Padahal Nggak Lebih Besar dan Bertenaga, Tapi Mengapa Harga Vespa Mahal
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Padahal Nggak Lebih Besar dan Bertenaga, Tapi Mengapa Harga Vespa Mahal
Dukung chanel ini untuk membuat lebih banyak karya dengan berdonasi ya teman-teman
saweria.co/haj...
Menurut Gerald Zaltman (professor di Harvard), 95% purchase decision itu dibuat secara emosional, dan hanya 5% bersifat logic. Artinya, ketika kita memutuskan membeli vespa bahkan mungkin rolex sekalipun, keputusan kita lebih dikendalikan oleh alasan terakhir di video ini, yaitu alasan cita-cita masa kecil, status sosial, dan 5% persen adalah alasan-alasan logic/teknis seperti rangka lebih kuat, diproduksi di luar negeri, dll. Vespa jual emotional value, which is our childhood dream, bersifat sangat emosional dan honda jual logika, yaitu fitur lengkap dan harga terjangkau. CMIIW. Good video Hajar Win 👍
Emotional value tapi ada batas waktu nilainya juga kan... contohnya Nokia yg skrg malah semakin dibenci orang2 😃
anak jaksel ygy
motor honda juga sekarang mahal...tapi tidak lama..kalo vespa longl tme.....i love vespa
Oh god u must be jaksel people... which is peri supris por me....
🤮
Komunitas jaksel pada dimari. Wicis gue jg spndpt bet ama elu yah
Literli literli sih yes lah...
Menurut saya sih, Produsen Vespa tau kalau Vespa itu desainnya sudah melegenda dan sudah banyak komunitas setianya. Bagi pecinta Vespa, dengan memiliki Vespa maka akan ada rasa kebanggaan tersendiri dan juga akan menaikkan status sosialnya. Jadinya si Produsen berani membanderol Vespa dengan harga yang lebih mahal.
Dari bahan motor udah beda,
most important material , besi semua makanya berat , build quality
Saya termasuk pengemar vespa tp bukan matic, matic dibeli harga turun kl yg 2 tak harga naik terus, pts dibeli harga 33 skrg sdh pasaran 45 an
@@paulusmaulana733 punya tetangga saya tembus 90 bang,pts emang gokil padahal ss cuma sebelah
@@wayanyogik498 Setuju bang, bahan juga mempengaruhi.
bebicara soal vespa bukan hanya sekedar kendaraan tp ada pride di dalamnya entah dari segi harga ataupun idealisme kata owner vespa yg jelas aku merasa bangga ketika berbeda dan anda bisa bangga ketika itu vespa
gengsis
@@Queen-kt8hi iyaa gengsi karena buatan bule..
@@markhoppus609 hrusnya ga gini alasanny. ini mnunjukkan inferioritas bangsa kita kepada produk dri luar negeri. ini d bawa dri jaman pnjajahan smpe skrg tnpa sadar kita jg dijajah. mrasa kita lemah dan bangsa lain kuat. klo udh benar pola pikir ny dan g mrasa inferior hrusnya alasanny suka krena ya emng anda mrasa nyaman dll yg brkaitan dgn logic buka hny skdar banga krena beda dan saat yg d pkai adalah vespa.
Fungsi dan estetis adalah 2 hal yg berbeda. Fungsi estetis selalu mempunyai value yg tinggi untuk orang yg perduli dgn seni, dan itu biasanya sulit dipahami buat kalangan penganut Fungsional.
Memang lebih ke membeli karya seni sih, vespa dengan bentuk yg sama dari vespa 3v sampai ke vespa picnic..hanya dikasih sentuhan sedikit saja ..mereka bisa jual dgn harga jauh lebih mahal. Padahal kalo dibandingkan dgn merk jepangan, vespa jauh ketinggalan dri segi fitur. Lampu saja masih manual untuk menyalakannya 😄. Top memang piaggio
Vespa mahal karena produk Italia, alias barang Eropa. Semua barang Eropa itu punya harga yg lebih mahal daripada produk Asia. Lagipula brand-brand otomotif Eropa jarang banget atau bahkan gak pernah bikin produk untuk konsumen low-end. Hal tsb jadi menimbulkan kesan bahwa produk Eropa lebih mahal daripada produk Jepang.
Sedangkan produk otomotif Jepang atau Asia pada umumnya, selalu punya produk di segala segmen pasar.
Kalau di Indonesia brand otomotif Eropa jadi barang yg terbilang istimewa. Sementara di USA justru brand Jepang lah yg dipandang istimewa. Untuk motor, selain suka produk lokal alias Harley-Davidson, orang Amerika pasti lirik Kawasaki, Yamaha, Honda atau Suzuki untuk moge.
Tp ada unsur gorengan juga, vespa menggoreng otak kita, dan kita menggoreng saudara kita. Sama jg dgn Harley 10% motor 90% hollywood
Saya punya vespa Super 1975. Sedari kuliah sampai sekarang masih saya pakai dan terawat dengan baik. Alhamdulillah...
Saat umur sudah 45, tapi ketika naik Vespa... Berasa lebih muda! Meski orderdil saya sudah mulai menua :)
we have motto
" SATU VESPA SEJUTA SAUDARA"
Super om?
Hanya berlaku buat mesin kanan om.. yg vespa metik anak jamet ga paham gituan. Saya mbonceng saudara pake vespa 2t mogok trus lewat anak muda vesmet (sepertinya mahasiswa), nyelonong aja ga berhenti sama sekali. Kemudian lewat bapak bapak bawa vespa 2t, dia berhenti dan narik motor saudara saya pake tambang
@@ariyowibowo3374 wkekeke sering betul you, seiring berjalannya waktu, dl kita naik vespa bukan cm karna suka motornya tp karna solidnya.. Ya begitulah..
Salam gosok busi
@@arisnooo salam mlepek brad..
Rasanya orang lupa membeli Vespa karena:
1. Prestige
2. Value
3. Exclusive
4. History
5. Quality
Bandingin vespa versus japan sama aja compare iPhone vs Android.
Saya selalu bilang kalau vespa besi semua
Tapi iphone buat kameranya emg bagus, iphone juga di anak emasin sama instagram
value yang kayak gimana bro? bukannya vespa gitu gitu aja modelnya
6:28 alasan unik.
Ini juga memang jadi salah satu pertimbangan juga dan sy alamin sendiri.
Saat awal kuliah 2010 babeh bebasin sy buat milih motor apa yg saya mau.
Saat itu ninja motor paling keren2nya buat anak muda, Tapi sy gk sama sekali tergoda dan milih tiger revo mata 1.
jadi alasan unik ini juga bisa jadi motivasi org untuk beli merk yg pdhl ada merk lain yg lbh menggoda
Dulu taun 90an aq msh kecil, kalau jalan2 sekeluarga ber4 naik vespa.. Ayah didepan ibu di blkg sambil gendong adik dan saya berdiri di depan.. Memori itu akan selalu ku kenang.. Itulah yg buat aq beli vespa matic, meskipun jrg dipakai krn jujur aja ga se enak dan senyaman motor Jepang. Tp itu cukup mengobati rasa rindu masa lalu disaat kami msh ssh.. Oiya, ada satu ucapan dari ayahku yg selalu aq ingat sampai sekarang : nanti kalau km sudah besar dan bs beli apa saja, jgn lupa beli vespa.. minimal ada satu vespa drmh km 😊
saya dari kecil belum pernah pengalaman naik Vespa tapi pas jaman SMA pernah lihat Vespa jadul, saya langsung jatuh cinta ❤ saya pun berjanji ke diri sendiri, kelak pasti bisa beli Vespa. Sekarang di usia saya 30th & sudah berpenghasilan meskipun pas pasan, syukurnya saya sudah punya Vespa Matic hasil menabung. Rencananya akan saya rawat baik2 dan tidak akan pernah saya jual karena saya ingin menua bersama vespa saya 😊
Dari dulu mau beli vespa banyak temen saudara yg bilang "jangan" Karena gampang rusak..sparepart mahal..service mahal..dan..blaa..blaaa..blaaa..tapi hati masih pengen sampai sekarang ..pokonya tahun ini harus beli vespa peduli kata orang
1. history kenangan dengan orang tua naik vespa pada jamannya...
2. satu vespa sejuta saudara.... kalo ketemu vespa tua atau baru saling sapa (salam klakson)......
sy pengguna setia vespa, stok lebih dari satu. Sependapat dg content, tidak tergiur dg motor jepangan yg jauh lebih murah. vespa istiqomah dari dulu.
Orang yg memilih Vespa pasti tidak terlalu mementingkan soal kecepatan motor. Karen Vespa bukan buat balapan. Taste Vespa itu beda dg motor lain. Apalagi desain retronya yg melegenda dan tidak pernah dimakan jaman. Selain itu faktor emosional dan nilai berpengaruh juga.
Behh tp jangan salah .. kmaren bawa primavera kejar2an sama nmax. Yg nmax ketinggalan jauh dibelakang.. soal sat set . Vespa jg sat set trgntung jokinya aja lagi 🤣🤣
@@alfiyadinpriyoananda797 😂😂 gue juga sering dikepot NMax, tp gue biarin aja. Motor sejuta umat, motornya para ojol tp belagu banget. 😂😂
@Jangeri Channel bener banget. Vespa vibesnya lain, berkelas dan mahal
Janlah merendahkan merk laen demi membanggakan prodak kalian
Vespa pun juga pnya kelemahan...
setiap prodak ada kelebihan n kekurangan bosss
intinya gengsi
" Lebih baik naik Vespa"
Vespa gitu loh....unik...menarik, lain dari pada yg lain desainnya....👍👍
Aah semua itu didasari hanya dari 3 hal saja sih menurutku.
1. Kebutuhan
2. Keinginan
3. Keuangan
Kebanyakan org klo butuh motor ya cr yg umum. Beat misalnya.
Kalau keinginan ya udh jelas klo pgn pasti dibeli walau mahal sekalipun
Sementara ketiga adalah dasar dr 1 dan 2. Gapunya duit mana bisa beli motor.
Vespa dari dulu memang mahal ...tahun 1982 bapakku punya vespa sprint..dijual dg harga 1jt buat beli tanah seluas 1.000 m didesa...nah sekarang tanah itu saya bangun rumah dibagi 2 dg kakak...mengenang itu..saya beli vespa sprint...dan bapak terharu melihat vespanya re ingkarnasi...😃😃😃
Lah kok sama ya ayahku dlu punya sprint ,ketika beli tanah sisa kekurangan ditambah sama Vespanya 😀
Saya belajar motor th 1992 wkt kls 1 SMA menggunakan Vespa PX kemudian sy ganti dgn excel 200,& pd th 2001 sy membeli Super 79 terakhir sy beli Vespa th 2021. Sy juga pengguna yamaha N Max buat ke kantor begitupun kedua anak saya buat ke kampus.
Memiliki & Mengendarai Vespa buat sy, memiliki rasa kebanggan tersendiri ,rasa kenyamanan & jati diri.
salam pengguna vespa
Salam sodara mas… memang kalau naik vespa ada feel tersendiri
@@ronigunawan1208 betul mas
@@ronigunawan1208 Sepakat bro.. Cm pengalaman pengguna Vespa yg bs merasakan nya
Sejak dulu memang harga vespa jauh lebih mahal dari sepeda motor buatan Jepang. Contoh Vespa Sprint th 1979 harga 375.000,- kita bandingkan Honda GL th 1979 harga 190.000,-
Saat ini saya masih punya Vespa PX Exckusive 150 th 1986 dulu beli 1.715.000,- masih mulus, semuanya masih ori, belum pernah roboh. Pada saat ini banyak yg mau beli ditawar 22 jt
mantapp mas 🙏
Saat kuliah, saya dibawain PX 1995 warna biru dongker oleh kakak ipar. Menemani sampai lulus kuliah, setelah lulus...si PX dijual oleh kakak ipar karena ingin ganti dengan motor Jepang yg lebih irit. Semoga bisa beli vespa lagi
Saya juga ada ini Vespa sprint 76 full original karena masih tangan pertama sayang karpet bawaannya sobek huhuhu
Sudah untung banyak dengan harga 22juta. Dilepas aja harga segitu
Cb saya th 75 ditawar 30 jt
Klo vespa menurutku itu bukan hanya moda transportasi darat macam motor lain (konvensional) tp memiliki nilai sejarah dan sebuah prestige untuk dimiliki,dan juga hobi,
Saat muda dulu istriku suka naik vespa ayahnya. Kini disaat usia kami mendekati 60 rasa pengin bervespa tetap melekat. Akhirnya 3 bln lalu kami putuskan beli vespa matic primavera buat mengobati rasa rindu naik vespa. Dan betul karena di parkiran tempat istri ngajar tidak ada kendaraan vespa, jadi sering dipakai obyek buat selfie...bangga juga...
Alhamdulillah, beli dimana Kak? & harganya sama dgn yg di Shopee Mall ndak?
Sayang nya kaga ada yg nanya bg
@@cacaanjir1750 parah lu
Next coba bahas RX king min, motor yg dikenal karena jadi favorit pelaku kejahatan seperti jambret, maling
Upp
Terlalu banyak nonton sinetron😂😂
Mtor jamet
RX king dipilih karena tarikan awal motor ini sangat cepat shg mudah buat melarikan diri...
Namanya aja king jelas itu raja jalanan artinya
Vespa bukan lagi lifestyle, tapi sdh jadi way of life u para penggemar nya. Hidup vespa...
Penjelasan yang sangat fungsional sekali yaaa 😆😆👍👍👍
Mental ua-cam.com/video/fqI933zAlzM/v-deo.html
Hahahah ngakak
Salam vespa sejuta saudara.. Treng teng teng, walaupun keseharian naik beat tp vespaku tetep pegang kilometer otwnya drpd motor jepang saya, sekarang masih beristirahat di gudang.. Hiks hiks jd kangen naiknya..
Alhamdulillah saya nabung baru beli vespa 😊, tpi emang rasa memilikinya itu beda, di kantor aja bnyk yg kagum saya punya vespa, aplgi ank2 SD didepan rmh saya pas saya pulang, mereka bilang wah ada vespa 🤭, ya gmn ya 😁 bukan buat perbandingan yg mendang mending
Itu Prestige... Tapi jangan dipaksakan klo ada uang lebih ok ok aj...
Nungguin banget nih Vespa bisa masuk resmi disini, pengen ngerasain punya Vespa biar bisa dipake jadi motor hobi.
"Semahal mahalnya harga suatu barang kalo punya duit pasti di bilang murah tapi sebaliknya semurah murahnya harga suatu barang kalo ga punya duit pasti di bilang mahal"
Beberapa barang branded bisa menaikkan Drajat sosial anda hidup ini cuma masalah jumlah
Wah murah bangeeett
Betul..
Saya setuju, sebagian orang pengen menaikkan status sosial melalui barang yang dibelinya.
Sy setuju... Bukanya munafik ato iri, tapi semua ini titipan yg di atas
Mahal murah itu bukan dari daya beli gan.
Intinya bukan motornya, intinya agar kaum hawa terpikat.. Zaman skrg broo, cewe lebih tertarik pada cowo mapan😅😅
Sebagai Tambahan Bos...! Vespa gak pakai rantai, gak pakai belt sbg penggerak yg harus diganti secara berkala seperti motor matic lainnya, tapi berpenggerak roda belakang seperti pada Mobil....
sebenernya sesuai selera masing masing dan bajet uang sendiri , it so simple bro sesuai dompet
Yg bikin saya suka sama Vespa itu krn desain nya. Bentuknya imut (ga ngelawan kodrat sbg scooter/motor utk santai) tapi elegan dan manis. Sedangkan pabrikan jepang bikin scooter sm bebek bentuknya sok disangar2in (ngelawan kodrat), jd males liatnya. Malah bagusan yg modelnya biasa2 aja kaya scoopy, fino, dll. Ga macem2.
Kenapa harganya mahal, menurut saya krn mereka jual brand dan desain. Dan apapun kualitas dan bahan nya memang lebih bagus.
vespa kongo min, legend banget...meskipun no paper kalo msh ori jd buruan kolektor itu.
Ke chenneku yuk...v
kongo itu identik sama bpkb yang asli garuda 3. kalo no paper susah bedainnya. vgla/vglb swiss atau jerman ada yang seri sipil soalnya.
Suka bgt sm suara penjelasan dr mas nya..terutama pas lg jelasin sejarah ikea. Berasa di dongengin hehhe
Saya jejak si gundul
wah saya ada vespa exclusive 2, udah 22 tahun nemenin, tangan pertama, pajak hidup dan gak akan dijual sih 😁
tiap mampir sana sini pasti ditanya tahun berapa, bahkan dulu pernah dikejer orang pake mobil "mas, dijual gak vespanya?" hahaha.
jangan pernah jual gan
Jangan di jual nanti menyesal
Alhamdulillah sudah bermain vespa sejak tahun 2010 dan sekarang alhamdulillah sudah punya vesmet
Sy punya temen org italy, harga vespa baru disana 1300 - 1500 euro, ya kira2 seharga vario gitu. Dan pendapat org indo yg anggap vespa sangat exclusive beda dg org italy yang anggap vespa kaya motor rumahan, ya sejenis honda beat gitu
Mahal import sama pajak cukainya hehe
Karna masuk nya CBU bukan CKD sih wajar
Nah makanya, padahal di negara asalnya, Vespa itu motor sejuta umat yg biasa dipakai oleh kalangan buruh. Persis kayak Honda Beat di Indonesia
Orang indo aja yang suka sok Sokan elit dan berduit.
Kayak Mustang sama Jeep disini orang2 sudah merasa sekelas sama Ferrari dan lambo, padahal di negara asalnya juga cuman sekelas Civic dan Fortuner
@@amirmahmud5455
Gak sih bro kalau Mustang, itu sih simbol American Muscle, ikon budaya kalau itu.
Secara klasifikasinya juga Mustang itu sports car.
vespa bukan sekedar motor tp scooter yg sangat iconic.....berkarakter mempunyai nilai seni tinggi...asli kaleng...bukan sekedar motor plastik
Kaleng atau seng ,bg?😁
Vespa mahal krn kwalitas materialnya bagus dan masih CBU alias impor langsung.
Kendaraan CBU alias impor beban pajak dan cukainya berkali2 lipat dari harga aslinya.. itulah kenapa harga kendaraan CBU / Impor jauh lebih mahal daripada kendaraan pabrikan lokal.
Betul banget...karena emang import CBU
logam vs plastik
Setuju 👍👍
Ada yg bilang lawan Scoopy atau Fino bagai plastic vs stenliss stell
Benar sekali. Pcx dulu juga harganya 50 jt. Karena build up. Dan skrg cuman 30an. Pcx kl yg seri eropa ya ga kalah kok dgn vespa.
1.target market
2.stok terbatas
3.jarang dimiliki
4.brand/nama perusahan mempengaruhi
Produsen otomotif eropa emg pangsa pasar nya menengah ke atas beda dgn jepang terkesan merakyat ,jadi jgn heran kalau hrga vespa buatan italia jauh lbh mahal di banding motor jepang,krna produk eropa lbh mengedepankan kenyamanan dan kualitas,selain vespa sendiri sdh punya nama besar yg melegenda
Semoga tahun ini bisa kebeli motor vespa juga🤲
Eh ada channel yang ku subscribe juga.
Haha nongol teroosss
Otomotif Italia adalah jiwa,emosi dan estetika...
Ferrari Lamborghini Ducati MV Agusta dan tentunya Vespa...
Sedangkan otomotif Jepang hanya untuk industri...
Piaggio itu induk pabriknya Vespa bukan sih?
@@loganbuntara4705 ya
Nah ini baru edukasi koment.. koment yg lain banyak mendang mending 🤣
Sebenarnya ga semua produk Jepang pure untuk market biasa ada juga yang estetika dan emosi kaya Honda Monkey, Cup 125, dll yang terbatas dan harga nya muahal juga
@@asharipp tapi tetap tak mempunyai jiwa dan estetika...
Sama halnya membandingkan Ferrari dengan Toyota,Ducati dengan Honda...
Tak ada mobil di dunia ini yang dihargai 70 juta US dollar seperti mobil Ferrari GTO keluaran tahun 1963...dan tak ada pabrikan motor dengan mesin Desmodromic yg punya suara khas seperti Ducati yang hanya membuat motor 800 CC ke atas...
Jiwa,emosi dan estetika bukan di nilai karena harganya,tapi sebuah karakter,prinsip dan filosofi...
Otomotif Jepang itu diperuntukkan untuk industri,bukan untuk nilai. makanya motor dan mobil Jepang dibuat seandal mungkin.kalau nggak andal akan tidak laku dipasaran...semua merk mobil dan motor Jepang relatif bisa diandalkan,karena tujuan utamanya adalah untuk industri...
Cmiiw mas bro dan sis semua.
Saya pengguna motor pabrikan jepang selama lbh dr 20 tahun. Baru 1 tahun memutuskan pindah ke produk vespa sprint.
Kenapa akhirnya pindah?
- vespa itu pnya lini produk yg fix dan variannya spesifik. Artinya, tidak mudah muncul produk baru jika hanya sebatas untuk retouch tampilan dan warna / striping atau bahkan hanya sebatas 1/2 fitur baru. Vespa memungkinkan ganti warna cat bodi. Maka, saya merasa pemilik vespa tidk perlu berpikir ganti model jika hanya mau perubahan minor. Bandingkan dengan motor pabrikan jepang. New gen yg bisa muncul hampir tiap tahun di satu lini produk. Ini yg mnrt saya menjatuhkan value produk motor pabrikan jepang itu sendiri. Beli sekali untuk waktu lama vs beli untuk melihat varian baru lini sama muncul tiap tahun
2. Material. Ini sangat jelas beda. Material body vespa klasik maupun modern hampir semua adalah metal (termasuk bodinya). Vs motor matik selain vespa yg didominasi bahan plastik selain rangka dan mesin
3. Build quality vespa saya rasa mengikuti kualitas materialnya yang memang diatas rata-rata motor matik
4. Mindset dan market vespa yang sepertinya diarahka untuk premium dan bukan sebatas kendaraan tapi bagian dari life style.
Body vespa ga pernah geter, selalu presisi dan memuaskan 😁 sebenrnya banyak yg minat. Hanya saja harganya kurang ramah kantong, terhalang banyak kebutuhan. Ya sesuai dengan build quality nya
Kadang gua heran orang awam bilang. Vespa matic harga mahal, pajak mah⁸al. Sparepart jarang ready.
Padahal vespa itu hemat dan irit. 3 MOTOR MATIC ANDA jual semua, nanti bisa beli 1 vespa. Dah hemat biaya servis, pajak tahunan. ANDA juga gag pusing mikir cicilan kalo mampunya ngredit😁
Ntah Kenapa Saat Saya Mengendarai Vespa Di Jalan , Percaya Diri Saya Naik 50% .
Dan Motorku Jadi Pusat Perhatian Orang Lain , Apalagi Pas Berhenti Di Lampu Merah
benerr ,pas ada vesmet lewat aku ngelirik
Vespa paling demen dengan komunitas nya.. Kalau dorong vespa saat mogok di jalan, dan ada pengendara vespa lain lihat pasti sering disamperin dan dibantu
Klo pengemudi vespa yg baru apakah juga masih keg gytu?
@@rismaaaa6215 udah engga setahu saya,agak pada arogan
@@T4PLAYicikiwir nah.
@@T4PLAYicikiwir ga semuanya begitu kok gan masih ada kok yang saling bantu ga mengenal vespa tua atau muda
@@T4PLAYicikiwir
Terserah dia lah 🤣🤣
Vespa is motor legend 👍👍
Motor penuh kenangan
klo vespa tahun jadul keren...
klo vespa skrg najis gw lht nya vespa rsa jepangan
@@kenarox4104
Iya mas ini ada saya tahun 73 😊
@@paitungundul8747 d sini juga da vespa rambreta sma sprint dn exclusive
@@kenarox4104
Wow, mantep masè 👍👍
Wah ga apple to apple ni perbandingannya... Coba balik ke thn 2010-2012 waktu pertama kali vespa Indonesia masuk... Fitur2 vespa canggih di jamannya... Motor mana yg sudah pake immobilizer? Motor mana yg bagasi luas? Cuma spacy kl nda salah lalu berapa banyak yg akhirnya berkiblat sama vespa? Roda ring12? Body yg minim sticker yg berasa pny tamiya itu? Suka ga suka karena vespa, skrg bnyk pabrikan jepang yg pny produk mirip vespa 😁
Tultul bro , gua pertama kali make Vespa LX 125 tahun 2011 , masih belum ada yg make Vespa di jaman itu 😂🤣, setelah 2015 keatas baru ngetrend Vespa wkwk
Udh jelas2 pdhal body qualitynya udh beda. Masa harga mau disamain
Dari semua itu kymco lah ygvpaling berjasa sebenarnya ksrena sistem cvt nya 😅
@@abdulsyukur7464 wkwk gatau dia kl ada vespa corsa 😁
2001 gw dah pake Kymco, bagasi luar binasa luas, cvt, temen2 yang nyoba bilang kayak naek pesawat ga ada brebetnya. Cuma tetep aja dibandingkan vespa, jauh lebih legend Vespa, dari body monokok dan senioritas.
Semua komentar bagus semua. Ada yg bilang tentang velue, selera, bentuk yg khas, status sosial apa lah dan itu lah, semua sah-sah saja. Yg penting aku tetap supra fit lama, motor pertama kali punya sejak 2004 dan sampai saat ini masih terawat dgn baik dan begitu banyak kenangannya.😂
kerna di zaman now orang itu tidak membeli kerna merek nya dan Kerna viktor nya.tapi org membeli kerna brand nya.dan jika ia membeli ia masuk dalam golongan apa jadi siapa.itu marketing modern 4.0. banyak usaha sekarang yg berhempas pulas buat produk yg sngat bagus,tapi usaha nya sepi ngk ada yg mau beli.itu sbb ilmu penting.dngan ilmu membuat kita jadi pintar
Mahal krn
1.ga dproduksi langsung di indo
2.bodinya kaleng
3.branding vespa
4.cocok buat jadi pelet ukti2🤣
Pelet sejuta ummat 😄
@@MrJeje-ff5dt iya loh yang sering naik pucek boy yang naiknya banyak gaya😂
Pelet cewe matre cewe kebelet hits cewe gatel
Udah di bangun pabriknya piaggio di indo bang sekarang
@@gunungdanlaut pabrik perakitan. Bukan pembuatan
vespa bukan kendaraan tapi vespa itu gaya hidup .
Ya kendaraan lah mas.. masa iya beli vespa ga dipake jalan..
@@alfiyadinpriyoananda797 Maksudnya gaya hidup yang dipakai sebagai kendaraan hehehe
@@batredingin nahh ini baru benerr
@@alfiyadinpriyoananda797 jangan kebanyakan dipake juga 😅😅 takutnya klo kenapa napa jebol kantong,,
@@user-ji7mc7he8s dipake cari duit lahhh .. seimbang
Vespa exlusive 2 1987,... Sudah dipake 4 generasi dalam 1 keluarga, akhirnya masuk gudang rumah untuk kenangan masa2 perjuangan keluarga.
Lah..sama
Lokasi mana om, barangkali mau diadopsi.
Jember,jawa timur..
Untuk sekarang lebih mementingkan kendaraan sesuai apa yang d butuhkan.meski pengen bngt beli vespa. ..semoga saat punya uang lebih² bisa membelinya ..seken jg gpp. ..amin
Kecilku dulu setia sllu diantar bapakku kesekolah pakai astrea star.giliran saya antar anakku kesekolah dgn motor yg sama astrea star tahun 1986, sekarang 2022 dipakai kerja anakku pakai astrea star.
Kelebihan produk otomotif eropa adalah desainnya yg punya ciri kuat & terkesan eksklusif jg sgt menjaga kualitas bahannya. Coba cek desain Vespa atau Ducati yg spt gk pernah usang walaupun dr segi harga mahal tp tetap laku sampai sekarang & orang tetep tau kl desainnya motor apa mulai dr yg lama sampe terbaru spt ada hubungan & ciri khasnya
Tapi d bandingkan dengan motor jepang, motor jepang lebih laku.
@@aditiaputrakurniawan7173 motor Eropa lebih berseni, motor Jepang lebih practical
@@fajararisviandi7941 enggak juga kok.
@@aditiaputrakurniawan7173 lah emang sebagian besar otomotif Eropa lebih berseni dan berkesan daripada Jepang,terutama Vespa walaupun sebagian besarnya hanya sebuah motor tua
@@davidxi9435 emang seninya apaan? Bentuk vespa juga cuman gitu2 aja kok. Masa iya bentuk cuman gitu2 aja kamu bilang seni? Hadeh2...
ketika dibandingkan secara fitur memang vespa kalah dari vario / pcx, cuma dari segi bahan dan build quality lebih bagus vespa,(pengalaman saya karena punya semua nya). Tapi perlu diingat harga tidak hanya ditentukan dari fitur dan build quality saja, banyak faktor yang menjadi penentu. meskipun mahal vespa masih cukup banyak yang beli.
bahan vesmet lebih bagus pala kau, gampang penyok njir,build quality jga masih bagusan motor Jepang dan lebih awet mesin nya
@@dafancy4023 kwlwkwk 🤣
@@dafancy4023 Maen sruduk apa gmn? gampang penyok. Ya apapun kendaraanya klo lu tabrakin ya ancur jg.
@@alfiyadinpriyoananda797 motor temen gua vesmet cuma kesenggol dikit sama motor lain di parkiran udh penyok
@@dafancy4023 palsu kali..
intinya antara rasional dan emosional. beat buat pilihan yg rasional cuma butuh motor buat kendaraan saja. sedangkan vespa lebih ke emosional dimana memilihnya diluar dr kebutuhan dasar hanya sekedar kendaraan.
betul, saya org yg rasional dan mengedepankan fungsi. punya lukisan yg harganya miliaran tak jual dan buat beli rumah yg lebih fungsional. buat saya lukisan cm buat dipajang dan diliat aja kayanya ko aneh..hehehe..
Ya lebih baik rasional...😂
Ya kl buat kaum kebawah ky sy memang memikirkn sesuai fungsi aj,tp buat kaum ke atas barang g guna mahalpun tak jd masalah tak jd mendang mending,
Kenangan masa kecil jalan2 naik vespa ama bokap berdiri di depan paling seneng...angin2an hahaha...
vespa klo ga mahal ya malah ga laku, kelebihan si vespa itu ya.... mahalnya (ga perlu fitur berlebihan, servis dan oli pun mahal) yang penting ga banyak yg punya. Good Job
Setuju gua mah
gue dah pernah beli Primavera. harganya berkali lipat matic yang saya beli sebelumnya. wow terlihat mahal sekali. build qualitynya mantaps. mulai dari switches sampe odometer dan hal hal lain yang menempel di body. terasa sekali dibuat tanpa mikir batas harga :D - warna silver kalau dibawa dan diparkir orang kalau lewat berhenti dan berbincang untuk kemudia pergi sambil menoleh. emang beda ya dari harga juga.
Body nya emg bisa dibilang berat tapi kalo dinaiki enteng bat beda sama matic2 Gede lain yang gua rasain, dan vespa tahun ribuan 2 tak sama vespa matic dari segi stang enak bat … yg pasti kelebihan dan kekurangan itu pasti ada
Setuju.. punya vespa matic primavera. Dipake ngebut enk banget. Ga goyang 😅. Stabil lah pokoknya
vespa akan terus maju,vespa akan memunculkan motor seperti nmax,pcx dll..
DENGAN MEMODERENISASI vespa jadul yang bodynya tidak kalah besar dengan motor-motor bebek sekarang
alasannya simple.
1. karna pembeli vespa saat ini adalah pemimpi memiliki motor merk vespa di masa lalu.
2. karena tidak banyak beredar di Indonesia.
coba andaikan motor vespa beredar sama seperti kompetitornya di indo yaitu yamaha dan honda...
orang bakalan bosen juga.
sy malah salut sama honda dan yamaha. karena mreka tetap konsisten tidak hanya di indo saja.
Dan pengguna Vespa juga GK ngeluh sama harga oli dan sparepartnya yg ngawur mahalnya 😂 adem adem aja tuh GK ada yg complain padahal sparepartnya hampir setara xmax Forza 😂
@@semalambobodimana7112 mereka ga ngeluh karena kalo udah rusak langsung jual... hahaha... seperti mobil mercedes dan bmw, makanya harganya jeblok kalo udah seken.
Meskipun saya pengguna Liberty (Piaggio juga) , tapi orang2 juga sering bilangnya vespa 🙂 emang bener kalau ciri khas mempengaruhi
Bang motor murah mirip Vespa apa bang?
Om, bahas masalah minyak kenapa mahal dan susah dong Om, pasti rame om, hajar win
Cuman langka di daerah lo , makanya nbgadu ke pemkab lo
@@yogatarigan6285 Lo nyadarr
@@yogatarigan6285 tenang presiden udh blusukan ke warung2 n minimarket,.tp tetep mahal harga nya setara oli semi sintetik
Bang gw subscribe lu ya.. tapi kenapa jokes nya harus Bit sih bang ga yg laen 🤣🤣
Iya bener. ATPM Motor Jepang memang cepat melakukan discontinue terhadap produk2nya. Saya dulu saat masih TK tahun 1998, suka banget dengan Suzuki RGR 150 dan Honda NSR 150. Saat itu masih kecil belum bisa naik motor dan belum bisa beli. Saya bertekad akan beli suatu hari nanti kalo sudah mampu. Sekarang sudah kerja sudah punya uang, mau beli sudah gak ada. Beli bekas yang kondisinya bagus harganya sangat gila dan sudah gak didukung sparepart sama ATPMnya. Akhirnya sekarang cuma mampu beli Suzuki GSXR150 sebagai ganti Suzuki RGR 150 dan CBR 250 RR sebagai pengganti NSR 150. . .
solidaritas pengguna vespa sangat tinggi. Apa pernah lihat sama2 vespa ribut di jalan ? malah saling sapa. Beda jauh sama pengguna motor jepangan
Karena penggunanya masih sedikit
Klo banyak seperti motor jepangan ya sama juga
Minoritas memang lebih erat lur
Salah satu kekurangan vespa yg belum disebutkan adalah konsumsi BBM yg lebih boros dibandingkan motor Jepang.
Tp sbg pecinta vespa alasan ini tentunya tidak terlalu berpengaruh.
Mental aman ua-cam.com/video/fqI933zAlzM/v-deo.html
Iyaa gak ngaruh tapi cepet abis sumber minyak 10 thn lagi juga bakal pindah ke listrik orang orang
mungkin boros salah satu alasannya ya karena bodynya berat....pengaruh juga ke konsumsi bahan bakar
@@bachrudinbachaj3673 nunggu vespa listrik
Salam dari pecinta Vespa Sprint S modifikasi 🙏 selain alasan historis dan paling enak di modifikasi, harga modifikasi itu sendiri malah bisa lebih mahal dari harga motor itu sendiri terkadang, bagi pecinta Vespa ya karena Vespa 😘
Soal vespa matic kadang suka direndahkan soal tenaganya yg lelet/lemot, tapi jaman sekarang vespa sudah banyak dibuat balap drag tenaganya hampir mirip dengan jepangan dikelasnya
Iya lah kalo di Bor up lagi tolol harus mengeluarkan biaya lagi supaya kencang
Vespa matic yg 125cc jambakannya mirip Satria , gk bisa di bilang pelan
Karna di oprek atau di bore up beda cerita
Vespa matic lambat itu karna bodinya besi sama ban nya kecil trs berat bang
@@ndroesatriaepyuu1700 satria 150cc bro, klu suka vespa jgan di lebih lebih kan
jawaban nya ya jelas karena "gengsi" Pride, satisfaction, hobi alias karena faktor emosional aja. yg lebih kuat, berkualitas, murah pasti banyak tp kalo udah yg namanya emosional mah bebas aja mau beli yg kyk gimana asalkan memang mampu
Tips yg paling berharga,kalo punya penghasilan yg pas2xan jangan beli vespa yang matic,karna sparepartnya dan biaya servisnya mahal,ini pengalaman teman.
Bener pajak jga 600k , blom lagi penyakitnya tombol jok sering macet , kabel rem keras harus ganti baru , bensin harus pertamax , komstir selalu bermasalah kaku , kampas kopling gregel , brebet , ada aja masalah nya , gw ngalamin sendiri sama temen" , tpi ttp bawa vespa elegan selalu di lirik orang🗿✊
Vespa mesinnya bandel min,,saya punya vespa clasic thn 75 ori,,mesinnya masih OK,,beli thn 2012 harga 4jtaan surat lengkap,,kalo skrg pasarannya udah 15jtaan
Yamaha honda jg awet...
Apaan gampang mogok....dikit² busi nya kotor😂
@@ahmadjunaedi2074 bandel brarti.. wkwk
@@ahmadjunaedi2074 gak bisa ngerawat berarti, punya gw aman sentosa
Ya bener bang, alasan temen abang bener, menurutku ada beberapa orang milih vespa
1. vespa itu memiliki history yang panjang beda sama matik biasa yang seliweran di jalan jadi ketika dia beli vespa di teringat kenangan masa lalunya
2. ingin di anggap beda dari orang lain alias eksklusif
3. vespa itu termasuk motor hobby bang wajar mahal, macam vespa 946 itu yang harganya ngak masuk akal atau honda monkey yang harganya bikin elus dada
4. karena produk ini motor eropa beda dengan motor jepangan ,ibaratkat mercy bmw di sandingan toyota honda seperti kastanya itu beda di pemikiran orang awam
5. ya balik lagi karena komunitasnya ini sudah banyak jadi siapa si yang ngak kenal vespa
6. faktor cbu itu juga
7. kalau kata temen si mahal itu relatip tapi kalau vespa yang beneran itu yang versi cbu italia asli kata dia, trus kalau vespa yang sekarang itu vespa-vespaan karena udah bukan asli itali lagi kata temen yang suka koleksi vespa gitu si
Yg paling relevan krn ssts ny cbu vietnam yang bikin hargny meledak pas nyampe sini.
Kalo saja ada investor indo yg mau membeli lisensi hak paten piaggio a.k.a vespa dn vespa bisa dibuat secara lokal, harganya gak akan meledak dan vespa bukan lg brang "hedon" Kalo siapapun udah bisa membelinya.
@@wahyupranata2768 sekarang Udah di produksi di Cikarang
@@nayottamaogya3097 kalo pun udh lokal, abis dah tu reputasi "hedon" Ny
Krn yg pake vespa slm ini cuma kalagn atas yg doyan pamer
Dn tunggu aja ntar dipake ama kang ojol, jadi gak spesial lg tu vespa
@@wahyupranata2768 beberapa ojol ada kok yang tertangkap pake vespa, tp menurut saya vespa tuh kurang cocok buat ojol karena dari segi kenyamanan buat penumpang agak kurang, dan juga untuk konsumsi BBM ga seirit motor2 matic jepang yang beredar di Indonesia, bisa dipastikan para driver ojol akan berpikir 2x dalam membeli vespa untuk dipakai sebagai kendaraan tempur mereka. Ga semua pengguna vespa tu kalangan atas kok beberapa ada yang kalangan menengah. Mereka beli pun belum pasti untuk pamer, bisa juga karena ada nilai emosional terhadap vespa. Satu hal lagi, meskipun nanti ketika sudah dirakit lokal, saya rasa vespa akan tetap spesial di mata orang, melihat dari segi historisnya. Vespa klasik yang bisa dikatakan semua kalangan dapat memilikinya aja masih tetep spesial dimata beberapa orang khususnya pecinta vespa.
@@faizbudiman5646 klo hrgny udh murah dan siapa aja bisa pake, kasus ny bakal sama kyk nmax. Semua kalangan bisa pake dn "brand velue" Ny bakal gk se spesial waktu cbu
Min, mohon direvisi masalah fitur, pada vespa matic or modern vespa sudah ada fitur tersebut antara lain : bagasi depan tertutup (glove bos), bagasi besar, kunci imobilizer yg jauh lebih aman dari keyless motor biasa. Mungkin dibandingkan secara langsung dan sumber yang jelas.
Immobilizer itu sama dengan keyless bro. Keyless itu pake chip jg. Kelebihannya malah kyk mobil mewah. Mobil mewah keyless.
glove box dari zaman vespa PX juga udah ada
Kalau gengsi tdk lebih tinggi dri hidup maka tdk akan perduli dgn kekuatan nama . Cari sesuai kebutuhan , dan syukuri memiliki nya
"Dari dulu begitulah vespa keindahaannya tiada akhir"
Vespa dan harley salah satu merk motor yang emang punya ciri khas design unik
ua-cam.com/video/3wkGhpx0F5I/v-deo.html
Kalau Harley-Davidson bukan desainnya sih yg jadi ciri khas. Keunikannya itu ada di mesin. Makanya ketika Harley-Davidson mengeluarkan motor listrik, banyak yg menanyakan apakah motor tsb "benar-benar" Harley-Davidson atau bukan.
Lagipula, motor buatan Harley-Davidson itu punya banyak jenis dengan beragam desain
@@thanosal-titan ke chenneku yuk...v
Vespa itu yg mahal bukan harga motornya tapi persaudaraannya dan culturenya,seperti klakson/sapa ketika berpas"an bertemu di jalan, dan ya klo kita tanya keorang lain mulai dri anak kecil sampe tua semua pasti tau vespa,itu menurutku yg membedakan motor vespa dengan yg lain
Saya sebagai pengguna mesin kanan setuju bang 👍🏻 cuman sekarang untuk pengguna vespa matic agak kurang bang cultur dan persaudaraannya hehe, maaf kalo salah omong
@@fathoniseptiahuda8569 sni bang ngopi2 ane masih suka tegur sapa ama yg klassik
@@hendrywiratamaa5323 mantap bang 👍 tetep pertahankan budaya vespa, entah itu vespa matic atau classic yang penting tetap satu aspal satu vespa sejuta saudara😀
@@hendrywiratamaa5323 BTW orang mana bang?
@@fathoniseptiahuda8569 jakarta pusat bang 😁
Vespa dan motor merk lain
Seperti
Apple vs hp android(samsung,lg dll)
Mungkin simplenya "Build Quality" , "Brand Power" , "Art"
Mantap bgt penjelasannya
Servis di AHASS hati hati baut ilang klo gak dudukan baut patah, pengalaman saya sendiri soalnya bneran ini, alhasil saya kapok servis di AHASS mending bengkel desa dekat rumah mekaniknya sudah kenal tetangga sendiri wkwk
Di ahhas emang ngecewain bang, motor saya yang nyervice anak magang cok gak beres malah sama aja seperti sebelum nya mending di bengkel biasa aja lbh terjangkau juga
Materialnya bobrok,pengunciannya pun g disesuaikan dgn kekuatan materialnya.drat baut oli gardan vario ane udah dol,drat dudukan arm yg ke crankcase mesin juga dol.dulu pernah kasus baut cover cvt g dikunci,ketahuannya pas dilampu merah,pada keluar hampir jatoh bautnya. 🙄
Mending di bengkel punya temen ato tetangga, daripada bengkel resminya. Banyak komplain malahan 🤦
Ahhas itu bukan bngkel bgus,cuma alatnya yg komplik,tekniknya kurang pngalaman,solnya di skolah suruh bngkel,cuma 2thn beda bengkel desa,brpengalaman
sama gan kejadian gitu gak sekali 2x
Semoga dengan hadirnya pabrik Vespa di Indonesia akhir tahun ini, harganya bisa sedikiiiiiiit lbh murah 😁😁😁
Aamiin 😁
Jangan sedikit tapi separuh
Jangan sedikit tapi separuh
Lebih Murah Bisa 15-25%, Kan Gak Lucu Harga Turun Setengah... Bisa2 Jadi Pasaran & Gak Kelihatan Mahal Lagi 🥲👍
@@m.agilfahrul.r FYI ya, S125 yg harganya 41 juta, di faktur pajak harga aslinya 28 juta, mgkn kl pabriknya udh di indonesia harganya bisa 35 juta
Jepang memenangkan harga, Vespa memenangkan hati
Enggak juga kok. Karena vespa ga bikin pabrik aja jd mahal.
Tapi kenyataanya kualitas otomotif jepang adlah yg terbaik didunia, USA pun berkiblat pada jepang trutama urusan otomotif & elektronik.
Harga mahal bukan menjadi sebuah tolak ukur kualitas, Ini strategi marketing masing² pabrikan akan menyasar segmenya.
Apalagi jika kendaraan trsebut masih diproduksi dari luar negeri, Sudah pasti biaya membengkak.
Orang beli vespa & iphone fungsionalitas adlah nomer sekian, Drajat sosial & life style adalah kuncinya.
Pilih vespa ada dua hal yg diambil: historical brand dan keawetan.
Historical brand
Ketika datang ke cafe lalu ngobrolin ttg vespa (semua tipe) bisa panjang x lebar..
Ketika datang ke cafe lalu ngobrolon ttg pcx/nmax palingan 10 menit doank. Mending diobrolin, kadang kagak..
Keawetan.
Beli vespa, dipake 20 tahun, 30 tahun dstnya body masih solid, dipake pun image tetap didapat.
Beli pcx/nmax dipake 20 tahun, 30 tahun dstnya, sambungan bodi plastik pasti sudah mulai longgar, dipake pun tetep kesannya biasa saja.. Terbukti kan, ada pcx 160 lalu org liat yg pcx 150, paling cuman berkomentar oh ini yg 150.
Kalau vespa itu ada bodi yang dari alumunium sedang kayak motor Jepang full semua plastik, trus image vespa pun juga tinggi, dan satu lagi vaspa masih import iya meskipun dari Vietnam dan harga nya gak semahal dulu.
Siipp masuk jawabanya 👏
Termasuk rangka ya plastik jg 🙈
@@nurman1989 bodi ngab kalau rangka beda cerita
@@masedy942 👍🤭
@@masedy942 lah bukannya rangka vespa itu sekaligus bodinya?
Vespa kan build-up yg barangnya dikirim lgsg dari luar sana. Kena pajak import yg bikin makin mahal. Orang beli Vespa tuh kaya beli iPhone, for style and prestige 😁
Cuma masalahnya, Vespa itu gak kayak iPhone. Kalau iPhone itu di manapun akan selalu disebut barang flagship, kelas atas. Sedangkan Vespa, disebut motor mewah cuma di negara berkembang kayak Indonesia. Di negara maju, bahkan di negara asalnya Italia, Vespa itu ibarat Honda Beat kalau di Indonesia.
Dari video ini saya terinspirasi untuk membeli motor vespa, dan sekarang alhamdulilah sudah ada vespa sprint s di garasi rumah
Ada pengalaman menarik dari motor VESPA
1. Ketika MOGOK, pengguna selalu memiringkan motor, tarik tuas atau apa itu yang di tengah sambil terus di genjot dan terus berulang-ulang sampai mandi keringat
2. Ketika BAN DEPAN BOCOR, perlu tenaga ekstra untuk mendorong sampai ke tukang tambal ban
3. Belum pernah dengar ada pencuri atau begal motor VESPA
Brand Vespa yg kuat sma negara nya juga asal dri Italia. Smua orang tw kendaraan dri negara Eropa itu psti mahal dri pada Asia , klau Vespa bkn dri Eropa tpi dri Asia psti hrga nya ngk semahal yg skrng.... 😅 Apa lgi di buat nya di Indonesia psti murah bgt ...
Krna Vespa dibuat msih di impor dri negara lain maka nya mahal msuk ke Indonesia kecuali klau di buat di negara sendiri mungkin hrga nya murah Kya motor Jepang yg di buat di Indonesia
“Satu vespa, satu juta saudara. Maka dengan bervespa, kita semua bersaudara.” itu kata kata anak vespa tahun tua😁
Ga tau sih klo vespa modern ni kuat ga ya solidaritasnya,semoga aja iya😊
Kira kira kalau motor listrik yang berbentuk vespa apakah juga termasuk dalam saudara vespa🤔
Bapak saya masih punya Vespa tahun 1990an mulus terawat min 😃👍, Klo dijual bisa dapat PCX
Apalagi yg pts, ato gak yg vbb 62,lbh sadis lagi vespa ss90😉
Jual aja bang buat beli PCX 🤣🤣🤣
@@ardibodong718 Janganlah bang kesayangan ortu 😂
@@rozieewoi nah lu pasti sering make juga kan karena keren motornya 😂😂
@@catmainstream665 Kadang kadang bang buat fun aja pas weekend 😂
Yah semoga bisa kebeli Vespa Made in Indonesia nantinya 👍😁
Vespa china
Harga Vespa mahal di Indonesia itu menurut saya , mungkin karena Vespa masih di datangkan dlm bentuk CBU , kalo gk salah di import dr pabriknya di Vietnam. Ada pajak bea masuk yg tinggi.Kalo saja pabrik Vespa di Pulo gadung tidak tutup mungkin harganya tidak semahal spt sekarang.
Akhirnya terjawab... Bener ulasan2nya... Mantab bro
Semua Tergantung Selera Orang bebas mau milih Motor Jepangan atau Motor Vespa saya sih suka semua apalagi kalau Ada Diskonan wkwk😅