Автору здоровья и благополучия. 12 раз катался Владивосток- Москва. Посмотрел все знакомые места. В каждой поездке отмечал, что дорога как живой организм,ни когда не бывает одинаковой в одних и тех же местах. Во Владивостоке менял антифриз и покупал комплект колёс и на всякий случай канистру на 10 литров для бензина. Всегда довозил полную. Спал в основном в авто.Многие кафе закрылись, но в оставшихся можно отдохнуть и даже сходить в баню. Зимой всегда ставил камеры, держат эффект квадратных колёс.Главное не спешить начиная движение ,прогреются. Последние годы по ночам не гнал. Ночь для отдыха, днём больше проезжаешь.В кафешках ни разу не травился. Выбирал где стоят дальнобойщики, первый признак что качественно кормят. На ограждениях для того чтобы встречные не слепили, а шары, это успокоители. Старался ездить через Тюмень. Так привык. На девятый день, к обеду уже в Москве. Ещё раз автору здоровья и удачи. Больше подписчиков и развитие канала!P. S. Беру с собой термос фирмы ВОBBER. Всегда с кипятком.
Познавательное видео. Перегонял Xonda Stepwagon для себя с 27 января по 3 февраля до Мордовии 9 тыс км за 6 суток. Первый раз, риски были большие, если как Саныч не скажет, если опыта нет, не советую гнать машину.На большие расстояния стрессоустойчтвость есть, поэтому поехал, одним словом на опыте. В тайге было минус 45,машину не глушил, у друга колеса квадратные стали, спускали, вобщем трэш. Мочевина закончилась на дизеле, он и не знал об этом. Ну слава богу приключения закончились, очень хорошо, на дизеле.Был бы один, он попал бы, на двигателе перед Хабаровском через сапун выкинуло масло.В отличие от дизельного двигателя Хендая,Хонда степвагон весь путь прошёл замечательно. В тайге заправка бензина 92 стоит 57 руб, дизель 76 руб. Обязательно берите пару канистров на запас хода машины на всякий случай. В день проезжал по 1,5 тыс. В целом дорога мне понравилась, получил адреналин.Сопки,спуски.байкал. До Иркутска доехал за 3 дня, и до Мордовии 3 дня. Ехал вобще без навигатора, включал в Канске, в Кемерово и Омске.Хороших ребят перегонов. Берегите себя и обязательно выручайте в дороге. МОЖНО БЫЛО МНОГО РАССКАЗАТЬ, НО ЭТИ ОЩУЩЕНИЯ ПЕРЕГОНА НЕ ПЕРЕДАТЬ СЛОВАМИ. Спс за обзор Саныч, но ехал по маршруту на угад))) 🙏🙏🙏👍👌👌
Всем Доброго времени суток! Еду с Владивостока в Калининград😊 Машинку ниссан ноут 19 г подготовил также как Александр! В Сковородино -40 придавило, тоже спал в машине, сейчас еду из Улан-Удэ мимо Байкала, все отлично, путешествие через всю страну это кайф, как говориться один раз живем, бояться нечего☝🏾👌 Не бывает плохой погоды- бывает нечего надеть, просто стоит подготовиться и некуда не торопиться! В следующий раз хочу поехать по теплу) Спасибо Александру за всю подробную информацию, так и узнавал, готовился к путешествию около 2 месяцев после продажи машины в Калининграде😊 Тоже приобрел колоссальный опыт, могу поделиться😃
🤗Приветствую, Саныч! Знаю, о чём говорю, поэтому констатирую факт, что это одно из самых лучших видео о зимнем перегоне. Вся информация по делу: дорога, километраж, АЗС, кафе, гостиницы. Спасибо за информативное видео. С уважением, MakeDonets 🤝. Лайк 👍
Авиационные заградительные шары-маркеры служат для маркировки высоковольтных проводов с целью визуального предупреждения пилотов гражданской и военной авиации о наличии линий электропередач, в особенности, проходящих через водные препятствия и ущелья.
Саныч ты красава! Смотрю твоё видео и думаю как ты всё по полочкам раскладываешь! Прям путеводитель какой-то! В феврале тоже погоню авто с Владивостока, буду пользоваться твоими контрольными точками, спасибо 🤝
Приветствую, Сергей. Если не секрет, когда в феврале и до какого города планируете гнать? У меня сейчас авто на таможню пришло, потом лаборатория... Игорь, Челябинск.
Понравилось 💪🔥,простой парень без понтов, всё ясно и рассудительно!,жил на севере 47лет работал на авто мы в -55 работали ох всё было есть что вспомнить,Биробиджан 🔥когда то в 87г.там бывал как и в Хабаре,Владике,Благе и т.д.спасибо за информацию удачи всего доброго,всем нам мирного неба над головой
Отличное видео. Снято, озвучено и монтировано на почти профессиональном уровне. Приятно смотреть. Спасибо Вам огромное. Пожалуйста продолжайте дальше. С удовольствием смотрим ваши видео-путешествия. Единственное хотелось бы больше видео по поиску авто и мукам выбора.
Мне повезло ехать за 10 дней до НГ, в машине, у которой печка оказалась сломана. В машине во время движения было градусов 5-10, наверное. В тайге было -36 -40. Спал все 9 дней в машине. 9200 км так и ехал, машину не глушил на ночь. Да еще и под Челябинском со встречкой не разъехался и с дороги в поле улетел. Это была одновременно худшая и лучшая поездка ) Про тайгу все верно. Страшно через нее ехать зимой и тоскливою. Как по краю Земли. За видео спасибо большое! Позитивное, как всегда.
Штуки точно, именно для защиты от встречных фар. Провода с шарами для низколетящих самолётов. Саныч, как называется дезодорант в авто, Микоша? Насмотрелся твоих видосов и сам пригнал себе Фрида на новый год 😁. В мос область..9200 км. Байкал впечатлил. Останавливался до Култука. Проезд под ж.д. к отелю какому-то. Прямо к воде. Лёд и вода! Горы - Альпы отдыхают! А копченый омуль!!!! Про резину. Купил китайскую. Отличная! Сам не ожидал. На Форде дома Dunlop хуже держит.
Сам в новый год с 27.12 по 1.01 гнал с Хабаровска фита гибридного 15г, тоже в Красноярск. Мой первый перегон, ехал с температурой 39) После Читы да, настроение поднимается) радуешься пейзажам гор и долин, а тайга все же удручает немного. Для себя сделал выводы, что если гнать бюджетный авто, то только гибрид теперь, едет лучше бензинового и еще экономия топлива. Менял резину на шипы и штампы ставил более широкие. Хорошее путешествие получилось, рад что НГ в путешествии у друга в Иркутске справлял. Вообще опасное это дело. После Читы ~20км мне вылетела встречка которая обгоняла фуру, пришлось жаться к обочине. Кто думает что перегоны-перекупы деньги из воздуха делают на перепродажах, вспоминайте, что они рискуют жизнью и своим капиталом на колесах.
Саныч,спасибо за коментарии смотрим с удовольствием.Мы жили во Владмвостоке вот уже 10 лет, как живем в Кранодаре,мы пенсионеры любим дорогу про нас говорят, что мы больные на голову.Мы гоняем машины с женой до Краснодара по очереди спим машину не глушим,но била такая ситуация на заправке у Ерафей Палыча заглушил машину и она не заводится,благо бокс рядом отбуксировали пушку воткнули но причина была, аккамулятор замерз на улице было 16 января этого года - 47 волосы зашевелились.В общем до Краснодара доехали за 8 дней из зимы в лето Больше зимой не рискну Всем удачи на дорогах!
Отличный выпуск. Гнал машинку в декабре, видел максимум 34 мороза. Останавливался примерно в тех же местах. Зимний перегон конечно штука специфичная и соло ехать весьма опасно, но это огромный опыт конечно.
Сам за рулем32года, молодец что советовал не перегонять зимой, много смотрят неопытные, машина сломаеться что дальше , тел, не везде ловит, замёрзнуть легко, а сам валенки или тулуп не брал? В нём спать теплее. Я 25раз ездил из Хабаровска -Находку если плохо поспишь то через 5часов езды засыпаешь на ходу и всё, повторяй это в эфире любителям начинающим👍🚙🖐🤝
Конечно крутое видео. Молодцы. Обращусь к автору видео и всем кто хочет или гоняет тачки со владика. Ребята если вы без номеров и у вас машина только что из Японии не забывайте соблюдать пдд. И не забывайте что вы не одни на дороге. Блогеры и авторы подобного видео затрагивайте и этот момент. Сколько подрезов и столько жэ вылетов в лобовую атаку как будто на ваших авто мегатурбина и супер ускорение. Каждый выезд на федеральную трассу видешь кучу гонщиков(перегонщиков).
Здравствуйте Александр, огромное вам спасибо за подробную поездку с пояснениями . В конце ноября или в первых числах декабря поеду забирать виша . Спасибо . Здоровья.
Ехал следом, выезжал 23,01 вечером, машину поздно получил и все планы рухнули. Успел только шиномонтаж и крабов закупить!) Гнал Noah 2.0 2019, пару раз ездил до этого в марте. И вот антифриз после хабаровска замерз!!! Не сразу понял почему машина перестает греть пока в расширительном бачке не разглядел манную кашу! И даже сам мотор чуть теплый. Доливал в радиатор антифриз -45 и начало хоть вытекать из него. Оказалось нигде на азс не продают концентрат и автоодеяла. Снял с себя жилетку теплую и зарыл ей мотор + картонки. Чуть начало греть. Постоял и слил весь антифриз и залил -45. + нашел в аптечке фольгированное термоодеяло и заклеил решетку. На второе утро проснулся вспотевшим! В машине жара (2 печки) а за бортом -36. Мораль: Сибирь лень не прощает! Зимой менять антифриз и утеплять мотор!!!)))
Саныч, огромное спасибо! Очень полезное видео. Всё чётко, по делу, и при этом атмосфера передалась. Было бы здорово посмотреть видео, как правильно оформлять документы на авто для перегонщика
Классный обзор, Саныч твой формат видео мне нравится а то я тут всё смотрел ролики Роман Го и последнее время он мне разонравился в место канала по перегонам путешествиям озоров машин устроил магазин на диване по продаже пригнанных машин. Я понимаю что Вы перекупы но мне лично не интересны нюансы Вашего бизнеса Думаю не я один смотрим Ваши обзоры в основном из за интереса к авто и путешествия а как и по чём Вы продаёте это зрителям не важно.
Влада Тр-Дым тоже часто смотрю как и у Саныча есть советы по привидению авто в порядок эта информация важна думаю многим автолюбителям. Спасибо ребята.
@@СтасИванов-с2т Приветствую. Гнал фита 12 года, в конце февраля. Сейчас тепло с дорогой там все нормально, в феврале был местами гололед, но ни чего страшного)
Про заправки . В сентябре ехали , дотянули до азс , а она закрыта ! Асфальт кладут прямо не заправке ! Ждать не вариант , хорошо 10 л в канистре было .
Сейчас одно удовольствие гонять машины по таким трасам, девяностые уже забылись.Спали тоже в машине, сначало летали потом на поезде , сколько водки выпито.Трудное дело перегон, спали мало.Тоже из Красноярска.
Саныч, привет 👋 от подписчика из Самары) По поводу вертикальных пластин на отбойниках, разделяющих встречные потоки движения, всё четко подмечено - что бы встречный поток не слепил фарами. Что касается шаров на ЛЭП, то как энергетик могу с полной ответственностью заявить сделано это для малой авиации, что бы сделать провода линий электропередач более наблюдаемыми. Спасибо за душевные видео)
Не знаю как на счёт малой авиации, но когда порвали провода через реку Енисей в районе Енисейска, плавкраном зацепили, то появились такие шары. Вобщем чтобы было лучше видно.
Саныч, молодец! Сам с семьей проехал с 27 по 29 января 2023 этот маршрут, только до Читы. Морозы были не ниже 33 градусов. Ночевали в Сковородке там ночью было 29, при этом девушка на ресепшене в гостинице сказала, что утром 54 было. Саныч совет тебе дадим. Бери термос с собой и будет тебе горячий чай с маршруте. В кафешках кипяток попросишь). А в самолете в ручной клади его можно перевозить, только чтобы от пустой был. Удачи на дорогах!!!
Я не гоняю машины, но много раз, по разным делам ездил по маршруту на восток, по тайге как ты говоришь. Просто дело в том что на этом участке заметно снижается плотность движения, и т.к. человек всё же социальное животное - его организм это ощущает и человек испытывает это чувство.. легкое чувство одиночества. Это ты ещё в Якутию не ездил видимо, там можно десятки километров вообще не встретить не одной машины, пустыня, печалька..
До Иркутска самое интересное, лучшая природа это в Бурятии, далее до Москвы, смотреть в целом нечего, грустно ехать, почти все однотипное. Всем безопасных поездок/перегонов, берегите себя и близких!
На 12й минуте увидел что за машина,до этого не озвучил. Зимой всегда надо менять масло и антифриз,чистый не чистый-по градусу видели что там. Отличный обзор,всем удачи
Тоже недавно перегоняли машину, и скажу что у нас со связью а именно с интернетом всё очень печально. Прошлом году объездил по Монголии заехал на Кяхте и выехал обратно в Хандагайты и сильно удивился от Монголии связь интернет ловит везде, вроде не видно поселений но связь ловит. И только в отдельных отдаленный местах не ловила связь, и то на часок если ехать на машине под 100 км, час
Тоже думал, зачем эти палки торчат? Потом понял, чтобы встречка ночью не светила. Даже более того, можно смело включать дальний свет и скорее всего именно для этого.
Спасибо , за видео множество полезной информации получил для себя. Все детально , рассказано , показано. Продолжай в том же , духе 👍 ровных дорог, удачных перегонов , лайк !
Хорошее познавательное видео. Спасибо Санычу за ликбез)). Помню в 2014 году ехал с Урала в Среднюю Азию на дизельном Форде, в Казахстане от Костаная до Балхаша держалась температура ниже 30-35. Не знал про нюансы с антифризом, с дизтопливом. Но доехали вообще без проблем.
Всем привет, ехал в те же дни, даа, на измене.., в кафешку зашёл где-то в районе Могочи, девушки - работницы сказали, ночью было -50..,нафиг надо, больше в морозы не поеду.., по тайге дорога вся в ямах, волны, камешками подсыпано.., всё летит.., короче - ещё то удовольствие...! Резина Китай - норм, всегда её беру, мягкая, главное - новая..
Саня привет, я за раз проходил 1280, не знаю, хватило бы меня на 1500 км. надо попробовать))) Хороших тебе перегонов, благодарю за видео, много полезного у тебя в них.
Здравствуйте, Александр! Подписался на вас. Обо всем по немного : Увидел вас впервые на видео " Трын- тын" , понравился ваш серьезный подход к делу , Согласен с вашими выводами по поводу поездок в морозы за -40 , Рыба омуль байкальский имеет очень крупный глаз , пелядь обычно с характерным горбом , голомянку знаю , но вижу впервые - Огонь 🔥!.Китайская резина зимой ,часто лучше Японской ( много лет использую Триангл 777). Ну и привет земляку с Амурской области ( родом из Кр- к 45).👋
Эти пластины на разделителе не дают ослепнуть водителю даже если встречка едет на дальнем свете, сам пробовал, комфортно. Только трасса должна быть "пустой", ибо встречку не ослепишь а впереди идущему достанется.
Да, Александр, эти заграждения чтобы встречка не слепила. Смотрю уже не первое твоё видео о перегонах, собираюсь в конце апреля за авто во Владивосток, погоню в Иркутске обл. Это будит мой первый перегон, беру фит шатл для себя. Спасибо за подробный обучающий материал🤝. Обязательно заеду за омулем в 29 павильон))))😉
Дарова Саныч, сам только вчера вернулся с Владика)) Перегонял себе сх-8 в Москву. Стартовал 19го тоже попал на -40 в тайге, та вроде ничего и дороги нормальные, только волны без каких либо предупреждающих знаков отправляли головой в потолок. А так, самый дерьмовый участок дороги на моем маршруте это Владимир-Москва и Чебоксары - Владимир....сам в шоке. А так ничего. Только отсутствие связи в тайге напрягает. Тоже заклеивал морду, только фольгированным поролоном, зимой он лучше, как изолятор холода. По приезду в Москву осмотрел оклейку, достал с 10 камней, и борозды на оклейке капота от камней, поймал один скол на лобовое, заклеил скотчем в Владимире засверлили и поехал дальше, так что кто там не заклеивается....удачи вам))
Саныч видео как всегда огонь, думаю многим будет интересно видео про качество дорожного покрытия и ремонтов на перегоне, так сказать сделать акцент на таких участках, сам гнал машину в 21 году в Иркутск качество трассы по мне так на тройку с натяжкой, ехал 3 дня дорогу эту не знал вообще .
Штуки на отбойнике что бы свет от фар не слепил, у нас в Татарстане давно стоят. А шары на проводах не знаю, может что бы высокий габарит расчитать для фур.
Ездил с владика в читу 7 раз и всегда в январе. Самая низкая температура была -47 местами. В омывайку заливал концентрат -80. Антифриз -50. Колёса за время сна квадратными не становились. Нокиа шипованная мягкая для неё до -50 норма. Выезжал в 9 утра у Стеллы был в 1 ночи. Спал до 6 утра, пил чай и дальше. Следующий ночлег за 350 км. до Читы на АЗС Ростнефть там я всегда был в 2 часа ночи, спал 3 часа и дальше. Один раз ездил летом не понравилось, спать в машине жарко, окна не откроешь комары, мошка, да и спать с открытыми окнами не безопастно. За 3000 км. выпивал до 6 литров воды, не газированной. Обычная вода лучше всего бодрит.
Автору здоровья и благополучия. 12 раз катался Владивосток- Москва. Посмотрел все знакомые места. В каждой поездке отмечал, что дорога как живой организм,ни когда не бывает одинаковой в одних и тех же местах. Во Владивостоке менял антифриз и покупал комплект колёс и на всякий случай канистру на 10 литров для бензина. Всегда довозил полную. Спал в основном в авто.Многие кафе закрылись, но в оставшихся можно отдохнуть и даже сходить в баню. Зимой всегда ставил камеры, держат эффект квадратных колёс.Главное не спешить начиная движение ,прогреются. Последние годы по ночам не гнал. Ночь для отдыха, днём больше проезжаешь.В кафешках ни разу не травился. Выбирал где стоят дальнобойщики, первый признак что качественно кормят. На ограждениях для того чтобы встречные не слепили, а шары, это успокоители. Старался ездить через Тюмень. Так привык. На девятый день, к обеду уже в Москве. Ещё раз автору здоровья и удачи. Больше подписчиков и развитие канала!P. S. Беру с собой термос фирмы ВОBBER. Всегда с кипятком.
Спасибо 🤝
Qqqq
9 ЛЕТ ОТГОНЯЛ МОГУ УЖЕ ЕХАТЬ БЕЗ НАВИГАТОРА .🤣🤣🤣
@@СергейДикан-о1щ многие могут, кпд ниже без него.
Сколько в среднем платят за перегон авто до Москвы?
Познавательное видео. Перегонял Xonda Stepwagon для себя с 27 января по 3 февраля до Мордовии 9 тыс км за 6 суток. Первый раз, риски были большие, если как Саныч не скажет, если опыта нет, не советую гнать машину.На большие расстояния стрессоустойчтвость есть, поэтому поехал, одним словом на опыте. В тайге было минус 45,машину не глушил, у друга колеса квадратные стали, спускали, вобщем трэш. Мочевина закончилась на дизеле, он и не знал об этом. Ну слава богу приключения закончились, очень хорошо, на дизеле.Был бы один, он попал бы, на двигателе перед Хабаровском через сапун выкинуло масло.В отличие от дизельного двигателя Хендая,Хонда степвагон весь путь прошёл замечательно. В тайге заправка бензина 92 стоит 57 руб, дизель 76 руб. Обязательно берите пару канистров на запас хода машины на всякий случай. В день проезжал по 1,5 тыс. В целом дорога мне понравилась, получил адреналин.Сопки,спуски.байкал. До Иркутска доехал за 3 дня, и до Мордовии 3 дня. Ехал вобще без навигатора, включал в Канске, в Кемерово и Омске.Хороших ребят перегонов. Берегите себя и обязательно выручайте в дороге. МОЖНО БЫЛО МНОГО РАССКАЗАТЬ, НО ЭТИ ОЩУЩЕНИЯ ПЕРЕГОНА НЕ ПЕРЕДАТЬ СЛОВАМИ. Спс за обзор Саныч, но ехал по маршруту на угад))) 🙏🙏🙏👍👌👌
⁰😊
тоже погоню! но до Починок!!!)))
@@ПётрКожевников-я3к когда погонишь? Думаю в конце ноября на Нижний Новгород степа гнать себе.
Всем хорошего просмотра! Сам в октябре 2022 года с помощью видео от Саныча гнал себе авто! Приятный и позитивный человек Саныч!
Какой автомобиль пригнали? Как расход?
@@JohnDoe-fy8nf Аллион, 2015 г. в., до Омска 25 тысяч рублей ушло!
@@russad3262 У моей сестры алион полноприводный 2014г. 1.8 объём. Хорошая машина. Практичная, надёжная и ликвидная
Алион это седан?
@@bobifisher2967 да
тоже в августе гнал тачку в одну каску в первые в жизни. по точкам автора канала - впечатлений море. спасибо тебе человек!
Всем Доброго времени суток!
Еду с Владивостока в Калининград😊
Машинку ниссан ноут 19 г подготовил также как Александр!
В Сковородино -40 придавило, тоже спал в машине, сейчас еду из Улан-Удэ мимо Байкала, все отлично, путешествие через всю страну это кайф, как говориться один раз живем, бояться нечего☝🏾👌
Не бывает плохой погоды- бывает нечего надеть, просто стоит подготовиться и некуда не торопиться!
В следующий раз хочу поехать по теплу)
Спасибо Александру за всю подробную информацию, так и узнавал, готовился к путешествию около 2 месяцев после продажи машины в Калининграде😊
Тоже приобрел колоссальный опыт, могу поделиться😃
Приятно слышать речь без мата! 👍
Один из немногих,который поясняет всю опасность зимнего перегона и как планировать маршрут, чтобы минимизировать риски встать ночью в мороз.
Видео отличное Саныч, поучительное, правильно сделал,что километры озвучивал, всё понятно. Удачи тебе всегда и всюду, здоровья тебе и твоим близким!!!
🤗Приветствую, Саныч! Знаю, о чём говорю, поэтому констатирую факт, что это одно из самых лучших видео о зимнем перегоне. Вся информация по делу: дорога, километраж, АЗС, кафе, гостиницы. Спасибо за информативное видео. С уважением, MakeDonets 🤝. Лайк 👍
Авиационные заградительные шары-маркеры служат для маркировки высоковольтных проводов с целью визуального предупреждения пилотов гражданской и военной авиации о наличии линий электропередач, в особенности, проходящих через водные препятствия и ущелья.
Спасибо, молодец. Это то,что не хватало тем кто едет первый раз. Спасибо.
Саныч ты красава! Смотрю твоё видео и думаю как ты всё по полочкам раскладываешь! Прям путеводитель какой-то! В феврале тоже погоню авто с Владивостока, буду пользоваться твоими контрольными точками, спасибо 🤝
Приветствую, Сергей. Если не секрет, когда в феврале и до какого города планируете гнать? У меня сейчас авто на таможню пришло, потом лаборатория... Игорь, Челябинск.
Понравилось 💪🔥,простой парень без понтов, всё ясно и рассудительно!,жил на севере 47лет работал на авто мы в -55 работали ох всё было есть что вспомнить,Биробиджан 🔥когда то в 87г.там бывал как и в Хабаре,Владике,Благе и т.д.спасибо за информацию удачи всего доброго,всем нам мирного неба над головой
Отличное видео. Снято, озвучено и монтировано на почти профессиональном уровне. Приятно смотреть. Спасибо Вам огромное. Пожалуйста продолжайте дальше. С удовольствием смотрим ваши видео-путешествия. Единственное хотелось бы больше видео по поиску авто и мукам выбора.
Сергей Владивосток подбор авто на канал зайди
бухим смотришь? звук отстой, сплошной гул, если для тебя это почти "праффисионализм" то ты мастер очколиза
Мне повезло ехать за 10 дней до НГ, в машине, у которой печка оказалась сломана. В машине во время движения было градусов 5-10, наверное. В тайге было -36 -40. Спал все 9 дней в машине. 9200 км так и ехал, машину не глушил на ночь. Да еще и под Челябинском со встречкой не разъехался и с дороги в поле улетел. Это была одновременно худшая и лучшая поездка ) Про тайгу все верно. Страшно через нее ехать зимой и тоскливою. Как по краю Земли. За видео спасибо большое! Позитивное, как всегда.
Я тоже прошёл эту трассу 96 год. Марк2 до Читы. Тогда от Хабары до Сретинска был только зимник. Спал в машине....
Крепкая психика у тебя, парень. Молодец! Русский мужик. Я больше 1.300 в сутки не могу проехать. Просто стеклянным становлюсь. Удачи тебе в дороге!
Штуки точно, именно для защиты от встречных фар. Провода с шарами для низколетящих самолётов. Саныч, как называется дезодорант в авто, Микоша? Насмотрелся твоих видосов и сам пригнал себе Фрида на новый год 😁. В мос область..9200 км. Байкал впечатлил. Останавливался до Култука. Проезд под ж.д. к отелю какому-то. Прямо к воде. Лёд и вода! Горы - Альпы отдыхают! А копченый омуль!!!! Про резину. Купил китайскую. Отличная! Сам не ожидал. На Форде дома Dunlop хуже держит.
Большое спасибо за такой подробный комментарий перегона . Удачи тебе во всем!
Сам в новый год с 27.12 по 1.01 гнал с Хабаровска фита гибридного 15г, тоже в Красноярск. Мой первый перегон, ехал с температурой 39)
После Читы да, настроение поднимается) радуешься пейзажам гор и долин, а тайга все же удручает немного.
Для себя сделал выводы, что если гнать бюджетный авто, то только гибрид теперь, едет лучше бензинового и еще экономия топлива. Менял резину на шипы и штампы ставил более широкие. Хорошее путешествие получилось, рад что НГ в путешествии у друга в Иркутске справлял.
Вообще опасное это дело. После Читы ~20км мне вылетела встречка которая обгоняла фуру, пришлось жаться к обочине. Кто думает что перегоны-перекупы деньги из воздуха делают на перепродажах, вспоминайте, что они рискуют жизнью и своим капиталом на колесах.
Саныч,спасибо за коментарии смотрим с удовольствием.Мы жили во Владмвостоке вот уже 10 лет, как живем в Кранодаре,мы пенсионеры любим дорогу про нас говорят, что мы больные на голову.Мы гоняем машины с женой до Краснодара по очереди спим машину не глушим,но била такая ситуация на заправке у Ерафей Палыча заглушил машину и она не заводится,благо бокс рядом отбуксировали пушку воткнули но причина была, аккамулятор замерз на улице было 16 января этого года - 47 волосы зашевелились.В общем до Краснодара доехали за 8 дней из зимы в лето
Больше зимой не рискну
Всем удачи на дорогах!
Интересный случай. А перед был заклеен хотябы?
Отличный выпуск. Гнал машинку в декабре, видел максимум 34 мороза. Останавливался примерно в тех же местах. Зимний перегон конечно штука специфичная и соло ехать весьма опасно, но это огромный опыт конечно.
Очень-очень-очень полезное видево!!!!! Спасибо! Всем удачи!💪✊👍
Сам за рулем32года, молодец что советовал не перегонять зимой, много смотрят неопытные, машина сломаеться что дальше , тел, не везде ловит, замёрзнуть легко, а сам валенки или тулуп не брал? В нём спать теплее. Я 25раз ездил из Хабаровска -Находку если плохо поспишь то через 5часов езды засыпаешь на ходу и всё, повторяй это в эфире любителям начинающим👍🚙🖐🤝
Отлично,что добрался без приключений))крепкого здоровья всей семье!
Конечно крутое видео. Молодцы. Обращусь к автору видео и всем кто хочет или гоняет тачки со владика. Ребята если вы без номеров и у вас машина только что из Японии не забывайте соблюдать пдд. И не забывайте что вы не одни на дороге. Блогеры и авторы подобного видео затрагивайте и этот момент. Сколько подрезов и столько жэ вылетов в лобовую атаку как будто на ваших авто мегатурбина и супер ускорение. Каждый выезд на федеральную трассу видешь кучу гонщиков(перегонщиков).
Здравствуйте Александр, огромное вам спасибо за подробную поездку с пояснениями . В конце ноября или в первых числах декабря поеду забирать виша . Спасибо . Здоровья.
От души
Саныч,не бережёшь ты себя! Ну не надо ездить в такой мороз, береги здоровье!
Ехал следом, выезжал 23,01 вечером, машину поздно получил и все планы рухнули. Успел только шиномонтаж и крабов закупить!) Гнал Noah 2.0 2019, пару раз ездил до этого в марте. И вот антифриз после хабаровска замерз!!! Не сразу понял почему машина перестает греть пока в расширительном бачке не разглядел манную кашу! И даже сам мотор чуть теплый. Доливал в радиатор антифриз -45 и начало хоть вытекать из него. Оказалось нигде на азс не продают концентрат и автоодеяла. Снял с себя жилетку теплую и зарыл ей мотор + картонки. Чуть начало греть. Постоял и слил весь антифриз и залил -45. + нашел в аптечке фольгированное термоодеяло и заклеил решетку.
На второе утро проснулся вспотевшим! В машине жара (2 печки) а за бортом -36.
Мораль: Сибирь лень не прощает! Зимой менять антифриз и утеплять мотор!!!)))
Саныч, огромное спасибо! Очень полезное видео. Всё чётко, по делу, и при этом атмосфера передалась. Было бы здорово посмотреть видео, как правильно оформлять документы на авто для перегонщика
Здравствуйте Саныч! Спасибо за интересное и познавательно видео! Достойный труд!!!
Горизонтальные Пластины, что бы не мешал дальний свет встречного движения.
А шарики на проводах, это - отвод молнии.
Классный обзор, Саныч твой формат видео мне нравится а то я тут всё смотрел ролики Роман Го и последнее время он мне разонравился в место канала по перегонам путешествиям озоров машин устроил магазин на диване по продаже пригнанных машин. Я понимаю что Вы перекупы но мне лично не интересны нюансы Вашего бизнеса Думаю не я один смотрим Ваши обзоры в основном из за интереса к авто и путешествия а как и по чём Вы продаёте это зрителям не важно.
Влад трын дын еще хорошие видео делает, душевные
Рома испортился звезду поимал похоже
Зрителям всё интересно. Не нужно за всех отвечать. Мне вот наоборот больше нравится когда все цены озвучиваются и все нюансы перекупского бизнеса
Влада Тр-Дым тоже часто смотрю как и у Саныча есть советы по привидению авто в порядок эта информация важна думаю многим автолюбителям. Спасибо ребята.
Приветствую. Гнал машину первый раз до г.Абакан очень помог ваш ориентир по пробегу с заправками) Спасибо)
Приветствую. Когда гнали что гнали? Я с абакана. Интересен ваш опыт
@@СтасИванов-с2т Приветствую. Гнал фита 12 года, в конце февраля. Сейчас тепло с дорогой там все нормально, в феврале был местами гололед, но ни чего страшного)
Саныч молодец!!! Видео супер. Так держать. Смотрел на одном дыхании.
служил в поселке Магдагачи. за 2 года пару раз была температура -53. Читинская и Амурская очень холодные области. спасибо за обзор
Гнал сейчас в эти же морозы, пробил колесо в -40, докатка которая была - не подошла, вот "весело" было)
Когда ты раньше ехал по этой же платке, то тоже было 160 руб., точно помню!!!
Сайн байна! Здравствуйте!из солнечной Бурятии! Саныч ни гвоздя ни жезла, зеленых и ровных дорог! Фильмы смотрю на ура!
Про заправки . В сентябре ехали , дотянули до азс , а она закрыта ! Асфальт кладут прямо не заправке ! Ждать не вариант , хорошо 10 л в канистре было .
С Ижевска привет !!!
И спасибо за ценный материал)
Сейчас одно удовольствие гонять машины по таким трасам, девяностые уже забылись.Спали тоже в машине, сначало летали потом на поезде , сколько водки выпито.Трудное дело перегон, спали мало.Тоже из Красноярска.
Саныч, привет 👋 от подписчика из Самары)
По поводу вертикальных пластин на отбойниках, разделяющих встречные потоки движения, всё четко подмечено - что бы встречный поток не слепил фарами.
Что касается шаров на ЛЭП, то как энергетик могу с полной ответственностью заявить сделано это для малой авиации, что бы сделать провода линий электропередач более наблюдаемыми.
Спасибо за душевные видео)
Не знаю как на счёт малой авиации, но когда порвали провода через реку Енисей в районе Енисейска, плавкраном зацепили, то появились такие шары. Вобщем чтобы было лучше видно.
Профессионально,всё по делу и очень толково,браво!!!👋
Саныч, молодец! Сам с семьей проехал с 27 по 29 января 2023 этот маршрут, только до Читы. Морозы были не ниже 33 градусов. Ночевали в Сковородке там ночью было 29, при этом девушка на ресепшене в гостинице сказала, что утром 54 было.
Саныч совет тебе дадим. Бери термос с собой и будет тебе горячий чай с маршруте. В кафешках кипяток попросишь). А в самолете в ручной клади его можно перевозить, только чтобы от пустой был.
Удачи на дорогах!!!
Я не гоняю машины, но много раз, по разным делам ездил по маршруту на восток, по тайге как ты говоришь. Просто дело в том что на этом участке заметно снижается плотность движения, и т.к. человек всё же социальное животное - его организм это ощущает и человек испытывает это чувство.. легкое чувство одиночества. Это ты ещё в Якутию не ездил видимо, там можно десятки километров вообще не встретить не одной машины, пустыня, печалька..
До Иркутска самое интересное, лучшая природа это в Бурятии, далее до Москвы, смотреть в целом нечего, грустно ехать, почти все однотипное.
Всем безопасных поездок/перегонов, берегите себя и близких!
Саныч, молодец.
Хорошее видео, правильная подготовка- залог успешного перегона.
Удачки на дорогах.
Ни гвоздя ни жезла!
Какой добродушный светлый перекуп.
Саныч привет! Меня улыбнуло когда увидел твои носки, у меня такие же есть 😁😁😁, монгольские из верблюжей шерсти
Привет, большое спасибо, за подробный отчёт о поездке, сегодня утром пригнал авто в Иркутск, пользовался твоим маршрутом, всё супер😀😀😀😀😀😀
Грузы от раскачивания проводов при сильном ветре. Лайк за видео береги себя.
Спасибо за видос , просмотрел на одном дыхании , очень интересно . Удачи тебе !
На 12й минуте увидел что за машина,до этого не озвучил. Зимой всегда надо менять масло и антифриз,чистый не чистый-по градусу видели что там. Отличный обзор,всем удачи
Саня!!! Привет!!! Молодец!!! Шарики эти, для компенсации нагрузок , связанных с раскачиванием проводов!
Извиняюсь, Саныч!!!
Смотрел и вел маршрут по карте)) интересно. Спасибо!
Тоже недавно перегоняли машину, и скажу что у нас со связью а именно с интернетом всё очень печально. Прошлом году объездил по Монголии заехал на Кяхте и выехал обратно в Хандагайты и сильно удивился от Монголии связь интернет ловит везде, вроде не видно поселений но связь ловит. И только в отдельных отдаленный местах не ловила связь, и то на часок если ехать на машине под 100 км, час
Тоже думал, зачем эти палки торчат? Потом понял, чтобы встречка ночью не светила. Даже более того, можно смело включать дальний свет и скорее всего именно для этого.
Очень приятно смотреть,всё грамотно и информативно!!!Не сравнить с перегонщиком Канолем-Манолем,одни понты у Романо Гоу.
Парниша разумный стоит прислушаться
Отличное видео спасибо большое за комментарии получения науку
Спасибо , за видео множество полезной информации получил для себя. Все детально , рассказано , показано. Продолжай в том же , духе 👍 ровных дорог, удачных перегонов , лайк !
Смотрю с удовольствием Вас,спасибо большое!!! Сочи смотрит. Дай Бог осенью поеду по пробую
Хорошее познавательное видео. Спасибо Санычу за ликбез)). Помню в 2014 году ехал с Урала в Среднюю Азию на дизельном Форде, в Казахстане от Костаная до Балхаша держалась температура ниже 30-35. Не знал про нюансы с антифризом, с дизтопливом. Но доехали вообще без проблем.
Видео классное, увлекательное. Мечтаю как нибудь по теплу сгонять за тачкой во Владик. Но это только мечты
Александр, спасибо за очередное видео! С тёплым земляческим приветом из Красноярска🤝
Всем привет, ехал в те же дни, даа, на измене.., в кафешку зашёл где-то в районе Могочи, девушки - работницы сказали, ночью было -50..,нафиг надо, больше в морозы не поеду.., по тайге дорога вся в ямах, волны, камешками подсыпано.., всё летит.., короче - ещё то удовольствие...! Резина Китай - норм, всегда её беру, мягкая, главное - новая..
За то, что собаку покормил, огромный зачёт.
Удачи тебе братан. Спасибо за твой труд!
Благодарю за информацию, очень ценно! Как всегда на высоте!👏👍💪
Саня Привет. Хорошей дороги!
Саня привет, я за раз проходил 1280, не знаю, хватило бы меня на 1500 км. надо попробовать))) Хороших тебе перегонов, благодарю за видео, много полезного у тебя в них.
Привет, лично у меня подъем настроения когда в Бурятию заезжаю, 🤘🤘🤘
Здравствуйте, Александр! Подписался на вас. Обо всем по немного : Увидел вас впервые на видео " Трын- тын" , понравился ваш серьезный подход к делу , Согласен с вашими выводами по поводу поездок в морозы за -40 , Рыба омуль байкальский имеет очень крупный глаз , пелядь обычно с характерным горбом , голомянку знаю , но вижу впервые - Огонь 🔥!.Китайская резина зимой ,часто лучше Японской ( много лет использую Триангл 777). Ну и привет земляку с Амурской области ( родом из Кр- к 45).👋
Ехал зимой на альфе тоже очковал, но не передать кайфа, это нужно испытать, это лучшие моменты жизни
Отличное видео,много полезной инфы,посмотрел и захотелось в путешествие , а мне до дома из Владика без малого 10 тыс.км.Саныч тебе удачи и здоровья.
Спасибо, много полезной информации. Через 2 недели воспользуемся 😊
Подписываюсь! Ни одного матька, повествование только по делу все самое необходимое.
Привет! А я 20.01 выехал с Владивостока, тоже попал под эти морозы. В Уруше -51 было, но ничего, авто не подвело. Всем добра)
Привет из Екатеринбурга 👋👋👋. Урал смотрит
🤗Приветствую Екб🤝. Челябинск, Уфалей тоже смотрит👍
Эти пластины на разделителе не дают ослепнуть водителю даже если встречка едет на дальнем свете, сам пробовал, комфортно. Только трасса должна быть "пустой", ибо встречку не ослепишь а впереди идущему достанется.
Очень полезная инфо👍👍👍🙏🙏🙏
Саша лучший автоочумелец Сибири! Класс!
Спасибо 😉
Саня привет из Краснодара- Биробиджан
Респект тебе за подкормку животных (собак) и тд.
Да, Александр, эти заграждения чтобы встречка не слепила.
Смотрю уже не первое твоё видео о перегонах, собираюсь в конце апреля за авто во Владивосток, погоню в Иркутске обл. Это будит мой первый перегон, беру фит шатл для себя.
Спасибо за подробный обучающий материал🤝. Обязательно заеду за омулем в 29 павильон))))😉
Привет Александр спасибо за информацию и здоровья.
За Бобика респект!!))) Видос отличный!!)
Полезное видео для тех кто собирается на перегон
Дарова Саныч, сам только вчера вернулся с Владика)) Перегонял себе сх-8 в Москву. Стартовал 19го тоже попал на -40 в тайге, та вроде ничего и дороги нормальные, только волны без каких либо предупреждающих знаков отправляли головой в потолок. А так, самый дерьмовый участок дороги на моем маршруте это Владимир-Москва и Чебоксары - Владимир....сам в шоке. А так ничего. Только отсутствие связи в тайге напрягает. Тоже заклеивал морду, только фольгированным поролоном, зимой он лучше, как изолятор холода. По приезду в Москву осмотрел оклейку, достал с 10 камней, и борозды на оклейке капота от камней, поймал один скол на лобовое, заклеил скотчем в Владимире засверлили и поехал дальше, так что кто там не заклеивается....удачи вам))
Здравствуйте. Скажите сколько по времени вышло. От Владивостока до Москвы.
@@АлександрЩеголев-э7ы 8 дней. По 1100-1200 в сутки. 6-7 часов сна. Из них 2 в гостинице, остальные как Саныч, с надувным матрасом в машине)
Ты на серебристой Мазде ехал?
@@ДмитрийБаландин-х7я нет, на белой
Здравствуйте. Сколько раз за перегон тормозили гайцы вас? Где на номера ставили, Мск или Влд? Страховку на время перегона делали?
Спасибо, с интересом посмотрел.Позитивный дядька! Хороших дорог!
Очень ждал это видео. Красавчик!
На хайсе это мои земляки с Якутии✊✊✊только так можем грузиться, по другому никак, все таки дорога дальняя🤭😅✊✊✊ Тойота хайс - это сила👍✊
Саныч видео как всегда огонь, думаю многим будет интересно видео про качество дорожного покрытия и ремонтов на перегоне, так сказать сделать акцент на таких участках, сам гнал машину в 21 году в Иркутск качество трассы по мне так на тройку с натяжкой, ехал 3 дня дорогу эту не знал вообще .
24 января самый сильный мороз был во Владивостоке. А по Сибири тоже лютый мороз как раз во второй половине января был.
Удачи тебе !!!!!
Штуки на отбойнике что бы свет от фар не слепил, у нас в Татарстане давно стоят. А шары на проводах не знаю, может что бы высокий габарит расчитать для фур.
Саныч Вы молодец всегда смотрю ваши ролики поучительно и позитивно удачи вам и здоровья
Как всегда - просмотр с удовольствием!
На отбойниках не подскажу, на проводах - это маяки для Малой авиации. Чтобы не залететь в ЛЭП. Спасибо за видео.
Ездил с владика в читу 7 раз и всегда в январе. Самая низкая температура была -47 местами. В омывайку заливал концентрат -80. Антифриз -50. Колёса за время сна квадратными не становились. Нокиа шипованная мягкая для неё до -50 норма. Выезжал в 9 утра у Стеллы был в 1 ночи. Спал до 6 утра, пил чай и дальше. Следующий ночлег за 350 км. до Читы на АЗС Ростнефть там я всегда был в 2 часа ночи, спал 3 часа и дальше. Один раз ездил летом не понравилось, спать в машине жарко, окна не откроешь комары, мошка, да и спать с открытыми окнами не безопастно. За 3000 км. выпивал до 6 литров воды, не газированной. Обычная вода лучше всего бодрит.
210 до Читы дальше нету Рос нефти
Я в декабре тоже гнал Хонду Фрид Спайк и тоже ехал по платке и цена была 160 руб.