Une série sur les "Grandes équipes qui ont disparus" serait génial, style BRM, Tyrrell, Brabham, Lotus (la vraie) etc... On en apprendrait beaucoup sur des Teams qui ont de grosses stats mais dont on ne parle plus. Merci pour ton travail 👌
Forti a permis à Roberto Moreno d’effectuer une saison complète sans connaître de non qualifications ou de changement d’écurie, si le barème de points actuel existant en 1995 elle aurait inscrit 10 points et son tout premier dès sa première course car elle avait fini 10e mais à…sept tours donc moins pire qu’une Caterham ou HRT. Je me rappel du grand prix où Luca Badoer avait eu sa monoplace retournée sans dégâts pour le pilote.
Lotus-Caterham etait vraiment minable. Avec un bareme classe aux 10 premiers ne rien scorer durant cinq ans c’est vraiment honteux ! D’autant que c’etait la Team avec le plus de budget et la mieux preparee des nouvelles equipes. Meme Super Aguri a fait mieux et encore ielle fut victime de la politique interne chez Honda…
@@BOCAJUNIORSJUVENTUS surtout fait honte à Renault où elle restera la seule écurie à ne pas lui avoir offert le moindre point tous l’ont fait que ça soit les Lotus vraie et fausse, Tyrrell, Ligier, Williams, Benetton, Red Bull, Toro Rosso et McLaren.
Excellente vidéo, 8 secondes au tour comparé à la Williams semble logique. La F1 avait diffusé le gp d'Espagne 1996. Les commentateurs anglais disaient qu'il y avait un écart de plus de 6 secondes au tour entre les Williams et les Forti.
Ceux qui se plaignent du „grand ecart” entre les meilleures equipes et les fond de grille aujourd’hui ont certainement oublie (ou pas connu) cette epoque des annees 1980-1990 !
@@BOCAJUNIORSJUVENTUS tu as raison, l'écart est bien plus grand qu'actuellement. J'espère que la nouvelle réglementation permettra de réduire encore cet écart
Merci pour Forti! Je l'ai réclamée à chaque fois j'avoue ... cette ecurie a marqué ma jeunesse sûrement à cause de la couleur ! Je me rendais pas compte à l'époque à quel point c'était la misère, merci pour cette éclaircissement! Vivement la prochaine, cette série est toujours aussi geniale!
Je n'ai souvenir de cette écurie, mais c'était une période où je regardais moins les voitures. Merci pour la vidéo, elle a permis de compléter ma culture F1.
Hoooooo la vidéo sur Forti, le GRRRAAALLL. Moreno et Diniz, f3000 recarrossée, manque de moyen... Merci de l'avoir sortie de l'oubli! Reste une vidéo sur Pacific avec Bertrand Gachot et là...Sky is the limit!
Même si c'est pas de la F1, ce serait sympa que ce concept de vidéos des pires équipes s'étendent dans d'autres disciplines comme l'endurance. Par exemple tu pourrais parler de l'échec total de la LMP1 Nissan ou autre.
Nan mais attend, j'y crois pas.... Le gars il lance un gros pavé à la fin... Et il se barre tranquillou... Mais il va revenir ! Pfff Ouais ok, mais au départ, il y avait un peu plus que 2 pilotes pour jouer la victoire.... Sauf en 88... Mais bon je m'en tape j'étais en Allemagne, tout frais payé par l'état français... J'ai rien vu... . Super vidéo, merci.
J'aime bien la réflexion à la toute fin: les F1 actuelle sont celle avec les performances les plus proches l'une des autre de l'histoire. Il y a que 2s d'écart entre Merco/RB et une Haas, 2s! C'est rien 2s.
Les gars qui se plaignent de ca ont clairement soit oublie soit pas connu ce que c’etait les ecarts de perfs dans les annees 1990. Avec de nombreuses non qualifications en prime (Coloni, Life, Lola, etc…).
Je verrais bien un classement une fois la série terminée, de la "meilleure" à la "pire" des équipes (classement perso et/ou en fonction des perfs/résultats).
Difficile de faire un classement car les conséquences sont différentes on pourrait dire Andrea Moda avec toutes les polémiques qu’elle a connu mais tout de même une course à son active, Life qui a tenté le pari du W12 pas performants ou Lola qui s’est lancée trop tôt.
En réalité une équipe ultra inconstante dès ses débuts, je suis en train de le voir en moddant pour Rfactor sur la F3000 1988. Forti pouvait une saison F3 tt gagné avec Mordidelli ou Naspetti et pondre en F3000 8 non qualif de rang. Moreno faisait encore le pompier de service, Ricardo "Tortue" Rosset aurait été mieux au volant de cette poubelle, idem en 1996. Badoer aurait mérité l'Arrows et Rosset cette bouse astrale. Après Forti je m'en rappelle gosse ayant maté l'Auto Moto ce jour là du GP du Brésil 1995. Forti était un passionné qui en ne voulait pas du nouveau réglo en F3000 et est monté en F1 pensant qu'avec une F3000 modifiée et un Ford DFZ ça le ferait. Mais ce fut un plantage magistrale qui dégoûta Puppo Moreno de la F1 pour le plus grand bonheur de Loup d'Eau qui pu le mater chaque semaine comme "Super Sub" en CART. Pao de Acucar se dit Pain do Achucar. le ao portugais se prononce tantôt ai ou ian selon tu le trouve dans le mot.
Merci Lionel pour toutes ces infos super intéressantes. Je vois souvent tes commentaires sur les diverses chaînes UA-cam parlant F1, c'est toujours un plaisir de lire tes anecdotes !
@@lepicvert1087 Je gère CyclauGP ma chaîne secondaire sur ce genre d'aspect notamment sur les USA pas mal en ce moment (le sport auto US est assez peu abordé comme la moto, je trouve en France hormis US Racing ou Kenpich).
N’empêche Pedro Diniz et Pedro Lamy ont fait carrière… comme Olivier Beretta, donc pire équipe veut pas dire pire pilote, Lamy a fini sur le podium aux Mans, Diniz a couru chez Arrows et Sauber, ou même Luca Badoer .. ✌️
Bonsoir; Comment des professionnels du sport automobile peuvent se lancer en F1 avec autant d'amateurisme. Ils savent les moyens financier et humain qu'il faut pour être au moins en milieu de tableau, alors pourquoi arriver en F1 avec F3000 maquillée en F1 je ne comprends pas. La passion? l'inconscience? le rêve? Enfin merci pour ce nouvel épisode des Pires équipes toujours passionnant. Je te souhaite ainsi qu'aux abonnés une excellente soirée, amicalement
Comme quoi on peut etre tres tres bon en f2 par exemple et nettement moins en categorie reine,tellment la marche est haute,bravo top ta video comme d'hab
"Il n'y a pas de pire équipe sans Moreno", ça marche avec Badoer aussi =D Top en tout cas de revoir les petites écuries, à quand les épisodes sur Simtek et Pacific ?
La livrée 95 était vraiment jolie mais elle n'avançait pas ! Schumacher avait déclaré être admiratif des pilotes qui courraient avec une voiture si lente... N'empêche, moi j'ai gagné une course avec Moreno / Forti sur Formula One 95 (PS One) 😅
L'argent ne fait malheureusement pas tout. Il faut aussi un esprit malin, comme celui d'Adrian Newey qui conçoit des voitures en exploitant des avantages du réglement technique. Bien entendu, Adrian s'est trompé plus d'une fois, mais quand il n'a pas tort sur une voiture, elle gagne.
Merci pour cet opus et cet equipe inconnue au bataillon jusque la. Par contre comment ils ont fait pour paumer un proces contre des escrocs ? Ils avaient surement un avocat de pacotille…
Moreno c’est dommage il etait pas nul a biiip. Mais bon quand tu signes pour ce genre d’equipe c’est foutu. Exemple parlant: Kamui Kobayashi qui meritait certainement la poubelle roulante de Caterham 2014.
Et pourtant elle n’étaient pas si moche que cela. En jaune et même en vert et blanche. Si seulement à cette époque les équipes junior (style AT maintenant) avaient été autorisées par le grand manitou de Mister B cela aurait contribué à avoir plus de compétitivité plus tôt. Mais à cette époque tonton B ne voulait pas en entendre parler. Il préférais voir arriver des équipes miteuses qui payaient les droits et qui disparaissaient presque aussi tôt que de pérenniser la présence de petites équipes junior crevant de tremplin à des futurs champions.
Onyx Moneytron et son pseudo patron mi-druide mi-escroc ça serait chouette même si les images manquent certainement vu la transparence de cette équipe... 😉
Ah j'aimais bien Forti avec Diniz... mais je ne me souvenais plus que le jaune avait été abandonné à la fin (même si la nouvelle livrée n'a pas vraiment existé finalement...)
Passionné mais un brin naïf. Le mirage de la F1 a fait une victime de plus. Giancarlo fut le plus avisé et le plus prudent. Plein d'argent en 95 mais pas de perspectives. Plus d'argent en 96 et plus de perspectives...
La fg01 n'a jamais été une f3000 transformé en f1, enfaite son concepteur (Sergio rinland) s'était inspiré de la fondmetal gr02 de 1992 déjà conçu par rinland
Il en reste des équipes qui ont l'appellation "pire équipe" -Arrows version TWR de 1996-2002 (y'a même moyen de faire plusieurs épisodes en 2 ou 3 parties, arrows original, Footwork et TWR Arrows). -Brabham (version 1988-1992) -Midland - Spyker -BAR (ils ont progressé, mais pas assez, au vu de l'investissement financier colossale). -Toyota (Vu l'investissement encore plus fou... voilà quoi). -Pacific -Simtek -Larousse -Super Aguri -Coloni -Ags -Fondmetal -Lotus (version 1988-1994)
Non elle a des difficultes financieres mais les premieres saisons furent positives avec une progression certaine avant de s’ecrouler. Bref Haas n’a pas ete systematiquement ridicule.
Forti c est une vaste blague qui a réussi à arriver au contraire de stefan gp ou usf1 qui sont des écuries mortes nés. Sinon rfactor je l ai essayé mais je ne l ai pas je suis deg
Meme cas que Life. En fait en F1 a l’epoque moderne pour exister il a toujours fallu des moyens decents. Dans les annees 80-90 tout comme aujourd’hui. Rien n’a change en fait.
En effet Pedro Doniz a eu une carrière honorable Ligier, Arrows et Sauber dire que deux ans après Forti il était équipier avec Damon Hill qui pilotait pour la meilleure monoplace.
Une série sur les "Grandes équipes qui ont disparus" serait génial, style BRM, Tyrrell, Brabham, Lotus (la vraie) etc... On en apprendrait beaucoup sur des Teams qui ont de grosses stats mais dont on ne parle plus. Merci pour ton travail 👌
Forti a permis à Roberto Moreno d’effectuer une saison complète sans connaître de non qualifications ou de changement d’écurie, si le barème de points actuel existant en 1995 elle aurait inscrit 10 points et son tout premier dès sa première course car elle avait fini 10e mais à…sept tours donc moins pire qu’une Caterham ou HRT. Je me rappel du grand prix où Luca Badoer avait eu sa monoplace retournée sans dégâts pour le pilote.
Lotus-Caterham etait vraiment minable. Avec un bareme classe aux 10 premiers ne rien scorer durant cinq ans c’est vraiment honteux ! D’autant que c’etait la Team avec le plus de budget et la mieux preparee des nouvelles equipes. Meme Super Aguri a fait mieux et encore ielle fut victime de la politique interne chez Honda…
Et même en se retournant la Forti était lente! A 60km/h
@@BOCAJUNIORSJUVENTUS surtout fait honte à Renault où elle restera la seule écurie à ne pas lui avoir offert le moindre point tous l’ont fait que ça soit les Lotus vraie et fausse, Tyrrell, Ligier, Williams, Benetton, Red Bull, Toro Rosso et McLaren.
je trouve périlleux de comparer les époques, je rappelle qu'à cette période terminer là course était déjà bien pour ces équipes.
Etonnamment l'image la plus marquante de la carrière de Badoer n'est pas sa Forti retournée, c'est son abandon lors du GP d'Europe 1999 avec Minardi
Merci de déterrer ces équipes de l'histoire du sport auto, tous ces passionnés qui ont tenté leur chance et qui ont disparus
Excellente vidéo, 8 secondes au tour comparé à la Williams semble logique. La F1 avait diffusé le gp d'Espagne 1996. Les commentateurs anglais disaient qu'il y avait un écart de plus de 6 secondes au tour entre les Williams et les Forti.
Ceux qui se plaignent du „grand ecart” entre les meilleures equipes et les fond de grille aujourd’hui ont certainement oublie (ou pas connu) cette epoque des annees 1980-1990 !
@@BOCAJUNIORSJUVENTUS tu as raison, l'écart est bien plus grand qu'actuellement. J'espère que la nouvelle réglementation permettra de réduire encore cet écart
Merci pour Forti! Je l'ai réclamée à chaque fois j'avoue ... cette ecurie a marqué ma jeunesse sûrement à cause de la couleur ! Je me rendais pas compte à l'époque à quel point c'était la misère, merci pour cette éclaircissement! Vivement la prochaine, cette série est toujours aussi geniale!
Je n'ai souvenir de cette écurie, mais c'était une période où je regardais moins les voitures. Merci pour la vidéo, elle a permis de compléter ma culture F1.
Hoooooo la vidéo sur Forti, le GRRRAAALLL. Moreno et Diniz, f3000 recarrossée, manque de moyen... Merci de l'avoir sortie de l'oubli! Reste une vidéo sur Pacific avec Bertrand Gachot et là...Sky is the limit!
Et Giovanni Lavaggi
cette série est vraiment sympa , que de souvenirs enfouis dans les limbes de la mémoire !
Je viens juste de découvrir ta chaîne et je dois dire qu'elle est exceptionnelle !!!C'est très bien narré et expliqué
Il n’y a pas de pire équipe sans Moreno tu m’as tué 😂😂😂
Le retour de ma série préférée 🔥
J'attendais cet épisode des pires équipes sur Forti... je pensais pas qu'ils avaient une telle expérience du monde auto par contre
C'est bien de parler des petites équipe. Les pires je sais pas les plus mal chanceuse peut être.
Vidéo toujours aussi cool bravo mec
Même si c'est pas de la F1, ce serait sympa que ce concept de vidéos des pires équipes s'étendent dans d'autres disciplines comme l'endurance. Par exemple tu pourrais parler de l'échec total de la LMP1 Nissan ou autre.
J'ai découvert ta chaine avec ce format et je dois avouer que c'est génial continue ^^
Super merci beaucoup,a quand une vidéo sur Simtek et Pacific avec P Belmondo ?
Excellente video, on en veut d'autres ! on decouvre plein choses interessantes 👏
Merci pour tes vidéos je me régale de les visionner
Heureux de voir un nouvel épisode de cette série 👌
Nan mais attend, j'y crois pas.... Le gars il lance un gros pavé à la fin... Et il se barre tranquillou... Mais il va revenir ! Pfff Ouais ok, mais au départ, il y avait un peu plus que 2 pilotes pour jouer la victoire.... Sauf en 88... Mais bon je m'en tape j'étais en Allemagne, tout frais payé par l'état français... J'ai rien vu... . Super vidéo, merci.
J'aime bien la réflexion à la toute fin: les F1 actuelle sont celle avec les performances les plus proches l'une des autre de l'histoire. Il y a que 2s d'écart entre Merco/RB et une Haas, 2s! C'est rien 2s.
Les gars qui se plaignent de ca ont clairement soit oublie soit pas connu ce que c’etait les ecarts de perfs dans les annees 1990. Avec de nombreuses non qualifications en prime (Coloni, Life, Lola, etc…).
Je verrais bien un classement une fois la série terminée, de la "meilleure" à la "pire" des équipes (classement perso et/ou en fonction des perfs/résultats).
Riche idee: on peut faire egalement un classement par f**tage de tronche. A ce petit jeu je mets le trio Life - Andrea Moda - USF1 sur le podium !
Difficile de faire un classement car les conséquences sont différentes on pourrait dire Andrea Moda avec toutes les polémiques qu’elle a connu mais tout de même une course à son active, Life qui a tenté le pari du W12 pas performants ou Lola qui s’est lancée trop tôt.
Magnifique merci pour la vidéo vive fortiiiiiii
Bravo pour tes videos. As tu abordé les cas de Simtek, Pacific, Khausen, Life, Ram ?
Merci pour ces bons souvenirs 👍
Merci pour cette vidéo je découvre une équipe que je ne connaissais pas ! Du très bon contenu 👍👍👍
Hey superbe vidéo comme d'habitude 👍
J’aime déjà la vidéo ! 🔥
Magnifique comme toujours 😇
super vidéo, j'ai hâte d'être au prochain episode de la prochaine pire équipe
Forti ne pensais pas que Diniz allait être courtisé par des équipes de milieu de grille (arrows, Sauber, Ligier...)
J'ai hâte de voir Coloni avec son fameux moteur Subaru
Elle a été reprise et s'est appelé par la suite Andrea Moda (et ne s'est qualifié qu'une fois à Monaco)
@@alexandrebesson9300 Dsl mais Andrea Moda ne compte pas, vu que c'était pas reconnu comme Coloni
C'était juste une précision je sais que ça compte pas
Il était pas mauvais Diniz, il a fait quelques belles courses.
En réalité une équipe ultra inconstante dès ses débuts, je suis en train de le voir en moddant pour Rfactor sur la F3000 1988. Forti pouvait une saison F3 tt gagné avec Mordidelli ou Naspetti et pondre en F3000 8 non qualif de rang. Moreno faisait encore le pompier de service, Ricardo "Tortue" Rosset aurait été mieux au volant de cette poubelle, idem en 1996. Badoer aurait mérité l'Arrows et Rosset cette bouse astrale. Après Forti je m'en rappelle gosse ayant maté l'Auto Moto ce jour là du GP du Brésil 1995. Forti était un passionné qui en ne voulait pas du nouveau réglo en F3000 et est monté en F1 pensant qu'avec une F3000 modifiée et un Ford DFZ ça le ferait. Mais ce fut un plantage magistrale qui dégoûta Puppo Moreno de la F1 pour le plus grand bonheur de Loup d'Eau qui pu le mater chaque semaine comme "Super Sub" en CART. Pao de Acucar se dit Pain do Achucar. le ao portugais se prononce tantôt ai ou ian selon tu le trouve dans le mot.
Merci Lionel pour toutes ces infos super intéressantes. Je vois souvent tes commentaires sur les diverses chaînes UA-cam parlant F1, c'est toujours un plaisir de lire tes anecdotes !
@@lepicvert1087 Je gère CyclauGP ma chaîne secondaire sur ce genre d'aspect notamment sur les USA pas mal en ce moment (le sport auto US est assez peu abordé comme la moto, je trouve en France hormis US Racing ou Kenpich).
N’empêche Pedro Diniz et Pedro Lamy ont fait carrière… comme Olivier Beretta, donc pire équipe veut pas dire pire pilote, Lamy a fini sur le podium aux Mans, Diniz a couru chez Arrows et Sauber, ou même Luca Badoer .. ✌️
Je croyais que le chassis de la forti fg-01 était inspirée de la Fondmetal GR-02 de 1992. Les 2 etant concues par Sergio Rinland et Giorgio Stirano
Oui c'est bien ça
"Ça n'a pas marché .. c'est un échec"
Déjà entendu ça .. 😁
Prochaine episode: AGS
Bonsoir; Comment des professionnels du sport automobile peuvent se lancer en F1 avec autant d'amateurisme. Ils savent les moyens financier et humain qu'il faut pour être au moins en milieu de tableau, alors pourquoi arriver en F1 avec F3000 maquillée en F1 je ne comprends pas. La passion? l'inconscience? le rêve? Enfin merci pour ce nouvel épisode des Pires équipes toujours passionnant. Je te souhaite ainsi qu'aux abonnés une excellente soirée, amicalement
J’avais un livre qui donnait les détails de chaque écuries, Forti n’avait que 39 employés, Simtek 37.
@@Thomas75013 Bonsoir; merci pour cette info c'est sympa. Bonne soirée, amicalement
Joli fond et bonne video
Pour la prochaine des pires équipes, je propose Simtek.
toujours intéressant
Comme quoi on peut etre tres tres bon en f2 par exemple et nettement moins en categorie reine,tellment la marche est haute,bravo top ta video comme d'hab
Sa signifie pain en sucre ou pain sucré , très belle vidéo 👍
"Il n'y a pas de pire équipe sans Moreno", ça marche avec Badoer aussi =D Top en tout cas de revoir les petites écuries, à quand les épisodes sur Simtek et Pacific ?
Il y’en a plein d’autres comme ATS, Coloni, Osella, ou Spirit ou bref la série n’est pas prêt de prendre fin.
@@Thomas75013 c'est certain..
Une autre petite touche française pour les prochaines Pires équipes ? 🤪 (AGF ? Larousse ?)
bonne vidéo bonne séries
Hate de voir la prochaine mauvaise équipe
Trop court mais sympa.
La livrée 95 était vraiment jolie mais elle n'avançait pas ! Schumacher avait déclaré être admiratif des pilotes qui courraient avec une voiture si lente... N'empêche, moi j'ai gagné une course avec Moreno / Forti sur Formula One 95 (PS One) 😅
L'argent ne fait malheureusement pas tout. Il faut aussi un esprit malin, comme celui d'Adrian Newey qui conçoit des voitures en exploitant des avantages du réglement technique. Bien entendu, Adrian s'est trompé plus d'une fois, mais quand il n'a pas tort sur une voiture, elle gagne.
Coucou, une vidéo sur l'écurie ONYX ?
Préssé de voir tes vidéos sur Simtek, Pacific GP et Onyx.....🤔
Merci pour cet opus et cet equipe inconnue au bataillon jusque la. Par contre comment ils ont fait pour paumer un proces contre des escrocs ? Ils avaient surement un avocat de pacotille…
"Il n'y a pas de pire équipe sans Moreno" ^^
Moreno c’est dommage il etait pas nul a biiip. Mais bon quand tu signes pour ce genre d’equipe c’est foutu. Exemple parlant: Kamui Kobayashi qui meritait certainement la poubelle roulante de Caterham 2014.
Ah ça l'entrée en F1...c'est là que cela se corse. *sors*
Est-ce que Arrows est prévue ?
Et pourtant elle n’étaient pas si moche que cela. En jaune et même en vert et blanche. Si seulement à cette époque les équipes junior (style AT maintenant) avaient été autorisées par le grand manitou de Mister B cela aurait contribué à avoir plus de compétitivité plus tôt. Mais à cette époque tonton B ne voulait pas en entendre parler. Il préférais voir arriver des équipes miteuses qui payaient les droits et qui disparaissaient presque aussi tôt que de pérenniser la présence de petites équipes junior crevant de tremplin à des futurs champions.
Onyx Moneytron et son pseudo patron mi-druide mi-escroc ça serait chouette même si les images manquent certainement vu la transparence de cette équipe... 😉
Onyx a tout de même fait un podium.
@@Thomas75013 Oui avec Johannson sauf erreur... Quel miracle... Le reste n'est vraiment pas "terrible"... 😉
Forti me prend , et je veux de toi pour équipier ( Pedro Diniz à Roberto Moreno )
Heureusement que Taki Inoue était chez footwork et pas forti sinon c'est 15 secondes au tour qu'il se prenait
Ou la voiture de securite…
Faudrait que je test cette cette voiture sur f1 challenge
- "Bernie stppp"
- "Non vtf"
je suis le seul qui trouve drole la quasi omniprésence des moteurs ford-cosworth dans cette série?
A quand les prochains épisodes d'une saison folle ?
Ah quand la vidéo sur haas
t'as shoppé la covid omicron, fais attention à mamy 😎
Pao de açùcar, ça veut dire pain de sucre en portugais ( au cas où certains ne comprennent pas le portugais)
Ah j'aimais bien Forti avec Diniz... mais je ne me souvenais plus que le jaune avait été abandonné à la fin (même si la nouvelle livrée n'a pas vraiment existé finalement...)
Passionné mais un brin naïf. Le mirage de la F1 a fait une victime de plus.
Giancarlo fut le plus avisé et le plus prudent.
Plein d'argent en 95 mais pas de perspectives.
Plus d'argent en 96 et plus de perspectives...
Comment ça il y a pire 🤣🤣🤣🤣
Cf episodes 1 et 2.
La fg01 n'a jamais été une f3000 transformé en f1, enfaite son concepteur (Sergio rinland) s'était inspiré de la fondmetal gr02 de 1992 déjà conçu par rinland
Il y a l'équipe Pacifique racing que tu as oublier...
Équipe suivante Larrousse team français
Il en reste des équipes qui ont l'appellation "pire équipe"
-Arrows version TWR de 1996-2002 (y'a même moyen de faire plusieurs épisodes en 2 ou 3 parties, arrows original, Footwork et TWR Arrows).
-Brabham (version 1988-1992)
-Midland
- Spyker
-BAR (ils ont progressé, mais pas assez, au vu de l'investissement financier colossale).
-Toyota (Vu l'investissement encore plus fou... voilà quoi).
-Pacific
-Simtek
-Larousse
-Super Aguri
-Coloni
-Ags
-Fondmetal
-Lotus (version 1988-1994)
Super aguri , il a deja fait , Larousse aussi je croit
@@davidbougueon1392 Super Aguri, oui effectivement, mais pas Larousse.
encore un bonbon à déguster avec délice, à quand le bonbon AGS ?
Fait un épisode sur haas f1
Non elle a des difficultes financieres mais les premieres saisons furent positives avec une progression certaine avant de s’ecrouler. Bref Haas n’a pas ete systematiquement ridicule.
Prochaine vidéo sur Haas
Non. Elle ne merite pas d’y figurer. BAR en revanche oui vu les moyens engages et leurs ambitions initiales (cas proche de Jaguar).
donc forti n'est pas fortiche en fait ?
Forti : La f1 est juste un peu plus chère que la F3000.... On a vu le résultat. Un partenariat avec Minardi aurait été plus sur.
Sur youtube on retrouve des interviews récent. Mais en italien
Et BIM 125ème commentaire !!
pourquoi on a vu des images recentes de la voiture? Fin pourquoi faire rouler une ancienne voiture qui a connu ni succes ni points?
Malgré tout ça reste une Formule 1 et c'est toujours ça !
Forti c est une vaste blague qui a réussi à arriver au contraire de stefan gp ou usf1 qui sont des écuries mortes nés. Sinon rfactor je l ai essayé mais je ne l ai pas je suis deg
FIIIIIIIIIIIRST(ça va c’est ma première fois)
@Fan Racing Motorsport ok
Salut l'amie tu a resson Fortis corses nété pas la pire écurie de f1 il ya u pire coloni f1 ex Andrea modena comme tu avais parlé voilà à + l'ami
La fin de cette équipe est dégueu... C'est dommage
Dommage quand une équipe qui performe dans des catégories inferieures, vient se détruire en ayant les yeux plus gros que le ventre !
Meme cas que Life. En fait en F1 a l’epoque moderne pour exister il a toujours fallu des moyens decents. Dans les annees 80-90 tout comme aujourd’hui. Rien n’a change en fait.
Sans ces petites écuries, combien de pilotes n’auraient jamais pu trouver un volant ?
En effet Pedro Doniz a eu une carrière honorable Ligier, Arrows et Sauber dire que deux ans après Forti il était équipier avec Damon Hill qui pilotait pour la meilleure monoplace.
alébatard shannon racing