Menurut saya konten anda ini sangat baik sekali,kalau ada orang yang tidak suka biasa saja bang , intinya kehidupan itu penuh bersaing ,yg jelas konten anda bgus untuk pemula 🙏
Oke gas Memang ...saya reel di tempat orang Jadi saya dapat beras ...TDK jadi pulang Yg diatas ribuan konten kulkas langsung jadi di konsumen reel semua Konten Kya saya ...jarang yg berani ...pasti takut gagal
Kompresor juga tanpa beban, harus nya tidak naik oli bro. Bukan masalah kondresor. Tapi penyebab oli naik oli tsb, ada lah tutup katup dalam kompresor nya sendiri. Saya sudah 13tahun bagian ac/kulkas dll.
Ketemu lagi konten babg jack madalah oli di kulkas....ini dangat masuk akal sekaligus ilmu berharga bagi saya.... terimakasih ilmu nya insya Allah saya serap saya hanya hoby saja seteti ilmu yg menantang......
Itu teori bosku kenyataan di lapangan oli naik rata2 penyebab nya di piston yg sudah aus ... Yg perlu dibahas bagaimana cara mengembalikan oli ke kompresor yg sudah terjebak di evaporator ...
Solusinya Di antara kompresor dan kondensor (pipa press sebelum kondensor) -tengahnya dikasih akumulator atau diganti dengan filter kosong. Itu akan menjebak oli sehingga nggak masuk evaporator
Permasalahan oli naik ini TDK ada bos kalau TDK ada masalah kebocoran atau kompresor terlalu lama dan sudah pernah Amper tinggi di colokin terus. ..ini di versi saya berdasarkan potong filter ...dan berdasarkan ada kebocoran pipa ...contoh sederhana ..pasang kompresor ..pas kebetulan ada bocor plg kecil .paginya TDK dingin ...sambungan baik di isap atau pres pasti ada oli ...
Oli pada kompresor akan tetap naik..baik yg normal..klau terjadi adanya kebocoran baik di evap atau kondensor..krna oli akn naik ..apa bila tekanan lbih dari 180 psi..sdng kn tekan ini trjdi saat kbocoran..sdangkn pda tekanan 10.15 ..oli tdak akn mpu naik dlm tkanan sprti itu ..atau dlm serkulasi tertutup tampa kbocoran..
Ini masuk ...benar ...hampa...kemudian tekanan ini lebih berat pres ada filter kapiler ...oli g gampang maju ke pres ...isap dan masuknya kapiler ....lebih besar isap Dan bukti ini memang berdasarkan ...kalau TDK ada kebocoran isi filter ini di bongkar kering .TDK ada basah oli Ini tahu sistm berarti bosku sip
Soalnya saya dr 2006 .belum pernah ada yg seperti itu walau pres balik atau yg lainya ..oli kompresor ini muncrat dr hangker gulungan yg njalanin piston ini tdk semua nyiram seher hanya sedikit .
Saya buktikan semua ...ilmu gratis ... Dan saya ngeyutub ...bukan cari uang Supaya pemula TDK bisanya ganti komponen doang ... Supaya tahu sebab dan sistm TUKANG BISANYA GANTI BUKAN TUKANG TI YUKANG NGGANTI KKKK
Satu lagi saya tambahkan. Tentang pemakaian filter kosongan yg biasa dipakai karena harganya lebih murah dari filter isi. Pabrikan memakai filter isi bukan tanpa maksud., Selain agar freon yg naik ke evap lebih bersih juga agar oli tidak mudah terbawa ikut naik ke evap.
@@jackvolta575 saya sebagai teknisi dibidang kompresor dan blog mesin, jika oli kompresor kulkas ikut terkompres masalah utamanya ada dipangkal stang piston, dan ciri² kompresor yg mengalami oli naik, biasanya kompresor sedikit berisik. dan cara mengatasinya cukup mudah, tinggal ganjal/alasi pangkal stang piston dg ring 2 lapis cukup.
Oli kompresor hanya ikut ke instalasi sistim pendingin jika ada kebocoran baik itu di evaporator atau dikondensor, tambal kebocoran, diflushing kondensor dan evaporatornya hingga pipa kapiler kemudian ganti filter drier sebelum diisi freon unit di vacuum masalah selesai, tdk hrs berbelit belit penjelasannya bikin bingung😃
Mantap bang jeck. Setelah saya liat canel ini. Sedikit saya ada ngerti tentang kulkas. Bahkan saya pernah betulin kulkas punya tetangga. Udah tiga unit saya benerin. Yang Alhamdulillah. Bisa normal semula. Maju terus bang jeck. Terimakasi
mau tanya bang jack, kulkas 1 pintu mati, setelah d cek overload putus, sdh d ganti yg baru, di nyalain beberapa detik overload protek merah panas, begitu seterusny, sdh d ksh capasitor jg sama bang, mhn pencerahannya bang, 🙏
Tukar pengalaman jadi kalau seperti itu piston yg di dalam sudah bener2 gancet .bsa gulungang masih bener tpi seher gancet ...langkah 2 lain sudah saya uji tdk tpat atau hidup tpi ga lama malah mati ....ada cara terahir tpi akurat ..kalau saya saya potong copot .kemudian saya banting podisi tegak lurus ke lantai .ketinggian 30cm 3x yg kera kemudian dicolokin . Untung2an kalau belum ulangi sampai5x kalau tetap g jalan ...pasti saya vonis ganti kompresor .....di potong di banting 50banding 50 kan piston lepas ...
Cek kecepatan arus listrik ( rate ampere ). Kriteria ampere 0,4 pada compressor 1/8 pk, kalau sdh melebihi ukuran kriteria maka disimpulkan kumparan di dalam compressor telah over capasity alias semi terbakar. Walau diganti over load ber kali2 maka tetap tdk bisa normal. Demikian penjelasan sederhana dari saya 🙏
Dalam system pendingin oli itu selalu akan terhisap dan masuk ke kondensor karena olinya berupa uap dan akan bercampur dg gas refrigrant ikut bersirkulasi masuk kekondensor ,filter,kapiler(pada posisi ini gas refrigrant dan uap oli akan berubah menjadi zat cair karena diameter pipa kapiler sangat kecil dibanding pipa kondesor)lalu pada saat masuk ke evaporator zat cair tadi akan terjadi penguapan,kemudian pada pipa hisap/ suction uap gas akan kembali masuk kekompresor. Namun pada kasus naik oli Gas refrigrant akan bercampur dg oli(cair) masuk ke kondensor dan filter masih berupa zat cair yg lebih padat lagi masuk ke pipa kapiler maka akan terjadi kebuntuan.sehingga gas refrigrant dan oli akan tersumbat dipipa kapiler.
Ngga tau .bos Saya uji ada ...di belah transparan berapa konten ...uap Ini urusanya kompresor harus transparan .laborat Ini tumit meneliti ini ....modal kompresor di transparan ...tes uap ... BISA JUGA INI KATANYA kaya saya konten kan katanya temenya temen saya jadi zong
Bagaimana kalo Oli Sudah di kuras dan di gebres lama sampai habis. terus di isikan lagi tetep kekuar oli terus. diulang sampai beberapa kali tetep sama.
Makasih sering ...di dalam kompresor ada seher persis motor di jalankan hangker dinamo yg berdiri di bawah ujung hangker as ada coaka untuk nyawuk oli supaya naik dan timbul cipratan yang nyiram piston seher ....dari gambaran itu kalau memang tidak kebanyakan oli tipis kemungkinan masuk piston dan keluar pres olinya ..yg penting ngisi oli dari isep dan posisi kompresor harus tdk hidup ..soalnya saya sering nuang oli dr kompresor / ngisi blm pernah seperti itu bang ..kalau jawaban saya berdasarkan sering ...kemungkinan kebanyakan .atau ngisi dr isep posisi hidup permasalahanya...coba oli di kurangi stengah gelas agua lebih 2 cm kompresor 1pitu karna kecil .ini jawaban kira2 makasih sheringnya
Maaf dg kasus tersebut "' oli keluar berlebihan" maka saya ngambil kesimpulan bahwa compressor tidak bisa diperbaiki. Kecuali piston dan boring nya ( silinder piston ) diganti dg merk yg sama dan masih presicion alias span dan presisi.
Saya main kulkas dr thn 2006 sampai sekarang tidak main flasing bang ..kuncinya 3 listrik voltase bener . Kapiler tidak mampet .mesin pres bagus Kapiler pun plg jarang ada yg mampet .mampet nya di ujung filtr yg mau ke kapiler sumbat kotoran las kadan .jarang juga
Asalamualaikumwaraahmatullahwabaraakatuh... Djarwo Batam Mas.... kae anu kompresor inverter oline nyembur,trus pipa press panas pdahal urung tk sambung,mr system'. Priwe kuwe...??? Salam sehat sukses selalu untuk anda jg kluarga... maturswun.
Awale ana bocor kue ..pipa sing neng penampungan banyu Caranya ...potong kompresor tuang habis ....hidupin buang oli yg di dpan piston sampai potongan pres kompresor buka tekan ngebul ber kurang Oli isi kembali kurang tambaih y Bocor pipa kue Coba dst
Di sistm ini ..sebenarnya sederhana Kompresor ber henti ...freon di evap penuh .dr kapiler ..nahan oli mundur bos Pres jga .saling nahan Saling tekan Kalau kompresor berhenti ...
Bang mau tanya apakah oli yg terbuang akibat proses plesing akibat buntu apakah oli yg terbuang apakah olinya hrs di tambah mksh sebelumnya sehat dan sukses selalu
Kalau ...oli di evap .atau kondensor ...posisi normal y...TDK ada hubunganya dgn tambah ..artinya oli ini akan ke dorong dan masuk LG ke kompresor TAPI INI KALAU KASUS EVAP KETUSUK DAN DI COLOKIN SEHARI SAJA .BARU ADA HUBUNGANYA ..1. OLI KELUAR DAN EVAP NYEDOT AIR BEKAS ES LELEH .INI HARUS DI FLUSING KOMPRESOR TUANG OLI SISA BERAPA DAN CAMPUR AIR ATAU TDK
Kalau campur air .kompresor di flusing .ganti oli baru segelas Aqua di kurangi 1 cm dr atas ....kalau masih bening tapi berkurang dr takaran tadi .tambaih ...KASUS SEPERTI INI .HARUS DI FLUSING SEMUA .KONDENSOR EVAP DAN KOMPRESOR ....HARUS URUSANYA AIR
Kalau hanya kondensor yg bocor TDK usah di tambahin dan hanya ganti kondensor FLUSING dgn mesin asli ya setelah pasang kondensor ...saya biasa ....FLUSING ini ngilangin bekas kerak las
@@jackvolta575 makasih bang pencerahannya tp sy sering bang kerja frezer box yg bocor kondensor dlm bodi yg r134 sy pasang kondensor luar alhamdulillah semua normal cuma ada dua frezer ini yg r600 dgn kasus yg sm pasang kondensor luar tp tdk bs normal bang apanya yg bermasalah bang atau ada yg salah bang
@@user-ex9ox8sr6v pasti ada masalah ... 1 .bisa bocor di evap dlm 2 .bisa kondensor kurang panjang . TAPI KOMPRESOR DAN KAPILER MASIH ASLI Y hanya kesalahan itu saja ...Modena r600 sering bocor body masalahnya
Kalau berdasarkan ratusan kulkas tidak ada masalah ....yg ada masalah kalau oli ini di kondensor filter dan lari ke kapiler .berdasarkan kulkas yg ketusuk di nyalain berbminggu .ini masalah karna air dan oli ke kondensor filter dan kapiler...kalau penyakit TDK seperti ini ...aman2 saja ...artinya kondensor filter kapiler kering TDK ada kumpulan oli
Oli kejebak di evap ini semua kulkas baru beli saja pasti di evap banyak ...TPI bukan dr kondensor filter kapiler terus masuk evap .tapi pada saat kompresor berhenti .pres ini mundur lari ke evap olinya .dan kalau hidup oli ini akan kedorong dr kapiler dan di tarik oleh isap ...mundurnya oli dr isap .ini pas berhenti di kondensor dan filter .pas berhenti ...lebih kuat dorong mundur ke evap dr pada maju ke kapiler ...aman oli di evap bos
Pasti bos Bsa di uji sendiri ....bsa Berdasarkan ..dr kulkas ke kulkas yg lain karna ada kbocoran ..bsa di teliti Asli ...yg maksud dgn konten saya Mengerjakan bsa cepat bos Inti2 nya saja ....sudah pasti akurat dan cepat beres SIAPPPP BOSKU
Compresor yg naik olinya walau sdh dilepas dari jaringan unitnya condenser dan evaporator, dan dihidupkan tapi tetap keluar oli agak berlebihan, sdh saya bersihkan klep compresornya dg cara membelah dan direpair, tapi setelah saya kembali lalu saya coba hidupkan trenyata oli masih tetap keluar ( over oil come out ). Apakah saya boleh mengambil kesimpulan bahwa kemungkinan PISTON sdh aus (tergerus krn dimakan usia) ??? Mohon pencerahannya mas menurut teori mas bagaimana. Terima kasih 🙏
Siap ..di rumus ini bisa membayangkan karna sering mbongkar . Cipratan oli yg jatuh ke piston .ini akan kedorong kedepan keluar dr katup hingga pres ..logika nya pas oli jatuh piston longgar di piston dan kedorong ..ada dua fersi. Kalau memang oli hanya segelas Agus di kurangin dua cm dr atas gelas .masih keluar pasti piston yg TDK benar .longgar ....soalnya saya coba tes dua gelas Agus piston kompresor bener ..keluar oli juga ..coba di teliti ...artinya kalau oli sedikit keluar juga ini piston ga beres bos
Saya rasa anda gak begitu paham cara kerja kulkas, yang namanya evaporator kulkas itu terutama kulkas 1 pintu oli apabila sudah naik ke evaporator gak bakalan oli itu balik ke kompresor karena apa yaa sebabnya karena jalur pipa hisap evaporator itu letaknya diatas bukan dibawah boss... oke...!!! Jadi anda tidak mematahkan teori apapun... Baru2 ini saya bertemu dgn kasus oli naik pada kulkas freezer merk Sharp dan kompressor jebol padahal kulkas nya baru 8 bulan dan sedihnya lagi orang toko gak mau garansi... intinya pahami lagi bang... lebih baik belajar daripada menyimpulkan... Perlu diingat bahwa kulkas yg di daerahnya sering mengalami listrik hidup mati saya jamin 1000% oli pasti naik, kenapa bisa begitu??? Yaa pelajari sendiri gak usah saya yg ngasih tau... menurut pengalaman saya selama lebih kurang 14 tahun jadi teknisi kulkas adakalanya rumus2 itu gak berarti sama sekali dan sampai saat ini saya masih gak berani menganggap diri saya ahli di kulkas🙏
Saya ngikut tukang dr 2006 .beda2 wilayah di JKT dan beda2 asal tukang tsbt ..ada satu yg saya salut dan 50% saya ikuti ..paham tidak paham ..ini untuk patokan saya dr 2008 .sehingga saya mbelajari orang yg ikut saya 7 orang yg bisa dan buka sampai sekarang di JKT dgn cara saya ...kalau di pikir saya juga bingung ..dulu itu TDK mau dgn ngikut tukan hanya 1 dan 2 saja ..pengembangannya ilmu pasti kurang ...10 tukang dgn trik dan cara berbeda sehingga saya bisa mengembangkan sendiri sampai saat ini ..ternyata banyak yg bisa setelah Vidio dan cara saya di tonton pemula sehingga kasih foto ke wa buka bengkel ...kan menyenangkan ...tidak harus pintar2 amat .TDK harus sesuai buku .tapi dikembangkan baru ketemu .kalau sudah .menggarap rata2 2 kulkas dlm perhari di kali tahun ...sudah seperti ini akan tahu bos
Kalau baru panduan kata orang kata temen .konyol ...ratusan kulkas baru paham ....kenapa saya buka di youtub seperti ini ....mana ada tukang kaya gini di aploud bocorin rahasia ..saya .dr dulu lihat tukang saja pasti semua ngaku lebih pintar Semua bisa .paham ..percaya saya paham kalau .sudah pegang sehari 2 dikalikan tahun .dgn beda2 merk ..ilmu ini sama sebenarnya di kulkas ini yg penting teliti
@@jackvolta575 Kayaknya anda gak baca komentar saya dengan teliti karena keburu naik darah dan bagi saya gak heran ketemu teknisi kayak gini, orang kalau udah terpesona dgn dengan keilmuannya biasanya cederung sombong, saya sedikitpun gak percaya selama anda jadi teknisi kulkas gak pernah ada kendala karena anda merasa seorang ahli... sedikit yg perlu anda tau bahwa saya bukan saja jadi teknisi kulkas semata2 tapi juga AC mobil dan AC split, dari awal sampai sekarang lebih kurang 14 tahun jadi teknisi pendingin dan dari ketiga jenis pendinginan dikerjakan bertahun2 adakalanya terkendala bukan berarti gak mampu menyelesaikan tapi kadangkala dua hari tiga hari baru ketemu masalahnya... tapi kalau anda tetap bersikeras mengatakan diri anda paling hebat di kulkas yaa apa boleh buat, bagi saya gak masalah silahkan saja pertahankan ego anda cuman sebagai sesama teknisi pendingin saya merasa ada yg janggal dari video anda, mungkin orang awam akan meng-amin-kan apa yg anda uraikan tapi bagi saya tidak sesederhana itu... oke lanjutkan saudaraku semoga usahanya lancar...🙏
Yang jelas dr pengalaman 2006ke 2009 ini pasti berbeda ngikut orang beda2 orang yang saya temui tukang .ngga mau ini ini bocor .dan tekun utuk uji skema .ngikut tukang dgn cara mewah alat lengkap dan mahal .ternyata saya selalu ikut kompleknya sehingga tahu ...ngikut tukang alat sederhana tapi tahu sistm saya plg jarang ngikut balik komplek mulus terus ...kalau saya teliti .di dunia pendingin ini tahu sistm .tahu penyakit asli dan pasti tahu cara menyelesaikan yg cara cepat dan sederhana..2009 saya bekerja keras cara2 ini di kembangkan .yg praktis ..setelah ngeliat pertimbangan cara 10 ..supaya saya TDK repot karna buka sendiri ..dan ternyata benar yg di praktekan sesuai ...yang jelas kulkas ini .teliti ..komplen ini justru harus di usut tuntas sebab ...supaya untuk acuhan ...lain kali ada sebab .seperti ini .langsung tahu ...mau di lanjut kerja atau mendingan di batalin .kalau sudah tahu resiko akan ...setelah di cek bos Saya ini tukang yang misal orang punya kulkas duwit las2an .pedagang penting ...tarif TDK sesuai juga saya garap karna menolong .sering bos ...makanya saya itu bukan sombong ..kata awalanya baik .pasti juga saya jawab sesuai ...sebuah shering bos
@runggoampo6938 ini yg sebenarnya teknisi sejati bisa memahami cara kerja kulkas dg baik, jangan percaya teknisi abal abal di channel, nonton youtube biar pinter malah jadi goblol. Wkwkwk.....
Mau tanya master.jika saat kompresor on. trus ada suara seperti minyak goreng di dlm kompresor .dan bodi samping kadang panas kadang tidak.itu apa masalah nya.
Ini kira2 kompresor kemricik pernah saya uji ..oli kebanyakan bos. Kadang bodi panas kadang tidak .ini ada 2 kemungkinan 1.. sirkulasi freon kadang mampet kadang lancar ..tpi komresor tetap hidup itu bos 2...kompresor panas sehingga overload mutus entar hidup lagi dan bodi panas .mati lagi dan hidup lagi Kalau di kompresor ...atau blm titik beku es kompresor sudah panas amper tinggi dan overload mutus Ini kemungkina ...kalau ruangan freser tidak bisa titik beku es selama 8 sampai 10 jam
Semua kulkas .walau baru ...semua ada oli di evap .makanya saya kalau ada kebocoran di kondensor .tdk ada hub flusing di evap ...alasanya oli di evap ini harus ada logikanya pernah saya unggah ..pada saat kompresor berhenti ...dr pres berakhir di filter yg mau menuju kapiler ini lebih sempit ... Malah mundur ke pipa isap yg ke evap dan muncrat oli ..sampai evap y ....tapi kompresor hidup LG ...ke tarik isap lagi ...akan terus seperti itu hukumnya bos
Yg namanya oli kalau memang dr pres ...filter di potong saja pasti nanyak oli .karna mau lewat kapiler .... Ada filter ada oli .justru kalau evap ketusuk di colokin berhari2 ...ini bisa Ambil rumusnya ...kulkas ini kuncinya di kapiler bolong y....urusan di evap ...pasti akan ke isap kompresor ...kapiler kluar di ujung evap .langsung di tarik isap Tetap saja mampet ini bukan GARA2 evap berarti kan ....mampet ini dr kapiler dan filter ....kuncinya kapiler
Memastikan ya mudah bosku Kompresor ini oli tuang habis ok udah Colokin 3 menit pipa tekan pres tekan lepas sampai ngebul oli ini habis ....sudah Isi oli kembali yg tadi ...20 menit baru colokin Buka tekan pipa pres tadi ... Keluar ngebul oli banyak atau TDK Kalau TDK berarti aman kalau oli keluar TDK layak Ini kompresor yg masalah bos Oli kompresor keluar terus termasuk blm nemuin bos
😂😂😂tdk semua kulkas di servis 90%sukses...... Teori memang mudah,tapi di lapangan bertolak belakang, Kondisi kwalitas bagus sebuah komponen kulkas yg menjadi pemicu keberhasilan. Oli naik ada banyak faktor penyebab.
Betul semoga bermanfaat .yg jelas konten saya .kecuali ketusuk .baru FLUSING sampai kompresor ..TDK ketusuk TDK ada nama FLUSING2 ...oli naiknya dr mana tentu ada sebab hanya 1...pasti ada kebocoran .
Misal volume puteran suhu di besarin mentok .y Tapi dr awal artinya ..netralisir dulu cabut dlm biarin leleh semua es ...bersih Colokin ...24 jam misal tetap bawah TDK dingin .memang kurang benar Kalau sampai bawah .berarti puteran Kurang bener ini bsa ada kbocoran .bsa mesin mati seblm bawah dingin Tapi di coba biar ketauan bosku
Mau tanya kompresor kulkas olinya hitam padahal kompresor baru sama kondensor baru, sdh dua kali ganti kompresor tetep aja oli hitam pada kompresor.. mohon infonya🙏
Kalau kompresor olinya hitam .ada seba .tadinya ada kebocoran dan di hidupin terus .caranya 1.copotkompresor isep 2 2 nya bolong Tuang dan .isep masukin angin kompresor .gede dorong keluar dr isep 1 nya bolak balik sama .keluar semua.dan ganti oli
Maaf mase itu se umpama habis ganti oli ,pipa tekan masih ada oli nyembur ya walau gak banyak apakah bila di paksakan di pasang ,akan trjadi kbuntuan di kmudian hari ,trimaksih sblm dan sesudah nya mase
1...usahakan ini jangan main tambah tidak tahu kepastian isi oli di kompresor .kalau2 kejadianya di tambaih malah berlebih ini akan naik ke kondensor dan berhenti di filter pasti kejadianya nyumbat .di filter kapiler blm. Usahakan di tuang habis 2 isap kompresor harus bolong y...stelah tuang habis
Tuang habis ..kompresor hidupin dan tekan pres lepas berulang2 3 menitan .menghilangkan oli yg di dpan piston sampai pipa pres .berkurang sudah ....baru isi oli segelas Aqua dikurangi 1 cm dr atas .dan jangan langsung di colok .20 menitan KALAU KASUS OLI KLUAR BISA KBANYAKAN ATAU POSISI NGISI SAMBIL HIDUP KAYAKNYA BOS .NAIK KE PISTON KELUAR PRES
Trimakasih mas ilmu nya jelas mudah di pahami,oh iya skalian blajar pas gnti oli saya takar 250 ml ,jadi saya ikutin yang ada saya kurangin dkit 240ml.alhamdulilah beres mas,
Makasih ..ini mundur dr i isep misal kan .mampet di filter .kalau dr pipa ahir pres .pasti kebocoran kondensor .mesin di hidupin terus . Oli2 ini misal di evap ..pasti ke isep lagi .oleh kompresor
Kalau tdk dgn .gara2 miring ..ini biasanya di cabut ..6 jam ...ada yg jadi bener ..ada yg tetap mampet Kalau tetap mampet ..harus .ganti filter dan di isi freon ulang Hanya cara ini bang
Bang kenyataannya di lapangan saya menemui oli naik ke kondensor sampai ke evap di kulkas inverter akibatnya kompresor hidup sebentar lalu mati karena ampere tingg. Selain itu daya tekan / pres kompresor jadi.lemah dan overheat. Setelah kompresor dilepas dari unitnya dan dicoba tanpa beban kompresor hidup normal tapi dipipa pres keluar tetesan oli terus. Setelah kompresor diflushing pakai thiner hasilnya tetap.saja oli netes terus. Ada solusi bang.
Ini awalnya ada bocor .di pipa pres colok terus ... Semua kulkas ada bocor kondensor colokin terus sampai filter Banyak konten lapangan saya ratusan ada uji oli naik kondensor bocor bos
Kalau memang di potong Ahir KONDENSOR atau filter .isep isi di potong .dihidupin keluar oli .atau filter banyak oli ....ini dr kompresor Kalau TDK ada oli ...ini dr isep yang olinya mundur pada saat kompresor berhenti ...tapi kalau kompresor hidup akan ketarik lagi YG JADI MASALAH KALAU DR KOMPRESOR SAMPAI FILTER PENUH OLI .FILTER YG ORINYA KAN FILTER ISI .INI BISA MAMPET KALAU BUKAN DR PRES AMAN2 SAJA BOS
Menurut versi saya percuma ...logikanya yg ada filter di pres ini Samsung dan LG lama ...dan yang lain tidak ada bahkan kompresor besar2 saja TDK pakai ...yang pentin kompresor benar dan tidak bocor oli ke pres....TDK di kasih jebakan saja aman2 saja . Kuncinya kompresor
@@jackvolta575 kalo ngetes kompresor pipa tekan sama hisap dipotong, pada saat dinyalakan oli keluar mercik sedikit, tidak sampai netes atau nyembur, itu normal ga pak?
Ini ada kompresor, pipa pres dan hisap keadaan terbuka atau dipotong. Tapi pipa pres selalu meneteskan oli dri pipa pres.. itu apanya yg rusak, atau apqkah masih layak dipakai?
Coba tuang sekalian habis ...kompresor hidupin pres di gebres oli sampai kira2 berkurang atau habis ...ini berarti oli hanya di piston kan karna sudah di tuang...kemudian sudah oli yg di tuang masukin lagi dan hidupin .KALAU MASIH KELUAR TERUS KOMPRESOR YG TIDAK BERES BANG coba dulu
Bang kulkas saya Samsung dua pintu habis di servis tambah preon malah ngga dingin sama sekali bang...org yg servis ngga tanggung jawab di tlpn ngga di respon.
Solusi saya kalau oli sudah naik ke evav itu artinya kompresor minta ganti Kalau Akal sana akal sini tetap aja buang waktu dan duit..Karena Seher komresor kulkas kalau sudah aus ya oli akan tetap naik kalau komresor di matikakan perlahan oli akan Naik ke evav karena di dalam ada tekanan ganti aja Biar gak cape dan buang preon dan duit heheh
Pelajaran saya ..bukan supaya diakalin dulu ....buang biaya Arahan saya .dandan apapun sebenarnya dr awal pegang ...ketahuan bisa lanjut TDK .resiko TDK .harus di putus dr awal colok ketahuan Saya arahkan .main ganti bos .pemula supaya TDK tambah puyeng .he he he
Oli pasti akan naik jika kompresor bekerja dan menghasilkan Panas,Olie pasti akan naik ke Press dan akan mundur kembali ke Kompressor hanya sedikit saja olie
@@anakkos6743 TDK ada masalah bosku Logikanya .kompresor benar ...tekanan pres ke kondensor berakhir di filter .masuk ke kapiler ...dr proses tekan seperti ini ..artinya freon ndorong dan berakhir di kapiler yg masuk evap .nah dorongan kapiler di evap ini ...langsung di trima pipa isap yg masuk ke kompresor ...oli pun ketarik isap Kalau oli di kondensor ini masalah ...KEDORONG pres ngumpul di filter mampet .mau ke kapiler dt filter rapet TDK sampai ke evap
@@anakkos6743 banyak saya mengunggah konten ini Intinya .kulkas kapiler bolong Sudah ...kerjanya dorong dan isep muter ....aman ratusan konten tanpa flusing evap
1 meter lebih dikit kan kompresor 2 pintu ....kalau mau nambah pipa 1/4 ...di lilit dgn kaleng freon di sambung sebelah kanan kompresor .pres langsung masuk pipa 1/4 ..baru ke KONDENSOR 2 meter
Y ...misal pres dr kompresor di potong 10cm. ...pipa di lilit pakai kaleng freon dulu kaya perr ..baru di sambung ke pres ...pipa ujung 1/4 ..di keluarin .jadi nyambung pipa KONDENSOR ...ngelasnya gampang
.1 .pintu ..colokin kulkas .evap bunyi krucuk2 ...dan kalau di potong di pipa tekan kanan kompresor .dan pipa pengisian di potong PIPA TEKAN INI TEKAN BUKA NGEBUL OLI PULUHAN KONTEN SAYA UNGGAH BOD BOCORNYA KALAU DI BODY .Y MENDING GANTI TEMPEL KONDENSOR DI BELAKANG KULKAS BOS
Kompresor kulkas ini ...aneh bos .kalau TDK ada kebocoran dan dihidupin terus menerus ...oli ini jarang sekali yang habis ..saya dr dulu ada ..hanya 1 kulkas merk Samsung .itupun saya bingung habisnya dr mana TDK ada kebocoran .tapi kulkas itu udah 14 THN Kalau bocor KONDENSOR .terus evap .dihidupin terus ini pun masih .paling nambah bosku
Pak,mohon di jawab nggih,kemarin saya beli kulkas itu normal,terus saya bawa miring,saya hidupkan lg frizernya jd ga dingin,itu bagaimana cara agar kembali dingin ? Apakah terus di nyalakan aja apa di diemkan,, terimakasih pak
Kaldu ada penyumbatan di kompresor .di potong di filter saja ketauan bos tekanan TDK besar Oli naik ini ada kebocoran kondensor ....yg rata2 bos ....yg saya temui
Sudah ganti kondensor y bos tempel di belakang ...2 pintu ? Yg jelas kalau pintu masih rapet .kalau kulkas 2 pintu sudah di tempel di belakang pipanya ...ini sebab karna kalau pipa aslinya ini ada yg melintang di pintu untuk ngangetin dingin di sputar pintu Kalau sudah ganti pipa di tempel di belakang .yg kepintu bikin anget sudah TDK ada bos
Kita kan ngerjain kulkas awal potong filter y ...kalau isep di potong .dan dihidupin ada tekanan .dan angin ini bau oli atau tdk ..ketauan ..kalau ada oli biasanya ada kebocoran ...kalau tdk ada oli kan mampet misal di kapiler atau filtet Kalau ada oli kemudia di flusing bodi dan ..kira2 bersih .kemudian diisi freon dan 3 tutup metil ...walau ada sisa oli aman2 saja ...saya biasa karna kuncinya kapiler bolong ..freon ndorong lewat kapiler dan di isap lg kompresor bos
@@jackvolta575 saya sudah flusing bang sampai bersih terus saya potong lagi kapiler buntunya yang di filter itu bang, lah yang keluar malah angin ke campur oli bang, biasanya kan cuma angin doang bang
Maksudnya .pertama di potong .pada saat mau servce ini ...kunci ...karna kebanyakan ada oli di kompresor ini karna adanya kebocoran di ..pipa ...kalau pipa ada oli .di flusing si beres ...jangan2 ada sebab ...
Izin bang saya baru beli kulkas merk changh*ng baru 5 hari awal dateng langsung di colokin dingin pintu atas dingin pintu bawah dingin kebetulan yg 2 pintu kulkas.nya. Selang 5 hari bagian frezer atas dingin tapi bagian bawah gak dingin..ini penyebab knapa ya bang
Asalamualaikumwaraahmatullahwabaraakatuh,sing Jarwo Batam Bosss,nyong arep takon serius,aq asline esih bljar,kae pipa hisap khususe kulkas 2p gede,normale pipa hisap sing evap mlebune mr saluran pipa kompresor sing ndi? Pipa hisap sing lubang biasa? Apa mring pipa hisap sing ana filtere ning njero mesin. Kuwe barang sepele katone tapi sprene esih gawe bingung.
Siappp bosku makasih ...saya sengaja bikin vidio ...yang awal2 sedikit pengetahuan ..semakin kesini mulai ..menuju konten aslinya ..karena bikin vidio hal seperti ini .luas ..supaya vidio banyak dan tdk kehabisan konten ..trimakasih saranya
Ini sih jadi untuk pengetahuan tukar pengalaman...saya garap kulkas dr 2006 .kalau g .kena songkel evapnya tidak saya kuras kompresor ...kalau bocor kondensor dan saya ganti ...tidak ada yg namanya flusing .kecuali vakum pengisian ....kuncinya ini kapiler bolong ...pasti sukses ....oli di evap ini .kalau memang tdk kesongkel ...isep kompresor yg narik lagi ...karna ada dorongan dr kapiler Kalau kerja saya tdk berdasarkan pengalaman ...ngapain saya konten . Kita sering dan bisa di coba ..karena sudah di uji bertahun2
Jadi kalau saya prinsipnya kerja walau apapun alatnya ....siapapun tehnisinya .tua / muda ....yang penting ...hasilnya ...tehnik ini menentukan hasil ../ cara
Penasaran bisa di coba dan di praktekin ..tepat apa tdk ..srperti saya dlu ...ngliat kenek ..idenya cemerlang ...misal .diam2 justru saya ikutin ide2nya
Logig bang.Ta kiro yo bener iku, oli mau kmana lg mau naik akhirny. Makanya kompresor di buat tabung untuk nampung kelebihan. Kalopun di evap ada oli kan nempel d bawah jd g begitu mengganggu rambatan dingin kabut. Toh kalo di bersihkan toh masih nempel oli di evap. Kapiler tdk buntu prinsipnya dan ada kompresi.
Sebenarnya sudah saya unggah ini logika oli di evap ....saya ribuan konten blm pernah namanya mikirin oli kejebak di evap ...kalau bocor kondensor ...pasang kondensor FLUSING gebres ..pastikan kapiler bolong .udah ...sebenarnya ini ringkas dan cepat garap kulkas .kuncinya kapiler bolong .
Oli di evap ini bukan dr .kondensor ke kapiler lalu ngumpul di evap tidak Munduran dr pipa isap naik ke evap tapi kalau di hidupin oli ini akan ketarik LG ke kompresor .ini sudah saya unggah semua bos
Bang saya Uda buat potong pipa nya 15 cm oli habis tapi saya pasang lagi pipa kondensor yg 10 u sebelum saya pasang pilter saya gebres keluar oli lagi gak habis habis solusinya bg
@@endroendro-ze4zt sambung saja kapiler vacum .kondensornya bos ...kalau kompresor oli blm di tambaih oli ...Nasih ori ...isi freon pasang pentil .kasih metil 3 tutup ...pasti aman. Tekanan 5 PSI ...biarin 10 menit .dengerin evap suara freon ....tambaih ke 10 aman
Kalau pas miring .oli tumpahnya kekanan ...kslau kulkas masih ori ...akan ngumpul ke filter ini pun .kalau langsung di colokin .memang sedikit ..tpi kalau filter ori ini di dlm nya .ada kaya biji kramik rapet .dan basah .karna oli ..lengket ..jadi mampet Sebenarnya sedikit ..kalau tdk f colokin dulu .oli ini turun lg ke kompresor bang Ada yg seperti itu
Selagi ukuran .hampir sama ...mesin masih sama ....TDK ada hubunganya bos Kalau mesin 1/10 ...misal di pasang evap LG ...yg gede muter 1 pintu ...ada hubunganya bos Blm bener ini .bisa kurang freon EVAP INI ...BEDA JENIS TAPI DI JALUR LOBANG DI EVAP LARINYA FREON ...SEMUA ALURNYA MASALAHNYA SAMA BOS .coba teliti
@@jackvolta575 klo oli trus naik dievap ,flusing brsih ,compresor jg normal tdk nymbur oli,akhirnya yg atas beku over tp yg bwah cma brair,2 kali proses tetep gtu🤔
@@yulintunggal4023 di konten saya .yg namanya oli di evap TDK ada hub dgn FLUSING dan jadi mampet ...kalau saya yg ada hub .kalau evap ketusuk .air dan oli masuk .baru di flusing Semua evap banyak oli .konten2 saya yg di unggah .TDK ada hub oli di evap ...semua aman Saya unggah logika dan praktek Evap ada oli aman bos ...
👍
Setia nyimak tutorial servis2 terbaru dari kakak ❤️
Menurut saya konten anda ini sangat baik sekali,kalau ada orang yang tidak suka biasa saja bang , intinya kehidupan itu penuh bersaing ,yg jelas konten anda bgus untuk pemula 🙏
Oke gas
Memang ...saya reel di tempat orang
Jadi saya dapat beras ...TDK jadi pulang
Yg diatas ribuan konten kulkas langsung jadi di konsumen reel semua
Konten Kya saya ...jarang yg berani ...pasti takut gagal
Siapppp
Saya cuma suka bertanya sama abg ini..jujur dan memberikan ilmu semua nya, tidak di potong potong ilmunya semoga sukses
Makasih bosku
Mantab bang ilmu nya...
Jenengan sdh termasuk jenius pendingin ❤
L6,Oohh...gitu ya...Bang...caranya... 🙏👍
Nyimak bosq
Siap bosku
Kompresor juga tanpa beban, harus nya tidak naik oli bro.
Bukan masalah kondresor.
Tapi penyebab oli naik oli tsb, ada lah tutup katup dalam kompresor nya sendiri.
Saya sudah 13tahun bagian ac/kulkas dll.
13 th d ac,kulkas dll, knp gk bikin vlog yutube bos. Biar bsa bgi2 ilmu🙏
Sangat setuju.sepemikiran
Terima kasih infonya kang,jadi lebih faham tentang sistem kulkas.
Sangat cerdas...
Pemilihan kalimat dan kata2nya sangat berkarakter,...
👍👍😁
Kembali lagi bersama bang Jack yang selalu berbagi ilmu Service nya. Makasih bang jack
Ok ia pun komen siang bsa jwb malm bosku pasti hadir
Ketemu lagi konten babg jack madalah oli di kulkas....ini dangat masuk akal sekaligus ilmu berharga bagi saya.... terimakasih ilmu nya insya Allah saya serap saya hanya hoby saja seteti ilmu yg menantang......
Siap dan makasih bosku
Trimakasih pak atas penjelasan nya, sangat mudah di mengerti, smga sukses pak
Mantab yrimakasih penjelasannya sobat.
Semoga bermanfaat
Oli nIk terkadang piston nya .... Yang agak ribet, solusi ganti kompresor
Y ada tapi super jarang bos
Ada tapi 0.koma persen
Itu teori bosku kenyataan di lapangan oli naik rata2 penyebab nya di piston yg sudah aus ... Yg perlu dibahas bagaimana cara mengembalikan oli ke kompresor yg sudah terjebak di evaporator ...
Kalau evap .ga 1 pintu ga 2 ..kecuali kecongkel ketusuk ...saya blm pernah FLUSING
Ketusuk baru wajib ...kalau misal mau FLUSING ..g papa bos
Betul bg
Mantap infonya kang 👍🌷
Solusinya Di antara kompresor dan kondensor (pipa press sebelum kondensor) -tengahnya dikasih akumulator atau diganti dengan filter kosong. Itu akan menjebak oli sehingga nggak masuk evaporator
Permasalahan oli naik ini TDK ada bos kalau TDK ada masalah kebocoran atau kompresor terlalu lama dan sudah pernah Amper tinggi di colokin terus. ..ini di versi saya berdasarkan potong filter ...dan berdasarkan ada kebocoran pipa ...contoh sederhana ..pasang kompresor ..pas kebetulan ada bocor plg kecil .paginya TDK dingin ...sambungan baik di isap atau pres pasti ada oli ...
Kbocoran oli sedikit yg naik,kalo kompresor rusak oli banyak naik meski ga bocor plg kompresor udah panas,itu baru logika..
Oli pada kompresor akan tetap naik..baik yg normal..klau terjadi adanya kebocoran baik di evap atau kondensor..krna oli akn naik ..apa bila tekanan lbih dari 180 psi..sdng kn tekan ini trjdi saat kbocoran..sdangkn pda tekanan 10.15 ..oli tdak akn mpu naik dlm tkanan sprti itu ..atau dlm serkulasi tertutup tampa kbocoran..
Ini masuk ...benar ...hampa...kemudian tekanan ini lebih berat pres ada filter kapiler ...oli g gampang maju ke pres ...isap dan masuknya kapiler ....lebih besar isap
Dan bukti ini memang berdasarkan ...kalau TDK ada kebocoran isi filter ini di bongkar kering .TDK ada basah oli
Ini tahu sistm berarti bosku sip
Soalnya saya dr 2006 .belum pernah ada yg seperti itu walau pres balik atau yg lainya ..oli kompresor ini muncrat dr hangker gulungan yg njalanin piston ini tdk semua nyiram seher hanya sedikit .
Kenanyakan, menaikan kebaggaan teehadap diri sendiri, teori, teori, teori... Kelamaan... 😊
Tonton tu diatas ...1000 bukti kalau mau cari bukti
Makanya ...iapun TDK di tonton ...di teliti
Saya buktikan semua ...ilmu gratis ...
Dan saya ngeyutub ...bukan cari uang
Supaya pemula TDK bisanya ganti komponen doang ...
Supaya tahu sebab dan sistm
TUKANG BISANYA GANTI
BUKAN TUKANG TI
YUKANG NGGANTI KKKK
Terima kasih infonya🙏
Siappp bosku
Mantap ilmunya
Makasih bosku
Aku yo Tuser,rungokna penjelasane bingung najan sama2 sekang Purwokerto😄
Y ...mungkin kurang nyambung kkkk
Kalau yg cepat nyambung .temen saya ...dulu tukang batu itungan bulan langsung bisa cerdas
terima kasih tutorialnya bang
Sama2 bosku
bang, saya baru beli kulkas, kemudian lamgsung di colok, berati.ngak.papa ya, kan olinya bisa kembali.lagi tlg di jawab mksh
Aman bos ...listriknya TDK ngedrop volltasenya aman
Siap nyimak master😊
Siappp
Mantap ilmunya bang
Malabar Wanareja hadir
Makasih bosku
Satu lagi saya tambahkan.
Tentang pemakaian filter kosongan yg biasa dipakai karena harganya lebih murah dari filter isi.
Pabrikan memakai filter isi bukan tanpa maksud., Selain agar freon yg naik ke evap lebih bersih juga agar oli tidak mudah terbawa ikut naik ke evap.
Sippp
masuk akal ilmunya teorinya. justru itu sangat diharamkan vacuum body menggunakan kompresor kulkas
Siap bosku ada ujinya juga bosku
@@jackvolta575 saya sebagai teknisi dibidang kompresor dan blog mesin, jika oli kompresor kulkas ikut terkompres masalah utamanya ada dipangkal stang piston, dan ciri² kompresor yg mengalami oli naik, biasanya kompresor sedikit berisik. dan cara mengatasinya cukup mudah, tinggal ganjal/alasi pangkal stang piston dg ring 2 lapis cukup.
@@suhaielhanafi betul bosku ...ciri 2 ini ...sama kalau oli berlebih kebanyakan .brisik dan naik kondensor sampai filter
@@suhaielhanafi siap bosku seringnya mantap
@@jackvolta575 tetap semangat mendinginkan dunia 😂
Oli kompresor hanya ikut ke instalasi sistim pendingin jika ada kebocoran baik itu di evaporator atau dikondensor, tambal kebocoran, diflushing kondensor dan evaporatornya hingga pipa kapiler kemudian ganti filter drier sebelum diisi freon unit di vacuum masalah selesai, tdk hrs berbelit belit penjelasannya bikin bingung😃
Temenys g pada bingung ...ini berati lain ....malah bingung
Mantap bang jeck. Setelah saya liat canel ini. Sedikit saya ada ngerti tentang kulkas. Bahkan saya pernah betulin kulkas punya tetangga. Udah tiga unit saya benerin. Yang Alhamdulillah. Bisa normal semula. Maju terus bang jeck. Terimakasi
Salam sehat dr Purwokerto
Bukan mematahkan, tapi menyasatkan.
Ini lambat
Kurang cerdas ...
@@jackvolta575 memberikan ilmu yg menyesatkan ganjaran nya kebawa sampai akhirat
Dari tari teori trus sambil praktek dong!!
Diatas bos banyak prakteknya 1000 an yg saya upload
bang kalu ganti kondensor kulkas 1 pintu.apakah evap harus di flasing.soalnya ada suara air mengalir di evap
Kalau saya TDK pernah FLUSING kalau ganti kondensor ....aman .sudah di uji 100an kulkas konten di bawah bos banyak .saya unggah
mau tanya bang jack, kulkas 1 pintu mati, setelah d cek overload putus, sdh d ganti yg baru, di nyalain beberapa detik overload protek merah panas, begitu seterusny, sdh d ksh capasitor jg sama bang,
mhn pencerahannya bang, 🙏
Tukar pengalaman jadi kalau seperti itu piston yg di dalam sudah bener2 gancet .bsa gulungang masih bener tpi seher gancet ...langkah 2 lain sudah saya uji tdk tpat atau hidup tpi ga lama malah mati ....ada cara terahir tpi akurat ..kalau saya saya potong copot .kemudian saya banting podisi tegak lurus ke lantai .ketinggian 30cm 3x yg kera kemudian dicolokin . Untung2an kalau belum ulangi sampai5x kalau tetap g jalan ...pasti saya vonis ganti kompresor .....di potong di banting 50banding 50 kan piston lepas ...
Cek kecepatan arus listrik ( rate ampere ).
Kriteria ampere 0,4 pada compressor 1/8 pk, kalau sdh melebihi ukuran kriteria maka disimpulkan kumparan di dalam compressor telah over capasity alias semi terbakar.
Walau diganti over load ber kali2 maka tetap tdk bisa normal. Demikian penjelasan sederhana dari saya 🙏
Dalam system pendingin oli itu selalu akan terhisap dan masuk ke kondensor karena olinya berupa uap dan akan bercampur dg gas refrigrant ikut bersirkulasi masuk kekondensor ,filter,kapiler(pada posisi ini gas refrigrant dan uap oli akan berubah menjadi zat cair karena diameter pipa kapiler sangat kecil dibanding pipa kondesor)lalu pada saat masuk ke evaporator zat cair tadi akan terjadi penguapan,kemudian pada pipa hisap/ suction uap gas akan kembali masuk kekompresor.
Namun pada kasus naik oli
Gas refrigrant akan bercampur dg oli(cair) masuk ke kondensor dan filter masih berupa zat cair yg lebih padat lagi masuk ke pipa kapiler maka akan terjadi kebuntuan.sehingga gas refrigrant dan oli akan tersumbat dipipa kapiler.
Ngga tau .bos
Saya uji ada ...di belah transparan berapa konten ...uap
Ini urusanya kompresor harus transparan .laborat
Ini tumit meneliti ini ....modal kompresor di transparan ...tes uap ...
BISA JUGA INI KATANYA
kaya saya konten kan katanya temenya temen saya
jadi zong
Bisa lebih detail lagi mas?
@@zainalarifin1086 banyak konten diatas bos
Bagaimana kalo Oli Sudah di kuras dan di gebres lama sampai habis. terus di isikan lagi tetep kekuar oli terus. diulang sampai beberapa kali tetep sama.
Makasih sering ...di dalam kompresor ada seher persis motor di jalankan hangker dinamo yg berdiri di bawah ujung hangker as ada coaka untuk nyawuk oli supaya naik dan timbul cipratan yang nyiram piston seher ....dari gambaran itu kalau memang tidak kebanyakan oli tipis kemungkinan masuk piston dan keluar pres olinya ..yg penting ngisi oli dari isep dan posisi kompresor harus tdk hidup ..soalnya saya sering nuang oli dr kompresor / ngisi blm pernah seperti itu bang ..kalau jawaban saya berdasarkan sering ...kemungkinan kebanyakan .atau ngisi dr isep posisi hidup permasalahanya...coba oli di kurangi stengah gelas agua lebih 2 cm kompresor 1pitu karna kecil .ini jawaban kira2 makasih sheringnya
Menurut saya kompresor nya beli baru a
Saja😄
@@arwrw247
Kalo ini saya se7 kang. 😁
Piston aus
Maaf dg kasus tersebut "' oli keluar berlebihan" maka saya ngambil kesimpulan bahwa compressor tidak bisa diperbaiki. Kecuali piston dan boring nya ( silinder piston ) diganti dg merk yg sama dan masih presicion alias span dan presisi.
Bang yang bocor pipa di sambungan evap oli nya bnyak di evap apa perlu plushing kondensor
Flusing ringan bos kaya konten saya lusa
Kapiler tetapi .keluar di pipa balik bos air blm masuk ini
@@jackvolta575 sip
abang jual spartpat juga yah alat2 kulkas
Jual bos
Kalo teori saya hrsnya ganti condensor.
G papa
3 tukang saja beda2 cara apalagi ratusan tukang ...100 cara
Pada dasar ini sama bos
Aman
Bang jack yg ganteng,bagusnya kalu kondensor utk 1 pintu brp u ya
Saya hampir selalu pasang kondensor kulkas 1 pintu dengan 10 u bos .karna patokan saya kalau 8 u ..terlalu anget .
Bang klo di evap ada sura ngedecis itu blm bersih ya flusingnya
Cessss desis bener ..kalau kmrucuk tpi dingin .karena pakai filter kosong
Saya sendiri selalu pakai filter kosong di evap tidak halus suaranya
Yg halus kalau pakai filter isi
Kemricik dingin bagus ga masalah bosku
Saya main kulkas dr thn 2006 sampai sekarang tidak main flasing bang ..kuncinya 3 listrik voltase bener . Kapiler tidak mampet .mesin pres bagus
Kapiler pun plg jarang ada yg mampet .mampet nya di ujung filtr yg mau ke kapiler sumbat kotoran las kadan .jarang juga
Baik.trimksh bang infony
Asalamualaikumwaraahmatullahwabaraakatuh... Djarwo Batam Mas.... kae anu kompresor inverter oline nyembur,trus pipa press panas pdahal urung tk sambung,mr system'. Priwe kuwe...??? Salam sehat sukses selalu untuk anda jg kluarga... maturswun.
Awale ana bocor kue ..pipa sing neng penampungan banyu
Caranya ...potong kompresor tuang habis ....hidupin buang oli yg di dpan piston sampai potongan pres kompresor buka tekan ngebul ber kurang
Oli isi kembali kurang tambaih y
Bocor pipa kue
Coba dst
Oli ws di isi ...20 menit tembe colok
Golih ngetok ada kependeken ya.. sirkulasi oli yang naik ke evaporator bisa turun lagi ke kompresor kang..
Di sistm ini ..sebenarnya sederhana
Kompresor ber henti ...freon di evap penuh .dr kapiler ..nahan oli mundur bos
Pres jga .saling nahan
Saling tekan
Kalau kompresor berhenti ...
Bang mau tanya apakah oli yg terbuang akibat proses plesing akibat buntu apakah oli yg terbuang apakah olinya hrs di tambah mksh sebelumnya sehat dan sukses selalu
Kalau ...oli di evap .atau kondensor ...posisi normal y...TDK ada hubunganya dgn tambah ..artinya oli ini akan ke dorong dan masuk LG ke kompresor
TAPI INI KALAU KASUS EVAP KETUSUK DAN DI COLOKIN SEHARI SAJA .BARU ADA HUBUNGANYA ..1. OLI KELUAR DAN EVAP NYEDOT AIR BEKAS ES LELEH .INI HARUS DI FLUSING KOMPRESOR TUANG OLI SISA BERAPA DAN CAMPUR AIR ATAU TDK
Kalau campur air .kompresor di flusing .ganti oli baru segelas Aqua di kurangi 1 cm dr atas ....kalau masih bening tapi berkurang dr takaran tadi .tambaih ...KASUS SEPERTI INI .HARUS DI FLUSING SEMUA .KONDENSOR EVAP DAN KOMPRESOR ....HARUS URUSANYA AIR
Kalau hanya kondensor yg bocor TDK usah di tambahin dan hanya ganti kondensor FLUSING dgn mesin asli ya setelah pasang kondensor ...saya biasa ....FLUSING ini ngilangin bekas kerak las
@@jackvolta575 makasih bang pencerahannya tp sy sering bang kerja frezer box yg bocor kondensor dlm bodi yg r134 sy pasang kondensor luar alhamdulillah semua normal cuma ada dua frezer ini yg r600 dgn kasus yg sm pasang kondensor luar tp tdk bs normal bang apanya yg bermasalah bang atau ada yg salah bang
@@user-ex9ox8sr6v pasti ada masalah ...
1 .bisa bocor di evap dlm
2 .bisa kondensor kurang panjang .
TAPI KOMPRESOR DAN KAPILER MASIH ASLI Y
hanya kesalahan itu saja ...Modena r600 sering bocor body masalahnya
kae kompresor ku...wis tk kuras kro LPG tapi esih ngences Bae oli ne koh jaaan...priwe kuwe boss
Jajal tuang Kabeh oli ...es entong colokan .gebres ...5 menit .....online isekna maning 1/2 jam colok ....nek metu Bae online ...kompresore ora bener bos
@@jackvolta575 lah wis kakean sing kedah...wis jebol kue dompete go mbuangi freon koh. Sing ndue anu wong "banget manute" mn joorr bae kn tuku mning
Y ganti Bae bos Kabeh d jajal .berakhir kompresor piwe maning
Kalau bocor tinggal kasih aquaprof
Yoooo i bos
Mantap bg jack
Siapppp bosku
Wow mantap.gemana bang kalau oli terlalu banyak terjebak di evap freezer apa penyebabnya
Kalau berdasarkan ratusan kulkas tidak ada masalah ....yg ada masalah kalau oli ini di kondensor filter dan lari ke kapiler .berdasarkan kulkas yg ketusuk di nyalain berbminggu .ini masalah karna air dan oli ke kondensor filter dan kapiler...kalau penyakit TDK seperti ini ...aman2 saja ...artinya kondensor filter kapiler kering TDK ada kumpulan oli
Oli kejebak di evap ini semua kulkas baru beli saja pasti di evap banyak ...TPI bukan dr kondensor filter kapiler terus masuk evap .tapi pada saat kompresor berhenti .pres ini mundur lari ke evap olinya .dan kalau hidup oli ini akan kedorong dr kapiler dan di tarik oleh isap ...mundurnya oli dr isap .ini pas berhenti di kondensor dan filter .pas berhenti ...lebih kuat dorong mundur ke evap dr pada maju ke kapiler ...aman oli di evap bos
Betul oli itu akan mencari lubang, kesimpulan nya oli akan terjebak di sekitaran bocoran aja ya bang??
Pasti bos
Bsa di uji sendiri ....bsa
Berdasarkan ..dr kulkas ke kulkas yg lain karna ada kbocoran ..bsa di teliti
Asli ...yg maksud dgn konten saya
Mengerjakan bsa cepat bos
Inti2 nya saja ....sudah pasti akurat dan cepat beres
SIAPPPP BOSKU
Compresor yg naik olinya walau sdh dilepas dari jaringan unitnya condenser dan evaporator, dan dihidupkan tapi tetap keluar oli agak berlebihan, sdh saya bersihkan klep compresornya dg cara membelah dan direpair, tapi setelah saya kembali lalu saya coba hidupkan trenyata oli masih tetap keluar ( over oil come out ).
Apakah saya boleh mengambil kesimpulan bahwa kemungkinan PISTON sdh aus (tergerus krn dimakan usia) ???
Mohon pencerahannya mas menurut teori mas bagaimana.
Terima kasih 🙏
Siap ..di rumus ini bisa membayangkan karna sering mbongkar . Cipratan oli yg jatuh ke piston .ini akan kedorong kedepan keluar dr katup hingga pres ..logika nya pas oli jatuh piston longgar di piston dan kedorong ..ada dua fersi. Kalau memang oli hanya segelas Agus di kurangin dua cm dr atas gelas .masih keluar pasti piston yg TDK benar .longgar ....soalnya saya coba tes dua gelas Agus piston kompresor bener ..keluar oli juga ..coba di teliti ...artinya kalau oli sedikit keluar juga ini piston ga beres bos
Iya pak de
Salam dr purwokerto
Iya Pak de, ada bekasan yg gede pk nya buat nge cat pakde😀
Saya rasa anda gak begitu paham cara kerja kulkas, yang namanya evaporator kulkas itu terutama kulkas 1 pintu oli apabila sudah naik ke evaporator gak bakalan oli itu balik ke kompresor karena apa yaa sebabnya karena jalur pipa hisap evaporator itu letaknya diatas bukan dibawah boss... oke...!!!
Jadi anda tidak mematahkan teori apapun... Baru2 ini saya bertemu dgn kasus oli naik pada kulkas freezer merk Sharp dan kompressor jebol padahal kulkas nya baru 8 bulan dan sedihnya lagi orang toko gak mau garansi... intinya pahami lagi bang... lebih baik belajar daripada menyimpulkan...
Perlu diingat bahwa kulkas yg di daerahnya sering mengalami listrik hidup mati saya jamin 1000% oli pasti naik, kenapa bisa begitu??? Yaa pelajari sendiri gak usah saya yg ngasih tau... menurut pengalaman saya selama lebih kurang 14 tahun jadi teknisi kulkas adakalanya rumus2 itu gak berarti sama sekali dan sampai saat ini saya masih gak berani menganggap diri saya ahli di kulkas🙏
Saya ngikut tukang dr 2006 .beda2 wilayah di JKT dan beda2 asal tukang tsbt ..ada satu yg saya salut dan 50% saya ikuti ..paham tidak paham ..ini untuk patokan saya dr 2008 .sehingga saya mbelajari orang yg ikut saya 7 orang yg bisa dan buka sampai sekarang di JKT dgn cara saya ...kalau di pikir saya juga bingung ..dulu itu TDK mau dgn ngikut tukan hanya 1 dan 2 saja ..pengembangannya ilmu pasti kurang ...10 tukang dgn trik dan cara berbeda sehingga saya bisa mengembangkan sendiri sampai saat ini ..ternyata banyak yg bisa setelah Vidio dan cara saya di tonton pemula sehingga kasih foto ke wa buka bengkel ...kan menyenangkan ...tidak harus pintar2 amat .TDK harus sesuai buku .tapi dikembangkan baru ketemu .kalau sudah .menggarap rata2 2 kulkas dlm perhari di kali tahun ...sudah seperti ini akan tahu bos
Kalau baru panduan kata orang kata temen .konyol ...ratusan kulkas baru paham ....kenapa saya buka di youtub seperti ini ....mana ada tukang kaya gini di aploud bocorin rahasia ..saya .dr dulu lihat tukang saja pasti semua ngaku lebih pintar
Semua bisa .paham ..percaya saya paham kalau .sudah pegang sehari 2 dikalikan tahun .dgn beda2 merk ..ilmu ini sama sebenarnya di kulkas ini yg penting teliti
@@jackvolta575 Kayaknya anda gak baca komentar saya dengan teliti karena keburu naik darah dan bagi saya gak heran ketemu teknisi kayak gini, orang kalau udah terpesona dgn dengan keilmuannya biasanya cederung sombong, saya sedikitpun gak percaya selama anda jadi teknisi kulkas gak pernah ada kendala karena anda merasa seorang ahli... sedikit yg perlu anda tau bahwa saya bukan saja jadi teknisi kulkas semata2 tapi juga AC mobil dan AC split, dari awal sampai sekarang lebih kurang 14 tahun jadi teknisi pendingin dan dari ketiga jenis pendinginan dikerjakan bertahun2 adakalanya terkendala bukan berarti gak mampu menyelesaikan tapi kadangkala dua hari tiga hari baru ketemu masalahnya... tapi kalau anda tetap bersikeras mengatakan diri anda paling hebat di kulkas yaa apa boleh buat, bagi saya gak masalah silahkan saja pertahankan ego anda cuman sebagai sesama teknisi pendingin saya merasa ada yg janggal dari video anda, mungkin orang awam akan meng-amin-kan apa yg anda uraikan tapi bagi saya tidak sesederhana itu... oke lanjutkan saudaraku semoga usahanya lancar...🙏
Yang jelas dr pengalaman 2006ke 2009 ini pasti berbeda ngikut orang beda2 orang yang saya temui tukang .ngga mau ini ini bocor .dan tekun utuk uji skema .ngikut tukang dgn cara mewah alat lengkap dan mahal .ternyata saya selalu ikut kompleknya sehingga tahu ...ngikut tukang alat sederhana tapi tahu sistm saya plg jarang ngikut balik komplek mulus terus ...kalau saya teliti .di dunia pendingin ini tahu sistm .tahu penyakit asli dan pasti tahu cara menyelesaikan yg cara cepat dan sederhana..2009 saya bekerja keras cara2 ini di kembangkan .yg praktis ..setelah ngeliat pertimbangan cara 10 ..supaya saya TDK repot karna buka sendiri ..dan ternyata benar yg di praktekan sesuai ...yang jelas kulkas ini .teliti ..komplen ini justru harus di usut tuntas sebab ...supaya untuk acuhan ...lain kali ada sebab .seperti ini .langsung tahu ...mau di lanjut kerja atau mendingan di batalin .kalau sudah tahu resiko akan ...setelah di cek bos
Saya ini tukang yang misal orang punya kulkas duwit las2an .pedagang penting ...tarif TDK sesuai juga saya garap karna menolong .sering bos ...makanya saya itu bukan sombong ..kata awalanya baik .pasti juga saya jawab sesuai ...sebuah shering bos
@runggoampo6938 ini yg sebenarnya teknisi sejati bisa memahami cara kerja kulkas dg baik, jangan percaya teknisi abal abal di channel, nonton youtube biar pinter malah jadi goblol. Wkwkwk.....
Mau tanya master.jika saat kompresor on. trus ada suara seperti minyak goreng di dlm kompresor .dan bodi samping kadang panas kadang tidak.itu apa masalah nya.
Kulkas sudah pernah servc apa blm .berapa pintu bosku
@@jackvolta575 kulkas dua pintu.sudah ganti kompresor .
Ini kira2 kompresor kemricik pernah saya uji ..oli kebanyakan bos.
Kadang bodi panas kadang tidak .ini ada 2 kemungkinan
1.. sirkulasi freon kadang mampet kadang lancar ..tpi komresor tetap hidup itu bos
2...kompresor panas sehingga overload mutus entar hidup lagi dan bodi panas .mati lagi dan hidup lagi
Kalau di kompresor ...atau blm titik beku es kompresor sudah panas amper tinggi dan overload mutus
Ini kemungkina ...kalau ruangan freser tidak bisa titik beku es selama 8 sampai 10 jam
100% q sependapat dengan bosssku ini
Siappp bosku
Dalam sistem saya kasih tekanan 100psi, 2 jam tidak turun. Berarti benar y nggk ada kebocoran.? Tp knp bs ada oli di evap?
Semua kulkas .walau baru ...semua ada oli di evap .makanya saya kalau ada kebocoran di kondensor .tdk ada hub flusing di evap ...alasanya oli di evap ini harus ada logikanya pernah saya unggah ..pada saat kompresor berhenti ...dr pres berakhir di filter yg mau menuju kapiler ini lebih sempit ...
Malah mundur ke pipa isap yg ke evap dan muncrat oli ..sampai evap y ....tapi kompresor hidup LG ...ke tarik isap lagi ...akan terus seperti itu hukumnya bos
Yg namanya oli kalau memang dr pres ...filter di potong saja pasti nanyak oli .karna mau lewat kapiler ....
Ada filter ada oli .justru kalau evap ketusuk di colokin berhari2 ...ini bisa
Ambil rumusnya ...kulkas ini kuncinya di kapiler bolong y....urusan di evap ...pasti akan ke isap kompresor ...kapiler kluar di ujung evap .langsung di tarik isap
Tetap saja mampet ini bukan GARA2 evap berarti kan ....mampet ini dr kapiler dan filter ....kuncinya kapiler
Kalau bocor ya habis lah preonnya bos, ngga dingin
Jadi kunci kulkas seperti ban motor kalau ada kebocoran pasti kosong freon . Dan kompresor normal .sehingga proses dingin sempurna
ngomongnya susah sekali bang...😂 muter2 lidahnya kaya kondensor..😂😂😂
Yoooo i bossss
Kondensor sama evaf gak ada yg bocor tapi oli tetep naik, gimn itu bosku
Memastikan ya mudah bosku
Kompresor ini oli tuang habis ok udah
Colokin 3 menit pipa tekan pres tekan lepas sampai ngebul oli ini habis ....sudah
Isi oli kembali yg tadi ...20 menit baru colokin
Buka tekan pipa pres tadi ...
Keluar ngebul oli banyak atau TDK
Kalau TDK berarti aman kalau oli keluar TDK layak
Ini kompresor yg masalah bos
Oli kompresor keluar terus termasuk blm nemuin bos
😂😂😂tdk semua kulkas di servis 90%sukses......
Teori memang mudah,tapi di lapangan bertolak belakang,
Kondisi kwalitas bagus sebuah komponen kulkas yg menjadi pemicu keberhasilan. Oli naik ada banyak faktor penyebab.
Betul semoga bermanfaat .yg jelas konten saya .kecuali ketusuk .baru FLUSING sampai kompresor ..TDK ketusuk TDK ada nama FLUSING2 ...oli naiknya dr mana tentu ada sebab hanya 1...pasti ada kebocoran .
Mau tanya kompresor 2 pintu dipasang di kulkas 1 pintu,,, bisa ngga yaa??
Bisa bos ...hanya kalau misalkan .storan listrik pd saat .mesin 1 pintu ...kemudian 2 pintu ...jadi nambah ...tpi tdk banyak sihhh
Bang mau tanya saya punya frezzer rak LG, rak 1234 jadi bunga es dan buat es jadi,tp yg bawah tidak jadi,. Itu kira2 apa ya?
Misal volume puteran suhu di besarin mentok .y
Tapi dr awal artinya ..netralisir dulu cabut dlm biarin leleh semua es ...bersih
Colokin ...24 jam misal tetap bawah TDK dingin .memang kurang benar
Kalau sampai bawah .berarti puteran
Kurang bener ini bsa ada kbocoran .bsa mesin mati seblm bawah dingin
Tapi di coba biar ketauan bosku
Mau tanya kompresor kulkas olinya hitam padahal kompresor baru sama kondensor baru, sdh dua kali ganti kompresor tetep aja oli hitam pada kompresor.. mohon infonya🙏
Kalau kompresor olinya hitam .ada seba .tadinya ada kebocoran dan di hidupin terus .caranya
1.copotkompresor isep 2 2 nya bolong
Tuang dan .isep masukin angin kompresor .gede dorong keluar dr isep 1 nya bolak balik sama .keluar semua.dan ganti oli
Maaf mase itu se umpama habis ganti oli ,pipa tekan masih ada oli nyembur ya walau gak banyak apakah bila di paksakan di pasang ,akan trjadi kbuntuan di kmudian hari ,trimaksih sblm dan sesudah nya mase
1...usahakan ini jangan main tambah tidak tahu kepastian isi oli di kompresor .kalau2 kejadianya di tambaih malah berlebih ini akan naik ke kondensor dan berhenti di filter pasti kejadianya nyumbat .di filter kapiler blm.
Usahakan di tuang habis 2 isap kompresor harus bolong y...stelah tuang habis
Tuang habis ..kompresor hidupin dan tekan pres lepas berulang2 3 menitan .menghilangkan oli yg di dpan piston sampai pipa pres .berkurang sudah ....baru isi oli segelas Aqua dikurangi 1 cm dr atas .dan jangan langsung di colok .20 menitan
KALAU KASUS OLI KLUAR BISA KBANYAKAN ATAU POSISI NGISI SAMBIL HIDUP KAYAKNYA BOS .NAIK KE PISTON KELUAR PRES
Trimakasih mas ilmu nya jelas mudah di pahami,oh iya skalian blajar pas gnti oli saya takar 250 ml ,jadi saya ikutin yang ada saya kurangin dkit 240ml.alhamdulilah beres mas,
Jangan kpok ya mas broew klo besok2 kepo lagi 😁😁
Terus kalau oli gumpul di epap oli dari mna mas bro
Makasih ..ini mundur dr i isep misal kan .mampet di filter .kalau dr pipa ahir pres .pasti kebocoran kondensor .mesin di hidupin terus .
Oli2 ini misal di evap ..pasti ke isep lagi .oleh kompresor
kalau kulkas keluar dari pintu kiri mas mahal nga mas kalau servis
Bagaimana bos ...kluar pintu kiri bagian apa ya bos
Ngapak banget rika kang😅😅
Purwokerto barat bos ajibarang
Kalau membawa kulkas miring terus oli naik, frizernya jadi ga dingin,penangananya gimana om,?
Kalau tdk dgn .gara2 miring ..ini biasanya di cabut ..6 jam ...ada yg jadi bener ..ada yg tetap mampet
Kalau tetap mampet ..harus .ganti filter dan di isi freon ulang
Hanya cara ini bang
Kalau ganti filter dan isi freon lg kira2 biayanya berapa ya ?
Kang kalo oli naik tapi stelah dicek condensor,condensornya normal akan tetapi stelah diservis normal 5hari kumat lagi sperti smula itu gimana kang?
Kalau versi saya ...hanya 2 ...kalau kompresor hidup y bos
1 ...mampet
2 ada kebocoran masih di kondensor .atau pengelasan bocor
Auto subcribe
Makasih bos
Bang kenyataannya di lapangan saya menemui oli naik ke kondensor sampai ke evap di kulkas inverter akibatnya kompresor hidup sebentar lalu mati karena ampere tingg. Selain itu daya tekan / pres kompresor jadi.lemah dan overheat. Setelah kompresor dilepas dari unitnya dan dicoba tanpa beban kompresor hidup normal tapi dipipa pres keluar tetesan oli terus. Setelah kompresor diflushing pakai thiner hasilnya tetap.saja oli netes terus. Ada solusi bang.
Ini awalnya ada bocor .di pipa pres colok terus ...
Semua kulkas ada bocor kondensor colokin terus sampai filter
Banyak konten lapangan saya ratusan ada uji oli naik kondensor bocor bos
ingin penjelasan ya klau oli naik ke evaf di tes gk ada kebocoran feon masih banyak kira" apanya yg bermasalah....trims sebelumnya
Kalau memang di potong Ahir KONDENSOR atau filter .isep isi di potong .dihidupin keluar oli .atau filter banyak oli ....ini dr kompresor
Kalau TDK ada oli ...ini dr isep yang olinya mundur pada saat kompresor berhenti ...tapi kalau kompresor hidup akan ketarik lagi
YG JADI MASALAH KALAU DR KOMPRESOR SAMPAI FILTER PENUH OLI .FILTER YG ORINYA KAN FILTER ISI .INI BISA MAMPET
KALAU BUKAN DR PRES AMAN2 SAJA BOS
Klo kompresor baru di coba ada rembes oli dari pressnya knp itu bang... Padahal baru .
Faktor bekas di bawa gojlag2 bos ...tapi di gebres saja ....oli ini hanya dr dpan piston sampai pres .kira2 dr dlm keluar y 30cm gapapa bos
Bang freezer LG saya cma 1 rak paling atas aja yg beku bawahnya gak bisa beku. Itu kenapa ya?
Kalau freser bunyi suara dan ada dingin walau 1 rak ....diatas 50 % bocor pipa bodi / kondensor
Pak.Barusan saya melepas engsel pintu bawah.Karna ketidak tahuan saya kulkas tsb saya tdurkan pak.Katanya bisa menyebabkan olinya naik Pak.Terus apa yg harus saya lakukan Pak.Matur swon.
Nyolokinya kulkas 7 jam mas
Gila lu ndroo.. berapa kali kau bilang "patahkan teori"
Gile Don
Pak mau tanya, kalo misal pipa tekannya kasih filter buat jebak oli bisa ga?
Menurut versi saya percuma ...logikanya yg ada filter di pres ini Samsung dan LG lama ...dan yang lain tidak ada bahkan kompresor besar2 saja TDK pakai ...yang pentin kompresor benar dan tidak bocor oli ke pres....TDK di kasih jebakan saja aman2 saja .
Kuncinya kompresor
@@jackvolta575 kalo ngetes kompresor pipa tekan sama hisap dipotong, pada saat dinyalakan oli keluar mercik sedikit, tidak sampai netes atau nyembur, itu normal ga pak?
Hanya basah2 sedikit oli
@@rozinarkan5095 normal bos
Ini ada kompresor, pipa pres dan hisap keadaan terbuka atau dipotong. Tapi pipa pres selalu meneteskan oli dri pipa pres.. itu apanya yg rusak, atau apqkah masih layak dipakai?
Coba tuang sekalian habis ...kompresor hidupin pres di gebres oli sampai kira2 berkurang atau habis ...ini berarti oli hanya di piston kan karna sudah di tuang...kemudian sudah oli yg di tuang masukin lagi dan hidupin .KALAU MASIH KELUAR TERUS KOMPRESOR YG TIDAK BERES BANG coba dulu
Kompresor ga beres palagi pas udah panas byk oli keluar karena oli lebih cair pas panas
Bang kulkas saya Samsung dua pintu habis di servis tambah preon malah ngga dingin sama sekali bang...org yg servis ngga tanggung jawab di tlpn ngga di respon.
Bisa kompresor yg TDK hidup .kipas tetap hidup
..atau kompresor hidup TPI ada kebocoran pipa .....
Solusi saya kalau oli sudah naik ke evav itu artinya kompresor minta ganti Kalau Akal sana akal sini tetap aja buang waktu dan duit..Karena Seher komresor kulkas kalau sudah aus ya oli akan tetap naik kalau komresor di matikakan perlahan oli akan Naik ke evav karena di dalam ada tekanan ganti aja Biar gak cape dan buang preon dan duit heheh
Pelajaran saya ..bukan supaya diakalin dulu ....buang biaya
Arahan saya .dandan apapun sebenarnya dr awal pegang ...ketahuan bisa lanjut TDK .resiko TDK .harus di putus dr awal colok ketahuan
Saya arahkan .main ganti bos .pemula supaya TDK tambah puyeng .he he he
Oli pasti akan naik jika kompresor bekerja dan menghasilkan Panas,Olie pasti akan naik ke Press dan akan mundur kembali ke Kompressor hanya sedikit saja olie
Kalo kulkas 1 pintu, oli udah sampe naik ke bagian freezer gmna solusinya, mohon penjelasanya dong
@@anakkos6743 TDK ada masalah bosku
Logikanya .kompresor benar ...tekanan pres ke kondensor berakhir di filter .masuk ke kapiler ...dr proses tekan seperti ini ..artinya freon ndorong dan berakhir di kapiler yg masuk evap .nah dorongan kapiler di evap ini ...langsung di trima pipa isap yg masuk ke kompresor ...oli pun ketarik isap
Kalau oli di kondensor ini masalah ...KEDORONG pres ngumpul di filter mampet .mau ke kapiler dt filter rapet TDK sampai ke evap
@@anakkos6743 banyak saya mengunggah konten ini
Intinya .kulkas kapiler bolong
Sudah ...kerjanya dorong dan isep muter ....aman ratusan konten tanpa flusing evap
klw kompresor dingin oli tdk nyembur..tetapi klw kompresor sudah panas..oli pasti nyembur..itu knapa bos...
Ini permasalahan bisa kebanyakan oli
Kalau udah ada perubahan ..bisa kompresor kebesaran kapiler kekecilan
Kalo ganti kondensore ukuran berapa U,, untuk freezer box 150L
150 l. Panjang 1 meter lebih ya bos ..kalau 1 meter panjang lebih dikit ....12 U bos
@@jackvolta575 12u udah cukup gan?
1 meter lebih dikit kan kompresor 2 pintu ....kalau mau nambah pipa 1/4 ...di lilit dgn kaleng freon di sambung sebelah kanan kompresor .pres langsung masuk pipa 1/4 ..baru ke KONDENSOR 2 meter
Nyambung pipa 1/4 harus panjang ya? 2 meter kah?
Y ...misal pres dr kompresor di potong 10cm. ...pipa di lilit pakai kaleng freon dulu kaya perr ..baru di sambung ke pres ...pipa ujung 1/4 ..di keluarin .jadi nyambung pipa KONDENSOR ...ngelasnya gampang
Kayak motor bila ring seher baret oli tetap naik ,tetap saja oli naik
Betul bosku ...oli ini sangat mungkin bisa naik .piston ini selalu kesiram oli
😊😊
Kalau kondesor bocor ciri2 nya apa? & klo sdh bocor apa bisa di tambal las saja?
.1 .pintu ..colokin kulkas .evap bunyi krucuk2 ...dan kalau di potong di pipa tekan kanan kompresor .dan pipa pengisian di potong
PIPA TEKAN INI TEKAN BUKA NGEBUL OLI
PULUHAN KONTEN SAYA UNGGAH BOD
BOCORNYA KALAU DI BODY .Y MENDING GANTI TEMPEL KONDENSOR DI BELAKANG KULKAS BOS
klo oli nya habis trus gmna apa kurang .apa perlu d tmbh lg
Kompresor kulkas ini ...aneh bos .kalau TDK ada kebocoran dan dihidupin terus menerus ...oli ini jarang sekali yang habis ..saya dr dulu ada ..hanya 1 kulkas merk Samsung .itupun saya bingung habisnya dr mana TDK ada kebocoran .tapi kulkas itu udah 14 THN
Kalau bocor KONDENSOR .terus evap .dihidupin terus ini pun masih .paling nambah bosku
Bang kulkas saya tiba”difrezeer nya kayak ada minyak berwarna kuning apakah itu oli dia keluar dari pipa kecil difrezeer itu gimana
Bocor .oli ini licin dan bau bos
Pak,mohon di jawab nggih,kemarin saya beli kulkas itu normal,terus saya bawa miring,saya hidupkan lg frizernya jd ga dingin,itu bagaimana cara agar kembali dingin ? Apakah terus di nyalakan aja apa di diemkan,, terimakasih pak
Coba cabut dulu bos sehari ...baru di colokin lagi ..coba dulu y
Ini sudah tak cabut pak,sehari semalem,saya nyalakan lg itu tetep ga beku,sisi kiri dan kanan kulkas ngga panas,tapi kompresor bergetar normal,
Bang, apa mungkin ada penyumbatan di kompresor makanya olinya naik?
Kaldu ada penyumbatan di kompresor .di potong di filter saja ketauan bos tekanan TDK besar
Oli naik ini ada kebocoran kondensor ....yg rata2 bos ....yg saya temui
Masf bang kulkas punya saya ada uap di pojok pintu atas lama lama ngembun di luar,kira kira apa penyebabnya
Sudah ganti kondensor y bos tempel di belakang ...2 pintu ?
Yg jelas kalau pintu masih rapet .kalau kulkas 2 pintu sudah di tempel di belakang pipanya ...ini sebab karna kalau pipa aslinya ini ada yg melintang di pintu untuk ngangetin dingin di sputar pintu
Kalau sudah ganti pipa di tempel di belakang .yg kepintu bikin anget sudah TDK ada bos
bang klau pipa kapiler buntu yg di filter keluar oli apakah itu bisa mampet ke filter
Kita kan ngerjain kulkas awal potong filter y ...kalau isep di potong .dan dihidupin ada tekanan .dan angin ini bau oli atau tdk ..ketauan ..kalau ada oli biasanya ada kebocoran ...kalau tdk ada oli kan mampet misal di kapiler atau filtet
Kalau ada oli kemudia di flusing bodi dan ..kira2 bersih .kemudian diisi freon dan 3 tutup metil ...walau ada sisa oli aman2 saja ...saya biasa karna kuncinya kapiler bolong ..freon ndorong lewat kapiler dan di isap lg kompresor bos
@@jackvolta575 saya sudah flusing bang sampai bersih terus saya potong lagi kapiler buntunya yang di filter itu bang, lah yang keluar malah angin ke campur oli bang, biasanya kan cuma angin doang bang
Di flusing pipa kondensornya pakai metil aja bang ...tpi oli naik kaya gitu jangan2 kondensor bocor bang
@@jackvolta575 cara ngatasi kondensor supaya oli tidak naik bagaimana bang?
Maksudnya .pertama di potong .pada saat mau servce ini ...kunci ...karna kebanyakan ada oli di kompresor ini karna adanya kebocoran di ..pipa ...kalau pipa ada oli .di flusing si beres ...jangan2 ada sebab ...
Izin bang saya baru beli kulkas merk changh*ng baru 5 hari awal dateng langsung di colokin dingin pintu atas dingin pintu bawah dingin kebetulan yg 2 pintu kulkas.nya.
Selang 5 hari bagian frezer atas dingin tapi bagian bawah gak dingin..ini penyebab knapa ya bang
2 kemungkinan
Mampet
Pembekuan
Langkah pastikanya cabut 3 jam
Colokin LG ......1 jam stelah colok .lobang angin bawah ada dingin TDK
Asalamualaikumwaraahmatullahwabaraakatuh,sing Jarwo Batam Bosss,nyong arep takon serius,aq asline esih bljar,kae pipa hisap khususe kulkas 2p gede,normale pipa hisap sing evap mlebune mr saluran pipa kompresor sing ndi? Pipa hisap sing lubang biasa? Apa mring pipa hisap sing ana filtere ning njero mesin. Kuwe barang sepele katone tapi sprene esih gawe bingung.
Bolak balik bisa ...di kiri bisa ...kanan pengisian
Masuknya isap kanan ...Kiri pengisian
Tergantung .keluar pipa dr atas dr kanan atau kiri bos
@@jackvolta575 ooooo....yyyy...tetep kudu teliti juga ya... maturswun Brooo... sukses selalu untuk anda jg keluarga tercinta....
Lbih bgus ny kl d belah itu kmpresor,sklian pnjlsn,kl cm byngin aj mah sprti mmpi teori.blm tntu smua org tau dlm ny kmprsor
Siappp bosku makasih ...saya sengaja bikin vidio ...yang awal2 sedikit pengetahuan ..semakin kesini mulai ..menuju konten aslinya ..karena bikin vidio hal seperti ini .luas ..supaya vidio banyak dan tdk kehabisan konten ..trimakasih saranya
Jangan ngawur kang... Oli numpuk dievap pa datangnya dari luar angkasa bang.... 😁
Ini sih jadi untuk pengetahuan tukar pengalaman...saya garap kulkas dr 2006 .kalau g .kena songkel evapnya tidak saya kuras kompresor ...kalau bocor kondensor dan saya ganti ...tidak ada yg namanya flusing .kecuali vakum pengisian ....kuncinya ini kapiler bolong ...pasti sukses ....oli di evap ini .kalau memang tdk kesongkel ...isep kompresor yg narik lagi ...karna ada dorongan dr kapiler
Kalau kerja saya tdk berdasarkan pengalaman ...ngapain saya konten
. Kita sering dan bisa di coba ..karena sudah di uji bertahun2
Jadi kalau saya prinsipnya kerja walau apapun alatnya ....siapapun tehnisinya .tua / muda ....yang penting ...hasilnya ...tehnik ini menentukan hasil ../ cara
Penasaran bisa di coba dan di praktekin ..tepat apa tdk ..srperti saya dlu ...ngliat kenek ..idenya cemerlang ...misal .diam2 justru saya ikutin ide2nya
Logig bang.Ta kiro yo bener iku, oli mau kmana lg mau naik akhirny. Makanya kompresor di buat tabung untuk nampung kelebihan. Kalopun di evap ada oli kan nempel d bawah jd g begitu mengganggu rambatan dingin kabut. Toh kalo di bersihkan toh masih nempel oli di evap. Kapiler tdk buntu prinsipnya dan ada kompresi.
Kalok olinya terjebak di evaporator gimana cara mengeluarkan,, apa harus di potong evapnya,, atau di gbres,, atau harus di vacum ni bosku😊
Sebenarnya sudah saya unggah ini logika oli di evap ....saya ribuan konten blm pernah namanya mikirin oli kejebak di evap ...kalau bocor kondensor ...pasang kondensor FLUSING gebres ..pastikan kapiler bolong .udah ...sebenarnya ini ringkas dan cepat garap kulkas .kuncinya kapiler bolong .
Kalau evap ketusuk ini .yg saya extra FLUSING evap .kalau ga saya turuni .kadang kapiler evap yg saya potong biar lobang lebar .evap TDK mlengkung bersih .instal .kompresor tuang takut ada air masuk .kondensor FLUSING dgn kompresor aslinya dan metil...extra ...semua ..
Kalau masalah bukan ketusuk .aman
Oli di evap ini bukan dr .kondensor ke kapiler lalu ngumpul di evap tidak
Munduran dr pipa isap naik ke evap tapi kalau di hidupin oli ini akan ketarik LG ke kompresor .ini sudah saya unggah semua bos
Bang saya Uda buat potong pipa nya 15 cm oli habis tapi saya pasang lagi pipa kondensor yg 10 u sebelum saya pasang pilter saya gebres keluar oli lagi gak habis habis solusinya bg
@@endroendro-ze4zt sambung saja kapiler vacum .kondensornya bos ...kalau kompresor oli blm di tambaih oli ...Nasih ori ...isi freon pasang pentil .kasih metil 3 tutup ...pasti aman.
Tekanan 5 PSI ...biarin 10 menit .dengerin evap suara freon ....tambaih ke 10 aman
Kalau oli naik apakah ada pengaruh untuk frizer?
Kalau pas miring .oli tumpahnya kekanan ...kslau kulkas masih ori ...akan ngumpul ke filter ini pun .kalau langsung di colokin .memang sedikit ..tpi kalau filter ori ini di dlm nya .ada kaya biji kramik rapet .dan basah .karna oli ..lengket ..jadi mampet
Sebenarnya sedikit ..kalau tdk f colokin dulu .oli ini turun lg ke kompresor bang
Ada yg seperti itu
Teorinya jika oli naik, piston di lumasi oli, maka bagian piston atau blok ada luka, sama sperti blok piston motor bro lu belajar darimana bro
Lu blm pernah uji lu
Dari mana LG itungznya luuu
gan klo evap beda drbwaanya apa jg pngaruh merata bunga esnya kbawah?
Selagi ukuran .hampir sama ...mesin masih sama ....TDK ada hubunganya bos
Kalau mesin 1/10 ...misal di pasang evap LG ...yg gede muter 1 pintu ...ada hubunganya bos
Blm bener ini .bisa kurang freon
EVAP INI ...BEDA JENIS TAPI DI JALUR LOBANG DI EVAP LARINYA FREON ...SEMUA ALURNYA MASALAHNYA SAMA BOS .coba teliti
@@jackvolta575 klo oli trus naik dievap ,flusing brsih ,compresor jg normal tdk nymbur oli,akhirnya yg atas beku over tp yg bwah cma brair,2 kali proses tetep gtu🤔
@@yulintunggal4023 di konten saya .yg namanya oli di evap TDK ada hub dgn FLUSING dan jadi mampet ...kalau saya yg ada hub .kalau evap ketusuk .air dan oli masuk .baru di flusing
Semua evap banyak oli .konten2 saya yg di unggah .TDK ada hub oli di evap ...semua aman
Saya unggah logika dan praktek
Evap ada oli aman bos ...
@@yulintunggal4023 jangan2 ini kurang freon bisa ....kebanyakan bisa ...asli ...
@@yulintunggal4023 kapiler .harus dililit di pipa isap yg ke kompresor kalau kapiler gantian