난 부산사람입니다. 한반도의 허리인 강원도가 북적이고 잘 살아야 진짜 잘 사는 대한민국이 될거라는 생각을 늘 하지만, 현실은 언제나 내장지방 꽉차고 복부지방 넘치는 수도권만 북적이고 서해안 쪽은 기깔나게 지속 개발되고 있지만, 동해안 쪽은 예타 변죽만 올리다 끝납니다. 그나마 고속선이 개통하긴 한다는데 뭔 고속선이 5시간?😢 그래도 나름 고마울 따름입니다.
기차여행 좋아하는 사람은 대한민국 전국팔도 를 다닐수 가 있지요 서울역에서 ktx이음 고속열차 타고 강릉까지 간후 강릉에서 유명한 커피거리 경포해변 주문진 오죽헌 거리를 다닐수 있고 강릉역에서 부전역 까지 기차타고 동해안 바닷가 를 볼수있어서 낭만적이죠 부전역 에서 경전선 을 이동해 순천역이나 목포역까지 기차여행 할수있고 순천역이나 목포역에서 전라선이나 호남선 을 이동해 서울역까지 갈수있어 2박3일 또는 3박4일 동안 마음놓고 대한민국 기차여행 을 할수있어 기차여행 을 좋아하는 분들에겐 추천합니다 😊
댓글들 보니 정차역이 너무 많다는거 같은데. 현실적으로. 생각해 봐야죠 큰도시에. 사는 사람들만 배려하는거 아닌지. 저노선이. 경부선처럼. 수요가 많아서 KTX 이음 ITX마음 무궁화 처럼 등급 나눠 운행할 노선도. 아니고 하루 4번 운행하는 노선이니 저렇게 될수밖애 없을듯
![56년 만에 휴대폰 속으로…모바일 주민등록증 시대 개막 [9시 뉴스] / KBS 2024.12.26.](http://i.ytimg.com/vi/6iJanM068QI/mqdefault.jpg)
철도가 진짜 필요하긴 했음. 부산이나 마산에서 갈려면 7번국도 타야하는데 그게 얼마나 피곤한지...
부산 경남에서 자가용으로 강원도. 한번 갈려면 얼마나 큰마음먹고 가야하는지. ㅋ 기본5시간 걸리는구간인데. 가다가 잠시 쉬었다 가면 6~7시간 훌쩍 넘어가니.
포항
홍보는 강릉 부산 간 itx로 3시간 50분 걸린다고 홍보해 놓고선 실제 까보니, 5시간 걸리면 빡칠만 하지.
병신같이 단선으로 만들어서 그럼. 처음부터 복선으로 했어야지
100년의 기다림! 드디어 동해중부선 완공!
소요시간이 5시간 ...
지금 2024년인데...
우리나라는 일본이나 중국보다 철도는 진짜 내세울게 없다
부산은 갖다 버린줄 알았는데 그래도 같은나라 국민이라고 신경써주니까 고맙네요. 맨날 서울발 열차선로만 깔더니 모처럼 저속이고 구식이지만 부산에 철도깔아준게 어딥니까? 버스로 7시간걸릴거 기차로 5시간걸리면 줄어든거지요. 그리고 정숙한 고속열차보다는 덜컹거리는 구식열차만의 낭만도 있는거니까요. 식료품카트도 부활했으면 하지만 당연히 안하겠지요.
놀랍게도 ITX마음은 신형열차입니다.
납품된지 얼마 안된 열차에요.
우진산전에서 만든 열차입니다.
물론 KTX-이음같은 준고속열차가 얼마 없는게 아쉽긴 하지만 조만간 현대로템에서 추가로 KTX를 납품하면 열차가 확보되는대로 시운전 후 추가투입될겁니다.
우진산전이 아니라 다원시스에서 만든 열차잖아
열차들 신형 투입되고 선로도 준고속 선로입니다
난 부산사람입니다.
한반도의 허리인 강원도가 북적이고 잘 살아야 진짜 잘 사는 대한민국이 될거라는 생각을 늘 하지만,
현실은 언제나 내장지방 꽉차고 복부지방 넘치는 수도권만 북적이고 서해안 쪽은 기깔나게 지속 개발되고 있지만,
동해안 쪽은 예타 변죽만 올리다 끝납니다.
그나마 고속선이 개통하긴 한다는데 뭔 고속선이 5시간?😢
그래도 나름 고마울 따름입니다.
2026년에 ktx 투입되면 3시간 대로 단축됩니다
기대됩니다 🎉 대구사는데 타려고 기다리고있습니다
4시간 48분이면 차가 더 빠르자나?
왕복 4회라니 복선아닌게 아쉽다.
오호... 저거 있으니 이제 여행 다니기 편하겠어요~!!
완전 저도 공감하는 댓글이네요!
맞는말씀이시네
혹시 남자친구 있으세요?! 죄송;;
기차여행 좋아하는 사람은 대한민국 전국팔도 를 다닐수 가 있지요 서울역에서 ktx이음 고속열차 타고 강릉까지 간후 강릉에서 유명한 커피거리 경포해변 주문진 오죽헌 거리를 다닐수 있고 강릉역에서 부전역 까지 기차타고 동해안 바닷가 를 볼수있어서 낭만적이죠 부전역 에서 경전선 을 이동해 순천역이나 목포역까지 기차여행 할수있고 순천역이나 목포역에서 전라선이나 호남선 을 이동해 서울역까지 갈수있어 2박3일 또는 3박4일 동안 마음놓고 대한민국 기차여행 을 할수있어 기차여행 을 좋아하는 분들에겐 추천합니다 😊
시간대별로 서는 역 조절좀 해야지 5시간은 너무한거 아니냐고
해도해도 너무 하긴하죠. 강릉 부산간 버스도 휴게소 정차 포함해서 4시간 44분 소요인데 말이죠. 명색이 고속철도를 달리는 열차인데. 고속이란 빼야죠.
@@몽돌이-h2u 애초에 고속열차가 투입된게 아닙니다
강릉~부산 최단 4시간 48분
서울에서 동해까지 가는 열차 삼척 연장해달라 울진 연장해달라 영덕... 결국 서울~청량리~동해~포항~동대구~대전~서울 순환열차가 탄생합니다.
부산에서 강릉 가는 것도 힘들었지 소요 시간 감안 하면
마음은 전역정차 이음은 주요역만 들리는걸로 이원화 필요해보이네요
부전에선 안다니지만 동대구-강릉 구간은 누리로 등급이 거의 전역 정차 수준으로 하루 세번씩 다닙니다
그리고 어차피 이음 들어오면 그렇게 등급별로 구분될겁니다
강릉 - 묵호 - 동해 - 삼척 - 울진 - 영덕 - 포항 - 경주 - 태화강 - 부전 정도?
동해안 관광지 먹거리 다 거기서 거기라 생각하는데 먹거리 파시는분들은 합리적인 가격운영 하시기를
따지고 보면 전국이 다 거기서 거깁니다. 다 한국말쓰고 어디서 본 산에 강에 호수에 바다에 사람에 건물에
과연 삼척에서 나가는 인원이 많을까?? 그반대일까??
궁금하네
역주변 대중교통 활성화해야 관광효과 있다
울산도 가는거지요😂😅😊
문제는 정차역이 너무 많네요. 부전 강릉 5시간 많습니다,새마을호 인데 포항-삼척 구간 영덕,울진등 큰역만 정차 시키세요. 동대구-강릉 누리로도 마찬가지 입니다.소요시간 더 줄이세요.
무궁화호도 점차 사라지고 있어서 itx 새마을 마음 청춘이 무궁화호 수준이 될겁니다
그리고 누리로는 최하위 열차기 때문에 누리로는 옛날 통일호 수준으로 진짜 모든역에 정차해야 맞는겁니다
당신 말대로 큰역만 정차하면 작은도시에 사는 지역민들은 어쩌라고요 ? 그분들은. 뭐타고 가라고 ? 너무 자기중심적이고 이기적인 생각 아닌가 그럼 당신이 수요 많이 만들어서 무궁화나 누리로 만들어 달라고 코레일에. 민원 넣던가
@@vivalavida497그러니까 열차 정차 횟수를 줄이면 되잖아요 굳이 타는사람 많지도 않는데 모든열차 정차시키면 낭비죠
5시간 장기적으로 리스크 같은데!!
당장은 KTX급 열차가 안다니니까 그런건데 다들 뭔가 불만이 많네요?
이음 차편이 부족해서 그렇기도 하고 차편 들어올때까지 수요보고 몇편성이 될지 어디설지 결정한다고 하니 기다려들 보시죠
고속철이 굳이 많이 서야 하나? 고속선 전용도 아닌데..
다섯시간 실화냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3시간대라며.. 한다고 요란법석 떨지를 말던지
기대합니다 !!
부전-강릉은 일부시간대가 아니라 한 5일까진 전열차 매진이더만 ㅋㅋ 동대구-강릉은 그래도 자리 좀 있고
내고향 강원도
더욱더 발전하기를
기원합니다!
울산 가려합니다😂😅😊
5시간? 왜 만든거냐 이거
ktx 이음들어오면 빨라져요
KTX이음 신차 투입을 하면 시간은 단축이 될겁니다
비록 여객 수요를 봐가면서 이지만
기존선로 재활용이라 고속선에 적합하지못해 일부구간은 시속 70킬로를 넘을수가 없고 일부구간은 150킬로 정도라고 합니다.
하루에 4번 운행인데 관광 활성화 기대?? 그냥 교통 편의성의 약간의 개선 정도만 기대해야 하지 않나???
@@김기윤-f3h 버스보다도 느려터짐. 강릉에서 부산까지 버스로 4시간 44분 소요임. 물론, 중간에 휴게소 15분 정차 포함해서.
@@몽돌이-h2u휴게소 정차하면 어디역에서 서나요? 잠시 역전우동 먹을수있겠죠?
제천-삼척 고속도로 빨리 뚫어야 겠네~
바다는 안보이겠죠?
축하드려요
댓글들 보니 정차역이 너무 많다는거 같은데. 현실적으로. 생각해 봐야죠 큰도시에. 사는 사람들만 배려하는거 아닌지. 저노선이. 경부선처럼. 수요가 많아서 KTX 이음 ITX마음 무궁화 처럼 등급 나눠 운행할 노선도. 아니고 하루 4번 운행하는 노선이니 저렇게 될수밖애 없을듯
부전 ~ 강릉은 4호로밖에안되던데
강릉에서 속초까지도 조속한 시일내에 개통이 되길 희망합니다^^
🙂
가야해 가야해
나는 가야해
순이찾아 가야해
만세!
강원도로 등산 가자!😊
땅 덩어리도 좁은데 뭔 4시간, 5시간씩 걸리는지. ktx 청룡도 아니고 이음 투입 하고 그것도 1년 뒤 부터.
철도가 개통되서 편하게 오면 편하게 갈 수 있어. 커피 한잔 마시고 바다보고 밥먹고 바로 집에 가서 숙박업은 엄청 타격이 예상되고 전체적으로 경제적 실속이 더 없어질거 같네요.
5시간 걸리네.ㅋㅋㅋ 느려도 너무 느리다. 빈수레가 요란하네...이딴 느려터진 교통수단을 거액의 국가세금을 들여서 만들었다니. 어휴...ㅉㅉㅉ
실제로 거리가 길어서 그런건데...
@@TV-vj4fz 340km가 뭐가길어요 ㅋㅋ 경부선이 400km가 넘을텐데.. 홍보는 3시간50분 하면서 실상은 여기저기 다들려서 5시간이면 빈수레 맞죠;
그럼 타지마 맨날 불만이야
구라 맞네 기사론 3시간 50분이라더니 1시간이 더 추가네
@user-JH81 그건 1년 뒤 ktx이음 투입 하면 그렇고 1년간은 새마을호 운행.
소요시간이 시내버스 수준이네
권성동 불매, 강릉 안가요 ㅠ.ㅠ
실제로 북한 금강산으로도 갈 수 있는 철도 노선이라... 윤석열 정부 물러나고 이재명 정부와 미국 트럼프 정부라면... 분위기가 지금 보다 많이 달라질 수도...
영감님 정신차리세요 트럼프가 바이든 지지하던 룬석열한테 쥐터지는 무능한 이재명 따위랑 왜
철도개통 탈 돈이 없다
진태야
부산에서 강릉까지 기차를 왜 타야 하지? 그것 부터 시작이다. 타야 할 이유 없다. 우리나라 도로나 기차가 남북으로만 자꾸 발달 되는 이유를 생각해 봐라.
막대한 혈세 투입, 확실한 적자노선! 인구도 줄고, 지방인구는 더 급격히 줄어즐고, 후대에게 또 하나의 짐 덩어리를 지우는것!
강릉은 먹을게 없다. 순두부 더럽게 비싸고 맛없음.
미래를 보지는 않아도 .....곧 내년 기사가 나올것임. '텅빈 역사' 수요 예측 실패' '수풀만 무성한 동해선 역사' ' 노인들만 가득한 열차'......
삐딱하긴, ,단선철도하나 가지고, ,서울 GTX 적자, 지하고속도 혈세투자도 같은 잣대임...?
무슨 강릉에서 부산까지 4시48분이야 ㅋㅋ 그량 버스 탈레
기차 안탑니다
연계 교통이 없어요
관광지에 바가지 씌우면 종친다 정신차려서 멀리보고 장사해라
지자체 에서 바가지 없는관광 하도록 할것 초장부터 바가지씌우고 하다가 종친다
안간다. 골수 내란의힘 지역
ㅋㅋㅋㅋ진짜 정신병원부터 가봐라
그냥
3일쇼
공사비도 못건질 노선
우리나라 교통노선은 지방에서 서울가는 노선빼고 모두 적자노선
곧
국고 바닥난다
권성동 지역구 강릉. 가지말고, 돈도 쓰지말자
매사 생각하는것이 머리속에는 정치생각뿐인가.