eso sucede cuando la revolucionas mucho , como que se bugean jaja pero 3 veces y yap , pero no es switchear y ya bro por eso no te sale , debes abrir switch y prenderla no nada mas abrir y cerrar , con 3 veces que abras switch y prendas se borra
Amigos lave mi moto y el tablero ya no prendió, pero si me marca las direccionales y la neutral, a alguien le ha pasado esto ya cheque los fusibles y están bien
@@ignaciochavarria9930 Sí, revisé fusibles y batería y todo está bien. Anoche encontré el problema: El agua ocasionó un corto circuito en uno de los dos cables que se conectan a al lado negativo de la batería. Es el cable más delgado que es de color negro y blanco. Ese cable tiene una unión antes de entrar al ramal eléctrico principal. Esa unión está protegida con una cajita de plástico y esta se derritió por el corto ciicuito, exponiendo la unión, la cual hizo contacto con el chasis y se fue a tierra. Anoche limpie esa parte, le quité el plástico derretido, apreté la unión que está hecha a través de unas laminillas de metal, la envolvi en cinta aislante y luego al abrir el switch encendió el tablero y la moto prendió (Antes estaba totalmenre muerto todo). Aun no la he llevado al taller pero ya sé que fue lo que pasó. Cuando la arregle definitivamente, te lo comentaré.
Hola, la mia le paso lo mismo y el mecánico de la Suzuki me explico que es el fuel inyection de ahi las letras que aparece F I, me comentó que lo mas común es que alguna pequeña basura o algo este obstruyendo un inyector y se puede arreglar acelerando la moto estacionada y les comento que en mi caso funciono porque se quito el testigo, espero les sirva la info
eso sucede cuando la revolucionas mucho , como que se bugean jaja pero 3 veces y yap , pero no es switchear y ya bro por eso no te sale , debes abrir switch y prenderla no nada mas abrir y cerrar , con 3 veces que abras switch y prendas se borra
Amigos lave mi moto y el tablero ya no prendió, pero si me marca las direccionales y la neutral, a alguien le ha pasado esto ya cheque los fusibles y están bien
Amigo, me pasó lo mismo después de una lavada pero la mía no hace absolutamente nada. ¿Cómo lo solucionaste?
@@JasonTJ3 la verdad fui a la agencia y compré el tablero nuevo se fundio u ya checaste los fusibles que van a un lado de la pila
@@ignaciochavarria9930 Sí, revisé fusibles y batería y todo está bien. Anoche encontré el problema: El agua ocasionó un corto circuito en uno de los dos cables que se conectan a al lado negativo de la batería. Es el cable más delgado que es de color negro y blanco. Ese cable tiene una unión antes de entrar al ramal eléctrico principal. Esa unión está protegida con una cajita de plástico y esta se derritió por el corto ciicuito, exponiendo la unión, la cual hizo contacto con el chasis y se fue a tierra. Anoche limpie esa parte, le quité el plástico derretido, apreté la unión que está hecha a través de unas laminillas de metal, la envolvi en cinta aislante y luego al abrir el switch encendió el tablero y la moto prendió (Antes estaba totalmenre muerto todo). Aun no la he llevado al taller pero ya sé que fue lo que pasó. Cuando la arregle definitivamente, te lo comentaré.
A mí me hace eso y directamente no me arranca, simplemente cambie la batería,alguien sabe que puede ser?gracias
com
o borro el codigo
Por revoluciones no tiene sentido, pero que bueno que se le quito, a la mía se le encendio, mañana intento eso a ver que pasa 😂
Jajaja pues quién sabe pero ya se me prendió otra vez y se le apagó solito después, igual y mañana que la enciendas ya se le apagó el testigo.
Hola, la mia le paso lo mismo y el mecánico de la Suzuki me explico que es el fuel inyection de ahi las letras que aparece F I, me comentó que lo mas común es que alguna pequeña basura o algo este obstruyendo un inyector y se puede arreglar acelerando la moto estacionada y les comento que en mi caso funciono porque se quito el testigo, espero les sirva la info