Mercedes Clase V | Prueba / Testdrive / Review en Español por Motor.es
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- Опубліковано 10 сер 2019
- La compra de un monovolumen nunca es una compra pasional sino que está apoyada en la lógica y la necesidad de espacio. El Mercedes Clase V es un siete plazas de verdad con un maletero en condiciones, que llega a una capacidad de 1.030 litros con las tres filas de asientos desplegadas.
El Clase V el único siete plazas premium que hay en el mercado. Las cualidades de este gran vehículo familiar son muy claras, versatilidad, practicidad y modularidad. Hemos probado la variante 300d y estas son nuestras impresiones.
Más información: www.motor.es/mercedes/clase-v/ - Авто та транспорт
Graciaa gran amigoo!!! Nadiee mejor esplicado,esta es la ke buscoo ,me as convencido gracias un abrazo me la comprare aki en belgica ya😉😎👍
EXCELENTE REVIEW.
Muy buen video y lo de dar los precios me ha gustado mucho ....
La indiscutible referencia de este segmento por tecnología, calidad y confort. Pero claro, eso se nota en el precio...
Excelente reseña, gracias
Muchas gracias por tu apoyo. Un saludo
Gracias por el vídeo y por el trabajo realizado, es un vehículo que me interesa, que ya es mucho más de lo que puede decir el probador del vídeo. La información es correcta, pero uno espera algo de entusiasmo respecto a la plataforma, porque el probador se ha documentado bien, la ha probado y se ha preparado para contarlo, pero se percibe que le aburre soberanamente el coche...No quiero decir que tenga la obligación de forzar un entusiasmo que no siente, pero se agradecería que busquéis a alguien con afinidad por este tipo de vehículos, porque da muchas satisfacciones al volante, no sólo prácticas...y lo digo yo que tengo una T6 de 200cv , he probado la V250...y es un cochazo, en autopista una autentica gozada. Obviamente no es un RS5, pero es que al que le interese esté contenido, ya sabe que no va a escuchar nada obsceno referente a prestaciones. Sí, es un poquito blanda de tacto al volante, no sé si el acabado AMG o alguna otra opción o up grade dinámico lo mejora, habría estado bien comentarlo, pero lo de que la 300 no tiene sentido porque 3000 euros en un vehículo de 70.000 euros de media...no sé, me parece un chollo tener el caballo grande por esa cifra o al menos que comenten cómo se ha llegado a esa potencia, por cilindrada, aparentando el motor... En definitiva, hay muchos aspectos interesantes a valorar, que se han pasado por alto históricamente en estas plataformas. Sé que no es fácil hacer vídeo y más aun que guste a todo el mundo, pero con el ánimo de ayudar a mejorar, estaría bien encontrar a un probador al que el vehículo de salida no le parezca una caja de zapatos o que me encuentre ningún motivo pasional para ver atractivos en la conducción de un coche así, que de primeras, te permite hacer 600 km de un tirón y llegar nuevo por la posición de conducción, la visibilidad, la sensación de amplitud infinita interior con mi apoyos para los brazos y las piernas, el mérito de haberlas insonorizado así o de que gracias a su infinita longitud entre ejes, no hay bache ni resalto en la carretera que tense la conducción en autopista, por rápido que vayas...porque llegado el caso, se puede ir al ritmo que haga falta ...sólo por poner algún ejemplo. Insisto, gracias por el vídeo y por el trabajo.
Buenas Antonio, lo primero de todo muchas gracias por el aporte, por el apoyo y el comentario.
A modo personal se valora muy positivamente este tipo de comentarios que te ayudan a mejorar. Llevas toda la razón en lo que has comentado, el Clase V es para mí, el mejor monovolumen de gran formato del mercado. Nada tiene que envidiar a una berlina en lo que a comodidad y calidad se refiere, y créeme cuando te digo que me encantan este tipo de vehículos, puede que el día de grabación no estuviera del todo inspirado, jajajaja.
También llevas razón en que podría haber sido mucho más técnico, pero no quería entrar en detalle de ciertos aspectos para no hacer más pesado el vídeo, así que me centré principalmente en la habitabilidad y la versatilidad, que como bien sabes es bastante. Pero me quedo con tus valoraciones y prometo seguir mejorando de cara a los siguientes vídeos, que espero que sean muchos y sobre todo mejores.
Gracias una vez más. Un saludo!
Para toda la familia
Gracias por el video,alguien tiene el problema de que pisa mas en eje delantero?que se cepilla los neumáticos por fuera o dentro.
En 1988? El primer viaje?
hay algún paquete que sea de tres asientos delante y tres asientos atras y que se puedan ver ? si no me entiendes avisamelo y lo intento explicar bien.
Super...
Echo de menos una ventana corredera en las plazas centrales.
Buenas. Es una pasada. Esta muy demandado este segmento de vehículo?
Que bien que ahora analizan buses.
Muchas gracias!
@Jose Luis No lo pongas en duda, ya me gustaría a mí hacer así siempre los viajes! jajajajaja
El el mejor monovolumen de gran tamaño que hay en el mercado, las cosas como son. Tiene la calidad de rodadura de una berlina, más calidad de materiales que muchas de ellas y tiene acceso a la misma tecnología. Sus únicos problemas son el precio de venta, y la forma en la que se quitan y mueven los asientos traseros porque cada uno de ellos pesa la vida. Por lo demás es un TURISMO espectacular y muy recomendable.
👍
Confort, comodidad y lujo en una furgoneta. Es para lo que es, si te hace falta mucho espacio para ir mucha gente con lujo es tu vehículo, para todo lo demás.... tu decides.
Pocos monovolúmenes de gran formato presentan esa calidad de acabados y confort. Sin lugar a dudas la mejor del segmento.
Un saludo!
En 1988?
Es un cachorro de la leche , bien montada, preciosa, mas que las demas marcas, la unica que le sigue es la wolkswagen, y por cierto es un misil .
No se podría haber dicho mejor. Es un monovolumen de la leche, y el que lo llame furgoneta es porque quiere ofender.
Un saludo!
En 1988 no creo...
Ni un comentario de la Volkswagen Multivan, rival directo y con nuevo modelo en 2020. Y sin duda inventores de este segmento.
No te falta razón, digna es la comparación, pero sintiéndolo mucho la Multivan no es rival del Clase V, si por segmento pero no por precio.
Aunque no hubiera estado mal una pequeña mención. Apuntado queda. Gracias por el aporte!
Un saludo!
Es una cafetera 😂 parece la Urban del transporte público 😂 si yo fuera MB compraría el diseño de la Ford Windstar 2002 🤑😱
lástima que Mercedes venda tan caro . porque la nueva kia sedona o carnival viene con muchas más prestaciones y cuesta muchísimo menos
1998????
Seguramente se refiere a 1888, el viaje que hizo Bertha Benz
Мне подарил авто мерседес
empezaste tu video con un disparate. "En 1988 se realizó el primer viaje por carretera" . menudo aperitivo, jajajaja
Me encanta perro no puedo comprarlo Porqué es muy barato para mi o sea soy pobre jajajajajajajajajaja
Vaya chapa que rollo de video
No sabe presentar un vehículo , habla lo que a él le gusta, como el v300 d tiene más caballos, pero él opina que nó los necesitamos pues yá está !! , vamos a comprar lo que ustedes quieran 🤦♂️🤷♂️, si a ustedes les gustan los eléctricos que son realmente una porquería de vehículos en cuanto a motor y mantenimiento, pues a le , a comprar eléctricos que son pura bazofia .....
No sabe ni tiene idea de presentar un vehículo, y menos de historia 🤦♂️😂😂😂😂 En 1988 el primer viaje por carretera .... 😂😂😂😂😂
Soy el único que piensa que esas ruedas le quedan ridículas?
Lo primero que se dice en el video, es ya revelador. Sí, aunque aquí queráis dar publicidad a esta marca, esta cosa no es más que una furgoneta de carga con asientos. De los peores monovolúmenes que existe si lo comparamos con rivales de la misma categoría. Y además mucho más cara.
Os falta algo de bagaje en esto de las reviews. Aquí tenéis un repaso mucho más objetivo de lo que es esta furgoneta. Sí, es una furgoneta.
ua-cam.com/video/sa8kHgmZIiQ/v-deo.html
No es cierto ,perdona , no te as montado, solo las criticas de autobild que siempre a machacado a Mercedes le respaldan por no decir la calidad.
@@tupolev9275 Aprende a escribir chaval, no se te entiende nada. Por cierto ¿quién ha mencionado a autobild aquí?
Bueno, yo no estoy de acuerdo con esas críticas que me resultan muy excesivas, además que en ese análisis se prueba una Vito, no un Clase V, por lo tanto hay mucha diferencia. Pero bueno, es mi humilde opinión. No pasa nada si no la compartes, yo sigo pensando que es el mejor monovolumen de gran formato que hay a día de hoy, o al menos de todos los que he probado, que han sido todos.
Un saludo!