuté par un véhicule avec délit de fuite il y' a 2 ans qui l'as dépassé par la droite en s'intercalant entre lui et le véhicule qui s’apprêtait a dépasser car il ne roulait qu'a 90 km/h , sur la rocade de Toulouse et toujours pas de suite de la plainte de la part de la Gendarmerie de Portet sur Garonne, dommage que les gendarme soient pas allé voir les vidéos !!!!!!!!! Depuis il a revu passe ce chauffard lui semble t'il mais n'ayant pas eu le réflexe de relever le numéro la première fois, mais le comportement était la meme !!!!!!!! A surveiller une Audi berline noire
Un gendarme doit avoir de très bons pieds, Mais c'est pas tout Mais c'est pas tout. Il lui faut aussi de la sagacité Mais c'est pas tout Mais c'est pas tout. Car ce qu'il doit avoir et surtout C'est d'la tactique De la tactique, dans la pratique Comme la montre a son tic tac Le gendarme a sa tactique, Attendez un peu que j'vous explique La ta ca ta ca tac tac tique, Du gendarme C'est de bien observer Sans se faire remarquer. La ta ca ta ca tac tac tique, Du gendarme C'est d'avoir avant tout Les yeux en face des trous. Contravention Allez, allez, Pas d'discussion Allez, allez, Exécution Allez, allez, J'connais l'métier La ta ca ta ca tac tac tique Du gendarme, C'est de verbaliser Avec autorité. Il y a ceux qui n'ont pas d'plaque à leur vélo. Mais c'est pas tout Mais c'est pas tout. Faut courir après tous les voleurs d'autos. Mais c'est pas tout Mais c'est pas tout. Des gens disent que les gendarmes lorsqu'on a Besoin d'eux, ils n'sont jamais là. Je réponds du tac au tac Car pensez j'ai ma tactique Attendez un peu que j'vous explique La ta ca ta ca tac tac tique, Du gendarme C'est d'être toujours là Quand on ne l'attend pas. La ta ca ta ca tac tac tique, Du gendarme C'est d'être perspicace Sous un p'tit air bonace Contravention Allez, allez, Pas d'discussion Allez, allez, Exécution Allez, allez, J'connais l'métier La ta ca ta ca tac tac tique Du gendarme C'est d'être constamment A cheval sur l'règlement.
Un ensemble articulé pèse jusqu'à 44 TONNES il ne sattete pas comme sa. Comme toujours faute à l'automobiliste qui fait n'importe quoi. Non respect de la ligne de dissuasion et non respect des distances de sécurité en ce rabattant et en plus il ment.
au code au apprend qu'il faut ce rabattre devant le camion quand on voie entièrement le pare choc avant du camion dans le rétroviseur interne, j'aurai aimé savoir ce que l'automobiliste a pris comme amende rien que pour voir sa réaction
C'est affolant comme les automobilistes sont de mauvaise foi et ont toujours la tête fourrée dans leur téléphone et ne regarde même plus la route et coupe le rond-point et se rabattre devant les camions ne garde pas leurs distances et après quand on a un accident il pleure
Le camion roule à 90 maxi , pourquoi le mec en voiture n'avance pas ? Et même s'il veut sortir de l'autoroute c'est sur la bretelle qu'il faut freiner , pas sûr l'autoroute .
je pense soit arnaque a l’assurance ou il a eu des degats ailleurs et cherchais à justifier .. en gros les emplacements des rayures lateralaux peuvent correspondre du carrenage avant gauche de Magnum juste devant les marches pieds , sachant la voiture sera dans angle morte a ce moment , mais les traces à l’arriere sans casse feux arriere et me font poser questions .. Le calandre avant d’un Magnum est plat et plus basse que le coffre du skoda , et les rayures seront plus regulieres et certes le conducteur aura forcement vu et arreté . Je pense le skodaa rabattu bien trop tot et à rappé le coin avant du tracteur sans que son conduteur à ni senti un choc ni vu .... le mec nul en conduite est rentré chez lui et à fabriqué une histoire pour etre indemnisé ...
Oui des cas comme ça ont déjà été signalés par plusieurs transporteurs et aussi relever les immat des camions de TP car souvent taper un peu partout et faire croire a un accident. C'est de la fraude à l'assurance qui devient de plus en plus répandu....
Joseph 76 :oui c’est clair .. en toute cas ce camion n’a jamais poussé cet voiture par l’arriere telle le temoinage de notre cher conducteur permis à 1 € .... parfois c’est difficule de meme savoir si on à été touché vis à vis l’allure faible du cher blaireau en voiture .. sur A6 en plein jour une dimanche j’ai eu un jeun gars qui s’est endormi au volant et à refait son coté droite et 1 pneu avec mes roues du semi .. je n’ai Rien senti de tout mais à appercu une voiture qui s’est rabbatu tres rapidement et etrangement sur BAU , alors pris d’incertitude je me suis arreté sur prochaine aire .. et hop 5 minutes plus tard le pauvre jeun arrives , sa caisse toute HS . Le mieux est que son pere suivait derriere et à toute vu , mais mec honete qui engueulait son fils qui a fait la fete toute la nuit et partait pour son stage .. chez les gendarmes mdr ....
Tjr entrain de s acharnés sur les chauffeurs pl spl !!! Apprenez plutot au vl de tourisme a conduire apres le permis b en mettant en place une formation continu
Heureusement pour lui que c’était une poussette bien faite, car si c’était fait limite un peu plus sur l’aile arrière bah bonjour le tete a queue... Plus jamais il ferait de queue de poisson à quelqu’un.
Oui enfin arrivé un moment faut être responsable... Oui le conducteur du véhicule est en tort mais de là à lui rentrer dedans volontairement... Moi j'ai un motard enfin un scooter c'est pas la même chose lol qui a pilé devant moi pour regarder son... téléphone bah c'est pas pour autant que je lui suis passé dessus. Et pourtant pu..in j'en avais tellement envie.
Tout a fait d'accord je rajouterai que l'erreur est permis pour conduire voiture moto est poids lourds c mon métier de mécanicien j'ai déjà fait des erreurs déjà éviter les erreurs de conduite d'autre personne qui on fait la même chose pour moi je me comprends mais pour avoire récupérer des poids lourds semi accidenté ou arrivé sur les lieux d'accident au filé des Années j'ai bien compris que ça va très vite toujours impressionnant vue les dégât est des fois des draps blancs
Si tu connaissais le milieu du poids lourds tu saurais que seul l'automobiliste est en tort ! Sur un tel camion surtout un magnum dont le poste de conduite est perché a plus de 3 mètres et vu a quel point la voiture s'est rabattue prêt de lui il na pas pu la voir !. Fin de l'histoire
C pour ça qu'on parle de volontairement est oui on voie très bien dans les rétros d'un magnum est surtout dans celui de devant anteviseur est le poste de conduite vitre pare-brise sont plutôt clair par rapport a un MAN avec son rétro qui cache l'angle de vue bien faillit accroché une voiture devenue invisible
Voila ils ont vendu les camions les plaques n'existent pas il y a pas d outres caméras avant et après l'accident c'est plus facile contrôlé la vitesse caché avec les jumelles
je vois pas le rapport ou ce que vous insinuez. si le mec veux vendre des camions aux pays de l'est, au Congo ou en Amérique ca change quoi? j'ai pas compris.
Tu n'es qu'un gros menteur tu as voulu jouer aux forces de l'homme en voulant faire respecter la vitesse au camion ou la distance sécurité ceci n'est pas ton rôle ni ton devoir tu ne dois pas entraver la circulation si ton véhicule roule moins vite que la vitesse indique et tu mets les warning afin de permettre aux véhicules qui n'a pas le droit de te dépasser de pouvoir effectuer la manœuvre dans cette situation mais la plupart du temps ça t'amuse de mettre des coups de frein pour essayer de faire respecter la vitesse
Une fois je revenais de Belgique et un chauffeur a voulu nous faire peur juste parce que nous roulions pas assez vite pour lui alors qu'il avait la place de nous dépasser, il fesait nuit et personne n'étais sur la route 😡 quand on a quitter l'autoroute il fait semblant de se rabattre fesait basculer sa remorque, malheureusement j'aurais aimer que son camion se couche il aurais compris, je l'aurais tous de même aidé mais je lui aurais dit "bien fait pour toi, tu n'avais pas qu'à nous faire sa".
sauf que sous certaines conditions les camions n'ont pas le droit de doubler. genre interdit d'etre sur la voie la plus à gauche tout ca. donc si il peut rouler à 90 et toi tu roule à 75 devant lui, même si il y a une voie pour doubler, lui il à pas le droit et doit se taper du 75km/h même si son patron l'appel et lui dit que s'il est pas la à l'heure c'est déduis de son salaire. donc normal que ce soit enervant. (je suis pas du tout chauffeur poids lourd)
Le reportage complet est dispo ici:
ua-cam.com/video/jVQcTlov50o/v-deo.html
On l’apprend au code la route, on ne se rabat pas entre 2 véhicules et surtout quand c’est un PL... sans deconner, si tu veux sortir à une bretelle tu restes derrière le PL et puis c’est tt !!
Cuggx
Lo
C'est comme les gens qui prennent les ronds points. Tu est sur ta voie a droite pour aller a la sortie a ta droite. Ta un con sur sa voie de gauche que te coupe la route pour aller a droite aussi --"
Ça coupe la route et après ça viens pleurer
Tu peux mais pas si prés du véhicule de derrière et tu freine dans la voie de décélération.
L'automobiliste est en tort il anticipe pas et dépasse pour gagner 10 secondes pour ralentir devant le camion il est mérité son coup dans le pare-chocs et après il vient se plaindre
Peut etre nous ne pouvons opiner pas restons la .
A mon avis il a porté plainte pour que l'assurance lui file ses sous. J'pense qu'il s'attendait pas à ce que les flics fassent leur boulot et chopent les vidéos. Tant mieux
il pensait pas que se serait filmé oui il est en tort mais bon le camion n est pas blanc bleu
@@williams6651 : Arrête surtout d'écrire tu paraitras plus intelligent.
Carbon-Benjamin puis quand tu sais conduire et que tu vois un camion qui te rattrape derrière, tu accélère
J'ai l'impression qu'il a surtout fait un brake check ce petit monsieur, d'autant plus que son dépassement n'est ni normal, ni utile
C’est bien beau de dire que le camion aurait du ralentir mais un camion de 38 tonne lancé à 90klm ne ralentit pas comme une voiture
totalement mais certains arrivent pas à comprendre c'est ouf !
Les gens aiment trop faire sa.. freiner devant 1 camion ou bus et vouloir avoir raison... bon comportement du chauffeur PL...!!
littlematt971 : Arrête de confondre S A avec Ç.A, NIVEAU CM1, profite du confinement pour faire des dictées.
@@gil7555 apprend à fermer ton museau
Gil 75 ...correcteur activé dnc merci très respectueusement ...!!
Totalement d'accord..... ✌
PUMA95 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣chui mort 😂
Le camion n'est pas en tort. La voiture lui coupe la route
Il dépasse pour rouler moins vite . Je le vois tous les jours avec ma voiture de société.
C'est pour celà que j'ai une caméra. C'est toutes les semaines comme ça. Ça te coupe la route ça freine et ça sort .
dashcam?
Je suis routier et 1000 fois par jour ce genre de danger de la route nous coupe la route avant de sortir. Au bout de 30 fois dans la matinée il faut des nerfs d’acier pour pas leur monter dessus. La prochaine fois patiente 10 secondes derrière et tu verras, tout se passera très bien.
Combien de "Fois" ?
Étant chauffeur routier, des cas comme ça j'en vois régulièrement. Certains le font uniquement pour faire chier (c'est amusant de faire chier quelqu'un qui peut pas rouler plus vite que toi)
Certains mérite la monnaie de leur pièce 😉
Quand on va emprunter une sortie et que l’on circule sur la voie du milieu soit on prend du champ pour passer à la voie de droite avant les pointillés rapprochés sans gêner les véhicules qui y circule. Soit on renonce à prendre la sortie et on prend la suivante ( le code de la route interdit d’emprunter une sortie si on passe de la voie 2 à la voie 1 sur la zone des pointillés rapprochés)
Cela n’arrive jamais si on anticipe nos manœuvres suffisamment à l’avance.
L'automobiliste ne dit pas la vérité. Nous camionneurs chaque jours on subi de tel chose pareil, respecté nous, pour sauvé vos vies..
Je ne cautionne pas ce qu'à fait l'automobiliste. Mais les camionneurs ont des attitudes vraiment pénible sur autoroute, notamment couper la route aux voitures pour pouvoir doubler pendant 5 minutes. Ca cause des ralentissements monstrueux
Mais sur ce cas la il s'agit le contraire se qu'à fé l'automobiliste pouvé lui coûté la vie, il tor ou-bien.
@@AdexoBoy et oui ta cas rester derrière un autre pl qui avenue pas et tu verra imbécile
@@paulsandaran166 Traduction ?
@@AdexoBoy des fois on est obligé de se glissés entre 2 pour pouvoir doubler car vous faites exprès de pas nous laisser la place pour déboîté donc on passe en force, on a 16 mètre a placé par 4 comme vous.
Au final un transporteur et 2 chauffeur traiter comme des délinquant même par les média mais aujourd'hui il sont bien content qu'ils roulent encore
C'est l'automobiliste qui est en tort
J'aimerai bien qu'un jour les routiers fassent une grève durant 4 mois.
Plus de livraison, plus rien en rayon et vous verrez que ces gens méritent plus de respect et de compréhension.
Ce rabattre aussi près d'un camion mai fo être complètement bz
Oui mais pour certains voir certaines c'est un jeu....
C est facile d accuser toujours à tort les routiers,mais il y en assez de voir ce genre de comportement de certains conducteurs qui se rabattent devant nos cabines pour gagner dix secondes et de nous emmerder. Le moindre espace devant c est le occasion pour une voiture de s engager au détriment de la sécurité.Les gens se plaignent des routiers mais heureusement que nous sommes présents pour eux.
Qui a lu camion vs vodka?
tout pour faire des vue xD ça pique des extrait des reportages haha
le mec est totalement en tors , le camionneur à bien fais de lui mettre la pression c'est insupportable les gens qui double au dernier moment pour gagner 10s et qui respect pas les distances ils ont l’impression que t’arrête un 44t comme t’arrête une caisse de 2t ...
Le dit reportage est sur sa chaine, et dans tous les cas le lien est dans la description :D
T'es sérieux de ce que tu dis, "il a bien fait de lui mettre la pression"... Tu réalises ce que tu dis, t'as pas l'air d'être doté d'une conscience. Si l''automobiliste (même si je reconnais que c'est lui qui est en tord) aurais perdu le contrôle de son véhicule suite à ce "coup de pression" et aurait terminé dans le décors et en serai mort, ben il aurais gagné quoi ?? Si chaque conducteur et peu importe du type de véhicule qui conduit devrait faire des "coups de pression" à un autre à chaque fois qu'on lui fait une couille, et ben il y'aurai beaucoup plus d'accident. Sur la route, se sont des vrais véhicules qui circulent que se soient VL ou PL, et ce ne sont pas des jouets. Et la moindre erreur ou situation de stress peut être fatal ou avoir de graves conséquences, donc il faut être doté d'un minimum de conscience quand on prend un volant en main. Pour que tu dis qu'il a bien fait de lui mettre la pression, tu dois être alors un habitué de ce genre d'action. Donc on voit à quel genre de personne à qui on met en main de tel engin, des inconscients.
Il est vraiment tres proche du camion pour moi il est dans l'angle mort du semi remorque
J'ai connus ça: je doubler un autre camion, le dépassement a duré un peu, puis des voitures m'ont doublé en m'insultant jusqu'à ce qu'une voiture vienne me faire chier, il se mettez devant moi puis freiner, il la fait 3x puis je me suis dit recommance et je te defonce, je n'allais pas freiner, mais j'ai quand même freiné car il avait un nouve né sur la banquette arrière juste au milieu, donc si le le pulsé c'est le gamin qui aurait morflé. Pour son connard de père je me serais même pas arrêté. Bef: tout homme a ces limite, quand vous êtes 15h sur la route, on doit en supporter des conneries de ce genre.
Et l’autre il porte plainte??? C’est l’hôpital qui ce fout de la charité, tu te met devant lui tu freine , tu assume
Il est obligé à cause du délit de fuite
Merci
Les distance de freinage en Camion sont pas du tout les mêmes qu' avec une voiture
Le patron: "je gombren ba"
Mon fils s'est fait percuté par un véhicule avec délit de fuite il y' a 2 ans qui l'as dépassé par la droite en s'intercalant entre lui et le véhicule qui s’apprêtait a dépasser car il ne roulait qu'a 90 km/h , sur la rocade de Toulouse et toujours pas de suite de la plainte de la part de la Gendarmerie de Portet sur Garonne, dommage que les gendarme soient pas allé voir les vidéos !!!!!!!!!
Depuis il a revu passe ce chauffard lui semble t'il mais n'ayant pas eu le réflexe de relever le numéro la première fois, mais le comportement était la meme !!!!!!!! A surveiller une Audi berline noire
audi berline noire.... ok donc on va surveiller des centaines de milliers de voitures.
savez vous qu’un camion comporte un angle mort très élevé, et qu’un véhicule se trouvant devant un camion peut ne pas être vu par le chauffeur ??!
C'EST COUPABLE DE TOUT, bien entendu elle était swap VR6 3.2 mon cher acolyte
Momo 4121 Mama l’auto d’ses mort
@@nathangayraud131 l'auto du seigneur mon copain
Un gendarme doit avoir de très bons pieds,
Mais c'est pas tout
Mais c'est pas tout.
Il lui faut aussi de la sagacité
Mais c'est pas tout
Mais c'est pas tout.
Car ce qu'il doit avoir et surtout
C'est d'la tactique
De la tactique, dans la pratique
Comme la montre a son tic tac
Le gendarme a sa tactique,
Attendez un peu que j'vous explique
La ta ca ta ca tac tac tique,
Du gendarme
C'est de bien observer
Sans se faire remarquer.
La ta ca ta ca tac tac tique,
Du gendarme
C'est d'avoir avant tout
Les yeux en face des trous.
Contravention
Allez, allez,
Pas d'discussion
Allez, allez,
Exécution
Allez, allez,
J'connais l'métier
La ta ca ta ca tac tac tique
Du gendarme,
C'est de verbaliser
Avec autorité.
Il y a ceux qui n'ont pas d'plaque à leur vélo.
Mais c'est pas tout
Mais c'est pas tout.
Faut courir après tous les voleurs d'autos.
Mais c'est pas tout
Mais c'est pas tout.
Des gens disent que les gendarmes lorsqu'on a
Besoin d'eux, ils n'sont jamais là.
Je réponds du tac au tac
Car pensez j'ai ma tactique
Attendez un peu que j'vous explique
La ta ca ta ca tac tac tique,
Du gendarme
C'est d'être toujours là
Quand on ne l'attend pas.
La ta ca ta ca tac tac tique,
Du gendarme
C'est d'être perspicace
Sous un p'tit air bonace
Contravention
Allez, allez,
Pas d'discussion
Allez, allez,
Exécution
Allez, allez,
J'connais l'métier
La ta ca ta ca tac tac tique
Du gendarme
C'est d'être constamment
A cheval sur l'règlement.
🤣😂Je l'ai appris l'année dernière 😂🤣
Pfiou merci de nous rappeler les classiques des grands du passé
Ta fumée quoi toi ? 😂😂😂
j'ai rien compris
Oh les puceaux, si vous aviez un minimum de culture vous sauriez que c’est une musique de Bourvil
Il ne faut pas se rabattre devant tout simplement l'autre aussi doit ralentir il ne gagnera pas plus de temps si il laisse une distance...
cool le reportage
Un ensemble articulé pèse jusqu'à 44 TONNES il ne sattete pas comme sa. Comme toujours faute à l'automobiliste qui fait n'importe quoi. Non respect de la ligne de dissuasion et non respect des distances de sécurité en ce rabattant et en plus il ment.
Ki a cru au début que c étais camion vs vodka
au code au apprend qu'il faut ce rabattre devant le camion quand on voie entièrement le pare choc avant du camion dans le rétroviseur interne, j'aurai aimé savoir ce que l'automobiliste a pris comme amende rien que pour voir sa réaction
Louis : S. E . rabattre , arrête de confondre ' S. E avec C. E. niveau CM1. Mais qu' avez- vous fait à l'école ?.
@@gil7555 Rien gm parlerrrrrrrr kom sa oci xD
Ce qu'ils n'ont pas l'air de comprendre, c'est qu'un camion c'est un tracteur+une remorque... et que c'est plus ou moins interchangeable...
De toute façon l'automobiliste avait pas à freiner comme ça, on l'apprends au code, on freine pas sur autoroute mais sur la voie de décélération.
C'est affolant comme les automobilistes sont de mauvaise foi et ont toujours la tête fourrée dans leur téléphone et ne regarde même plus la route et coupe le rond-point et se rabattre devant les camions ne garde pas leurs distances et après quand on a un accident il pleure
Le camion roule à 90 maxi , pourquoi le mec en voiture n'avance pas ?
Et même s'il veut sortir de l'autoroute c'est sur la bretelle qu'il faut freiner , pas sûr l'autoroute .
Soyer prudence les frères
C'est pourtant facile de vérifier carte tachy
je pense soit arnaque a l’assurance ou il a eu des degats ailleurs et cherchais à justifier ..
en gros les emplacements des rayures lateralaux peuvent correspondre du carrenage avant gauche de Magnum juste devant les marches pieds , sachant la voiture sera dans angle morte a ce moment , mais les traces à l’arriere sans casse feux arriere et me font poser questions .. Le calandre avant d’un Magnum est plat et plus basse que le coffre du skoda , et les rayures seront plus regulieres et certes le conducteur aura forcement vu et arreté .
Je pense le skodaa rabattu bien trop tot et à rappé le coin avant du tracteur sans que son conduteur à ni senti un choc ni vu .... le mec nul en conduite est rentré chez lui et à fabriqué une histoire pour etre indemnisé ...
Oui des cas comme ça ont déjà été signalés par plusieurs transporteurs et aussi relever les immat des camions de TP car souvent taper un peu partout et faire croire a un accident. C'est de la fraude à l'assurance qui devient de plus en plus répandu....
Joseph 76 :oui c’est clair .. en toute cas ce camion n’a jamais poussé cet voiture par l’arriere telle le temoinage de notre cher conducteur permis à 1 € ....
parfois c’est difficule de meme savoir si on à été touché vis à vis l’allure faible du cher blaireau en voiture .. sur A6 en plein jour une dimanche j’ai eu un jeun gars qui s’est endormi au volant et à refait son coté droite et 1 pneu avec mes roues du semi .. je n’ai Rien senti de tout mais à appercu une voiture qui s’est rabbatu tres rapidement et etrangement sur BAU , alors pris d’incertitude je me suis arreté sur prochaine aire .. et hop 5 minutes plus tard le pauvre jeun arrives , sa caisse toute HS . Le mieux est que son pere suivait derriere et à toute vu , mais mec honete qui engueulait son fils qui a fait la fete toute la nuit et partait pour son stage .. chez les gendarmes mdr ....
@@lordlucan7655 ah oui bin ça promet
C’est un magnum AE, tout le devant est en plastique alors si il a réellement cogné tout le devant tombe
je trouve bien sympathique le collegue qui se fait parler comme un clébard !!!!!
Le camion ne peut pas relentir il a beaucup d,inercie.
Tjr entrain de s acharnés sur les chauffeurs pl spl !!! Apprenez plutot au vl de tourisme a conduire apres le permis b en mettant en place une formation continu
Un blaireau qui apparement ne sait pas qu'un 44t ou 38t sa freine pas comme une AX👍
ce passage est déjà dans un reportage
Normal c'est un extrait
Heureusement pour lui que c’était une poussette bien faite, car si c’était fait limite un peu plus sur l’aile arrière bah bonjour le tete a queue...
Plus jamais il ferait de queue de poisson à quelqu’un.
Un camion qui arrive vite sa fait très peur surtout si tu enten le moteur grogner
Alors je suis plutôt du côté du camion parce que déjà des fois en camion on sent rien
Oui enfin arrivé un moment faut être responsable... Oui le conducteur du véhicule est en tort mais de là à lui rentrer dedans volontairement...
Moi j'ai un motard enfin un scooter c'est pas la même chose lol qui a pilé devant moi pour regarder son... téléphone bah c'est pas pour autant que je lui suis passé dessus.
Et pourtant pu..in j'en avais tellement envie.
Tout a fait d'accord je rajouterai que l'erreur est permis pour conduire voiture moto est poids lourds c mon métier de mécanicien j'ai déjà fait des erreurs déjà éviter les erreurs de conduite d'autre personne qui on fait la même chose pour moi je me comprends mais pour avoire récupérer des poids lourds semi accidenté ou arrivé sur les lieux d'accident au filé des Années j'ai bien compris que ça va très vite toujours impressionnant vue les dégât est des fois des draps blancs
Si tu connaissais le milieu du poids lourds tu saurais que seul l'automobiliste est en tort ! Sur un tel camion surtout un magnum dont le poste de conduite est perché a plus de 3 mètres et vu a quel point la voiture s'est rabattue prêt de lui il na pas pu la voir !. Fin de l'histoire
@@chriscoolTV si tu l'as vois mais pas si vite faut deja regarder dans le rétro donc effectivement c'est normal
@@baptf6962 tu es chauffeur ??? Tu es deja monté dans un magnum précisément ??? Sûrement que non sinon tu ne dirais pas ca.
C pour ça qu'on parle de volontairement est oui on voie très bien dans les rétros d'un magnum est surtout dans celui de devant anteviseur est le poste de conduite vitre pare-brise sont plutôt clair par rapport a un MAN avec son rétro qui cache l'angle de vue bien faillit accroché une voiture devenue invisible
L'automobiliste se fout de tout le monde!!!
C bete mais un camion pese 45 t et une auto 1 t, donc tien toi loin des camion , c bete mais logik, non?
Voila ils ont vendu les camions les plaques n'existent pas il y a pas d outres caméras avant et après l'accident c'est plus facile contrôlé la vitesse caché avec les jumelles
Toi aussi tu roule à 60klm😙
L'humanité aura fait un grand pas en avant Le jour ou les automobilistes comprendront qu'un 26tonnes freine pas pareil qu'une Clio...
À quel pays à t'il vendu le camion ? Ce n'est pas dit !! Pourquoi ? Sûrement un pays de l'est !!
je vois pas le rapport ou ce que vous insinuez. si le mec veux vendre des camions aux pays de l'est, au Congo ou en Amérique ca change quoi? j'ai pas compris.
@@ultimeO tout simplement parce qu'il y a trop de camions des pays de l'est sur nos routes et qu'ils ne respectent rien.
Tu n'es qu'un gros menteur tu as voulu jouer aux forces de l'homme en voulant faire respecter la vitesse au camion ou la distance sécurité ceci n'est pas ton rôle ni ton devoir tu ne dois pas entraver la circulation si ton véhicule roule moins vite que la vitesse indique et tu mets les warning afin de permettre aux véhicules qui n'a pas le droit de te dépasser de pouvoir effectuer la manœuvre dans cette situation mais la plupart du temps ça t'amuse de mettre des coups de frein pour essayer de faire respecter la vitesse
Une fois je revenais de Belgique et un chauffeur a voulu nous faire peur juste parce que nous roulions pas assez vite pour lui alors qu'il avait la place de nous dépasser, il fesait nuit et personne n'étais sur la route 😡 quand on a quitter l'autoroute il fait semblant de se rabattre fesait basculer sa remorque, malheureusement j'aurais aimer que son camion se couche il aurais compris, je l'aurais tous de même aidé mais je lui aurais dit "bien fait pour toi, tu n'avais pas qu'à nous faire sa".
sauf que sous certaines conditions les camions n'ont pas le droit de doubler. genre interdit d'etre sur la voie la plus à gauche tout ca. donc si il peut rouler à 90 et toi tu roule à 75 devant lui, même si il y a une voie pour doubler, lui il à pas le droit et doit se taper du 75km/h même si son patron l'appel et lui dit que s'il est pas la à l'heure c'est déduis de son salaire. donc normal que ce soit enervant. (je suis pas du tout chauffeur poids lourd)
Encore un automobiliste qui se croit tout permi bravo au chauffeur du poid lourd
Dans le Sud de la France des camions resten tres agresives avec la distance de surete.
ah ouai ouai on est des vrais branques !!!! des botchs !!!!!!! des dingos!!!!!!!! allez c est l heure de tes cachets oust!!!!