CAR DRIVING POSITION - WHICH IS THE RIGHT ONE? HOW DO YOU FIND? - ROAD AND TRACK [English Subtitles]
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Alberto Fontana Naska
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![ENGINE BRAKE: WHAT IS IT?WHY IT EXISTS?HOW DO YOU USE IT? -CAR & BIKE on ROAD/TRACK [English Subs]](http://i.ytimg.com/vi/J9Un81UPkKE/mqdefault.jpg)
Sempre meticoloso e preciso. Manca solo una cosa che mi permetto di aggiungere. Se state troppo distanti dal volante con la parte alta del sedile e per fare la curva siete costretti a staccare la schiena dal sedile quando state in percorrenza vi troverete ad aggrapparvici sopra con le mani per contrastare la forza centrifuga che porta il vostro corpo verso l'esterno della curva. Mancando l'appoggio solido della schiena sul sedile farete fare questo lavoro alle braccia che come unico compito devono occuparsi di girare il volante per sterzare ed essere pronte anche a correggere la traiettoria se necessario. Sembra una cavolata ma vi assicuro che fa la differenza. Grazie Alberto 👍
mettete in PRIMO PIANO GRAZIE
Grazie mille.. P.s. Naska leggi la mia mail please 👍 sono Andrea 😉
zioFaster35 non sembra una cavolata, è una cosa fondamentale rimanere con il tronco che poggia bene sullo schienale altrimenti con il peso del corpo vai quantomeno a disturbare la sterzata e quindi la precisione di guida (senza contare che ci si stancherebbe il triplo).
@@gasparecusumano2310 grazie, sinceramente non capisco come mai nel 2019 certe cose non vengano spiegate in modo così esauriente a scuola guida. Alla fine è da lì che tutti iniziano a guidare e dare certe dritte a chi è alle prime armi in macchina limiterebbe molto brutti vizi presi col tempo. È sempre una questione di mentalità che manca qui da noi. Dovremmo riuscire a fare quel passettino in più 🤔😉
Altra cosa...con lo schienale inclinato e con le braccia tese...in caso di incidente la probabilità di rompersi entrambe le braccia è inevitabile...le braccia devono essere piegate non distese...
Ma quanti video di Naska in quest'ultimo periodo...wow!!!
Concordo
Deve pagarsi pur il cibo!
Non mi stancherò di farti i miei complimenti, questi video dovrebbero essere usati nelle autoscuole dove non ti insegnano a guidare ma solamente a superare l'esame per la patente. Vai avanti così, continuerò a ringraziarti per quello che fai.
GRANDE NASKA!!!!
Fortunatamente il mio istruttore è la prima cosa che mi ha insegnato la regolazione del sedile, così come la spiega Alberto
Credo di rispettare già quasi tutto quello che hai suggerito:
Avanzamento sedile ✓
Inclinazione volante ✓
Angolo schienale ✓
Avere una macchina ✗
Ahahah
Grazie Alberto così posso condividerlo con tutti quelli che mi prendono in giro dicendo che guido come un anziano 😉
1:58 mussolini incita le sue truppe 1940 colorized
Ok campione
Hahahahagaha
HAHAAHAHAHAH
AHAHAHAHAHH
HAHAHAHA
Albe ma la comparazione di caschi tra motogp e formula?
Ho sempre messo in pratica questi metodi per regolare il sedile. Bravo Alberto, che divulghi queste nozioni che dovrebbero insegnare a scuola
Ho appena parcheggiato la macchina e ho aperto UA-cam, ho visto il tuo video e ho sistemato la posizione di guida. Cadeva a pennello ahahahah e ho appena scoperto una cosa utilissima che era il motivo per il quale guidavo troppo indietro con il sedile. Il fatto di poter tirare in fuori il volente. Sapevo in alto ma non in fuori. Utilissimo
stai diventando una sorta di salvatore aranzulla dei motori ahahahah
Questo video sarebbe da utilizzare nelle varie AutoScuole quando si spiega la teoria, sembra una cosa banale ma molte persone guidano con lo schienale tirato tutto indietro senza sapere che è abbastanza pericoloso per loro e per gli altri... Grande Albe 👏
Finalmente un video ben dettagliato su come regolare il sedile in auto 😍
Hai fatto bene a redarguire i piloti in sdraio che inoltre non riescono nemmeno ad usare al meglio gli specchietti retrovisori👍
Sei un grande come al solito riesci a spiegare con semplicità tutto ciò che non è consueto o complesso.
Molti anni fa' un pilota mi spiego la stessa cosa e mi sembrò un po' strano, dopo ne ho fatto un abitudine.
Dovrebbero essere i fondamentali insegnati a scuola guida e fatto obbligo durante la guida normale, come non staccare le mani dal volante o usare un device.
Non vedo l'ora che mi torni l'auto dal meccanico per seguire passo a passo il tuo video... Spesso infatti ho problemi nel regolare il sedile, su youtu.be ci sono molti video che spiegano come regolare il sedile, ma non espliciti come questo 👍
Mitico Naska, ottimo tutorial. Proprio oggi pensavo a sistemarmi per bene la posizione di guida, apro youtube per cercare una spiegazione dettagliata ed eccoti qui. Grazie
Video che può sembrare banale ma di un‘ utilità immensa....complimenti
Finalmente un bel tutorial fatto bene. Sembra una cazzata e i concetti di base già li ho in testa, ma pare assurdo che non si trovino tutorial del genere fatti bene con una spiegazione sensata in italiano su youtube. Grazie Naska per avere colmato il gap !
Che bello Naska non vedo l'ora che arrivino questi video tecnici di guida di cui parlavi! Sei un grande continua sempre così!!!!
Video veramente utile, non avevo trovato nessuno che me lo spiegasse così bene nemmeno in autoscuola (sono già patentato ma da poco), in particolare le conseguenze della posizione scorretta mi sono interessate moltissimo! Grande Naska 💪
Grande idea variare tra la guida e la scuola guida. Sei quasi da TG2 Motori 😁
Continua così...
Bhe, direi che Naska è meglio di TG2 motori, che è un ricettacolo di marchette (ma ancora la fanno quella porcheria?)
@@giovannisardisco4541 :D :D Ogni tanto mi capita di vederlo, quindi ancora SI.
Naska farà tanta strada!
Ottima spiegazione, molto preciso!
Bellissima serie di video non vedo l'ora di vedere gli altri sulla posizione sportiva
grande alert ti scrivo da neopatentato,parlando con i miei amici c'è sempre stata molta confusione sulla quale fosse la posizione migliore da tenere alla guida e penso sia comunque uuan grossa incognita per il 90% dei neopatentati,con questo video hai spiegato perfettamente come stare in auto. Sempre al top
Bravo ,video molto istruttivo,e hai spiegato molto bene 😉
DAVVERO DAVVERO CONTENTO PER QUELLO CHE HAI DETTO A FINE VIDEO...
ASPETTERÒ CON ANSIA I PROSSIMI VIDEOOOO....
Finalmente. Era ora che qualcuno toccasse questo argomento
stra utile sto video, anche per me che guido in kart fà sempre comodo affinare la posizione di guida
io corro sul simulatore da guida(g29+frizione+cambio+postazione con sedile ecc.)e aspetterò con pazienza i tuoi video. In tutto ciò sei una persona da prendere come esempio,Complimenti.
In futuro spero di fare una chiacchierata con te.♥️😉
È un argomento di cui non si parla mai, ma grazie a te ho capito l'importanza della posizione di guida 😉
Ho scoperto ieri il tuo canale ed è diventato una droga per me. Grazie.
Super ottima iniziativa, continua così! 👍🏻👍🏻
Mi piace molto questa serie è veramente molto utile per chi si sta iniziando ad approcciare a questo mondo
Grande Alberto... Spero che almeno i tuoi 330.000 iscritti ascoltino quello che dici, perché di gente che non sa neanche come si mettono le mani sul volante nel proprio pieno in giro!
Ciao Alberto....ti guardo sempre da qualche anno e devo dire che i tuoi video sono sempre molto ben realizzati ed interessanti. Anche se sono un po' grandino ( 45 anni ) mi sono avvicinato da non molto al mondo dei motori e soprattutto simulatori di guida. Sarebbe davvero interessante avere una serie di tutorial dove spieghi i vari aspetti del Motorsport riportati anche ai simulatori e non sarebbe male fare una puntata anche sulle regole da seguire in pista.mmquindi come si fanno i sorpassi, come ci si deve comportare quando ho qualcuno che vuol sorpassare , qua do i sorpassi non sono validi e quando in caso di contatto su ha ragione oppure torto....purtroppo vedo che il video è di 4 anni fa ma spero tu riesca a leggere il mio commento
La Panda è un'auto di F1 a 4 posti. Per questo motivo non ha la regolazione in profondità del volante e gli airbag non servono ad un cazzo. Oh la Panda❤️
Anche la Cinquecento Sporting. Eh eh eh...
Mi hai stimolato tu mto tempo fa a fare gare e adesso faccio le nazionali
Attendero' con ansia i video sulla guida in pista e sui simulatori come hai accennato a fine video, secondo me aiuteranno moltissimo. Nel frattempo ti dico solo continua cosi .
Davvero un video molto interessante. Nel mio lavoro guido molto e con più mezzi, tra cui furgoncini e macchine, il che mi porta a cercare e dovermi abituare alle varie posizioni dei mezzi continuamente...
Ora che ho visto questo video proverò subito i tuoi consigli e ti dirò se mi si addicono.
Grazie mille perché è da un po che cercavo un tutorial su questo argomento e tu ai colto in pieno
#tutorialauto #guidaauto
Chi ha notato il cellulare nel cruscotto per leggere il testo? 😂
L'HO notato ma alla fine non c'è niente di male
E comunque potrebbe anche essere per controllare la GoPro
@@zerotheking1993 non penso registri con la gopro
nonato ma penso che lo facciano in molti perche è difficile ricordarsi tutto a memoria ^^ ahahha
Non c è niente di male
Ciao Alberto,mi sono iscritto al tuo canale perché stavo girovagando su UA-cam mi sono imbattuto su un tuo video e da li mi sono iscritto....continua cosi.....sei un GRANDE!!!
Fai dei video di posizione, consigli e guida sportiva anche per la moto :)
Grande Naska! Dato che sul finale fai riferimento alla posizione di guida che adottano i piloti, mi è venuto in mente come anche nell’ambito delle corse (penso nello specifico alla formula 1) la seduta sia stata modificata col passare del tempo. Penso che sarebbe interessante un video su questo processo di evoluzione.
Continua così!💪🏾
Complimenti, Istruzioni chiare e utili. Mia cugina ,per esempio, guida troppo vicino al volante e in caso di incidente e messa in funzione dell'airbag sono dolori
zia quanto è sporca la portiera 🤣
Grande Naska sei un big
Tra tante video guide, è quella più chiara, e meglio spiegata!!!
Anche se certe cose le sapevo, è sempre un piacere guardare i tuoi video intrattieni un sacco, potresti fare un video sul Sottosterzo e come sopravvivere se ti capita, sarebbe interessante vederlo analizzato da te
Questi tutorial sono fenomenali! Grande naska!
Si vede un po' il telefono che. Guarda le riprese però ci sta
😂😂Bel video grande naska
Aspetto con ansia il video che hai detto alla fine!
ottimo video grande, ho sempre cercato un video che spiegasse la giusta posizione di guida, bravo
Ciao Alberto come stai? Ovviamente devo farti i complimenti per tutto il lavoro che stai facendo e soprattutto x la passione che hai risvegliato in me. Mi piacerebbe fare quattro chiacchiere con te ma ovviamente sono uno dei tanti... Quindi.. Buon proseguimento
Grande naska bel video!
Penso proprio di capire la fatica che fai a fare questo lavoro... Lo youtuber... Ma so anche che sei un motociclista e un pilota di macchine sportive.... E so anche che terrai duro!
Dai naskaa😀🤘👉👍
Ciao Naska sono un ragazzo di 14 e vado in bici, e in scooter come la maggior parte dei miei coetanei (credo)a proposito di sicurezza su strada ho notato che molte volte ci sono delle macchi e che ti sfrecciano vicino nemmeno a 50 cm da te mentre vai in bici o scooter. Ti chiedo per favore di fare un video per spiegare alla gente come sorpassare le bici o gli scooter, perche molti incidenti sono causati proprio dalle macchine, perché gli automobilisti non se ne fregano ma poi siamo noi su 2 ruote che rischiamo la vita. Grazie
Beh allora veloce con i simulatori che devo migliorare ahah
Sei grande continua cosi
Hello from Riga
W la figa
Video sempre utilissimi e completi. Grande Naska!
Ciao Alberto, sono Vittorio e ho 22 anni. Prima di iscrivermi ho guardato tutti i tuoi video (ho mentito, quasi tutti 🙈, chiedo venia ahaha) per capire che qualità di contenuti avesse il tuo canale.. Onestamente, tralasciando il fatto che fin da piccolo sono appassionato di motori in generale, non pensavo potessero essere così, diciamo, diretti, al me spettatore; mi sono sbagliato in bene, man mano che guardavo la Playlist ho imparato ad apprezzarti non solo come pilota e professionista del montaggio (che è di altissima qualità) , ma anche come persona, e devo dire che in qualche video in particolare mi hai anche fatto bagnare gli occhi, cosa non da poco visto che ormai con tutta questa informazione e libertà a portata di click è facile essere distaccati... Non so per quale motivo ti stia scrivendo questo papello, se non per dirti che sono contento di aver scoperto questo canale e te , anche se virtualmente, e che mi sei diventato "caro". Grazie e continua così, è un piacere seguirti
Grazie 😬
Istruzioni per l'uso ottime! Ma 2 precisazioni:
Il pedale da pendere come riferimento è la frizione, perché spinta fino in fondo estende molto di più la gamba.
L'inclinazione del sedile e distanza del volante è appoggiare le spalle allo schienale e mettere il polso sulla corona del volante nel punto superiore del volante stesso.
Questo almeno come mi hanno insegnato in autoscuola, alla fine stiamo dicendo la stessa cosa in 2 modi diversi.
Infatti usando queste accortezze da te dette in video, eccetto il fondoschiena dopo 8 ore di guida sono fresco come una rosa
Bravo Alberto, buoni insegnamenti. Condivido in tutto.
Finalmente un video per non farmi prendere in giro sulla mia posizione da ANZIANO ma corretta...😆 Graziee,ora vedremo meno capelli e più visi sulla auto di fronte a noi😁
Grazie, finalmente ho capito l'utilità del poggiatesta 😁
approposito appena potrai,fai un video dove spieghi come si frena in formula 1 o comunque in un veicolo senza abs.E molto importante. Grazie e scusa per il disturbo♥️🤗
Capolavoro continua così!
Sai sempre come farmi sorridere!
Sta cosa mi ha incuriosito 😂😂😂
Io sulla mia auto (che ho da appena un mese) mi sono semplicemente avvicinato al volante con il sedile, ma lo schienale e il volante non li ho mai toccati...
Magari mi cambia il mondo e mi ci trovo molto meglio, proverò 😂
Ciao Naska bel video! Un unico neo sulla distanza del sedile, per intenderci la prima regolazione. È bene fare il test sul pedale della frizione e non sul freno in quanto in ambito stradale il freno al 100% si ha solo in casi rari e comunque ha una corsa molto più corta rispetto alla frizione 😉
Giusto! Solo che la frizione non ce l'ho 😂
Grande nasca sei il meglio
Mentre studio, mi arriva la notifica del video di naska... Chissene della storia viva naska
Giovanni Torre stessa identica situazione
Studia la storia del nasak
Ti interessa cosi tanto regolare un sedile?
questi video "tecnici" mi gustano, anche se alcune cose sono un po scontate (ovviamente non per tutti) sono comunque utili per chi già le conosce, perchè fornisci un punto di vista esterno 👍
Ora essendo un giocatore di GT Sport, attendo i video sulla guida sportiva, magari riesco a cogliere altri tupi consigli utili per migliorare qualche tempo veloce 😂
Grande Naska video molto istruttivo complimenti
Grande ottimi consigli
Schienale 90’g serve anche per tenere la schiena in posizione dritta
Grazie Alberto! Video utilissimo 😊
Se posso aggiungere una cosa sul discorso posizione gambe, avere la gamba completamente estesa in pressione su freno o frizione implica che una parte della forza che stai facendo sul pedale se la beve il cuscino del sedile. Si nota anche quando premi, che il cuscino sotto il ginocchio si comprime con l'estensione della gamba, e quindi su viaggi lunghi sono tutti sforzi in più. Meno pericoloso dell'eventuale contraccolpo da incidente, ma di certo fastidioso comunque al livello del possibile mal di schiena da estensione per arrivare al pedale.
Grazie! Proprio quello che cercavo!!
meno male hai fatto sto video! però avresti dovuto specificare di non mettere l mano in posizione alta centrale, perché un eventuale scoppio di airbag ti spezza il braccio
posizione di guida da idiota infatti. eppure ne vedo taaanti!
Più che spezzarti il braccio, finisce che ti dai un cazzotto in faccia.
Sei un grande NASKA
Simpatico come queste cose le faccia già di base.
Grazie per avermi ricordato quanto mio padre mi rompesse i maroni per questo 😂😂
Bravissimo. Di grande utilità!
Altro bel video!
Aspetto con ansia quello per la guida sportiva.
PS:Io guido nella posizione suino sdraiato nel fango!
É uguale di base. Devi andare a regolazioni più di fino piu meticoloso ed esigenze ma la basi sono queste
Gran bel video👌🏼
Bravo Naska😎
Bravo Alberto complimenti
Bravo e Grazie Professore.
Alleluia 👏🏻
Grazie Naska mi serviva un video del genere per capire come regolare so benedetto sedile, ora ho capito perché ongi volta dopo un 30 minuti di auto mi parte a far male la schiena
Potresti fare la versione "millenians" di "La guida sportiva dell'auto" di un certo Poltronieri Mario. Grandissimo video!
Grande naska! Ci fai un bel video dove spieghi come andare piegare ecc con una pitbike?!
Video bello e soprattutto utile!!
Video fantastico! Continua così!!
Grande Naska continua così!!! 😜😜
Stamattina ho provato a regolare volante e sedile.. Cazzo. Ho fatto tardi al lavoro!!! Ahahahaha no dai, refresh sempre utile!
Bravo, correttissimo e video utile per il 99% dei babbano del volante.
Bel video, soprattutto utile, bravo😉
bel video, ma troverei molto interessante anche come si prende il volante per una guida sportiva ovvero se tenere le manai ai lati, se il pollice va dentro al volante o sul bordo e cose così.
Grazie per il consiglio ho trovato la mia posizione
sempre il migliore
C'è anche da considerare che alla giusta distanza l'airbag ci protegge davvero, se siamo troppo avanti ci schiantiamo contro il volante quando l'airbag non è ancora completamente disteso ed efficace e se stiamo troppo indietro ci schiantiamo contro un airbag che se siamo fortunati è già disteso al massimo ( e quindi praticamente un muro) e se ci va male si sta già sgonfiando
Li adoro questi video, sono utilissimi
Bravo, bellissimi video questi!!