Конечно никто не хочет. Грамотного мастера который вникает во все тонкости и нормально настраивает ГБО найти трудно. Соответственно за работу берут хорошо. Кто согласится потерять свой заработок?
Стабильное переключение с бензина на газ возможно только при перекрытии топлива в 2,0мс. Если 0мс то переход происходит с заметным провалом может и заглохнуть. Время в норме.
@@gbo-sws спасибо. Я так же грешу на длину шлангов. Mps1 6G72 форсунки закреплены на моторном щите. Если оставить время перекрытия 2мс нечего страшного не произойдет?
8:15 Немножко не понял. Должно получаться наоборот: если при отключении форсунки работа двигателя измениться, то форсунка ИСПРАВНА. Вот если НЕ изменится, то форсунка НЕИСПРАВНА.
Подскажите пожалуйста насколько критична разница (и допустимый предел) в длительности открытия между бенз и газ форсунками - на ХХ, на стабильных 2-3тыс. об, в каких ещё режимах это может быть важно?
Добрый день. Какое сопротивление датчика температуры газа у мап сенсора Autronic (Greengas, zenit) и т.д. модель AA-612 ? У меня в программе есть варианты 10кОм, 4.7, 2.7 ? какой вариант выбрать ?
после сохранения бензиновой карты и снятия клемм с аккумулятора будет ли удалена бензиновая карта? Потому что когда я снял аккумулятор, газовая карта удалилась.
Александр, что скажите по поводу зазора в свечах (под ГБО)? Раньше все говорили, что уменьшать надо - теперь же слышу, что увеличивать... Есть какое то обоснование этим действиям? У меня по мануалу на бензине 1- 1.1, каким он должен быть на газу? И какие могут быть проблемы из за не правильного зазора? Спасибо!
Зазор делайте, как рекомендует производитель. При исправном газе и исправном бензине, разница в температуре горения газа не будет существенно влиять на сгорание смеси.
Здравствуйте мне установили BRC на Хюндай Санта Фе 3.5 2021года постоянно загорается чек и показывает богатый смесь у меншают смесь то машина не тянет а так на бензине тянет хорошо и чек не загорается у же устал обращаться и ещё показывает пропуски зажиг на цилиндр поменял свечи и почистил форсунки и ещё 2 катушку поменял но проблема не ишезло
Ставил stag qbox plus на профигаз. Гарантия ещё есть, но есть желание купить себе шнурок или блютуз. Но останавливает предупреждение на СТО: "в случае корректировки настроек иными лицами - гарантия слетает!" Скажите, действительно ли будет видно это в "бортжурнале"/логах или это просто "страшилка"?
@@gbo-sws ок. Спасибо. Пока ждал ответ нагуглил, что при исспользовании блутус и GazComputer (расход/температура и прочие), т.к. не происходит с помощью этой программы корректировки параметров - записи в борт.журнале не будет. В самом мануале к блоку гбо сказано, что фиксируется время и код компьютера первого подключения, а также последующие изменения. Как понимаю вроде бы не должно быть, действительно... Но, что-то смущает... Исходя из своего опыта, можете подтвердить или опровергнуть "безопасность" использования блютуз брелка и андроид программы Gaz Computer, чтобы не слететь с гарантии. Спасибо за ответы!!!)))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Инфинити ФХ35. 6 цилиндров 280л.с./208kw. Жиклёр 2.7. Форсунки ACW-01bfc. Редуктор Antarctic Super. После автокалибровки указал на верный размер жиклёров. Множитель 1.2. Ошибок нет. Карта Газ-Бензин идентична. Разгон 0-100 бензин 7.8сек, газ 7.4. Мотор работает идеально,переход с бензина на газ и обратно в течении дня отличный. Время впрыска при переходе без колебаний. STFT от +0.8 до -1.6 на холостом при 90С°. LTFT +2. Одна проблема. Утром после ночной стоянки всегда глохнет при переходе на газ. Температура переключения 50. Тёплый старт активен. Повторный запуск двигателя и переход на газ и далее все переходы на газ и тёплые старты идеальные. По три раза менял редуктор,мап сенсор,форсунки,д.температуры. Ничего не помогает. Утром кстати старт уверенный,что исключает утечку газа во впуск,давление в газовой магистрали за ночь падает на 0.1 бар. С 1.28бар до 1.27бар за 8 часов. Я сам не газовик но в силу того что ни один специалист не может найти причину,вынужден разбираться сам. Подскажите пожалуйста куда копать дальше.
@@gbo-sws добрый день как правельно подобрать жиклёры авто тайота Карина двигатель 2х литровый 3s-fe и какое значение выставить на форсунках сейчас стоят жиклёры 1,5. Значения на форсунках 0.65 бензиновые форсинки срабатывают одновременно
добрый день. подскажите мне пожалуйста есть ли различия между газовой и бензиновой свечи зажигания. то есть если на бензине машина работает нормально то на газе должен работать или меняется свечи зажигания на какие то другие . Заранее спасибо .
В мене на холодну авто заводиться з 3 разу: 1 раз не зхватює, 2 - зхватює і глохне, 3 - заводиться, плавають обороти, стріляє, троїть, глохне. на прогрітому немає проблем. Підкажіть, будь-ласка, що може бути за проблема. Дякую.
Для того чтобы проверить действительно ли проблема в газовой системе, необходимо перекрыть газ в баллоне и выкатать оставшийся газ в магистрали, и заглушить машину. Если на следующий день, на перекрытом баллоне машина нормально заведется - скорее всего проблема с газовым редуктором.
Может быть и такое, что газ отключили ,проблема осталась , хотя виноват все равно газ . А причина в том, что долго ездили на неправильно настроено газу и долговременная бензиновая коррекция сильно уплыла . Тогда надо отключить газ покатать на бензе 200+км уюедиться что бензиновые коррекции вернулись в норму и настроить заново газ.
@@sergiypetriv8587 В первую очередь множитель должен быть в диапазоне не ниже "1" и не выше "1.6". Это достигается за счет диаметра дюзов форсунок и давления.
@@gbo-sws спасибо то есть давление в метановом редукторе должно быть 1-1.3 как и на пропане ? Просто говорили что на метане должно быть выше 1.8-2.0 это правда ???
Одна из проблем для начинающих специалистов - никто не хочет делиться знаниями и опытом с будущими конкурентами. Вы молодцы, подробно все излагаете!
Конечно никто не хочет. Грамотного мастера который вникает во все тонкости и нормально настраивает ГБО найти трудно. Соответственно за работу берут хорошо. Кто согласится потерять свой заработок?
Снимайте комбинезон и футболки, наденьте рубашка и галстук вы этого заслуживаете и спасибо вам что делитесь своими знаниями.
С чувством, с толком, с расстановкой! Класс!
Спасибо Вам, добрый человек :)
Все четко, грамотно,респектище автору!!!!
Видео просто охрененное, спасибо!
Большое вам спасибо! И успехов в развитии! Самое доступное видео для новичков 👍👌💪
Спасибо за информацию, очень полезно!
Чётко и ясно! Спасибо!
Спасибо. Идеально для сна
Есть подробная инструкция по диджитроник ? Форсы тайп 30 мозги фоурмакс
Стабильное переключение с бензина на газ возможно только при перекрытии топлива в 2,0мс. Если 0мс то переход происходит с заметным провалом может и заглохнуть. Время в норме.
Либо длинные шланги от форсунок к месту врезки, либо неправильно врезаны форсунки.
@@gbo-sws спасибо. Я так же грешу на длину шлангов. Mps1 6G72 форсунки закреплены на моторном щите. Если оставить время перекрытия 2мс нечего страшного не произойдет?
@@yuramenshikov3646 Страшного ничего не произойдет, но будет небольшой затуп при трогании и небольшой перерасход топлива.
8:15 Немножко не понял. Должно получаться наоборот: если при отключении форсунки работа двигателя измениться, то форсунка ИСПРАВНА. Вот если НЕ изменится, то форсунка НЕИСПРАВНА.
Имеется ввиду при выключении газовой и одновременном включении бензиновой форсунки.
Подскажите пожалуйста насколько критична разница (и допустимый предел) в длительности открытия между бенз и газ форсунками - на ХХ, на стабильных 2-3тыс. об, в каких ещё режимах это может быть важно?
Добрый день. Какое сопротивление датчика температуры газа у мап сенсора Autronic (Greengas, zenit) и т.д. модель AA-612 ? У меня в программе есть варианты 10кОм, 4.7, 2.7 ? какой вариант выбрать ?
Доброго дня. Покажіть як налаштувати гбо стан кью бокс на автомобілі з системою мульти аір(Додж, джип з двигунами 2.4)
после сохранения бензиновой карты и снятия клемм с аккумулятора будет ли удалена бензиновая карта? Потому что когда я снял аккумулятор, газовая карта удалилась.
Добый вечер, как настроить датчик уровня газа
Александр, что скажите по поводу зазора в свечах (под ГБО)? Раньше все говорили, что уменьшать надо - теперь же слышу, что увеличивать... Есть какое то обоснование этим действиям? У меня по мануалу на бензине 1- 1.1, каким он должен быть на газу? И какие могут быть проблемы из за не правильного зазора? Спасибо!
Зазор делайте, как рекомендует производитель. При исправном газе и исправном бензине, разница в температуре горения газа не будет существенно влиять на сгорание смеси.
Здравствуйте мне установили BRC на Хюндай Санта Фе 3.5 2021года постоянно загорается чек и показывает богатый смесь у меншают смесь то машина не тянет а так на бензине тянет хорошо и чек не загорается у же устал обращаться и ещё показывает пропуски зажиг на цилиндр поменял свечи и почистил форсунки и ещё 2 катушку поменял но проблема не ишезло
Немного непонятно как именно идет настройка на ходу??
Ставил stag qbox plus на профигаз. Гарантия ещё есть, но есть желание купить себе шнурок или блютуз. Но останавливает предупреждение на СТО: "в случае корректировки настроек иными лицами - гарантия слетает!"
Скажите, действительно ли будет видно это в "бортжурнале"/логах или это просто "страшилка"?
Да, в программе будет видно количество подключений.
@@gbo-sws ок. Спасибо.
Пока ждал ответ нагуглил, что при исспользовании блутус и GazComputer (расход/температура и прочие), т.к. не происходит с помощью этой программы корректировки параметров - записи в борт.журнале не будет.
В самом мануале к блоку гбо сказано, что фиксируется время и код компьютера первого подключения, а также последующие изменения. Как понимаю вроде бы не должно быть, действительно... Но, что-то смущает...
Исходя из своего опыта, можете подтвердить или опровергнуть "безопасность" использования блютуз брелка и андроид программы Gaz Computer, чтобы не слететь с гарантии.
Спасибо за ответы!!!)))
Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Инфинити ФХ35. 6 цилиндров 280л.с./208kw. Жиклёр 2.7. Форсунки ACW-01bfc. Редуктор Antarctic Super. После автокалибровки указал на верный размер жиклёров. Множитель 1.2. Ошибок нет. Карта Газ-Бензин идентична. Разгон 0-100 бензин 7.8сек, газ 7.4. Мотор работает идеально,переход с бензина на газ и обратно в течении дня отличный. Время впрыска при переходе без колебаний. STFT от +0.8 до -1.6 на холостом при 90С°. LTFT +2. Одна проблема. Утром после ночной стоянки всегда глохнет при переходе на газ. Температура переключения 50. Тёплый старт активен. Повторный запуск двигателя и переход на газ и далее все переходы на газ и тёплые старты идеальные. По три раза менял редуктор,мап сенсор,форсунки,д.температуры. Ничего не помогает. Утром кстати старт уверенный,что исключает утечку газа во впуск,давление в газовой магистрали за ночь падает на 0.1 бар. С 1.28бар до 1.27бар за 8 часов. Я сам не газовик но в силу того что ни один специалист не может найти причину,вынужден разбираться сам. Подскажите пожалуйста куда копать дальше.
Здравствуйте! Выключите функцию прогрева газовых форсунок.
@@gbo-sws добрый день как правельно подобрать жиклёры авто тайота Карина двигатель 2х литровый 3s-fe и какое значение выставить на форсунках сейчас стоят жиклёры 1,5. Значения на форсунках 0.65 бензиновые форсинки срабатывают одновременно
А какие коррекции при переходе на газ утром? Может слишком богатая?
Повышай температуру переключения на газ. Газ холодный, смесь слишком богатая.
добрый день. подскажите мне пожалуйста есть ли различия между газовой и бензиновой свечи зажигания.
то есть если на бензине машина работает нормально то на газе должен работать или меняется свечи зажигания на какие то другие .
Заранее спасибо .
Свечи можно ставить рекомендованные производителем.
Нету такого понятия свечи для бензина или газа. Есть хорошие свечи, есть хреновые свечи.
Скачал программу. Обновил. А форсунки барракуда нету в списке форсунок
В мене на холодну авто заводиться з 3 разу: 1 раз не зхватює, 2 - зхватює і глохне, 3 - заводиться, плавають обороти, стріляє, троїть, глохне. на прогрітому немає проблем. Підкажіть, будь-ласка, що може бути за проблема. Дякую.
Для того чтобы проверить действительно ли проблема в газовой системе, необходимо перекрыть газ в баллоне и выкатать оставшийся газ в магистрали, и заглушить машину. Если на следующий день, на перекрытом баллоне машина нормально заведется - скорее всего проблема с газовым редуктором.
@@gbo-sws Спасибо! Попробую. Но я 10 тис. назад менял ремкомплект редуктора. Но все же попробую.
Может быть и такое, что газ отключили ,проблема осталась , хотя виноват все равно газ . А причина в том, что долго ездили на неправильно настроено газу и долговременная бензиновая коррекция сильно уплыла . Тогда надо отключить газ покатать на бензе 200+км уюедиться что бензиновые коррекции вернулись в норму и настроить заново газ.
подскажите как узнать источник сигнала оборотов чтоб выставить в настройках ?
Выбирайте любой, только чтобы обороты совпадали с реальными. Выберите "Импульсы впрыска бензина".
@@gbo-sws и еще подскажите пожалуйста какое давление должно быть оптимальное на метане редуктор Tomasetto AT-12 метан
@@sergiypetriv8587 В первую очередь множитель должен быть в диапазоне не ниже "1" и не выше "1.6". Это достигается за счет диаметра дюзов форсунок и давления.
@@gbo-sws спасибо то есть давление в метановом редукторе должно быть 1-1.3 как и на пропане ? Просто говорили что на метане должно быть выше 1.8-2.0 это правда ???
@@sergiypetriv8587 Давление действительно может быть выше, но множитель должен быть в диапазоне не ниже "1" и не выше "1.6".