Настоящий фильм! По всем правилам хорошего кино! А какие люди встречаются на местах. Я о музейных работниках - в их рассказах слышится любовь к своей земле и настоящая искренность, поэтому и пробирает до мурашек.
Это такая сложная тема, как её из тёплого дома оценить? Вот я не знаю. Какой источник считать достоверным? Кто объективен хоть сколько-нибудь? Кто не проплачен? Моё общее представление строится из Шаламова, Отца Арсения, З.Прилепина и книжки, прочитанной ещё в школе, году так в 96м про жертв ГУЛАГа. Но из неё я скорее получила представление о кастах, их взаимоотношениях и жаргоне. Зачем в нашей школьной библиотеке была такая книга и с чего я начала её читать классе примерно в 9-м - для меня до сих пор загадка.
@@juliasmirnova1463 Шаламов вроде один из самых объективных источников т.к. он действительно узник Колымы и прошел ее. Но я думаю мы и доли сложности жизни не поймем
Основные агрегаты все подготовлены, то что ломалось это по мелочи и предугадать такое сложно, лучше быть готовым к любым ситуациям, чем все агрегаты новые, да и опять же как все ставить новое перед каждой экспедицией. Тем более с новыми ценами
Я не об этом. Перед каждой экспедицией - моё непреложное правил. Скурпулёзный осмотр, ревизия автомобиля, прогон автомобиля километров на 300, осмотр. А все новшества вдумчиво взвешиваю За и Против. К примеру так хотелось 3й бак. Но сзади под рамой он обязательно оторвётся, а в багажнике под спалкой не будет места под шмурдяк и продукты.@@SHIROTA_STUDIO
Скучно смотреть. На заряженных джипах ехать, ни какого геройства тут нет. Вы попробуйте на фуре "одноногой" зимой до Магадана доехать. А слушать ваш мат - перемат...
Зачем вы сравниваете свой геройский подвиг с одноногой фурой с нашей туристической поездкой? Как вы могли подумать, что мы с вами пытаемся состязаться? Хорошо, что вы дальнобойщик, который не матерится. Гордимся вами.
Скучища. Самим то не позорно снимать такое дерьмо! Сотни людей проезжают по Колымской трассе, включая велосипеды и без мата, а не на подготовленной технике. Водятлы вы, а не путешественники.
Всем бы такого руководителя,как Олег.Спокойный,как танк, от этого и дело спорится.🤝👍👏👏👏
Во и Руфина тут как тут, приятно увидеть.
Настоящий фильм! По всем правилам хорошего кино! А какие люди встречаются на местах. Я о музейных работниках - в их рассказах слышится любовь к своей земле и настоящая искренность, поэтому и пробирает до мурашек.
Спасибо!
хоть и есть перекосы. особенно по теме репрессий. Сорос и здесь постарался.
Это такая сложная тема, как её из тёплого дома оценить? Вот я не знаю. Какой источник считать достоверным? Кто объективен хоть сколько-нибудь? Кто не проплачен? Моё общее представление строится из Шаламова, Отца Арсения, З.Прилепина и книжки, прочитанной ещё в школе, году так в 96м про жертв ГУЛАГа. Но из неё я скорее получила представление о кастах, их взаимоотношениях и жаргоне. Зачем в нашей школьной библиотеке была такая книга и с чего я начала её читать классе примерно в 9-м - для меня до сих пор загадка.
@@juliasmirnova1463 Шаламов вроде один из самых объективных источников т.к. он действительно узник Колымы и прошел ее. Но я думаю мы и доли сложности жизни не поймем
Знакомые места, в Тёплом ключе заправили полные баки наверно.
Вы красавчики, я прям залипаю на каждую серию!
Спасибо! Приятно)
Молодцы, приятно смотреть.
Спасибо!
Классный фильм и путешествие!
Спасибо! Стараемся)
в 4 серии вообще самый сок будет 💪🏻
коллеги, спасибо. до встречи на маршрутах. Последняя встреча была на границе Киргизии и Китая в горах ТЯнь-Шаня)
Хорошие слова ))Любая техника будет ломаться. Если не подготовлена к экспедиции - то вдвойне. Да. уж...
Основные агрегаты все подготовлены, то что ломалось это по мелочи и предугадать такое сложно, лучше быть готовым к любым ситуациям, чем все агрегаты новые, да и опять же как все ставить новое перед каждой экспедицией. Тем более с новыми ценами
Я не об этом. Перед каждой экспедицией - моё непреложное правил. Скурпулёзный осмотр, ревизия автомобиля, прогон автомобиля километров на 300, осмотр. А все новшества вдумчиво взвешиваю За и Против. К примеру так хотелось 3й бак. Но сзади под рамой он обязательно оторвётся, а в багажнике под спалкой не будет места под шмурдяк и продукты.@@SHIROTA_STUDIO
Опытные экспедиционеры(ака путешественники) всегда ставят лагерь у уреза воды, чтобы приключения не прекращались.
Увидел только старого джипа.
красота в глазах смотрящего.
Когда продолжение? Вы же опять в экспедицию поехали)
во вторник новая серия. хоть мы и будем в экспедиции уже. Без связи.
25.04
28.04
02.05
Выйдут серии)
включил ток,слышу сразу,нах зах,подзах,хул ули,помои кароче это а не видос
Ок
Так всё хорошо только матов много всё портят
Мы показываем реальность, так бывает в коллективе. Для этого предупреждение в начале каждой серии)
Одни маты , Россия
Для этого есть дисклеймер, где вам об этом сообщается
Скучно смотреть. На заряженных джипах ехать, ни какого геройства тут нет. Вы попробуйте на фуре "одноногой" зимой до Магадана доехать. А слушать ваш мат - перемат...
Зачем вы сравниваете свой геройский подвиг с одноногой фурой с нашей туристической поездкой? Как вы могли подумать, что мы с вами пытаемся состязаться? Хорошо, что вы дальнобойщик, который не матерится. Гордимся вами.
Мат на мате ... отстой короче..
Можете не смотреть, никого не заставляем. В дисклеймере все написано
@@SHIROTA_STUDIO а я и не стал... ))) что там смотреть...
Скучища. Самим то не позорно снимать такое дерьмо! Сотни людей проезжают по Колымской трассе, включая велосипеды и без мата, а не на подготовленной технике. Водятлы вы, а не путешественники.
@@ВладимирПротив-т9ш по р504, а не по старой Колыме. Прошу вас самому проехать, предоставить отчет и потом уже что-то говорить