【変わる万代エリア】誕生から50年 高層マンション進出も 新たな街へ 《新潟市》

[@user-up6xb6js4j]

たしかに人口減少が続いてる中でマンションは少し違う気がする｡複合ビルを作った方がいい｡あと古町にもラブラとか南イオンみたいな若い子が行くような建物ができるといいと思う｡バスよりも新潟駅から古町まで直接行ける電車だったり地下鉄みたいなのがあるとよりいいと思うけど難しい｡

[@kanmei.channel]

南口エリアなんとかしろよ

[@パグ太郎-u2t]

マンションなんか要らんから、複合ビル建ててくれ。

[@qdupswxg]

正直マンションより商業ビルのほうが嬉しいんだけど、車社会の中駐車料金払ってまで行くかって聞かれたら微妙
そしたらみんなイオン南にいくよね
私は映画見るの好きだからT JOYも行くけど映像音響設備が更新しないからちょっと古さが目立ってきた
イオンシネマ新潟南は今年IMAXシアター県内初でいれるし、なおさら行く機会が減ると思います

[@九条菊華]

私の家から南イオンは、遠いので(車で30分くらいかかる)行かないです。
南イオンによく行く人は、近い人でしょうね。
南イオンは、ファミリー系のお店が多いけど、
万代シティは、ファッション系のお店や、雑貨小物系のお店が多いので、万代シティのほうが楽しいですね。

[@Ryo-bl8sl]

そんな好立地マンションなんて富裕層しか買わないのでは。。　商業エリアなんだから観光客が寄ってくれそうな施設にする方が需要あると思う。新潟って街作り下手すぎ。中心部より上越の方がまだ活気あるかもねw

[@稚内枕崎]

そうですね。人口減少も続いてるのに、マンションなんか建てたらおかしくなるばかりですよね。自分も新潟市には、マンションはいらないと思います。それよりも、昔のような新潟市に取り戻すことはできませんが、万代エリアにバスなどの次になにか小さな電車が走行して欲しいですね(笑)あと関係無い話ですみませんが、仮に新潟市と新潟交通はＢＲＴなど路線バスとして新潟市交通局に統合して欲しいです。なぜなら新潟交通の運転手さんが、人手不足だからです。だったら自治体の交通局乗務員さん兼職員さんに。同市職員さんも同じように職員さんが増えたら人手不足解消が抑制できる。と僕は思いますね。万代シテイももう５０年なんですね！👍🌈😸全然気づかなかったけど、同シテイは仮に新潟交通でずっとグループの傘下でやって来ましたが、僕はできたら分社化して株式会社万代シテイ仮してもおかしくないと思います。

[@九条菊華]

郊外に住むより、便利で新潟駅にも近い万代に住むのは、良いことだと思います。

[@稚内枕崎]

@@九条菊華 万代に住むのは確かに便利で良いですが、中央区は万代シテイが繁華街で有名なのは、いかがな者かと。

[@九条菊華]

@@稚内枕崎
今は、新潟市の繁華街は、万代シティと新潟駅ですよね。　どう見ても。
古町は、三越もラフォーレもミスドも、閉店しましたから。
万代シティは、あらゆる商業施設が健在です。

[@稚内枕崎]

@@九条菊華 そうなんですよね💦古町は寂しい街になりましたよね。１９７０年代の新潟市をYou Tubeで見たり、平成の古町に家族などと行きましたが、あの頃はまだ古町が元気だったんですね！👍

[@はらだひろし-f1g]

定年後は田舎でのんびり
なんて思ってたしたが
いざその年齢が近くなると
こういった都会がいい。
ま、こんな高いマンションは
買えないですけど😢